96 historia de resistencia de materiales

En esta fó rmula, e indica la excentricidad, p = √ P/ EI , y x es medido en grados

de la incorporada. En este caso, los jó venes está n por delante de Navier.1
En su tratamiento del pandeo lateral de columna que tengan variable secciones
transversales, los jó venes muestra que una columna de profundidad constante se
adaptará a un (Fing.66a) si su anchura (Fig. 66b) Varíes a lo largo de las
coordenadas de un arco semicircular.
Teniendo en cuenta el pandeo de una columna de dos triangulares prismá ticas
(Fig. 67) Y suponiendo que la desviació n es tal que el radio

De curvatura en el medio es igual a la mitad de la longitud de todos los estados, los

jó venes que la deformació n curva es una cicloide. Así se deduce de la ecuació n
 (a)
(A)

El momento de inercia I de las secciones transversales es proporcional a s3 y las

coordenadas de la cicloide y son proporcionales al s2, donde s se define como se

muestra en la Fig. 67. Ahora el lado izquierdo de Eq. (a) tiene las dimensiones de
un nú mero dividido por s. P = s de un cicloide, siempre podemos seleccionar un
valor para P que el Eq. (a) será satisfecha.
Cuando una viga rectangular se corta de un cilindro circular, los jó venes considera
que "la luz es má s rígida de lo que la profundidad de la amplitud de la raíz
cuadrada de 3 a 1, y las má s fuertes como la raíz cuadrada de 2 a 1; pero el má s
resistente será el que tiene su profundidad y amplitud igual." Esto se deriva del
hecho de que durante un período determinado la rigidez de la viga

1
La solució n fue dada por Navier . Matemático en un higlands presentado a la Academia
en 1819. Ver de Saint-Venant , discretizadas mediante un "La Historia", p . 118.
 Resistencia de materiales entre 1800 y 1833 97

Es gobernada por la magnitud de la transversal de momento de inercia, la fuerza

por el mó dulo de secció n y la resistencia por el á rea de secció n transversal.
Aná logamente, resuelve el problema de delgados tubos circulares. Los jó venes
estados: "Suponiendo un tubo de evanescente, grosor que se debe ampliar a un
tubo similar de mayor diá metro, pero de igual longitud, la cantidad de la materia
siguen siendo los mismos, la fuerza será mayor en la relació n entre el diá metro y
la rigidez en la proporció n de la plaza del diá metro, pero la resistencia será
inalterada".
De este aná lisis podemos ver que el capítulo de mecá nica de materiales en el
segundo volumen de "Filosofía Natural" contiene soluciones vá lidas de varios
problemas importantes de fuerza de los materiales, que se ignoró totalmente nuevo
en los jó venes. Este trabajo no ha ganado gran parte de la atenció n de los ingenieros
porque el autor la presentació n fue siempre breve y rara vez claro. Antes de
abandonar el tema de este libro, algunas observaciones con respecto a los jó venes de
"Filosofía Natural" será citado. Vienen del guisante de Lord Rayleigh biographer.1 En
1892, Lord Rayleigh fue nombrado como profesor de la Royal Institució n y sus
conferencias "sigue algo serrado las líneas de las que había sido dado por Thomas
Young en el mismo lugar casi un siglo antes, en el momento del nacimiento de la
Royal Institució n. Estos fueron totalmente escritas en los jó venes la filosofía
natural, publicado en 1807, y muchas de las piezas idé nticas de demostració n aparato
figuró en esta actividad, que se conservan en el museo de la Institució n, se llevaron a
cabo y se utilizan. . . . Rayleigh ha estudiado las Conferencias de jó venes y se ha
encontrado una mina de interesante asunto. Las marcas de lá piz en su ejemplar
muestra cuá n cerca había pasado en el libro, y en la conferencia que reunió a
algunos de los buenos, pero olvidado obra que había encontrado en la casa y tambié n
en otros escritos del mismo autor. Uno de los puntos má s destacados fue el de los
jó venes de estímate del tamañ o de las molé culas; (dio) el diá metro molecular entre
los dos mil y los diez mil millonésima parte de una pulgada. Esta es una maravillosa
anticipació n de la moderna dominio, y es anterior en má s de cincuenta añ os, las
estimaciones similares de las dimensiones moleculares realizados por kelvin. Hasta
que señ ala a la atenció n de Rayleigh, que había caído completamente fuera de plazo,
incluso si suponemos que lo que nunca había despertado interés, y de esto no hay
pruebas".
Los jó venes demostraron su habilidad inusual no só lo para resolver problemas
puramente científicos sino también en la lucha contra prá cticas dificultosas de
ingeniería. Por ejemplo, presentó un informe a la Junta del Almirantazgo que trata
de la utilizació n de jinetes oblicuas y preocupantes y otras alteraciones en la
construc.2 Trata el casco de un buque como una viga, supone una clara
1
"Vida de Lord Rayleigh" por su hijo, cuarto Baró n Rayleigh, pá g. 234, 1924.
2
Phü. Trans., 18 X4, pá g. 303.
98 Historia de resistencia de materiales

Distribució n de peso y una forma definitiva de las ondas, y se calcula la magnitud

de las fuerzas de cizallamiento y la flexió n en varias secciones. También muestra
có mo la deflexió n de un barco puede ser calculado. Explica que la flexura Rigidez
de un barco depende, en gran medida, de las conexiones entre las partes y
remarles: "un entrenador primavera, que consta de diez placas iguales, sería diez
veces má s fuerte, si no se unen en una sola misa, y al mismo tiempo cientos de
veces de rígido, doblar só lo una centé sima parte de una pulgada con el mismo
peso que doblar toda una pulgada en su estado normal, aunque nada se ganaría
con la unió n en relació n con el poder de resistir un movimiento muy rá pido, que
tengo en otra ocasió n, se aventuró a cali resistencia. Ahora que parece muy difícil
unir a un nú mero de tablones para íii'ingestiã ³juntos, por trozos Cruce en á ngulo
recto como completamente para evitar el deslizamiento en cualquiera de sus
grados por encima del de los demá s, y un refuerzo diagonal con la suficiente
intensidad, evon si ¡no a las tablas que tienen una mayor carga sin dar forma,
podría ser una ventaja todavía, en muchos casos, disminuyendo el grado en el que
toda la estructura se curva antes de que se rompió ." basando sus argumentos en
este tipo de consideraciones, los jó venes favorece la adopció n de la diagonal de la
construcció n de buques de madera. Parece ser que este informe constituye el
primer intento de aplicar aná lisis teó rico para el diseñ o estructural de los buques.
Despué s de este resumen de las contribuciones de los jó venes a la teoría de
resistencia de materiales, tal vez podamos apreciar Lord Rayleigh's1 remarle: "Los
jó venes . . . Por diversas causas no han tenido éxito en alcanzar la debida atenció n
de sus contemporá neos. Posiciones que ha ocupado ya en má s de una instancia
reconquistada por sus sucesores a un gran gasto de energía intelectual".

23. Resistencia de Materiales en Inglaterra entre 1800 y 1833

Durante el período 1800-1833 Inglaterra no tenía escuelas equivalentes a la
Ecole Polytechnique y en la É cole des Ponts et Chaussées en Francia. Los
ingenieros de la eountry no reciben una amplia formació n científica y el nivel de
sus libros de texto sobre resistencia de materiales es mucho menor que la de
Francia. Para describir los libros de texto, el historiador inglé s de la teoría de la
elasticidad, Todhunter, afirma: "No hay nada muestra má s claramente la
profundidad de conocimientos mecá nicos que el inglés se había hundido en el
comienzo de este siglo. "2 para ilustrar el nivel de autores ingleses de la época,
Todhunter cita las siguientes críticas de trabajo de Euler de Robison el libro "un
sistema de Mecá nica Filosofía": "En el oíd Las memorias de la Academia de
Petersburgo de 1778 hay una tesis de Euler sobre el tema, pero sobre todo
limitado a la cepa en las columnas,

1
"Recopilado Papéis", vol 1, pág. 190.
J
Ver "Historia". . . Vol 1, pá g. 88.
 Resistencia de materiales entre 1800 y 1833 99

En el que la curvatura es tomado en cuenta. El Sr. Fuss ha tratado el mismo tema

con relació n a carpinteria en un volumen posterior. Pero no hay nada en estos
documentos ademá s de una disquisició n matemáticas seco, el proceso de
supuestos que (para hablar favorablemente), son extremadamente gratuita. La
consecuencia má s importante de la compresió n es totalmente pasado por alto,
como se encuentra actualmente. Nuestro conocimiento del mecanismo de
cohesió n es todavía demasiado imperfecto pero nos da derecho a un segura
aplicació n..............................................................................................................................................." Y
tambié n: "por lo tanto, estamos graves en nuestros participantes en ella, porque su
teoría de la fuerza de las columnas es uno de las má s fuertes evidencias de este
tipo de procedimiento y porque sus seguidores en la Academia de San
Petersburgo, como es el caso del Sr. Lexell y Fuss, otros, adoptar su ante, y
simplemente eco sus palabras." Este tipo de críticas, Todhunter comentarios, es
muy loco en un escritor, que en la siguiente pá gina coloca la línea neutral de la
superficie có ncava de una viga sometidas a flexió n. Era Robison que
perpetú an (en inglés) este error los
libros que ya han sido corregidos por Coulomb.
Sin embargo, a pesar de que el inglés trabajo teó rico en la solidez de los
materiales fue de tan mala calidad, los ingenieros britá nicos había que resolver
muchos problemas de ingeniería importante. El país se encontraba por delante de
los demá s en el desarrollo industrial y la introducció n de materiales como hierro
fundido en hierro forjado y estructural y mecá nica ingeniería presenta muchos de
los nuevos problemas y pidió que las investigaciones de las propiedades
mecá nicas de estos nuevos materiales. Una cantidad considerable de trabajo
experimental fue realizado y los resultados obtenidos se encontró que fueron
compilados utilizar no só lo en Inglaterra sino también en Francia.
Un libro titulado "Un Ensayo sobre la Fuerza y el estré s de madera" fue escrito
por Peter Barlow (1776-1862), cuya primera edició n apareció en 1817. El libro fue
muy popular en Inglaterra y fue reeditada muchas veces.1 al principio del libro,
Barlow ofrece una historia de resistencia de los materiales utilizando material de
Girard el libro (ver pá gina 7); pero al mismo tiempo que Girard dedica mucho
espacio en su libro a Euler el estudio de las curvas elá sticas, Barlow es de la
opinió n de Euler que "instrumentos de servicio de aná lisis" son "demasiado
delicada para operar con éxito en los materiales a los que se hayan aplicado; así
que, mientras que exhiben en el punto de vista má s fuerte, los inmensos recursos
de aná lisis, y a la trascendencia talento de su autor, que, por desgracia,
proporcionar un poco, muy poco, muy ú til informació n." Al analizar la teoría de
flexió n, Barlow malees el mismo error que Duleau (consulte la pá gina 81) y se
supone que la línea neutral divide la secció n transversal de la viga, de manera que,
en el momento de esta línea
1
La sexta edició n del libro, preparado por Peter Barlow de dos hijos, fue publicado en 1867.
Esta edició n es de considerable interé s en lo que respecta a la historia de nuestro tema, por que
con el tai ns una biografía de Peter Barlow y, en un apéndice, la labor de WilUs titulado
" Ensayo sobre los efectos producidos por los pesos que a viajar por barras elá sticas."
 100 Historia de resistencia de materiales

De los esfuerzos de tracció n es igual al momento de esfuerzos compresivos. Este

error se ha corregido en la edició n 1837 del libro. Barlow atribuye la determinació n
correcta de la línea neutral a Ilodgkinson. mentira aú n parece que desconocían el
hecho de que Coulomb había hecho esta correcció n cincuenta añ os antes.
De Barlow, Todhunter afirma: "Como un teó rico que es otro ejemplo evidente
de que desea thinkhig de clara, de la precisió n científica, y de conocimiento de la
labor logrado en el exterior, lo que hace que la lectura de los libros de texto en
inglés en la prá ctica mecá nica publicado en la primera mitad de este siglo, tan
desestimulante, si no sin esperanza, tarea que el historiador de la teoría." parece
que es demasiado severo Todhunter en esta crítica, especialmente en vista del
hecho de que, en ese momento, los ingenieros de tal calibre como Duleau y Navier
. Matemá tico en que se cometan errores similares en la determinació n del eje
neutral.
,
El libro no añ ade nada a la teoría de resistencia de materiales, pero contiene
descripciones de muchos de los experimentos que se hicieron en la primera mitad
del siglo XIX y que son de interés histó rico. Así, podemos encontrar un informe
sobre las pruebas de cables de hierro por Barlow para Telford que fue entonces,
planear la construcció n de Runcorn suspensió n puente. El autor de los
experimentos con pasamanos de hierro de diferentes formas también es muy
interesantes. En ellos las deflexiones de los rieles en rá pido movimiento se
midieron las cargas para el primer tiempo y en comparació n con los resultados
estadísticos. En la ú ltima edició n del libro de Barlow (1867) la importancia de
pruebas de fatiga píate vigas, llevado a cabo por Fairbairn. R. Willis del informe
sobre la acció n diná mica de mover la carga sobre una viga también está incluido.
Estas investigaciones será n discutidas má s adelante.
Otro ingeniero inglés cuyos libros eran muy populares en la primera mitad del
siglo XIX fue Thomas Tredgold (1788 1829). Su obra "Los principios elementales
de la carpintería" (1820) contiene un capítulo relativo a fuerza de los materiales.
No hay mucho nuevo trabajo que se encuentran en é l y que todos los resultados
teó ricos puede ser visto en Thomas Young de "clases" (consulte la pá gina 92).
Otro libro por Tredgold "un ensayo prá ctico de la Fuerza de Hierro Fundido"
(1822) contiene los resultados de las experiencias del autor y da muchos normas
prá cticas para los diseñ adores de estructuras de hierro fundido. Tredgold parece
que fue el primero en introducir una fó rmula para calcular seguro destaca de las
columnas (consulte la pá gina 209). En el período de 1800 a 1833 el uso de hierro
fundido en las estructuras Tredgold aumentado rá pidamente y el libro fue
ampliamente utilizado por los ingenieros prá cticos. Fue traducido al francés,
italiano, y Germá n.

24. Otros notables Exiropean Contribuciones a la fuerza de los materiales

Trabajo en la solidez de los materiales se ha iniciado en la Repú blica Federal de
Alemania en fecha tan tardía como el comienzo del siglo XIX, y la primera
contribució n importante a esta ciencia se hizo por Gerstner de Franz Joseph (1756
-1832) quien se graduó en la Universidad de Praga en 1777. Despué s de varios añ os
de prá cticas de un trabajo de ingeniería, Gerstner se convirtió en asistente en el
observatorio astronó mico de su antigua universidad. En 1789, se convirtió en
profesor de matemá ticas. Mientras ocupaba este puesto, siguió interesado en las
aplicaciones prá cticas de la ciencia en la ingeniería y planificó la organizació n de una
escuela de ingeniería en Praga. En 1806, el “Instituto técnico de Bohemia” se inauguró
en esa ciudad y Gerstner estuvo activo hasta 1832 como profesor de mecá nica y como
director. El trabajo principal de Gerstner en mecánica está incorporado en su libro de
tres volú menes "Manual de mecá nica", Praga, 1831. El tercer capítulo del primer
volumen de este trabajo trata de la resistencia de los materiales. Al discutir la tensió n
y la compresió n, Gerstner da los resultados de su trabajo experimental sobre la
tensió n de los alambres de pianoforte. Encuentra que la relació n existente entre la
fuerza de tracció n P y el alargamiento δ es

(a)

donde a y b son dos constantes. Para los pequeñ os, el segundo té rmino en el lado
derecho de la ecuació n (a) se puede ignorar y obtenemos la ley de Hooke.
Gerstner tambié n estudió el efecto del ajuste permanente en la propiedad de
tracció n de probetas. É l demostró que, si un cable se estira de modo que se produzca
un cierto conjunto permanente y luego se descargue, se producirá una desviació n de
la ley de la línea recta. En vista de este hecho, Gerstner recomienda que los cables que
se utilicen en puentes colgantes se estiren hasta un cierto límite antes de su uso.
Gerstner había hecho una importante labor en otras ramas de la ingeniería
mecá nica. De esto, la má s conocida es su teoría de las ondas trocoidales en la
superficie del agua. 1
Otro ingeniero alemá n que contribuyó a nuestro conocimiento de la ingeniería
mecá nica en los primeros días del siglo XIX fue Johann Albert Eytelwein (1764-1848).
A los quince añ os se convirtió en bombardero del regimiento de artillería de Berlín.
En su tiempo libre estudió matemá ticas y ciencias de la ingeniería y pudo, en 1790,
aprobar el examen para el título de ingeniero (arquitecto). Muy rá pidamente se ganó
la reputació n de ingeniero con grandes conocimientos teó ricos. En 1793 se publicó su
libro "Tareas principalmente de matemá ticas aplicadas"; contenía discusiones de
muchos problemas de importancia prá ctica en ingeniería estructural y mecá nica.
1 Véase "Teoría de las ondas", Praga, 1804.
En 1799, é l y varios otros ingenieros organizaron la Bauakademie en Berlín y se
convirtió en el director de ese instituto y fue profesor de ingeniería mecá nica.
El curso de Eytelwein "Manual de Mecá nica de Cuerpos Só lidos" se publicó en
1800, y el "Manual de Está tica de Cuerpos Só lidos" se publicó en 1808. En el manual
posterior, se discuten problemas de resistencia de materiales y teoría de estructuras.
Respecto a esta secció n de fuerza de materiales, Todhunter comenta en su "Historia":
"No hay nada original en esta secció n, pero su autor posee la ventaja sobre Banks1 y
Gregory1 de estar al tanto de los conocimientos matemá ticos de su época". En teoría
de estructuras; Eytelwein hace algunas adiciones a la teoría de los arcos y a la teoría
de los muros de contenció n. Tambié n desarrolla un método ú til para determinar la
carga permitida en una pila.
Despué s de las guerras de Napoleó n, se desarrolló un intenso movimiento para
fortalecer las distintas ramas de la industria en Alemania. Esto requirió una mejora
considerable en la educació n en ingeniería y, con este fin, se construyeron varias
escuelas. En 1815, el instituto polité cnico de Viena se abrió bajo la direcció n de Johan
Joseph Prechtl (1778-1854), y el Instituto de comercio de Berlín se organizó en 1821.
Estos fueron seguidos por el instituto fundador en Karlsruhe (1825), Munich (1827),
Dresden (1828), Hanover (1831) y Stuttgart (1840). Estas nuevas escuelas de
ingeniería afectaron enormemente al desarrollo de la industria alemana y, de hecho, a
las ciencias de la ingeniería en general. En ningú n otro país existió un contacto tan
estrecho entre la industria y la educació n en ingeniería como en Alemania, y se duda
de que este contacto contribuyó a su fuerte posició n en las ciencias de la ingeniería a
fines del siglo XIX.
El proceso Britá nico, Alemá n y Francés en el campo de la resistencia de los
materiales fue seguido por un desarrollo similar en Suecia. La industria de hierro es
de gran importancia en ese país y las primeras investigaciones experimentales allí
versaron sobre este metal. Al frente de esta actividad, encontramos al físico sueco P.
Lagerhjelm.2 Estaba familiarizado con el trabajo teó rico de Thomas Young, Duleau y
Eytelwein y se guio con sus investigaciones no solo por consideraciones prá cticas sino
tambié n teó ricas. La má quina de prueba de tracció n construida por Brolling segú n sus
diseñ os resulto muy satisfactoria, tanto que es así que má s tarde saco una similar.
1Autores ingleses contemporá neos de libros sobre ingeniería mecá nica.
2El trabajo de Lagerjelm se publicó en Jern - Kontorets Ann., 1826. En Poog Ann se
dio una breve reseñ a de sus resultados. Physik u. Chem., Bd. 13, pág. 404, 1828.
Experimentadores suecos posteriores se refieren al trabajo de Lagerhjelm. Por
ejemplo, vé ase K. Styffe, que ofrece una descripció n muy completa de la má quina de
Lagerhjelm para ensayos de tracció n en Jern - Kontorets Ann., 1866.
La má quina fue construida para los experimentos de Lame en San Petersburgo (ver
pá gina 83). Las pruebas de Lagerhjelm mostraron que los mó dulos de elasticidad en
tensió n son aproximadamente los mismos para todos los tipos de hierro y son
independientes de los procesos tecnoló gicos como el laminado, el martilleo y los
diversos tipos de tratamiento té rmico, pero que al mismo tiempo el límite elá stico y la
fuerza puede ser cambiada radicalmente por estos procesos. Descubrió que la
resistencia ú ltima del hierro suele ser proporcional a su límite elá stico. Encontró que
la densidad del hierro en el punto de ruptura está algo disminuida. Largerhjelm
comparó el mó dulo de elasticidad obtenido del ensayo está tico con el calculado a
partir de la frecuencia observada de vibraciones laterales de una barra y encontró una
buena concordancia. También demostró que, si dos diapasones dan la misma nota,
continú an haciéndolo después de que uno se ha endurecido.
 CAPITULO V

El Comienzo de la Teoría Matemá tica de la Elasticidad

25. Ecuaciones de Equilibrio en la Teoría de la Elasticidad

Segú n la teoría de la resistencia de los materiales, cuya historia hemos rastreado
hasta ahora, las soluciones que abordan los problemas de deflexió n y tensiones en las
vigas se obtuvieron generalmente suponiendo que las secciones de las vigas
permanecen planas durante la deformació n y que el material sigue la ley de Hooke. A
principios del siglo XIX se intentó dar una base má s fundamental a la mecá nica de los
cuerpos elá sticos. La idea había existido2 desde la época de Newton, de que la
propiedad elá stica de los cuerpos puede explicarse en té rminos de algunas fuerzas de
atracció n y repulsió n entre sus partículas ú ltimas. Esta noció n fue expandida por
Boscovich3 quien asumió que entre cada dos partículas ú ltimas y a lo largo de la línea
que las conecta actú an fuerzas que son atractivas para algunas, distancias y repulsivas
para otras. Ademá s, existen distancias de equilibrio en las que estas fuerzas
desaparecen.
Utilizando esta teoría, con el requisito añ adido de que las fuerzas moleculares
disminuyen rá pidamente con el aumento de las distancias entre las moléculas,
Laplace pudo desarrollar su teoría de la capilaridad.4
La aplicació n de la teoría de Boscovich en el aná lisis de las deformaciones de los
cuerpos elá sticos fue iniciada por Poisson5 en su investigació n de la flexió n de placas.
Considera la placa como un sistema de partículas distribuidas en el plano medio de la
placa. Sin embargo, tal sistema resistirá la extensió n,
 pero no la flexió n, y por lo tanto puede representar una membrana idealmente
flexible, pero no una placa.
Navier1 hizo otro avance en la teoría molecular de un cuerpo elá stico. Supone que
hay dos sistemas de fuerzas ∑F y ∑F1 que actú an sobre las partículas de un só lido
elá stico. Las fuerzas ∑F se equilibran entre sí y representan fuerzas moleculares que
actú an cuando las fuerzas externas está n ausentes. Las fuerzas ∑F1 equilibran las
fuerzas externas, como la debida a la gravedad, por ejemplo. Se supone que son
proporcionales a los cambios r1 - r de las distancias entre las partículas y que actú an a
lo largo de las líneas que las conectan. Si u, v, w son los componentes del
desplazamiento de una partícula P (x, y, z) y u + ∆u, v + ∆v, w + ∆w, los
correspondientes desplazamientos de una partícula adyacente P1 (x + ∆x, y + ∆y, z +
∆z), el cambio de distancia entre estas partículas es

r1 - r = α ∆u + β ∆v + γ ∆w (a)

donde α, β y γ denotan los cosenos de los á ngulos que forma la direcció n r con los
ejes coordenados x, y, z. La fuerza correspondiente F1, es entonces

F1 = f (r) (α∆u + β ∆v + γ ∆w ) (b)

donde f (r) es un factor que disminuye rá pidamente con el aumento de la distancia r.

Navier ahora expande ∆u, ∆v, ∆w en series del tipo

y se limita a té rminos de segundo orden. Luego, sustituyendo estas expresiones en

la ecuació n (b) y poniendo
∆x = rα ∆y = rβ ∆z = rγ

se obtiene la siguiente expresió n para la componente x de la fuerza F1:

Para calcular la fuerza total que actú a en la direcció n x sobre la partícula

desplazada P (x, y, z) se debe hacer una suma de expresiones como (c) para todas las
partículas dentro de la esfera de acció n de la partícula P. Hacie
 Historia de resistencia de materiales 106
Y en el supuesto de que las fuerzas moleculares son independientes de la direcció n
de la investigació n, es decir, que el cuerpo es isotró pico, Navier, un matemá tico que
observaba que todos los té rminos que contenían cosenos potenciales se cancelaban.
En ese sentido, toda la primera línea se integraba de la expresió n (c) se desaparece. La
evaluació n de estas integrales de la segunda line junto con la que no se puede reducir

con el cá lculo de integrales, esta fó rmula es:

Estableciendo que se conoce la evaluació n de la integral, la proyecció n de la fuerza
resultante de la partícula P en el eje de acció n X será denominada como:

En una manera semejante las dos otras proyecciones se pueden escribir.

Introduciendo la anotació n.

La ecuació n de equilibrio en la partícula P se puede expresar de la siguiente

manera:

Donde X, Y y Z son las componentes de la fuerza externa de acció n en la partícula P

(x, y, z). Esta relació n de la ecuació n diferencial de Navier es de cuerpos elá sticos
isotró picos. Nosotros al observar esto con una suposició n esta se hace, solo una
constante C es requerida para poder determinar las propiedades elá sticas del cuerpo.
 El principio de te Malhemalical Teoría de elasticidad 111

Conclusiones de Cauchy, se utilizaron má s tarde por Saint-Venant, discretizadas

mediante un, que
Formuló una teoría completa de la torsió n de barras prismatical
(véase Pá gina 233).

27. Poisson (1781 -1840)

S. D. Poisson nació en la pequeñ a ciudad de Pithiviers cerca de París en un
Familia pobre, hasta que fue quince añ os oíd, no tenía ninguna oportunidad de
aprender
Más que leer y escribir. En 1796 fue enviado a su ú nele a
Fontainebleau y allí pudo visitar matemá ticas clases. Su trabajo
Era tan bueno en el tema que en 1798 fue capaz de pasar la entrada
Los exá menes de la Escuela Politécnica de distintivo. Aquí
Su excelente progreso fue advertido por
Lagrange (quien fue dando su curso
De la teoría de funciones en ese momento)
Y también por Laplace. Después ocasió n
Rente, en 1800, permaneció en Poisson
La escuela como instructor de
matemá ticas y en 1806 había sido
A cargo del curso de cá lculo infinitesimal.
Su Ó tíginal publicaciones en matemá ticas
Maties le hizo conocido como uno de
La mejor los trabajadores franceses en
este campo,
Y tan pronto como 1812 se convirtió en un
Miembro de la Academia Francesa.
En ese momento, física teó rica fue
Está n experimentando un rá pido
desarrollo, y
El matemá tico del día usa
Su habilidad para resolver problemas de física teó rica. La teoría de
Elasticidad en funció n de la idea de una estructura molecular attraeted de
Poisson Interés, e hizo mucho para sentar las bases de la ciencia.
Los principales resultados que se han obtenido por Poisson se incorporan en dos
Memoirs,1 que fueron publicadas en 1829 y 1831, y en su curso de
Mechanics.2 comenzar su trabajo con el examen de un sistema de par-
Artículos entre los que ley de las fuerzas moleculares, obtiene las tres ecuaciones
De equilibrio y las tres condiciones en la boundaiy. Estos son
Similares a las dadas anteriormente por Navier. Matemá tico e y Cauchy. Prueba
 Historia de resistencia de materiales
112
Que estas ecuaciones son no só lo es necesario, sino que también son suficientes
Para garantizar el equilibrio de cualquier parte del cuerpo. Logra
En la integració n de las ecuaciones de movimiento y muestra que si una
perturbació n es
Producido en una pequeñ a parte de un cuerpo, que da lugar a dos tipos de waves.1
En la onda má s rá pido, el movimiento de cada partió le es normal en el
Frente de onda y es acompañ ada por
Los cambios de volumen (o dilatació n); en
la Otra onda el movimiento de cada par-
Tió le es tangencial a la frente de onda Y
só lo hay distorsió n sin Chango volumen
durante el movimiento. En esta
autobiografía refería a Poisson
La labor de Ostrogradsky (consulte la
pá gina 142). Aplicar sus ecuaciones
generales. A ó rganos subsidiarios2,
isotró pico encuentra Poisson
Que, en el caso de simple aciagos de
prismá tica, la elongació n axial e debe
Estar acompañ ado por un lateral de
contratistas. De magnitud donde
El cambio de volumen entonces será
e e. Como un examen simple,
como de un problema tridimensional,
El escritor discute las tensiones y
Deformaciones en una esfera hueca que es objeto de interno o externo
Presió n uniforme. É l tambié n trata puramente radial las vibraciones de una
esfera.
Como dos dimensiones de solució n, Poisson obtiene la ecuació n de la desviació n
lateral de carga píate:

Cuando la rigidez flexió n D tiene el valué correspondiente a y q es la

intensidad de la carga. El autor analiza las condiciones de frontera. Sus condiciones
coinciden con las que se ha aceptado de manera general para simplemente apoyados
y de bordes. Para un canto a lo largo de los cuales se distribuyen en las fuerzas,
necesita tres condiciones (en lugar de los dos que ahora se utilizan); se trata de que
forcé la esquila, la deformació n y el momento de flexió n (calculado a partir de la
las fuerzas moleculares elementales para cualquier longitud elemental del borde)
debe equilibrar las cantidades correspondientes proporcionadas por las fuerzas
aplicadas en el borde. La reducció n de
 El comienzo de la teoría matemática de Elasticidad 113

Cierto nú mero de condiciones de tres a dos se logró despué s de Kirchhoff y una

interpretació n física de esta reducció n fue dada por Lord Kelvin (consulte la pá gina
266). A la aplicació n y demostració n de la teoría, Poisson considera que la flexió n de
placas circulares cuando la intensidad de la carga es una funció n de la distancia radial
ú nicamente. Para ello, Poisson reescribe Eq. (A) en las coordenadas polares y ofrece
una solució n completa del problema. Má s adelante, tambié n se aplica esta solució n a
una carga uniformemente distribuida y da las ecuaciones para simplemente apoyada
y sujeta los bordes. se encuentran tambié n como las vibraciones laterales de placas y
resuelve el problema de la vibració n píate circular cuando la forma de desviaciones es
simé trica con respecto al centro.
Poisson se desarrolla ecuaciones para la longitudinal, lateral y torsional,
vibraciones de bares y calcula las frecuencias de los distintos modos de vibració n.
En su libro “Traité de mécanique”, Poisson no utilizar las ecuaciones generales de
elasticidad y deriva de las desviaciones y las vibraciones de bares, suponiendo que, en
deformació n, sus secciones transversales remain plañ e. Para doblar barras de
prismatical, é l no só lo utiliza la segunda ecuació n de orden, que expresa la
proporcionalidad de curvatura de la línea elá stica para momento flector, sino tambié n
la ecuació n

Donde B es la rigidez de flexió n y q la intensidad de carga lateral. Discutir sobre

diversas aplicaciones de Eq. (A), Poisson hace la interesante observació n de que,
si q es una función de * que se esfuma en los extremos x = 0 y x = l de la barra,
siempre se puede estar representado por una condició n. A continuació n, Eq. (A) se

Integrando esta ecuació n y suponiendo que la desviació n es nula en los extremos,

obtiene la solució n

Donde C y C'i son constantes que se determinen, a fin de satisfacer las condiciones
finales. Cuando los extremos son simplemente apoyados, C y C\ desaparecen, y
hemos

Parece que aquí tenemos el primer caso en el que se utilizan series trigonométricas
en investigar la desviació n las curvas de los bares. En este tiempo de Poisson
 114 Historia de resistencia de materiales

Method no permite atraer la atenció n de los ingenieros, cabañ a ahora se ha

encontrado. Aplicaciones ú tiles.
Poisson, vemos que no contribuyen, tales ideas fundamentales para el
Teoría de la elasticidad, Navier. Matemá tico e y Cauchy. Sin embargo, resolvió
muchos.
Los problemas de importancia prá ctica y, por eso, siguen utilizando sus resultados.

28. G. Lamé (1795-1870) y B. P. E. Clapeyron (1799-1804)

Ambos de estos ingenieros se graduaron en la Escuela Poli-

Té cnica en 1818 y de la escuela de minas en 1820. Una vez
completando estos cursos, se re- Dió a la Ilusió n-
, Como protagonista jó venes
ingenieros, Para ayudar en la labor
de la nueva Rusia, la escuela de
ingeniería Instituto de Ingenieros de
Caminos de Comunicació n en San
Petersburgo.
La nueva escuela fue despué s de haber Una
poderosa influencia en el desarrollo de la
ciencia de la ingeniería de Rusia.
Que, fue fundada en 1809 con
La colaboració n de los pendientes
ingenieros franceses como Bé tancourt
(Quien fue el primer director de la
Escuela), Bazain y Potier. Su
Programas y métodos de enseñ anza
Eran similares a las de la Escuela
Politécnica y de la É cole des Ponts et Cliaussées en París. Lamé
Clapeyron y tuve que enseñ ar matemá tica y física aplicada en el
Escuela y que también tenía que ayudar con el diseñ o de varios importantes
Estructuras en las que el gobierno de Rusia está interesado; por ejemplo,
Suspensió n varios puentes fueron diseñ ados y construidos1 en San Petersburgo
En ese momento.
Para investigar las propiedades mecá nicas del hierro ruso utilizado en estos puentes.
Lamé diseñ o y construyó (1824) una má quina de ensayo especial, similar a la de
Langerhjelm en Estocolmo. Fue una prueba horizontal.
1
Estos puentes construidos (1824-1826) fueron los primeros suspensió n puentes construidos
en el continente de Europa. Ver Wiebeking, "Arquitectura civile", vol 7, Munich, 1831. Vé ase
también, G. C. Mehrtens, "Eisenbrftokenbau", vol 1, Leipzig, 1908. Lamé y Clapeyron tambié n
ayudó a diseñ ar el largo suspensió n puente sobre el río Neva (con un span de 1.020 pies). Ver
Ann . las minas, vol. XI, pá g. 265, 1825.
2
El conocido Woolwich las pruebas de la má quina fue construida en 1832 en el mismo principio
de Kirkaldy y también la má quina a la arboleda, Southwark Street, Londres. Véase C.
H. Gibbons, "ensayos de materiales Má quinas", Pittsburgh, 1935.
 El comienzo del matemático y la teoría de Elasticidad, 115
La má quina que incorpora un cilindro hidrá ulico para producir la carga
yla absorció n de la cepa. La magnitud de la carga se mide en funció n de
Medios de masas, como se muestra en la Fig. 74. Lamé observado, a la vez que lleva
a cabo.
Estas pruebas, que el hierro comienza a extenderse rá pidamente en una carga
Aproximadamente igual a dos tercios de la fuerza ultímate. La exfoliació n de la
Escala de ó xido y la formació n de un cuello después de que el punto del
rendimiento fue aprobado también fueron observados. Los resultados1 de
estas pruebas se utilizaron en el diseñ o de Estructuras de hierro en Rusia y se
Mencionado en varios libros sobre Fuerza de materials.2 En relació n con las obras
de De la catedral de San Isaac St. Petersburg, Lamé y Clapeyron Examinó el
problema de atability de Arcos y preparado autobiografía de que ya nos hemos
referido (véase
Pá gina 84).
Durante su servicio en San
Pedroburg, los dos ingenieros
OTU te sus

Importante autobiografía "sur equilibrio

Interior des corps solides homogé neas"
Que fue presentado a los Franceses
Academia de las Ciencias, revisado por

FIG. 73. Gabriel Lamé .

Poinsot y Navier. Matemá tico e en 1828, y publicado en "Mé moires presentes par
Divers savants", vol. 4,1833. Esta memoria debe su importancia al hecho

Fra. 74. Resistencia de Lamé de má quina de ensayo.

Deducir las ecuaciones de Navier. Matemá tico e equilibrio mediante la noció n de

las fuerzas moleculares (véase el Artículo 25) y muestran que el mismo se obtienen
ecuaciones mediante el concepto de estré s, introducido por Cauchy. En la segunda

1
Los resultados de estas pruebas, que se incluye en la carta de Lamé Baillet,
fueron publicados en Ann, minas, vol 10, París, 1825
Véase, por ejemplo, Navier. Matemá tico e, "Currículo de Leones. 2d ed.,
116 Historia de resistencia de materiales

Secció n las tensiones en un punto de un cuerpo elá stico se estudian y se pone de

manifiesto que si para cada plañ e pase por el punto, el correspondiente estré s es
representado por un vector de ese punto, los extremos de todos esos vectores se 011
la superficie de un elipsoide. Este es el llamado estrés Lamé elipsoide.
tambié n se muestra có mo (mediante este elipsoide junto con el estrés y director
cuadré ) la magnitud y la direcció n del estré s puede ser obtenido en cualquier plañ e
pase por el punto.
Después de este debate general los autores aplicar sus ecuaciones para casos
particulares. Muestran có mo la ú nica constante elá stica que entra en sus
ecuaciones pueden obtenerse experimentalmente las pruebas de resistencia o de
ensayos de compresió n uniforme. Despué s se llevan el problema de un cilindro
circular hueco y derivar las fó rmulas para las tensiones producidas por uniforme
las presiones internas y externas. Estas fó rmulas se utilizan para calcú late el
grosor necesario de la pared si la magnitud de las presiones. En su aná lisis que
utilice el má ximum estrés teoría; pero cuidado que cada uno de los elementos del
cilindro está en una condició n de dos dimensiones de estrés y que el límite elá stico
obtenidos a partir de un simple ensayo de tracció n puede no ser aplicable a este
caso má s complicado. Los siguientes problemas se tratan en esta secció n son los
de la simple torsió n de los ejes circular, una esfera víc- a las fuerzas de gravitació n
dirigida hacia su centro, y una cubierta esférica uniforme sometido a presió n
interna y externa. En todos estos casos se derivan fó rmulas correctas y estos han
encontrado muchas aplicaciones.
En la ú ltima secció n, los autores examinan problemas má s complejos. Empiezan
con la de un cuerpo infinito plañ e delimitada por un dado que las fuerzas normales
se distribuyen. Estas fuerzas representan un Fourier integral, ellos tienen éxito en
obtener las expresiones para las componentes de los desplazamientos en la forma
de cuá druple integra ahorro. Se aplican aná lisis similar para el caso de un cuerpo
limitado por dos infinitos planos paralelos. Por ú ltimo, el problema de un cilindro
circular de longitud infinita. Ilere, por primera vez, se han introducido las
coordenadas cilíndricas. Como ejemplo, la torsió n de un cilindro esta dado fuerzas
tangenciales producidas por distancias hacia las fuerzas
.
Otro aspecto importante de esta autobiografía es que, aparte de sus
interesantes conclusiones, que contiene todos los resultados teó ricos relacionados
con deformaciones elásticas de materiales isó tropos. Estos se presentan de un
modo claro y conciso. Má s tarde, este papel se utilizó por Lamé en la preparació n
de su famoso libro "Legons sur la Théorie Mathématique de l'É lasticité des Corps
solides." Este fue el primer libro 011 teoría de la elasticidad.
 Lamé Clapeyron y regresó a Francia en 1831 porque, tras una revolució n en su país de
origen, las relaciones políticas entre Francia y Rusia habían empeorado. Allí encontraron
que el interé s de los ingenieros se sintió atraído por el crecimiento de construcció n de
ferrocarriles en Inglaterra y algunos existían planes para realizar tareas similares en
Francia. Lamé y Clapeyron oulline y ayudó a construir la línea entre París y Saint-Germain .
Sin embargo, Lamé muy pronto abandonó este tipo de trabajo y beeame profesor de física
en la É cole Polytechnique, en cuya capacidad se mantuvo hasta 1844. Durante este
período, publicó su curso de física (1837) y tambié n algunos trabajos importantes sobre la
teoría de la luz.

En el añ o 1852, libro de Lamé en la teoría de la elasticidad (antes mencionado). Los

resultados de las memorias que escribió el autor con Clapeyron fueron incluidas en la
misma, pero la forma de las ecuaciones se algunos- ¿qué ha cambiado pecado ce Lamé
había llegado a la conclusió n valida de que para determinar las propiedades elá sticas del
material es isó tropo, dos constantes elá sticas. Este ha sido de Cauchy dada (vé ase el
artículo 26). Lamé introaeolotropic. changos la elasticidad equa

Conclusió n de la revisió n de libro de Lamé , en su "Historia", Todhunter dice: "El trabajo

de Lamé no puede ser muy muy elogiado, que protege un ejemplo que ocurre pero rara vez
de un filó sofo del mayor renombre condescendiente para emplear su habilidad en la
construcció n de una escuela primaria tratado sobre un tema de lo que es un eminente
cultivador. Los matemá ticos puedan definir las investigaciones son claros y convincentes,
mientras que el general- xiones que se dan tan generosamente en el comienzo y el final de
las clases se distingue por su elegancia de la lengua y profundidad de pensamiento."

Despué s de la pubü cation de su libro, Lamé se mantuvo el interé s en la teoría de la

elasticidad y, en 1854, su "Mé moire sur l'é quilibre d'é las- ticité des enveloppes
sphé riques" apareció en la Revista de Liouville matemá ticas- ématiques, vol. XIX. En ella el
escritor da la solució n completa al problema de la deformació n de capas esfé ricas bajo la
acció n de las fuerzas de superficie.

En 1859, el libro "Lamé Le^ons sur les coordenadas curvilignes diverses et leurs
applications " fue publicado. Este libro proporciona la teoría general
 De coordenadas curvilíneas y su aplicació n a la mecá nica, calor y fuerza la teoría de la
elasticidad. La transformació n de las ecuaciones de elasticidad

Lamé En 1843 fue elegido miembro de la Academia de Ciencias de Francia, y en 1850 se

convirtió en profesor en la Sorbona, donde lecc.urados de diversas ramas de la física
teó rica. No se trataba de un profesor outstandixxg, pero sus libros fueron muy leídas y una
gran influencia mathe- puedan definir los físicos durante muchos añ os. Lamé Mala salud
obligó a dis

Clapeyron, despué s de su regreso a Francia en 1831, fue siempre activo en trabajos

prá cticos relacionados con la construcció n de ferrocarriles franceses. Su ocupació n
principal era con la aplicació n de la termodiná mica a loco- motivo diseñ o. A partir de 1844,
se impartió el curso de motores de vapor de la É cole des Ponts et Chaussé es, é l fue un
excelente maestro. La combinació n de grandes conocimientos teó ricos prá cticos con
amplia expe- riencia que poseía especialmente atraído los estudiantes a sus clases. Cuando
se dedican al diseñ o de un puente colgante en el añ o 1848, Clapeyron desarrolló un nuevo
mé todo de aná lisis destaca en las vigas continuas, que se disexissed posterior (consulte la
pá gina 145).

En su libro de la elasticidad, Lamé describe otra contribució n de su ex compañ era que

calis de Clapeyron Iheorevi. Este teorema establece que la suma de los producís de fuerzas
externas aplicadas a un cuerpo, y los componentes de los desplazamientos en el dircctions
de estas fuerzas en sus puntos de aplicació n, es igual al doble de la valú e de la corres-
pondiente energía de deformació n del cuerpo. Parece que este teorema fue enunci- sos de
Clapeyron mucho antes de la fecha en que libro de Lamé se publicó , y que marcó la primera
vez que la expresió n general de la energía de deformació n de un deformado cuerpo
isoti'opic se derivan. Clapeyron En 1858 fue elegido miembro de la Academia de Ciencias
de Francia. Continuó su trabajo en la Academia y en la É cole des Ponts et Chaussé es hasta
la hora de su muerte en 1864.
 29. La teoría de Plates
Los primeros ataques upou el problema elá stico de desviació n del sur- fueron los
cordones de Euler. Al describir la vibració n de una membrana flexible perfectamente, lo
considera como que constan de dos sistemas de
estirar las
cuerdas

perpendiculares entre sí (Fig. 75). É l encontró 1 la ecuació n diferencial, es decir,

Donde w denota las desviaciones y A y B son Constantes. Euler tambié n utiliza

esta idea en el mediterrá neo. Ing las vibraciones de las campanas. Jacques Bernoulli2
(1759-1789) aplicó el

Mismo concepto para el aná lisis de las placas y, de esta manera, obtiene la Ecuació n
diferencial:

Donde D es la rigidez de la flexió n píate y q es la intensidad de la carga lateral. Bernoulli

dejó muy en claro que su ecuació n era só lo una aproximació n y que, de dos sistemas de
vigas que no son perpendiculares entre sí es algo diferente resultado será . É l publicó el
trabajo só lo como un primer intento de resolver el problema de flexió n de las placas.
Gran interé s en la teoría de las placas se despertó por la E. F. F. Chladni en acú stica4 y
sobre todo por sus experimentos con placas con vibració n. Cubriendo un píate con arena
fina, Chladni pudo demostrar la existencia de líneas nodales de los diversos medios de su
movimiento y para determinar las frecuencias correspondientes. En 1809 la Academia
Francesa invitó a Chladni para dar una demostració n de sus experimentos, y Napoleó n, que
asistió a la reunió n, quedó muy impresionado por ellos. En la sugerencia del emperador la
Academia Francesa propone, como tema de un premio ensayo, el problema de obtener una
teoría matemá tica de las vibraciones y píate de comparar los resultados teó ricos con los
obtenidos experimentalmente.
 1 Ver Novi Comvi. Acad. Pelrop., vol. X, p. 243, 1767.
8Jacques era el sobrino de Daniel Bernoulli. Entre los añ os 1786 y 1789 fue miembro de
la Academia de Ciencias de Rusia.
3 Nova Acta, vol.V, 1789, San Petersburgo.
4 La primera edició n de Chladni de "Die Akustik" apareció en Leipzig en 1802. Una
traducció n al francé s se publicó en 1809 en la que un breve autobiografía se encuentra.

En 1811 Octubre, la fecha de cierre del concurso, só lo uno de los candidatos, Mlle.
Sophie Germain.
Sophie Germain1 ( 1776-1831) se interesó por las matemá ticas mientras que todavía
muy joven y aprendido Co-chairs a fin de leer "Principia de Newton." Ella continuó su
estudio en el diííicult condiciones impuestas por la Revolució n Francesa, y mantuvo
correspondencia con la antes mencionada má s grandes matemá ticos su tiempo, es decir,
Lagrange, Gauss y Legendre. Despué s de la batalla de .Tena, cuando el ejé rcito francé s
en Gottingen, ella ayudó mucho Gauss escribir cartas al General Pernetty, quien estaba al
mando del ejé rcito de ocupació n, y recogiendo dinero para pagar la multa impuesta por
Pernetty en Gauss. Cuando oyó hablar del premio que se le ha ofrecido por el Acad

(C)

Donde p \ y p2 son las principales radios de curvatura de la curva sur- cara. Sophie
Germain cometió un error en el cá lculo de la variació n de la integral (c), y por lo tanto no
logró encontrar la ecuació n correcta. No ganar el premio. Sin embargo, Lagrange,2 que fue
uno de los jueces, han notado su error y, despué s de hacer algunas correcciones, obtuvo
una forma satisfactoria de la ecuació n:

(d)

La Academia propuso el tema, vnth una nueva fecha de cierre en 1813 Octubre y Sophie
Germain entró de nuevo como candidato para el premio. Ella tiene ahora la ecuació n
correcta (cz), pero los jueces justiíication requiere un físico de la hipó tesis fundamental (c).
Fue de nuevo sin é xito. Pero la academia decidió ofíer la recompensa una vez má s. La
tercera vez, Sophie Germain ganó el premio3 ( en 1816), aunque los jueces no eran
bastante satisfecho con su trabajo. Su papel no contiene una explicació n adecuada de la
expresió n fundamental (c) y estamos de acuerdo con

1 Una biografía de Sophie Germain en su libro, "L'é tat des Sciences et des Lettres", el
cual fue publicado en París en 1833, despué s de su muerte.
2 Ver Ann . chim" vol. 39, pá gs. 149, 207, 1828.
3 Su obra, "llccherches sur la thé orie des superficies é lastiques", fue publicado en
París en 1821.

La declaració n Todhunter1 que "los jueces deben haber sido lejos de grave, como se le
ha concedido el premio "
Un nuevo intento de mejorar la teoría de las placas fue hecha por Poisson.2 para dar un
significado a physieal Eq. (D), se supone que la Poisson píate consta de partió les entre las
fuerzas moleculares que (ges(d) de las condiciones de equilibrio en el sistema de
partículas. Sin embargo, puesto que se supone que todas las partículas se distribuyen en el
medio de la píate plañ e, el eonstant k en su ecuació n
(d) es proporcional al cuadrado del espesor píate y no para el cubo, tal y como debería
ser. En la misma memoria, Poisson muestra que el Eq. (D) se puede obtener no só lo de la
integral (c) sino tambié n de la integral

Que, con una adecuada selecció n de las constantes A y m, es la expresió n correcta de la

energía de deformació n de flexió n de un elá stico píate. Esto explica por qué la forma
correcta
(d) de la ecuació n diferencial de las placas fue encontrado por Sophie Germain, aunque
la cantidad (c) no le da la energía de deformació n de un doblado píate.
Navier. Matemá tico e debe ser mé rito de haber dado la primera teoría
satisfactoria de flexió n de las placas. En su documento (que se presentó a la Academia de
14 ago, 1820, y se publicó en 1823),3 Navier . Matemá tico e asume, como Poisson, que la
píate consta de molé culas; pero se ha distribuido a travé s del espesor y se supone que sus
desplazamientos en flexió n son paralelos a la media de la píate plañ e y proporcional a la
distancia desde que plañ e. Por lo tanto, no considera la correcta ecuació n diferencial para
cualquier carga lateral, frente.,

Donde q es la intensidad de la carga y D es la rigidez de la flexió n píate. Desde Navier .

Matemá tico e tambié n se realiza en la hipó tesis que se describen en el artículo 25, sus
resultados se da en té rminos de só lo una elá stica y su valué eonstant de D coincide con los
valué que es ahora generalmente aceptada cuando tomamos de Poisson igual a una cuarta
parte. Se aplica la ecuació n Navier . Matemá tico e (e) el problema de la píate rectangular
simplemente apoyados por el cual se le indica la correcta condiciones de límite y da la co-.
 1 Vé ase su "Historia", tomo 1, pá g. 148.
2 Ver su autobiografía publicada en el Mé moires de la Academia Francesaen 1814.
3 Ver Bol. soc. phifomath. París, 1823, pá g. 92.

Rect solució n en forma de una doble serie trigonomé trica. Esto se utiliza para los casos
de una carga uniformemente distribuida y una carga concentrada en el raiddle. Estas
soluciones fueron los primeros satisfactoria a los problemas de la flexió n de las placas.
Navier. Matemá tico e pandeo lateral considera tambié n de placas en la acció n de las
fuerzas de compresió n T distribuidos uniformemente a lo largo de la frontera, y obtiene la
correcta ecuació n diferencial en la superficie abrochada.

Esta ecuació n, se aplica sobre el complicado problema de la píate rectangular que se

apoya en las cuatro esquinas. Aquí, sin embargo, falla para llegar a una solució n aceptable.