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PDVSA

MANUAL DE INSPECCION
VOLUMEN 5

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

PDVSA N° TITULO

PI–08–01–01 VALVULAS DE BOLA, MARIPOSA, TAPON,


COMPUERTA, GLOBO Y RETENCION

1 MAR.95 REVISION GENERAL 29

0 OCT.86 APROBADA 29

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. FECHA OCT.86 APROB. FECHA OCT.86

E1994 ESPECIALISTAS
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI–08–01–01

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Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 DESCRIPCION DE VALVULAS Y DEFINICION DE LOS
MATERIALES DE FABRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Válvulas de Bola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Válvulas de Mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Válvula de Tapón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.4 Válvulas de Compuerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.5 Válvulas de Globo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.6 Válvulas de Retención . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.7 Definición de los Materiales de Fabricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3 TIPOS DE DEFECTOS SEGUN INSPECCION VISUAL Y
PRUEBA HIDROSTATICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.1 Inspección Visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.2 Fuga en Prueba Hidrostática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4 CERTIFICADO DE CALIDAD DEL FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . 5
5 MUESTREO DE INSPECCION A LA RECEPCION DEL
MATERIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
6 INSPECCION Y PRUEBAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6.2 Condiciones de Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6.3 Prueba de Presión Hidrostática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6.4 Método de Ensayo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6.5 Prueba para Válvulas Almacenadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
6.6 Requerimientos Opcionales de Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
7 REPARACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8 MARCAS DE IDENTIFICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8.1 Designación del Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8.2 Rotulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
9 INFORME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
10 BIBLIOGRAFIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
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1 ALCANCE
Este procedimiento cubre los requerimientos de prueba e inspección en planta y
en recepción de válvulas tipo: bola, mariposa, tapón, compuerta, globo y
retención. Las válvulas para servicio de HF no están cubiertas por este
procedimiento.

2 DESCRIPCION DE VALVULAS Y DEFINICION DE LOS


MATERIALES DE FABRICACION
2.1 Válvulas de Bola
Es uno de los tipos de válvula más comúnmente utilizados en los procesos
industriales debido a que proveen buena hermeticidad y rápido cierre. Dado que
su hermeticidad es producto de la utilización de asientos no metálicos, ellas están
limitadas a servicios a temperaturas moderadas. Este tipo de válvula por lo
general, posee un sistema de sello secundario a base de inyección de agente
sellante, el cual permite obtener de una manera parcial el cierre hermético de la
válvula en caso de fugas.
Existen dos (2) tipos básicos: la válvula de bola soportada por asientos y la válvula
de bola soportada por muñones. La ventaja principal de una con respecto a la otra
radica en la operatividad.
Para altas presiones es recomendable utilizar válvulas de bola soportada por
muñones, debido a que la fuerza hidrostática del fluido que actúa sobre la bola
es absorbido parcialmente por los muñones.

2.2 Válvulas de Mariposa


Son válvulas normalmente utilizadas para servicio de estrangulamiento a bajas
caídas de presión, pudiendo ser utilizadas en servicio de bloqueo donde no se
requiera un sello hermético.
Las válvulas de mariposa son usualmente clasificadas de acuerdo al tipo de
conexión. Ellas pueden ser: sin bridas, con bridas simples y con brida doble. El
elemento de cierre en estas válvulas está constituido por un disco, el cual al girar
sella contra una superficie de asiento generalmente no metálico produciendo una
adecuada hermeticidad. Este tipo de válvula también es diseñada con asiento
metálico, el cual aunque no ofrece un sello hermético durante su operación,
resulta más seguro en caso de incendio.

2.3 Válvula de Tapón


Este tipo de válvula está diseñada para servicios de bloqueo. Las válvulas de
tapón pueden ser clasificadas en dos (2) tipos: lubricadas y no lubricadas. Las
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lubricadas requieren de la utilización de un lubricante para asegurar su


operatividad y hermeticidad, y están diseñadas para proveer sello metal–metal.
Las no lubricadas, por el contrario, no requieren de lubricación y están diseñadas
con doble sistema de sello metal–metal y metal–no metal. Este último tipo de
válvula presenta la ventaja de que requiere poco mantenimiento.

2.4 Válvulas de Compuerta


La válvula de compuerta está diseñada para servicios donde se requiere bloqueo.
Presentan la ventaja de que son fáciles de obtener en todos los tamaños, clases
y materiales requeridos.
Estas válvulas no son adecuadas para servicios de estrangulamiento, debido a
que la superficie de los asientos se erosiona rápidamente cuando la compuerta
no está en posición cerrada o abierta.
Existen tres (3) tipos básicos de válvulas de compuerta: apertura completa,
apertura reducida y tipo venturi. La diferencia principal entre ellas radica en el
tamaño y forma del área de flujo de la válvula. La de apertura completa posee un
área de flujo igual al tamaño nominal de la tubería, mientras que en las dos
últimas, ésta es menor. Las válvulas de compuerta, están constituidas por 20 ó
más componentes, siendo la compuerta, el vástago, el bonete, los asientos y las
conexiones, los más significativos, y pueden ser obtenidos en una gran variedad
de diseños.

2.5 Válvulas de Globo


Son las válvulas diseñadas para controlar flujo, utilizadas en procesos donde la
presión, temperatura y/o el nivel de un líquido deben mantenerse en valores
pre–establecidos. Estas válvulas pueden ser de dos tipos: de asiento simple y de
asiento doble. Las de asiento simple son generalmente utilizadas cuando se
requiere un sello hermético y tamaño menor o igual a dos (2) pulgadas. Las
válvulas de globo de asiento doble, normalmente son suministradas en tamaños
mayores de 2”. Su principal ventaja radica en que la fuerza requerida por el
actuador es menor que en las de asiento simple, debido a que las fuerzas
originadas por la presión del fluido sobre cada uno de los tapones tiende a
cancelarse.

2.6 Válvulas de Retención


Las válvulas de retención, conocidas como válvulas check, están diseñadas para
prevenir la inversión del flujo. En una válvula de retención, el elemento de cierre
es activado por su propio peso o por el cambio de dirección de flujo. Este elemento
de cierre puede ser una bola, un disco o un pistón. Los tipos más comunes son:
de giro, de disco inclinado, de plato simple, de plato doble y de levantamiento. La
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selección de un tipo particular depende esencialmente de los requerimientos de


servicio y disponibilidad. Es de hacer notar que para todos los procesos, la función
principal de estas válvulas es prevenir la inversión del flujo y no bloquearlo
completamente. Sin embargo, la utilización de válvulas de retención con asientos
no metálicos, permitirá una disminución de las fuerzas, siempre y cuando la
temperatura de trabajo no impida su utilización.

2.7 Definición de los Materiales de Fabricación


Los materiales para la fabricación de válvulas serán los definidos en la orden de
compra.

3 TIPOS DE DEFECTOS SEGUN INSPECCION VISUAL Y


PRUEBA HIDROSTATICA
3.1 Inspección Visual
A continuación se presentan los tipos de defectos relacionados con la inspección
visual de las superficies de piezas fundidas en válvulas.
3.1.1 Puntos calientes y grietas
Son discontinuidades lineales, superficiales o fracturas causadas por esfuerzos
internos o externos o una combinación de ambos, actuando sobre la pieza
fundida. Pueden producirse durante o después de la solidificación.
3.1.2 Contracciones de solidificación o rechupe
Es una cavidad que aparece en metales fundidos como resultado de una
contracción en la solidificación y progresivo enfriamiento del metal, el cual queda
expuesto al cortar los conductos alimentadores y de alivio.
3.1.3 Incrustaciones de arena
Es la arena arrastrada que queda atrapada en el metal fundido y aparece visible
en la superficie de las piezas.
3.1.4 Porosidad
Es una cavidad en la pieza de metal fundido, causada por gases o vapor de agua
atrapados durante el proceso de solidificación.
3.1.5 Veteado
Es una irregularidad que aparece en la superficie de piezas fundidas como un
borde definido y está asociado con el movimiento o resquebrajamiento de la
arena.
3.1.6 Colas de ratas
Es una irregularidad que aparece en la superficie de piezas fundidas en forma de
depresiones, como resultado del desplazamiento o pandeo de las superficies de
los moldes.
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3.1.7 Arrugas, solapaduras, pliegues y defectos por baja temperatura


Son irregularidades superficiales causadas por fusión incompleta o pliegues en
las superficies del metal fundido, al vaciar éste a una temperatura relativamente
baja.
3.1.8 Marcas de corte
Son irregularidades en superficies de piezas fundidas ocasionadas por la
aplicación no apropiada de métodos mecánicos o cualquier otro, utilizados para
su limpieza.
3.1.9 Sobre juntas o costras
Son irregularidades superficiales que generalmente están formadas por
incrustaciones de arena arrastrada por el metal fundido, recubiertas por una capa
de metal poroso.
3.1.10 Coronas
Son irregularidades superficiales que aparecen en piezas fundidas como
consecuencia de una fusión incompleta o por solidificaciones internas localizadas
por enfriamiento diferenciado en la pieza.
3.1.11 Irregularidades en áreas reparadas por soldaduras
Son irregularidades resultantes de una inadecuada preparación de la superficie
después de soldar.
3.1.12 Rugosidad superficial
Es una textura superficial rugosa causada por defectos de diseño, modelo y
condiciones de la arena.

3.2 Fuga en Prueba Hidrostática


Se define como fuga toda pérdida del fluido de prueba que supere la máxima
pérdida aceptable establecida en la norma aplicable o especificada en la orden
de compra. Si el fluido de prueba es agua la unidad será la gota (1 onza es
aproximadamente 480 gotas) y si el fluido de prueba es aire la unidad será la
burbuja.

4 CERTIFICADO DE CALIDAD DEL FABRICANTE


El certificado de calidad de la válvula contendrá los resultados siguientes según
se especifiquen en la orden de compra.
– Certificado de tratamiento térmico para los materiales recocidos, normalizados
o templados.
– Registro de calificación del soldador para ensamblajes con soldadura,
reparaciones de defectos y cambios en la guarnición.
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– Registro de calificación del procedimiento de soldadura y especificaciones del


procedimiento.
– Certificados de pruebas físicas y químicas del material utilizado.
– Resultados inspección visual.
– Prueba hidrostática del cuerpo de la válvula.
– Prueba de asientos a baja presión.
– Prueba de cierre a alta presión.
– Prueba de dureza (caso válvulas monel).
– Prueba de torque.
– Prueba de impacto (si temperatura < 20°F).
– Resultados prueba con partículas magnéticas, radiografía, ultrasonido o
líquidos penetrantes.
– Prueba de fuego para válvulas de bola con asientos no–metálico, según lo
especifica la norma API 607 (“Fire Test For Soft Seated Ball–Valve”).

5 MUESTREO DE INSPECCION A LA RECEPCION DEL


MATERIAL
La inspección se basará en la inspección por muestreo de las válvulas
utilizándose la norma Venezolana COVENIN3133-1. “Procedimientos de Muestreo
para Inspección por Atributos".
El programa de inspección por muestreo será aplicado de acuerdo al siguiente
plan:
– Plan de Muestreo Unico (Simple).
– Inspección Normal (Nivel de Inspección II).
– Nivel de Calidad Aceptable (AQL): 0,65.
El cambio de inspección normal a simplificado se hará de acuerdo a la norma
COVENIN 598–75 y a juicio de la filial. Para la selección de la letra clave del
tamaño de la muestra, se utilizará la Tabla 5.1 y se inspeccionarán todas las
unidades de la muestra correspondiente.
Si el número de unidades defectuosas en la muestra es menor o igual al número
de aceptación, se aceptará el lote (Tabla 5.2).
Si el número de unidades defectuosas en la muestra es igual o mayor al número
de rechazo, se rechazará el lote y se presentará el reclamo al fabricante.
Las unidades defectuosas podrán ser rechazadas, independientemente de que
formen parte o no de una muestra y de que el lote en conjunto sea aceptado o
rechazado.
Una válvula se considera rechazada al no cumplir con una o más de las
especificaciones en la orden de compra.
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Los métodos de inspección a utilizar durante esta etapa son los siguientes:
Obligatorios:
A. Inspección visual
B. Prueba hidrostática
C. Verificación dimensional y del certificado del material de fabricación
D. Identificación.
Opcionales:
– Líquidos penetrantes
– Partículas magnéticas
– Radiografía
– Inspección con equipos de identificación positiva de material.

6 INSPECCION Y PRUEBAS
6.1 Generalidades
Los requerimientos de prueba se refieren a las pruebas de presión realizadas bajo
la responsabilidad del fabricante en planta según especificado en la orden de
compra.
Estas pruebas son las siguientes:
A. Cuerpo (incluyendo la tapa)
B. Prueba de cierre a baja presión
C. Prueba de cierre a alta presión

6.2 Condiciones de Inspección


6.2.1 Inspección en planta del fabricante
Si se requiere inspección (especificada en la orden de compra), la válvula será
inspeccionada por el inspector del comprador en la planta del fabricante. El
inspector tendrá libre acceso a cualquier lugar de la planta donde se realicen los
trabajos de fabricación relacionados con su orden de compra, y en cualquier
momento en que se estén ejecutando dichos trabajos.
6.2.2 Inspección fuera de la planta del fabricante
Si se requiere inspección de componentes de la la válvula, manufacturados fuera
de la planta del fabricante, el inspector del comprador realizará las inspecciones
en los lugares de manufactura correspondientes.
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6.2.3 Requerimientos de inspección complementarios


1. A menos que se especifiquen requerimientos complementarios en la orden
de compra, la inspección del comprador se limitará:
a. Examen de la válvula incluyendo el uso de herramientas ordinarias
de inspección para comprobar el cumplimiento de lo establecido en
la orden de compra. El fabricante o suplidor deberá presentar los
planos de fabricación de las válvulas a inspeccionar, donde se
observen las dimensiones de las mismas, así como también el detalle
de las dimensiones de las bridas. El inspector podrá verificar estos
valores en las válvulas sujetas a inspección.
b. Inspección visual de cualquier pieza fundida para asegurar el
cumplimiento de la Norma COVENIN 1762–81.
c. Los materiales utilizados en la fabricación de la válvula deben ser
verificados sobre la placa de identificación durante la inspección que
se realice a la válvula. Los certificados de calidad con los resultados
de la composición química y pruebas mecánicas deben ser revisados
para todas las válvulas inspeccionadas. El número de colada sobre
la válvula debe estar en acuerdo con lo establecido en el certificado
de calidad. Si los resultados de los análisis no están disponibles para
la guarnición, el fabricante deberá expedir un certificado sobre el
grado o tipo de material utilizado.
d. Presenciar las pruebas de presión requeridas.
2. En la inspección visual se rechazarán las piezas fundidas que presenten
defectos en igual o mayor proporción que los indicados como “no
aceptables” en la norma aplicable (COVENIN 1762–81, MSS–SP–55 u
otra).
6.2.4 Notificación de inspección
El fabricante deberá notificar a la filial con suficiente antelación el lugar y hora en
que podrá realizar la inspección a las válvulas pedidas e inspecciones a
componentes que se producen fuera de la planta del proveedor, en el caso en que
éstos sean suplidos por otra planta fabricante.
6.2.5 Superficies pintadas
Las capas de pintura o material de protección requerido no serán aplicadas a
ninguna superficie antes de que se realice la inspección según lo indicado.

6.3 Prueba de Presión Hidrostática


6.3.1 Pruebas requeridas
Las siguientes pruebas de presión deben ser realizadas a cada válvula:
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PRUEBA TIPO DE VALVULA


Prueba al cuerpo de la válvula. Tapón, bola, mariposa, compuerta, globo,
retención.
Prueba de asientos a alta y Tapón, bola, compuerta, globo, retención.
baja presión (cierre).
Prueba de cono de cierre. Compuerta

Las válvulas mariposa serán probadas de acuerdo a la Tabla 6.1.


6.3.2 Prueba de cierre a alta presión
Excepto para las válvulas tipo mariposa, la prueba de cierre a alta presión no es
obligatoria a menos que se indique expresamente en la orden de compra. Sin
embargo, la válvula debe pasar satisfactoriamente este ensayo como prueba de
que las características estructurales de asientos de cierre de la válvula están bien.
6.3.3 Lugar de la prueba
Las pruebas serán realizadas por el proveedor en sus instalaciones y/o cualquier
otro lugar seleccionado por el proveedor en acuerdo con el comprador, en
presencia del inspector nominado por el comprador.
6.3.4 Medio de prueba
1. Para las pruebas de cuerpo y cierre a alta presión el medio podrá ser aire,
gas inerte, kerosén o agua (incluyendo cualquier líquido con viscosidad
inferior a la del agua; la temperatura no debe exceder de 52°C (125 °F)).
2. Para la rueba de asientos a baja presión, el fluido será aire o gas inerte.
3. En los casos en que se utiliza aire o gas para las pruebas, el fabricante
deberá demostrar que el método para detectar fugas es adecuado. En caso
de que se utilice agua o kerosén, el cuerpo de la válvula deberá llenarse
completamente para expulsar el aire contenido antes de aplicar presión.
4. El agua usada para pruebas de presión podrá contener aceite soluble o un
inhibidor adecuado de corrosión siempre y cuando sea requerido por el
comprador.
6.3.5 Presiones de prueba
1. La presión de prueba para el cuerpo de la válvula será especificada en la
norma aplicable o en la orden de compra. Para las válvulas no cubiertas por
API en la Norma 598 y para las válvulas tipo mariposa, la presión de prueba
para el cuerpo de la válvula será 1–1/2 veces la máxima presión de trabajo
a 38°C (100°F) redondeado al múltiple de cinco inmediato superior.
2. Otras presiones de prueba serán las presentadas en la Tabla 6.1
6.3.6 Duración de la prueba
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Las presiones de pruebas requeridas serán mantenidas, según el tipo de válvula,


conforme a la Tabla 6.2
6.3.7 Fugas
1. En las pruebas de cuerpo, no se permitirá ningún tipo de fuga. Si el fluido
empleado es líquido no deberá apreciarse ninguna evidencia de
humedecimiento de las superficies externas. Si el fluido de prueba es aire
o gas, no se deberá apreciar ninguna pérdida en base al método de
detección adoptado.
2. Para las pruebas de asientos a baja presión y cierre a alta presión en
válvulas con sello metal–metal (excepto válvulas mariposa), las fugas o
pérdidas permisibles de fluido empleado serán a razón de los valores
indicados en la Tabla 6.3, con base al tiempo estipulado para la duración de
cada prueba, a menos que se especifique otra cosa en la orden de compra.
Si el fluido de prueba es agua, la unidad será la gota (1 onza
aproximadamente 480 gotas, 16 gotas son aprox. 1 cm3). Si el fluido de
prueba es aire la unidad será la burbuja. Las pérdidas permisibles para
sellos metal–metal, en válvulas mariposa, estarán basadas sobre un
acuerdo mutuo entre el comprador y el fabricante.

6.4 Método de Ensayo


6.4.1 Prueba al cuerpo de la válvula
1. Verificar el rango y uso adecuados del manómetro compatible con la prueba.
2. La prueba al cuerpo de la válvula se realizará antes de que le sea aplicado
al mismo cualquier tipo de pintura y antes de la prueba de cierre a alta y baja
presión.
3. La prueba del cuerpo se realizará aplicando la presión al interior de la válvula
ensamblada, con los extremos tapados y la válvula parcialmente cerrada,
manteniendo al prensa–estopa lo suficientemente apretada como para que
la empaquetadura resista normalmente la presión de prueba, con lo cual se
verifica su correcta instalación y diseño.
4. Para el caso de válvulas de retención, se realizará la prueba del cuerpo
aplicando presión al interior de la válvula ensamblada, libre de aire y con los
extremos cerrados.
6.4.2 Prueba de los asientos a baja presión
1. Esta prueba se efectuará de acuerdo al procedimiento detallado a
continuación:
a. Para las válvulas de tapón, bola, mariposa y compuerta, diseñadas
para flujo de ambas direcciones, la presión de prueba se aplicará
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sucesivamente a cada uno de los extremos de la válvula cerrada,


manteniendo el otro extremo abierto a la atmósfera para detectar
fugas en el lado cerrado.
b. Para válvulas de globo y retención, diseñadas para flujo en una
dirección solamente, la presión será aplicada sobre un lado.
Cualquier fuga o pérdida por los asientos será detectada por el lado
abierto de la válvula, observándose gotas o burbujas cuando los
asientos sean probadas con agua o aire respectivamente. Como
alternativa, podrá utilizarse un equipo para la medición del
desplazamiento el cual puede ser usado para medir la velocidad de
fuga de acuerdo a lo establecido en la Norma API 598 y desarrollado
de común acuerdo entre el comprador y el fabricante.
2. La prueba de cierre de baja presión se efectuará con los asientos limpios y
libres de aceite. Sin embargo, en caso de que fuese requerido para evitar
atascamientos, los asientos pueden recubrirse con una película de aceite
no más pesado que el kerosén. Este requerimiento no es aplicable a
válvulas en las que un lubricante constituye el elemento primario de cierre.

6.4.3 Prueba de cierre a alta presión


El procedimiento para esta prueba es el mismo indicado en el punto 6.4.2.

6.4.4 Prueba de cono de cierre


La prueba del cono de cierre se realizará aplicando la presión de prueba al interior
del cuerpo de la válvula ensamblada, manteniendo los extremos tapados, la
compuerta en posición totalmente abierta y la prensa–estopa con la
empaquetadura sin apretar.
Este ensayo debe realizarse a continuación de la prueba del cuerpo de la válvula.

6.4.5 Condiciones de prueba


Al efectuarse las pruebas de los asientos, no podrán aplicarse a los extremos del
cuerpo de la válvula fuerzas externas excesivas que puedan modificar las
condiciones de pérdida por los asientos.

6.5 Prueba para Válvulas Almacenadas


No se requiere repetición de pruebas en válvulas terminadas, a menos que esta
condición se exprese claramente en la orden de compra y/o a pedido del
inspector. De no realizarse la prueba, el fabricante deberá emitir una certificación
escrita en el sentido de que la válvula ha sido probada y cumple totalmente con
los requerimientos de la presente norma. No se requiere quitar la pintura a
válvulas terminadas para efectuar repetición de pruebas.
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6.6 Requerimientos opcionales de inspección


A continuación se detallan algunos procedimientos opcionales de inspección
como la prueba de impacto y la inspección radiográfica que se realizarán cuando
así se exija en la orden de compra, donde se establecerán los niveles de
aceptación y rechazo.
6.6.1 Procedimiento radiográfico
El procedimiento para inspección radiográfica será el establecido en la Norma
PDVSA–PI–02–02–01.
Para los ensayos radiográficos deben seleccionarse aquellas secciones críticas
de la válvula (sitios de concentración de esfuerzos).
6.6.2 Criterio de aceptación radiográfica
Los criterios de aceptación del cuerpo y de la tapa (bonete) están basados en el
espesor de pared. La aceptación de niveles de severidad más altos o más bajos
que los recomendados, pueden basarse en servicio primario, rango de presión,
servicio letal, etc., y debe ser acordada con el fabricante o suplidor.
1. Radiografías de referencia.
Hay un conjunto de radiografías de referencia las cuales se pueden utilizar
como patrones bajo acuerdo mutuo, donde se presentan ilustraciones de
aceptabilidad mínima. Las discontinuidades en espesores de pared hasta
51 mm (2 pulg) se clasifican de la siguiente manera:
a. Categoría A – Arena de gas; niveles de severidad 1 hasta 5.
b. Categoría B – Arena e inclusiones de escoria; niveles de severidad
1 hasta 5.
c. Categoría C – Contracciones; 4 tipos:
(1) CA – Niveles de severidad 1 hasta 5.
(2) CB – Niveles de severidad 1 hasta 5.
(3) CC – Niveles de severidad 1 hasta 5.
(4) CD – Niveles de severidad 1 hasta 5.
d. Categoría D – Grietas; 1 ilustración.
e. Categoría E – Grietas por calor; 1 ilustración.
f. Categoría F – Inserto; 1 ilustración.
g. Categoría C – Manchas (Mottling); 1 ilustración.
2. La Tabla 6.4 define los indicadores aceptables recomendados para
espesores de pared menores de 51 mm (2 pulg).
3. La Tabla 6.5, define las indicaciones aceptables recomendados para
espesores de pared de 51 mm hasta 114 mm (2 pulg hasta 4,5 pulg)
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6.6.3 Prueba de impacto


Todos los materiales de la carcaza o estructura sometidos a presión, tales como
cuerpo, bonete, tapa, extremos bridados y extremos soldables, así como también
los materiales para pernos sometidos a temperaturas inferiores a –20°C (–29°F),
serán probados de acuerdo con lo previsto en la prueba de impacto según la
última revisión de ASTM 370, “Mechanical Testing of Steel Products”, usando el
“Charpy V Notch”.
Como mínimo una prueba de impacto será realizada en una probeta
representativa tomada de cada extremo de material al finalizar el tratamiento
térmico. Esta calificación del material se realizará antes de la fabricación prevista,
de forma de asegurar que el tratamiento térmico es eficiente en las condiciones
de trabajo del equipo de producción. Los resultados de la prueba estarán de
acuerdo con la Tabla 6.6, a excepción de los materiales de los pernos que se
realizará según ASTM A320.
La prueba Charpy de impacto se hará a la temperatura especificada en la orden
de compra, y será la temperatura mínima estampada sobre la placa de
identificación.

7 REPARACIONES
Los defectos en el cuerpo de la válvula detectados durante la inspección o
prueba, deben ser reparados según lo permitido en la Norma ASTM aplicable al
material. Las reparaciones que se realicen deberán examinarse nuevamente por
radiografía y no se permitirá una segunda reparación (referencias bibliográficas
1, 3, 4).

8 MARCAS DE IDENTIFICACION
Las marcas de identificación se realizarán según lo pautado en la norma PDVSA
EM 20–01/01.

8.1 Designación del Material


Las Tablas 8.1 y 8.2 presentan los símbolos de uso común para la designación
de materiales metálicos y no metálicos, respectivamente.

8.2 Rotulación
Las válvulas deberán estar identificadas con la siguiente información, como
mínimo:
– Nombre del fabricante y/o marca registrada.
– Tamaño nominal de la válvula.
– Material del cuerpo y guarnición.
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– Número de lote de fabricación.


– Rango de temperatura.
– Rango de presión.
– Indicación del sentido de flujo.
– Cualquier información adicional exigida por las reglamentaciones oficiales
vigentes al respecto.
Referencia Norma PDVSA EM–20–01/01

9 INFORME
INFORME N° Página N°
Fecha:
Inspección de válvulas:
Para:
Orden de Compra N°.
Inspeccionado por Teléfono:
Empresa:
Fecha de inspección Lugar
Estado de la orden de compra Completa Incompleta
Prueba Prueba
Rechazados
Renglón Descripción Aceptados Hidrostática Hidrostática
y Razones
Cuerpo Asientos

– Inspección de válvulas
Lo especificado a continuación da una idea de lo que podrá contener el informe
de inspección, además de cualquier otra cosa especificada en la orden de
compra.
– Inspección de acuerdo a norma
1. Reporte de las pruebas en fábrica y/o certificado del material.
2. Certificados del tratamiento térmico para los materiales recocidos,
normalizados o templados.
3. Registro de calificación del soldador para ensamblajes con soldadura,
reparaciones de defectos y cambios en la guarnición.
4. Registro de calificación del procedimiento de soldadura y especificaciones
del procedimiento.
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5. Acabados, material, defectos en la superficie, componentes y


dimensiones.
6. Concordancia con: descripción de la orden de compra, especificaciones,
planos certificados, descripción del catálogo del proveedor,
especificaciones de pintura o recubrimiento.
7. Implantación del programa de aseguramiento/control de calidad por parte
del proveedor/fabricante.
8. Resultados de las pruebas hidrostáticas (cuerpo y cierre).
9. Marcaje o identificación.
10. Inspección con radiografías de las piezas de fundición.
11. Inspección radiográfica parcial de las soldaduras a tope en los cuerpos
soldados.
12. Inspección con radiografías al 100% de las soldaduras a tope en cada
válvula.
13. Esquemas de las tomas de radiografías e informes de evaluación.
14. Inspección con partículas magnéticas de las piezas fundidas.
15. Otros.

Observaciones:

Fecha: Firma del inspector.

10 BIBLIOGRAFIA
1. API 593 “Ductile Iron Plug Valves, Flanges Ends” – 2 Edición Agosto 1981.
2. API 598 “Valve Inspection and Test” – Cuarta Edición Octubre 1978.
3. API 609 “Buttertly Valves Lug–Type and Water Type” – Segunda Edición
Octubre 1978.
4. API 599 “Steel Plug Valves Flanged or Buttwelding Ends” – 2 Edición Enero
1978.
5. CASTILLO, JESUS. “Principios Básicos en la Selección, Inspección,
Mantenimiento y Reacondicionamiento de Válvulas” LAGOVEN, S.A. IV
Jornadas Técnicas.
6. COVENIN 1762–81 “Acero Fundido para Válvulas, Bridas, Accesorios y
componentes para Tuberías, Método de Inspección Visual”.
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7. COVENIN 3133-1 “Procedimiento de Muestreo para Inspección


por Atributos”.
8. COVENIN 20.5.001 “Válvulas de Compuerta de Acero con Bridas o
Extremos para Soldar”.
9. Exxon Engineering Inspection Manual. “Gate, Globle and Check Valves”
Junio 1974, 12p.
10. CARDONA, RAMON. “Procedimientos de Inspección de Válvulas en
Fábrica” Borrador, Octubre 1985.
11. ASME V Nondestructive Examination.
12. ASME IX Welding and Brazing Qualifications.
13. API 6D Pipeline Valves, End Closures, Connectors and Swivels.
14. API 594 Wafer–Type Check Valves.
15. API 600 Steel Cate Valves, Flanged or Buttwelding Ends.
16. API 602 Compact Carbon Steel Gate Valves.
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FIG. 2.1 VALVULA DE BOLA

1. Indicador
2. Vástago
3. Empaque del vástago
4. Arandelas y pernos del cuerpo
5. Anillo de asiento
6. Bola
7. Cuerpo (caja)
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FIG. 2.2 VALVULA DE MARIPOSA


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FIG. 2.3 VALVULA DE TAPON

1. Tornillo de lubricación
2. Espárragos y arandelas del casquillo del prensaestopas
3. Casquillo del prensaestopas
4. Espárragos y arandelas de la cubierta
5. Cubierta
6. Empacadura de la cubierta
7. Empaque del vástago
8. Válvulas de retención lubricante
9. Tapón
10. Cuerpo
11. Collar de retención
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FIG. 2.4 VALVULAS DE COMPUERTA


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FIG. 2.4 (CONT.)


1. Indicador de vástago
2. Protector del vástago
3. Volante–Manubrio
4. Tuercas de la horqueta
5. Horquilla
6. Vástago
7. Tornillos y tuercas del estribo de apoyo
8. Empaquetadura del vástago
9. Válvula de alivio
10. Tope (casquete)
11. Tope de tuerca y perno
12. Disco de guía
13. Disco de ensamblaje
14. Anillo de Asiento
15. Cuerpo (Caja)
16. Apoyo
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FIG. 2.5 VALVULA DE GLOBO


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FIG. 2.6 VALVULAS DE RETENCION


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TABLA 5.1 LETRA CLAVE DEL TAMAÑO

TAMAÑO DEL NIVELES DE INSP. ESPECIALES NIV. DE INSP. GENERAL


LOTE S.1 S.2 S.3 S.4 I II III
2a8 A A A A A A A
9 a 15 A A A A A B C
16 a 25 A A B B B C D
26 a 50 A B B C C D E
51 a 90 B B C C C E F
91 a 150 B B C D D F G
151 a 280 B C D E E G H
281 a 500 B C D E F H J
501 a 1200 C C E F G J K
1201 a 3200 C D E G H K L
3201 a 10000 C D F G J L M
10001 a 35000 C D F H K M N
35001 a 150000 D E G J L N P
150001 a 500000 D E G J M P Q
500001 a más D E H K N Q R
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TABLA 5.2
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TABLA 6.1 OTRAS PRESIONES DE PRUEBA

PRUEBA PRESION DE PRUEBAS


Asientos a baja presión 60 a 100 psig.
Cierre a alta presión Mínimo 110% de la máxima presión de
trabajo a 100°C (38°F).
Asientos válvulas de mariposa Mínimo 110% de la presión diferencial.
Cono de cierre Mínimo 110% de la presión de trabajo a
100°C (38°F).

TABLA 6.2 DURACION PRUEBA HIDROSTATICA

TAMAÑO NOMINAL DURACION DE LA PRUEBA EN SEGUNDOS


(PULG) CUERPO ASIENTOS Y CIERRE
2 y menores 15 15
21/2 a 6 60 60
8 a 12 120 120
14 y mayores 300 120

VALVULAS DE MARIPOSA

TAMAÑO NOMINAL DURACION DE LA PRUEBA EN SEGUNDOS


(PULG) CUERPO ASIENTOS Y CIERRE
2 y menores 15 15
21/ 2 a8 60 30
10 y mayores 180 60

TABLA 6.3 MAXIMA FUGA PERMITIDA

TAMAÑO NOMINAL MAXIMA PERDIDA ACEPTADA


(PULG) GOTAS O BURBUJAS
2 y menores 0
21/ 2 a6 12
8 a 12 20
14 y mayores 28
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TABLA 6.4 INDICADORES ACEPTABLES PARA ESPESOR DE PARED L51/mm

TIPO DE PLACAS COMPARATIVAS DE ACEPTACION


DISCONTINUIDAD CATEGORIA ASTM E 71 ASTM E 446
Gas A A2 A2
Arena B B2 B3
Contracción Tipo 1 C – CA2
Tipo 2 C – CB3
Tipo 3 C C3 CC3
Tipo 4 C – CD3
Grieta D Ninguna Ninguna
Grieta por calor E Ninguna Ninguna
Inserto F Ninguna Ninguna
Mancha (Mottling) G – Ref. Solamente

TABLA 6.5 INDICADORES ACEPTABLES PARA ESPESOR DE PARED 51–114mm

PLACAS COMPARATIVA DE ACEPTACION


TIPO DE DISCONTINUIDAD
CATEGORIA ASTM E186
Porosidad de gas A A3
Arena e inclusiones de escoria B B3
Contracciones, Tipo 1 C CA3
Tipo 2 C CB3
Tipo 3 C CC3
Grieta D Ninguna
Grieta por calor E Ninguna
Inserto F Ninguna

TABLA 6.6 CHARPY V NOTCH. REQUERIMIENTOS PRUEBA DE IMPACTO

1 2
Esfuerzo máximo de tracción del Energía mínima de impacto Charpy V
material KSI (KPA), (ksi (kPa) Notch (promedio de tres probetas).
FT–LB (J), (ft–lb(J)
85 o menor (586 o menor) 15 (20)
86 – 100 (587 – 689) 20 (27)
Sobre 100 (sobre 689) 25 (34)
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TABLA 8.1 SIMBOLOS DE USO COMUN PARA MATERIALES


METALICOS
Aluminio (Aluminium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AL
Latón (Brass) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BRS
Bronce (Bronze) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BRZ
Acero al carbono (Carbon Steel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CS
Fundición (Cast Iron) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CI
Aleaciones Cobre–Niquel (Copper–Nickel Alloy) . . . . . . . . . . . . . . CU NI
Hierro dúctil (Ductile Iron) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DI
Revestimiento con metal duro (Hardfacing) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HF
Integral Seats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INT
Hierro maleable (Malleable Iron) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MI
Aleaciones Níquel–Cobre (Nickel–Copper Alloy) . . . . . . . . . . . . . . NI CU
Aleaciones blandas (Soft Metal) (for example, lead babbitt
copper etc.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SM
Acero inoxidable (Stainless Steel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SS
Acero 13% Cr (Steel, 13 Chromium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CR13
Acero 18% Cr (Steel, 18 Chromium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CR18
Acero 28% Cr (Steel, 28 Chromium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CR28
Acero 18–8 (Steel, 18–8 with Molybdenum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18–8SMO
Acero 18–8 con Columbio (Steel, 18–8 with Columbium) . . . . . . . 18–8SCB
Acero con endurecimiento superficial (por ejem.
superficies nitruradas) (Surface Hardened Steel
(for example nitrited surfaces) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SH
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TABLA 8.2 SIMBOLOS DE USO COMUN PARA MATERIALES


NO–METALICOS
Amianto (Asbestos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ASB
Caucho Butadieno (Butadiense Rubber) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BR
Caucho Butílico (Butyl Rubber) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HR
Neopreno o cloropreno (Chloroprene or neoprene) . . . . . . . . . . . . CR
Polietileno clorosulfonado (Chlorosulfonated Polyethylene) . . . . . CSM
Clorotrifluoroetileno (Chlorotrifluoreoethylene) . . . . . . . . . . . . . . . . CIFE
Monómero etileno–propileno dieno (Ethylene–Propylene
Diene Monomer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EPDM
Caucho etileno–propileno (Ethylene–Propylene Rubber) . . . . . . . EPR
Terpolímero de etileno–propileno (Ethylene–Propylene
Terpolymer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EPT
Fluoroelastómero (Viton) (Flurocarbon or Viton Rubber) . . . . . . . FP
MEtileno–propileno fluorado (Fluorinated Ethylene Propylene) . . FEP
Caucho isopreno (Isoprene Rubber) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IR
Caucho natural (Natural Rubber) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NR
Caucho nitrilo (Caucho Buna N) (Nitrile or Bruna N Rubber) . . . . NBR
Poliamide (Nylon) (Nylon) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NYL
Caucho polianílico (Polyacrylie Rubber) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ACM
Cloruro de polivinilo (Poly Vinyl Chloride) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PVC
Caucho silocona (Silicone Rubber) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SI
Caucho estireno–butadieno (Styrene Butaliene Rubber) . . . . . . . SBR
Tetrafluoetileno (Tetrafluoroethylene) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TFE
Material termoplástico (Thermoplastic material) . . . . . . . . . . . . . . . T PLAS
Material termoestable (Thermosetting material) . . . . . . . . . . . . . . . T SEE