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Si en el dibujo de la derecha
suponemos que el motor está a la
izquierda, la polea motriz será la 1 y
la conducida será la 2.
Despejando la fórmula
• N1=velocidad de giro de la
polea o engranaje 1.
• N1=(N2 x D2) / D1
• D1=diámetro de la polea o • D1=(N2 x D2) / N1
numero de dientes del
engranaje 1. • N2= (N1 x D1) /D2
• N2=velocidad de giro de la
polea o engranaje 2. • D2= (N1 x D1) /N2
• D2=diámetro de la polea o
numero de dientes del
engranaje 2. 1 2
EJERCICIO DE PRACTICA:
DATOS
N1= 100 rpm
D1= 40 mm entonces N2= (N1 x D1)/D2
D2= 20mm N2= (100 x 40)/20
N2=? N2= 200 rpm
Clase 4
TECNOLOGÍA
Momento de reflexión:
https://youtu.be/1_RjQhpwFRo
Ejercicio 1
Datos:
Relación de transmisión
En un sistema de transmisión circular como el
de poleas con correa, ya puedes ver que las
poleas que tienen diferente tamaño, giran a
diferente velocidad. Además, la polea más
pequeña siempre gira más rápido que la mayor.
Por eso, en mecánica, existe una magnitud
llamada relación de transmisión que nos sirve
para saber cómo de rápido gira una polea
respecto de la otra.
Datos:
Ejercicio 2
Datos:
Ejercicio 3
Datos:
Ejercicio 4
Datos:
Ejercicio 5
Datos:
Actividades del modulo
1.
Actividades del modulo
Actividades del modulo
Actividades del modulo
Actividades del modulo
Actividades del modulo