Coulomb (1776) presentó una teoría de empujes de tierra sobre muros de
contención en la cual se considera el efecto del roce entre el muro y la masa de suelo, donde además define una superficie de deslizamiento plana; aplicable a muros de contención que presenten cualquier inclinación en su trasdós o coronamiento.
Para el diseño de estructuras de contención mediante la Teoría de Coulomb el
coeficiente de empuje lateral activo esta dado por:
En el diseño práctico de los muros de contención el valor de los ángulos de
fricción suelo – base del muro, suponen un valor de δ=1/2Ø a 2/3Ø