NUEVO

LA NUEVA GENERACIÓN HA LLEGADO AL

MERCADO COLOMBIANO
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,
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-
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V
H
R

V
H

OLOG
CN
TE

ÍA
TE
ÍA

CN
OLOG

SISTEMA ANTIBLOQUEO CONTROL ELECTRÓNICO DE ALERTA DE SISTEMA DE BOLSA

SRP DE FRENOS ABS UN ESTABILIDAD (ESP) COLISIÓN FRONTAL DE AIRE -AIRBAG O SRS- SRP
R13/10 "NO INCLUIDO" "NO INCLUIDO" "NO INCLUIDO"
*Copiloto virtual se refiere al sistema de monitoreo, por medio del cual el cliente, previo registro (asignación de usuario y contraseña), podrá consultar y administrar información en tiempo real sobre
desempeño del vehículo, trayectos, consumo de combustible, conducción, localización, alertas por mantenimiento y fallas electrónicas bajo su absoluta responsabilidad. El acceso a la información se
encuentra sujeto a la conexión permanente del sistema, acceso y cobertura a red celular GPRS, el sistema no funciona en zonas en donde no haya cobertura celular. Este dispositivo no es un sistema de
seguridad ni antirobo y mucho menos tiene la finalidad de suplir el seguro. El servicio de HINO CONNECT se encuentra incluido por un periodo máximo de tres (3) años en los modelos HINO año 2020 contados
a partir de la firma del contrato de venta del vehículo HINO y/o aceptación del servicio y firma del Habeas Data, sujeto a la realización de los mantenimientos preventivos y correctivos. El prestador del servicio
se reserva el derecho de restringir, suspender o cancelar el acceso y/o servicio en cualquier plazo, por incumplimientos atribuibles al propietario, sin lugar a realizar pre avisos o cancelar penalidades.
 NUEVO
NUEVO
LA NUEVA
LA NUEVA GENERACIÓN
GENERACIÓN HA LLEGADO
HA LLEGADO AL AL
MERCADO
MERCADO COLOMBIANO
COLOMBIANO
1XHYRGLVH³RGHFDELQD
1XHYRGLVH³RGHFDELQD
IXWXULVWD IXWXULVWD

1XHYRGLVH³RGHHVSHMRV
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PLQLPL]DQGRSXQWRVFLHJRV
PLQLPL]DQGRSXQWRVFLHJRV

Frenos 100%
Frenos 100%
aire con ABS.
aire con ABS.
7DQTXHGHFRPEXVWLEOH\
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WDQTXHGH$'%/8(
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SISTEMA ANTIBLOQUEO CONTROL ELECTRÓNICO DE ALERTA DE

SISTEMA ANTIBLOQUEO CONTROL ELECTRÓNICO DE ALERTA DE SISTEMA DE BOLSA
DE FRENOS ABS UN ESTABILIDAD (ESP) COLISIÓN FRONTA
DE FRENOS ABS UN ESTABILIDAD (ESP) COLISIÓN FRONTAL DE AIRE -AIRBAG O SRS- SRP
R13/10 "NO INCLUIDO" "NO INCLUIDO"
R13/10 "NO INCLUIDO" "NO INCLUIDO" "NO INCLUIDO"
 CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS

(OQXHYR)&-&DPLµQFRQXQDSRWHQFLDGHVXPRWRUGHKS#USPHVWH
(OQXHYR)&-&DPLµQFRQXQDSRWHQFLDGHVXPRWRUGHKS#USPHVWH
PRGHORHVXQRGHORVP£VSRGHURVRVGHVXFDWHJRU¯D&RQXQDFLOLQGUDGDGH
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FF\XQWRUTXHGHNJP#USPHVWHFDPLµQHVW£DFRQGLFLRQDGRSDUDYLDMHV
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GHGLYHUVDVQDWXUDOH]DVFRQGLVWLQWDVYDULHGDGHVGHREMHWLYRV\WLSRVGHFDUJD(O
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QXHYRPRWRUGHO)&-&DPLµQFXPSOHQRUPDGHHPLVLRQHV(9FRQHOVLVWHPD6&5
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LQFRUSRUDXQQXHYRGLVH³RGHP¼OWLSOHHVFDSH\QXHYRWXUERFRQYHQFLRQDOGHGREOH
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ERTXLOODTXHORKDFHP£VHͤFLHQWHDPD\RUDOWLWXG$GLFLRQDOPHQWHFRQVXQXHYR
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VLVWHPDGHIUHQRVDLUHFRQ$%6FRQPD\RUDQFKR\HVSHVRUGHEDQGDRIUHFHQ
VLVWHPDGHIUHQRVDLUHFRQ$%6FRQPD\RUDQFKR\HVSHVRUGHEDQGDRIUHFHQ
PD\RUVHJXULGDGHͤFLHQFLDHQHOIUHQDGR\PHQRUHVFRVWRVGHPDQWHQLPLHQWR
PD\RUVHJXULGDGHͤFLHQFLDHQHOIUHQDGR\PHQRUHVFRVWRVGHPDQWHQLPLHQWR

SISTEMA
TEMA DE DE ARRANQUE
ARRANQUE ES ES InterruptorInterruptor
ES MAIN ES MAIN
Permite conectar Permite
(ON) oconectar (ON)(OFF)
desconectar o desconectar
el Sistema(OFF)
ES el Sistema ES
y ajustar
y ajustar el tiempo el tiempo
de liberación defreno.
del liberación del freno.

・(OVLVWHPDGHDUUDQTXH(6KDVLGRDGRSWDGRFRPR
・(OVLVWHPDGHDUUDQTXH(6KDVLGRDGRSWDGRFRPR
XQDIXQFLµQDX[LOLDUSDUDXQDUUDQTXHVXDYHOXHJRGH
XQDIXQFLµQDX[LOLDUSDUDXQDUUDQTXHVXDYHOXHJRGH
ON/OFF el ON/OFF el
GHWHQHUVHHQXQDSHQGLHQWHKDFLDDUULED
GHWHQHUVHHQXQDSHQGLHQWHKDFLDDUULED
Sistema de Sistema de
Arranque ES Arranque ES
6LQ 6LQ ・/XHJRGHSLVDUHOSHGDOGHIUHQRODIXHU]DGHOIUHQRVH
・/XHJRGHSLVDUHOSHGDOGHIUHQRODIXHU]DGHOIUHQRVH
Arranque Arranque
PDQWLHQHSDUDSUHYHQLUTXHHOYHK¯FXORUXHGHKDFLDDWU£V
PDQWLHQHSDUDSUHYHQLUTXHHOYHK¯FXORUXHGHKDFLDDWU£V
(6 (6
D¼QFXDQGRHOSLHGHOFRQGXFWRUVHDUHWLUDGRGHOSHGDO
D¼QFXDQGRHOSLHGHOFRQGXFWRUVHDUHWLUDGRGHOSHGDO

FAST:
FAST: Liberación Liberación
del freno rápidadel freno rápida
SLOW: Liberación del freno lenta del freno lenta
SLOW: Liberación
 CHASIS
Origen -DSµQ Dirección +LGU£XOLFD
Ensamble &RORPELD Eje delantero
%DOOHVWDVVHPLHO¯SLWLFDVWLSRUHIRU]DGR
FRQDPRUWLJXDGRUHVGHDFFLµQVLPSOH
MOTOR
Eje trasero
Marca +LQR
%DOOHVWDVVHPLHO¯SLWLFDVDX[LOLDU\
Tipo -(9(
SULQFLSDOWLSRUHIRU]DGR
Desplazamiento FF
Número de cilindros &XDWURHQO¯QHD
Potencia (HP @rpm) #
SISTEMA DE FRENOS
Torque (Kgm @ RPM) #
Sistema de Alimentación 7XUER Tipo $LUHFRQ$%6
Sistema de Inyección &RPPRQUDLO EQUIPAMIENTO
Norma Ambiental (XUR96&5
EQUIPAMIENTO
Combustible 'L«VHO Radio 6,
6&56LVWHPDGH5HGXFFLµQ&DWDO¯WLFDFRQ$'%/8( Kit de herramienta 6,
Llanta de repuesto 6,
TRANSMISIÓN Sillas abatibles 6,
Referencia /; Aire acondicionado 2SFLRQDO
Número de marchas  Alarma de reversa 6,
Tipo 0DQXDO Sistema de arranque en pendiente ES 6,
Relaciones ª  Dirección $MXVWDEOHDODDOWXUDGHOFRQGXFWRU
ª  Display 6,
ª  Temperatura del refrigerante 6,
ª  Nivel de combustible 6,
ª 
ª  SISTEMA ELÉCTRICO
Reversa 
Voltaje nominal 9
5HODFLµQͤQDOGHOHMH 
Capacidad del alternador $
Tracción [
Número de baterías 
Capacidad de las baterías $K
PESOS Y CAPACIDADES DIMENSIONES
Peso bruto vehícular .J Longitud total (OL) PP
Peso chasis .J Ancho total (OW) PP
Capacidad de carga bruta .J Alto total (OH) PP
Capacidad eje delantero .J Distancia entre ejes (WB) PP
Capacidad eje trasero .J Distancia de cabina a eje trasero (CA) PP
Tanque de combustible /WV Voladizo delantero PP
Tanque
&RSLORWR YLUWXDO AD BLUE
VH UHͤHUH /WV
DO VLVWHPD GH PRQLWRUHR SRU PHGLR GHO FXDO Voladizo
HO FOLHQWH SUHYLR UHJLVWUR DVLJQDFLµQ GH XVXDULR trasero SRGU£
\ FRQWUDVH³D PP
FRQVXOWDU \ DGPLQLVWUDU LQIRUPDFLµQ HQ WLHPSR UHDO VR
GHVHPSH³R GHOCapacidad
YHK¯FXORde arranque
WUD\HFWRV en pendiente
FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH FRQGXFFLµQ
 ORFDOL]DFLµQ DOHUWDV SRU PDQWHQLPLHQWR
Longitud carrozable a\ borde
IDOODV HOHFWUµQLFDV
de chasis EDMRPP
VX DEVROXWD UHVSRQVDELOLGDG (O DFFHVR D OD LQIRUPDFLµQ
HQFXHQWUDVXMHWRDODFRQH[LµQSHUPDQHQWHGHOVLVWHPDDFFHVR\FREHUWXUDDUHGFHOXODU*356HOVLVWHPDQRIXQFLRQDHQ]RQDVHQGRQGHQRKD\DFREHUWXUDFHOXODU(VWHGLVSRVLWLYRQRHVXQVLVWHPD
Capacidad del carter (qt)  Tamaño de las ruedas 5
VHJXULGDGQLDQWLURER\PXFKRPHQRVWLHQHODͤQDOLGDGGHVXSOLUHOVHJXUR(OVHUYLFLRGH+,12&211(&7VHHQFXHQWUDLQFOXLGRSRUXQSHULRGRP£[LPRGHWUHVD³RVHQORVPRGHORV+,12D³RFRQWDG
Radio de giro de llanta PP
DSDUWLUGHODͤUPDGHOFRQWUDWRGHYHQWDGHOYHK¯FXOR+,12\RDFHSWDFLµQGHOVHUYLFLR\ͤUPDGHO+DEHDV'DWDVXMHWRDODUHDOL]DFLµQGHORVPDQWHQLPLHQWRVSUHYHQWLYRV\FRUUHFWLYRV(OSUHVWDGRUGHOVHUYL
Garantía: dos años o 250.000 Kms lo primero que ocurra.
VHUHVHUYDHOGHUHFKRGHUHVWULQJLUVXVSHQGHURFDQFHODUHODFFHVR\RVHUYLFLRHQFXDOTXLHUSOD]RSRULQFXPSOLPLHQWRVDWULEXLEOHVDOSURSLHWDULRVLQOXJDUDUHDOL]DUSUHDYLVRVRFDQFHODUSHQDOLGDGHV
TWFXDUWRVODFDSDFLGDGGHOFDUWHULQFOXLGRͤOWUR
PODER Y TECNOLOGÍA JAPONESA
RED HINO A NIVEL NACIONAL: BARRANQUILLA: Autonorte: Tel.: 3670100 – BOGOTÁ: Praco Didacol Morato: Tel.:
3077068 – Praco Didacol Américas: Tel.: 3077068 – Praco Didacol Calle 80: Tel.: 6671300 – Yokomotor
Fontibón: Tel.: 4184393, BUCARAMANGA: Praco Didacol: Tel.: 6910200, CALI: Praco Didacol: Tel.: 3692100,
CHÍA: Novamotors: Tel.: 8796262, IBAGUÉ: Motorsur: Tel.: 3152594594, ITAGÜÍ: Praco Didacol: Tel.: 2040200,
MANIZALES: Vehicaldas Tel.: 3105950587, MEDELLÍN: Autoamérica: Tel.: 4441121, MONTERÍA: Autoroble: Tel.:
7823800 - 7890083, NEIVA: Motorsur: Tel.: 8701708, PASTO: Motor Hino de Nariño: Tel.: 3164498018 -
3162282467, PEREIRA: Praco Didacol: Tel.: 3470200, TUNJA: Carrazos Ltda: Tel.: 7405060, VALLEDUPAR:
Megacomercial: Tel.: 5828181, VILLAVICENCIO: STK Power: Tel.: 315 3651743.

/DV FDUDFWHU¯VWLFDV TXH DSDUHFHQ HQ HVWD ͤFKD VRQ LOXVWUDWLYDV \ QR FRQVWLWX\HQ RIHUWD FRPHUFLDO /DV
HVSHFLͤFDFLRQHV SXHGHQ HVWDU VXMHWDV D FDPELR GHSHQGLHQGR GH VX HIHFWLYD GLVSRQLELOLGDG \ SRGU£Q YDULDU GH
DFXHUGRFRQODYHUVLµQFRPHUFLDOL]DGDHQ&RORPELDDISTRIBUIDORA HINO DE COLOMBIAVHUHVHUYDHOGHUHFKR
GHUHDOL]DUPRGLͤFDFLRQHVHQFXDOTXLHUPRPHQWRVLQSUHYLRDYLVR

(VWDLQIRUPDFLµQHVW£EDVDGDHQOD¼OWLPDDFWXDOL]DFLµQHQWUHJDGDSRUHOIDEULFDQWHODVFDUDFWHU¯VWLFDVGHͤQLWLYDV
GHO YHK¯FXOR VHU£Q ODV TXH FRQR]FD \ DFHSWH HO FRPSUDGRU HQ OD FRUUHVSRQGLHQWH RIHUWD PHUFDQWLO \ RUGHQ GH
SHGLGR

Asesor(a):
ESPACIO EXCLUSIVO PARA USO DEL CONCESIONARIO Cel:

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