IMPACT 3.

0 miércoles 24 de octubre de 2012

ID de chasis Ruta
N 141374 7/Reparación/VN, VERSION2/Sensor de presión de inflado neumático, sustitución

Modelo Identidad
VN 122809415

Fecha de publicación Núm. de operación

jueves 25 de junio de 2009 77612-2

77612-2 Sensor de presión de inflado neumático, sustitución

Usted debe leer y entender las precauciones e indicaciones en la Información de Servicio, grupo 700, “Prácticas
Generales de Seguridad” antes de llevar a cabo este procedimiento. Si usted no está capacitado apropiadamente y
certificado en este procedimiento, solicite la capacitación a su supervisor antes de realizarlo.

Cuidado
Se debe ejercer cuidado al desensamblar un conjunto de llanta y rueda que está equipado con un sensor de
presión de llanta. No haga palanca, golpee o aplique ninguna fuerza en el sensor. No hacerlo así puede
resultar en daño al sensor.

¡Nota! La información está sujeta a cambio sin previa notificación.

Las ilustraciones se utilizan sólo para referencia y pueden diferir ligeramente del vehículo real al que da servicio. Sin
embargo, los componentes claves señalados en esta información, están representados con tanta precisión como es
posible.

¡Nota! No deseche el sensor si la base está dañada o rota pero no es encontrado daño en el sensor. La base del
sensor puede ser reemplazada.

¡Nota! Al instalar ruedas traseras de tándem equipadas con éstos sensores, las ruedas deben ser instaladas con los
vástagos de válvula separados 180 . Si éstas son instaladas demasiado juntas, el protocolo de aprendizaje puede no
funcionar adecuadamente y la ECU puede identificar la llanta en la posición equivocada o ambas llantas en una
posición.

© Copyright Volvo Parts Corporation

La información contenida aquí es actual en el momento de su distribución original, pero se encuentra sujeta a cambio. El lector es notificado de que las copias impresas no
están controladas.

1/5
IMPACT 3.0 miércoles 24 de octubre de 2012

Leyenda de TPMS

(1) DID–(Despliegue de información Digital) (2) Sensor de Presión de Llanta (3) Unidad de Control de TPMS (4)
Antena de TPMS

1
Despegue la llanta del piso, drene el aire, quite tuercas de rueda, llanta y rueda.

2
Quite la llanta de la rueda.

3
Desmonte el Sistema de Monitoreo de Presión de Llanta defectuoso, sensor (TPMS).

4
Corresponda el conjunto correcto de sensor / correa por calibre de rueda. 22.5” ó 24.5”.

5
Instale el conjunto de sensor / correa alrededor de la rueda en el punto más bajo del área central de caída.

¡Nota! Marque la correa 1” (2.5 cm) pasado el engranaje de tornillo sin fin. Corte la correa en la marca. El exceso de
correa tiene que ser retirado o ésta se romperá y dañará potencialmente la llanta.

6
Avance la correa a través del engranaje de tornillo sin fin.

© Copyright Volvo Parts Corporation

La información contenida aquí es actual en el momento de su distribución original, pero se encuentra sujeta a cambio. El lector es notificado de que las copias impresas no
están controladas.

2/5
IMPACT 3.0 miércoles 24 de octubre de 2012

Alinee el conjunto de sensor en la localización de la válvula de la rueda.

¡Nota! La ilustración representa la posición del vástago de válvula y la etiqueta dirigiendo el desmontaje cuidadoso de
la llanta.

¡Nota! El engranaje de tornillo sin fin tiene que estar 75mm ± 10mm alejado de la posición de ensamble del sensor
(localización de válvula de llanta).

8
Confirme que el conjunto de sensor / correa quede completamente alrededor de la rueda en el punto más bajo del
centro de la pared de caída.

9
Apriete el engranaje de tornillo sin fin a un torque de 4 Nm.

Cuidado
No apriete en exceso la correa. Apretar en exceso puede llevar a la ruptura de la correa resultando en daño a
la llanta o al sensor.

10
Aplique fuerza lateral a mano al sensor para confirmar que éste está seguro.

11

¡Nota! Estos pasos van a ser empleados para evitar que el sensor de rueda sea dañado por la máquina de montaje de
© Copyright Volvo Parts Corporation
La información contenida aquí es actual en el momento de su distribución original, pero se encuentra sujeta a cambio. El lector es notificado de que las copias impresas no
están controladas.

3/5
IMPACT 3.0 miércoles 24 de octubre de 2012

llanta.

La posición del sensor de TPMS en la rueda debe estar a las 2 en punto antes de que la rueda sea sujetada en su
lugar.

12

© Copyright Volvo Parts Corporation

La información contenida aquí es actual en el momento de su distribución original, pero se encuentra sujeta a cambio. El lector es notificado de que las copias impresas no
están controladas.

4/5
IMPACT 3.0 miércoles 24 de octubre de 2012

Incline la llanta contra la rueda a partir de la posición 6 en punto e inserte el componente de la zapata de montaje de la
ceja dentro del mandril central de modo que la posición de inicial esté en las 6 en punto.

13
La llanta no debe ser dejada resbalar en la rueda en ningún momento durante el proceso de montaje.

14
El operador de la máquina aplica presión contra la llanta con su pierna para avanzar el punto de compresión de la ceja
inferior a la posición 3 en punto aproximadamente. La zapata de montaje de la ceja comienza guiando la ceja inferior
sobre el reborde de rueda en una dirección en sentido de las manecillas del reloj desde la posición 6 en punto.

15
La ceja inferior debe estar en su altura máxima alejada de la rueda cuando ésta finalmente pase sobre el sensor sin
tocarlo. El operador debe confirmar que la ceja inferior ha pasado completamente sobre el sensor antes de instalar la
ceja superior de la llanta.

16
Avance la zapata de montaje a la posición 6 en punto antes de comenzar el montaje de a ceja superior. El operador
aplica presión contra la llanta con su pierna para avanzar el punto de compresión de la ceja inferior hasta la posición 3
en punto aproximadamente. La zapata de montaje de la ceja comienza guiando la ceja superior sobre el reborde de la
rueda en una dirección en sentido de las manecillas del reloj en la posición 6 en punto.

17
Infle la llanta, instale la rueda y la llanta en el vehículo, apriete las tuercas de rueda conforme a las especificaciones.

18
Vuelva a configurar las localizaciones de sensor de TPMS empleando el iniciador LF. Consulte diseño y función del
Sistema de Monitoreo de Presión de Llanta para más información.

© Copyright Volvo Parts Corporation

La información contenida aquí es actual en el momento de su distribución original, pero se encuentra sujeta a cambio. El lector es notificado de que las copias impresas no
están controladas.

5/5