GUIA PARCIAL III: REFINACIÓN

Refinería: Es un enorme complejo donde el petróleo crudo se somete en primer lugar a un proceso de destilación o
separación física y luego a procesos químicos que permiten extraerle buena parte de la gran variedad de componentes
que contiene.

Refinerías en Venezuela:

 Centro Refinador Paraguaná (unión de las refinerías de Amuay y Cardón), en el estado Falcón.
 Bajo Grande (estado Zulia).
 El Palito (estado Carabobo).
 San Roque y Puerto La Cruz (estado Anzoátegui).

Refinación: Aplicación de subprocesos para obtener diversos productos.

 Se aplica a todas las operaciones cuyo objetivo es la fabricación de los diferentes productos derivados del petróleo.
 La refinación es la cuarta fase de la industria petrolera, ya que el petróleo crudo tal como se extrae del pozo no
tiene valor alguno.
 Al petróleo hay que refinarlo para convertirlo en hidrocarburos líquidos, especialmente las gasolinas, aceites
lubricantes y muchos otros productos indispensables en la industria.
 Refinar el petróleo crudo es un proceso largo y costoso que se lleva a cabo por el sistema de destilación.

PROCESO costoso que dependerá del producto que se desea obtener y de la composición de la carga de alimentación
utilizada en los procesos respectivos.

PROCESOS EN LA REFINERÍAS:

 SEPARACIÓN: Consiste en separar el crudo en diferentes fracciones de petróleo, de acuerdo con su temperatura
de ebullición. Para ello emplea procesos físicos como: destilación atmosférica y destilación al vacío. Durante este
proceso únicamente ocurre una separación o fraccionamiento físico.
 CONVERSIÓN: Consiste en transformar unos componentes del petróleo en otros mediante reacciones químicas,
por acción del calor y en general, con el uso de catalizadores. Son procesos de conversión, entre otros, la
reformación y la desintegración o craqueo; ambos procesos cambian la estructura molecular de los hidrocarburos,
originalmente presentes en el petróleo. 

A NIVEL DE REFINERÍA:
Destilación Atmosférica Isomerización
Fraccionamiento o destilación Destilación al vacío Obtención de gasolina Reformación de Naftas

Alquilación
Hidrodesulfuración (HDS) Craqueo
Eliminación de impurezas Hidrodesnitrogenización (HDN)

(HIDROTRATAMIENTOS) Hidrodesmetalización (HDM)

 PUNTO DE EBULLICIÓN: Es la temperatura a la cual un elemento químico pasa del estado líquido al estado gaseoso.
Para efectos del petróleo no es constante. Debido a sus constituyentes varía algo menos que la temperatura
atmosférica o temperatura igual o por encima de los 300 ºC.

PUNTO DE CONDENSACIÓN: Se denomina condensación al proceso físico que consiste en el paso de una sustancia
en forma gaseosa a forma líquida.

DESTILACIÓN: Proceso que consiste en calentar un líquido hasta que componentes más volátiles pasan a la fase de
vapor y, a continuación, enfriar el vapor para recuperar dichos componentes en forma líquida por medio de la
condensación. El objetivo principal de la destilación es separar una mezcla de varios componentes aprovechando sus
distintas volatilidades, o bien separar los materiales volátiles de los no volátiles.

FRACCIONAMIENTO O DESTILACIÓN:

DESTILACIÓN ATMOSFÉRICA: Es un proceso que no altera la composición química por lo que siempre va a existir
una fracción de crudo reducida que será la carga de alimentación para el siguiente proceso. Este crudo reducido es
la fracción que no alcanzó ningunos de las temperaturas de ebullición en los platos de la torre fraccionadora.

 Es el primer paso en el procesamiento del crudo en las refinerías y representa la separación del mismo en
fracciones, obteniéndose cortes, los cuales se identifican de acuerdo a sus rangos de ebullición.
 El petróleo crudo calentado se separa físicamente en distintas fracciones de destilación directa, diferenciadas por
puntos de ebullición específicos y clasificados, por orden decreciente de volatilidad, en gases, destilados ligeros,
destilados intermedios, gasóleos y residuo.
 El objetivo es extraer los hidrocarburos presentes naturalmente en el crudo por destilación, sin afectar la
estructura molecular de los componentes.
 Se obtienen combustibles terminados y cortes de hidrocarburos para ser procesados en otras unidades.

El petróleo que se recibe en las refinerías, contiene impurezas (sales, óxidos de hierro, arcilla, arena, sólidos en general)
que son perjudiciales para los equipos, productos y procesos, algunas de estas impuras son: sales (cloruro de sodio,
calcio y magnesio) presentes en el agua de formación que tiene el crudo, estas sales en las condiciones del proceso se
hidrolizan formado ácido clorhídrico, que es altamente corrosivo y por ende sumamente perjudicial para los equipos.

Por esta razón, antes de entrar en la torre de destilación el fluido debe ser desalado. El propósito del desalado de crudo
es eliminar las sales e impurezas que tienen los petróleos crudos ya que es antieconómico decantarlas y eliminarlas por
gravedad en los tanques de almacenamiento. Una vez eliminadas las impurezas del crudo, se continúa PRECALENTANDO
y se lo envía a la TORRE PREFLASH, donde las condiciones termodinámicas son tales que el crudo vaporiza parcialmente,
ocurre un pre-fraccionamiento del crudo. La fracción vaporizada se envía directamente a la columna fraccionadora, lo
que permite disminuir la carga a los hornos, disminuyendo el consumo de combustible, (condiciones típicas, 200 °C y 1.5
kg/cm2).

Una vez alcanzada la máxima recuperación de calor, el crudo es bombeado al horno, donde se le transfiere la energía
necesaria para lograr la vaporización requerida, en la zona de alimentación de la torre fraccionadora. En esta columna se
lleva a cabo el fraccionamiento de los hidrocarburos. Condiciones típicas de la zona de carga 370 °C y 0.800 kg/cm2 de
presión.

La carga parcialmente vaporizada ingresa en la zona flash o zona de carga. Los hidrocarburos vaporizados ascienden por
la columna fraccionadora a través de bandejas o platos de fraccionamiento, donde se contacta íntimamente líquidos y
vapores, produciéndose la transferencia de masa y calor necesaria para fraccionar los diferentes combustibles. Estos son
extraídos lateralmente mediante platos COLECTORES y enviados a torres despojadoras, STRIPPERS, donde se ajusta el
punto de inflamación de los cortes.
Strippers: Son pequeñas torres cuya función principal es eliminar los componentes de bajo peso molecular (volátiles) de
los combustibles extraídos lateralmente en las torres fraccionadoras, el principio físico en el que se basa su
funcionamiento es la disminución de LA PRESIÓN PARCIAL de los componentes por la inyección de un fluido (FASE
VAPOR) en el equipo. En estos equipos se ajusta el punto de inflamación de los combustibles. Los fluidos normalmente
usados son vapor o gas seco.

Torres Preflash: Son equipos donde no es necesario obtener un fraccionamiento de alta calidad. El objetivo es lograr una
etapa de equilibrio, donde los hidrocarburos de bajo peso molecular (agua, nafta e inferiores) pasen a la fase vapor, para
ser enviados directamente a la torre fraccionadora, solo el producto de fondo continua como carga del horno.

Los productos obtenidos por la parte SUPERIOR o cabeza son gases, donde el gas es comprimido y enviado a unidades
de concentración de gases. La Nafta es fraccionada nuevamente para obtener dos cortes. La NAFTA LIVIANA (hasta los
101 ºC) que se envía a isomerización y NAFTA PESADA (101 ºC y 232) que es enviada a las unidades de Hidrotratamiento
y Reformación de naftas.

 El primer corte lateral es el KEROSENE, el cual se envía a tanque. Previamente intercambia calor con crudo y es
enfriado a temperatura de almacenaje mediante enfriadores y enfriadores con agua.
 El segundo corte lateral es el GASOIL LIVIANO, que pasa a un proceso de hidrotratado para volverlo gasoil comercial.
 El tercer y último corte lateral es el GASOIL PESADO DE TOPPING, el cual es enviado como carga a las unidades de
craqueo-hidrocraqueo para convertirse en gasolina.
 El producto de fondo es el residuo que no se vaporizó en el horno, ya que sería necesario elevar la temperatura por
sobre el umbral de craqueo o descomposición térmica de los hidrocarburos de alto peso molecular. Por tal motivo
esta corriente es enviada a la unidad de vacío.

DESTILACIÓN AL VACÍO:
 Las unidades de Vacío, están diseñadas para operar en condiciones termodinámicas adecuadas para destilar las
fracciones pesadas del crudo, sin que se produzca la descomposición térmica de los mismos.
 Para lograrlo se baja la presión de trabajo hasta alcanzar presiones absolutas de 20 mm Hg en la zona de carga de la
columna de destilación, por lo que se vuelve a producir una vaporización de productos por efecto de la
DISMINUCIÓN DE PRESIÓN, pudiendo extraerle más productos ligeros sin descomponer su estructura molecular. El
Vacío es obtenido con eyectores de vapor.
 Proceso de destilación de crudos utilizado como paso intermedio para extraer, del residuo atmosférico, el gasóleo
usado como carga a las plantas de desintegración catalítica FCC, así como las fracciones para la elaboración de los
aceites lubricantes.
 La temperatura necesaria para fraccionar el residuo obtenido de la destilación atmosférica sería de alrededor de
550ºC, nivel en el cual se presentaría una desintegración de las moléculas y su consecuente pérdida de producto,
formación indeseable de coque y ensuciamiento del equipo.

La zona de condensación o fraccionamiento tiene el mayor diámetro ya que las pérdidas de carga deben ser
despreciables para mantener el vacío homogéneo en la totalidad de la torre. La zona de cabeza es de diámetro menor ya
que el caudal de vapores en esta zona es muy bajo debido a que los productos solo son obtenidos lateralmente y no por
cabeza. El fondo de la columna tiene el menor diámetro, ya que se debe minimizar el tiempo de residencia del asfalto
para evitar la descomposición térmica y formación de carbón en la torre.
  El primer corte lateral producido es el GASOIL LIVIANO DE VACIO, el cual es carga de la unidad FCC.
 El segundo corte lateral es el GASOIL PESADO DE VACÍO, este producto intercambia calor con el crudo de la
unidad de Topping y es la carga por excelencia de las unidades de hidrocraqueo.
 El producto de fondo es RESIDUO ASFÁLTICO, que es enviado a las unidades de Craqueo Térmico.

DIFERENCIA ENTRE LAS UNIDAD ATMOSFÉRICA Y DE VACÍO:

 La unidad al vacío se diferencia de la de tipo atmosférico en que tiene una columna de fraccionamiento de diámetro
mayor con platos más separados. Esto es necesario porque HAY QUE MANEJAR MAYORES VOLÚMENES de vapores
debido a la BAJA PRESIÓN. Cualquier aumento de vacío aumenta el volumen de vapor rápidamente y posiblemente
cause una inundación en la torre. Se dice que una torre está inundada cuando el volumen de líquido fluyendo en la
torre es mayor que la capacidad de la torre.

 La destilación al vacío es de particular importancia en la refinería moderna porque permite obtener producto
virgen de cadenas largas sin crepitación y reduce la tendencia que tiene el petróleo a descomponerse cuando es
sometido a destilación, y aumenta la eficiencia de fraccionamiento.

 Este proceso es utilizado como paso intermedio para extraer del residuo atmosférico, el gasóleo usado como carga a
las plantas de desintegración catalítica FCC, así como las fracciones para la elaboración de los aceites lubricantes.

HIDROTRATAMIENTOS:

 Proceso que se realiza para eliminar las impurezas de los productos obtenidos de la separación primaria.
 Se aplican a los productos terminados para mejorar sus características: contenido en azufre, nitrógeno, metales,
índice de cetano, y contenido de aromáticos y olefinas.
 CARGAS: son productos de la destilación atmosférica y ciertos productos de conversión procedentes de las unidades
de craqueo catalítico.
 Los subproductos de dichos procesos son gases, H2S, y algo de Nafta. El consumo de hidrógeno es importante en
función en función de las calidades requeridas.
 El catalizador más usado es el COBALTO/MOLIBDENO
 Este proceso satura las oleofinas para evitar que estas reaccionen y lleguen a formar coque.
 No hay variación de volumen.

El intercambiador de calor equilibra la carga para que luego esta pase al horno. Se adiciona HIDRÓGENO antes de
entrar al reactor para generar el proceso de hidrotratamiento en el reactor. El proceso de eliminación de impurezas
ocurre por la adición de hidrogeno a la carga de alimentación y las reacciones ocurridas en el reactor gracias a la
adición de catalizadores, los cuales serán seleccionados dependiendo de la impureza que se desea eliminar de la
carga de entrada.
El tambor de flasheo separa de la carga liquida las fracciones gaseosas contenidas en ella (H2S y H), el hidrógeno
pasa a ser reutilizado en el proceso y la carga posteriormente pasa a la torre fraccionadora.
 Cobalto - Molibdeno: Buena remoción de Azufre, pobre remoción de Nitrógeno.
Níquel - Molibdeno: Buena remoción de Nitrógeno, pobre remoción de Azufre.
Níquel - Wolframio: Buena remoción de Azufre, Nitrógeno y favorecen el hidrocraqueo.

 En esta unidad se purifica la corriente alimentada, eliminándole básicamente los compuestos de azufre; también se
eliminan nitrógeno, oxígeno y metales pesados.
 Todo esto es con objeto de proteger los catalizadores empleados en otros procesos de la refinería.
 Los flujos de entrada que se manejan en este proceso son hidrocarburos seleccionados de la destilación primaria con
hidrógeno convirtiendo los compuestos de azufre en sulfuro de hidrógeno el cual se elimina en forma gaseosa.
 Los productos del proceso son: gasolina desulfurizada, naftas ligera y pesada desulfurizada, o combustóleos
desulfurizados o combustóleos catalíticos desulfurizados.

PROCESOS DE OBTENCIÓN DE GASOLINA:

 Procesos que involucran cambios químicos que modifican las propiedades de la carga de alimentación, se usan
catalizadores para generar las reacciones químicas.

ISOMÉROS: Compuesto que tiene la misma composición química y la misma fórmula empírica que su compuesto origen
(alcano), pero distinta estructura molecular, por lo que sus propiedades físicas o químicas y sus reacciones no son las
mismas.

 En el proceso de isomerización se convierte una cadena molecular abierta a una cerrada y por ende, se mejora la
calidad del insumo aumentando el número de octanos.

OCTANOS: Medida de calidad y capacidad antidetonante de las gasolinas para evitar las detonaciones y explosiones en
las máquinas de combustión interna, de tal manera que se libere o se produzca la máxima cantidad de energía útil.

INDICE DE CETANO: Corresponde a la cantidad presente (porcentaje en volumen) de cetano (HEXADECANO) en una
mezcla de referencia con igual punto de inflamación que el carburante (hidrocarburo) sometido a prueba.

 Guarda relación con el tiempo que transcurre entre la inyección del carburante y el comienzo de su combustión.
 Cuanto más elevado es el número de cetano, menor es el retraso de la ignición y mejor es la calidad de combustión.
Por el contrario, aquellos carburantes con un bajo número de
El Motor Octane Number (Número de Octano del
cetano requieren mayor tiempo para que ocurra la ignición y Motor) que se representa como MON y se obtiene
después queman muy rápidamente, produciendo altos índices de mediante una corrida de prueba en una máquina
elevación de presión. operada a una velocidad de 900 revoluciones por
 Es un indicativo de la eficiencia de la reacción que se lleva a cabo en minuto y con una temperatura de entrada de aire de
300°F (149°C).
los motores de combustión interna.
El Research Octane Number (Número de Octano de
Investigación) que se representa como RON y se
determina efectuando una velocidad de 600
revoluciones por minuto (rpm) y a una temperatura
NAFTA:

 Productos del petróleo refinado, particularmente refinados o no refinados, así como a productos líquidos del gas
natural, cuyo rango de destilación comprende de los 30 a los 232º C.
 En este tipo de clasificación se denomina nafta ligera a la fracción de la destilación comprendida hasta los 101 ºC, y
nafta pesada a la fracción comprendida entre 101 ºC y 232 ºC.
 En la destilación atmosférica del crudo, la fracción considerada en este rango comprende la gasolina primaria la cual
es estabilizada, hidrodesulfurizada y después de estos procesos sirve como carga a las plantas reformadoras de
nafta; con el objetivo principal de incrementar su octanaje, utilizándose como componente básico de las gasolinas
comerciales.
 Se obtiene de crudos de base naftenica como ciclopentano y ciclohexano.

GASOLINA:

 Producto final de los distintos procesos de refinación al crudo de alto índice de octanaje con bajos puntos de
ignición, ebullición y combustión, lo que lo convierte en combustibles muy volátiles.
 En su forma comercial es una mezcla volátil de hidrocarburos líquidos con pequeñas cantidades de aditivos,
apropiada para usarse como combustible en motores de combustión interna con ignición por chispa eléctrica, con
un rango de destilación de aproximadamente 27 a 225º C.

HIDROTRATAMIENTO DE NAFTAS (HTN):

 Proceso de eliminación de impurezas de naftas.

 La nafta liviana pasa por un proceso de hidrotratamiento para octener pentano y hexano hidrotratado, los cuales
serán la carga de alimentación para el proceso de isomerización.

ISOMERIZACIÓN: Es un proceso complementario del reformado, que tiene por objeto REORGANIZAR las moléculas de
parafina normal de bajo octanaje (C5 y C6) en la NAFTA LIVIANA de destilación directa, para producir las
correspondientes isoparafinas de alto octanaje (C5 y C6) y, de ese modo, incrementar en forma significativa el octano que
resulta del flujo de nafta (isomerato) para convertirlo en una valiosa mezcla de componentes de gasolina.

 Es la conversión de los hidrocarburos de cadena recta en hidrocarburos de cadena ramificada.

 Producen compuestos isoparafínicos a partir de un hidrocarburo parafínico de bajo peso molecular (pentano +
hexano).
 El cambio de las propiedades físicas de los compuestos isoparafínicos mejora significativamente el octano y presión
de vapor de los saturados, incrementando su valor comercial.
 Las reacciones de isomerización son promovidas por catalizador de platino.
A la carga de pentano y hexano se le adiciona hidrogeno para eliminar cualquier impureza que pueda contener la carga.
Posteriormente, pasará por unos secadores que eliminarán los restos de líquidos (agua) mínimos presentes en la carga
para posteriormente pasar al reactor.

¿Por qué se elimina el agua?

Los secadores se utilizan porque las fracciones de agua, por muy pequeñas que sean, pueden llegar a comportarse como
compuestos oxigenados que alterarán las reacciones ocurridas en el proceso de isomerización, entorpeciendo la función
de los catalizadores.

La Nafta ligera, la cual es rica en componentes lineales de bajo octanaje, es precanlentada en dos etapas: primero se
pasa por un intercambiador de calor donde se aumenta la temperatura para aumentar la energía cinética de las
partículas generando mayor velocidad de flujo. Al salir del precalentamiento la Nafta se encuentra a la temperatura
adecuada para que exista la reacción dentro de un reactor de lecho fijo el cual se encuentra empacado con el catalizador
y opera a una presión entre 2 y 3,5 MPa, donde ocurren reacciones ENDOTÉRMICAS y habrá consumo de energía.
Posterior a eso, se lleva a un intercambiador de calor donde se disminuirá la temperatura inhibiendo
termodinámicamente a la carga para pasar a un segundo reactor donde ocurrirán reacciones EXOTERMICAS debido a la
liberación de energía por parte de la carga.

Los productos del reactor son llevados a una torre de estabilización donde por diferencia de densidades se separa el gas
producido en la reacción (tope de la torre) y que es utilizado como combustible y la Nafta Isomerizada, la cual posee una
mayor proporción de hidrocarburos ramificados con un mayor octanaje que la alimentación.

REFORMACIÓN DE NAFTAS: Su objetivo es incrementar el número de octano de la nafta pesada (80-180°C) obtenida en
la destilación atmosférica de crudo. Esto se consigue mediante la trasformación de HIDROCRABUROS PARAFINICOS Y
NAFTENICOS en ISOPARAFINICOS y AROMATICOS (+).

La carga de alimentación es obtenida de la destilación atmosférica (nafta pesada), la cual ya fue tratada previamente.
Esta se mezcla con el hidrogeno antes de entrar al primer reactor, al estar en contacto con el catalizador de platino-
aluminio ocurre la primera reacción que es la deshidrogenación de naftenos o aromáticos, reacción que es de tipo
endotérmica. A medida que la nafta desulfurada en contacto con el hidrógeno atraviesa los reactores las velocidades de
reacción disminuyen debido al consumo de energía, por esta razón se colocan calentadores antes de cada reactor, para
así alcanzar la temperatura idónea para que se lleven a cabo las reacciones subsiguientes. En el segundo reactor ocurre
la deshidrociclización de parafinas o aromáticos que también es de tipo endotérmica, posterior a esta, en el último
reactor ocurre la isomerización de parafinas, siendo esta última de tipo exotérmica. En este punto, la nafta hidrotratada
pasará a un separador de hidrógeno para remover el hidrógeno adicionado en todo el proceso y luego a un fraccionador
donde por la parte inferior de la unidad saldrá gasolina reformada.

 CARGA: Nafta Pesada de la destilación atmosférica.

 Proceso térmico o catalítico aplicado a las fracciones ligeras del crudo con un gran contenido de parafinas y naftenos
para la obtención de productos de alto contenido de hidrocarburos aromáticos y número de octano superior al de la
alimentación.
 Cumple la función de rearreglar los hidrocarburos por medio de desintegración en catalizadores de platino-aluminio
y bimetálico para producir gasolina de alto octano.
 El proceso moderno de reformado opera con regeneración continua del catalizador a baja presión (2 a 5 bar) y alta
temperatura (510 a 530 °C).
 Desintegración catalítica (FCC)
Hidrodesintegracióno Hidrocraqueo
CRAQUEO Craqueo Térmico
Reducción de la viscosidad o viscoreducción

 Proceso que consiste en descomponer las moléculas de hidrocarburos más grandes, pesadas o complejas en
moléculas más ligeras y simples.
 La desintegración se lleva a cabo mediante la aplicación de calor y presión y, en técnicas más avanzadas, mediante el
uso de catalizadores.
 La utilización de este proceso permite incrementar el rendimiento de gasolina y de otros productos importantes (gas
seco, propano, propileno, butano-butileno, gasolinas, aceites cíclicos y decantados, etc.) que tienen aplicaciones
diversas en la industria del petróleo.
 Los tipos más comunes de unidades de desintegración son las de desintegración catalítica, hidrodesintegración,
desintegración de residuales, desintegración térmica, reducción de viscosidad y de desintegración con vapor.

HIDROCRAQUEO: Es un proceso en dos fases, que combina el craqueo catalítico (endotérmica) y la hidrogenación
(exotérmica) y por medio del cual las fracciones de destilados se descomponen en presencia de HIDROGENO y
CATALIZADORES ESPECIALES dando lugar a productos de más valor.

 La unidad de Hidrocraqueo procesa gasoil pesado (AL VACIO), para producir gas residual, propano comercial, butano
comercial, nafta, aerocombustible JP1 y gasoil comercial.
 La carga es calentada y pasa al sistema de reacción que consta de dos reactores en paralelo. En ellos la carga se
pone en contacto junto con el hidrógeno con un catalizador específico.
 En los reactores se obtiene una completa remoción de compuestos de azufre, nitrógeno, oxigenados, olefinas y
aromáticos policíclicos, a la vez se produce la ruptura de cadenas de alto peso molecular a hidrocarburos de bajo
rango de destilación (naftas, jet fuel y gas oil).
 Se obtiene mayor cantidad de compuestos carbonosos (coque) en comparación con los otros procesos de obtención
de gasolina debido a la carga de alimentación procesada.
 Transforma una carga pesada a una carga ligera mediante la adición de hidrogeno para eliminar impurezas y así
obtener gasolina hidrocraqueada.
CRAQUEO TÉRMICO:

 Este proceso tiene por objeto la ruptura (cracking) de cadenas de hidrocarburos de alto peso molecular, mediante la
acción combinada de alta temperatura y tiempo de residencia.
 Como consecuencia de las reacciones también se produce carbón residual (coque). El carbón de petróleo o coque se
acumula en las cámaras de reacción y es extraído en forma cíclica cada 24 horas.

CRAQUEO CATALITICO FLUIDO (FCC):

 CARGA: GOL al vacío y GOP atmosférica.

 El proceso se basa en la ruptura de cadenas de hidrocarburos del orden de los 45 átomos de carbono, mediante la
acción de un catalizador que favorece que las reacciones se produzcan a una temperatura más baja que la necesaria
para el craqueo térmico de la misma carga.
 Las reacciones producidas son mucho más rápidas y selectivas que las de craqueo térmico. Las reacciones generan
una cantidad de carbón que se deposita sobre la superficie del catalizador.
 Los procesos se desarrollan en forma continua, mediante una circulación de catalizador que se contacta
íntimamente con la carga. Posteriormente el catalizador se regenera por medio de la combustión del carbón
producido, lo que produce la energía que requiere el sistema para funcionar.
 Se emplea para producir principalmente gasolina estabilizada de alto octano (59 por ciento en volumen), gas
residual que se adiciona al gas combustible de la refinería, propano-propileno, butano-butileno, aceite cíclico ligero
y aceite cíclico pesado, teniendo como carga gasóleo pesado primario y gasóleos de la planta de vacío.
 CATALIZADOR: Silicato de alumina (Zeolita). El catalizador sílice-alúmina permite alcanzar las temperaturas más
elevadas: de 600º a 650º C y forma un coque más fácil de quemar.

 El FCC produce como producto indeseado, coque que se deposita sobre las partículas de catalizador (por las altas
temperaturas de reacción) disminuyendo su actividad. Para mantener la actividad del mismo a un nivel adecuado, es
necesario REGENERAR EL CATALIZADOR eliminando por COMBUSTIÓN CON AIRE CALIENTE el coque formado (LA
ENERGÍA LIBERADA EN EL QUEMADO SIRVE PARA DAR PARTE DEL CALENTAMIENTO DE LA CORRIENTE DE CARGA).
Como resultado de esto, el catalizador debe trasladarse continuamente del reactor al regenerador y de nuevo al
reactor.
 La unidad regeneradora permite que ocurra una limpieza del material carbonoso que pueda afectar al catalizador.
 El gas de combustión que sale del regenerador contiene una gran cantidad de monóxido de carbono el cual es
quemado a dióxido de carbono.
 La reacción de craqueo es ENDOTÉRMICA y la de regeneración es una reacción EXOTÉRMICA.
 Luego de ser regenerado la carga pasa a un reactor donde ocurren reacciones gracias al catalizador, se adiciona
vapor de agua al equipo para recuperar las posibles fracciones livianas contenidas en las fracciones carbonosas.

ALQUILACIÓN:
 Es un proceso catalítico en el cual se combina una isoparafina (isobutano) y una olefina (butileno) para producir un
compuesto de mayor peso molecular, llamado alquilato, que se encuentra dentro del rango de destilación de las
naftas.
 En esta unidad se utiliza como catalizador el ácido fluorhídrico o ácido sulfúrico.
 Los productos del proceso son: alquilado ligero de alto octano y gas licuado del petróleo o GLP.
 Actualmente su objetivo es producir una fracción cuyas características tanto técnicas (alto octano) como
ambientales (bajas presión de vapor y reactividad fotoquímica) la hacen hoy en día, uno de los componentes más
importantes de la gasolina reformulada. La alquilación es un proceso catalítico que requiere de un catalizador de
NATURALEZA ÁCIDA FUERTE.
 La reacción es EXOTERMICA (libera calor)
 Trabaja a BAJAS temperaturas de reacción entre (10-16°C ácido sulfúrico) y de (27-0°C ácido fluorhídrico).
 El alquilato no contiene aromáticos ni azufre, lo cual lo convierte en una mezcla de componentes de gasolina
ESPECIAL.

Ácido sulfúrico ↑T las olefinas se polimerizan y disminuye el rendimiento

(H2SO3)
(30-70 F) ↓T ↑Viscosidad y no hay un buen contacto entre el catalizador y la mezcla
de hidrocarburos por lo que la reacción no se promueve y pueda que no se dé.

Ácido fluorhídrico ↑T Se degrada el alquilato, ↓N° de octano (↓ calidad)

(Más corrosivo) ↓T ↓Rendimiento y ↑ la calidad. (Polimerizan, formando ASFALTO)
(T=100 °F o menos)

La carga de alimentación proviene de los procesos de craqueo catalítico, la cual ingresa al sistema mediante un reactor
donde reaccionará con el catalizador que es ácido fluorhídrico, para que ocurra la reacción se necesitan alrededor de 20
minutos. Posterior a esto, la corriente es llevada a un separador de ácido, donde el ácido se asentará y será llevado
nuevamente al reactor para ser reutilizado en una nueva carga de alimentación. La carga pasa a una torre fraccionadora
donde se recuperará la isoparafina (isobutano) y olefina (butileno) adicionada y se obtendrá el alquilo.

Por lo que:

Isoparafina + Olefina -----CATALIZADOR--- = Alquilato (86-90%)

Isobutano + Butileno ----- CATALIZADOR--- = Alquilato (93-95%)