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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMAS ESPE

Estructuras y Acabados automotrices

TEMA:

“Procesos de conformado metálico para la fabricación de autopartes.”

ESTUDIANTE:

Rocha Henry

Fecha: 14 de diciembre de 2020

PERIODO ACADEMICO

NOVIEMBRE 2020 - ABRIL 2021


Procesos de conformado metálico para la fabricación de autopartes.

Los procesos de fabricación por conformado metálico se basan en la


deformación plástica para cambiar las formas de las piezas metálicas, existen los
denominados dados de conformación que son los que ejercen esfuerzo sobre la
pieza de trabajo para obligarla a tomar la forma de la geometría de la matriz a la
cual esta sometida.

Para que un material pueda ser conformado, debe de superar su límite de


fluencia para que la deformación sea permanente (zona de comportamiento
plástico). Los materiales en un proceso de conformado se exponen a esfuerzos
superiores a sus límites elásticos, estos afectarían la ductilidad del material.
[ CITATION Bry19 \l 3082 ]

Propiedades de los procesos de conformado

Conformado en Conformado en
frío caliente
- Límite de fluencia - Límite de fluencia
Aumenta Disminuye
- Ductilidad Disminuye - Ductilidad Aumenta

Características de un conformado frio

En este caso las temperaturas de operación están oscilando entre la ambiente o


menor. Se obtiene al aplicar un esfuerzo mayor que la resistencia original de
metal, gracias a su trabajo en temperatura ambiente se puede obtener:

1. Mayor precisión
2. Menores tolerancias
3. Mejores acabados superficiales
4. Mayor dureza de las partes

Una clara desventaja que tiene el conformado en frío es que se va a necesitar de


un mayor esfuerzo para deformar la pieza de trabajo esto es debido a que al estar
a una temperatura ambiente (20 °C), la ductilidad suele reducirse que al estar en
caliente.

Características del conformado en caliente

La temperatura ideal de trabajo en caliente tiene que ser mayor a la temperatura


de recristalización del material a conformar. Una de las principales ventajas que
ofrece este proceso en caliente es la obtención de una deformación plástica
ilimitada, la cual ayuda a moldear partes grandes porque el metal tiene baja
resistencia de cedencia y una alta ductilidad. Mediante este proceso se puede
obtener:

Mayores modificaciones a la forma de la pieza de trabajo

Menor esfuerzo

Opción de trabajar con metales que se fracturan cuando son trabajados en frio.
¿Como se clasificación los procesos de conformado?

Operaciones de Operaciones de
formado o deformación
preformado volumétrica

Doblado Laminado

Corte
- Cizallado Forjado
- Troquelado

Embutido Extrusión

Actualmente el trabajo del metal en caliente se compone de un denominado tren


de laminación de gran producción, el cual es un conjunto complejo de maquinas
y mecanismos que realizan una serie de operaciones consecutivas e
interrelacionadas las cuales están automatizadas esto permite enlazar todas las
etapas de la fabricación desde la materia prima hasta el embalaje de los
productos terminados.
Procesos de corte

Cizallado: Esta operación consiste en el corte de láminas de un metal el cual es


sometido a dos bordes cortantes. Por lo general esto es utilizado para cortar las
laminas que van a ser utilizadas en la carrocería de un coche.

Troquelado: El troquelado es la deformación del material por medio de macho


y matriz. Con esto se logra elaborar resaltes y cavidades en superficies planas o
curvas manteniéndose el mismo espesor de la pieza. Existen algunos tipos de
troquelado en los cuales se puede mencionar como: el troquelado de repasado y
troquelado plano, con la finalidad de transformar intermedias por medio de un
punzón y matriz para la obtención de formas finales de tipo especial o para
obtener superficies perfectamente planas por medio de las superficies planas
respectivamente.

Proceso de doblado: Es la deformación de laminas alrededor de un determinado


ángulo, durante la operación los materiales están en tensión y compresión
dependiendo de las fibras internas y externas. Los procesos de doblado suelen
utilizar para la fabricación de diferentes piezas de anclaje del bastidor del coche
con el motor y carrocería. Existen varios tipos de realizar el doblado, entre los
mas usuales están: doblado deslizante, doblado entre formas.

Proceso de embutido: Esto consiste en colocar la lámina de metal sobre un


dado y luego presionándolo hacia la cavidad con ayuda de un punzón que tiene
la forma en la cual quedara formada la lámina.

Proceso de laminado: Es un proceso en el que se reduce el espesor de una pieza


larga a través de fuerzas de compresión ejercidas por un juego de rodillos, que
giran apretando y halando la pieza entre ellos.

Proceso de forjado: Es del tipo de proceso de compresión indirecta y es uno de


los métodos mas antiguos de formado de metales. Este proceso debe de ser
realizado en caliente, aunque se puede realizar en frio. Existen varios elementos
en si del motor que están forjados, como el cigüeñal, pistones, bielas, árbol de
levas entre otros.
Proceso de extrusión: Este proceso es de compresión del metal. Aquí la pieza
es forzada a fluir a través de la abertura de un dado para darle forma a su sección
transversal. Algunos ejemplos son las secciones huecas como tubos, se debe de
realizar en caliente directa o indirectamente. En la extrusión directa se deposita
en un recipiente un lingote bruto llamado tocho que será comprimido por un
pistón. Forzando al material a fluir por el otro extremo adoptando la forma que
tenga la geometría del dado. En la extrusión indirecta hay un dado impresor que
esta montado directamente sobre el embolo la presión se ejerce en sentido
contrario al flujo del material. El tocho se coloca en el fondo del dado
contenedor.

Un ejemplo de este tipo de conformado utilizado en los vehículos es el mismo


bastidor que puede ser obtenido mediante extrusión para cada una de las piezas.
Conclusión: existen procesos de fabricación de un auto que pueden ir de la
mano dentro de la producción, actualmente las empresas siempre optan por dotar
de manos piezas complejas a las carrocerías de los autos ya que implican menor
horas de conformado para las maquinas, y con esto estarían abaratando los
costes del vehículo.

Bibliografía

López, B. S. (3 de Septiembre de 2019). Obtenido de Ingeniería Industrial:


https://www.ingenieriaindustrialonline.com/procesos-industriales/procesos-de-
conformado/

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