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SISTEMAS AUTOMOTRIZ

NRC: 3152
INGENIERIA AUTOMOTRIZ

RESOLUCION DE EJERCICIOS

Luctuala Angamarca Fátima Mireya

Departamento de Energía y Mecánica, Universidad de las Fuerzas Armadas

ESPE extensión Latacunga

Sistemas Automotrices

Ing. Henry Iza

01 de abril de 2021
SISTEMAS AUTOMOTRIZ
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1. RESOLUCIÓN DE EJERICICOS

30.1 ¿Qué relación de transmisión tiene un puente en el cual el piñón gira a 1500
1/min revoluciones y el árbol de accionamiento a 380 1/min?
𝑛𝑝
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
𝑛𝑎

1500 1/𝑚𝑖𝑛
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
380 1/𝑚𝑖𝑛

𝑖𝑑𝑖𝑓 = 3,95: 1

30.2 El piñón del puente de un turismo tiene 11 dientes y engrana con una
corona de 42 dientes. Calcular su relación de transmisión.
𝑍𝑐
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
𝑍𝑝

42
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
11

𝑖𝑑𝑖𝑓 = 3,82: 1

30.3 De la fórmula para el cálculo de la relación de transmisión de un puente,


despejar el número de dientes del piñón.
𝑍𝑐
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
𝑍𝑝

𝑍𝑐
𝑍𝑝 =
𝑖𝑑𝑖𝑓

30.4 El puente de un turismo tiene una relación de 4,0:1 y la corona es de 52


dientes. Calcular el número de dientes del piñón.
𝑍𝑐
𝑍𝑝 =
𝑖𝑑𝑖𝑓

52
𝑍𝑝 = 𝑍𝑝 = 13
4
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30.5 El piñón de un puente gira a 680 1/min revoluciones, La relación de


transmisión es de 4,5:1. ¿A cuántas revoluciones 1/min gira el árbol de
accionamiento?
𝑍𝑎
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
𝑍𝑝

𝑍𝑎 = 𝑍𝑝 ∗ 𝑖𝑑𝑖𝑓

𝑍𝑎 = 680 ∗ 4,5

𝑍𝑎 = 3060 𝑟𝑝𝑚

30.6 El piñón de un puente tiene 9 dientes y gira a 420 1/min revoluciones. La


relación de transmisión es de 6,67:1. Calcular:
a) El número de dientes de la corona del diferencial.
b) Las revoluciones del árbol de accionamiento.
𝑍𝑐
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
𝑍𝑝

𝑍𝑐 = 𝑍𝑝 ∗ 𝑖𝑑𝑖𝑓

𝑍𝑐 = 9 ∗ 6,67

𝑍𝑐 = 60

𝑛𝑎
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
𝑛𝑝

𝑛𝑎 = 𝑖𝑑𝑖𝑓 ∗ 𝑛𝑝

𝑛𝑎 = 6,67 ∗ 420 1/𝑚𝑖𝑛

𝑛𝑎 = 2801,4 𝑟𝑝𝑚
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30.7 El piñón del puente de un BMW gira a 1200 l/min revoluciones. ¿Cuáles

son las revoluciones del árbol de accionamiento? (Tomar la relación de transmisión

de la tracción trasera de la tabla de características de los vehículos)

#𝒓𝒑𝒎 𝒅𝒆𝒍 𝒑𝒊ñ𝒐𝒏


𝒊𝒅𝒊𝒇 =
#𝒓𝒑𝒎 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒄𝒐𝒓𝒐𝒏𝒂

#𝒓𝒑𝒎 𝒅𝒆𝒍 𝒑𝒊ñ𝒐𝒏


#𝒓𝒑𝒎 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒄𝒐𝒓𝒐𝒏𝒂 =
𝒊𝒅𝒊𝒇

1200
#𝒓𝒑𝒎 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒄𝒐𝒓𝒐𝒏𝒂 =
4.11

#𝒓𝒑𝒎 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒄𝒐𝒓𝒐𝒏𝒂 = 291.97 𝑟𝑝𝑚

30.8 El árbol trasero de un Opel gira a 𝒏𝑨 = 𝟒𝟓 𝒍/𝒎𝒊𝒏 calcular las

revoluciones del piñón (Tomar la relación de transmisión de la tabla de

características del vehículo).

𝑖𝑑𝑖𝑓 = 𝑛𝑃 /𝑛𝐴

𝑛𝑃 = 𝑛𝐴 (𝑖𝑑𝑖𝑓 )

𝑛𝑃 = 45(3.67)

𝑛𝑃 = 165.15 𝑟𝑝𝑚
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30.9 En el piñón de un puente actúa un par de 320 Nm. La relación de

transmisión es de 3,8:1. Cuál es el par en el árbol de accionamiento?

𝑀𝐴 = 𝑀𝑀 (𝑖𝑡 )

𝑀𝐴 = 320𝑁𝑚(3.8)

𝑀𝐴 == 1216 𝑁𝑚

30.10 En el piñón de un puente tiene 12 dientes y la corona del diferencial 47.

En el piñón, que gira a 800 l/min revoluciones, actúa un par de 220 Nm

Calcular

a) La relación de transmisión del árbol de accionamiento


47
𝒊𝒅𝒊𝒇 =
12
𝑖𝑑𝑖𝑓 = 3.91,1

b) Las revoluciones y el par del árbol de accionamiento


𝑛𝐴 = 𝑛𝑀 /𝑖𝑡
𝑛𝐴 = 800/3.91
𝑛𝐴 = 204.6 𝑟𝑝𝑚

30.11 De la fórmula para el cálculo del par de giro en el árbol de

accionamiento despejar la relación de transmisión.

𝑀𝐴 = 𝑀𝑀 (𝑖𝑡 )

(𝑖𝑡 ) = 𝑀𝐴 /𝑀𝑀
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30.12 Del cambio de marchas llega al puente un par de 190 Nm El par del

árbol de accionamiento es de 800 Nm

Calcular su relación de transmisión

(𝑖𝑡 ) = 𝑀𝐴 /𝑀𝑀

(𝑖𝑡 ) = 800𝑁𝑚/190𝑁𝑚

(𝑖𝑡 ) = 4.21

30.13 Calcular para un BMW las revoluciones y el par del árbol de

accionamiento si el piñón gira a 3000 1/min revoluciones y el par correspondiente es

de 150Nm.

𝑛𝑝
𝑛𝐴 =
𝑖𝑑𝑖𝑓

3000
𝑛𝐴 =
4.11

𝑛𝐴 = 729.92 𝑟𝑝𝑚

𝑀𝐴 = 𝑀𝑀 ∗ 𝑖𝑡

𝑀𝐴 = 150𝑁𝑚 ∗ 4.11

𝑀𝐴 = 616.5 𝑁𝑚
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30.14 La caja de cambios de un turismo tiene en tercera una relación de

transmisión de 1,37:1. La del puente es de 4,2:1 ¿Cuál es la relación de transmisión

total?

𝑖𝑡 = 𝑖𝑐𝑎𝑗𝑎 ∗ 𝑖𝑝𝑢𝑒𝑛𝑡𝑒

𝑖𝑡 = 1.37 ∗ 4.2

𝑖𝑡 = 5.75: 1

30.15 Calcule las relaciones de transmisión totales para todas las marchas,

incluida la marcha atrás de un Volkswagen.

𝑖𝑡 = 𝑖𝑐𝑎𝑗𝑎 ∗ 𝑖𝑝𝑢𝑒𝑛𝑡𝑒

1 marcha

𝑖𝑡 = 3.764 ∗ 4.11

𝑖𝑡 = 15.47: 1

2 marcha

𝑖𝑡 = 2.021 ∗ 4.11

𝑖𝑡 = 8.31: 1

3 marcha

𝑖𝑡 = 1.32 ∗ 4.11

𝑖𝑡 = 5.43: 1

4 marcha
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𝑖𝑡 = 1.0 ∗ 4.11

𝑖𝑡 = 4.11: 1

Reversa

𝑖𝑡 = 4.096 ∗ 4.11

𝑖𝑡 = 16.83: 1

30.16 El piñón de un puente tiene 9 dientes y su rueda diferencial

correspondiente 35. Calcular:

a) la relación de transmisión del puente

𝑍𝐶
𝑖 𝑑𝑖𝑓 =
𝑍𝑃

35
𝑖 𝑑𝑖𝑓 =
9

𝑖 𝑑𝑖𝑓 = 3.88: 1

b) la relación de transmisión total en primera (𝒊𝑷 =3,28:1)

𝑖𝑡 = 𝑖𝑐𝑎𝑗𝑎 ∗ 𝑖𝑝𝑢𝑒𝑛𝑡𝑒

𝑖𝑡 = 3.88 ∗ 3.28

𝑖𝑡 = 12.75: 1
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30.17 Con un motor a 4800 1/min revoluciones, las ruedas motrices giran en

primera a 400 1/min vueltas. ¿cuál es la relación de transmisión total?

𝑛𝑀
𝑖𝑡 =
𝑛𝐴

4800
𝑖𝑡 =
400

𝑖𝑡 = 12: 1

30.18¿A cuánto gira el árbol de accionamiento de un motor que da 3200 1/min

revoluciones con una relación de transmisión total igual a 5.45:1?

𝑛𝑀
𝑖𝑡 =
𝑛𝐴

𝑖𝑡 ∗ 𝑛𝐴 = 𝑛𝑀

𝑛𝑀
𝑛𝐴 =
𝑖𝑡

3200
𝑛𝐴 =
5.45

𝑛𝐴 = 587.16 𝑟𝑝𝑚
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30.19. Para el turismo Daimler-Benz con motor Otto calcular.

a) La relación de transmisión total para todas las marchas y


b) Las revoluciones que corresponden al árbol de accionamiento con el motor a
4800 1/min revoluciones

(Tomar los datos de las tablas)

Datos:
𝒊𝒅𝒊𝒇 = 𝟑. 𝟓𝟒

Desarrollo

a) 𝒊𝒕 = 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂 ∗ 𝒊𝒅𝒊𝒇
1 marcha

𝟏𝑖𝑡 = 3.9 ∗ 3.54


𝒊𝒕 = 𝟏𝟑. 𝟖𝟎 ∶ 𝟏

2 marcha

𝑖𝑡 = 2.3 ∗ 3.54

𝒊𝒕 = 𝟖. 𝟏𝟒𝟐 ∶ 𝟏

3 marcha

𝑖𝑡 = 1.41 ∗ 3.54

𝒊𝒕 = 𝟒. 𝟗𝟗 ∶ 𝟏

4 marcha

𝒊𝒕 = 𝟏 ∗ 𝟑. 𝟓𝟒

𝒊𝒕 = 𝟑. 𝟓𝟒 ∶ 𝟏

Marcha de retro

𝑖𝑡 = 3.66 ∗ 3.54
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𝒊𝒕 = 𝟏𝟐. 𝟗𝟓 ∶ 𝟏

𝒏𝒑
b) 𝒏𝑨 = 𝒊
𝒅𝒊𝒇

4800 𝑟𝑒𝑣
𝑛𝐴 =
3.54

𝒏𝑨 = 𝟏𝟑𝟓𝟓. 𝟗𝟑 𝒓𝒆𝒗

30.20 Un motor Otto gira a 5000 1/min revoluciones. La relación de


transmisión en segunda es de 2,4: 1. La corona del diferencial tiene 42 dientes y
engrana con un piñón de 8. Calcular:

a) La relación de transmisión del árbol de accionamiento.


b) La relación de transmisión total.
c) Las revoluciones del árbol de accionamiento.

Datos

𝑛𝑀 = 5000 𝑟𝑒𝑣

𝑖𝑐𝑎𝑗𝑎 = 2.4 ∶ 1

𝑧𝑐 = 42 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠

𝑧𝑝 = 8 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠

Desarrollo

a)
𝒛𝒄
𝒊𝒅𝒊𝒇 =
𝒛𝒑

𝟒𝟐
𝒊𝒅𝒊𝒇 =
𝟖

𝒊𝒅𝒊𝒇 = 𝟓. 𝟐𝟓
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𝒏𝒑
𝒏𝑨 =
𝒊𝒅𝒊𝒇

5000 𝑟𝑒𝑣
𝑛𝐴 =
5.25

𝒏𝑨 = 𝟗𝟓𝟐. 𝟑𝟖 ∶ 𝟏

b)
𝒊𝒕 = 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂 ∗ 𝒊𝒅𝒊𝒇
𝑖𝑡 = 2.4 ∗ 5.25
𝒊𝒕 = 𝟏𝟐. 𝟔 ∶ 𝟏

c)

𝒏𝒑
𝒏𝑨 =
𝒊𝒕

5000 𝑟𝑒𝑣
𝑛𝐴 =
12.6

𝒏𝑨 = 𝟑𝟗𝟔. 𝟖𝟐 𝒓𝒆𝒗

30.21 Para un motor Diésel que a 1500 1/min revoluciones alcanza un par
de 210 Nm calcular:

a) Las revoluciones del árbol de accionamiento en tercera (i=8,5:1).


b) el par de dicho árbol.

Datos

𝑛𝑀 = 1500 𝑟𝑒𝑣

𝑀𝑀 = 210 𝑁𝑚

Desarrollo

a)
𝒏𝒑
𝒏𝑨 =
𝒊𝒕
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1500 𝑟𝑒𝑣
𝑛𝐴 =
8.5
𝒏𝑨 = 𝟏𝟕𝟔. 𝟒𝟕 𝒓𝒆𝒗

b)

𝑴𝑨 = 𝑴𝑴 ∗ 𝒊𝒕

𝑀𝐴 = 210 𝑁𝑚 ∗ 8.5

𝑴𝑨 = 𝟏𝟕𝟖𝟓 𝑵𝒎

30.22 Las ruedas motrices de un turismo tienen un radio dinámico de 280


mm ¿Cual es velocidad en tercera (i=9,1:1) con el motor a 3600 1/min
revoluciones?

Datos

𝑅𝑑𝑖𝑛 = 280 𝑚𝑚

Desarrollo

𝟐 ∗ 𝑹𝒅𝒊𝒏 ∗ 𝝅 ∗ 𝒏𝑴 ∗ 𝟑. 𝟔
𝑽𝒗 =
𝒊𝒕 ∗ 𝟔𝟎 ∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎

2 ∗ 280 𝑚𝑚 ∗ 𝜋 ∗ 3600 𝑟𝑒𝑣 ∗ 3.6


𝑉𝑣 =
9,1 ∗ 60 ∗ 100

𝑽𝒗 = 𝟏𝟑. 𝟐𝟗 𝒌𝒎/𝒉

30.23 Para el vehículo representado calcular:

a) la relación de transmisión.
b) la velocidad del vehículo.

Datos

𝑛𝑀 = 2800 𝑟𝑒𝑣
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𝑖𝑐𝑎𝑗𝑎 = 2 ∶ 1

𝑖𝑑𝑖𝑓 = 4 ∶ 1

𝑅𝑑𝑖𝑛 = 312 𝑚𝑚

Desarrollo

a)

𝒊𝒕 = 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂 ∗ 𝒊𝒅𝒊𝒇

𝑖𝑡 = 2 ∗ 4

𝒊𝒕 = 𝟖 ∶ 𝟏

b)
𝟐 ∗ 𝑹𝒅𝒊𝒏 ∗ 𝝅 ∗ 𝒏𝑴 ∗ 𝟑. 𝟔
𝑽𝒗 =
𝒊𝒕 ∗ 𝟔𝟎 ∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎

2 ∗ 312 𝑚𝑚 ∗ 𝜋 ∗ 2800 𝑟𝑒𝑣 ∗ 3.6


𝑉𝑣 =
8 ∗ 60 ∗ 1000

𝑽𝒗 = 𝟒𝟏. 𝟏𝟔 𝒌𝒎/𝒉

30.24 Calcular para el automóvil Opel

a) La relación de transmisión total en todas las marchas


b) Las velocidades correspondientes con el motor a 4750 1/min revoluciones

(Tomar los datos de las tablas de características de los vehículos)

Datos

𝑖𝑑𝑖𝑓 = 3.67 ∶ 1

𝑅𝑑𝑖𝑛 = 287 𝑚𝑚

Desarrollo

a) 1 marcha

𝒊𝒕 = 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂 ∗ 𝒊𝒅𝒊𝒇
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𝑖𝑡 = 3.428 ∗ 3.67

𝒊𝒕 = 𝟏𝟐. 𝟓𝟖 ∶ 𝟏

2 marcha

𝑖𝑡 = 2.156 ∗ 3.67

𝒊𝒕 = 𝟕. 𝟗𝟏 ∶ 𝟏

3 marcha

𝒊𝒕 = 𝟏. 𝟑𝟔𝟔 ∗ 𝟑. 𝟔𝟕

𝒊𝒕 = 𝟓. 𝟎𝟏 ∶ 𝟏

4 marcha

𝒊𝒕 = 𝟏 ∗ 𝟑. 𝟔𝟕

𝒊𝒕 = 𝟑. 𝟔𝟕 ∶ 𝟏

Retro

𝒊𝒕 = 𝟑. 𝟑𝟏𝟕 ∗ 𝟑. 𝟔𝟕

𝒊𝒕 = 𝟏𝟐. 𝟐𝟐 ∶ 𝟏

b)

1 marcha

𝟐 ∗ 𝑹𝒅𝒊𝒏 ∗ 𝝅 ∗ 𝒏𝑴 ∗ 𝟑. 𝟔
𝑽𝒗 =
𝒊𝒕 ∗ 𝟔𝟎 ∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎
2 ∗ 287 ∗ 𝜋 ∗ 4750 ∗ 3.6
𝑉𝑣 =
12.58 ∗ 60 ∗ 1000

𝑽𝒗 = 𝟒𝟎. 𝟖𝟓 𝒌𝒎/𝒉

2 marcha

2 ∗ 287 ∗ 𝜋 ∗ 4750 ∗ 3.6


𝑉𝑣 =
7.91 ∗ 60 ∗ 1000
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𝑽𝒗 = 𝟔𝟒. 𝟗𝟕 𝒌𝒎/𝒉

3 marcha

2 ∗ 287 ∗ 𝜋 ∗ 4750 ∗ 3.6


𝑉𝑣 =
5.01 ∗ 60 ∗ 1000

𝑽𝒗 = 𝟏𝟎𝟐. 𝟓𝟖 𝒌𝒎/𝒉

4 marcha

2 ∗ 287 ∗ 𝜋 ∗ 4750 ∗ 3.6


𝑉𝑣 =
3.67 ∗ 60 ∗ 1000

𝑽𝒗 = 𝟏𝟒𝟎. 𝟎𝟑 𝒌𝒎/𝒉

Retro

2 ∗ 287 ∗ 𝜋 ∗ 4750 ∗ 3.6


𝑉𝑣 =
12.22 ∗ 60 ∗ 1000

𝑽𝒗 = 𝟒𝟐 𝒌𝒎/𝒉

30.25 ¿Qué velocidad alcanza el Bussing en 5´ a 2200 1/min revoluciones?

Datos

𝑛𝑀 = 2200 𝑟𝑝𝑚

𝑖𝑡 = 5,13

𝑹𝒅𝒊𝒏 = 𝟒𝟖𝟒𝒎𝒎

Solución

2𝑅𝑑𝑖𝑛 𝜋 𝑛𝑀 3,6
𝑣𝑣 =
𝑖𝑡 (60)(1000)
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2(484 𝑚𝑚)𝜋 2200 (3,6)


𝑣𝑣 =
5,13(60)(1000)

𝒗𝒗 = 𝟕𝟖, 𝟐𝟓 𝒌𝒎/𝒉

30.26 Un motor Diésel desarrollo un par de 650 Nm a 2000 1/min

revoluciones. La relación de transmisión total en 3 es de 14,5:1 y el radio dinámico

de las ruedas motrices es de 520 mm

Calcular:

a) Las revoluciones del árbol de accionamiento


b) El par del árbol de accionamiento
c) La velocidad del vehículo
a)

𝑛𝑀
𝑛𝑎 =
𝑖𝑑𝑖𝑓

2000 1/𝑚𝑖𝑛
𝑛𝑎 =
14,5

𝑛𝑎 = 137,93 𝑟𝑝𝑚

b)

𝑀𝑎 = 𝑀𝑀 ∗ 𝑖𝑑𝑖𝑓

𝑀𝑎 = 650 𝑁𝑚 ∗ 14,5

𝑀𝑎 = 9425 𝑁𝑚

c)

2 ∗ 𝑅𝑑𝑖𝑛 ∗ 𝜋 ∗ 𝑛𝑀 ∗ 3,6
𝑉𝑣 =
𝑖𝑡 ∗ 60 ∗ 1000
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2 ∗ 520 ∗ 𝜋 ∗ 2000 ∗ 3,6


𝑉𝑣 =
14,5 ∗ 60 ∗ 1000

𝑉𝑣 = 27,04 𝑘𝑚/ℎ

30.27 Para el camión representado en el dibujo calcular:

a) La relación de transmisión total


b) La velocidad y
c) El par en las ruedas motrices

𝑀𝑀 = 620 𝑁𝑚

𝑛𝑀 = 1400 1/𝑚𝑖𝑛

𝑖𝑐𝑎𝑗𝑎 = 3,2: 1

𝑖𝐴 = 8: 1

𝑅𝑑𝑖𝑛 = 580𝑚𝑚

Solución

a)

𝑖𝑡 = 𝑖𝑐𝑎𝑗𝑎 . 𝑖𝑝𝑢𝑒𝑛𝑡𝑒

𝑖𝑡 = 3,2(8)

𝒊𝒕 = 𝟐𝟓, 𝟔

b)
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2𝑅𝑑𝑖𝑛 𝜋 𝑛𝑀 3,6
𝑣𝑣 =
𝑖𝑡 (60)(1000)

2(580 𝑚𝑚)𝜋 1400 (3,6)


𝑣𝑣 =
25,6(60)(1000)

𝒗𝒗 = 𝟏𝟏, 𝟗𝟓 𝒌𝒎/𝒉

c)

𝑀𝐶
𝑖𝑑𝑖𝑓 =
𝑀𝑃

𝑀𝐶 = 𝑖𝑑𝑖𝑓 . 𝑀𝑃

𝑀𝐶 = 25,6(620)

𝐌𝐂 = 𝟏𝟓𝟖𝟕𝟐 𝐍𝐦

30.28 Para el camión MAN calcular:

a) La relación de transmisión total en todas las marchas


b) Al par motor máximo, al que corresponde al árbol de accionamiento y las
revoluciones del mismo
a)

𝑖𝑡1 = 9,0 ∗ 6.26 = 56.34: 1

𝑖𝑡2 = 7,52 ∗ 6.26 = 47.0752: 1

𝑖𝑡3 = 5,18 ∗ 6.26 = 32.4268: 1

𝑖𝑡4 = 4,33 ∗ 6.26 = 27.1058: 1

𝑖𝑡5 = 3,14 ∗ 6.26 = 19.6564: 1

𝑖𝑡6 = 2,62 ∗ 6.26 = 16.4012: 1


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𝑖𝑡7 = 2,08 ∗ 6.26 = 13.0208: 1

𝑖𝑡8 = 1,735 ∗ 6.26 = 10.8611: 1

𝑖𝑡9 = 1,44 ∗ 6.26 = 9.0144: 1

𝑖𝑡10 = 1,0 ∗ 6.26 = 6.26: 1

𝑖𝑡11 = 0,84 ∗ 6.26 = 5.2584: 1

b)

𝑀𝐴 = 𝑀𝑀 ∗ 𝑖𝑡

𝑀𝐴 = 805 𝑁𝑚 ∗ 8,45

𝑴𝑨 = 𝟔𝟖𝟎𝟐, 𝟐𝟓

𝑛𝑀
𝑛𝐴 =
𝑖𝑡

805 𝑁𝑚
𝑛𝐴 =
8,45

𝒏𝑨 = 𝟗𝟓, 𝟐𝟕 𝑵𝒎
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30.29 Para el mecanismo de accionamiento del dibujo calcular:

a) Las tres relaciones de transmisión de la caja de cambios


b) La relación de transmisión del puente
c) La relación de transmisión total en todas las marchas
d) Las revoluciones y pares correspondientes en el árbol de accionamiento
e) Las velocidades en las distintas marchas

Datos

𝑧1 = 15

𝑧2 = 25

𝑧3 = 16

𝑧4 = 38

𝑧5 = 10

𝑧6 = 32

𝑧𝑝 = 9

𝑧𝑐 = 43

𝑅𝑑𝑖𝑛 = 278𝑚𝑚

𝑀𝑀 = 160 𝑁𝑚
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𝑛𝑀 = 320 𝑁𝑚

Desarrollo

a)

𝑧2 𝑧4
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎1 = ∗
𝑧1 𝑧3

25 38
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎1 =
15 16

𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎1 = 3,96

𝑧2 𝑧6
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎2 = ∗
𝑧1 𝑧5

25 32
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎2 =
15 10

𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎2 = 5,33

𝑧2 𝑧𝑝
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎3 = ∗
𝑧1 𝑧𝑐

25 43
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎3 =
15 9

𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎3 = 7,96

b)

𝑖𝑡 = 𝑖𝑐𝑎𝑗𝑎 . 𝑖𝑝𝑢𝑒𝑛𝑡𝑒

7,96
𝑖𝑝𝑢𝑒𝑛𝑡𝑒 =
17,25

𝒊𝒑𝒖𝒆𝒏𝒕𝒆 = 𝟎, 𝟒𝟔
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c)

𝑖𝑡 = 𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎1 + 𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎2 + 𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎3

𝑖𝑡 = 3,96 + 5,33 + 7,96

𝒊𝒕 = 𝟏𝟕, 𝟐𝟓

d)

𝑀𝐴 = 𝑖𝑡 . 𝑀𝑀

𝑀𝐴 = 17,25(160)

𝑴𝑨 = 𝟐𝟕𝟔𝟎 𝑵𝒎

𝑛𝑀
𝑛𝐴 =
𝑖𝑡

320 𝑁𝑚
𝑛𝐴 =
17,25

𝒏𝑨 = 𝟏𝟖, 𝟓𝟓 𝑵𝒎

e)

2𝑅𝑑𝑖𝑛 𝜋 𝑛𝑀 3,6
𝑣𝑣 =
𝑖𝑡 (60)(1000)

2(278 𝑚𝑚)𝜋 320 (3,6)


𝑣𝑣1 =
3,96(60)(1000)

𝒗𝒗𝟏 = 𝟖, 𝟒𝟕 𝒌𝒎/𝒉

2(278 𝑚𝑚)𝜋 320 (3,6)


𝑣𝑣1 =
5,33(60)(1000)

𝒗𝒗𝟏 = 𝟔, 𝟐𝟗 𝒌𝒎/𝒉
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2(278 𝑚𝑚)𝜋 320 (3,6)


𝑣𝑣1 =
7,96(60)(1000)

𝒗𝒗𝟏 = 𝟒, 𝟐𝟏 𝒌𝒎/𝒉

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