UNIVERSIDAD ´POLICIAL MSCAL ANTONIO JOSE DE

SUCRE

Equipos de Semáforos
inteligentes
I 2.- REQUISITOS BÁSICOS PARA LA INSTALACION DE
SEMÁFOROS

DATOS DE INGENIERÍA DE TRÁNSITO PRELIMINARES.-

Se requiere una investigación intensiva de las condiciones de
tránsito y de las características físicas de la intersección para
determinar la necesidad de una instalación de semáforos y para
suministrar los datos necesarios para su diseño y la operación
apropiada.
Esta investigación debe considerarse:
1. El número de vehículos por hora que entran en la intersección
desde
cada vía de acceso durante 16 horas consecutivas de un día del
cual deben contener el mayor porcentaje del tránsito durante 24
horas.
2. Los volúmenes de vehículos se debe clasificados por tipo de
vehículo (automóviles, buses, camiones y otros), en períodos de
15 minutos[(en intersecciones donde la demanda es muy variable,
períodos de 5 minutos)], durante dos horas de la mañana y dos
horas de la tarde, en las que el tránsito que entra a la intersección
es mayor pico.
3. Los volúmenes de los peatones en cada cruce, durante el
mismo período se debe clasificará por grupos de edad así:
a) Menores de 13 años.
b) De 13 a 60 años.
c) Mayores de 60 años.

4. Un diagrama que muestre las características físicas y

operacionales de la intersección como estado del pavimento,
geometría de la intersección.
5. Un inventario de diagramas de colisión y condición de los
accidentes, de por lo menos un año, preferiblemente en el
último, clasificándolo por tipo, ubicación, dirección de los
movimientos, severidad, hora, fecha, y día de la semana.

Fig. Intersección Sencilla

FIGURA 7. Diagrama condición - colisión
Av. Circunvalar
6. Para entender mejor cómo circula el tránsito en la intersección,
es conveniente que se obtengan los siguientes datos, durante
los períodos 2. Ver Figura 8.
a) Las demoras en vehículos-segundos para cada acceso.

Figura 8 Ilustración de la
definición de intervalo
vehicular y brecha

b) El N° y distribución de las brechas en el tránsito de los

Vehículos en la vía principal, cuando hay intersección
c) El tiempo de demora de los peatones.
. Ver Figura 9.
3. CARACTERÍSTICAS DE LOS SEMÁFOROS PARA EL CONTROL
DEL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS.

Aspectos generales
Los semáforos que interesan tanto a los conductores
como a los peatones, (ubicación, diseño e indicaciones)
DISEÑO CON MIRAS AL FUTURO
Un equipo para el control del tránsito siempre debe adquirirse con
miras a que su uso sea necesaria en una interseccion
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS SEMÁFOROS
Los semáforos son dispositivos valiosos para la regulación del
tránsito (vehículos y peatones).
Ventajas:
a) Evitar conflictos entre vehículos o entre éstos y los peatones
interrumpiendo periódicamente el tránsito en una vía
b) Ordenar el tránsito en un sentido determinado
c) Disminuir la frecuencia de accidentes
d) coordinados en una circulación continua a una velocidad.
Desventajas:
a) Demoras excesivas en el tránsito.
b) Fomentan la desobediencia a las indicaciones de los
semáforos.
c) Inducen a usar rutas menos convenientes, para
evitar dichos dispositivos.
por ejemplo, para una casa autónoma o un sistema experto.
Un sistema inteligente completo incluye "sentidos" que le
permiten recibir información
Instrucciones del CPU
La mayoría de los CPU tienen instrucciones. Las operaciones que se pueden ser
programadas de acuerdo a los tiempos promamados
Las instrucciones del CPU pueden agruparse de acuerdo a su funcionalidad en en
el tiempo en segundos :
Operadores con enteros: (de 8, 16, 32 y 60).

Estas son operaciones realizadas por la Unidad Aritmético Lógica del CPU:
Operaciones aritméticas. Como suma, resta, multiplicación, división, módulo,
cambio de signo.
Operaciones de entrada/salida: Son operaciones que mueven datos de un
registro, desde y hacia un puerto; o de la memoria, desde y hacia un puerto.
INPUT Lectura desde un puerto de entrada.
OUTPUT Escritura hacia un puerto de salida.
Operaciones para el control del flujo del programa:
Requerimientos de Software.
Sistema Operatives Windows o Linux.
Lenguaje Todos los soportados por el arduino.

Diseño del sistema

Estructura del sistema: La estructura de un sistema inteligente es muy
importante, ya que nos permite identificar el propósito de su desarrollo y
a su vez la estructura de cada uno de sus componentes
Circuito del Semáforo
Autónomo
Micro controlador
Un micro controlador es un circuito integrado programable o chip,
capaz de ejecutar las órdenes grabadas en su memoria, que
incluye en su interior las tres unidades funcionales de una
computadora: CPU
Microprocesadores
El microprocesador (o simplemente procesador) es el circuito
integrado central y más complejo de un sistema informático
Sensores

Un sensor es un dispositivo capaz de detectar magnitudes físicas

o químicas, llamadas variables de instrumentación, y
transformarlas en variables eléctricas
Tipos de Sensores
- Giroscopicos
- Acelerómetro.

Tráfico
Es el fenómeno causado por la congestión vehicular en una vía o
intersección
Congestión vehicular
La congestión vehicular o vial se refiere tanto urbana como
interurbanamente, a la condición de un flujo vehicular que se ve
saturado debido al exceso de demanda de las vías
Fig. Intersección con Desvió.
Fig. Intersección con Desvío
en Forma de Y
Fig. Intersección en Forma de
T
CONCLUSIONES
El presente sistema de control de semáforos inteligente ayuda el control
del tráfico vehicular en la ciudad, permitiendo una mejoría del flujo del
trafico gracias a la capacidad de detección de vehículos y toma de
decisiones que dan prioridad a las avenidas con mayor flujo de tráfico.
Dando respuesta a los objetivos que se establecieron en la metodología
Open Up Computador window.
Una vez construido el sistema de semáforos inteligente se hacen una
serie de pruebas de intersecciones simulado para determinar si se han
alcanzado las expectativas del proyecto.
RECOMENDACIONES

Luego de la culminación del sistema de semáforos , para el control del

tráfico vehicular, es pertinente citar algunas recomendaciones
• Se recomienda interconectar los semáforos de las intersecciones en red,
mediante el uso window en redes o a través de sus mismos puertos,
para así tener un mayor y mejor control del tráfico en las intersecciones
• Se recomienda el mantenimiento periódico a las conexiones y leds del
sistema de semáforos, para que se pueda brindar a la ciudad un servicio
de calidad.
• Se recomienda la implementación de sensores para cada inter sección,
que permitirála velocidad automovil.