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2.2.

2 mantenimiento periódico

Comprende el conjunto de actividades, que se programan cada cierto periodo, que se


realizan en los puentes para recuperar sus condiciones de servicio y restablecer sus
condiciones óptimos de servicio al usuario sean estos peatonales o vehicular.

“La Secretaria de Transportes y Comunicaciones (2018, p.9) Se denomina


conservación periódica a todas las obras de rehabilitación que en
forma periódica o eventual son necesarias para que un puente ofrezca las
condiciones adecuadas de servicio. No tienen un periodo de tiempo plenamente
definido, son de carácter preventivo. Las actividades principales que constituyen la
conservación periódica son: recuperación de pavimentos en superficie de rodadura,
calafateo de fisuras, reparación de grietas y resanes en elementos de concreto,
reparación en parapetos y banquetas, renivelación de accesos, tratamientos
superficiales, reconstrucción de terraplenes de acceso, restitución de señalamiento
tanto horizontal como vertical y obras de protección vial como defensas metálicas y
barreras de contención”
Cabe mencionar también que para el caso de mantenimiento periódico de la infraestructura
de un puente esta se de realizar durante todo el año.

Ministerio de Transportes y Comunicaciones (2006, p.11)”Los puentes en servicio


deben ser evaluados, por lo menos, una vez al año, por parte de personal adiestrado
específicamente para la identificación y evaluación de daños. Los componentes
sumergidos del puente deben ser inspeccionados cada tres (3) años con personal
especializado. La época más recomendable para realizar esta inspección es al
término de la temporada de lluvias, cuando la disminución de los niveles de agua
facilite el acceso bajo las obras y se observa los indicios de socavación, que es causa
principal del colapso del puente”

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