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ANALISIS POR ELEMENTOS FINITOS DE LA CUREÑA DE UN MOLINO DE CAÑA

AL VARIAR SUS CONDICIONES INICIALES DE DISEÑO

Conference Paper · March 2003

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Héctor Enrique Jaramillo Suárez

Universidad Autónoma de Occidente, Cali, Colombia
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ANALISIS POR ELEMENTOS FINITOS DE LA CUREÑA DE UN
MOLINO DE CAÑA AL VARIAR SUS CONDICIONES INICIALES
DE DISEÑO

Juan Felipe Leython

leython@lycos.es
Estudiante Ingeniería Mecánica
Corporación Universitaria Autónoma de Occidente
Cali – Valle

Héctor E. Jaramillo Suárez1

hejaramillo@cuao.edu.co
Profesor Ingeniería Mecánica
Corporación Universitaria Autónoma de Occidente
Cali - Valle

RESUMEN

Generalmente un molino de caña consta de cuatro mazas de acero, que son las que realizan el proceso de
extracción del jugo. Estas mazas o conjunto maza – eje van apoyadas sobre dos estructuras laterales o
“cureñas”, las cuales están diseñadas para esta condición de trabajo. La transmisión de la potencia es
suministrada a la maza superior y a su vez esta la transmite hacia las otras tres mazas mediante coronas
dentadas. Con el objeto de proteger la vida útil del reductor en la transmisión de la potencia, se decidió
bajar la potencia suministrada a la maza superior y reemplazar este faltante con un suministro de potencia
a través de una de las otras mazas por medio de un motor hidráulico. Sin embargo para esta modificación,
no se tuvo en cuenta los efectos de carga producidos sobre las cureñas, lo cual hace necesario el empleo
de la técnica de análisis por elementos finitos con el fin de analizar posibles fallas en las cureñas. En este
trabajo se presenta el análisis de una cureña para esta variación de las condiciones de diseño mediante un
análisis por elementos finitos, usando el software ALGOR.2

PALABRAS CLAVES

Elementos finitos, molino, cureña, maza, tapas de cureña, motor hidráulico, reductor, coronas, actuador
hidráulico, flotación, molienda, Elemento tipo Brick, Linear Static Stress, CAD (computer aided design),
CAE (computer aided engineering), potencia, torque,

1. INTRODUCCION

Un molino es uno de los sistemas más importantes utilizados en el proceso de producción del azúcar,
este tiene como función la extracción del jugo a partir de la caña de azúcar. Normalmente se
encuentra dentro de un tandem que suele ser compuesto de 5 a 7 molinos. Estos molinos a su vez
pueden contar con 3 o 4 mazas, que depende de la capacidad productiva del ingenio.

El molino consta de dos cureñas sobre las cuales se alojan las mazas y sus respectivos ejes; además
cuenta con unas tapas laterales que mantienen a las mazas cañera y bagacera en su posición. Estas
mazas a su vez se encuentran sobre unas cuñas que permiten ajustarlas cuando la extracción no se
efectúa de la manera correcta, esto suele ocurrir porque las mazas sufren desgaste natural por el
trabajo realizado. Como accesorio necesarios se encuentran los cabezotes hidráulicos, encargados de
contrarrestar el efecto de la flotación en la maza superior; y el virador cuya función es la de permitir
el drenaje del jugo y encausar el bagazo de la maza cañera hacia la bagacera, y de ahí al intermedio

1
Grupo de Investigación Ciencia e Ingeniería de Materiales, CUAO.
2
Para el análisis se utilizo el software ALGOR, versión 12.98-WIN 13-JAN-2003
del siguiente molino, o en el caso del ultimo molino, hacia el bagacillero. Debido a su importancia en
el proceso, se hace necesario el tener un extremo control en la forma como efectúa la extracción. A
partir de este ítem se desarrollan una serie de criterios por medio de los cuales se puede realizar un
diagnostico de la manera como esta funcionando el molino.

Figura 1 Fotografía de una cureña con sus Figura 2 Fotografía de una cureña con sus
componentes principales y el acumulador. componentes principales y los soportes de las
mazas laterales.

2. FORMULACION DEL PROBLEMA

El Ingenio Central Castilla S.A. posee un tandem de 6 molinos Fletcher – Stewart, diseñados para
una molienda de 345 Ton/hr aprox., sin embargo la molienda diaria es de 320 Ton/hr (tomando el día
como de 23 horas). Así mismo la molienda de operación sugerida por el fabricante es de 280 -300
Ton/hr. La razón por la que se esta moliendo por encima del parámetro sugerido por el fabricante, es
que se hace necesario aumentar la producción, casi hasta la capacidad máxima de la fabrica. Por esta
razón la configuración del tandem se ha ido modificando, ya que en sus inicios todos los molinos
eran de 3 mazas, hasta que se hizo necesaria su transformación a 4 mazas.

Lo anterior genero una serie de problemas en algunos componentes del tandem, como por ejemplo
los reductores secundarios son sometidos a una excesiva demanda de potencia, además de la
flotación inherente al sistema; sobretodo en los dos (2) últimos molinos del tandem, ya que en ellos
los ajustes de entrada-salida son muy cerrados, puesto que el bagazo que pasa por ellos se le hace una
extracción de humedad, de forma que quede dispuesto para ser usado como combustible en las
calderas.

Con el fin de proteger los reductores a excesos de carga por parte de los molinos, en el molino 5 y 6,
se opto por el reemplazo de la corona cañera por un motor hidráulico localizado en la cureña del lado
posterior, lo cual redujo la carga en un 30%, de forma que se protegieron los reductores.

Sin embargo el reemplazo de la corona por el motor hidráulico ha tenido consecuencias en la

configuración del sistema, ya que se desequilibraron las cargas en las cureñas, razón por la cual en
los últimos años se han presentado fisuras en algunas zonas de las mismas.

El objetivo del presente análisis, es proporcionar una visión más clara acerca de las alteraciones que
pueden sufrir las cureñas cuando son sometidas a condiciones de operación que son diferentes a las
condiciones iniciales de diseño.
 Figura 3. Cambio de piñones en el reductor Figura 4. Rotura de dientes en piñón cañero del
por exceso de carga. reductor por flotación de la catalina.

Figura 5 Aplicación de soldadura para recuperar Figura 6 Setting del molino con ángulos de
zonas de la cureña fisuradas por exceso de carga al contacto entre las mazas.
utilizar el motor hidráulico.

3. DATOS NECESARIOS PARA EL ANALISIS

A continuación se suministran los datos tenidos en cuenta para el cálculo de los efectos de carga
sobre la cureña. Estos datos fueron introducidos en una hoja de cálculo elaborada por CENICAÑA 3 ,
la cual arroja los valores de reacciones en apoyos y carga por molienda, entre otros.

• Potencia de accionamiento: 1000 hp.
• Potencia de molienda: 500 hp.
• Velocidad angular: 5 rpm.
• Longitud de las mazas: 84 in.
• Diámetro de las mazas: 44 in.
• Diámetro 4ª maza: 34 in.
• Presión hidráulica sobre l maza superior:
2900 psi.
• Material de las piezas: Acero SAE 1045 y
Fundición Gris.
• Ángulos entre mazas:
• Superior-Cañera: 39.36°
• Superior-Bagacera: 39.35°
• Diámetro de las coronas: 35.625 in.
Angulo de presión de las coronas: 35°

3
Centro de Investigación de la Caña de Azúcar de Colombia, Cali, Valle.
 Figura 7 Diagrama de los ajustes del virador. Tabla 1. Valores correspondientes a los
ajustes del virador.

4. CONSIDERACIONES DEL MODELADO Y ANALISIS

Para el modelado se realizaron las siguientes consideraciones:

Pieza Tipo de elemento usado Material

Cureña Brick SAE 1045
Espárragos Brick SAE 1045
Tapas de la Cureña Brick SAE 1045
Cuñas Brick Fundición Gris
Ejes Brick SAE 1045
Hidráulico Brick SAE 1045
Soportes de ejes Brick Fundición Gris
Tabla 2. Tipos de elementos y materiales usados en el análisis

El elemento escogido para el análisis fue del tipo Brick, que es un elemento elástico tridimensional y
como modelo del material se tomo isotropico. Para las dos condiciones de trabajo se realizo un
análisis estático4 pero con las condiciones dinámicas del caso.

5. ANALISIS POR ELEMENTOS FINITOS

Para llevar a cabo el análisis por elementos finitos, se realizaron las siguientes consideraciones:

5.1 Para hallar la fuerzas de contacto máximas en las coronas, así como los valores de compactación
por el paso del bagazo por el NIP de las mazas, se realizaron los cálculos con el setting para
3
coronas cortas generado por una hoja de cálculo elaborada por Cenicaña .

5.2. No se tendrá en cuenta el peso de la maza superior, pues se asume el efecto de la carga por
molienda vence este parámetro.

5.3. El estudio se realizara de forma estática pero realizando las consideraciones dinámicas del caso,
es decir que se analizara la cureña en condiciones de operación pero en el instante donde la carga
sea máxima.

Fig. 8. Modelo por elementos finitos del sistema.

4
Modulo Static Linear Stress de Algor
 Torque Torque Torque Torque Torque Torque Torque
Sistema maza maza maza Torque maza maza maza cuarta
superior cañera bagacera virador superior bagacera cañera maza
(corona) (corona) (corona) (corona)
Inicial 6.923e6 2.14e6 3.644e6 1.139e6 2.647e6 6.353e5 1.271e6 2.647e5
Modificado 6.923e6 2.14e6 3.644e6 1.139e6 2.647e6 6.353e5 0 2.647e5

Tabla 3. Valores de los torques por molienda y por trasmisión de movimiento hallados por medio de la
hoja de calculo para ajustes en molinos elaborada por CENICAÑA. Medidas en (lbf-in).

Los torques hallados en las mazas (excepto la superior) y el virador, son relacionados en porcentaje
con el torque que se aplica sobre la maza superior, el cual es un 50% del torque total; que es debido
al consumo de potencia por efectos de molienda. El otro 50% es utilizado para dar movimiento a las
mazas por medio de engranes de coronas dentadas, pero teniendo en cuenta un 10% de perdidas por
fricción.

Por medio de los torques hallados, los ángulos entre las mazas y los parámetros para el análisis en la
transmisión del movimiento, se obtuvieron las siguientes reacciones que se ejercen sobre cada uno de
los ejes de maza.

Maza Fuerzas en X Fuerzas en Y

Superior -538700 lbf 46360 lbf
Cañera -175800 lbf -280750 lbf
Bagacera 298400 lbf -520550 lbf
4 maza -54620 lbf - 64235 lbf

Tabla 4. Reacciones en ejes de maza según compactaciones y efecto en coronas (condición inicial)

Maza Fuerzas en X Fuerzas en Y

Superior -388700 lbf 96348 lbf
Cañera -253475 lbf -251043 lbf
Bagacera 298400 lbf -520550 lbf
4 maza -54620 lbf - 64235 lbf
Tabla 5. Reacciones en ejes de maza según compactaciones y efecto en coronas (Con motor hidráulico)

6. RESULTADOS

Los resultados del análisis por elementos finitos de los dos sistemas, se encuentran en las figuras de
la 9 a la 14.

Figura 9 Valores de esfuerzos en la cureña a Figura 10 Valores de desplazamiento para la

condiciones de diseño. cureña en el eje X (condiones iniciales).
 Figura 11 Valores de desplazamiento para la Figura 12 Valores de esfuerzos en la cureña con
cureña en el eje Y (condiciones iniciales) motor hidráulico

Figura 13 Valores de desplazamiento para la Figura 14 Valores de desplazamiento para la

cureña en el eje X (con motor hidráulico). cureña en el eje Y (con motor hidráulico)

Sistema σ max δx δy
Inicial 38673.57 psi 0.04 in/in 0.12 in/in
Modificado 52489.42 psi 0.08 in/in 0.22 in/in

Tabla 5. Comp aración de los valores de esfuerzos y deformaciones encontrados en los sistemas
analizados

7. CONCLUSIONES

Como resultado del análisis por elementos finitos de las dos condiciones de trabajo analizadas, se
tiene como conclusiones:

7.1 Los mayores valores de esfuerzos obtenidos para los dos sistemas se localizan en la misma zona,
razón por la debe ser una zona de cuidado durante la operación del molino.

7.2 A pesar de que en el sistema inicial (engrane completo de coronas), se presentan los esfuerzos
menores, estos nunca habían provocado una fisura en la cureña, debido a que las fuerzas
horizontales ejercidas sobre la maza superior, eran equilibradas por la acción de las coronas.
 7.3 La utilización de un motor hidráulico para proteger el reductor de daños en los piñones es buena
alternativa desde el punto de vista del mismo reductor, pero ha resultado desfavorable con
respecto a la cureña. Esto pone en peligro el equipo además de colocar en riesgo a los operarios.

7.4 Finalmente se sugiere la posibilidad de reforzar la zona más critica de la cureña con la soldadura
de un material con mejores propiedades mecánicas.

8. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

SPYRAKOS C., RAFTOYIANNIS J., 1997 “Finite Element Análisis”; Algor Inc. Pittsburg.

SHYGLEY J.E., MITCHELL L.D., 1986, “Diseño en Ingeniería Mecánica”, cuarta edición,
editorial McGraw Hill, México.

CHANDRUPATLA T., B.A., 1999, “ Introducción al estudio del Elemento Finito en

Ingeniería”, Prentice Hall editores, segunda edición, México.

GERE – TIMOSHENKO, 1986, “Mecánica de Materiales”, Segunda edición, Grupo Editorial

Iberoamerica, México.

HUGOT E., 1986, “Handbook of Sugar Cane Engineering”, Editorial Elsevier Health Sciences,
3rd edition.

PAGINAS WEB RECOMENDADAS

http://www.cenicaña.org
http://www.algor.com
http://www.ansys.com
http://www.catia.com
http://www.cosmosm.com/sucess/
http://www.asme.org
http://www.abaqus.com

9. AGRADECIMIENTOS

• Un especial agradecimiento a los departamentos de Planeación de Mantenimiento y Diseño del

Ingenio Central Castilla S.A., por toda la colaboración prestada para la realización de este
estudio.

• Ing. Henry Montes, Jefe de Área de Molienda y Generación de Vapor, Ingenio Central Castilla
S.A.

• Ing. Arvey Carvajal, Analista de Molinos, Cenicaña.

• Ing. Emerson Escobar, Profesor Ingeniería Mecánica, CUAO.

• Y todas las demás personas que hicieron posible el desarrollo de este estudio.

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