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HIERRO

Elemento químico de número atómico 26, masa atómica 55,84 y


símbolo Fe; es un metal del grupo de los elementos de transición,
de color blanco plateado, blando, dúctil, maleable, magnético y
oxidable, que es muy abundante en la naturaleza formando
compuestos y se extrae principalmente de la hematites; puede
recibir diferentes tratamientos que le confieren propiedades
distintas y usos diversos; principalmente se usa para fabricar
herramientas, estructuras y objetos.

ACERO
El término acero sirve comúnmente para denominar, en ingeniería
metalúrgica, a una mezcla de hierro con una cantidad de carbono variable
entre el 0,03 % y el 2,14 % en masa de su composición, dependiendo del
grado.

FUNDICIÓN

Proceso de producción de piezas comúnmente metálicas pero


también de plástico, por vaciado del material fundido dentro
de un molde y que luego es enfriado y solidificado.

OCUPACIÓN BÁSICA DE LOS METALES


Herrería
Es importante tener conocimientos de soldadura, y sobre todo,
de herrería, pues es un oficio que cada día va creciendo; y la
finalidad es, precisamente trabajar el hierro haciendo diferentes
trabajos.
Es por esta razón que es importante que te enfoques en un
curso de herreria basica.
Esto debido a que, si aprendes este interesante oficio, y sobre
todo, si te llama la atención, podrás ejercerlo, y así obtener una buena fuente de ingresos.
Hojalatería
La hojalateria o latoneria es un oficio con gran arraigo y que
desde hace varias décadas ha visto como desciende su
número de oficiantes, en donde se pone como materia prima la
hojalata y latón y de ahí proviene su nombre, este trabajo es
un oficio en el cual se requiere bastante paciencia ya que no
solo hacen tazas, cucharas, jarrones, etc..
Si no que también arreglan las abolladuras de un vehículo. La
razon por la cual ha descendido el numero de oficiantes es
debido a que mucho auto tienen partes de plastico o fibra de vidrio que se reemplazan
mas facilmente que sus predecesores. Tambien es todo el trabajo que se hace con la
hojalata, chapa, entre otros, por ejemplo, las imagenes anteriores.

Soldadura
El técnico en soldadura es un profesional experto en
técnicas y aplicaciones de esta tecnología. Hay dos
grandes grupos de técnicas de soldadura: la autógena y la
eléctrica. La primera utiliza como fuente de calor la llama
producida por la combinación de oxígeno y acetileno o gas
butano, mientras que la segunda se produce por un arco
eléctrico entre el electrodo y la pieza que se tiene que
soldar. En función del gas inerte y el electrodo utilizado hay
diversos tipos de soldadura eléctrica (MIG, MAG, TIG,).

CORTADO
Tradicionalmente, el corte de metales se realiza en torno,
taladradoras, y fresadoras en otros procesos ejecutados por
máquinas herramientas con el uso de varias herramientas
cortantes. Las partes se producen desprendido metal en forma
de pequeñas virutas. El trabajo central de estas máquinas está
en la herramienta cortante que desprende esas virutas. El corte
de metales tiene como objetivo eliminar en forma de viruta,
porciones de metal de la pieza a trabajar, con el fin de obtener
una pieza con medidas, forma y acabados deseados.
PERFORADO
El perforado es una de las técnicas de fabricación más antiguas
de la humanidad y se utiliza desde la Edad de piedra.
Actualmente, el perforado es conocido principalmente por las
taladradoras y se utiliza a diario de diferentes formas. El principio
de perforación es siempre el mismo: una herramienta de
perforado gira en torno a su eje longitudinal y se desplaza hacia
la pieza que se va a mecanizar. Generalmente, el movimiento de
rotación lo crea un motor y se transmite al mandril de la
herramienta (p. ej. mandril de perforación) mediante un engranaje y un árbol (husillo
portabroca).
DOBLADO
El doblado es uno de los procesos de la manipulación del
metal, en el cual la fuerza es aplicada a una lámina de metal,
haciendo que se doble en el ángulo y la forma deseada. En el
trabajo de láminas metálicas el doblado se define como la
deformación del metal alrededor de un eje recto.
Durante la operación de doblado, el metal dentro del plano
neutral se comprime, mientras que el metal por fuera del plano
neutral se estira. El metal se deforma plástica-mente así que
el doblez toma una forma permanente al remover los
esfuerzos que lo causaron. El doblado produce poco o
ningún cambio en el espesor de la lámina metálica.
COSTURADO
La costura de metal (Metal stitching) , Metalock o Metalocking como es llamado en
algunas partes del mundo, se ha convertido en una frase genérica para describir el método
de reparación de grietas en equipos fabricados en fundición sin la necesidad de realizar
soldadura.

PULIDO
Se emplea en la construcción de maquinarias para la
empaquetadura de los accesorios, tapones y cuerpos de los
grifos, tapones, válvulas de distribución y otras piezas, para
obtener uniones desmontables y resbaladizas de empaque,
herméticas.
Gracias al pulido de metales se limpian, abrillantan y
restauran artículos puros o enchapados de oro, plata, acero
inoxidable, latón, cobre, aluminio, níquel, cromo u otros metales y aleaciones. Lograr una
superficie lisa y brillante requiere herramientas tales como máquinas esmeriladoras,
lustradoras y pulidoras fijas, de mesa o portátiles.
REMACHADO
Un roblón o remache es un elemento de fijación que se emplea
para unir de forma permanente dos o más piezas. Consiste en
un tubo cilíndrico (el vástago) que en su fin dispone de una
cabeza. Las cabezas tienen un diámetro mayor que el resto del remache, para que así al
introducir éste en un agujero pueda ser encajado.
LIMADO
Es la operación manual por la que se quitan con la lima pequeñas cantidades de metal,
con el fin de dar a una pieza la forma y las dimensiones deseadas.

Tiene dos pasos o características principales:

Desbastado: es el limado hecho con lima basta, que desprende


mucho material. Las huellas de la lima son visibles a simple vista.

Acabado: se efectúa con limas finas, las cuales desprenden poco


material y dejan la superficie exenta de surcos o huellas
apreciables.

La operación de limado es la que más ayuda a comprender el valor y el sentido de la


precisión mecánica, es decir, la que más forma la mentalidad del mecánico, sea cual fuere
la especialidad a la que luego se dedique.

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