NORMA TECNICA NTC COLOMBIANA 6218 2017-03-22 REVISION TECNICO-MECANICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES EN VEHICULOS AUTOMOTORES: CUATRIMOTOS, MOTOTRICICLOS Y «as Sele ico internac’ mototriciclos; cuadtriciclos. 1.6.8. 43.180.00 ‘Edtada por el instiuto Colombiano Apatiado 14237 Bogota, 0. - Tel. (671) SO7B8S3 - ie Normas Téenicas y Gertteacion (CONTEC) ax (871) 2221439 rotibida eu reproduocion sited 2017-00:20PROLOGO EI Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificacion, ICONTEC, es el organismo nacional de normalizacién, seguin el Decreto 1595 de 2015. ICONTEC es una entidad de caracter privado, sin animo de lucro, cuya Misién es fundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccién al consumidor. Colabora con el sector gubernamental y apoya al sector privado del pais, para lograr ventajas competitivas en los mereados interno y externo. La representacién de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacién Técnica esta garantizada por los Comités Técnicos y el periodo de Consulta Publica, este ultimo caracterizado por la participacién del publico en general. La NTC 6218 fue ratificada por el Consejo Directive de 2017-03-22. Esta norma esta sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en todo momento a las necesidades y exigencias actuales. A continuacién se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a través de su participacién en el Comité Técnico 196, Centros de Diagnéstico Automotor. ACEDAN IDEAM ASIMETRIC INCOLMOTOS YAMAHA S.A. ASOCIACION NACIONAL DE CENTROS IVESUR COLOMBIA, DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR -ASO- MEGASERVICAR CDA MEGASERVICECAR ASOCIACION NACIONAL DE MINISTERIO DE AMBIENTE —-Y EMPRESARIOS -ANDI- DESARROLLO SOSTENIBLE AUTECO SAS. MINISTERIO DE TRANSPORTE AUTOFULL ONAC CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR PREVICAR 37 REVISION PLUS CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR, REVITEC LTDA. AUTOMAS LTDA. SECRETARIA DISTRITAL DE AMBIENTE CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR, SERVICOCHES S.A.S. CONVERRY, SIKA COLOMBIA CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR SKILLGROUP S.A.S. DE CAUCA. SOCIEDAD DE FABRICACION DE COMERKOL S.A. AUTOMOTORES S.A. CONTROL AUTO FUSAGASUGA. SOFASA DIAGNOSTIYA LTDA, SOLUMEK S.A. FEDERACION NACIONAL DE TECNO INGENIERIA LTDA. COMERCIANTES - FENALCO BOGOTA Ademés de las anteriores, en Consulta Publica el Proyecto se puso a consideracién de las siguientes empres: AIRE LIMPIO CARDIESEL AJUSTEY S.A.S.‘ASO CDA ASOCIACION _ COLOMBIANA DE VEHICULOS AUTOMOTORES ASOCIACION DE COMERCIANTES DE AUTOPARTES -ASOPARTES- ASOCIACION GRUPO EMPRESARIAL RECTIFICADORAS DE MOTORES DE COLOMBIA AUTOMOVIL CLUB DE COLOMBIA AUTOTECNICA COLOMBIANA S.A. AUTOTEST EU AUTOTOOLS LTDA C.L. DISTRICANDELARIA LTDA. CADETEC CALIDAD E INGENIERIA LTDA, CANGURO CENTRO DE D| AUTOMOTOR CDA AUTOMAS LTDA. CDA DE LA 183 CENTRO DE DIAGNOSTICO| DE PALMIRA LTDA. CENTRO DE DIAGNOSTICO DE POPAYAN CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTO! DERISARALDA CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR DETULUALTDA CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR DELVALLELTDA CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR DEL VALLE LTDA. CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR EL DIAMANTE SAS. GENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR A. CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ -CDA REVITEC S.A- CENTRO DE REVISION TECNICO. MECANICA Y DE GASES DEL EJE CAFETERO SA CENTROS DE ENSENANZA AUTOMOVILISTICA COLOMBIA COLLISION SCS COMPANIA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ SA COMPANIA COLOMBIANA DE SERVICIO AUTOMOTRIZ S. COMPANIA DE ENTRENAMIENTO TECNICO AUTOMOTRIZ CONTROL GOLD ;ORPORACION AUTONOMA REGIONAL UNDINAMARCA R CHRYSLER COLOMBIA S.A STIAUTOS S.A. MEDIDORES TECNICA EQUIPOS S.A. C.1 MINISTERIO DE COMERCIO MULTISERVICIOS 140 POLICIA NACIONAL PYXIS TECHNOLOGIES S.A.S. RETEMEC Y CIA LTDA. SANTANA SINCRONIZACION SECRETARIA DE TRANSITO Y TRANSPORTE DE BOGOTA SERVIAUTOS EL PORVENIR: SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - REGIONAL CUNDINAMARCA, SERVICIOS INDUSTRIALES TECNICOS S.A. SETSA LTDA.SINGECIEL LTDA. TECFIN INTERNATIONAL S.A STIOMA CONSULTING LTDA. TECNICENTRO AUTOMOTRIZ SUBARU DE COLOMBIA S.A. HYUNDAUTOS LTDA. SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y TECNICHECK S.A.S. COMERCIO TECNMA LTDA. SURTILLANTAS CASANARE TRANSPORTES CIRCULAR S.AS. ICONTEC cuenta con un Centro de Informacion que pone a disposicién de los interesados normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados. DIRECCION DE NORMALIZACIONNORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 6218 34 32 at 42 64 5.2 64 62 63 64 65 66 CONTENIDO OBJETO .. TERMINOS, DEFINICI TERMINOS Y_ PRESENTACION IDENTIFICACIO! REVISIONES DE VEHICULOS RES CUATRIMOTOS, MOTOTRICICLOS, Y CUADRICICLOS REVISION EXTERIO! REVISION INTERIOR ALUMBRADO Y SENALIZACION EMISIONES CONTAMINANTES EN LOS GASES DE ESCAPE. SISTEMA DE FRENOS.. DIRECCIONNORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 Pagina 6.7 — EJES,RINES, LLANTAS, SUSPENSION.. 68 MOTOR Y TRANSMISION. ANEXOS, ANEXO A (Normativo) . ADAPTACIONES DE LOS VEHICULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSENANZA AUTOMOVILISTIC) ANEXO B (Normativo) REQUISITOS PARA LOS CENTROS DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR ANEXO C (Informativo) BIBLIOGRAFIA..NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 REVISION TECNICO-MECANICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES: EN VEHICULOS AUTOMOTORES CUATRIMOTOS, MOTOTRICICLOS Y CUADRICICLOS 4. OBJETO 1.1 Esta norma establec cumplir los vehiculos cuatrimotos, mototricicios, y cuadricicios en inica y de Emisiones Contaminantes construccién 0 mineria, Road. para impartir la tipo de vehiculo la inspeccién de Los siguientes documentos nj este documento normativo. aplica unicamente la edici6n citada. Para referencias no fechadas, del documento referenciado (incluida cualquier correccién). NTC 4231, Procedimientos de evalu: racteristicas de los equipos de flujo parcial necesarios para medir las emisiones de humo generadas por las fuentes méviles accionadas con ciclo DIESEL. Método de aceleracién libre, NTC 365, Calidad del aire. Evaluacién de gases de escape de motocicletas, motociclos, mototriciclos, motocarros y cuatrimotos accionados tanto con gas 0 gasolina (motor a cuatro tiempos) como con mezoia gasolina aceite (motor dos tiempos). Método de ensayo en marcha minima (ralenti) y especificaciones para los equipos empleados en esta evaluacién NTC 5385, Centros de Diagnostico automotor. Especificaciones del servicio. 1 de25NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 3. TERMINOS, DEFINIGIONES Y ABREVIATURAS 3.1. TERMINOS Y DEFINICIONES Para efectos de esta norma se aplican las siguientes definiciones. 3.4.1 Campo visual. Es la porcién de espacio, tanto horizontal como vertical, medida en gtados, que se percibe manteniendo fijos la cabeza y los ojos. 3.1.2 Campo de visién minima del conductor. Es la zona delimitada por el parabrisas y enmarcada por el barrido del limpiaparabrisas. 3.1.3 Corrosi .. Destruccién paulatina de las partes metalicas por accién de agentes extemos. 3.1.4 Cuadriciclo. Vehiculo automotor de cuatro ruedas, con estabilidad propia cuya masa en vacio sea inferior 0 igual a 450 kg para vehioulos de transporte de pasajeros o 600 kg para vehiculos con posibilidad de transporte de mercancias, sin incluir la masa de las baterias para los vehioulos eléctricos, y con un motor cuya potencia sea inferior o igual a 15 KW. 3.1.5 Cuatrimoto. Vehiculo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecénicos de motocicleta, para transporte de personas o mercancias con capacidad de carga de hasta setecientos setenta (770) kilogramos. Los vehiculos Cuatrimoto son denominados también Quads. Se clasifican a su vez en dos grandes grupos: 3.1.5.1 Cuatrimoto ATV. (All Terrain Vehicles - Vehiculos Todo Terreno) vehiculo tipo Cuatrimoto no carrozado de direccién sencilla con manillar, puede ser de tres o cuatro ruedas. 3.1.5.2 Cuatrimoto UTV. (Utility Task Vehicle - Vehiculo Utilitario de Trabajo) vehiculo tipo Cuatrimoto de cuatro ruedas, carrozado y direccién compuesta con volante. 3.1.6 Carenado. revestimiento realizado con fibra de vidrio, fibra de carbono, pléstico u otro material que se adapta al chasis con fines principalmente aerodinamicos y por mantenimiento, para mantener el motor protegido de los fenémenos meteorolégicos y asi conservarlo de una degradacién mas severa. 3.1.7 Defecto. Incumy iento de un requisito relacionado con el uso previsto o especificado. 3.1.8 Inspeccién sensorial. Examen que se realiza por personal competente seguin requerimientos especificados mediante percepoién sensorial de los elementos de! vehiculo con la ayuda de herramientas, sin retirar o desarmar partes del vehiculo, atendiendo a probables Tuidos, vibraciones anormales, holguras, fuentes de corrosién, soldaduras incorrectas, 0 desensamble de conjuntos. NOTA 1 Para efectos de esta norma se actara que los términos de revisiine Inspeccién son equivalentes. NOTA2 Se debe encender el motor donde el funcionamiento de! sistema lo requiere para su inspeccén, 3.1.9 Inspeccién mecanizada. Revisién que se realiza cuando sea aplicable y segun el tipo de vehiculo que se inspecciona, con la ayuda de los equipos y métodos establecidos en la NTC 5385 © la norma que la actualice o reemplace. Los resultados obtenidos se reportan de manera automatica y sistematizada al servidor de datos sin la manipulacién de éstos por parte del operario.NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 3.1.10 Luces altas o de carretera. Luces de conduccién, disefiadas para el manejo del vehiculo cuando no hay presencia de trafico. 3.1.11 Luces bajas 0 de cruce. Luces de conduccién, disefiadas para minimizar el encandilamiento del tréfico que cruza el sentido contrario. 3.1.12 Luces delimitadoras o de posicién. Aquellas disefiadas para que el observador pueda establecer la presencia del veh{culo, distancia, y velocidad relativa. NOTA Los “cocuyos" son luces delimitadoras frontales y traseras. 3.4.13 Limpiaparabrisas, Mecanismo articulado, con movimiento propio o manual, continuo o intermitente, para limpiar el parabrisas mediante uno o varios barredores (plumilas). 3.1.14 Mal funcionamiento. Incumpli funcién para la que esta previsto. 3.1.15 Motocarro. Vehiculo aut. mecénicos de motocicleta, p: ia8 0 mercancias con capacidad util hasta setecientos setenta (77 3.1.16 Mototriciclo. conggstabilidad propia y capacidad para el conductor y , encapsulado en un ente a la curvatura estos elementos instalados. visualmente como aquellos que superficie interna, 0 ‘originales del vehiculo y ‘seran considerados como contaminantes. Evaluacién de la fecto a los requisitos especificados en procesos de inspeccién sensorial y 3.1.20 Sistema de silenciador, Sistema compuesto por uno o mas elementos que son parte integral del tubo de escape de un vet producida por los gases de escape. Para los efectos de la presente norma, un sistema de silenciador en mal estado corresponde a la ausencia de alguno de los elementos del sistema, roturas 0 fugas en los elementos, fugas que se presenten en el sistema de escape que provocan que los gases no pasen por el elemento silenciador, modificaciones 0 mal funcionamiento del sistema siempre y cuando produzcan ruido anormal detectable por el ofdo humano sin la necesidad de utilizar un equipo para la medicién de presién sonora. 3.4.21 Vehiculos Non Road. Se refiere a cualquier maquina mévil, equipo industrial transportable 0 cualquier vehiculo con o sin carrocerla, que no ha sido disefiado para el transporte de pasajeros o carga en carretera, en el cual se ha instalado une maquina de combustién interna.NORMA TECNICA COLOMBIANA __NTC 6218 3.1.22 Vehiculos On Road. Se refiere @ cualquier maquina movil, equipo industrial transportable 0 cualquier vehiculo con o sin carroceria, que ha sido disefiado para el transporte de pasajeros o carga en carretera. 3.1.23 Vehiculo vacio. El vehiculo sin carga y sin pasajeros, y en condiciones normales de funcionamiento. NOTA “Sin carga" se refiere a que el vehiculo se debe presentar sin ningcin tipo de carga para la que esié isefiado a transportar. 3.2. ABREVIATURAS 3.2.4 CD) rentro de Diagnéstico Automotor. 3.2.2 RUNT: Registro Unico Nacional de Transito. 4 ESQUEMA DE EVALUACION 4.4 CLASIFICACION DE DEFECTOS: Los defectos en los vehiculos automotores, se clasifican en: 4.4.4 Defectos Tipo A Son aquellos defectos graves que implican un peligro inminente para la seguridad del vehiculo, la de otros vehiculos, la de evs coupantes, la de los demés usuarios dela vie pablic 0 al 4.4.2. Defectos Tipo B Son aquellos defectos que implican un peligro potencial para la seguridad del vehiculo, la de otros vehiculos, de sus ocupantes o de los demas usuarios de la via publica o al ambiente. 4.2 RESULTADOS DE LA REVISION TECNICO-MECANICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES A partir de la revisién técnico-mecénica y de emisiones contaminantes se obtendré dos tipos de resultados que se clasifican como vehiculo aprobado o rechazado 4.2.4 Vehiculo aprobado El vehiculo debe ser aprobado cuando se cumplan las siguientes condiciones: a) Nose encuentren defectos Tipo A en los vehiculos objeto de esta norma, b) —_La cantidad de defectos Tipo B encontrados son: = Menores a 7 para vehiculos objeto de esta norma - No se encuentra defectos en los vehiculos dedicados a la ensefianza automotriz.NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 4.2.2. Vehiculo rechazado El vehiculo debe ser rechazado cuando se presente uno de los siguientes casos: 2) Se encuentre al menos un defecto Tipo A para vehiculos objeto de esta norma b) La cantidad total de defectos Tipo B encontrados son: - __ Iguales o superiores a 7 para vehiculos objeto de esta norma - Al menos un defecto tipo B en los vehiculos de ensefianza. 5. PRE-REVISION PRESENTACION 5.1.1 Elvehiculo debe pi en estado de limpieza que permita la labor de inspeccién del vehici n la alarma desactivada (si aplica). 5.1.2 Ingreso al CDs marca, clase de vehiculo, - _Lallicencia de transito El seguro obligatorio de Para los vehioulos converti nar con gas natural, se debe verificar la vigencia del certificado de revi instalacién exigido por la reglamentaci6n para este tipo de vehiculos. 6 REVISIONES DE VEHICULOS AUTOMOTORES CUATRIMOTOS, MOTOTRICICLOS, Y CUADRICICLOS Cuando los vehiculos automotores por especificaciones de equipo original, presenten diferencias con los criterios establecidos en la presente norma, se debe tener en cuenta tales especificaciones previa verificacién de los manuales de fabricante correspondiente. NOTA En los cuadras a continuacién, cuando aparece X, significa que se evala el defecto para ese vehiculo. NOTA2 En los cuadros a continuacién, cuando aparece (X). significa que el defecto se evalia Gnicamente si aplica. 5NORMA TECNICA COLOMBIANA 6.1 REVISION EXTERIOR 6.4.1 Carroceria y chasis NTC 6218 Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Cuatimotos | Moto 5 oe te | cuadricictos Descripeién del dofecto A x x X___ | Detectos de estado de ia estructura dela caroooria |X x x X____| Bbistoncia de aristas vivas 0 cortantes x x x |x| Inexistencia de fa tapa del deptsito de combustible | | © posibilidad de apertura accidental Interferencia entre lara y el paso de rueda u ota * it a partes del vehiculo_ x x x )___| Filecién de parachoquas defeciuosa Facion de parachoques dafectuosa si existe fesgo x x 0 de desprendimiento x x x | Tnoxistoncia de algain parachoques x x Estado defectuoso de fos reposaciés x x Inexistencia de los reposapiés. x x x Fljacién defectuosa de cualquier elemento del | ccarenado 0 accesoro 7 Set Inexistencia 0 Riesgo de desprendimiento de] x. cualquier elemento del carenado 0 accasorio 6.1.2. Guardabarros y dispositivos antiproyeccién Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: ee ee Deseripcon dol deteto A Tneretonsia do guardabarres en vehicules x 7 w obligados a llevarlos x Flacién defectuosa de guardabarros con riesgo de x 7 a desprendimiento 7 | Defectos de estado de guardabaros que impidan | su funcion 6.1.3 Limpiaparabrisas Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Guatrimotos Moto triciclos | Cuadricicto Deseripelén del ma oto tri = escripcién del defecto ®) ®) Inexistencia de los limpiaparabrisas. x © © x E: implaparabrisas no funciona, x © © x LLavaparabrisas o funciona adecuadamnent= Supericie insufciente barida por el 0 ~ i“ limpiaparabrisas. im © ® x Pluss daectuoes ®) &) x Piumillas no cumpten su func, x © ® x Inenistencia de las plumes x 6NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 6.1.4 Puertas Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Curtis T wot ioe | cundics script det detest a]e x | ae gemars y frares de sn, wo | capi con an Bes ctesuast | Meer ce cpe tens x 6.1.5 Retrovisores Mediante inspeccién sensorial, se ds Cuatrimotes | _ Moto (On Road) | triciclos | Cuadri jos. oto tiololos x x mologados. (aiando se reglamente) Lamina adhesiva no reglamentaria, (cuando se x x reglamente) x Fisura fuera del campo de visién minimo det 7 conducoe : Fourae, pacts o dterioros en el campo de viel | minim del conductorNORMA TECNICA COLOMBIANA __NTC 6218 6.2 REVISION INTERIOR 6.2.1 Asientos y sus anclajes Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: ‘Cuatrimotos. (On Road) Cuntimotes | Moto cvadicoe Deceripsin del detecto ale “x | x. |x. | bacepacidad de passjeros es superiora ia que faure en | y la'documentacién Gel vehicuo, I x x x Fijactén defectuosa con riesgo de desprendimiento, | x : : x | Asiontos inadecuados su funcién 0 con elementos | y sueos 0 deteriorados que presentan asgo de lesiones. Inexisiencia de los dispostives de retencién o “ {agarradoros) : x 7 Defecios de estado de los dlspositves de retercién z (egarraderos) : . | Defectos de estado de los dispositves do retencion | {egarraderos) que impiden su funcién, 6.2.2 Cinturones de seguridad y sus anclajes Para el caso de los vehiculos que cuenten con cinturones de seguridad, mediante inspeccién sensorial se busca detectar: Cuatrimotos | Moto uatrimotos | Moto | cuadriciclos Descripcion del defecto ala inedslencia_o mal funcionamiento del _citurén 0 09 x | (@nclajes dafados, ciere del broche no funcional, | ” ° Sujecion deficiente io deterioo evigente en el area ela corea), © 0 X___ | Estado defectuoso de fos cinturones x © 0 X___ | Cinturones ros on eumplen oon su funeién x Nimero de puntos de anclaje no reglamentario % X | (euando se reglamente) x © % Fjacien defectucea 0 oO Estado defectuoso de los cinturones ‘Andajes_o sisiemas de broche con matericles ” X | diferentes a metalcos (no debe haber sistoma de | X | Serre plastco 0 con heblla plata. 6.23 Campo de visién directa Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Moto trading | Cuadriciclos Descripeién del defecto 8 ® ” Presencia de adhesives o similares en el parabrisas delantero que reduzca el campo de visién del conductor. 8 xNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 6.24 Salientes interiores. Mediante inspeccién sensorial se busca detectar: ‘Cuatrimotes | _ Moto a wtete | Cuadricictos Descripcién del defect A} 8 artes rigidas, puntiagudas 0 cortantes en el x x x hhabitéculo que puedan ocasionar lesiones a los| X ‘ocupantes. 2 iz - Parles que puedan desprenderse y ocesionar| lesiones a los ocupantes. 6.3 ALUMBRADO Y SENALIZACION 6.3.1 Luces de cruce y carretera, Mediante inspeocién sensorial ‘Custrimotos (OnRead) | triciclos aH x x x x x x 9 pastas 0 vidros) © x ‘0 conjunto de luoes df x Funcionamiento del | X tacionamiento x ) 0 el no funcionamiento de las |X x fentoe, (como minimo luces plenas 0 x cele y falla de motor si apiica), fo 0 funcionamiento parcial de las luces X | Intenores en fos venicules. de servicio plies de | x | pasajores. as X | Falla total do las lucas interores on vehicules de | y | senveto police de pasajeroa, | Cantidad 0 ntimero de luces minimas reglamentarias: x x Xx | yfo-color de luz emiido diferente a la esipulada en la | X Teglamentacién vigente o disposiciones legales. | x x X__| Boistencia de tuces exploradoras traseres. x Existoncia de luces eploradoras delanteras por x x X | encima del nivel do las dofensas, cuando no es'un | X {ue orginel cel fabricate.NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 Se deben seguir las instrucciones del fabricante del luxdmetro para el posicionamiento del ‘equipo con respecto a la fuente a medir. Utilizando el alineador de luces con luxémetro se debe detectar: Cuatrimotos | Moto 7 {On Roed, | tieiclos | Cuadtciclos Descripcién del defecto ale x x x {La intensidad en algun haz de iz baja, es infenor alos | 2Skiuxa1 mod luxa 26m ‘a intensidad sumada de todas las luces que se pueden encender simuttaneamente, no puede ser) superior a los 225 Klux @ 1m de distancia 6 960 lux 25m. ‘La desviacién de cualquier haz de luz en posicion de bajas esta por fuera del-rango 0.5 y 3.5%, siendo 0 el horizonte y 3.5.% la desviacion hacia el piso. 6.3.2. Luces indicadoras de direc Mediante inspeocién sensorial se busca detectar: CO heat | tnveios | Cuatticiclos Descripcién del defecto ales x x X__ | Numero de luces ro reglamartaro(euando ce reglamente) | x : x x _| NoTnciona alguna luz o ia freovenca de puleaoén ee tal | que el efecto es préximo alla luz fjao luz apagada. | Ubieacién de alguna luz no reglamentaria(cuando se | : n % | realaments) x 7 x | Estado de dispositive atecta su funcicn 0 existe lesgo de | esprencimiento x x | Color no realamentario de la luz emitda (cuando se | | * | reolamente) EEE Ee Eee Hae ce ‘Al opera el mando de furcionamiento, 6 enciende aigin x xe x | ot; dispositvo uminoso diferente a fos |X realamentariaente establecdos. (cuando se reglamente) 6.3.3. Sefiales estacionarias o de parqueo En los vehiculos que se regiamente el funcionamiento simultaneo de todas las luces indicadoras de direccién, mediante inspeccién sensorial se busca detectar: uawinotes | Mat | canals Deserpeién de detecto Jats x x x Inexistencia en vehicules obligados a llevaria | x : 1 [Re ondona site Tx : x X | Stel aitoma x opional yo urlona Le ‘Al operar el mando de funcionamiento, se enciends algcn otro dispositve tuminoso diferente a los regiamentariamente establecidos, 10NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 6.3.4 Luces de frenado Mediante inspeccién sensorial se busca detectar: Cuatrimotos | Moto : ann Cuadticiclos Deseripcién del defecto AB Numero de luces no reglamentario (cuando se i if ia reglamente) x x x xX | No funciona ninguna luz x PPosision ce alguna luz no reglamentaria (cuando se x - ts reglamente) ‘ T eee eee X | Estado de disposi que afecte su funcén o-existe | esorendimiento preciablemente superior ¢ la es g 28 de a luz emitida (cuando se 2 no regiamentaria (cuando se fio atecta su funcion o existe o | © x CS 00) entaro de a luz emia x | Al operar e! mando de funcionamiento, se enciende | ” alain otro - cispositivo tumincso. alos | reglamentariamente establecidos (cuando se reglamento) "1NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 6.3.6 Sefiales Reflectivas Mediante inspeccién sensorial se busca detectar: Cuatrmetos | yoto tciclos | Cuadciclos | Descripctén det defecto ale Co) ~ “ | Namero Rae ce x oo | | er es ga arpom | ~ ° | REE vo momenta de pune seal | o | | « |Sagememne| [x 0 ~ ~ Estado de dispositive que afecte su funcién 0 | ° “ 0 | Caer ue oma no eplaneriane (aero ve 6.3.7 Elementos para producir ruido 6.3.7.1 Dispositivos sonoros no permitidos Mediante inspeccién sensorial se debe detectar: Cuatrimotos | Moto ios teins | Cuadriciclos Descripcién del defecto als La existencia de igin tipo de dispositive 0 A 7 x ‘accesorio disefiado para producir ruido, tales | y ‘como valvulas, cometas y pitos adaptados a los, sistemas de bajo y de frenos de aire. ‘Ausencia 0 defectos como perforaciones no x x x ‘originales 6 fisuras de los sistemas de salida de |X gases. | Prosencia de resonadores en el sisioma de bs ia a escape de gases. x 6.3.7.2 Bocina, pito 0 dispositive aciistico Mediante inspeccién sensorial se busca detectar: Cuatrimotes | Moto trcicios | Cuadriciclos Descripcién del defecto , A B (On Road) : = x | [x [eee eee mm x 12NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 6218 6.4 EMISIONES CONTAMINANTES EN LOS GASES DE ESCAPE | Moto triciclos | Cuadriciclos Descripcién del defecto AB Concentraciones de gases y sustancias x Contaminantes mayores @ las estabiecidas por | X la autoridad competente l NOTA Las emisiones de gases contaminantes se verifcaran segtn el tipo de moter y de combustible aplicando los métodos establacidos en las Normas Técnicas Colombianas, 6.5 SISTEMA DE FRENOS 6.6.1 Condiciones para medir Esta inspeccién se haré por medi © dispositivo similar que cumple la misma funcién. Se debe verificar en el jes del vehiculo, comproband fecturas erréneas, por lo lismo la banda de rodadura En algunos vehiculos jueo se puede encender el testigo de averia del sistema al de los rodillos del frenémetro. Para corregit este problema un: haya salido del frenémetro, se pararé el motor y se efectuara una nt iarcha del motor, con lo cual el testigo se apagaré tras el chequeo del si falgunos casos habra que realizar un pequefio recorrido para que éste se apague. = Enllos vehiculos dotados de sistema de control de traccién, para efectuar ia prueba en el frenémetro seré necesario parar el motor y con la llave de contacto en la posicién stop, proceder normalmente. Si el vehiculo posee un dispositivo que deje fuera de servicio el sistema, se procedera a su desconexién antes de posicionario en el frenémetro 6.5.1.1 Desequilibrio Se entiende por desequilibrio la diferencia de esfuerzos de frenado entre las ruedas de un mismo eje, por io que sera de aplicacién a los vehiculos de tres ruedas (Mototriciclos) y cuatrimotos. La medida del desequilibrio se efectuara, por consiguiente, por cada eje y se 13NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 hallaré como porcentaje de la rueda que frena menos respecto a la que frena mas. Se tomaran paraca cada rueda como esfuerzo de frenado el valor maximo que indique el frenémetro. Sean Fi’y Filos valores maximos de las fuerzas de frenado de las ruedas derecha e izquierda de un ae, siendo Fa ta mayor de ambas de un momento dado. El desequiliorio D se deduciré por la formula: ola Fé 6.5.1.2 Eficiencia Se entiende por eficacia (Z) la relacion en porcentaje de la suma de las fuerzas de frenado respecto al peso total del vehiculo vacio, en el momento de la prueba. Se deducira por la formula: & g nhs fen donde, E= valor dela eficencia en porcentaje [%] F= la sumade todas las fuerzas de frenado, en Newions IN] P= masa total vacto [Ka] " gravedad [9.61 ris") 6.5.2 Freno de servicio Mediante inspeccién mecanizada se busca detectar: “lon Reed Sealed ‘Cuadriciclos Descripcién del defecto als 7 ri X [Cuando apue,desoquls dels heras do fonado | sre iss us Ser tae de, supotr 306 L. Cuando aque, dsequlloio de las eras ce foado x x x | sree sds Go un iam ol eaporsal 20's | | x incr S086 x XT | Etna menerde 50% x : : 1 | Etec oor al 18% on Fone de esadorarionts x 6.5.3. Frono de estacionamiento Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Guatimotes | Mote | cuaaricicos Desripcin de detecto ale . ; x | ies = opens —aefero eo | estacionamiento Cuando aplique, sujecion insufciente del trinquete ie > dl freno de estacionamionto + Cuando apiique, mal funcionamiento del eje de la x x palanca 0 det mecanismo det trinquete . x x (X) | Cuando aplique, recorrido excesivo de la palanca x 4NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 6.6.4 Pedal o Manigueta del dispositive de frenado Mediante inspeccién sensorial se busca detectar: Cuatimoios | Mote | euncitoe Deschpcn del eect : ‘i x | aia © rants al pol yo Ta mica cnensha onus x x | Retome del pedal yomarignanadouado X | Revetnen arkdetzani del pda aur oss x x | Revetnen rtctzane ae pda deaarado ; : ; angi ta dents qe ape 6 ‘Cuatrimotes (On Road) Perdicas an los tubos 0 en las conexdones con las maniguetas con goteo continuo x ison eee x Gon riesgo de rotura 0 desprendimianto [eta Lapointe ged 15NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 6.5.7 Tubos flexibles Mediante inspeccién sensorial se busca detectar: Cuatrimotos TenTneetgS | Moto tricictos | Cuadricictos Descripeién det defecto ales Defectuosos, desgastades demasiado x 7 X | cores retoreicos 7 x x | Con riesgo de rotura x x x X __| Pérdidas on os tubos fdbies omanguttos | x x x X | Gon gotee continuo x x x X | Deformaciones bajo presién| |x x x X__| Fiacion inconecta x x x x Com riesgo de rotura odesprendimiento |X x x x La posicién det tubo afecta suintegridad |X 6.6.8 Pastillas y Bandas Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Cuatrimotos | Moto oe tate, | Cuadriciclos Doseripeisn dol dfecto ale x x x Impregnados de aceite, grasa ett x Sefal de aviso de desgaste permanece activada x x x acm) x Desgaste de las pastas (pastas) de treno, en : Rete frend de disco), por debajo de ‘tas | especificaciones de la pasta (canal o ranura), | cuando sea visible 6.5.9 Tambores y discos Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: ‘Cuatrimotos (On Road) Moto triciclos Cuadriciclos Descripcién det defecto Desgaste excesivo en superficie activa del disco Agrietados, roios, 0 inseguros Impregnacios de aceite, grasa ote. Anclajes defectuosos x x x x x x |x |x | |< Gon riesgo de desprendimiento 16NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 6.5.10 Guayas, varillas, palancas, conexiones Mediante inspeccién sensorial se busca detectar: Custimotos | Moto | cuadiictos Descripcin del defecto ale x x | Suayas defectuccas, enredadas, desgastades © con| y comesion excesia x x X___| Com riage de rotira x X_|___X | Uniones de guayas o varias defecucsas pela x. | Gatlaerrestioaon al tnconamento bo dl eetoma | | de rence ent anormal de as palances, varias 0 indiquen un desajuste o un desgaste Cuadriciclos 6.6.12 Valvula ‘Cuatrimotos (On Road) 66 DIRECCION 6.6.1. Desviacién de ruedas En el caso de vehiculos que dispongan de manillar se comprobaré visualmente. Cuatrimotes | Moto , (Onkoah’ | tieeies | Cusdriciclos Descripcién del defecto ale x x ‘Si hay desviacién excesiva del manilar con respecto | alee delantero 7NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 6.6.2 Volante y columna de direcci6n o manillar Cuando aplique mediante inspeccién sensorial se busca detectar: Custimotos | Moto uatrmotos | Mot | Cuadcictos Deseripetin de detecto Rocce Re x | Flscin dotectoea de volate o a cola yo do To columna as aa 9 comaloe x x X___ | svego erosion a columna dela deed Holgura excesiva © feura en le Junla cardan o en os x x x | Halu x x X | Resor fre del veants x x X___| Deecos do ealado cel vlan x x X___| Estructura resister cel volar rota x x x _| Ecos de esta yo hers de los Gps iy 7 x __| Estado setectsoso ents angers det maniar yo fas Fergullas que mpien eu treion x y x | Existence roiuras excsivas oaetormaciones ene Ihanllara en oe edamientoe do la Secon ie : x | Cuando aplgue, dtecos de estado yo inoustoncla do Ios topes do la deecion x x X___| Monje inconecto del manila 6.6.3 Caja de direccion Mediante inspecoién sensorial, se debe detectar: Cuatrimotos. ‘Moto 18 ustrimatos | Moto | cuadricicios Deseripetén del defecto A x x x Fjacién defectuosa al chasis x x x X | Falla aigin pemo o alot punto de amare estéroto | x x x x Resistencia al gro excasiva x x x x Cea de drecciénbloqueada x z x - ile aoc con otras © pales de uo | x x x Guardapevos deterorados ‘Guardapeives inexistenes rotos xNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 6.6.4 Conjunto de la direccién Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Cuatrimotes | Moto a a {Onhoah | trees | Cusdriciclos Descripcién de! defecto ¥ ¥ y Defectos de estado de tas bielas ylo barras, cuando eplique x x X | Holguras excesivas en rétulas yo articulaciones x x X__ | Guardapoives deteriorados x x X | Guardapolves inenistentes o rotos | Fisyigaso exisioncia de soldaduras de reparacién en \ de direccién 6.7 EVES, RINES, LLANT/ 6.7.1 Ejes Mediante inspeccig jsorial y/o me Gating Cuadicicos | x x x x x x x x 6.7.2 Rines Mediante inspeccién sensorial se bust Guar | Moto | cuactcictos Description de! detecto a x XK | Faia do una'o pds tere, espagos, ios, © Femos en cular eda oe ea x x X | Rincon rego de desprendinionts do veda x x 2] toon deformaconeso bolachras x x [x PR con cage de peta ae ar dal nario x x x | incon fours 19NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 3. Liantas Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Guatimotse | MOIST cuaateios Descripeidn del deteto x x | Wena nconecto de tana x x Existencia de flanta regrabada x x X| Besest reguar econo on nbarde de redeaira Defectos de estado: ampollas, _deformaciones: ‘anormales, roturas u otros signes que evidencien el x x 5 despegue de alguna capa en los ances o de la banda de rodacura Gables al descubierto, aretas 0 sintomas de rotura de x x ol la carcasa % < ze Desgeste del labrado en la banda de rodadura en el limite permitido por el fabricante de la lanta 6.7.4 Suspensién Cuando aplique mediante inspeccién sensorial y/o mecanizada se debe detectar: Cuatrimatos | Moto (On Road) | triciclos Cuadriciclos Descripeién del defecto x x La suspensién no es operativa Rotura 0 inexistencia de tope de suspensién x Estado/fjacién defectuoso de emortiguadories 0 ~ausencia de alguno de ellos x x Extadolfjacién defectuoso de muelie/s Pércida do acoto u ote fuide con goteo ‘Amortiguadores en mal estado 0 inoperantes Estadoffjacion defectuoso do barra de torsion Estadoffjacién defectuoso de barra estabiizadora Estado/fjacion defectuoso de trante de reaccién Estadolfjacion defectuoso de braze oscilante Holgura de rétulas de suspensién ‘Guardapolves rotos o inexistente x |x |x| x Lx] x |x x |x | Existencia de soldaduras de reparacién defectuosas 20 x] x] |x| oe oe | oc] ox | os | oxNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 68 MOTOR Y TRANSMISION 6.8.1 Estado general del motor Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: atrimotos | Moto | Cuadiiclos Deserpcin del defeto x x Perce aces sn Geteo x x Perce de cae con goto TES GTCUSD We 6 ATES x x x esprendieno dos ania do de los bornes de conexién) ble para su inspeccién 6.8.3 Sistema de escape Mediante inspeccién sensorial, Guatrimotos : suai Moto tricictos Deserincién del dafecto x x X___| Defectos de estado del sistema de escape ‘Sistema de escape con roturas 0 - * * perforaciones x : x | Defectes en ta sujecion del sistema de escape el bastidor x x X___ | Escape oon riesgo de desprencimiento ocificaciones, susticiones © eliminacion x ‘ x | de_lgcn componente del sistema de escape, por fuera de especiicaciones del fabricar 24NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 6218 NOTA Algunos disemtos de sistemas de escape en vehiculos objeto de ia presente norma ttene un pequero officio, el cual no debe considerarse defecto, 6.84 Transmision Mediante inspeccién sensorial, se debe detectar: Guatrimotos on Moto triciclos | Cuadriciclos Descripeién del defecto als Pordidas de aceite en la transmisién sin goteo i i: a continuo “i Perdides de aceite en la tansmision con ks x a sgote0 continuo 7 a x a Defectos de estado de ls guardapolvos x ‘Guando aplique, defectos de estado de fas a x x protecciones de los elementos de la| x fransmisién | Defecios de estado en los elementos de g - “i transmision ‘ Defecios en los anciajes de la trensmision al a x x pea x Ancisjes de le transmision con riesgo de ix x x xNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 ANEXO A (Normativo) ADAPTACIONES DE LOS VEHICULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSENANZA AUTOMOVILISTICA, En los vehiculos autorizados para impartir ensefianza automovilistica se debe detectar: ‘Cuatrimotos 1 Als oe Moto tricclos | Cuadriciclos Deseripeién del defecto Inexistencia 0 mal funcionamiento del doble | x a - f mando de freno a i lade doble juego de espejos | x ‘Se deben verificar visuaiment Cuatrimotos Moto. (On Road) ‘con un color x lor, parcial 23NORMA TECNICA COLOMBIANA __NTC 6218 ANEXO B (Normativo) REQUISITOS PARA LOS CENTROS DE DIAGNOSTICO A continuacién se listan las especificaciones que deben cumplir los Centros de Diagnéstico ‘Automotor en la dotacién de las lineas de inspeccién y en el area de parqueo pre y pos revisi6n, para llevar a cabo la Revision Técnico-Mecénica y de Emisiones Contaminantes de los vehicules cuatrimotos, mototriciclos, y cuadriciclos. B.1__ ESPECIFICACIONES PARA LAS LINEAS DE INSPECCION La inspeccién se debe realizar en una de las opciones que se presentan a continuacion: Tabla B.1 Caracteristicas de las lineas de inspecci6n de cuatrimotos, mototriciclos, y cuadriciclos Vehiculos cuatrimotos, mototriciclos, y cuadricicios Requisite acerca de la Prueba RTMYEC Opeién A Opcién B (Linea de motos) (Linea livianos) Ingpecci6n Visual ‘Adicionar © cambiar elevador tio motocarro_| Foso o elevador Desviacion lateral ‘Adicionar alineador al paso ‘Alineador extstente Frenémetwo para motocidletes (con las Prusbadefrenado | adecuasones”petinerts) 0. adiconar | Frenémeto lianos {Tenomero pera catotos rba dono Sonéeir Senbmeto Emisiones contaminantes. | Equpos requeridos en la NTC 5365 Gaus ears on ls commas Tnapeccion dotueas | Luxémeivo oxime B.2 _ ESPECIFICACIONES PARA AREA DE PARQUEO DE PRE Y POS REVISION Los Centros de iagnéstico Automotor deben contar, como minimo, con las areas de pre- revision y post-revision, por cada linea de revisién que se ican en la Tabla B.2, entendiéndose que son areas exclusivas para la ubicacién de los vehiculos dentro del proceso de revisién y no areas de parqueo para funcionarios y visitantes. (Véase la NTC 5385) Tabla B.2. Areas para pre y post revision ‘Nimero minimo de sitive de eslacionamiento | Dimensién minima entre puntos medios de linea eee ‘rea de Pro- revi Area de Post: revision | divisor, por sitio de estacionamionto. Opaen {Linea de motos) Igual ta capaciod do | Lamitad ata capaciiad ooo pane ‘stenclén por nora Ge etoncion por hore (Linea livianos) NOTA Los estacionamientos pueden estar en fla siempre y cuando no afecte fa maniobrabildad, 24NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6218 ANEXO C (Informative) BIBLIOGRAFIA NTC 5375, Revisin Técnico-Mecénica y de Emisiones Contaminantes en vehiculos automotores. MINISTERIO DE INDUSTRIA, ENERGIA Y TURISMO. Manual de procedimiento de la inspeccién de las estaciones I.T.V. Espafa.: El ministerio, 2012. 389 p. Manual de Procedimiento de Inspeccién de las estaciones |,T.V. Revisién 7a 2012, Ministerio de Industria, Energia y Turismo de Espafia. 25é >