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8Wa - 01 - 8 8W-01 INFORMACION SOBRE DIAGRAMAS DE CABLEADO
INFORMACION SOBRE DIAGRAMAS DE CABLEADO (Continuación)
DIAGNOSIS Y COMPROBACION - MAZO DE
CABLEADO
HERRAMIENTAS PARA LA LOCALIZACION Y
RESOLUCION DE PROBLEMAS
Al diagnosticar un problema en un circuito eléc-
trico, resultan necesarias varias herramientas comu-
nes. Más abajo se enumeran estas herramientas y se
explica su función.
• Cable de puente - Se trata de un cable de
prueba que se emplea para conectar dos puntos de un
circuito. También puede utilizarse para poner en
derivación un abierto en un circuito.
ADVERTENCIA: NO UTILICE NUNCA UN CABLE DE
PUENTE A TRAVES DE UNA CARGA, TAL COMO
UN MOTOR, CONECTADO ENTRE UNA ALIMENTA-
CION DE BATERIA Y MASA.
• Voltímetro - Este instrumento se utiliza para
verificar el voltaje de un circuito. Conecte siempre el
conductor negro a una buena masa conocida y el con-
ductor rojo al lado positivo del circuito.
PRECAUCION: La mayor parte de los componentes
eléctricos utilizados en los vehículos actuales son
de estado sólido. Al verificar voltajes en estos cir-
cuitos utilice un medidor con una impedancia de 10
megaohmios o superior.
• Ohmiómetro - Este instrumento se utiliza para
verificar la resistencia entre dos puntos de un cir-
cuito. Un circuito con resistencia baja o inexistente
puede indicar una buena continuidad.
PRECAUCION: La mayor parte de los componentes
eléctricos utilizados en los vehículos actuales son
de estado sólido. Al verificar la resistencia en estos
circuitos utilice un medidor con una impedancia de
10 megaohmios o superior. Asegúrese además de
que el suministro eléctrico esté desconectado del
circuito. Los circuitos alimentados por el sistema
eléctrico del vehículo pueden dañar los equipos y
proporcionar lecturas falsas.
• Herramientas de sonda - Estas herramientas se
utilizan para sondear los terminales de los conectores
(Fig. 5). Seleccione la herramienta de la medida ade-
cuada del paquete de herramientas especiales 6807, e
introdúzcala dentro del terminal que deba verificarse.
Utilice el otro extremo de la herramienta para inser-
tar la sonda de medición.
CONEXIONES INTERMITENTES Y DEFICIENTES
La mayor parte de los problemas eléctricos intermi-
tentes se deben a conexiones eléctricas o cableados
defectuosos. También es posible que el problema se
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KJ
Fig. 5 HERRAMIENTA DE SONDA
1 - HERRAMIENTA ESPECIAL 6801
2 - EXTREMO DE SONDEO
deba a un componente o relé agarrotado. Antes de
atribuir el problema a un componente o al conjunto
del cableado, compruebe los siguientes elementos:
• Conectores completamente asentados
• Terminales separados, o terminal desplazado
hacia afuera
• Terminales en el conjunto del cableado completa-
mente asentados dentro del conector o componente y
bloqueado en posición
• Suciedad o corrosión en los terminales. Una
pequeña cantidad de corrosión o suciedad puede pro-
vocar un problema intermitente
• Carcasa del conector o componente dañada que
hace que el elemento quede expuesto a la suciedad o
la humedad
• Aislamiento del cable desgastado, que provoca
un corto a masa
• Alguno o todos los hilos de cableado rotos dentro
del aislamiento
• Cable roto dentro del aislamiento
LOCALIZACION Y RESOLUCION DE PROBLEMAS
DE CABLEADO
Para localizar y resolver problemas de cableado,
existen seis pasos que pueden facilitar el procedi-
miento. Estos pasos se enumeran y explican a conti-
nuación. Antes de efectuar cualquier diagnóstico,
verifique siempre la existencia de elementos que no
sean de fábrica que hayan sido agregados al vehículo.
En caso de que el vehículo estuviese equipado con
este tipo de elementos, desconéctelos para verificar si
éstos son la causa del problema.
(1) Verifique el problema.
(2) Verifique todo síntoma relacionado. Hágalo eje-
cutando verificaciones funcionales de los componen-
tes que estén en el mismo circuito. Consulte los
diagramas de cableado.
(3) Analice los síntomas. Utilice los diagramas de
cableado para determinar qué está haciendo el cir-
cuito, dónde es más probable que esté produciéndose
el fallo y dónde deberá continuar el diagnóstico.
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