ORIENTE

Las antiguas ciudades amuralladas no fueron planificadas y se desarrollaban caóticamente alrededor de un centro.
No tenían gran capacidad de densidad ni de expansión. Las que comienzan a proyectar un programa de planificación
fueron hechas por gobernantes poderosos de una misma dinastía, fundadas por convicción, superstición, estrategia o
prestigio personal.

Se data en 1475- 1358 AC a la ciudad de Akhetatón (el Amakná) donde el faraón egipcio construye su ciudad
trasladándola para escapar de las presiones de la casta sacerdotal ortodoxa de Tebas. Aún su sistema caótico de
establecimiento alrededor de un centro, impide su expansión y su falta de capacidad de concentración de habitantes.

Por primera vez en el siglo VIII en Mesopotamia, se encuentran plantas geométricas preconcebidas. Es una cultura
civilizada que ya contaba con una escritura cuneiforme y que físicamente la ciudad era casi un cuadrado perfecto de
300 ha. Los sumerios, asimismo tenían la conciencia que diferenciaba el palacio, el distrito de los templos y los
barrios residenciales de la población; ya creían en la jerarquización de la estructura urbana con el desempeño social
y el acomodamiento de los espacios públicos por sus funciones específicas para la organización de la ciudad.

Hacia el año 331 AC, Alejandro Magno funda Alejandría, la ciudad presentaba un trazo de planta cuadricula de tipo
colonial con una superficie de 1300 ha y calles angostas, aunque estaba flexible a albergar a una población mayor
posible. En 129 AC se obedecía al sistema de trazo circular. Su ciudad de Ctesifonte, conservaba la forma ovalada de
3,300x 2,800 m, también como en el caso de Alejandría, estaba orientada hacia Grecia.

Bajo la influencia Persa, se construye la ciudad una ciudad en 762- 766 DC por los musulmanes llamada Bagdad en
tan solo 4 años. Seguía un círculo perfecto de 2,638 m de diámetro con una superficie de 500 ha.

Diwans (Mezquitas y palacios)

7 palacios = Diwan

Jardín

45 barrios

ESQUEMA DE BAGDAD

Se había desarrollado alrededor del núcleo central hasta cubrir con unas 600 ha y una población de 120,00- 200,000
habitantes. Sólo dura 70 años y fue abandonada a favor de su gobernante Samara y reconstruida entre 1923 y 1715.

ROMA
En oriente próximo se utiliza otro uso sistemático para la fundación de las ciudades y consolidar sus conquistas. La
ciudad de Zernaki Tepe, del siglo VIII AC tenía un trazo cuadricular perfecto y fue diseñada por Boeccio.

El sistema cuadricular fue muy limitado por las ciudades europeas, un ejemplo es Alejandro de Macedonia y los
Diáconos donde se fundan 13 ciudades. En una de estas ciudades vivían los veteranos macedonios alrededor del 300
AC llamada Dura- Europos. Esta ciudad tenía manzanas de 70×35 m y el ancho de sus calles de 7.5 m, su avenida
principal de 12 m la cual sería aceptable en la actualidad.

La aplicación del campamento militar nace con la idea de la ciudad romana con su estructura llamada “Castrum”.
Este tipo de estructura constituye una tipología del ritual militar del imperio romano. La tipolgía trata de una avenida
principal (Cardo) y una perpendicular (Decamanus) que daba al acceso principal; un terreno entre 40 o 50 ha,
algunas alcanzando las 100 ha.

Cardo

Decamanus

Forum

Acceso Principal

Vivienda de los cohortes

Barrios

Hacia el año 100DC construyen ciudades grandes de alta densidad para albergar a unos 30,000 habitantes como
Parma, Nápoles, Aosta, Bolonia, Timgad, Piacenza y Pavía. Algunas otras estaban destinadas, como ya se ha
mencionado, a veteranos militares; tambien concurridas, entre ellas Aosta y Turín.

El significado de la cuadrícula tenía un fin militar, pues permite controlar el territorio desde cualquier punto de vista y
en cualquier posición dentro de las calles. Entonces presupone ser obvio que estaban planificadas de tal modo que la
cuadrícula tenía la flexibilidad de adaptar nuevas viviendas en la periferia siguiendo un orden sin romper con la
continuidad perfecta.

Sin embargo hay una contradicción de Galantay al afirmar que el imperio romano nunca ideó un sistema o
mecanismo para la expansión ordenada donde una vez llena toda el área de la ciudad, los suburbios se desarrollaban
caóticamente en la periferia.

La cuadrícula necesariamente tenia que seguir su alineación paralela y perpendicular para no romper con la armonía
a la que se tenían que adaptar; independientemente de la distribución de obras públicas como acueductos, foros,
termas y estadios con capacidad para muchas personas. Inclusive la delimitación de la ciudad a una forma
rectangular obedecía a un motivo religioso de la cultura romana, así como también la tuvo China.

Cabe mencionar el impresionante significado divino de colocar los templos romanos en la cima de un montículo o en
la parte más alta de la región, para demostrar la grandeza e inmensidad, con grandes palacios, como ocurre en
muchas civilizaciones.

A pesar de todas estas características, no todas tenían este fin divino, también lo fue político, las inmensas
construcciones de teatros y estadios con enormes capacidades o incluso el abastecimiento de agua per capita,
simboliza el gran y absoluto poder que ejercía el gobernante o emperador romano. Así sería una ciudad ejemplar
Bizancio, lugar donde se traslada Constantino I en 337 DC.

CHINA
En China se encuentra característica muy similar a Roma. Principalmente por el seguimiento de la construcción de
ciudades mediante un reglamento, del mismo seguimiento como la creencia divina de los romanos o como el código
de Manú en la India, en el caso Chino el de la dinastía Chou en 1122-256 AD y su manual llamado Chou-li (“li” puede
ser por llamársele así a una unidad de medida china) donde indica el modo de trazo a favor de un mito cosmogónico
que no aceptaba al universo como cuadrado. Lo-Yang medía 9 x 9 li y una superficie de 888 ha.

Al principio se construyen ciudades cuadradas con 3 puertas en cada lado, 9 calles de oriente a poniente y otras 9
perpendiculares a éstas. Por el centro se ocupa el palacio imperial rodeada por una ciudadela de aproximadamente
325 ha (9 li). Un ejemplo es la ciudad de Chou-Wang-Cheng.
En contraste con esta ciudad, Lo-Yang modifica la idea del Chou-Li a forma rectangular de 6 x 9 li y el palacio se
concentra hacia abajo y en medio de una muralla norte.

En Changán (580 DC) mide 15 x 18 li (9,991 x 8,446 m) por la dinastía T’ang, organiza su trazo en 86 distritos
amurallados (independientes entre si) y con una densidad del siglo VIII como Heijokyo y Nara. Para el siglo XIII el
complejo Chino vuelve a ser como el antiguo Chou (aunque Corea en el siglo XIV es un rectángulo de 4 x 6 km
dividios en distritos autónomos) el modelo Chou, tuvo influencia hasta el siglo XIX.

Este modo de distribución fue impuesto de forma ortogonal en el suelo para la prevención de inundaciones y el
deseo de establecer cierta armonía entre el orden del universo y el entorno de la factura humana, pues la cosmología
china no concebía, repetimos, un universo circular sino una serie infinita de líneas paralelas en dirección a los 4
puntos cardinales.

La división del territorio se reglamenta hacia el 371–288 AC con el sistema Tsing-Tien (donde adoptan el Mo), los
cuales, 100 de ellos constituyen un “Fu”. 9 de estos un Tsing, forma del carácter de un li.

Las áreas campesinas formaban un Cheng que equivale a un li cuadrado para 2000 a 3000 habitantes y que debía
estar rodeada por una muralla. Las zonas residenciales de la estructura urbana constituían los”Fangs” y rodeadas por
sus propios muros.

Cada fang variaba entre 681 – 492 m (33 ha) y cada fang tenía un mercado techado, su templo y sus propios
edificios administrativos, a parte de los que contaba la ciudad para su servicio general. De esta organización por
delegaciones nos da una idea del estricto orden urbanístico. Sus vialidades separaban calzadas para hombres y para
mujeres.

India y Persia
Puede reflejar una influencia europea, sin embargo se sabe muy poco sobre la distribución urbana de la India.
Existen muestras que reflejan la descuidada administración de sus gobernantes, por lo que resultan sus ciudades
ávidas de una buena administración que mantenga el orden de establecimientos. La ciudad más característica de
esta cultura es Fathpursikiri en 1573.

India constituye una región de cintura montañosa que forma una barrera casi ininterrumpida de unos 3,000 km que
desde 1500 AC, con la llegada de los Arios procedentes del noreste, al Pujnab donde se extendieron a los valles del
Indo y el Ganges, no supieron aprovechar las riquezas como el arroz, mijo, sorgo, algodón, caña de azúcar y
sésamo; por lo que no contaban con producción y mucho menos con un cuerpo mercantil poderoso.

Su distribución fue muy desigual en las 9 localidades que se formaron. Sus grandes urbes fueron regidos por Rahás y
Marahás, adoradores de Shiva. Su organización era muy desigual, no logró satisfacer las condiciones sociales para
tener un ordenado cuerpo administrativo; se mantiene por castas que son por orden de jerarquías: Brahmanes (que
son los sacerdotes), Chatrias (guerreros), Vaisias (campesinos), Sudras (siervos) y Parias (esclavos sin casta y sin
derecho); reflejadas en el código de Manú (600 AC).

De sus supersticiones escritas en las “Vedas” la ciudad fracasa económicamente y existe una gran crisis en 1573 DC).

En Persia, Shah Abbas, gobernante absoluto traslada su ciudad en 1598 a Isfahan como ciudad paralela utilizando
mano de obra local de la ciudad vecina con mejor administración que India: actividades cívicas, comerciales,
culturales, de recreo, mercados, baños públicos, edificios alrededor de la plaza principal de 8 ha. Japón

El mar en el año 500 AC penetraba más que en nuestros días. Para el siglo III AC se construyeron edificios de suelo
elevado, se cultiva el arroz. Tras las guerras se edifican tumbas llamadas “Kofun” con formas cuadradas, redondas y
de forma de ojo de cerradura con extensiones de hasta 486 m, como la tumba de Nintoku. Se puede decir que la
arquitectura japonesa fue la construcción naval en la tierra (Noboru, 1990).
La capital del país llamada Hijo se basa nuevamente en el trazo reticular ortogonal del siglo VIII siguiendo el modelo
de la ciudad china de Changán durante la dinastía T’ang (ver Changán, China). En el siglo XVI, donde aparecen los
castillos, ciudades portuarias de 140 ciudades, el trazado varía de acuerdo con el tamaño y la topografía pero
estaban planificadas en zonas, cada vivienda provista con pisos de tierra, madera o a base de “tatami”. Sobresale por
su sistema cuadriculado autónomo y su sistema de medidas estandarizadas del siglo XVII como el Kiwari y el Tatami-
Wari. Las ciudades japonesas conservan el paralelismo y el buen uso de la madera; aunque en japón no se
consideraba como arquitectura a la construcción de castillos y túmulos gigantescos, sino que sería mejor emplear en
términos de las obras públicas como ingeniería agrícola.

AMÉRICA
Desde 1573 se atribuye la traza de las ciudades según un reglamento dictado por Felipe II. La traza se dicta de
forma cuadricular regular establecida a partir de una plaza central encuadrada de 12 ha y 8 manzanas circundantes.

Existieron leyes que prevenían el crecimiento de la ciudad donde se reservan espacios libres suficientes para “…
permitir que la ciudad crezca de acuerdo con el trazado original…”. Se presentaba una mayor atención a la plaza
mayor (Plaza de Armas) que se proyectaba hacia el centro. Alrededor de ésta un cinturón verde de terrenos libres
tres veces mayor que la ciudad original. En la periferia exterior de este cinturón verde se establecían las peonerías y
las caballerías, éstas últimas eran cinco veces mayor que las peonerías.

En una distribución típica de la ciudad colonizada en América se reconoce; la plaza principal, al este de la iglesia y el
palacio episcopal, al oeste el ayuntamiento, al norte las casas reales y el sur por ciudadanos distinguidos.

Las leyes de distribución de las ciudades coloniales las dictaba el consejo de indias orientadas por mitos teológicos
sobre la ciudad cristiana ideal.

En 1499 se edita un libro por Francesc Eximenis donde cita una ciudad de 807 m de longitud (60 ha) con 1600 casas
con habitantes; frailes, monjas y clérigos con una guarnición y personal del palacio donde un 25% del terreno estaría
destinado a calles, calzadas y plazas, 63% viviendas y el 12% a instituciones y edificios públicos.

(Galantay, 1982).

Se recomendaban plazas mayores de forma rectangular y el templo principal, que se situé en un lugar tranquilo,
alejado del ruido y la iluminación de la plaza, inclusive. En América del norte, comienza el siglo después de la
planificación latinoamericana. Su trazo se compone de plantas ortogonales para 250-300 personas con un espacio
central libre donde supone la novena parte de la superficie total de la ciudad. Un ejemplo es New haven, cuadrado
de 3 x 3 manzanas con planos reticulados.

Se trazan ciudades como Detroit (1701), Mobile (1711) y Nueva Orleáns (1722); en 1683 se traza Filadelfia con una
retícula con una retícula de calles da 15 m de anchura sobre una superficie total de 512 ha dividida en cuatro barrios.

EUROPA ANTIGUA
Se sabía muy poco acerca del urbanismo, el primer plan que se conoce es el de Sforzinda, trazada por Filarete que
data de 1464.

Poco tiempo después, al intentarse en otro trazo menos complejo y más integrado se diseña otra ciudad sobre un
plano rectangular que ya planeaba una escuela, una biblioteca, hospital, teatro y museo.

Entre 1606 y 1620 se construye Charleville: que contiene una plaza en un terreno rectangular ocupando el centro.
Por el lado poniente se localiza el palacio y toda la ciudad se divide en cuatro partes con grandes calzadas que cortan
por la mitad a cada lado de la ciudad; cada cuadrante cuenta con un mercado adicional y uno individual.
En 1638 Richeliu funda en ese país (Francia) otra ciudad que lleva su nombre, posee las mismas características solo
que contiene alrededor de la plaza jardines y en cada cuadrante un palacio.

Sirvieron como modelo de algunas de las ruinas de las antiguas ciudades que habían permanecido en ruinas (Hofer,
1966) algunas ciudades romanas quedaron casi irreconocidas, su sistema de calles se ignoró y se empezó a construir
sobre las ruinas.

Una Característica Más De Este Tipo De Urbanismo Es El Hecho De La Existencia De Monasterios; Como
Comunidades Autosuficientes Económicamente Pues Producían Cerveza, Queso, Lino, Pergamino, Etc., Y Que Podían
Albergar Mas De Mil Personas Con Una Gran Organización Interna Que A La Vez Tenía Escuela, Hospital Y Talleres
De Producción.

A mediados del siglo XII crece la población rural, y aprovechan las ciudades europeas para emplearlos y expandirse.
La colonización interior de un siglo antes se da en los países bajos y norte de Italia frente a la iglesia y la familia
feudal. Para fundar ciudades dentro de su territorio. Estas ciudades generalmente las construían los reyes, duques y
obispos; muchos eran franceses que emigran hacia Europa. En el siglo XII había mucha concentración hacia Europa
central, la importancia de las colonias constaba que las cadenas de grandes ciudades servían a los intereses políticos-
militares de toda la dinastía para el gobernantes. Calculan 74 ciudades en Gales, 152 en Inglaterra y 113 en Gascuña
(Galantay, 182).

Al igual que China se copia la construcción de murallas para las protección de la ciudad contra vecinos
conquistadores y símbolo de grandeza para una ciudad poderosa; cabe mencionar que dos tercios del sur de Francia
no estuvieron protegidos de murallas, esto nos llama la atención, para pensar que los objetivos militares de las
ciudades ocupaban un segundo plano y dejando como prioridad la economía en el trazo de la ciudad en épocas
medievales.

En contraste con los primeros asentamientos humanos donde la vivienda aísla a los habitantes de un ambiente
externo proporcionándoles otro clima por el mismo nombre: en la ciudad medieval se presenta una vivienda
orgánica, tenían la absoluta ignorancia de su estructura y se dedicaban a su objetivo político, religioso, económico
sobre los anteriores. Solo algunas ciudades medievales conservan su régimen militar, pero es mayor el que obedece
a sus intereses económicos; principalmente en dar gran importancia al mercado o plaza, que por mayoría se colocan
al centro de la ciudad, los objetivos religiosos cuando las iglesias son colocadas en una posición lateral;
evidentemente secundaria.

El modelo de trazo cuadricular adaptado a la condición topográfica de la zona, y la diversidad de las ciudades daban
como resultado a que sean menos poblados y mas pequeñas como consecuencia, no llegaban a las 10 ha, en general
puede decirse que las fundaciones del siglo XII tuvieron mas éxito que las nuevas ciudades del siglo XIII, aunque el
número de estas últimas fuera mucho mayor (Galantay).

Algunas sí tuvieron auge en cuanto a su volumen como Friburgo (1120), Lübeck (1158), Leipzig (1180), Berna
(1190) y Hull (1293). Hubo un despertar del urbanismo frente al estancamiento del diseño de trazo de ciudades;
adquiere importancia la artillería en el siglo XV, y la ideología cambia el no despreciar el ingenio en el diseño de las
defensas que en las estructura de la ciudad contenida en ellas, se planeaban calles curvas y ortogonales para el
provecho de los diseño venecianos. A fines del siglo XVI se construyeron grandes ciudades fortaleza (De la Croix,
1967) con planta en forma de estrella y avenidas radiales como Palmanova 1593, Philippeville 1555 y Coeworden
1597 no rebasando más de 5,000 personas.

En Italia surgió la nueva profesión de Ingeniero de Ciudades y Fortificaciones que se abandonó por su trazo
ineficiente e incómodo. Fracasa el establecimiento de las ciudades europeas durante el siglo XVI que es menos
avanzada que las colonias de América. Para el siguiente siglo se llega a producir importantemente la comunicación
marítima en las ciudades portuarias. Se logran fundar nuevas ciudades portuarias como Batavia (Yakarta 1619),
Nueva Ámsterdam (Nueva York 1625), Mauristar (Recife, Brasil), Willemstad (Curazao 1635) y Ciudad del Cabo (Sur
de África 1635).

La primera es muy singular por su trazo modular y vivienda estandarizada con calles que completan si linealidad.
En Suecia 1628, la corona trató de emprender un proyecto de colonización; trajo expertos ingenieros extranjeros
especialistas en la construcción y fortificación para emprender la colonización de varias ciudades al mismo tiempo,
como Per Brahe en Finlandia, que urbaniza 28 colonias en 17 años.

Sin embargo fueron casi los últimos principios de las ciudades después de la revolución industrial. Durante éste siglo
(XVIII) se concentra principalmente la atención a la colonización de América, paso a ser mas óptima y confiable la
colonización interior del Oriente aún cuando el avance Ruso en Siberia se inició en el siglo XVI con la fundación de
una primera colonia rusa en Tobolsk en 1587.

Versalles y San Petersburgo

De 1563 A 1584, Felipe II traslada su corte de Valladolid a el Escorial donde se combinan funciones palaciegas y
gubernamentales. La ciudad tenía un trazado radial, sin embargo la función realmente se hizo hasta 1671. El estilo
de las “Ordonances”, órdenes dictadas por el mismo Felipe II, obligan a dar a todos los edificios una continuidad
armoniosa y mas o menos uniforme.

Tras el ejemplo de Versalles, San Petersburgo se deja influir enormemente, a pesar de que esta ciudad se convirtiera
en un instrumento de la política de la urbanización de 1710 debido a la visión de Pedro I (1672-1725) cuando
traslada su gobierno a Moscú.

La revolución industrial
Se empieza a fraguar a fines del siglo XVIII como consecuencia de la utilización de la energía mecánica en la
industria y de la consiguiente expansión del comercio; los antiguos sistemas de trabajo y producción fueron
experimentando, a partir de la aplicación práctica de los nuevos inventos tecnológicos –en especial, la máquina de
vapor y los telares mecánicos- toda una serie de profundas transformaciones; el paulatino desarrollo de la industria
propició a su vez una radical evolución en las perspectivas socioeconómicas fundamentalmente definida por la
adaptación del hombre al complejo de factores morales y materiales surgidos en esta fase de progreso.

Ciudades durante la revolución industrial

Se destinan principalmente a la explotación de recursos, industria, servicios situados en las cercanías. De hecho la
ciudad se crea para guardar o albergar la fuerza de trabajo a fin de maximizar la producción y evitar al máximo el
ruido.

Según estudiosos, el porcentaje aproximado de personas empleadas en la manufactura en relación con el total de la
población activa, asciende a más del 30%.

La mayor parte de la manufactura se realizaba en talleres pequeños. Existió la necesidad de crecer dada la demanda
de empleados que había entre astilleros, arsenales y fábricas de cañones. Toda ésta fuerza del trabajo trajo consigo
la consideración de fundar viviendas municipales para los obreros del astillero en 1530.

Con esta idea se fundan dos ciudades planificadas durante el siglo XVIII: Jekaterinburg en 1730 y las Salinas de
Chaux en 1770, ambas especializadas en la fundición de cañones. Se situaban las plantas de producción en el centro
rodeadas por las viviendas de los trabajadores; por tanto se dio una protección a éstos para vivir en buenas
condiciones.

Se empezó a preocupar de la situación económica y moral del trabajador que muchas veces era explotado por la
factoría. Esto hizo posible el surgimiento del movimiento socialista por Marx y Engels, quienes vituperan a la
revolución industrial como chispa que despertó el monstruo tecnológico de la modernidad.

Roberto Lowell propone un modelo donde la fábrica se sitúa entre un río y un canal paralelo de Inglaterra. La
vivienda de los trabajadores entre el canal y una carretera principal junto a edificios públicos, tiendas y residencias
privadas por el otro lado. El río era el Merrimac y la vivienda se idea en el año de 1822.

Casi simultáneamente de las ciudades antiguas, también en Inglaterra se planea una ciudad que podía albergar
10,000 personas llamada Victoria, trazada por J.S.

Buckingham, quien señalaba a esa ciudad como umbral mínimo para el empleo en la producción masiva.