Está en la página 1de 6

www.lenguajeclaro.

com

Catálogo
Lenguaje claro Editora
y Motorlibros
2021

www.motorlibros.com.ar
Motorlibros® es un sello de Lenguaje claro Editora
Novedades 2020 y 2021

Estado y empresarios
en Argentina
Política y economía
1955-2001
CLAUDIO BELINI (COMP.)
334 págs.
978-987-3764-38-7

Los planes quinquenales del


peronismo
Objetivos, prioridades y financiación
TERESITA GÓMEZ
352 págs.
978-987-3764-37-0

El Torino (4ª ed.)


Historia de una proeza industrial,
tecnológica y deportiva
FRANCO H. CIPOLLA
282 págs. | Ilustrado
978-987-47650-1-7

Un siglo de autos argentinos


De la promoción a la reconversión
automotriz: fábricas de capital
extranjero
GUSTAVO L. FEDER
378 págs. | Ilustrado
978-987-3764-34-9

Trenes ingleses en Argentina The IKA Story (Anniversary edition) Macroeconomía y finanzas para
Monopolio y control estatal JAMES F. MCCLOUD economías emergentes
MARIO JUSTO LÓPEZ 256 págs. ADRIÁN COSENTINO Y
492 páginas | Ilustrado 978-987-47650-2-4 FABIÁN DE ACHÁVAL (COMPS.)
978-987-3764-39-4 396 págs.
978-987-3764-40-0

info@lenguajeclaro.com | +54 9 11 5955-3151 | +54 11 2200 6024


Portugal 2951, (1606) Carapachay, provincia de Buenos Aires, Argentina
www.motorlibros.com.ar

El Torino (4ª ed.) Un siglo de autos Un siglo de autos Un siglo de autos El auto del pueblo
Historia de una proeza argentinos argentinos argentinos Una historia global del
industrial, tecnológica y De la promoción a la De la promoción a la De los pioneros a la producción Volkswagen Beetle
deportiva reconversión automotriz: reconversión automotriz: seriada BERNHARD RIEGER
FRANCO H. CIPOLLA fábricas de capital extranjero fábricas de capital nacional GUSTAVO L. FEDER 440 págs. | Ilustrado
282 págs. | Ilustrado GUSTAVO L. FEDER GUSTAVO L. FEDER 294 págs. | Ilustrado 978-987-3764-31-8
978-987-47650-1-7 378 págs. | Ilustrado 290 págs. | Ilustrado 978-987-37642-9-5
978-987-3764-34-9 978-987-3764-34-9

The IKA Story (Anniversary Del Jeep al Torino Torcuato Di Tella y SIAM La última hazaña de Fangio
edition) La historia de IKA, primera planta THOMAS C. COCHRAN, RUBÉN E. Los Torino en Nürburgring
JAMES F. MCCLOUD automotriz integrada de REINA Y OTROS GUSTAVO A. UDRY (H)
256 págs. Sudamérica 338 págs. | Ilustrado 296 págs. | Ilustrado
978-987-47650-2-4 JAMES F. MCCLOUD 978-987-3764-23-3 978-987-3975-00-4
310 págs. | Ilustrado
978-987-3764-04-2

Invitados de
Motorlibros

La aventura del Pulqui II Historia del ferrocarril en Historia de la actividad El proyecto del misil Cóndor
Tecnología e innovación en Argentina espacial en Argentina Su origen, desarrollo y
países emergentes La política ferroviaria entre 1857 PABLO DE LEÓN cancelación
ALEJANDRO ARTOPOULOS y 2015 360 págs. | Ilustrado PABLO DE LEÓN
146 págs. | Ilustrado M. J. LÓPEZ, J. E. WADDELL 978-987-3764-30-1 280 págs. | Ilustrado
978-987-28747-9-7 Y J. P. MARTÍNEZ 978-987-3764-24-0
332 págs. | Ilustrado
978-987-3764-09-7

info@lenguajeclaro.com | +54 9 11 5955-3151 | +54 11 2200 6024


Portugal 2951, (1606) Carapachay, provincia de Buenos Aires, Argentina
COLECCIÓN QUIMERAS

Trenes ingleses en Argentina Los planes quinquenales del Historia del ferrocarril en Tozuda industria nacional
Monopolio y control estatal peronismo Argentina Estudio técnico y social sobre cuatro
MARIO JUSTO LÓPEZ Objetivos, prioridades y financiación La política ferroviaria entre 1857 y 2015 casos entre 1776 y 1910
492 páginas | Ilustrado TERESITA GÓMEZ M. J. LÓPEZ, J. E. WADDELL Y J. P. MARTÍNEZ BRUNO PEDRO DE ALTO
978-987-3764-39-4 352 págs. 332 págs. | Ilustrado 224 págs. | Ilustrado
978-987-3764-37-0 978-987-3764-09-7 978-987-693-731-3

Historia de la actividad espacial El proyecto del misil Cóndor El secreto atómico de Huemul La aventura del Pulqui II
en Argentina Su origen, desarrollo y cancelación Crónica del origen de la energía atómica Tecnología e innovación en países
PABLO DE LEÓN PABLO DE LEÓN en Argentina emergentes
360 págs. | Ilustrado 280 págs. | Ilustrado MARIO MARISCOTTI ALEJANDRO ARTOPOULOS
978-987-3764-30-1 978-987-3764-24-0 370 págs. | Ilustrado 146 págs. | Ilustrado
978-987-3764-08-0 978-987-28747-9-7

Estudios sobre la industria Innovar en Argentina


argentina (3 vols.) Seis trayectorias empresariales basadas
MARCELO ROUGIER (COMP.) en estrategias intensivas en
conocimiento
Invitados de 360, 340 y 348 págs.
978-987-3764-05-9 H. THOMAS Y OTROS (COMPS.)
260 págs.
Quimeras 978-987-28747-3-5

Perón y la burguesía Planificación y desarrollo Aldo Ferrer y sus días


argentina económico Ideas, trayectoria y
Aportes para un diseño institucional recuerdos de un economista
El proyecto de un capitalismo nacional
estratégico MARCELO ROUGIER
y sus límites (1946-1976)
JUAN ODISIO Y MARCELO ROUGIER 268 págs. | Con fotografías
J. P. BRENNAN Y M. ROUGIER
(COMPS.) 978-987-37640-3-5
290 págs.
978-987-28747-2-8 380 págs.
978-987-3764-36-3

info@lenguajeclaro.com | +54 9 11 5955-3151 | +54 11 2200 6024


Portugal 2951, (1606) Carapachay, provincia de Buenos Aires, Argentina
Estado y empresarios Nuevas conversaciones Historia necesaria del Estudios sobre Planificación y
en Argentina trascendentales sobre Banco Central de la planificación y desarrollo económico
Política y economía 1955-2001 economía República Argentina desarrollo Aportes para un diseño
CLAUDIO BELINI (COMP.) JUAN CARLOS DE PABLO M. ROUGIER Y F. SEMBER MARCELO ROUGIER Y institucional estratégico
334 págs. 330 págs. (COORDS.) JUAN ODISIO (COMPS.) JUAN ODISIO Y MARCELO
978-987-3764-38-7 978-987-3764-35-6 472 págs. 370 págs. ROUGIER (COMPS.)
978-987-3764-28-8 978-987-3764-10-3 380 págs.
978-987-3764-36-3

Estudios sobre la Innovar en Argentina Tecnologías para Desarrollo y ecopolítica Corporaciones en el Argentina en el siglo
industria en América Seis trayectorias empresariales incluir TOMÁS BUCH poder veinte
Latina basadas en estrategias H. THOMAS Y G. SANTOS 376 págs. HERNÁN RAMÍREZ DAVID ROCK (COMP.)
MARCELO ROUGIER intensivas en conocimiento (COORDS.) 978-987-28747-4-2 352 págs. 272 págs.
(COORD.) H. THOMAS Y OTROS (COMPS.) 320 págs. 978-987-23627-0-6 978-987-23627-1-3
316 págs. 260 págs. 978-987-3764-02-8
978-987-3764-22-6 978-987-28747-3-5

Perón y la burguesía De la burocracia a la Entre neoclásicos La era de China BRIC Gigantes Estudios sobre la
argentina organización red y heterodoxos A. PONTONI, D. PÉREZ emergentes industria argentina
El proyecto de un capitalismo JORGE WALTER Y BENJAMIN CORIAT Y ENRRI Y F. CHEN C. CASTRO Y S. VIGLIERO (3 vols.)
nacional y sus límites (1946-1976) ZULEMA BEZ (COORDS.) OLIVIER WEINSTEIN 132 págs. (COMPS.) MARCELO ROUGIER
J. P. BRENNAN Y M. ROUGIER 384 págs. 224 págs. 978-987-3764-25-7 376 págs. (COMP.)
290 págs. 978-987-3764-33-2 978-987-23627-3-7 978-987-3764-17-2 360, 340 y 348 págs.
978-987-28747-2-8 978-987-3764-05-9

Macroeconomía y Pymes que crecen Innovación y empresa Aldo Ferrer y sus días Un hábeas corpus Escenarios para
finanzas para –a pesar de– Estudios históricos de España Ideas, trayectoria y en dictadura innovar
economías emergentes Acciones y omisiones en el y América Latina recuerdos de un economista Las acciones judiciales por Inés Trayectoria tecnológica
ADRIÁN COSENTINO Y desarrollo de un segmento GUILLERMO GUAJARDO MARCELO ROUGIER Ollero que culminaron con el en- de la cementera Loma Negra
FABIÁN DE ACHÁVAL productivo clave (COMP.) 268 págs. | Con fotografías carcelamiento del jefe de la ESMA entre 1990 y 2010
(COMPS.) NINO FERNÁNDEZ 384 págs. 978-987-37640-3-5 JAIME NUGUER EZEQUIEL ELIANO
396 págs. 192 págs. 978-987-23627-8-2 248 págs. 154 págs.
978-987-3764-40-0 978-987-28747-6-6 978-987-28747-8-0 978-987-3764-26-4

info@lenguajeclaro.com | +54 9 11 5955-3151 | +54 11 2200 6024


Portugal 2951, (1606) Carapachay, provincia de Buenos Aires, Argentina
Próximamente

El libro del 1114. Historia del chasis más poderoso,


de Esteban de León
Calles, avenidas, rutas y autopistas de todo el país
fueron conquistadas por un producto que pronto fue
galardonado por los camioneros con el inapelable
título de indestructible. Con seguridad y solvencia se
calzó los trajes de cisterna, bombero, playo, jaula,
volcador, tractor, y todos los que el transporte
demandara. Pero el L 1114 no estuvo solo.
Mercedes-Benz desarrolló el modelo LO 1114, un
chasis para uso como colectivo. Con los mismos
atributos de robustez y economía, el LO 1114 dominó
con autoridad el mercado de transporte urbano de
pasajeros durante casi tres décadas.

El proyecto Pilca. La producción de


uranio enriquecido en Argentina, de
Eduardo Santos
Este libro da cuenta de cómo fue el acceso
Las elites y sus ideas: la industrialización de Brasil al dominio de la tecnología del
y Argentina en perspectiva comparada (1930- enriquecimiento de uranio, logrado en
1966), de Renato Perissinotto Pilcaniyeu, provincia de Río Negro, en
1983, uno de los sucesos más notables de
Dice el historiador Aníbal Jáuregui: “Con el libro de la historia científico-tecnológica argentina.
Renato Perissinotto retorna lozana y saludable la No solo se trató de un aporte científico y
historia comparada entre Argentina y Brasil para productivo extraordinario a la Argentina,
investigar los determinantes del desempeño industrial ni tampoco exclusivamente de una
de ambos países entre 1930 y 1966. En estas páginas, contribución sustancial a la ciencia y al
apoyado en una extensa literatura, el autor indaga la comercio mundial de tecnología, sino
caja negra del process tracing a través del cual ambos también y, sobre todo, un suceso de
países adquirieron sus rasgos distintivos”. trascendencia política internacional, pues
es una tecnología que domina apenas un
puñado de países.

Constructores y diseñadores del automovilismo argentino, de Gustavo Feder


En su nuevo libro, Gustavo Feder –autor de la trilogía “Un siglo de autos argentinos”– repasa la
trayectoria de los cinco más destacados diseñadores y constructores que desarrollaron su actividad en el
ámbito del automovilismo deportivo argentino: Alain Baudena, Oreste Berta, Pedro Campo, Tulio Crespi
y Heriberto Pronello.
Atrevidos, perseverantes, soñadores, creativos e innovadores, estos protagonistas se encuentran, en la
actualidad, en plena actividad: algunos, involucrados en las diferentes categorías del automovilismo
argentino; otros, en la restauración de vehículos con valor histórico, y, algún reincidente, en el diseño y la
construcción en pequeñas series de vehículos para satisfacer necesidades específicas.

La construcción de un coloso automotor. General Motors 1908-1990, de Claudio Castro


La primera obra escrita en español dedicada a analizar el origen y la evolución de una empresa que lideró
el mercado automotor mundial por más de ochenta años. En el marco de los apasionantes sucesos del
siglo veinte, en los que General Motors fue partícipe y protagonista, esta obra da entretenida cuenta de
sus innovaciones en materia de gestión, mecánica, márketing y diseño, junto con los entretelones de la
creación de las marcas y los modelos que hicieron historia.

info@lenguajeclaro.com | +54 9 11 5955-3151 | +54 11 2200 6024


Portugal 2951, (1606) Carapachay, provincia de Buenos Aires, Argentina

También podría gustarte