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INCOTERMS

1.- Si exporto desde Bolivia a un país donde los transportes no están muy desarrollados (no hay muchas
compañías), ¿Con qué grupo de INCOTERMS será más interesante exportar? ¿Por qué? Razona tu
respuesta.

2.- Colocar un Si o NO, suponiendo todas las situaciones se refieren a exportaciones se hacen todas
desde Cochabamba

SITUACIÓN INCOTERMS
¿El término FAS, incluye los gastos de descargue en puerto de destino? NO
¿En una negociación DDP se puede excluir el IVA? NO/SI (UE)
Es correcto si cotizo FOB aeropuerto de Viru Viru? NO
¿El una negociación CIF Hamburgo Alemania, mi riesgo termina cuando la SI
mercancía está en el buque en Arica?
¿El término DAP se puede usar para un embarque al aeropuerto Jorge Chavez? NO/SI (

3.- La empresa UPB S.A. es una empresa dedicada a la comercialización de productos cosméticos y
desea realizar una oferta comercial a una empresa canadiense, tanto via marítima como aérea Calcular
el valor de la oferta comercial usando los Incoterms EXW, FOB, CFR, CIF, DDP (marítimo), y en el
caso de exportación aérea FCA aeropuerto J Wilstermann Cbba. CPT aeropuerto de Montreal en base
a los siguientes datos, basados en exportación con solo costo variable.

Los productos son embalados en 2000 cajas de cartón de 30 x 40 x 20 cm con un peso total de 11500
kg en total que entran en dos contenedores

Costo de producción de los productos $us. 25.000


Utilidad requerida 20 %
Gastos de documentos y certificaciones Bs. 500
Transporte hasta terminal de carga aérea Cbba Bs. 350
Carguío en fábrica Bs. 3 50
Gastos pallets Bs. 3300 / contenedor
Comisiones de venta $us. 2.5% del EXW
Transporte interior (desde la fábrica hasta el puerto de embarque) $us. 1.450/ por contenedor de 20’
Gastos descarguío aeropuerto Cbba Bs. 250
Gastos puerto origen $us. 72
Flete aéreo $us 7/Kg volumen
Gastos puerto origen (maniobras, manipuleo, etc.) $us 140
Confección guía aérea $us 65
Flete marítimo $us. 2.800/container
Confección B/L y otros $us 85
Seguro transporte 0.5% Valor FOB o FCA
Transporte desde puerto o aeropuerto destino a almacén comprador $us. 600/ container
Gastos puerto destino $us. 252
Trámites aduaneros y derechos arancelarios importación $us 8.500
Otros gastos de importación $us. 70

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