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MEMORIA DEL DIRECTORIO

POR EL

EJERCICIO ECONÓMICO 2020

Firmado Digitalmente por:


JUAN JAVIER LESEVIC RODRIGUEZ
Fecha: 30/03/2021 10:40:16 p.m.
CONTENIDO

SECCION I

DECLARACION DE RESPONSABILIDAD.

SECCION II

DIRECTORIO

1.- DATOS GENERALES

2.- DESCRIPCION DE OPERACIONES Y DESARROLLO

3.- PROCESOS LEGALES

4.- ADMINISTRACION

SECCION III

1.- RESULTADOS DE LAS OPERACIONES Y ESTADOS FINANCIEROS

2.- ECONÓMICOS FINANCIEROS.

SECCION IV

1.- INFORMACION SOBRE EL BUEN CUMPLIMIENTO DE LOS


PRINCIPIOS DEL BUEN GOBIERNO CORPORATIVO.

2.- AGRADECIMIENTO.

3.- ESTADOS FINANCIEROS AUDITADOS.


SECCION I

DECLARACION DE RESPONSABILIDAD

El presente documento contiene información veraz y suficiente respecto al desarrollo del negocio
de MOTORES DIESEL ANDINOS S.A. durante el ejercicio 2020. Sin perjuicio de la
responsabilidad que compete al emisor, los firmantes se hacen responsables por su contenido
conforme a los dispositivos legales aplicables.

Lima, 30 de marzo de 2021


SECCION II

DIRECTORIO

PRESIDENTE DEL DIRECTORIO


Sr. Francisco García Calderón Portugal

DIRECTOR EJECUTIVO
Ing. Héctor García Béjar

DIRECTOR
Dr. Jorge Ponce Canessa

DIRECTOR
Dr. Fernando Fort Marie
MEMORIA

Señores Accionistas:

Dando cumplimiento a lo dispuesto por el Estatuto y la Ley General de Sociedades, en


concordancia con las normas dictadas por la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV), es
grato someter a consideración de ustedes, la Memoria, el Estado de Situación Financiera, el
Estado de Resultados Integrales, el Estado de Cambios en el Patrimonio Neto y el Estado de
Flujos de Efectivo, individuales, correspondientes al ejercicio 2020.

Los Estados Financieros mencionados, han sido examinados y dictaminados por nuestros
Auditores Paredes, Burga & Asociados Sociedad Civil de Responsabilidad Limitada, firma
miembro de la red global de Ernst & Young.
1. DATOS GENERALES

El perfil de la Empresa, elaborado sobre la base de lo dispuesto en la Resolución SMV N°


141-98-EF/94.10 y de acuerdo con las instrucciones contenidas en los manuales aprobados
por Resolución de Gerencia General N° 211-98-EF/94.11, modificada con Resolución de
Gerencia General N° 040-99-EF/94.11, es el siguiente:

1) Razón Social : Motores Diesel Andinos S.A.

2) Dirección : CAR. ANTIGUA PANAMERICANA SUR KM. 38.2


Distrito : Lurín
Provincia : Lima

3) Teléfonos : 616-9800 / 615-8500

4) Código R.P.J. : TI001

5) Fecha de Constitución : Motores Diesel Andinos S.A. fue constituida por


escritura pública de fecha 01 de noviembre de 1998,
como sociedad incorporante por la fusión de Motores
Diesel Andinos S.A. y Modasa Comercial S.A.

6) Plazo de Duración : Indefinido

7) Objeto Social : El objeto de la sociedad es dedicarse a la fabricación,


y/o ensamble en el Perú de vehículos automotores,
carrocerías para vehículos, motores, grupos
electrógenos, motobombas y otros equipos, así como
componentes, partes, piezas y repuestos.

La Sociedad también realiza la comercialización


nacional, exportación y arrendamiento de los bienes
fabricados, así como importa productos o bienes para su
venta. Además, brinda servicios de reparación y
mantenimiento de motores y vehículos, entre otros.

8) Inicio de Operaciones : 01 de noviembre de 1998

9) Capital Social
Total : S/. 25´277,083
9.1. Suscrito : S/. 21´264,634
9.2. Pagado : S/. 21´264,634
9.3. Efecto inflación : S/. 4´012,449

Al 31 de diciembre de 2020 y de 2019, el capital social está representado por S/


21,264,634 acciones comunes respectivamente, íntegramente suscritas y pagadas, cuyo
valor nominal en libros es de S/1 por acción. Adicionalmente, la Compañía mantiene un
importe de S/. 4,012,449 que están pendientes de emisión y que corresponde al ajuste de
corrección monetaria acumulado en la cuenta de capital emitido, cuando las sociedades
debían llevar los resultados por exposición a la inflación (REI).

10) Acciones
10.1. Número de acciones que componen el Capital Social:

Denominación Valor Nominal N° Acciones

Comunes S/. 1.00 21´264,634

10.2. Número de acciones en poder de:

Inversionistas N° Acciones Participación %

Nacionales 21´264,634 100.00

10.3. Principales Accionistas:

Accionistas Participación %

• Grupo San Juan Inversiones S.A. 50.00

• Inversiones Euromaq S.A.C. 50.00


Acciones con derecho a Voto

Tenencia Número de Porcentaje de


Accionistas Participación
Menor al 1% - -
Entre 1% - 5% - -
Entre 5% - 10% - -
Mayor al 10% 2 100%
Total 2 100%

Acciones de Inversión

Tenencia Número de Porcentaje de


Accionistas Participación
Menor al 1% 251 14.80%
Entre 1% - 5% 4 7.98%
Entre 5% - 10% - -
Mayor al 10% 3 77.22%
Total 258 100.00%

2. DESCRIPCION DE OPERACIONES Y DESARROLLO

Como resultado de un concurso internacional, el 10 de setiembre de 1974 se


constituyó Motores Diesel Andinos S.A. (MODASA), teniendo como accionistas al
Estado Peruano a través de INDUPERÚ (52%) y dos compañías extranjeras de
reconocida trayectoria, AB Volvo de Suecia (24%) y Perkins Engines Limited de
Inglaterra (24%), inscribiéndose en el Registro Mercantil de la Libertad (Trujillo).

Concluido el proceso de implementación de la fabrica y la maquinaria necesaria


para la fabricación de los motores, MODASA inició sus operaciones el 10 de
noviembre de 1977, en su planta de 100,000 m2 instalada en la ciudad de Trujillo,
fabricando principalmente motores diesel para camiones Dodge y Volvo bajo las
licencias de sus accionistas extranjeras.
En 1983, el Ing. Hector Garcia asume la Gerencia General de la compañía logrando
superar la crisis al mantener la producción de motores y exportarlos a Ecuador y
Colombia.

En 1987 se acuerda la modificación de la composición del capital social,


reduciéndose la participación del Estado al 48%, convirtiéndose de esta manera en
empresa privada con participación del Estado.

En 1990 MODASA incursiono en la fabricación de grupos electrógenos.

En el año 1998, por razones financieras y de mercado, traslado su planta a Lima,


dejando de producir motores e iniciando el ensamblaje de chasis vehiculares;
asimismo, inició la prestación de servicios de reparación y mantenimiento de
vehículos comerciales. Esta planta ubicada en Ate ocuparía hasta 30,000 m2.

El 01 de noviembre de 1998, se fusionó con su subsidiaria Modasa Comercial S.A.,


quedando constituida con una nueva personería “Motores Diesel Andinos S.A.”. Su
inscripción corre en la partida 11068176 del Registro de Personas Jurídicas de
Lima.

En el 2001 empieza a producir carrocerías para las unidades cuyo chasis


ensamblaba, para luego producir carrocerías para buses de marcas como Agrale,
Volkswagen, Scania, Volvo, de un piso, piso y medio y doble piso, convirtiéndose
con el tiempo en la empresa con mayores ventas en el mercado local de carrocerías.
También ha producido el primer bus a Gas Natural Vehicular (GNV) en el Perú.

En el año 2008 MODASA inicia la construcción de su nueva planta de fabricación


de buses en Lurín. En esta nueva planta se fabricaron más de 400 buses a GNV
para el Metropolitano, y se exportaron más de 500 buses doble piso a Chile,
Colombia y otros países de la región.

Posteriormente, en esta misma sede se construyó la nueva planta de grupos


electrógenos, donde se produce grupos electrógenos de hasta 2,000 KW. MODASA
es uno de los principales exportadores de grupos electrógenos en la región con
presencia en más de 20 países, a través de distribuidores autorizados en la mayoría
de ellos.
El área de servicios perteneciente a la Unidad de Negocio “Modaservice” presta
servicios de mantenimiento y reparación de vehículos comerciales y equipos en sus
talleres y servicios de campo, así como de alquiler de grupos electrógenos y venta
de repuestos.
En diciembre de 2019, el Lic. Juan Lesevic Rodriguez, asume la Gerencia General.

Actualmente, MODASA es una empresa 100% peruana y de capitales privados, por


cuanto Volvo transfirió sus acciones en 1994, Perkins en 2005 y el Estado en 2006.

MODASA, es una empresa peruana líder en la fabricación y comercialización de


buses y grupos electrógenos a nivel nacional e internacional. Se caracteriza por
contar con la última tecnología, ingenieros altamente capacitados y productos y
servicios de la mejor calidad. Mas de 40 años en el mercado garantizan su
experiencia, además cuenta con el respaldo y certificación internacional ISO
9001:2015.

2.1. Descripción de Operaciones:


En el año 2020, la empresa ha continuado con la fabricación y/o ensamble en el
Perú de vehículos automotores, carrocerías para vehículos, motores y grupos
electrógenos, motobombas y otros equipos, correspondientes a las unidades de
negocio de Modabus y Modapower, respectivamente. Asimismo, brindó servicios
de reparación y mantenimiento de motores y vehículos, mantenimientos preventivos
y correctivos a los buses, grupos electrógenos y otros, correspondientes a la unidad
de negocio Modaservice.

Otro rubro importante en la unidad de negocio Modaservice es el servicio de alquiler


de grupos electrógenos a los diferentes sectores de la industria y comercio nacional.

A partir del ejercicio 2012, la compañía genera ingresos por la cesión de su terreno
de 21,433 m2 en el distrito de Ate, a la empresa Tiendas del Mejoramiento del Hogar
S.A.

2.1.1 Clasificación CIIU : 34202

2.1.2 Sector : Motores Diesel Andinos S.A. pertenece al


sector metalmecánico, división automotriz.
2.2. Logros, Certificaciones y Otros

2.2.1. - Logros:

2.2.1.1 Modasa fabrica sus primeras Plantas de Oxígeno


Con la presencia del presidente de la República, Francisco Sagasti, Modasa
presentó seis plantas de oxígeno que fueron fabricadas a solicitud de Respira Perú.
En medio de una situación sanitaria crítica, Modasa se suma al esfuerzo de la lucha
contra la pandemia, demostrando una vez más su compromiso con el país y con el
desarrollo de la industria peruana.

2.2.1.2 Lanzamiento Bus Eléctrico


En el año 2020, a pesar de las dificultades ocasionadas por la pandemia mundial,
Modasa presentó de manera exitosa el primer bus eléctrico fabricado íntegramente
en Perú, lo cual demuestra que la industria peruana está a la altura de las grandes
potencias a nivel mundial.

2.2.1.3 Buses con Bioseguridad


Modasa presentó una alternativa segura para viajar durante la pandemia
ocasionada por el COVID-19, equipando sus buses con un sistema integral de
bioseguridad, los cuales se vendieron tanto en el Perú como en el extranjero.

2.2.1.4 Bicicletas Zafiro


Modasa lanzó a la venta la nueva marca de bicicletas Zafiro, incursionando así en
un nuevo giro de negocio enfocado en satisfacer las necesidades de transporte
individual.

2.2.1.5 Tienda Virtual


Ante la necesidad de adaptarse a la actual situación, durante el 2020 Modasa lanzó
su tienda virtual de repuestos para facilitar la compra de productos sin salir de casa
y con el objetivo de preservar la salud de sus clientes y sus familiares.

2.2.1.6 Importantes Ventas al sector Minero


Siguiendo el concepto de convertirnos en el mejor aliado de grandes proyectos, el
año pasado y este año estamos presentes en el proyecto Quellaveco, alquilando
nuestros equipos a las diferentes empresas encargadas de la construcción de este.
Además, en el 2020 logramos vender una flota de 17 unidades de torres de
iluminación para el sector minero.
2.2.2. Certificaciones:

Al 2020 mantiene la certificación del programa OEA Importador y Exportador


(Operador Económico Autorizado) otorgada por SUNAT, obteniendo mayor agilidad
en los trámites de importación y exportación, reducción de costos operativos y
reemplazo de cartas fianzas para importación de mercadería en admisión temporal,
entre otros. Cabe mencionar que MODASA certificó el programa OEA exportador
en el año 2018 y OEA importador en el 2019.

Mantiene la certificación UL, desde el 2019, que garantía de que sus grupos
electrógenos cumplen con los más altos estándares de seguridad y calidad,
ingresando así a los mercados de EE. UU. y Canadá. UL es una compañía científica
dedicada a la seguridad, su amplio alcance, objetividad probada y sólida trayectoria
hacen de UL un símbolo de confianza para la tranquilidad de todos. Cuando la
marca UL aparece en un producto significa que UL ha realizado ensayos en
muestras representativas del producto y que ha determinado que éste cumple con
las normativas vigentes u otros requisitos aplicables con respecto a su potencial
riesgo de incendio, descarga eléctrica y peligros mecánicos. Hoy MODASA puede
decir orgullosamente que cumple con estos requisitos en sus generadores
eléctricos.

2.2.3. Premiaciones y reconocimientos

MODASA ha obtenido el segundo lugar en el ranking anual de empresas


exportadoras del sector metalmecánico preparado por ADEX, alcanzando los US$
26’800,000 a valores FOB, exportando buses y grupos electrógenos a más de 22
países en Latinoamérica, lo que demuestra el reconocimiento de dichos mercados
del exterior a la calidad y tecnología utilizada para la fabricación de sus productos.

2.2.4. Nuevos Mercados:

2.2.4.1 Nuevo líder en el mercado puertorriqueño


Como parte de las estrategias de internacionalización, durante el 2020 Modasa
alcanzó una importante participación en el mercado puertorriqueño, logrando así
consolidarse como uno de los proveedores de energía más reconocidos en el país.
2.2.4.2 Grandes Proyectos internacionales
Modasa cuenta con una amplia experiencia en la fabricación e instalación de grupos
electrógenos, por lo que se ha convertido en un importante proveedor para grandes
proyectos como el que se llevó a cabo en el centro comercial Millennium, el más
grande en el país de El Salvador donde se suministraron 3 grupos electrógenos de
2000 Kw.

2.2.5. Proyecciones 2021

2.2.5.1 Nuevo diseño bus Zeus 360F y Apolo X


En búsqueda de la innovación constante Modasa tiene planificado presentar en
todo el país sus renovados diseños de los buses Zeus 360F y Apolo X, más
aerodinámicos, más rentable y con un sistema de bioseguridad integrado.

2.2.5.2 Venta del primer bus eléctrico al SIT de Arequipa


Los buses eléctricos son sin duda el futuro del transporte en nuestro país, por ello
durante el 2021 se enviará el primer bus eléctrico fabricado en Perú para ser parte
del Sistema Integrado de Transporte de Arequipa. Es el inicio de un camino para
lograr un transporte sostenible y rentable en todo el Perú.

2.2.5.3 Modasa Colombia


Uno de los grandes proyectos que se han puesto en marcha para el 2021 es la
presencia de la nueva sede de Modasa en el vecino país de Colombia donde
anteriormente se exportaban grupos electrógenos a través de un distribuidor, hoy
se cuenta con una sucursal propia que ha generado gran expectativa entre los
clientes que ya conocen la calidad de los productos de Modasa.

2.2.5.4 Destino EE. UU.


Desde el 2019 Estados Unidos es uno de los destinos más importantes en los que
tenemos presencia para la venta de grupos electrógenos, para el año 2021 se
proyectan importantes negocios que afianzarán la presencia de Modasa en este
exigente mercado.

2.2.5.5 Expansión de repuestos en el sector agrícola


Durante este nuevo año se incrementará el portafolio de repuestos para el sector
agrícola, además de los repuestos para los motores Perkins y FPT, se
comercializará repuestos de transmisión, diferencial, chasis e implementos
agrícolas. También se planea inaugurar una nueva tienda de repuestos en la ciudad
de Ica.
2.2.5.6 Nuevos Producto
En el presente año también se comercializará el alquiler de subestaciones de media
tensión (4-13 KV) con lo cual se brindará soluciones de energía en baja y media
tensión.

2.2.5.7 Alquiler de equipos


En el 2021 nuestros equipos ya están trabajando en el gaseoducto de Piura, en la
construcción de la nueva pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez, así como
en la ampliación del proyecto minero Toromocho y de Antamina. También tenemos
planeado participar en la construcción del puerto de Chancay.

2.3. Monto de Ventas Netas (Expresado en Miles de Soles)

2.3.1 Monto de Ventas de Bienes y/o Servicios.

Valor en
Producto o Servicio Miles de % Unidades
S/.
Buses, Chasis, carrocerías y otros 70,720 32.68% 207
Grupos electrógenos, motores y otros 91,327 42.20% 1,890
Repuestos y Servicios 47,352 21.88% -
Diversos 7,019 3.24% -
TOTAL 216,418 100.00% 2,097

2.3.1.1 Ventas y/o Servicios en el Mercado Nacional de Buses y Grupos


electrógenos.

Producto o Valor en Miles de S/. Unidades Variación%


Servicio 2020 2019 2020 2019 Valor Unidades
Buses, Chasises
56,591 165,835 174 424 -65.87% -58.96%
y carrocerías

Causas de la variación:
En el 2020 se redujo la facturación en soles, se vendieron 250 unidades menos que
en el año 2019. Esto se debe principalmente a los efectos de la pandemia por el
COVID-19: paralización de la planta de producción, y la reducción de la demanda
del sector transporte.
Producto o Valor en Miles de S/. Unidades Variación%
Servicio 2020 2019 2020 2019 Valor Unidades
Grupos
Electrógenos y 28,007 40,557 562 597 -30.94% -5.86%
motores

Causas de la variación:
En el año 2020 se vendieron 35 unidades menos con respecto al año 2019. Esto
debido principalmente a la paralización de la planta y reducción de producción que
no permitió atender la demanda y retraso la entrega de los bienes a los clientes.

Producto o Valor en Miles de S/. Unidades Variación%


Servicio 2020 2019 2020 2019 Valor Unidades
Repuestos y
47,352 67,228 - - -29.57% N/D
servicios

Causas de la variación:
En el año 2020, se redujo las ventas en 19,876 Mil soles la venta de repuestos y
servicios, con respecto al 2019. La disminución se debió principalmente a la
coyuntura del COVID-19 que paralizo los principales sectores de la economía, como
el sector transporte, minería, entre otros.

Producto o Valor en Miles de S/. Unidades Variación%


Servicio 2020 2019 2020 2019 Valor Unidades
Diversos 7,019 6,713 - - 4.56% N/D

Causas de la variación:
La variación corresponde al ajuste por el índice básico de Precios al Consumidor
entre los años 2020 y 2019.

2.3.1.2 Ventas y Servicios en el Mercado Internacional de Buses y Grupos


electrógenos.

Producto o Valor en Miles de S/. Unidades Variación%


Servicio 2020 2019 2020 2019 Valor Unidades
Buses, Chasises
13,055 37,473 33 100 -65.16% -67%
y carrocerías
Causas de la variación:
Se disminuyo la venta al exterior, de buses urbanos e interprovinciales, en 67
unidades con respecto al año 2019. Principalmente, por el COVID-19 que afecto al
sector urbano en todos los países, reduciendo la demanda de buses.

Producto o Valor en Miles de S/. Unidades Variación%


Servicio 2020 2019 2020 2019 Valor Unidades
Grupos
53,089 62,734 1,328 1,372 -15.37% -3.21%
Electrógenos

Causas de la variación:
La reducción de las ventas en 15.37% con respecto al año 2019, se debe
principalmente a la paralización de la planta por 1 mes, que retraso la producción y
no permitió atender el mercado internacional.

2.4. Incentivos
2.4.1 Tributarios : No
2.4.2 Crediticios : No
2.4.3 Administrativos : No
2.4.4 Tecnológicos : No
2.4.5 Otros : No

2.5. Personal de la Empresa al 31.12.2020

Total Temporal Permanente


Personal por área
2020 2019 2020 2019 2020 2019
Ejecutivo 28 28 7 8 21 20
Administrativo 254 285 140 191 114 94
Técnico calificado 110 142 42 85 68 57
Obreros 390 579 193 411 197 168
Total 782 1,034 382 695 400 339

Variaciones Causas

-24.37% La reducción corresponde principalmente a la


terminación de contratos en 75%, renuncias en 16% y
despidos un 9%. Asimismo, el año 2020 se ha visto
afectado por la pandemia del COVID-19, que no ha
permitido renovar los contratos por la reducción de
actividades.
2.6. Sector Económico
Las operaciones principales de Modasa se encuentran divididas en tres sectores
económicos:

El primer sector es el automotriz, con una línea de fabricación de buses, la unidad


de negocio Modabus ensambla chasises y fabrica carrocerías de buses con las
marcas de chasis VW, MAN, Volvo, Mercedes, Scania, Hyundai e Hino, en los
modelos urbanos, transporte de personal, escolar, turismo e
interprovincial. Exporta a Chile, Ecuador, Bolivia y México. Asimismo, en el año
2020 se ha fabricado el primer bus eléctrico hecho en Perú, con capacidad para
85 pasajeros.

Tiene como principales competidores en marcas importadas a Marcopolo, Irizar,


Comil y Caio y en las marcas Nacionales a Metalval, Apple, Bruce y Veguzti.

El segundo sector es el energético, es la línea de fabricación de grupos


electrógenos y tableros de media y baja tensión para los diferentes sectores
económicos del país.
Se exporta a países de Sudamérica y Centroamérica, como Chile, Colombia,
Ecuador, Panamá, Guatemala, Puerto Rico, entre otros. Así como también
Estados Unidos, donde se cuenta con la certificación UL para la fabricación de los
grupos electrógenos.

Tiene como principales competidores a Cummins, Ferreyros, Unimaq entre otros.

El tercer sector económico, es la comercialización de repuestos y motores, así


como la prestación de servicios. Modasa es representante exclusivo de motores
de las marcas Perkins y FPT y de buses VW y MAN. Además, es distribuidor
autorizados en el Perú de marcas reconocidas como MWM, CUMMINS,
DOOSAN, STAMFORD. Dentro de los servicios que se ofrece están el
mantenimiento y reparación de buses, grupos electrógenos y motores. Entre otras
actividades, brindamos el servicio de alquiler de grupos electrógenos de
fabricación propia, otros equipos livianos para la construcción y la
comercialización de suministros e instalación de sistemas contra incendios a los
diferentes sectores de la industria a nivel nacional.
Tiene como principales competidores a las diversas empresas nacionales que
importan y comercializan productos alternativos.
2.7. Variables exógenas que afectan la Empresa
MODASA, es una empresa que comercializa sus productos en el mercado
nacional e internacional y por ello, existen diversas variables exógenas que
afectan e impulsan el crecimiento de sus operaciones:

Economía Mundial,

La economía mundial en el año 2020 se ha visto afectada a causa de la COVID-


19, cuya cepa de coronavirus, el SARS-CoV-2, fue identificada por primera vez en
Wuhan, China, en diciembre de 2019 y que, posteriormente, fue declarada una
pandemia por la Organización Mundial de la Salud; lo que resultó en restricciones
de viaje y desaceleraciones comerciales.
Los diferentes países implementaron una serie de medidas restrictivas y rigurosas
al inicio de la pandemia, como la cuarentena – para promover el distanciamiento
social - que paralizó los diferentes sectores de la economía a nivel mundial, la
suspensión de las actividades productivas, el cierre de fronteras, todo evento
público (conciertos, festivales de música o campeonatos deportivos
internacionales), entre otros, con el objetivo de reducir los niveles de contagio en
la población.

En el 2020, se redujo el crecimiento de la economía y por ende de las empresas,


llegando muchas de estas últimas a declararse en insolvencia o bancarrota. La
falta de interacción entre ellas ha desacelerado el consumo, ha aumentado la tasa
de desempleo, ha incrementado la falta de materias primas y ha reducido la
producción, entre otros.

Apreciación y depreciación del Sol frente al Dólar

En el año 2020, la variación del dólar se ha visto afectado por la pandemia del
COVID-19, que ha depreciado el Sol frente al Dólar, llegando en el 2020 a 3.624
la venta y 3.618 la compra, de 3.317 la venta y 3.311 la compra en el 2019.

Impacto de la inversión en Perú

El Gobierno Peruano declaró, desde el mes de marzo de 2020, el estado de


emergencia sanitaria y Estado de Emergencia Nacional en todo el territorio del
Perú y entre las primeras medidas tomadas dentro de este estado de emergencia
sanitaria y nacional, se ordenó, el cierre de las fronteras peruanas, el aislamiento
social obligatorio, el cierre de negocios considerados no esenciales (las
excepciones fueron la producción, distribución y comercialización de alimentos,
productos farmacéuticos, servicios financieros y salud), entre otras medidas
relacionadas con el cuidado de la salud y bienestar de los ciudadanos; pero cuyos
efectos negativos en la economía del Perú fueron significativos.

Las medidas tomadas para controlar la pandemia COVID-19 han reducido las
inversiones en el Perú que impactan directamente en el crecimiento de la
economía.

2.8. Principales Activos


MODASA como empresa de producción cuenta con los siguientes activos más
relevantes.

o Terreno de la Av. Los Frutales 202, con un área de


21,433 M2.
o Local en Av. Los Frutales 329, con un área de
5,845.78 M2
o Planta industrial de Lurín en el KM 38.2, con un área
de 97,000 M2.

2.9. Cambio de auditores


En marzo del 2014, el directorio decidió el cambio de la Sociedad Auditora de
Dongo-Soria Gaveglio y Asociados Sociedad Civil de Responsabilidad
Limitada, firma miembro de la red global de PRICE WATERHOUSE
COOPERS, por la actual firma auditora Paredes, Burga & asociados Sociedad
Civil de Responsabilidad Limitada, firma miembro de la red global de Ernst
& Young por política de la compañía se renueva la firma auditora cada cierto
periodo para demostrar la razonabilidad de la información financiera.

A la fecha, no existe informes de auditoría calificados, opinión con salvedad o


abstención de opinión.

2.10. Inversiones del Periodo

Al 31 de diciembre de 2020, no se realizaron adquisiciones de maquinarias.

2.11. Préstamos y Garantías


Al 31 de diciembre de 2020, la Compañía mantiene fianzas a favor de diversas
entidades públicas y privadas por US$4,956,291 y S/62,366,584 (US$6,763,899
y S/67,894,565 al 31 de diciembre de 2019), las que garantizan el cumplimiento
de contratos de servicio de instalación y/o mantenimiento de grupos electrógenos
y con la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria –
SUNAT para garantizar el pago de tributos aduaneros por importaciones de
mercadería.

Adicionalmente, al cierre del 2020 la Compañía mantiene prestamos con


entidades financieras nacionales como:

3. PROCESOS LEGALES PRINCIPALES

Al cierre del ejercicio 2020, se tiene provisionado un importe de S/ 68 mil por los litigios
laborales en curso.
4. ADMINISTRACION
En el presente periodo 2020, no ha existido cambio en el cargo de los directores.

1) Directorio
Presidente

García Calderón Portugal, Francisco, Magíster en administración de empresas,


director Ejecutivo de Euromotors S.A., director por Inversiones Euromaq S.A.C,
miembro del directorio desde el 16/12/2005 (15 años).

Francisco García, Administrador de Empresas con especialización en el área de


Organización de Empresas. Cuenta con postgrados en la Universidad de Piura (PAD)
y en Arthur D. Little M.E.I. USA – “Máster of Science in Management”. Bachiller en
Administración de Empresas de la Universidad del Pacífico. Cuenta con mas de 28
años de experiencia en el desarrollo de nuevos negocios y en la dirección de
empresas e instituciones, tanto en el sector privado como en el público. Ocupa el
cargo de Presidente de Directorio de Motores Diesel Andinos S.A. y Director Ejecutivo
de Euromotors S.A. Es Director de Altos Andes S.A.C.; Euro Camiones S.A.;
Euroinmuebles S.A.C.; Eurolift S.A.; International Camiones el Perú S.A.; Inversiones
Euromaq S.A.C.; Renting S.A.C.; Revo Motors S.A.; San Bartolomé S.A.; Agrícola
Cerro Prieto S.A.C., Corporación Financiera de Inversiones S.A.A.; Enel Generación
Perú S.A.A.; y de las diversas empresas que conforman la CORPORACION
CERVESUR, Director de Talma y de ADP.

Directores.

Ponce Canessa, Jorge Antonio, Abogado por la Pontificia Universidad Católica del
Perú, Socio fundador del Estudio Ponce Canessa – Abogados; director
Independiente, ha ejercido el cargo de director de numerosas empresas en el Perú,
miembro del directorio desde el 16/12/2005 (15 años).

Fort Marie Fernando, socio del estudio Fort, Bertorini, Godoy & Pollari, director
Independiente miembro en el directorio desde el 20/06/2008 (12 años).

Fernando Fort, Abogado por la Pontificia Universidad Católica del Perú, Socio
Principal y director del Estudio Fort, Bertorini Godoy & Pollari Abogados S.A. El señor
Fort ha sido director del Banco de Crédito del Perú desde marzo de 1979 a octubre
de 1987 y de marzo de 1990 hasta la fecha. Director de Credicorp desde marzo de
1999. Es miembro del Directorio de Inversiones Centenario S.A., Hermes Transportes
Blindados S.A., y de Motores Diesel Andinos S.A. es director de la Sociedad desde
el año 1986.

García Béjar, Héctor Raúl, Gerente General de Motores Diesel Andinos S.A. hasta
diciembre de 2019. Actualmente, director del Grupo San Juan Inversiones S.A.,
miembro en el directorio desde el 01/11/1998 (22 años).

Hector García es Ingeniero Mecánico Electricista de la Universidad Nacional de


Ingeniería, con estudios de Post Grado en Bélgica en la especialidad de Construcción
de Maquinaria y el Programa de Alta Dirección de la universidad de Piura. Es Gerente
General del Grupo San Juan Inversiones. Ha sido director de la Cámara de Comercio
de Lima, de la Sociedad Nacional de Industrias y SENATI.

2) Gerencia

Gerente General
Lesevic Rodriguez, Juan. Lic. Administrador, 7 años laborando en Modasa

Juan Lesevic, es Administrador de Empresas egresado de la Universidad Pacífico


con Maestría en Administración (ESAN), Miembro del Directorio del Grupo San Juan
S.A. y Consorcio Transporte Arequipa (CTA). El Sr. Lesevic ha sido Gerente
Financiero para Perú, Bolivia y Cluster Sur, Director Corporativo de Contraloría y de
Proyectos de Eficiencia en Belcorp durante el periodo del 1995 al 2012. En marzo
del 2013 ingreso a Motores Diesel Andinos S.A. – MODASA, en el cargo de Gerente
Central de Estrategia y Finanzas (2013-2015), Gerente de Unidad de Negocio (2015-
2018) y Gerente General Adjunto (2018-2019).

Gerente de Contraloría
Linares Alvarez Pilar, Magister en Administración Estratégica de Empresas y
Contador Público Colegiado, 2 años y 6 meses laborando en Modasa.

Pilar Linares, es Magister en Administración Estratégica de Empresas de Centrum


católica Bussines School y Contadora Púbica Colegiada de la Pontificia Universidad
Católica del Perú, tiene posgrado en Gerencia Internacional de Proyectos en la
Universidad ESAN y post Grado de Tributación en la Universidad de Lima. Cuenta
con 17 años de experiencia y se ha desempeñado como Jefe de Contabilidad en
Affiliated Computer Services, Inc. A Xerox Company (2010-2011), Jefe de
Contabilidad e impuestos en Teleatento del Perú SAC (2011-2015), Contador
General y Manager de Control Interno ICFR en Productos Roche QF SA (2015-2018)
y Líder del Proyecto de Implementación Internacional de SAP en Productos Roche
QF (2016-2017) e ingresó a Modasa en Setiembre del 2018 como Gerente de
Contraloría, cargo que viene desempeñando a la fecha.

Gerente de Finanzas

León Ruiz, Francisco. Lic. Administrador, 3 años laborando en Modasa.

Francisco León, es Administrador de Empresas de la universidad del Pacífico.


Cuenta con MBA en Maastricht School of Management y un Magister en
Administración Estratégica de Negocios en Centrum Pontificia Universidad Católica
del Perú. Se desempeño como Gerente de Finanzas y Operaciones en Boticas
Torres de Limatambo del año 2009 al 2011; Gerente de Finanzas de Ausa y
Soluciones Logísticas del año 2011 al 2013 y Gerente de Administración y Finanzas
en Grupo Interforest del 2014 al 2017. Actualmente se desempeña como Gerente de
Finanzas de Motores Diesel Andinos desde el año 2017.

Gerente de Buses
Rubio Pisano Daniel. Ingeniero Industrial, 11 años laborando en Modasa.

Daniel Rubio, 36 años, Ingeniero Industrial con un MBA (Master of Business


Administration) y una especialización en Finanzas por la Escuela de Administración
de Empresas de la Universidad Politécnica de Cataluña, España. Bachiller en
Ingeniería Industrial por la Universidad de Lima. Cuenta con 12 años de experiencia
en el sector automotriz. Es Gerente de la División de Buses en Motores Diesel
Andinos S.A. – MODASA desde Julio del 2018.

Director Comercial de Buses.


Schmiel Fonseca, Miguel. Ingeniero Industrial, 31 años laborando en Modasa.

Miguel Schmiel, es Ingeniero Industrial con título profesional graduado en la


Universidad de Lima, con especialización en Expertos en administración de plantas
Industriales, dictado por Karl Duisburg Alemania, (18 meses). Cuenta con estudios
en Programa de Alta Dirección en la Universidad de Piura (PAD) y estudios de
Marketing y Ventas en ESAN. Inicia sus labores profesionales en Motores Diesel
Andinos en agosto de 1988 como practicante en Ingeniería de manufactura en
Trujillo, en marzo de 1989 inicia su ingreso como Ingeniero de proceso, Ingeniero
jefe almacén de productor terminados, Jefe de maquinado, Gerente de logística en
marzo de 1995, traslado a Lima el 1998 e inicio del proyecto de comercialización de
chasis vehiculares, en el año 1999 ocupa el puesto de Gerente de División Vehículos,
y a partir del 2016 a la fecha como Director Comercial de Buses,

Gerente de Grupos Electrógenos


Schroder Romero, Waldemar Otto, Ingeniero Industrial, 23 años laborando en
Modasa.

Waldemar Schroder, es Bachiller en Ingeniería Industrial por la Pontificia Universidad


Católica del Perú, Realizo una especialización en Marketing (PADE de Marketing) en
ESAN y un Programa de Alta Dirección (PAD) en la Universidad de Piura. Cuenta
con una maestría en Administración de Empresas por CENTRUM de la PUCP.
Ingreso a Motores Diesel Andinos S.A. como Ingeniero de Ventas en el año 1994 y
en año 1997 fue nombrado Gerente de Ventas, cargo que ocupó hasta el año 2000.
Ese mismo año asumió funciones como Gerente de la División de Grupos
Electrógenos, ocupando ese puesto hasta el año 2014. Al año siguiente fue
nombrado Gerente General Adjunto, haciéndose cargo de la división de buses, hasta
el año 2016. Ese mismo año retorna a la gerencia de división de Grupos
Electrógenos, cargo que ocupa hasta el día hoy.

Gerente de Repuestos y Modaservice


Delgado Arango, José. Ingeniero Mecánico Electricista, 13 años laborando en
Modasa.

Jose Delgado, es Ingeniero Mecánico – Eléctrico colegiado y titulado en la


Universidad Nacional San Agustín de Arequipa. Posee un postgrado en
Administración de Empresas en la Universidad ESAN. Cuenta con 19 años de
experiencia continua en el rubro Industrial. Actualmente ocupa el cargo de Gerente
de Modaservice desde el año 2012. Previamente ha sido Gerente de Operaciones
de Modapower desde el año 2006 hasta el año 2011, Ingreso a Modasa en el año
2005 como Jefe de Servicio Post Venta de Modapower. Anteriormente, se
desempeñó como Ingeniero de Desarrollo y Ejecutivo Comercial en Forsac Perú S.A.
desde el 2001 hasta el año 2005. Inicio su etapa laborar en la empresa Rivera Diesel
S.A. en el año 1999 hasta el año 2001 desempeñándose como Ejecutivo Comercial
y luego como Jefe de Taller y Servicios.
SECCION III

1.- RESULTADOS DE LAS OPERACIONES Y ESTADOS FINANCIEROS

Resultados Integrales
Estado de Resultados Integrales MODASA
En miles de Soles

MODASA Variación
Estado de Resultados
2020 2019 2020 Vs 2019
Venta y Servicios 216,418 380,540 -43%
Costo de Ventas -165,689 -291,767 -43%
Utilidad Bruta 50,729 88,773 -43%
Gastos Operativos -60,627 -79,019 -23%
Otros Ingresos y gastos 2,081 4,494 -54%
Utilidad Operativa -7,817 14,248 -155%
Gastos Financieros -9,808 -8,502 15%
Ingresos Financieros 19,164 16,429 17%
Diferencia de Cambio Neto 6,398 -2,030 -415%
Utilidad antes de impuesto a las ganancias 7,937 20,145 -61%
Impuesto a la Renta -489 -5,054 -90%
Resultado del Ejercicio 7,448 15,091 -51%

Variación del Estado de Resultados:

• Ventas:
Se disminuyó en S/164.1M que representa el -43.13% respecto al año anterior. La
variación por unidad de negocio comprende:
o Modabus: S/ 132.5M que representa el 64.02% de
disminución respecto al año anterior.
o Modapower: S/11.8M que representa el 11.23% de
disminución respecto al año anterior.
o Modaservice: S/ 19.7M que representa el 28.90% de
disminución respecto al año anterior.

• Costo de Venta:
Se disminuyó en S/ 126.1M que representa el -43.21% respecto al año anterior. La
variación por unidad de negocio comprende:

o Modabus: S/102.6M que representa el 61.46% de


disminución respecto al año anterior.
o Modapower: S/8.9M que representa el 10.67% de
disminución respecto al año anterior.
o Modaservice: S/14.5M que representa el
35.62% de disminución respecto al año anterior.

• Gastos Operativos:
Se disminuyen gastos operativos en S/ 18.3M principalmente por las reducciones de gasto
de personal y contratación de servicios, a causa de la coyuntura por el COVID-19.

• Gastos Financieros:
Incremento del gasto financiero en S/ 1.3M por la adquisición de préstamos bancarios a
corto y mediano Plazo.

• Ingresos Financieros:
Incremento de ingreso financiero en S/ 2.7M por intereses de financiamiento directo
otorgados a los clientes.

• Diferencia de Cambio:
Incremento del ingreso por diferencia de cambio en S/ 8.4M por efecto de la variación del
sol frente al dólar en el año 2020 con respecto al año 2019.

Al 31 de diciembre de 2020, los tipos de cambio del mercado libre para las transacciones
en dólares estadounidenses fueron de S/ 3.618 para la compra y S/ 3.624 para la venta
(S/ 3.311 para la compra y S/ 3.317 para la venta al 31 de diciembre del 2019).
Estado de Resultados de la Línea de Negocio Modabus
En miles de Soles

MODASA Variación
Estado de Resultados 2020 Vs
2020 2019
2019
Venta y Servicios 74,510 207,066 -64%
Costo de Ventas -64,308 -166,873 -61%
Utilidad Bruta 10,202 40,193 -75%
Gastos Operativos -36,925 -47,333 -22%
Otros Ingresos y gastos 2,768 4,206 -34%
Utilidad Operativa -23,955 -2,934 716%
Gastos Financieros -7,837 -6,027 30%
Ingresos Financieros 17,750 15,181 17%
Diferencia de Cambio Neto 8,144 -1,840 -543%
Utilidad antes de impuesto a las ganancias -5,898 4,380 -235%

Variación del Estado de Resultados de Modabus

La variación de las ventas respecto al año anterior fue de -64.02% y corresponde principalmente:
o La disminución de facturación de unidades debido a
la paralización de la producción por alrededor de 2
meses a causa de la coyuntura por la pandemia causa
por el COVID-19.

La disminución de los gastos operativos fue de 21.99% con respecto al 2019 y corresponde
principalmente:
o Gasto de personal S/5M respecto al año 2019.
o Otras cargas diversas de gestión S/1M respecto al
2019.
o Depreciación y amortización S/0.3M respecto al año
2019.

Los gastos financieros, ingresos financieros y diferencia de cambio generan una ganancia neta
mayor en S/10.7M respecto al 2019. El efecto principal se debe a la variación del tipo de cambio.
Estado de Resultados de la Línea de Negocio Modapower
En miles de Soles

MODASA Variación 2020


Estado de Resultados
2020 2019 Vs 2019
Venta y Servicios 93,293 105,096 -11%
Costo de Ventas -75,105 -84,079 -11%
Utilidad Bruta 18,188 21,017 -13%
Gastos Operativos -10,651 -14,670 -27%
Otros Ingresos y gastos -473 -12 3,839%
Utilidad Operativa 7,064 6,335 12%
Gastos Financieros -994 -1,160 -14%
Ingresos Financieros 846 757 12%
Diferencia de Cambio Neto -1,244 -140 788%
Utilidad antes de impuesto a las ganancias 5,672 5,792 -2%

Variación del Estado de Resultados de Modapower

La disminución de las ventas fue -11.23% corresponde principalmente a:


o La disminución de unidades vendidas a causa de la
paralización de la producción debido a la coyuntura
del COVID-19.

La disminución de los gastos operativos fue 27.40% corresponden principalmente:


o Gasto de personal S/3M respecto al año 2019.
o Otras cargas diversas de gestión S/0.4M respecto al
2019.
o Depreciación y amortización S/0.04M respecto al año
2019.

Los gastos financieros, ingresos financieros y diferencia de cambio generan un gasto neto menor
en S/0.8M respecto al 2019.
Estado de Resultados de la Línea de Negocio Modaservice
En miles de Soles

MODASA Variación
Estado de Resultados
2020 2019 2020 Vs 2019
Venta y Servicios 48,615 68,378 -29%
Costo de Ventas -26,276 -40,815 -36%
Utilidad Bruta 22,339 27,563 -19%
Gastos Operativos -13,051 -17,016 -23%
Otros Ingresos y gastos -215 300 -172%
Utilidad Operativa 9,074 10,847 -16%
-
Gastos Financieros -977 1,315 -26%
Ingresos Financieros 569 491 16%
Diferencia de Cambio Neto -502 -50 905%
Utilidad antes de impuesto a las ganancias 8,164 9,973 -18%

Variación del Estado de Resultados de Modaservice

La disminución de ventas fue 28.9% corresponde principalmente a:

o Disminución de servicios y ventas de repuestos por la


paralización de actividades en el sector transporte
ante la pandemia del COVID-19.

La disminución de los gastos operativos en 23.3% respecto al 2019 se compone en:

o Gasto de personal S/2M respecto al año 2019.


o Otras cargas diversas de gestión S/0.4M respecto al
2019.
o Depreciación y amortización S/0.01M respecto al año
2019.

Los gastos financieros, ingresos financieros y diferencia de cambio generan un gasto neto menor
en S/0.04 respecto al 2019.
2. ECONOMICO FINANCIERO

a. Ventas Netas
En el periodo de análisis, las ventas netas registran S/ 216,418 mil frente a S/ 380,540 mil del
2019, menor en S/ 164,122 mil, lo que equivale una reducción en los ingresos de 43.13%
respecto del mismo periodo.

b. Costo de ventas
En el periodo de análisis, el costo de ventas registra S/ 165,689 mil frente a S/ 291,767 miles
del 2019, menor en S/ 126,078 mil, lo que equivale una disminución en los costos del 43.21%
respecto del mismo periodo.

c. Gastos de Operación
En el periodo de análisis, los gastos de ventas registran S/ 40,239 mil frente a S/ 50,199 mil
del 2019, menor en S/ 9,960 mil, lo que equivale a una disminución en los gastos del 19.84%
respecto del mismo periodo, explicado principalmente por la disminución del gasto por la
reducción del personal comercial en S/ 3.1 millones vs 2019, disminución en la contratación
de servicios de terceros y gestión en S/ 4.9 millones vs 2019.

En el periodo de análisis, los gastos administración registran S/ 20,387 mil frente a S/ 28,820
mil del 2019, menor en S/ 8,433 mil, lo que equivale a una disminución de los gastos del -
29.26 % respecto del mismo periodo, explicado principalmente por la disminución del gasto
por la reducción del personal comercial en S/ 5.8 millones vs 2019.

d. Resultado del Período


En el ejercicio económico 2020 se ha obtenido una utilidad neta de S/ 7,448 mil frente a S/
15,091 mil en el 2019, que representa una reducción en la utilidad de 50.65% respecto al
periodo anterior.
CUADRO DE INDICADORES MACROECONOMICOS

INDICADORES FINANCIEROS Acumulado al Acumulado

CONCEPTOS 31/12/2020 31/12/2019 Al 31/12/2015


ASPECTOS GENERALES

Ventas Netas S/ 216,418 380,539 27,052 47,567


Promedio Vtas./mensual S/ 18,035 31,712 26,740
Patrimonio S/ 377,900 372,990 307,141
Total Activ o Corriente S/ 254,528 272,994 315,027
Total Activ o Realizable S/ 123,833 131,171 131,060
Total Pasiv o Corriente S/ 119,876 122,848
RATIOS FINANCIEROS

Ratio de Solv encia 2.72 2.61 2.11


Prueba Acida 1.08 1.15 0.95
Ratio de Liquidez 2.12 2.22 1.63
Pasiv o / Patrimonio 0.58 0.62 0.90
Endeudamiento del Activ o Total 0.37 0.38 0.47
Endeudamiento Patrimonial de L. Plazo 0.19 0.19 0.18

Rotacion de Cuentas por Cobrar (Dias) 395 218


RATIOS DE GESTION

Rotacion de I nv entarios (Dias) 295 190


Margen de las Utilidades Brutas % 23.44% 23.30%
Margen de la Utilidad Operativ a % -4.84% 2.39% 9.57%
Resultado Neto del Ejercicio % 3.44% 3.97% 10.03%
Costo de Ventas Sobre Ventas % 76.56% 76.70% 74.71%
Rotacion de Activ os 0.36 0.63 0.55

EBI TDA % -1.38% 4.72% 11.71%


INDICES DE
RETORNO

ROA % 1.25% 2.49% 5.52%


ROE % 1.97% 4.05% 10.48%
RNC % 29.47% 59.70%
CONTROL DE
OVERHEAD

Gastos Ventas Sobre Ventas % 18.86% 13.34% 6.74%


Gastos Administrativ os Sobre Ventas % 9.42% 7.57% 8.98%
Gastos Financieros Sobre Ventas % 3.46% 1.54% 2.80%
LA EMPRESA
VALOR DE

Valor Contable 13.43 13.11


Utilidad por Acción Común 0.307 0.617
Utilidad por Acción de I nv ersion 0.211 0.454

Leyenda
Ratio de Solv encia Activ o Total / Pasiv o Total
Prueba Acida (Activ o Corriente - I nv entarios - Cargos diferidas) / Pasiv o Corriente
Ratio de Liquidez Activ o Corriente / Pasiv o Corriente
Pasiv o / Patrimonio Pasiv o Total / Patrimonio Total
Endeudamiento del Activ o Total Pasiv o Total / Activ o Total
Endeudamiento Patrimonial de L. Plazo Deuda a Largo Plazo / Patrimonio Total
Rotacion de Cuentas por Cobrar (Dias) (Cuentas por Cobrar Comerciales+I ntereses Diferidos) x 360/ Vtas
Rotacion de I nv entarios (Dias) (I nv entario x 360) / Costo de Ventas
Rotacion de Activ os Ventas Netas / Activ o Total
EBI TDA % Utilidad de operación + Depreciacion + Amortizacion / Total Vtas
ROA % Resultado Neto del Ejercicio / Activ o Total
ROE % Resultado Neto del Ejercicio / Patrimonio Neto
RNC % Resultado Neto del Ejercicio / Capital
AGRADECIMIENTO

Al dar cuenta a los señores accionistas de la gestión realizada durante el ejercicio 2020, el
Directorio y la Gerencia reiteran su reconocimiento a los clientes, proveedores y a las
entidades del sistema financiero por la confianza depositada en MOTORES DIESEL
ANDINOS S.A.

Manifestamos finalmente nuestro especial reconocimiento a todos y cada uno de los


trabajadores que han mostrado compromiso, identidad y convicción con las metas y objetivos
de la empresa, contribuyendo eficientemente a su crecimiento.

EL DIRECTORIO
MISCELANEOS
MENSUALES 2020

Motores Diesel Andinos S.A. I 1 : Acciones de Inversión


No. de Acciones en circulación : 4´335,425

Fuente : Bolsa de Valores de Lima


Emisores e Información Bursátil