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27/04/2021

Motor Detroit 6-71

Informe técnico

Se retira tapa cilindro se observa que los sellos de agua están deteriorados lo que provoco que ingresara refrigerante al
cilindro, se especula que el motor debe haber consumido refrigerante en sus horas de servicio por los cilindros 3 y 4; a
su vez la biela 4 esta doblada por haber comprimido liquido en la cámara lo que lleva al agarrotamiento de la camisa y el
pistón. Se observa que los cilindros 3 están en pésima condiciones su camisa y que los cilindros 2,5 y 6 están rallados
quizás por malas condiciones del filtro entre otras.

Se observa aceite en las galerías de aire que vienen por los 4 retenes de los sopladores se recomienda urgente cambiar
ya que incrementa el consumo de aceite además que enriquece la mezcla ocasionando sobre velocidades en las rpm.

Se observa enfriador de aceite pinchado lo que contaminaba al refrigerante.

 Se deberá reparar tapa cilindro con todos sus accesorios y medición de superficie plana.
 Se deberá cambiar 6 conjuntos completos ( pintón, aros ,camisas y cojinetes de biela)
 Se deberá cambiar enfriador de aceite.
 Se deberá cambiar retenes rodamientos, engranajes y (lóbulos macho y hembras) en caso que presenten
desgaste de los sopladores de aire.
 Se deberá cambiar accesorios bomba de gasoil y de aceite.
 Se deberá cambiar rodamientos toma de fuerza y encamisar volante.
 Se deberá cambiar compresores de aire por si no se consiguen o kit de reparación.
 Se deberá limpiar, cambiar accesorios y calibrar inyectores de gasoil.
 Se deberá cambiar filtros y correas.
 Se deberá cambiar cojinetes de bancada y axial ( a criterio del cliente).

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