Bandas Automotrices

http://www.goodyear.com.mx/epd/bandas.html
Definición de Bandas Automotrices:
“Todas las bandas automotrices tienen como principal tarea transmitir una potencia. El
compuesto principal de las bandas es el hule, y el alma son las cuerdas de textiles
apropiados y tratados quienes realmente soportan la tensión”.

http://www.bymesa.com.mx/nuestrosproductos.html

http://www.maquinarias-henriques.com/bandas.htm

http://www.goodyear.com.mx/epd/bandas.html

http://www.automecanico.com/auto2002/avanzada.html

http://www.team3s.com/60k.htm

Fricción en Bandas

Automotrices e Industriales
Material, Fuerzas, Estándares, Tipos: Plana y V
En qué tipo de industria se aplican.

Tribología
http://es.wikipedia.org/wiki/Tribolog%C3%ADa

http://solicituddia.mty.itesm.mx/planIMA.mht

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Bandas Automotrices

Definición de Bandas Automotrices:

“Todas las bandas automotrices tienen como principal tarea transmitir una potencia. El
compuesto principal de las bandas es el hule, y el alma son las cuerdas de textiles
apropiados y tratados quienes realmente soportan la tensión”.
Referencia:
Good Year. 2006. Bandas. 3 de noviembre de 2006.
<http://www.goodyear.com.mx/epd/bandas.html>.

Bandas Industriales

Las bandas industriales son aquellas que se destinan al uso en la industria en general,
dejando de lado los automóviles. Una banda industrial puede ser utilizada dentro del
mecanismo de una máquina o en una banda transportadora. Tomando como guía a la
empresa Arisa C.V., las bandas industriales se clasifican en las siguientes:

1. - Hi-Power II, diseñada para compensar los efectos que se presentan siempre
que una banda en V es vencida sobre una polea. Las paredes laterales cóncavas de la Hi-
Power II llenan la ranura de la polea logrando un contacto uniforme con ella. Un
problema de las bandas en V de lados rectos es que se comban concentrando el desgaste
en las partes combadas, y eso acorta la duración de la misma. En la Hi-Power II la parte
superior arqueada da más fuerza a las cuerdas tensoras para prevenir que se aflojen y
distorsionen para que operen en el mismo plano, soportando la carga de manera
uniforme, y eso ayuda a la elongación de la duración de la banda. La Hi-Power II se usa
en aplicaciones de servicio pesado, ya sea en bandas individuales o múltiples.

2. – Tri Power, banda que tiene un óptimo funcionamiento en transmisiones

industriales de servicio pesado. Su ventaja es que transmite la misma potencia que las
bandas en V convencionales. Su uso más adecuado es en transmisiones con poleas de
diámetros pequeños donde la banda de construcción recubierta no es recomendable. Las
ranuras especiales de la Tri Power reducen el esfuerzo de la flexión. Las ranuras
distribuyen uniformemente los esfuerzos y contribuyen a disipar el calor debido a la
fricción. Para dar resistencia adicional, la Tri Power cuenta con partes de tensión
robustas que superan a la fatiga y a las caras de choque. La fabricación de la Tri Power
es exacta para asegurar un ajuste uniforme a las ranuras de las poleas.

3. – Power Band, es una banda que está destinada a transmisiones que están
sujetas a cargas pulsantes o de choque extremo. Funciona como varias bandas en V, con
sus mismas ventajas (rigidez lateral adicional para eliminar los problemas ocasionados
por solturas en la transmisión), proporcionando un servicio duradero y adecuado para
sus exigencias. La fabricación de la Power Band consiste en unir dos o más bandas en V
con una gran banda de resistencia transversal de unión. Dada la rigidez lateral, la Powe
Band no puede voltearse ni saltarse, lo que ofrece una operación en línea recta uniforme
a través de las poleas. La Power Band funciona en poleas estándares de banda en V y
puede usarse también en juegos coincidentes, pero sólo siempre y cuando se
proporcione el número exacto de bandas unidas que se necesitan para la respectiva
transmisión.

4. – Súper Banda HC, es una banda que combina modernos materiales de alta
capacidad con el innovador corte transversal angosto. Triplica la potencia transmitida
por las bandas convencionales en el mismo espacio de transmisión o transmitir la misma
potencia pero en la mitad de espacio disponible. Una ventaja de la Súper Banda HC es
que pueden utilizar en vez de las cadenas y los engranajes, que tienen un alto costo de
mantenimiento. La Súper Banda HC compensa los efectos que se producen cuando la
banda se vence sobre la polea. Las paredes laterales cóncavas de la Súper Banda HC
logran un contacto uniforme con la polea llenando la ranura.

5. – Súper Power Band, es una banda recubierta o con ranuras moldeadas. Son
usadas cuando existe limitación de espacio, peso o poleas o se requiere aumentar la
capacidad y el rendimiento de la potencia a transmitir. Son bandas que brindan una
mayor velocidad y una mayor resistencia a cargas de choque. Son bandas que sirven
muy bien cuando las bandas individuales o múltiples no son prácticas. La Súper Power
Band se fabrica de igual manera que la Power Band, uniendo dos o más bandas en V
con una gran banda de resistencia transversal de unión. Tiene la misma facilidad de
flexión que las bandas en V múltiples sobre las poleas, pero con la ventaja de que se
doble lateralmente. Esto lo previene la banda de resistencia transversal de unión. La
Súper Power Band utiliza los principios de acuñamiento o calce, tensión y fricción de
la transmisión en banda en V, con lo que asegura una operación sin deslizamientos a
baja tensión y con cargas bajas.

Referencia:
Arisa C.V.. 2005. Bandas Industriales. 3 de noviembre de 2006.
<http://www.arisacv.com.mx/catalogo/bandas_industriales.php>.