Salinas, Julio de 1954 Año 3

KSMKRAI
m^irON UB >-lJKÍ»XHA« COSTAS
 armada del ecuador
'^^rUFLA SUPERIOR NAVAL
CMDTE: L MORAN WI-VERDE
T OTE C A
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tmic.
Claslf..
Ingreso.
Por..„

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Inv No.
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ARMA04 DEL BCíIAlOR

ESCUELA SUPERIOR MV.'l
cmdte. Rafael Mom vALvsRrs
 BU MARIO:
Página
EDITORIAL. EL DIA DE LA ARMADA 3

25 de Julio 4
Actividades y Recuerdos (Gráficos)
Ideai
Levar Anclas 6
7

LO Y . sembrar un árbol
Un Diálogo con el Mar
Un Rincón de ia Escucia ....
Vida de Sacrificio 10
8
9

Agradable Recuerdo 10

SURCANDO LOS MARES CON Vencer o Morir 11

La Razón de Nuestras Vidas 12
Mascotas 13
Neison y sus Batalias 14
Escuela Naval (1954) (Gráficos) 15

BUQUES V Página Poética

Importancia de ia Meteorología en el Mar
Fauna Marina
Gráficas y Recuerdos (Gráficos)
16
17
18
19
Un Bautizo en Alta Mar 20
Tradiciones 22
En el Gimnasio (Gráficos) "' 24
¡Oh! ¡El Deporte! 25
Sección Humorística
Graduación de un Nuevo Contingente de la Escuela de Grumetes de la Armada Nacional 31
Saludo , 33
Social y Notas de la Redacción ... 34
Recuerdos de la Ultima Graduación 35
Lo Que Dicen Elias 36
Actividades (Gráficos) 36

COLABORACIONES DEL CUERPO DE OFICIALES

El Viento y la Navegación Aérea 39

Una Idea Sobre la Teoría de la Relatividad .'.'!!.!!! 42
Tipos de Máquinas do Propulsión 44
La Física Moderna y el Atomo 46
El "10 de Agosto" .'.'.!!!!!!!! 48
Presentimiento 51
Si su Amigo se está Ahogando Déjelo que se miiera 52
Ahora me llamo Mr. "Jei" 54
Importancia Estratégica del Petróleo (El Problema Petrolero Nacional) 55
El Patriotismo 57

NOTA: La responsabdidad de lo escrito corresponde exclusivamente a los autores.

SOLICITUD DE COLABORACIONES
"VIGIA" SOLICITA COLABORACIONES PARA SUS PROXI
1 í
MOS NUMEROS A TODOS LOS OFICIALES DE LA ARMADA NA
CIONAL EN SERVICIO ACTIVO Ó EN RETIRO, SOBRE TEMAS TEC
Í NICOS O HISTORICO-NAVALES.
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CONCURSO FOTOGRAFICO
PARA NUESTRO PROXIMO NUMERO QUE SALDRA A LUZ
EL 20 DE DICIEMBRE DE 1954 OFRECEMOS UN PREMIO A LA ^
MEJOR FOTOGRAFIA DE AMBIENTE NAUTICO QUE SE NOS ENVIE 5

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nncionQLcs I PARA SU PUBLICACION.
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 + V

1 *^>«r

R€VISTA pe LOS GUARPIA ARIItA^ P6

LA €SCU8LA nAVM^;
trf-iahwTMiawRSísticai

eCUAITOR.

££ >"VlEfO CAÑONERO CALDERON'

La aurora del 25 de Julio llega una vez más, hace vibrar el corazón del marino ecuatoriano,
en este décimo tercero aniversario del Comba rindiendo homenaje a la gloriosa Unidad de
te Naval de Jambelí, trayéndonos enorgullece- nuestra Armada que gestó ese 25 de Julio y a
dores recuerdos adornados aún con destellos de los hombres que la tripularon.
EL DIA DE LA ARMADA gloria, y rememoramos aquella de 1941 recor Cuantas veces hemos visto cruzar esta si
Jo. 5 - Salinas, Julio 25 de 1954 - Año 3 dando la épica jornada que nos legara nuestro lueta respetada frente a nuestra Escuela, carga
Es verdad que los pueblos no deben vivir viejo Cañonero ¡'Calderón", cuya tripulación al da de historia y dejando tras su lento andar, co
del pasado, sino concretarse a las demandas del enfrentar a un adversario mucho más poderoso mo abrmnada por el peso de los años y por el
DIRECTOR presente, mientras con energía y patriotismo y moderno, supo gritar muy alto su amor por la peso de su gloria, una larga cabellera blanque
preparan un futuro digno de su nobleza. Pero Patria, demostrando ante el mundo la pericia cina que parece escribir en el azul inmaculado
Brigadier Capitán ALFREDO CUVX O.
es igualmente cierto que las glorias del pasado del marino ecuatoriano, al hacer saborear el de los ciclos "Recordad que no es el buque el que
son la fuente de inspiración para los que traba- amargor de una derrota al agresor. combate, son sus hombres, y por eso, preparaos".
REDACTORES
jan en la hora actual y forjan el porvenir, son Nos hemos esforzado para salir a luz con Cuantas veces lo hemos visto himdir su
nuestro quinto número, precisamente en la fe proa en el dorso acogedor de nuestros mares y
Brigadier Teniente VICTOR GARCES un estímulo y una promesa, hacen que una ge
Brigadier Teniente BOBIS TOLEDO neración se sienta obligada a conservar el honor cha de la recordación que ha venido a ser el perderse en lontananza en el cumplimiento de
"día" clásico de nuestra Armada y estamos se su deber, llevando a cada puerto el recuerdo de
Brigadier Teniente ALFREDO NAVARRETE heredado de las anteriores y, llena de merecido I guros que todos los ecuatorianos al ojear las pá su epopeya gloriosa.
orgullo, quiera defender su Patria con igual he- ginas de este número de "VIGIA", encontrando "VIGIA" quiere renovar en esta fecha me
roísmo.
COLABORADORES legítimo nuestro orgullo, entonarán con nosotros morable la fe de quienes la respaldan, los Guar-
Por esta razón, los ecuatorianos de hoy de emocionado cauto de loor al Viejo Cañonero. diamarinas Ecuatorianos, en el porvenir de la
Guardiamarina FAUSTO CEVALLOS bemos conocer a fondo nuestra historia, recor Engalanamos esta página con la silueta que Patria y en la grandeza de sus destinos.
Guardiamarina OSWALDO ROSERO darla siempre y evocarla con devoción en los
Guardiamarina * MARIO RUIZ
momentos difíciles,^ tener en mientes, sobre to
Guardiamarina SANTIAGO CORAL do, que hemos sido un pueblo amante de la li OFICIALIDAD QUE TRIPULO
bertad como el que más, el primero en conmo EL "CALDERON" EL 25 DE
Guardiamarina ARTURO LEON
JULIO DE 1941.
Guardiamarina IGOR NEMALCEFF K. ver el dominio colonial de España con el grito Tntc. de Fgta. Ing. de Cargo
Guardiamarina RODRIGO SALAZAR de independencia, heroico en la lucha por la (hoy Cap. de Cbta. R.) Abra-
Pilotín DANILO BENITEZ
emancipación, y capaz de lo^ más grandes sacri hain Uame Bustamante.
ficios por conservar su integridad y autonomía. Tntc. de Fgta. Comandante
Pilotín FAUSTO LASSO (hoy Cap. de Cbta. R.) Rafael
Precisamente hoy, 25 de Julio, la Patria Morán Valverde.
Ecuatoriana recuerda con orgullo una hermosa .- i ^
Y CUERPO DOCENTE Alf. de Fgta, Z'> Comandan
parte de su historia: el Combate Naval de Jam-
belí, librado en 1941 por el viejo Cañonero "Cal S"') ''a -1 te (hoy Cap. de Fgta. R.) Cé
sar Endara Pcñaherrera.
Alf. de Fgta. Ingeniero (hoy
derón" frente al Destructor peruano "Almiran
te Villar". Esta gloriosa victoria de un pequeño
I?" :•. Alf. de Navio R.)
nejo Sánchez.
Efraía Cor

buque en lucha desigual con un enemigo tres f • íj } K

I ^ Á
- my .. i -tlIi. de Fgta. Ingeniero (ho.v
veces mayor, constituye la materialización de la Cap. de Fgta.) Sergio Pazmiño
Egas.
frase "VENCER O MORIR", lema de nuestra Alf. de Fgta. Artillero (hoy
Armada y consigna permanente de los Marinos I. i ki f'Up. de Fgta.) Manuel Nieto
Ecuatorianos. Cadena. Actual Cnidte. Gene
Con justísima razón se ha señalado esta fe ral de Marina.
cha como Día de la Armada Nacional, y por lo k'V'i ' lí- ' i Aif. de Navio Cirujano (hov
mismo, "VIGIA" presenta un saludo a la Insti Alí. de Navio U ) Dr E Lu-
deña Ontaneda.
tución que hoy se ha vestido de gala para cele Alf. de Fgia. Of. de Manio
brar su día de fiesta en este XIII aniversario del bras (hoy Alí. de Fgta. R )
Combate de Jambeli, al propio tiempo que deja > 'nwHnm i -C Victor Morán Vlllena.
oír su voz para decir: Alf. de Fgta. Oficial Pagador
MARINO, RECUERDA SIEMPRE A JAM- (hoy Alf. de Fgta. R.) Alfon
so Barquea.
BELI Y TRABAJA TESONERA Y ABNEGA
DAMENTE PARA QUE SI ALGUN DIA SE RE
PITE UN 1941, FRENTE A CADA "VILLAR"
PUEDA HABER UN "CALDERON".
 •' jL: '' • •"'• -
i
Creo con firmeza que nadie siendo humano,
alguna vez no se haya abstraído en sí mismo y me
¿i
ti .^.-..y ^
WeCK^SWPn'^m ditado con sutileza lo que su vida representa y
que de bien puede hacer con ella en pro de la
sociedad.
Al cabo de ello se obtiene una conclusión:
Todos nuestros esfuerzos y capacidad reunidos a-
puntan hacia la realización, hacia la cristaliza
ción de lo que nadie está exento de tener: "UN
En maniobras IDEAL".
Listos para saltar
El ideal, para unos, quizá estos sobren, ten
W^'' derá puramente a la obtención de cosas materia
les" para otros en cambio, será el ansia de con
quistar algo inmaterial, intangible, o cumplir
con algo que él mismo se ha impuesto por de
ber de conciencia. La consecución de lo uno o
de otro, producirá una satisfacción que en el se
gundo caso es más completa.
> ^
El ideal puede ser, por feliz coincidencia: "el
engrandecimiento de la Patria". ¿Habrá en el
mundo de las cosas sublimes, algo superior a
ello? Lo creo imposible.
Siendo la Patria lo más sagrado que pode
i í te JUi* '.. I''- {-'i ! mos defender y enaltecer, nosotros los Miembros
Revista de las FE. AA., especialmente los Marinos, que
formamos la más gloriosa de las armas, consi-
uJ" ..' IS
'i'-U r5i
• .--áíídt.?
í"»r
. -. •'•• ;
^i --1?^^-
I-»
Levar
Por RODRIGO SALAZAR B. 4/c.
Tp noche ha prendido en el manto azul del
nv"''^ , i
jíJáíííi
firmamento sus claros diamantes, estrellas ancio-
sas que titilan sus párpados viajeros y el llanto
plateado de la luna juguetea entre las "las ebrias.
Vagando por la playa la peregiina soledad leco-
Lona y arena Magos del lampazo ee el inmenso caudal del recuerdo, saturando la
mente de nostalgia y ensoñación Los vientos re
/;í;.,ái-.,.;s'»:SK^ salados danzan, corren sobre la alfombia azul del
mar entonando sus acordes, asaltando embarca
ciones, retorciendo mástiles, hinchando las blan
cas velas, mientras en los muelles los buques se
mecen al vaivén de la marea con sus luces lojas
que palpitan al suave ósculo de la brisa mari
na; ansiosos esperando el momento de hacerse
a la mar al N. al S. al E. o al O.; rumbo a cual
quier puerto; en una lejana playa de arenas cal
cinadas por un sol tropical o en heladas costas
bañadas por mares polares, listos a partir el en
crespado lomo del océano, navegando proa al pe
ligro, al sol ardiente y a la luna fría; marchan
Franquicia en Colón
Por E. RODRIGUEZ 2/c.
derémonos los más agraciados de la suerte ya
que en todo caso seremos los primeros baluartes
de la seguridad y defensa de la Patria. Somos
los que pondremos ejemplo de valentía y honor
en toda ocasión a nuestros hermanos que en uno
u otro campo aportan con sus valiosos contin
gentes morales y materiales para sintetizar ese
algo grandioso a que pertenecemos, "EL ESTA
DO ECUATORIANO".
Los ecuatorianos somos hombres por tradi
ción gloriosos, por fé, optimistas, por derecho,
dueños de este retazo de cielo en la tierra, y si
nos alimenta el magno ideal patriótico, nos so
brará corazón para decir con orgullo al contestar
la pregunta formulada por un superior:
¿DE QUIEN SON EL AMAZONAS Y LA
REGION ORIENTAL?
Del Ecuador fueron por herencia!
Del Ecuador son por derecho!
Del Ecuador serán por la razón o por las
armas!
Y aún más, como buenos patriotas unire
mos corazón, músculo y cerebro para obrar co
rrectamente y que el sentimiento y grito de "VI
VA EL ECUADOR" en nuestros labios jamás
desmaye.
Anclas
siempre avante estos infatigables guerreros de
la noche que sueñan la tormenta y el temporal.
Ya se levan las anclas, se escucha la ronca
voz de la sirena que anuncia la partida, ya co
mienzan a traquetear las máquinas y la rueda
del timón gira enrumbando la embarcación. A
bordo, hombres de mar curtidos por el sol; vete
ranos del diario traginar por los caminos del
mar, envían el silencioso y postrer mensa
je de despedida al puerto, donde un ser querido,
una madre, una novia, una hermana, inundados
sus ojos por las lágrimas y el corazón hecho gi
rones por la partida, murmura inconsciente un
nombre y en su mente bullen recuerdos felices,
momentos idos que traerán nostalgia y dolor al
evocarlos.
Levar anclas es agonía de ilusiones, mezcla
de adioses, sangrar de corazones, rumor de fer
vientes plegarias.... y lentamente las luces del
buque se van apagando en el horizonte mientras
en el puerto todavía se escucha el eco sollozan
te de la triste canción de despedida.
' .
Los hombres al nacer traen una tarea que
cumplir, una deuda que saldar al mundo que ha
de brindarles a lo largo de los años, horas de es
plendor, noches de tristeza, sueños de gloria y
felicidad, etc.
Dice un viejo proverbio oriental que antes
de morir un hombre ha de legar al mundo: un
árbol, un hijo y un libro. Sintetiza en pocas fra
ses toda una tarea, todo el esfuerzo de largos y
tesoneros años a través de los cuales el hombre
ha de vivir.
Un árbol, todo un poema a la naturaleza; pa
ra verlo crecido es necesario sembrarlo en lo me
jor de la vida: la juventud. Mejor aún si se lo
hace en la niñez.
Un libro: resumen de conocimiento adquiri
dos en el diario trajinar, en la rutina monótona
del laborar cotidiano.
Un hijo: la vida sentimental, la encarnación
de uno mismo, la perpetuación de la especie; el
ser que ha de heredar conocimientos y experien
cia de los padres.
La Escuela Naval, crisol de voluntades, do
se orientan para la carrera Naval, los futuros
¡
5
ECUADORIAN
5 Servicio expreso directo entre Guayaquil y puertos del Golfo de México (New Orleons)
í VAPORES: AMAPALA - BANANO - CANADIAN REEFER
í Espacios refrigerados - Carga expresa de EE. UU. a Ecuador
£ VIAJES DE OCHO DIAS
5 agentes GENERALES: KLIMPEL & CIA.
í EDIFICIO: SUD AMERICA - FONOS 1905-6
P eUAYAQUIL-ECUADOR
vvuwuvvuwww^flAvwu^n^vwwwvwu^nJVVvwvv^A/v^AWAWJWvnJVvvwvywv^lAJ^^
Por GUILLERMO JIMENEZ GRIJALVA. 4/c.
hombres de nuestra Annada, se vió un día agita
da por algo distinto y original, un zafarrancho
de cocos (Ver "Vigía" N"? 1). Estas semillas cui
dadas con tanto amor arrancan a toda fuerza de
las entrañas de una tierra que se niega a colabo
rar, el alimento indispensable para crecer arru
lladas por los vientos.
Han transcurrido tres años desde aquel me
morable día, unas están bellas, alzándose pujan
tes al beso del sol; otras han muerto.
Las palmeras han crecido y con ellas los
Guardiamarinas principiaron a pagar al Mundo
su deuda. El libro lo escribirán más tarde en for
ma de Memorias Profesionales, que junto con los
cálculos de Navegación, Libros de Organización y
Control de Averías, son los únicos documentos
de un hombre de mar que acreditan de sus via
jes y experiencias. Los frutos que den en bien
de la Patria, el éxito que puedan alcanzar consti
tuirán el tercer eslabón de la cadena.
"Jl/íMÁ
Los futuros oficiales, Guardiamarinas ho
gaño, al correr el tiempo, un día cualquiera para
otros, formarán un hogar cumpliendo así lo exi
gido por aquella vieja y siempre nueva verdad
que encierra el citado proverbio oriental.
LINE
Un día cualquiera, de esos tantos que se
deshojan de nuestro calendario de la vida, en es
ta nuestra querida Escuela Naval, un Guardia-
marina, soñador, tomó la ruta de su imagina
ción, sentado en ima roca a orillas del mar. Era
un día en que el mar se cobijaba en un manto
de neblina, una suave brisa hacía las notas ar
moniosas de la canción eterna de las olas; todo
estaba tranquilo pero tenebroso, así también es
taba el espíritu de aquel Guardiamarina, que
agobiado por sus pensamientos pesimistas, tra
taba de encontrar consuelo en la soledad.
Desde su púlpito de observación, corría su
vista sobre las transparentes aguas, miraba ha
cia lo profundo, tratando de arrancar algo nue
vo de sus misteriosas entrañas. Los peces, con
sus vestidos de seda plateada, daban su paseo, bus
cando en su camino otro más débil para hacerlo su
presa, por allá una langosta, tratando de agarrarse
de las rocas, como los desesperados a una frase
de consuelo; más allá xmas cuantas jaibas, rápi
das y audaces, jugaban con las olas. Pero algo
extraño surgía lentamente de esas profundida
des desconocidas, era un cuerpo que apartando
el velo formado por la espuma de las olas, iba
surgiendo: primero ima cabellera blanca, luego
la frente ancha escudada por un par de ojos
azules como las aguas del mar en im día de sol:
una cara tostada surgía del cuerpo fornido de
un viejo, que a pesar de su apariencia demos
traba juventud en el alma.
Era el mar que se personificaba y salía de
SUS aguas, para dialogar con un hombre entris
tecido. Se acercó lentamente, ante los asombra
dos ojos del soñador, y mirándolo, le preguntó:
—¿Qué esperas muchacho?
Pero ¿Quién es Ud.?-¿Cómo salió de allí?
—No te asustes, soy el mar, un día fui todo
en este mundo y quizá llegará el día en que
no sea nada; han pasado tantos siglos desde
cuando corría cubriendo todo el planeta, libre
VSn una prisión, y ahora mírame, estoy ro
deado de rocas Y Playas tratando^ siempre ae
salir de este encierro, por que nací libre y por
eso quiero ser Ubre; pero dime tus cuitas y con-
®°^'' e1 Guardiamarina, todavía asombrado, que
ría comprender el significado de todo lo que de
cía aquel viejo misterioso y pensando en que
iü"
quizá pudiera hallar el consuelo que buscaba, le
confió: ,
Me siento triste, voy a fracasar en rni ca
rrera, no puedo estudiar, pareceme que mi des
£
tino no ha sido ser marino, y pronto saldré de
I este caniiiiu equivocado para dejarme llevar por
mi verdadera ruta, por el camino ya trazado en
J las páginas del libro de mi destino.
El viejo pareció comprenderlo, otro joven
5 más que se dejaba vencer por la idea del fraca
so; pero no quiso abandonarlo conociendo su ilu
sión y su capacidad para conseguirla; por eso
p le dijo;
p —Realmente eres muy joven para compren
p der, yo que he vivido tantos años y he visto tan
tas generaciones, he palpado el progreso de la
8
Por Guardiamarina
SANTIAGO CORAL T. 3/c.
humanidad, he jugado con hombres valerosos
como Nelson, Colón y otros tantos y les he ayuda
do en su ascenso al pedestal de la gloria, puedo
decirte que tú mismo debes hacer tu destino, si
te empeñas en algo y quieres conseguirlo, pue
des hacerlo, pero si te falta carácter y valentía
para luchar por ese ideal, te habrás trazado ima
línea de rumbo hacia el abismo del fracaso. Tú
puedes ser Marino, si lo quieres, amas esa ilu
sión y tienes capacidad suficiente.
—Eso es verdad, sueño con ese ideal y des
de niño tengo esta esperanza, por eso el primer
día que conocí el mar, aquel día en que sus
aguas me acariciaban y más aún el día en que
por primera vez surcaba sobre sus aguas hacia
el centro de su grandeza, me sentía distinto, to
do se había hecho una realidad y me encontré
feliz al contemplar la inmensa plataforma líqui
da por la cual me deslizaba; sentado en una bita
trataba de ver más allá del horizonte y era co
mo ver el futuro, muy lejano y desconocido pa
ra mí. Pensé entonces que debía prepararme
para luchar con él y ahora ¿qué me queda por
delante? Un abismo al cual voy a caer y del cual
no volveré a salir: el fracaso.
—¿Fracaso?— Debes olvidar esa palabra, si
quieres luchar conmigo! Prepárate que bien
puedes hacerlo. A mí me gustan los hombres que
luchan y vencen, por eso los pruebo valiéndo
me de mis armas; el viento es mi mejor amigo
y lucha conmigo, las tempestades son mi escu
do, las olas mis lanzas, la tromba mi puntazo y
mis aguas el cementerio para los que sucumben;
las armas del hombre, son su inteligencia, su
audacia y más que todo su ciencia. Pero no sa
be aplicarlas, las usa para su propia destruc
ción, para satisfacer sus instintos y por eso los
comparo con los peces: se destruyen entre ellos,
son como las langostas, se aferran a un capricho
y no lo sueltan, son como las jaibas, audaces y ve
loces pero inofensivas; por eso no podrán domi
narme, mi experiencia vale más que todo junto
razón por la que te hablo muchacho y no olvides
nunca lo que te digo, lucha siempre y si es de a-
cabar en el fracaso, que sea luchando, siempre
con el optimismo del triunfo; ésto te elevará por
el camino de la gloria, y tu destino será obra tu
ya y sentirás satisfacción en contemplarla.
Ahora me voy, pero siento la satisfacción
de haber contribuido para que te conozcas tu
mismo y eso es suficiente para que en el futuro
sepas resolver tus problemas.
El sol había comenzado a salir del escondi
te blanco de las nubes, la neblina se había esfu
mado disipándose como el humo de la chimenea
de un buque que se pierde en la grandeza del
espacio; las aguas del mar se habían convertido
en el espejo de un cielo azul y hermoso. El vie
jo, feliz como siempre, se alejaba con paso tran
quilo y poco a poco, fué confundiéndose con el
cristal de sus aguas y no quedaba más que un
recuerdo como un sueño en la mente de aquel
Guardiamarina; se sentía otro, se había cono
cido así mismo, y ahora estaba dispuesto a lu
char y mantener su proa avante en este tormen
toso mar de la vida, con rumbo al puerto de la
felicidad y el triunfo.
 VIDA DE SACRIFICIO
^iLi St • ItVCQt} •de ^Ácue^ (A solas con mis recuerdos)
Por el Gama de Cuarta Clase
Por el Brigadier Teniente MARIQ CADENA
ALFREDO NAVABBETE
Es una madrugada del mes de Junio un ronda por el área de la Escuela, mil ideas bullen
viento helado azota bruscamente los canchones en mi mente, pienso en mi Patria y un estremeci
¿Cuántas veces ha pensado Ud. en sí mis- " su ingenuidad han venido a ser la piedra de to de la Escuela, Son las 2 a.m.; todavía me
mo?; sin duda muchas, como todo hombre. pe de las "trincadas". miento recorre mi cuerpo al comprender la gran
encuentro con los ojos somnolientos, me he le deza que significa la palabra Patria.
Cuantas veces diría al pensar en el alma: el al vantado hace un momento, y aún no se disipa
ma es tan grande como el infinito o el alma es Allí nos damos cuenta cuáles son los "ma El tiempo pasa rápidamente, son las 3 a.m.;
t^ chica como un solo punto. Somos tan varia tones", que aún fuera de las aulas siguen que completamente mi cerebro.
El patio se encuentra semidesierto un falta todavía una hora para terminar el servicio,
bles en los sentimientos, en las emociones, en mando fósforo, pensando en fórmulas y resol continúo caminando sin llevar noción del reco
los pensamientos, que creemos pertenecer y nos viendo problemas en la pizarra que llevan en su .solo hombre impide la soledad completa, se en
cuentra frente a la campana esperando mi llega rrido, ahora son los recuerdos los que ocupan mi
catalogamos dentro de un tipo tal de individuos imaginación, y que por nada del mundo, la de mente, pienso en mi casa, en mis padres, en los
unas vews, y dentro de otro grupo en otras oca jan, siquiera una vez bajo la almohada. da para relevarle, Por dos horas ha soporta
do las inclemencias del frío y del viento, que por momentos felices pasados en el hogar, libre de
siones. Por más que procuramos llegar al ori- preocupaciones y responsabilidades, pero una
gen de nuestoo yo, a mirar el alma, a palpar Aquí tenemos también nuestro Club de "Co momentos arrecia con violencia, ha sacrificado
idea es la que obsesiona mi mente Ayer re
nue^ra conciencia ,como lo, hacemos con el cuer- razones solitarios", seres incomprendidos que su sueño y es justo que vaya a descansar. Llego
cibí ima comunicación, mi padre está gravemen
con su mutismo no nos dejan entrever na frente a él para hacerme cargo de la Guardia, mi
j conseguimos; nos parece imposible que da de lo que sienten; que están en contraste sión sagrada y sublime que la realizamos todos te enfermo, quise volar inmediatamente a su la
1 niismo ser estén tan íntimamente con aquel que habla hasta por los codos, el "sá periódicamente; el rugido del mar que impoten do para prodigarle mis afectos pero rio era posi
lo material y lo ideal; esa linión de lo ble; el deber me retenía aquí, no podía dejar de
belo todo" que sabe y entiende de todo, lo vie te se estrella contra el acantilado acalla por mo
trn o-i ^ ideal es el punto crítico de nues- jo y lo nuevo, que aquí indica ima jugada de mentos sus palabras; luego termina y se marcha pensar en el deseo que tendría mi padre de ver
y termina lo que tantas veces ajedrez, más allá, cuál es el reglamento del ping deseándome una feliz Guardia. Yo miro su rápi me en sus momentos supremos..., y mi corazón
^ esta f'
en smbúsqueda.
tenaz embargo siempre continuaremos pong, qué carta se debe jugar en el "cuarenta", do alejarse hasta que desaparece a través de una se llenaba de angustia, y en medio de esta tris
que estación hay que sintonizar en la radio, avi puerta.
teza comprendí hasta que grado puede llegar el
sa si mañana va a llover o va a salir el sol; y se sacrificio de los Guardiamarinas.
difícil aún, si tratamos de conocer a Ahora me encuentro solo en medio de la obs
hace insoportable con tanta sabiduría. Sólo los curidad, a lo lejos se divisa una hilera de luces, Son las 4 a.m. he terminado mi servicio, voy
^ nuestros
mientos, semejantes,
de analizar de leer
su carácter, de sus pensa
distinguir enamorados están en condiciones de escucharlo que reflejándose en el mar llegan hasta aquí, a despertar a un compañero, y le entrego rni res
^ emociones y de comprender su tempera porque están ciegos de amor, con la mirada per restándole algo de su tenebrosidad a la noche, ponsabilidad, al alejarme pienso, que también él
mento, nos guiamos únicamente de las aparien dida en el mar, en donde encuentran lo que su son las luces de Salinas. Lentamente inicio mi se queda "a solas con sus recuerdos".
cias y estas son el reflejo o la máscara del alma. imaginación busca; recuerdos de las vacaciones
de Navidad.
Institución como la nuestra, Hay otros enamorados también, los que nos
/nn ^ h a c e a base de conciencia y de ra- cuentan tantas conquistas y aventuras, que al co AGRADABLE RECUERDO
1 ' t r a t a r de conocer lo mejor posible locarse de este modo en im plano inalcanzable OSWALDO LARREA 4/c.
nai.fl que componen esta colectividad,
aprovechar de su estado anímico, de
nin
Eles" ^ foraaan el grupo de los "irresisti- Era una tarde de Septiembre, saturada de a- mis amigos. Daban las seis de la tarde, con los
pio y®^®r^ento,
por lo tanto de
desus reacciones en bien pro
la Institución. leería bajo de
el abordar
tibio calentar del sol que pxesuro- ojos bañados en lágrimas estreché a mi madre
Hay muchos amantes de la lectura; de la co trataba su ocaso. en un fuerte abrazo, parecía que las fuerzas me
buena y también de historietas cómicas e infan " Las calles, casas, iglesias y parques bajo mi abandonaban, más, un beso .suyo hizo nacer nue
exámenes o como que- tiles; a los que se dedican a esta última, también vos bríos apaciguando mi pena.
en un j hacerlos únicamente, les gusta hacer casitas con las cartas; quizá con ansiosa mirada se plasmaban como un torbellino
en el revolucionar de las ideas que poblaban mi Luego tomé la maleta, con paso presuroso
muSrK^°'?^® Guardiamarinas se nos el afán de cambiar de ambiente y olvidarse de pensamiento, r fuerza extraña caminaba ha como queriendo huir del dolor, caminé hacia la
obediencia ci^^®°®' ®sa imposición y las ecuaciones, o tal vez son los Guardiamarinas estación. El viaje era largo, pero muy diver
disciplina, no ? '^^«stros actos que se llama que no tuvieron infancia tido, iba conociendo nuevos pueblos y ciudades
ventana por dnífri coirada y deje abierta una cia aquellos lugares testigos de una feliz infan hasta tener ante mis cijos el mar con sus azules
de alegría, hilo<! m, rayos de tristeza o' ' La música es la mejor guía cuando quere cia* de pronto ante mi, mquieta se dibujaba
riño. ^ ® teje el alma sutil del ma- mos conocer el temperamento de ima persona, la majestSosidad borrosa del Colegio que di aguas agitadas con espumosas olas.
y en los Guardiamarinas hay diversidad de pre rigió mis primeros pasos Tembloroso traspa- Los primeros días fueron difíciles, más, al
ferencias dentro de la música, como lo hay en cé el umbral al roce de las pulidas baldosas; al transcurrir del tiempo, la co.stumbre sentaba raí
tro Escuela, es nues- temperamentos: melancólicos, tristes, alegres y fondo una espaciosa escalera invitaba a profa ces haciendo menos monótona la vida.
tas para brimlarnot^^® puertas abier- nar aquel noWe recinto, no me detuve, seguí a- Con ansiedad esperaba recibir una carta,
de alegría, donde reí¡Sn^®T^ de sosiego y románticos.
vante, encontrándome ante mi anti^a de pero, como queriendo poner a prueba mi sensi
samos en el ®i pasado y pen- Podemos seguir embelesados en esta obser clases que abría sus familiares puertas inducién bilidad iban pasando incansables las horas sin
san hombrS iSS * baí^cones desean- vación, pero suena la campana y toca formación, dome a que la visite, cerré los ojos como que- tener noticias de los seres queridos. Al fin tuve
vida al noble servicm de f «"^tregando su se rompe este encanto y nuestro casino ha que riendo soñar en los primeros anos y como una ca en mis manos la ansiada misiva, la emoción im
rincón testigo drafn¿l\?®^ria. Ha sido este dado solo; él es la medida de la rutina diaria ravana desfilaron ante mi mente pasajes de inol pedía que los dedos obedecieran a la súplica de
despedidas. legres bienvenidas y tristes en la vida de la Escuela; ha tocado silencio, y vidables recuerdos. . abrirla; rasgué el sobre en un arrebato de impa
silencioso se ha quedado. Dejé ese lugar de comprensión dirigiéndo ciencia, y posé mis ojos en las nítidas y seguras
te de buen^abOT ^®®tejando un chis- Cuando el sol alumbre un nuevo día, nos me a la casa, allí mi madre con el rostro cu letras, se proyectó en la mente la imagen de mi
brindará nuevas emociones. Se vestirá de gala bierto dé pena arreglaba una maleta que madre que mediante sus cariñosas palabras ex
falta como en quiteña"; no compañaría en el viaje a un mundo nuevo, dis
Escuela que ^e tnm P®f"Cantinflas" de la con luces multicolores, globos y serpentinas los hortaba paciencia y conformidad; sus consejos
pretexto df el Pelo al "chagra" y hace días de fiesta; se mostrará perezoso los días do tinto del que hasta ese momento había vivido. taladraron mi alma para grabarse en su sima,
mingos y alegre los días de franquicia, triste y Las horas aceleraban su marcha, v mi cora enrumbando mis pasos por un camino seguro
en medio de ?f i P®r® horasundematiz
las largas de alegría
estudio. solitario los días de vacaciones, esperando el re zón latía con fuerza como queriendo contrarres hacia el porvenir.
greso de los Guardiamarinas que vendrán a ves tar el tic-tac del viejo reloj para prolongar el
"mártires" de la sal quio tirlo con su presencia y a revivirlo con sus vi tiempo. Han pasado muchos meses árduos, mezcla
teña, que por sus desacertadas intervenciones das. De un momento a otro tenía que partir; era de alegría y tristeza que han fortalecido mi alma
la primera vez que dejaba mi casa, mi familia y extructurando mi vida.

10
 Vencer o T^orir
En muchas ocasiones, habremos visto, en la
rueda de Gobierno, en el portalón de los buques
de guerra, y en el casino mismo de Gamas, es
tas sublimes palabras que son el lema de
Armada: "Vencer o Morir" y no pocos las leen
sin pensar en ellas, como si contemplaran un a-
nuncio comercial o un aviso cualquiera. Quizá
les falta comprender, lo que ellas significan pa
ra el marino Ecuatoriano.
Analicemos ahora, brevemente su significa-
do:
Este hermoso lema, no quiere decir que lle-
gada la hora del combate, debemos lanzarnos en
a nerecer'"q.P^°"^''^ enemigo a aniquilarlo o
hdad mnr?. ^ heroico, pero en la rea-
SpeSn y dar la última gota de sangre disponible en las
inc conocimientos, con
luchando con la cabeza, con
el adiestramiento adqui-
pc segura serenidad
es la victoria.y valentía;> si,> así peleamos,
el P^^^ artillero mantenerse eñ
ver^ofm,e combate, y no abandonarlo por ad-
yersas que sean las circunstancias, y seguir lu-
chando con la tranquilidad de un hombre entre
nado para ello.
Es para el maquinista, hacey funcionar sus
maquinas con la precisión de un cronómetro sin
importarle el fuego sobre la cubierta.
Es para el de control de averías, mantener
? ^ote sm dejarse dominar por la mag®
nitud de los danos.
Es para el timonel, mantener el rumbo indi
cado aunque su caña esté rota.
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Por; Bgdier Teniente
VICTOB U. GAROES P.
Y así, para todos y cada uno de los hombres
de un buque, significa cumplir su misión así ten
gan que hacer lo imposible para lograrlo.
la
Vencer es, en fin la coordinación perfecta
de toda la dotación del buque en combate, que
redundará en eficiencia máxima de fuego con
tra el enemigo y como consecuencia lógica en
victoria.
Y morir, si el destino así lo ha dispuesto y
la Patria lo requiere, pero morir, sabiendo que
llevamos por delante, a muchos enemigos y es
to, también es vencer.
Morir con la conciencia de haber cumplido
la misión encomendada por la Patria, hasta
venas.
"Vencer o Morir", no hay otra alternativa y
ese es nuestro deber, luchar hasta obtener el
triunfo o hasta morir con gloria y no aceptar
nunca la derrota, mucho menos la i-endición,
aunque sea ginte un enemigo infinitamente más
poderoso que nosotros. Y, eso es mantener en
alto el honor militar de todo marino ecuatoria
no.
Bien claro está, estipulado esto en las orde
nanzas Navales de la Armada, que son las que
debernos cumplir en todo tiempo y lugar, ellas
nos dicen en uno de sus artículos: "El honor mi
litar está escrito en el lema de la Armada: "Ven
cer o Morir, "si no se vence, el marino muere,
pero no .se rinde, porque rendirse es la deshonra
de su Patria, de su Bandera y de si mismo". Vi
vido ejemplo de honor militar, tenemos en el
combate de Jambelí. y todos los sacrificios y es
fuerzos que hacemos los Guardiamarinas en la
Escuela Naval, son únicamente para preparar
nos para esto, para "VENCER O MORIR".
í i
11
..L
Todos tenemos un por qué al vivir nuestra
vida, la escogemos y nos dejamos llevar por
nuestros deseos.
Si ampliamos el horizonte, daríamos razón
a Calderón "La vida es un sueño", es corta la
existencia, nacemos, vivimos, descendemos a la
fosa y llegó a su tope la existencia terrenal.
Mas, en este pequeño tiempo de paso por
este mundo, existe una cadena de años, con su
cantidad de meses, sus cuantiosos días y sus in
numerables horas. Y nos vemos precisados a
emplearlas. Si queremos tener una meta, si
queremos tener un final al que llegar, es nece
sario que sepamos que la vida es larga y olvi
demos que el mundo es un presidio donde todos
estamos condenados a muerte.
Entonces nacen las ideas en la madrugada
de nuestras vidas, la vocación, el esfuerzo acom
pañado de sinsabores y sacrificios para cumplir,
y luego la satisfacción de haber dejado la huella
de nuestras vidas en el paso por este mundo, la
de no haber vivido en vano, satisfacción ésta
que debe sentirse al final de la jornada.
Las vocaciones son numerosas, y la mía co
mo la de mis compañeros, ha sido del marino.
De niños pensábamos en los misterios del Mar,
nos fascinaban la hermosura de aquel viejo bar
bado, con su pipa en la boca, su porte rudo de
hombre de mar y de poeta. Ya de jóvenes nos
atraían las aventuras y nos sentíamos ya, en una
de esas moles de acero tan majestuosas que pen
sé que hasta el mar los respeta.
Y ahora recuerdo el día aquel, que nos sen
timos por primera vez marinos; debe haber sido
un día como todos, pero para nosotros era tan
diferente. Hace más o menos cuatro años, es uno
de esos recuerdos imborrables, nuestra llegada,
nuestro nriraer paso dentro de esta mansión, tan
íeria tan sereni tan llena de tradiciones y aro
mas a mar.
En mi pequeño diario, que en realidad no po
dríamos llamarlo tal, yu que no anoto los
^ SOMBREROS "MONTECRISTI"
Y CAMBIO DE MONEDAS
i YANNÜZZELL!
P. O. BOX 749
í
CABLE: TONIO
TELEFONOS: C. 1727 Y 2395
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12
aá Q¿cí<
ytciuá
Briff. Tnte. BORIS TOLEDO 1/c.
sucesos de cada día, sino los días de grandes su
cesos, tengo escrita esta frase que fué la prime
ra que oímos en tono marinero "van Uds. a
comenzar una nueva vida, les deseo buen tiem
po y buena mar".
Comprendí que para el marino, el buen
tiempo significa buena suerte.
Y para que vamos a negarlo, la hemos teni
do. Los pequeños temporales que hasta aquí he
mos capeado y digo pequeños porque presiento
que los próximos tendremos que afrontarlos ca
da vez con más responsabilidades; no nos han
dejado daños, al contrario, han ido transforman
do nuestro espíritu, nuestra alma, nuestro ca
rácter, en más y más marineros, y estamos agra
decidos.
Sin duda, todo lo que llegamos a tener a ba
se de experiencias no es más que la enseñanza
del viejo al_ más joven y también es obvio que
este aprendizaje continuará durante toda nues
tra vida y_aún más porque al morir sufriremos
el desengaño de no haberle podido arrancar al
mar sus mejores secretos. Hay quienes afirman
en forma de broma, que se sigue aprendiendo has
i
t.
ta seis meses después de muerto.
Y sobre todo en nuestras vidas de marinos,
en las que el mar es el escenario, que cambia de
decorado a cada instante y nunca podríamos
afirmar, mientras vivamos, haber visto dos deco
rados iguales.
Este sería un tema para todos los mari
nos en general, pero la razón de nuestras vi
das o sea para los marinos de la Armada Ecua
toriana, tiene el signficado general que le hemos
dado a todo hombre de mar, y un inmenso signi
ficado del por qué nos hemos hecho marinos, el
por qué sacrificamos nuestra juventud, del por
qué vivimos contentos entre estas cuatro pare
des de nuestra querida Escuela Naval, no es por
otra cosa que por el Patriotismo, Patriotismo
que sentimos todos los ecuatorianos y expresa
do en nosotros en vida marinera porque ésta ha
sido nuestra vocación.
"MONTECRISTI" HATS
AND MONEY EXCHANGE
>
GUAYAQUIL, ECUADOR, S. A.
I

Jack el perrito mascota jtmto a
nuestra Banda de Guerra.
Quttá para muchos no tengan, importancia
esos anirnalitos, que han sido escogidos para mas
cotas de la Escuela, tal vez no significan nada, pa
ra qtuenes los consideran como son: unos sim
ples y muchas veces ni finos ni costosos animali-
tos. Pero para los_ Gamas representa su mascota,
mas que un simpático perrito, es éste, el ser en
el que depositan todos su cariño que se trasluce
en caricias y mimos.
Todos ^s G-uardiamarinas, mgresamos casi
nmos a la Escuela y nos vimos de pronto priva
dos bruscamente de las caricias de la madre o
quizás de la amada. Pero, en nuestros pechos el
deseo de recibirlas permanece latente y encontra
mos en la mascota algo así como una válvula de
escape para nuestro sentimiento y deseo de cari
ño en foima externa. Y por esto acariciamos a la
md.scot<ij 13. iiGiisnios cíg niimos v iu.^u.GtG3nios
con ella y nos sentimos felices, cuando nos de
vuelve esos mimos, con un alegre movimiento de
su cola o poniendo su cabeza en nuestras rodi
llas.
Y ella, recibe el cariño cié todos sin excepción
y se hace acreedora a el ccin sus gracias y trave
suras, y mas aun ella también se encariña con los
Gamas y los sigue siempre, y donde están los Ga
mas esta ella, sin importarle largas caminatas o
incómodos viajes.
Asi, pues, creo conveniente hacer una breve
reseña de las mascotas que ha tenido la Escuela;
La primera, fué un chivito vistoso y encanta
dor, se llamaba "Cirstóbal", nombre tomado de la
Brigadier Teniente
VICTOR H. GARCES P.
isla de las Galápagos donde procedía, se embarco
con los Gamas muy pequeño y al cuidado de e-
llos se crió. Aprendió a marchar al lado de la com
pañía. Sabía las horas de ir al casino, al puesto
de formación, etc. Era algo especial de su raza.
Pero quizás su destino no era la vida militar, su
frió un accidente y el mar se llevó su cuerpo.
Luego vino el "Jack", el más famoso de to
dos por su perspicacia y si podríamos decir inteli
gencia; fué procedente de Quito, un perrito Fox-
Tierrer, blanco, pequeño, lanudo e inquieto. Se
adaptó rápidamente al régimen militai' y apren
dió a marchai', trotar y correr con los Gamas.
Desfiló gallardamente en Quito, ante los
aplausos del público, se embarcó en un crucero
práctico por las Galápagos y Costas, saltaba fr^-
co a tiei-ra, como todo un marino y también sin
tió el mareo del que por primera vez se embar
ca.
Estaba alegre, cuando los Gamas lo estaban,
y triste cuando los veía tristes. Era impresionan
te verle correr todas las noches al lado de los cas
tigados y entonces sus aullidos parecían más bien
sollozos. Pero el destino le deparaba también
otra suerte y lo llevó por otros lares.
Lo reemplazó "Corsario", perrito nacido en
la Escuela, café claro con pintas blancas. Estuvo
poco tiempo con nosotros pues su muerte fué pre
matura, sin embargo, se ganó el corazón de todos
y fué sepultado en el mar, con un largo toque de
silencio y en esos momentos se veía en el rostro
de todos los gamas la profunda tristeza que em
bargaba sus corazones.
En seguida fué reemplazado por el "Corso ,
actual mascota de la Escuela, hermano del ante
rior, blanco ligeramente sombreado, alegre y
guetón.
Es grato verle ir junto a la Escuela en sus
formaciones o avanzar por entre la maleza, a ta
cabeza de los Guardiamarinas que se escurren
entre ella, en los entrenamientos de infantería y
cuando encuentra algún obstáculo que no puede
salvar, busca en seguida ayuda en los más próxi
mos y avanza siempre adelante, como buscando
y en acechanza del peligro.
Así nació esta tradición de tener una mascota
y estoy seguro, los Guardiamarinas la seguirán
siempre, pues es ya una necesidad en la vida de
la E.scuela, pues cuando la mascotn falía, todos
sentimos como si estuviera vacío el puesto del
compañero más querido.
NELSON Y SUS BATALLAS
Nelson, el Gran Almirante como se le lla
ma, sin lugar a dudas el marino más ilustre que
registra la historia de todos los tiempos; vió la
lüz del día el 29 de Octubre de 1758 en la apacible
y tranquila ciudad inglesa de Burhair Thorpe, '
en el Condado de Norfolk; como pertenecía a
una familia de nobles, tuvo la suert^ de ser ad
mitido en la Marina a la edad de 12 años, en don
de pese a su corta edad, supo distinguirse por su
mentalidad despierta, por su carácter reflexivo,
por su perseverancia, serenidad y sacrificio, que
habrán de convertirlo luego en un gran estrate
ga y hombre de mar.
De Oficial, demostró un alto valor moral y
una fuente inagotable de constancia, una inicia
tiva oportuna, gozó de un gran sentimiento de
responsabilidad que puso de manifiesto en la
conducción de su gente. Su vida fue escabrosa
y agitada, y on varias ocasiones su espíritu al
tivo tuvo que enfrentarse con los duros reveses
del destino; así, en el sitio de Calvi, tuvo la des
gracia de perder un ojo, y en la expedición a
Tenerife perdió su brazo derecho.
Sus primeras palmas y laureles los cosechó
en la Batalla del Cabo San Vicente que tuvo lu
gar el 14 de Febrero de 1797, en donde combatió
al mando del Almirante Jervis. Cada minuto de
su vida era un esfuerzo de superación en pro de
la grandeza de su Patria. ¿Qué mejor esta pri
mera oportunidad, para reunir aspiraciones y
marchar a Ja derrota del enemigo?. Todo lo con
siguió poniendo fuera de combate a la escuadra
dirigida por Córdova. La batalla fué relativa^
mente corta pero sin embargo Nelson demostró
de lo capaz lo cual le valió mucho, pues
fué nombrado Contra-Almirante.
Apenas había transcurrido un año de la ba
talla de San Vicente, cuando el Contra-Almi
rante Nelson recibe órdenes de zarpar con rum-
En a Nápoles en busca de la Flota Francesa que
había levado anclas en el Puerto de Solon en
mavo de 1798, y se dirigía a Egipto en busca de
ina base para hacer realidad la conquista de la
Sdia planeada por Napoleón; la Flota France-
L fué dirigida por el Almirante Brueys.
Fn una nueva oportunidad para poner en
iueg!"u™ uaSes de gran Oficial yreepalda-
rin ñor SU personal bien adiestrado, ^ dirige a
fa búsqued? del enemigo, toco los Puertos de
Malta, Siracusa y Asia Menor, pero el enemigo
parecía que había desaparecido. Nelson po^o
en el regreso, pero cambio círca de
aue la flota francesa estaba fondeada cerca de
los escollos de Aboukir. Sin perder tiempo y an
tes de que los franceses regresen de su estupor
organiza un plan de ataque, dividiendo su flota
en dos columnas y se lanza al ataque comenzan
do por destruir la cabeza francesa, desde corta
distancia; el plan no pudo ser mejor organiza
do, los ingleses salieron victoriosos, ^ues los
franceses tuvieron a su haber, a mas de la
afrenta sufrida la pérdida de su Almirante
Brueys, muchas unidades y el prestigio como
gran potencia. En esta batalla Nelson acudió a
la sorpresa y a la concentración de fuerzas que
se resumen en una superación táctica, en un
OSWALDO ROSERO
Guardiamarina 2/c.
plan bien acabado, que ha sido una lección admi
rable en la que se ve claramente la aplicación
de los grandes principios de la guerra.
La paz parecía que venía a imperar en los
mares de Europa después de esta batalla, pero iio
fué así y bastó un ligero pretexto: el comerme
de materiales, para construcción naval que hubo
entre Rusia, Suecia y Dinamarca, fue declarado
"contrabando de guerra" por Nelson. Napoleón co
menzó a apoyar a la Liga. El plan ingles para cor
tar este contrabando era enviar a la escuadra al
mando de Parker y Nelson a controlar el paso de
Sund. Parker es el primero que cruza el paso de
Sund bajo una densa cortina de fuego de la artille-
ría danesa, más tarde se ve obligado a fondear en
la isla de Htíwen. Nelson por su parte trata de bus
car un peligro menor e ir a la vanguardia de la
flota, pero en vano, toda la flota inglesa está en
una situación difícil, y Nelson cree conveniente
arriesgar parte de su flota, idea que no tuvo apro
bación por Parker, y traspasar esa Cortina de fue-
fo con 9 buques, cosa que consiguió con éxito;
sus buques se situaron en lugares estratégicos y
desde allí apuntaron con sus cañones la ciudad y
envían un ultimátum al Parlamento amenazando
bombardear la ciudad sino suspendían el fuego, el
plan de Nelson logró una nueva victoria para la
Armada Inglesa.
En el otro lado del Canal de la Mancha, Na
poleón urdía planes de venganza contra Inglate
rra y no descansó un día para reconquistar su
prestigio y el de su pueblo, perdido en la batalla
del Nilo, y asi comenzó a formar un gigantesco
ejército para invadir Inglaterra. Su plaza frente
a Boulogne, fué atacada por los ngleses, pero sin
mayores consecuencias, ante este fracaso la flota
inglesa pone sitio a todos los puertos franceses.
Villaneuve, el almirante francés, logra esca
par del bloqueo inglés y sale del Puerto de Tolón
para unirse a las escuadras de Brest y Rochefort,
pero un ataque intempestivo de Nelson le obliga
a fondear en Cádiz. Desde entonces Nelson sigue
paso a paso todos los movimientos de la flota es
pañola y francesa.
En la mañana del 21 de Octubre de 1805 se
descubre la escuedra de Nelson ante la coalisión
española-francesa, ambos contaban con igualdad
de buques, pero la ventaja inglesa radica en la fa
cilidad de movimiento y en ima mejor prepara
ción de su gente. Antes de iniciar el combate,
Nelson arengó así a sus marineros: "Inglaterra
espera que cada uno cumpla con su deber". La
brisa daba en popa de sus naves, sus hombres se
renos estaban seguros de la victoria, su escuadra
nuevamente la dividió en dos grupos y así inició
el ataque con sus cañones que vomitaban fuego
y sembraban la muerte en los buques enemigos,
el combate fué duro, y a no ser por la desconfian
za entre los franceses y españoles, la lucha ha
bría tenido otros resultados. El genio de Nelson
había conquistado su último triunfo, pues la
muerte le sorprendió cuando apenas tenía 47 años
de edad, sin antes haber hecho realidad todas sus
aspiraciones, pero cubriendo de gloria la historia
Inglesia y sirviendo de ejemplo para todas las
marinas del mundo, que hoy lo rinde culto y ad
miración .
ESCUELA NA VA L fagina fn^ira
CONTRADICCION ULTIMO DESEO
^ * i

GAMA HERNAN BOSSANO 4/c, Por el Guardiamarina

F. SAMANIEGO M. 2/c.
¡Contracción, falsedad, mentira.
•rrtr^ Eso nos dá la vida! Yo no quiero ni una tumba, ni un gemido
¡Eso es lo que encontramos en el mxmdo! ni tampoco una lágrima; aburre oír llorar;
•:. í¡.y >•'
^ S V
: -5^ - t. .f-;'
A Hoy tenemos felicidad, dulzor quiero que recen, y una sola cosa pido:
una ilusión querida que el día que muera, me arrojen al mar.
un sonreir constante, una alegría,
esperanzas, amores; Que por nada me entierren, no quiero estar inmóvil
y en el campo de dulces fantasías ¡Oh! qué angustia tendría dentro de un ataúd!
diseñamos el gozo y la ventura . que mi último sueño, me lo arrullen las olas
'«í»^ jw^ "Wfc.. .i?* lí 'j?%¿í.^l Y mañana? ¿Qué habrá en el mañana? yo quisiera moverme y sentir su inquietud.
¡Seguro qué dolor y desventura!
Gurso de Brigadieres Esa ilusión soñada Que me den vida las olas, para poder hablar
Los Aspirantes al Trono será un anhelo roto, un desengaño;
(Primera Clase) (Segunda Clase) ¡Oh! qué horror estar mudo, cuando gritar quisiera!
¿qué se hizo aquel dulzor? Idea vana. y en ésa noche larga de quietud tan serena
Un fantasma maléfico y hm-año dejad que por mis labios hable la voz del már.
aparece con sorna y carcajada,
—Qué esperas de la vida pobre incauto?, Mis manos sean velas y no. despojos yertos
yo soy tu compañero, soy tu sombra, y un buque mi cadáver, que ambule por el mar,
no sabes que en el mundo es la mentira así volveré a ver, quien sabe, aquellos puertos
la qué reina y domina? donde toda la vida yo pensé retornar.
Eso es lo que oigo: más no me asombra,
ya sé que es el vivir castigo infausto, Me alumbrarán cual cirios las luces de los faros,
*
/y
/ y
"1 *
-s^í *1 •"' »
^
pues siempre he de ver que se extermina las boyas cual campanas se pondrán a doblar,
todo tierno dulzor. y entre las brumas finas de mi capilla ardiente,
Y ver, con triste gesto, que un amor, yo he de sentir, sublime, todo el canto del mar.
~'*^V
que mi querer profundo,
se evapora cual humo difusible! Y otra vez como en vida, iré a buscar el puerto
#'•' f í-f"J 'i I" '^'•S í»- ¡Ali! Infelices seres los del mundo!,
desgraciados mortales los que fían donde vivir no pude, ni logré conocer,
^ I tal vez después de muerto, arribe hasta las playas
en las personas cuyos labios mienten del país donde pienso volver a nacer.
4'f'1 i ¡No existe nada estable;
g»#2S pasa el tiempo y también pasa la vida; Y así como he vivido, al azar... quiero irme
hoy se habla de amor y se confía mecido por las verdes olas del ancho mar,
Y mañana, mañana no se siente. a buscar en lejano puerto mi corazón anclado
Una Cíase Para Instrucción de en la pupila triste que no me supo amar.
Marinería.
RENUNCIACION

gama IGOR NEMAECEFF 3/c,

No! No seas marino! INUTIL DESEO

me gritó desde lejos
y se puso a llorar. Por: TAJAMAR
Por cariño?
Por celos? Expresarte mi amor, quisiera en verso
Quizás pero es tan imposible como fuera
Fuera amor o egoísmo, condensar la enormidad del Universo
la dejé en el camino en el volumen de un átomo cualquiera.
para siempre jamás.
Y me fui en la corriente Yo no soy un poeta, no domino la pluma
"üír' '•' €' ,í,? del vivir en que vivo; Escribo, pero nada, nada m> contenta.
Por hacerme marino Soy Capitán de un barco que ha perdido la ruta
lili la dejé entristecida.
Fué el destino?
y en vano busca el Sol en mitad de 'a tormenta.
ÍSc^sSÍiíüiJíá/lÍ
La vida?
Los "Motes" Quizás Siento encallar mi mente en cada verso;
Flamantes "Antiguos" Fuera amor o egoísmo, ¿Por qué pensar en escribirlos todavía?
(Tercera Clase) (Cuarta Clase)
la dejé en el camino ¡Si este poema de amor es sólo nuest.o
Para siempre jamás. y escrito duerme en tu alma y en la mía!
15
16
 importancia da la Aíataorolo^ía an
Por el Guardiamarina
JABY O. CORONEL H. 3/c.
El origen de los conocimientos de la meteo
porcional a la diferencia de presión existente en
rología se halla en la más remota antigüedad, en en la zona de su desarrollo.
esos tiempos los fenómenos atmosféricos atra-
ieron la atención del hombre, quien se dedicó a La presencia de im ciclón se puede deter
conocerles, pues advirtió que de ellos dependía minar esencialmente por los cambios baromé
su vida, su alimentación y su economía. tricos, pero deben añadirse otros fenómenos que
se presentan antes de su desarrollo; estos son: en
Los griegos son quienes nos han legado los especial el estado del cielo y la claridad atmos
primeros fundamentos de esta ciencia, pues que férica que permite ver objetos distantes que co
en sus almanaques figuraban indicaciones sobre munmente no son visibles; el aire está sofocan
vientos, iin índice elocuente del progreso de es
ta ciencia fue la construcción de la torre de los te y húmedo y el barómetro alto, las estrellas ti
tilan en una forma llamativa y el mar presenta
Atenas. Posteriores avan- calma pero sucede una brusca baja del baró
taHn invención del rudimen- metro y en la dirección del ciclón se presen
OOT el GaUleo y del barómetro tan densas nubes huracánicas con vientos de
1^ discípulo Torrlcelli. fuerza creciente, el mar presenta un estado
globos r)iIoto5^°n atmósfera utilizando muy particular comunmente definido por el
fomo base nara estudio de las nubes marino como "mar tormentosa"; las olas uo
construcción de del tiempo y la tienen dirección determinada y parecen ve
os Ultimos
último»! adelantos
cartasdede
la pronósticos,
meteorología.marcan nir de diferentes sitios, pero ocasionalmente a-
parece una ola más voluminosa y de forma ci
lindrica acompañada de vientos violentísimos
de^la^^^ow^^^'^® ^establecida
¿tor tiemno en
la importan-
conocimiento del
que pueden echar a pique una embarcación.
lumiüdld^í desarrollo de la vida de la Es fácil comprender el peligro que encierra
empleo en reheves sobresalientes su im ciclón y la necesidad de determinar su área
soldado en tierra t ef ^"^^^as. El aviador, el central con el fin de eludirla y en caso de no
del desarrollo del pendientes poder evitar caer en ella, poner al buque en
luego
5 son los aue mayor importancia actividades,
IOS que deben dar- condiciones de capearlo en la mejor forma, o go
bernar para alejarse de ella, ya que es el siho
de mayor peligro del ciclón; los ciclones son de
mayor peügro para los buques que se encuen
de estos necesitaron mucho tran anclados en puertos inseguros y es aconse
jable hacerse a la mar para capearlos..
PeíS*; Por estas razones todo buque que se encuen
lón utiüzo
lon utilizó los^ii^^^^ ^ lallegar
los alisios para India,a mientras
América. Co
tre en las inmediaciones o en el ciclón mismo,
debe comimicarlo a la navegación general, co
Hoy en día, debido al creciente aumento dé mo una CORTESIA DEL MAR.
la imvegacion a máquina, ha disminuí la iní
portancia del viento en la Marina, pero el pro- Las trombas, son fenómenos marinos pare
greso de la Meteorología ha hecho posible la cidos a los tornados, en los cuales las nubes em
pre^ccion de la marcha de los ciclones tan per piezan por emitir protuberaciones hasta trans
judiciales y peligrosos. ^ formarse en una especie de embudo que sa acer
ca a la superficie del mar, la cual se agita y foj""
ma un segundo cono invertido, que se levanta
Las operaciones de una flota están estricta-
mente influenciadas por las condiciones del hasta unirse con la nube y formar la tromba.
tiempo y un desconocimiento de ellas causaría
serios peligros. Su peligro en el mar es muy discutido, pero
es prudente evitarlas, ordinariamente se produ
Para destacar la importancia del conoci cen en los mares tropicales y en zonas de relativa
miento del tiempo en la vida de mar anotare calma.
mos algunas de sus perturbaciones.
Para evitar ser sorprendido por una pertur
bación marítima el navegante experimentado
Los ciclones. Se los define como un gran aplicará ciertos principios generales como in
torbellino de corrientes aéreas que giran sobre dicación del barómetro, aspecto del cielo,
un espacio central en el cual la presión es muy estado del mar, oleaje, fosforecencia, etc., y
baja y la velocidad del viento crece desde la pe en todo caso no tratará de adivinar el tiempo
riferia hacia el centro del cono, que es la forma desde su puente de mando, es de vital importan
general que afecta a estos disturbios. cia 5' constituye algo más que una comodidad
construir la carta sinóptica a bordo; de esta ma
El ciclón esencialmente está constituido por nera la perspicacia del lobo de mar podría ser
una raasa de aire caliente encerrada en una de sub.stituída por la técnica, a condición de que el
aire fno y se desplaza con una velocidad pro navegante sepa Meteorología.
17
Es bien conocido por todos que el mar en
cierra en su seno la más hermosa y variada vi
da animal. Desde pequeños sabemos que las
tres cuartas partes de la superficie total del glo
bo terrestre la socupan las aguas y por tanto, es
lógico suponer que, en tan inmenso medio se
desarrollarán cientos de miles de especies que,
para todos los que no nos hemos dedicado a su
especial estudio, pasaran desconocidas.
Remontándonos miles de años atrás; cuan
do el hombre osó surcar por primera vez
la superficie de los mares, se ha sobrecogido de
pavor no sólo ante las furiosas tempestades, las
gigantescas olas o los huracanados vientos, sino
también ante los inmensos monstruos submari
nos y la horda de sere.s invi.sibles que su imagina
ción ha creado, en las ignotas profundidades
del mar.
Ellos mismos nos han hablado a través de
sus leyendas y fantasías, de grandes mons
truos que habitan los abismos insondables del
Océmo y que cuando el navegante se aleja de
masiado de las costas, surgen repentinamente a
la superficie y devoran a sus víctimas o las lle
van a obscuras y profundas cavernas de donde
no regresan más.
Si esto dicen sus alucinados cerebros, no de
be sor Dorqiie sólo quieran fantasear sino porque
en verdad tienen motivo para ello, de ahí que,
desde ese entonces, se ha venido estudiando la
fauna marina. Hombres valerosos que no se han
detenido ante nada, lian ido haciendo luz sobre
tan importante asunto y hoy día, gracias a ellos,
conocemos mejor el medio en que desarrollare
mos nuestra futura vida profesional.
Parece fantástico creer que existan seres
que puedan vivir a profundidades mayores de
1.000 metros, y sin embargo los hay, son peces
que viven en profundas aguas y cuya caracte
rística es la de manifestar diversas formas de
luminiscencia.
Existen seres tan gigantescos, como^ la ba
llena, que es un mamífero, de respiración pul
monar, que al ser arrastrado por las aguas a la
costa, muere debido a que se aplastan los pul
mones por el peso de su cuerpo.
El vasto mar abunda en bancos de peces
que nadan y se mueven en forma tan ordenada
18
FAUSTO CEVALLOS 2/c.
Guardiamarina
y precisa que nunca chocan entre ellos. Algu
nos forman como las aves, grandes bandadas,
este es el caso de los bufeos o marsopas, con el
fin de procurarse protección y alimento, otros
consiguen su alimentación por si solos, como los
tiburones, la aguja voladora, la barracuda, etc.
Hay otros que, a semejanza de algunos ani
males de la tierra, evaden los grupos y van en
busca de parajes solitarios, son aquellos que ha
bitan las zonas desoladas, el reino de las tinie
blas, situados debajo de las iluminadas capas su
perficiales. Estos son por lo general pequeños,
debido a que la \'1da en esas profundidades es
muy ruda y están casi carentes de alimento.
A difirencia de los anteriores, están aque
llos que nadan libremente en las capas superfi
ciales. Son las más vistosos y los mas conocidos
por nosotros ya que en los viajes hemos podido
observarlos y damos cuenta de que en ellos la
movilidad, la rapidez y el agudo desarrollo de
los sentidos son los medios que les permiten so
brevivir.
A propósito, es interesante anotar en esta
parte, que cada especie marina tiene sus propias
armas defensivas, ya que en este medio como en
cualquier otro, la vida es una eterna lucha entre
las especies, y cada cual tiende a sobrevivir a ex-
pen.sas de otra. Así unos poseen velocidad, re
sistencia, fuertes mandíbulas, como el tiburón,
por ejemplo, en cambio otros que son de lento
movimiento están revestidos de conchas o cora
zas. Otros, como el pulpo, se ocultan a la vista
del enemigo emitiendo una nube de tinta, y hay
im medio de defensa muy interesante y curioso
que se presenta en los seres pequeños e inde
fensos y es que adquieren la forma y coloración
del medio ambiente, para poder pasar inadver
tidos, se llama mimetismo y está muy desarrolla
do entre estos seres.
En cuanto a los medios de locomoción en los
peces, están muy desarrollados. No son precisa- .
mente aletas laterales o desales las que utilizan
para nadar, sino el movimiento del cuerpo, el im
pulso de la cola y la expulsión del agua por las
agallas.
Sería interesante conocer a fondo este in
menso mundo acuático, pero desgraciadamente,
de todos los dominios de la vida, el mar es el
menoso conocido y sin embargo el más vasto.
 ViJi dii^ClO MARCO A. LEON D.
^ i frv^-wi Gama de 3/c.

W>JVWJVWVWVWVW,

mf

les y Sargentos, que dulcemente acarician un

r^r ; 'Recuerdos fe I
trozo de grueso "calabrote". ¿A qué atribuirse
entonces esa cantidad de pintura, de grasa y
«<-' / "
%w& P--4J aceite que pronta pero silenciosamente se va es
tibando en la proa?

"Ellos", los reclutas, quieren no darse por

r^L.-iti;^^¿^aií^lSÍítííi:-í^fáSza-v¡ia>>-,i^&Í Ua-.-^ aludidos, sonríen despectivamente y hasta hacen
bromas al respecto, "puff", esto no es nada; pa
Visita de los Cadetes Colombianos recen decir, mientras los ven, pero cuando es
tán solos, la sonrisa se transforma en una mueca
de duda e incertidumbre ante la idea de lo que
vendrá.
•^r Y-^'fN-.?■■♦*♦;{ü-

Suena el pito del Cabo de Guardia, a tiem

Cuando en el lejano siglo VIII los temibles
Vikings hacían esas ruidosas ceremonias compa
rables a las del actual cruce de la línea equinoc
p-7-r '^•^¿''-^^'fj.l^T'53 f , ••
cial, tal vez no se imaginaron que siglo tras si
^ ^ „ •^4 .4.^ '.-í- >» ^ í glo, viaje tras viaje, todos los marinos y en to
W4V,.7'^^ ^ ^ .p: .V do el mundo, renovarían su vasallaje, ofrecien
esvj^Wí'r ',* rí-jrrry
^ • É ,-
f.r :. do nuevos súbditos al rey de los mares.
De Guardia ¿Quién sabe cuántos serán los hijos de este
grandioso Rey Neptuno? Quién sabe cuántas se
4# rán las veces que los buques han detenido su
su curso para recibir a bordo a su Señor y para
que en su presencia los "neófitos" reciban el
baño vivificante y consagrador del agua del mar,
♦^6»^ ; .->1 que es el agua bautismal del marino.... claro
que reciben algo más que por cierto sólo en el
íwm
nombre se parece a aquellos otros símbolos
que el sacerdote emplea para quitarnos el peca
do original.
Pero veamos cómo es la ceremonia en im
Visita de los Cadetes Chilenos buque de guerra. Supongamos uno que navega
en un curso en el que atravesará la línea equi
f.%i/'V' íCw^.j'^r í noccial. En el buque hay muchos de estos "neó
fitos" que saben la suerte que les espera; pero
la mayoría, viejos navegantes, son lobos de mar
que conocen de memoria el buque y todos sus
m * ** J secretos, mientras estos reclutas a duras penas
distinguen una "amura" de una aleta , un "as
f 'h rlL ¥^k fe. ; ., de guía" de un "margarita" y todavía miran con
recelo el alto palo donde está la "cofa y en don
de hacen guardia; ya que sólo el subir les causa
trastornos y pasan las cuatro horas de guardia
en medio de una angustia que pueden comparar
se con la que sienten cuando saben que se apro
xima el día señalado, el día del que se acordaran
Arbola mientras vivan, el día en que_ si aceptan la
comparación "dejarán de ser niños para empe
zar a ser hombres".
yUt a'^'^ Ya su olfato que ellos creen marinerazo,
presiente que se acerca la hora, si nó, ¿cómo
explicarse ese mudo trajín que hay a bordo?;
esas burlonas sonrisas de los "viejos", esas con
^ ri / fabuladas conversaciones de tripulantes, en las
que ellos no pueden intervenir y en la que to
man la batuta los más "lobos" de los Suboficia
Clase de Química
po que por los parlantes se ordena "aclara a
proa todo el personal que no esté bautizado"; se
está llegando a la latitud 00"? y se espera que de
un momento a otro el Rey de los mares emerja
de las azules profundidades del océano para ve
nir a presidir la ceremonia.
El cuadro que presenta la proa es aterra
dor, al menos lo es para estos pobres infelices,
se diría que es una sala de la inquisición, más
suave y más moderna, trasladada a bordo; es
tas comparaciones que hacen "ellos", son inte
rrumpidas por los agudos sonidos del pito, de la
sirena y de la campana del buque que anuncia
que el Rey Neptuno está a bordo. El y su co
mitiva son recibidos por el Comandante y sus
Oficiales; se hacen las presentaciones de estilo
y el mando del buque pasa a manos del Rey, el
cual ordena que se navegue en la latitud 00^
rumbo al 270*?.
La comitiva ocupa el lugar correspondiente;
robustos "verdugos" encapuchados portadores de
respetables azotes, esperan a sus víctimas, "ayu
dantes" (porque los verdugos solos no hacen nú
mero suficiente) y "policías" (pues siempre hay
quienes desaparecen a última hora) completan
el cuadro que da una pequeña idea de lo que es
pera a los "niños del bautizo".
Esto va a ser duro, porque dura es la vida
del marino y dura debe ser desde su comienzo.
La mano del Rey a semejanza de la antigua
usanza romana, cae y la ceremonia comienza;
sigamos a uno de los que se bautizan;
Para comenzar, el agua, no unas gotitas si
no un fuerte chorro, que sale de serpenteantes
mangueras, pone indecisa a toda esa masa hu
mana que debe pasar uno a uno; hasta que un
violento "estímulo" en el riñon del primero, le
ayuda a lanzarse sobre cubierta para arrastrán
dose tratar de pasar por entre un enmarañado
lío de cabos a tiempo que el agua le golpea por
todo el cuerpo y parece que más bien lo arrastra
hacia atrás, mientras los verdugos lo incitan "cari
ñosamente" a que avance; es probable que cuan
do esto suceda se acuerde de alguno de los bue-
nos azotes que le dieron de pequeño por algu
na travesura. No bien logra salir de este in
fierno de a^a y golpes, se ve cogido por el cue
llo y sobre él caen otros "símbolos", mejor dicho
la pintura y la grasa que, sin contemplación al
guna, rueda por cualquier parte de la cara y
prefiere quedarse en cualquier hoquedad.
Como se puede pensar, los que más retienen
esta mezcla son los de las orejas grandes y de
las bocas anchas; ahora ya no puede abrir los
ojos sm peligro de que la pintm-a entre y le dé
^ pupilas, único lugar limpio
5 ^ queda en la cara y entre tropezones y cai
ro" i^nos del "Real verdugo peluque-
como^^ ^ que
auilamprí+i ° huipia y tran-
ese mpcVión ^ de un mechón frontal y con
anarecen esparce al viento, des-
sS f?™
su it un próximo
tigura en esperanzas
puerto. de "explotar"
brindS de'wiairn^-^^" pretexto para hacer un
dis, aquí no clase, pero hay también brin-
con un cocktel" en que hay desde jabón
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hasta aceite y que tiene mágicos efectos sobre el
estómago de cualquiera que lo pruebe.
Al fin a descansar, no son tan malos estos
"verdugos", dice alguno a tiempo que le invitan a
sentarse en un banquito, pero todo es que lo ha
ga para que salga disparado mientras parece que
todavía tiene los pelos parados y que sigue es
tremeciéndose por efecto del choque eléctrico.
¡Qué figuras las que se ven después del acto!,
qué dirían las madres si los vieran con esa cara
que desaparece bajo una capa confusa de grasa y
de pintura! y que en donde antes había pelo, só
lo queda un blanco trozo de cuero cabelludo!
Lo más probable es que ni su mejor amigo lo
reconozca.
Después que todo ha pasado, cuando de to
dos se haya borrado el pecado de ser recluta,
ellos serán los hombres de mar y que pronto,
tal vez en el próximo viaje, estarán ya entre los
expectadores que se ríen y gozan de los infeli
ces y desamparados que no tienen otra culpa
que la de no haber navegado aún por la linea
equinoccial.
Braaiiff
^ l
mm
irsj"rE:RlsjA"TioisiAU|
^ mar, el vino y el resto de menj urges necesitados
31
Las costumbres son las que hacen la vida
de una Institución. Todos sabemos perfecta
mente que para desarrollar nuestras vidas tene
mos que cumplir con requisitos previamente es
tablecidos y comportarnos según la situación nos
lo imponga; si pertenecemos a un grupo de indi
viduos con un ideal común, debemos amoldar
nos al medio para conseguirlo. Cada Instituto
tiene su forma de vida y la Escuela Naval, la su
ya propia. Los egresados salen con el carácter
y personalidad ya formados a costa de muchos
esfuerzos y trabajo, pero nunca faltan cada día
momentos gratos en las clases, en los deportes,
en las franquicias, etc., que mantienen alegres
nuestros espíritus; huellas de alegrías más hon
das han dejado el "bautizo", la "comunión", el
primer corte de pelo, y tantas otras cosas que
juntas forman las tradiciones de la Escuela.
Voy a tratar de narrar una de ellas, porque
creo es de interés para muchos amigos de la Ar
mada. No he tenido oportunidad de oír contar
cómo fueron bautizados los que combatieron en
Jambelí, o los que ahora guían nuestra Institu
ción, pero si sé que nunca se dejará de hacerlo
a los que por primera vez pisan dominios de Nep-
tuno.
r.*r—
r'í '
•W»
'""L-álF ^ F ""íR
~ f <1 ' do lo tienen previsto y se nota que han preferi
Día a día la ciencia progresa y con ella la
manera de hacer las cosas. Estamos al borde de
la ei-a atómica, pero hasta ahora no se nos ha ocu
rrido construir un patíbulo aerodinámico o unos
"robots" para ejecutar el bautizo. Tal vez, más
satisfacción tenemos al presentar un gran equi
po de verdugos para estas ocasiones. Hoy conta
mos con un Gran Sacerdote, el popular "Pepe
Lemoco" que abusando de su dominio de las len
guas madres, califica a los reclutas como no .se
merecen; su "silueta" les infunde respeto y su ma
nera de ejecutar las cosas, más todavía; será tal
vez porque desde niño tuvo vocación para esto y
siempre añora los domingos felices en que actua
ba de .monaguillo en su pueblo. Dos "Ursus" com
pletan el trío purpúreo y son los que atienden a
ios impuros con la bacerola, la tinta, el agua de
para tal fin; ellos son: "Chispita", que si bien no
tiene nada de "Ursus", tiene un tío carnal que se
MARIO £. RCIZ A.
Guardiamarina 3/c.
hace la plancha de sangre sujetándose con la bo
ca, ai menos eso nos cuenta, aunque más bien
pensamos que le salió sangre cuando le dieron
con la plancha en la boca. El otro "Ursus" es el
"Chino", personaje por demás competente para
el oficio de verdugo por sus dotes sanguinarias
que desde temprana edad las manifestó jugando
cocos con los que no eran cotejas.
Ha asistido Ud., lector, a un bautizo? Si no
lo ha hecho, imagínese un santuario imponente,
arreglado con las mejores galas y varios niños
en los brazos de sendos padrinos, fastidiados con
los estridentes chillidos de sus ahijados. Nues
tro templo para una ocasión como ésta, no pue
de quedarse atrás y salen a relucir los adornos:
calendarios de la Orangine, las fotos de Marilyn,
los puchos más grandes que los ceniceros y co
mo cortinajes todos los uniformes dejados por
los "despechados", etc., todo esto le da austeri
dad imponente al recinto. Los aparatos se alis
tan con las precauciones debidas, la pila (un ta
burete con la lavacara del Oficial de Guardia)
se la coloca en el centro de la pista, rodeado
con cuatro floreros llenos de los mejores "moyu-
yos" recogidos por milagro en este desierto, y
ya tenemos todo listo para empezar la ceremo
nia. Nos faltan los "delincuentes" y salimos en
su busca; los encontramos nerviosos e impacien
tes, parece que desean que lo más pronto posi
ble sus almas sean purificadas para ser dignos
de estar en esta Escuela Naval.
Con anterioridad, cada recluta ha escogido,
entre los antiguos, sus padrinos; parece que to
do a los más exigentes, quizás esta forma de
"congraciarse" dé resultado, aunque lo dudo
mucho. Los padrinos también se encuentran
ocupados, unos dando los últimos consejos a los
pupilos, otros buscando regalos y no falta quien,
por escasez de "éste", firme un cheque al por
tador con unas cuantas flexioncitas de aguinal
do.
Se dan tres campanazos y se nota un gran
movimiento, los "impuros" forman rápidamente
y todos se colocan en sus puestos, y a los acor
des de una marcha fúnebre y cantos sagrados, la
caravana entra al templo en el que ya se escu
chan risas de los invitados, quienes generalmen
te conocen la suerte que les espera a los reclu
tas; no pueden hacer otra cosa que prepararse
para la gran batalla de carcajadas que servirá
de fondo musical a la ceremonia. Luego que
se acomodan todos los asistentes, es el Gran Sa
cerdote el que, con un grito en griego salido de
lo más hondo de su gordura, impone el silencio
requerido, y continúa con oraciones nada inte
ligibles para los racionales, tratando de llamar
la atención de los Dioses del Olimpo, y de Nep-
tuno principalmente; cada vez "Lemoco" levan
ta más la voz y todos se muestran impacientes;
comprendiendo nuestro estado anímico, explica Cebolla colorada .. . Vi libra
que va a ser imposible continuar porque Neptuno . la sobra del desayuno
está ocupado y le ha dicho que regrese; todos Concho de café ...
protestamos y hasta empiezan a caldesirse los . ¡cuatro atados
rF f i Xi
• •
Ajos
ánimos con peligro de la integridad del trío pur •T
h -ii-.'
'
I
ft
' .i
púreo ,ante tal situación estos se juegan la últi Pimienta . una porción
EN
ma carta cantando en coro el "hit" de reserva
con acompañamiento de "J. J. Cañar Jr. and
his orchesta" que después de su exitosa jira por
Sal

Azúcar
.

.
una mano

otra mano
ii'-Mr' 11
Cuba, Puerto Rico, Muey, Santa Rosa y luego
del sereno a la lavandera, han venido a culminar Residuos del tutti . ,. residuos W
su "tournee" con esta presentación; y pienso que y. •! f
sólo esto los salvó, porque fué el remedio para Mellocos su jugo
que Neptimo "les de bola". Tal noticia se nos
comunica, y ahora pasan tmo por uno los "diabli Quinina (no es alusión personal) G/MNAS/O
llos" a manos del "Chino" que con su habilidad Aceite de ricino ... Ras, Ras.
ya conocida (para una remesa) va marcándoles
con la Grifíin's Poolish que entre otros usos sir
ve de "Angel de la Guarda" de los Oficiales que (Puede servirse con una guinda)
a falta de espejo quieren verse en las pim-
teras de nuestros anestésicos (como dijo el
gringo). Luego "Chispita" pone en la bo
ca de cada uno, la grasa un poco viaja- Se oye un unísono "Salud" antes de
ua, por _ los sitios más recónditos de nues- ciadas las copas, luego dudamos de la ^ g-
tros fusiles, a falta de sal bendita; el Gran Sa- a chorro porque todos los agraciados i ^ Una Sencilla Plancha de
erdote mientras tanto, sigue con sus oraciones lian en la puerta tratando de salir, "O Sangi'c
Pulsando
porque será, creemos que tal vez se ^ - pg,
? impregna
°,^^"zados susdel
a^ manera dedos en las chirlazo;
infaltable caras de la mano al "inventor" o el punto, al ^®P®
demás describir las caras que ponen ta. Como parte final cada nuevo gama pres
un número, el mejor de su repertorio, aen
tocado el turno. Después que ha trando desde ya, todas sus habilidades que s
parte, pasan ahora a la pila muy explotadas durante su permanencia en la
mirada por el Oficial de Guardia porque parece cuela. ,1 T
encontrar en ella el parecido que hay
on la lavacara extraviada de su camarote, pila & I'-,
< ^ */•

aconseja mientras se los baña, Estos momentos vividos por los agraciados h \ 1I
anar llaman a la recogida de los "tereques" son para unos, llenos de satisfacción y .P ^
ante las sacudidas brutales de los verdugos otros incómodos pero, sea como fuere, :ii^y
«wut- ^
el momento en que los pies del recluta ponen una huella imborrable en sus almas y
en peligro los focos del Casino, caen de los bol egresados se acuerden de épocas idas, no olviaa-
sillos mientras sus "ruin faces" sumergida en el rán el bautizo.
agua se debanten por un poco de aire. Por fin vie-
el juramento colectivo de acatamiento a las •_

ieyes del mar y de la profesión, el cual se sella
con el vino confeccionado por un especialista,
cuya fórmula, extraviada al Dr. Acosta, a pesar
de ser patentada, no podemos negarla a su cono
cimiento:
Así tenemos munchas pequeñas costumbres
que por la forma ceremoniosa de ejecutarlas o
por lo que nunca se ha dejado de practicarías, El mundo al revés., Un mortal más. ..
se han convertido en las tradiciones que suma
das son parte de la Escuela.

VUVJ-.VVW'JW'ArA-ií'iJV^ ' " . 'P

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GUITIG •fe-. fe Pífrí

p í s - . l/íiá

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".j

L¡. ?

Sus mi¡a¿rosas cualidades

desintoxican el cuerpo
t, r í'-i

Salto Mortal bajo Equilibrio Fuerza

un arco

WW."AVWWVWWVUWW"Si
Siendo exactamente las 24:00 horas del día
de finados del año 1700000100020003, (si es que
puede leerse), antes de Jesucristo y después de
las bullas, se va a dar comienzo y fin a un inte
resante y sangriento partido, entre las "Escua
dras ^de los equipos rivales, (pues vienen en for
mación, como diez pelotones, aún cuando en ese
tiempo no habían pelotones sino "hordas") .
•ubordo de elegantes
equipo hace su arriboDinosaurios
a la cancha a
y cómodos che-
yrolet, ultimo modelo "estilo libre" y portando
los respectivos Capitanes, unos heimosos mazos.
flores, los cuales
en actn f respectivas Madrinas
naso rednWn vemos acercarse con
da una íp "field", a ca-
Por DAÑILO BENITEZ 2/c.
(Dedicado con afecto a todos los amantes de la
radiodifusión del deporte)
otra melodía, pero tiene una boca tan grande que
en un minuto se canta una ópera completa y en
dos actos.
Amigos y enemigos del estaduim y del exte
rior (del estadium) con Uds. una vez más para
retrasmitirles las incidencias del mach a desarro
llarse; y siendo precisamente en nuestro cronó
metro de sol y arena las 05:00 se lanza al ataque
el Bocea Azoico, por intermedio de un delantero,
quien es interceptado por el delantero contrario,
pero en magnífica forma le hace 75 muecas por
segundo (pero bien fieras) con lo cual logra des
controlar a su enemigo y sigue avanzando, se pa-
i'a, busca a quien pasar y lo hace al alero izquier
do a quien lo toma descuidado y le pega un bola-
zo en la oreja partiéndole la cabeza en dos partes;
mira al aro y lanza y "convierte" alto
parece que hay una equivocación, "pues no ha si
do el "aro" sino la boca de un expectador que es
taba bostezando, razón por la cual se tragó la es
férica como si fuera pildora del Doctor que me
jor no digo el nombre.
Como la pérdida de la redonda no es causa pa
ra suspender el cotajo, se reemplaza la "redonda"
por una "cuadrada" de tagua pura con pintas ne
gras. Con ésta si, parece que se comprenden y
empiezan a llover los aros (la cancha queda esti
lando). Fin del segundo cuarto.
El tercer cuarto es ya muy agradable pues
tiene ventanas a la calle y baño, y los jugadores
se sienten mas "gallazos" y cancheros, empezan
do las intervenciones mutuas.... "hartos cues
cos", el jugador Yiyito baleotea la "cuadrada" de
mostrando habilidad en el manejo, Ah' pero ahí
está el rival que no falta, hecho el indiferente, el
Tablas de Acciones efectuadas por cada Equipo
Muertos de
sin
uno salta para lanzar y el otro no se queda atvas
y se trepa por los pies hasta la garganta y detie
ne la esférica en plena carrera y caen al suelo en
gran "clinch".
Las acciones por un momento decaen debido
a la debilidad en las filas, pues no es "tillos" ju
gar un partido de 77 días lunares.
El tercer cuarto se lo cambia por un "cuarto"
de puro con "presa" de gallina, y el partido se rea
nuda en forma misteriosa, pues todos los que
continúan vivos (dados de vivos), empiezan, a a-
bandonar la cancha por falta de "quorum" y en
busca de paz y sosiego, razón por la cual el Doc
tor en Leyes (alias) Arbitro se ve en la desastro
sa situación de dar los alaridos finales y tiene
que salir al trote mar y bajo el "carapa
cho" de ima tortuga que utiliza en estos casos.
Ahora estimados amigos oyentes les haré un
resumen como crítica sobre el partido:
cabeza golpes bajos
Costlllazos Pifiadas de

Bamos de Honor;S;ts tSun?s LTb?Írv" entra en reemplazo un sordo—mudo pero "bien

comido", quien no ve lo que hace y coge la cabeza
hambre Sin intención garrote

de su compañero que se parece a la bola y lanza PALEOLITICOS "'ilyUo ^ mayoría "Que dolor"
drinas bprmf^ acompañan también a las Ma- al aro y "encesta" al jugador en magnífica forma;
tavTados
actos aT.
a la ,? Perijamo" falderos a-
usanza española". la bola en poder del Paleolítico Jr. por interme
dio del alero derecho número X, quien choca con BOCA AZOICO
I 179 — el mismo
más de la mitad i "silva*'
bien localizados
I ^ordo
el zaguero opuesto, pero como no es tonto se re 500

res (de^z1nci^Vc^^^^f™'^^° ramos de fle gresa, pero ahí está el otro zaguero que sale a
defender sus colores con un escudo y un tremen
cos tallados en ^ respectivos pal-
tebras de explorado?^ ^ adornados con vér- do garrote con un clavo de 5 pugadas en la
ta, en fantástica forma "acaricia" al que trata de

chedumbL^qu'í'íedSrno
uno oue ntrn *^^arna por'"^la
tazo limpio en iK graSs"
1 demora ^y se ve a
^
pasar, con dos "guapos" palasos a la nuca y uno al
paladar, con lo que el jugador es inmediatamen
te conducido al cementerio de San Diego, gra
cias a los servicios exclusivos de la Funeraria
Quito y con todos los auxilios de la religión anti
gua.
I ACOSTO II ¡
escuchas, e? Arbitrioradio
la cancha in^Sg ir!í>
piernas mra if
?artído- se ...
primo bermar,
?so?tiígng^g°
bonita ean.f'
ingresar a
i dientes, los brazos y las
al final del
guarda'esnalH.f ^ Pnente de oro y le da a su
pariente de ".Ihonson" y
Horacho Cumba". Como en
cpnoce el "pito", entona una
Se llevan jugados varios días y ya han in
gresados más de doscientos reemplazos, entonces
el Arbitro da los tres alaridos al aire y termina
el primer cuarto. El escore, 150 costos contra na
da.

Después de refrescarse cada uno de los ju

II Seiscientos Mil Sucres
UNA FORTUNA PARA USTED
|
|
rios "alaridos" ^ ^ gadores en el excelente bar de la localidad me
presentpn .a 1la cancha dando la señal para que se diante el consumo de tres baldes de "chicha de
presenten los equipos.

I LOTinil DI GIlIlftljl lL I
jora" cada uno; se reinician las acciones y ya ve
mos la esféi'ica en manos de uno del "Bocea A-
TTrn^í.""^°f jugadores del equipo "PALEOLI- zoico" quien hace un poco de "mareo" a sus opo
nifnmv..c" • f Primera división con elegantes u- nentes y se dispone a pasar a su compañero, lan
.narti- pmtados al natural sobre el pellejo a za pero con tal fuei'za que con la bola le atravie-
"p.nnpf- ^ porque
acuarelas za de lado a lado, dejándole el pecho como "ven
espolding se lade primera,
comió no traendel
el "guagua" la tana", pero él no se inmuta y recoge la "ball", se
capitan creyendo que era "hot—dog". desplaza peligrosamente, se para en forma brus
cuadro
BOCCA AZOICO" y éstos si traen una pelota
contendor
ca, haciéndole "volar" al que lo persigue, pero'
en tal foima que se eleva como bombardero y
un "pleutosaurio" que pasa en ese momento se lo
I Cada Semana una ilusión l
pero de guante" y tejida con sogas "progreso" come creyendo que es un "maicito"; entra un í ' í
ele la alta fidelidad y cambios automáticos. nuevo reemplazo y sigue avante cuatro tercios i Cada Miércoles una realidad! %
el partido. Saque de banda, que favorece al Pa
Ahora el señor Arbitro nos trae a los oídos leolítico Jr. por intermedio del Arbitro, quien í í
 CARTELERA CINEMATOGRAFICA

Sección Humorística De aquí a la eternidad La graduación de los "Motes"

WVWUWUWWWUWW*!!
El Beisbolista Fenómeno El Profesor de Inglés
Cruel es mi destino Los Arrestados
CHISTES MALOS Y DE LOS OTROS REPLICA MARINERA
La vida en un hilo En la Enfermería
EN CLASE DE ELECTRONICA: El Curita Capellán de la Escuela, increpaba La tragedia del Circo Los "Motes "en Instrucción
la falta de devoción de un Guardiamarina, di-
El Profesor: —^La voz humana produce vibra ciéndole: La verdadera Gloria El Rancho
ciones, ondulaciones, como si fueran ondas u olas
que producen ruido en nuestros oídos. Fruta de Tentación Las Remesas
—Pareces hijo de Satanás!
Los 3 Alegres Compadres Los 3 Doctores
Un alumno con sueño: —Entonces Profesor El Guardiamarina sólo contestó:
por favor no haga olas. Llamas en la India La colada quemada
—Sí Padre. Al Este de Sumatra Supatra
La tienda de la Esquina La peluquería
CLASE A BORDO: Salomé RAS! RAS! RAS!
COLMOS
Oficial: —^A ver Guardiamarina a qué se de Hermano Traidor El Inglés
ben las "mareas". 1.—El de im Militar.— Querer llegar a la línea Cuadro Siniestro La Junta Académica
de cumbre, sin pasar por la línea de falda.
Guadiamíurina: —^Permiso mi Tte. "yo no 2.—El de un pilotín.—Preparar en el gimnasio Rumbo a Java Los chispos (jabas de cerveza)
estoy mareado". el examen de estiba.
3.—^E1 de xm recluta.— Acostarse con frío Caravana de Audaces Los Guardiamarinas
La Sombra del Ahorcado ¡Qué miedo!
ACTIVIDADES DEPORTIVAS ^"~^Veías'^ — Alumbrarse con las
Campeonato del Mundo 5.—El del G^a Torres.— Andar con la niña Misión de Venganza Búsquela
enferma (del ojo) .
Partido entre Prof. de Matemáticas y los reclutas: 6.—El de Quinina.— Andar con oalurticr«,x Fantasía Las vacaciones
7.-E1 de un navegante.-
navegante.- Sacar fijos Sn es Museo de Cera Los Pilotines
Cancha: El Curso trellas de Hollywood.
Juego: Discreto Ni un paso atrás ¡Mar!
Resultado: Goleada a favor del "Profe". Blanca Nieves y los 7 Enanos Coral y la 3» Clase
ACTITUDES SOSPECHOSAS DE Ladrones de Bicicletas Oficiales de Guardia
PELEA DE GALLOS LOS GUARDIAMARINAS
Un Día con el Diablo Un día de Instrucción
El Ing. Ortiz vs. 3* Clase "Mizifuz" Adivinen
h íil ® enfermería antes de la Wtr,. Te Sigo Esperando socorro
Cancha: el Curso 2.—El no salir estando franco. ^'^ccion.
Juego: Bueno; picotazos de parte y parte, 3.—Estar furioso después de un exat«„-. Ya Vendrán Días Mejores g] Socorro
3 careos. 4.-Estar en la borda después dlf ^S Dios se lo Pague ei Socorro
Resultado: Indeciso; Resultó Pollo de Pelea. 5.—Pasar la hora reflexionando y i
examen en blanco. ^ entregar el El as del Volante ei médico
Pepe el Toro gi dentista
CUARENTA EN EL CASINO:

El Chino vs. el Tejano

Cancha: El Casino
Juego: 20 "chicas" bien frías, 5 patas de Lu-
cky y 2 de envolver, malas palabras, a discre-
sión.
Resultado: Aún no acaban.
LiAS 7 PALABRAS EN LA ESCUELA HUMORISMO GRAFICO
Comentario: Tiene el "chino" el juego de —^Tengo sed enfoques
Don Eloy, el Tejano el de mi General Sarasti. (después del "Teque")
:0

CARRERA DE ATRACONES: Ñ
4.—Madre hé ahí a tu Hijo AL RANCHO A DIANA A lA ENFERMERIA A LA PELUQUERIA
Todos vs. El Rancho
c ^í^^^fuos hé ahí los reclutas)
5.—Hijo he ahí tu Madre
Cancha: el Comedor. (Reclutas a los antiguos)
Juego: Gran superioridad de "todos". 6.—Señor ¿Por qué me has abandonado? POR OSLANTS POfí OSTRAL
Resultado: El rancho goleó a "todos" (¿cómo (Los reclutas en Instrucción) DEIAPUUQUERIA EN ETUOlO A DEPORTES ABORDO
es esto?) 7. •Todo está consumado
Comentario: No hubo contendor para "todos". (La baja)
38

37
 NO es LO MISMO UN VIERNES
CUANDO QU/ERO ESEUD/AR

/¿"stos Navegantes/
D05 DE CAIDA
y gjoMAfOS
(JM9

O
¿Qu'^c/es SOM
/ BLLOS / 1

O %
/ 7 Que CA/DA OEDOS

LOS SUEÑOS DEL NECLUrA

eltongana GU£- /OIS, AtacMc/zos/ i EL CAf-IA JARAMILLO

i _>/ír?\-¿ RRERO COMUm- »e^Q.u/E¿ M^raOR ; ASEANDOSE PA«A EL RANCHO
i CANDOSE AUvIíGA CAem-ce/MBA
DISrANCIA

m' COSAS QUE SE VEN.

Y NO SE OLVIDAN
D/A DE /NG^ESO

Hju,33233^ bNGLISH
\ PL £A SE An3 w£P /X£ i HAVe AiOT
\^HAT iS yCHjR C/CARRETE...
NAPIE?

TONGANA PESCUeSITO
MOLINA

EL COLMO OE LOS COLMOS:

LA CORNETA LE TOCA
AL CAMA CHAVEZ
O EL MINUTO FATAL
COVAN !•£ L
A*arÉ tL *
üCSi-c •<

M/o-.-n'

/> AlOi V£MPCn

Qijce r£ WfO.
AUíS CAM"

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J5V EL CALVARIO
C GSVB/OÜ Al CSfíRO)^^.^ r/RMES.
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NAVEGACION ' 'ij!'

FORMACIONES VGR UD'. CAr*^: UN ) ^ ^ r mapu^n k •y /^w
tSTASULAt oe í i Eu£NPt.c oc Esjne-J
f AtACfjtTUD co^o y { LLA oe PAii^ERA ríTtTfc, y/
y^AlCEúAAAN. ^
^ CtRiUS^ ) 21 ' y\^ > X7^.

A OIANA AL RANCHO A CLASES AL TEQUE

A i 30
29

(fladíiación da un nueuo contingente de la ¿ácuela de
(fiumete^ de la -Rimada A/aclonal
"VIGIA" no ha querido dejar pasar por al
to un acto trascendental para la Institución Na
val, que revistió caracteres solemnes, que empe
ñó la palabra de muchos jóvenes quienes ansio
sos de^ servir a la Patria y empujados por esa
vocación sacrificada y especial de marino, ingre
saron a la Escuela de Grumetes que funciona
anexa a la Escuela Naval Militar .
J' J J""'
i;-""
rr J. • 2,"
Revista de Gimnasia
1' de Mayo fué la fecha culminante, para es
tos nuevos marinos. Después de un nutrido pro
grama de festejos entre los que constaban even
tos deportivos, concursos marineros, revistas de
gimnasia militar y acrobática, práctica de esgri
ma americana y ejercicios de ofensa y defensa
personal, actos todos estos que dejaron apreciar
la calidad de los hombres que se preparan para
servir a nuestra Armada, llenos de juventud,
entusiasmo, espíritu de lucha y sobre todo la
cualidad indispensable en un marinero llenos de
caballerosidad, dieron tonalidades multiformes
que variaban sin cesar, dentro de los límites del
patriotismo, amor al deber, respeto al superior v
cariño a la Institución.
La Redacción de esta Revista cree del caso
hacer una breve reseña del programa para po
ner de manifiesto el espíritu de abnegación, de
organización, de técnica profesional y de pro
fundo sentido de responsabilidad de que, en to
do momento, supieron hacer derroche los Ins
tructores: Militar y Navales, que modelaron a
esta nueva promoción.
Gratitud y estímulo para ellos: Gratitud de
la Armada y de sus educandos, estímulo, al sa
berlos cumplidores en todo momento del sagra
do cometido que les confió la Patria.
Refiriéndonos al programa anotamos:
Campeonatos de football, basket-ball y bolley-
ball, jugados con el corazón puesto en la can
cha,^ alentados en todo momento por labios que
hacían gala de caballerosidad, de amor a sus co
lores y cis humor, fueron ganados en for
ma mobjetable por los conjuntos representati
vos de la Escuela Naval Militar, los que en el
transcurso del campeonato demostraron mayor
;j
||
Por el Brigadier Capitán
ALFREDO CUVI O.
técnica, mayor cohesión y mayor experiencia,
adjudicándose en esta forma significativos iro-
íeos. , „ „n
El día viernes 30 de Abril, tuvo lugar un
programa de Educación Fíica Militar, comp^^
to de Ejercicios Básicos de la Calistenia sin a-
mas, ejercicios sobre aparatos; la actuación p
parte del curso de Grumetes fué brillante; se p
• «fl
do admirar claramente la capacidad física " a todos los presentes dió la despedida a los gra
da uno de ellos, adornada por precisión, - duados, su discurso que siempre reflejó patrio
i-J midad, mucha decisión y coraje,
cuanto todos ellos ejercitaron impecables saiius
sobre el caballete. . . Hp
Luego se presentó una serie de ejercicios Q
ofensa y defensa personal, de gran utilidaa ei
el combate, que finalizando con^ ^tita-
box y lucha en los cuales resalto el ^alor aiw
mente guerrero de los nuevos marinos, cap'
dos ampliamente para la vida profesional.
El día 1*? de Mayo después de izar los pa
bellones con los honores correspondientes pre
sentados por los Guardiamarinas, curso de Lrru-
metes y personal de planta, con asistencia de to
dos los señores Oficiales Instructores, después
de los partes reglamentarios, a las 0900 ñora
aparecían en la fiesta militar los componente^
del curso de Grumetes para demostrar su pre
paración completa.
Desde las 10.00 horas presentaron la
ta de esgrima con fusil, prácticas con varas u
esgrima, métodos prácicos para usar su arma
blanca en los campos de batalla, por fin nos re
galaron con en emocionante paso de la pista mi
litar, compuesta con toda clase de obstáculos^
que Gran vencidos con facilidad, gracias al co
raje, agilidad y bravura que demostraron los ga
llardos marinos. A las 12.00 horas en la í*
forma tuvo lugar el juramento de la Bandera, i
entrega de diplomos y de premios; está eng -
lonando el escenario la Escuela Naval,
todos los actos asistió de parada, estaba foi'nia a
correctamente y haciendo los honores corres
pondientes, el personal del curso que momento
después se comprometería solemnemente con la
Patria, y que se encontraba ya en formación con
su tenida blanca. En la tribuna se encontraban
las Autoridades Militares locales además del br.
Capitán de Fragata Jorge Wolf, Comandante
del Primer Distrito Naval; el señor Capitán de
Corbeta Jorge Game, Capitán del Puerto de
Guayaquil; distinguidos Jefes Militares y todos
los Jefes y Oficiales de la Escuela; numerosos fa
miliares que habíanse congregado para ser tes
tigos del juramento de sus seres queridos, se en
contraban también en las tribunas levantadas
para ese objeto.
El señor Director Accidental de la Escuela
Naval, Capitán de Corbeta don Carlos Monte-
verde G., hizo uso de la palabra y con frases
pictóricas de patriotismo expresó la grandeza de
la ceremonia, haciendo notar a todos, especial
mente a los que iban a ser juramentados, la cla
se de compromiso que iban a contraer con la Pa
tria, puso de manifiesto la labor desplegada por
la Escuela en pos de modelar, por el camino del
desinterés y responsabilidad profesional, a esta
nueva promoción y refiriéndose a ellos a través
de su bien trazado discurso hubo frases como
éstas:
"Al servir a la Armada, Grumetes, hay que
hacerlo con unción religiosa, alejándose de todo
materialismo bajo y servil".
"Tened presente que el juramento, que an
te nuestro glorioso tricolor vais a prestar, os
obliga a ser eternos servidores de la Patria y de
la Armada". .
Finalizó deseando triunfos y felicitando a
los flamantes marinos.
A continuación tomó la palabra el Sr. Tte.
de Infantería Bolívar López Herrmann, Instruc
tor Militar, quien haciendo vibrai' de emoción
tismo, dejó impregnado en el ambiente ese don
innato de los ecuatorianos de amar a la Patria.
Se expresó como sigue: Sr. Cmdte. de la
Escuela Naval; Autoridades Civiles y Militares;
señores Oficiales asistentes, damas y caballeros
que os habéis dignado asistir, Marinos.
"Después de haber dado término con feliz
éxito las labores de la Revista que habéis pre
senciado, quiero hacer ostensible mis profundos
reconocimiento para con la Dirección de la Es
cuela, ya que por la entusiasta colaboración de
eUa se les ha podido dar una prueba sencilla de
la preparación de los nuevos marinos, con que
contará la Armada Nacional.
y a vosotros Grumetes, que disponéis de es
te día, revestido de solemnidad, ya que después
de pocos minutos vais a empeñaros en defensa
de la Patria, jurando ante el Tricolor glorioso
de Miranda, que flameó en los campos de bata
lla sembrando la Gloria y alcanzando las cum
bres del Honor, para su Pueblo, en las graníticas
rocas del Pichincha, hasta postrar la servidum
bre ante la Libertad, don supremo de la Huma
nidad que nadie en el mundo podrá usurparnos
^j.gyés de los tiempos de existencia.
Pues sabemos mas aun que las gueiras no
se ganan por el peso del acero sino por la capa-
ridld imaginativa de los hombres y es ello lo
míe hemos cultivado al sentirnos soldados y ma-
Ss de la Patria, Habéis dado una prueba ma-
Sfiesta en los dos meses que he sido Instructor
vuestro y he tratado de inculcar el amor al De
ber, el respeto al Derecho, y el valor en la Lu-
Vosotros día a día seguid preparándoos más
aún para la guerra ya que solo asi, viviremos la
Paz Continental. , , . , .
Ejército y Marina de 1^ clase se haran úni
camente con Instructores de 1^ clase, para luego
luego hacer realidad nuestros anhelos, conquis
tando el objetivo que la Historia ha señalado.
Id a bordo marino y llevad en vues'ro cora
zón el cumplimiento del deber, el sentido su
premo de la Patria, que aún en un barco de ve
la tumbo tras tumbo, cruzaréis los mares y an
daréis errantes tras la reinvindicación Nacional
y ahora el último consejo de vuestro Instructor:
En cualquier rincón del mundo, contestad
ansiosos, con voz clara y sentida, vibrando vues
tro espíritu, fortaleciendo tu músculo y dilatan
do tu nervio de Ecuatorianidad, la pregunta dia
ria que os hacen y harán:
¿De quién son el Amazonas y la Región
Oriental?
"Del Ecuador fueron por herencia, del Ecua
dor son por derecho, del Ecuador serán por la
razón o las Armas".
¡Viva el Ecuador!
En seguida tuvo lugar el Juramento Colec
tivo tomado por el Sr. Tte. de Fragata Fran
cisco Guzmán F. Luego el Juramento Individual
que estuvo muy solemne, y por fin la entrega
de diplomas y premios a los alumnos.
Revista de Gimnasia
Distinguióse el Grumete Fausto Maldonado,
graduado con la primera antigüedad y acreedor
a varios premios.
La Ceremonia finalizó con un desfile de ho
nor al Pabellón Nacional ante las autoridades
asistentes.
Más adelante tuvo lugar un Cocktail brin
dado a las Autoridades, por la noche se realizó
un baile con motivo de la Graduación y en ho
nor de los Graduados.
Para finalizar cúmplenos felicitar a todos
los Jefes y Oficiales que supieron llevar a efec
to esta gran tarea.
Al Sr. Director Accidental de la Escuela
Naval Capitán de Corbeta Carlos Monteverde
G., que animado siempre por el Patriotismo pro
pio de los hombres que sirven en la Armada, su
po brindar todo el apoyo necesario, decidido y
oportuno para la realización brillante de todos
los programas educativos como Militares y De
portivos .
Al Sr. Tnte. de Fgta. Francisco Guzmán F.
que apoyó decididamente, desde su puesto de
Jefe directo del personal.
Y en especial al Sr. Tte. de Infantería Bo
lívar López Hermann, Instructor Militar de las
Escuelas de Guardiamarinas y de Grumetes,
quien poniendo de manifiesto su juvenil entu
siasmo y una gran preparación profesional se
hizo acreedor a innumerables felicitaciones y
agradecimientos de la Institución por tan valio
sos servicios. Cabe destacar la actuación deci
dida del distinguido Sr. Oficial de Mar de Se
gundo don Oscar Toledo Gironza, Oficial de Di
visión del personal e Instructor de la Escuela
de Grumetes, quien no vaciló en ningún momen
to en prestar todos sus conocimientos que, uni
dos a su gran entusiasmo, sirvieron para dar tér
mino brillantemente al Curso de Grumetes.
CORRESPONDENCIA
SALUDO
Por el Tnte.
BOLIVAR LOPEZ HERRMANN,
Instructor Militar de la Escuela
Naval.
Descubriendo el velo del pasado veo en
mi Vida Militar, el 1er. día en que hice mi lle
gada a esta noble y gallarda Base Militar en ca
lidad de Instructor de los jóvenes Cadetes de la
Armada, futuros Oficiales, sobre los cuales des
cansará la profimda responsabilidad del mando
y el orgullo del cumplimiento del deber.
Mi mirada al estenderse en lontananza, des
cubrió el apéndice del Continente Americano en
donde se alza imponente una meseta de rocas mi
lenarias, en cuyas faldas se destacan las cons
trucciones de la Marina, donde tm puñado de
valientes hombres se preparan en el Arte Naval
Militar; y que está cubierto, en su mayor parte,
de avenidas por donde circulan ciudadanos ar
mados, con sus uniformes de un blanco impeca
ble, entonando aires marciales que se pierden
allende los mares, como desafiantes voces que se
extienden por el mundo, haciendo eco de Honor
y Patriotismo.
Rodeados por casi todos los lados por las a-
guas del Pacifico, nuestra vida se inflama con
las brisas acariciadoras, nuestros corazones pal
pitan con la fé y el optimismo, y nuestras men
tes se dilatan por la labor y el esfuerzo que ha
rán de esta Patria de Alfaro, Calderón y Montal-
iliBiiSSS
Eln cualc|u¡er idioma
n rísfi
en eí Muncíol
REED &
de Infantería
vo, la más tenaz para reconquistar lo que por
herencia, por justicia y por derecho nos corres
ponde.
Esta emoción que hace vibrar las fibras más
íntimas de mi espíritu es la misma con la que
vibrará el espíritu de todos y cada uno de mis
compañeros, al rendir pleitesía a esta sagrada
cuna de oficiales de la Marina.
Los Oficiales y profesores de la Escuela, dan
su contingente para lograr el brillo que merece
la Revista "VIGIA", de la cual me valgo para
presentar mi más cordial saludo a los miembros
de esta Honrosa Escuela Naval y luego, manifes
tar que estoy listo desde este momento, para
contribuir a su mejoramiento y su progreso, ya
que así velaremos por el engrandecimiento de
las Fuerzas Armadas y de nuestro País en gene
ral. Que cada día se refleje airoso, en las fren
tes tostadas de nuestros Cadetes, el afán más pu
ro por la gloria, que de sus miradas brote el
brillo del acero vengador, que de sus pechos
fuertes salga la canción del trabajo y el esfuer
zo hecho victoria, para más tarde tener el orgu
llo de haber sido los maestros que, en un solo
brazo, levantaremos la Antorcha Sublime de la
Reivindicación Nacional.
: ¡No se
necesita
intérprete!
REED
LUQUE 107 - GUAYAQUIL
SOCIAL Y NOTAS DE LA REDACCION
ASCENSOS DE OFICIALES
Por Decreto Ejecutivo del 21 de Mayo del
presente año, cambiaron sus palas los siguientes
Jefes y Oficiales de nuestra Armada:
Sr Capitán de Fragata Dn. JACINTO AN-
DRADE ESPINOZA.
Sr Capitán de Corbeta Dn. MARIO PAZ
' Y MIÑO SALAS.
Sr Capitán de Corbeta Dn. RAI AEL CE-
VALLOS VITERI.
Sr Capitán de Corbeta Dn, WILFRIDO
FREIRE DUEÑAS.
Sr Capitán de Corbeta Dn. GONZALO
CALDERON NORIEGA.
Sr Capitán de Corbeta Dn. JORGE CRUZ
•POLANCO.
«Ir Capitán de Corbeta Dn. GUILLERMO
CEVALLOS ALMEIDA.
Sr Tnte de Fragata Dn. GUILLERMO
JARRIN NEGRETE.
Sr Tnte de Fragata Dn. ALFREDO PO-
' VEDA BURBANO.
Sr Tnte. de Fragata Dn. GOTARDO VAL-
' divieso tobar.
Sr Tnte. de Fragata Dn. JAIME RODRI-
• GUEZ BELTRAN.
Sr Tnte. de Fragata Dn. GUILLERMO
SOLORZANO RICAURTE.
Sr Tnte. de Fragata Dn. FAUSTO AL-
• VEAR VASQUEZ.
Sr Tnte. de Fragata Dn. FAUSTO CO-
• LLAZZO BAUTISTA.
Qr Alfz de Navio Abast. Dn. ALBERTO
DIK'MONTES.
Ct- Alfz de Navio Abast. Dn. CARLOS
HELOU PAZMIÑO.
Qv Of Mar. 2da. (Metereólogo) Dn. CAR-
! LOS BLANDIN LANDIVAR.
nuevos profesores
Mnv complacidos damos la bien venida al
c Teniente de Infantería Dn. Bolívar López
^nnn designado Instructor Militar de la Es-
a, señor Teniente de Fragata Asimilado
íng Homero Ortiz, profesor de Matemtáicas; al
nrófesor de Inglés, Alférez de Navio Asimilado
gí Jum de la Torre; y al Alfémz de Fragata
Dn Guillermo Fernández de Cordova designa
do como Oficial Instructor.
FINALIZACION DE ESTUDIOS EN EL
EXTERIOR
El mes de Jumo del presente ano, después
de cuatro años de esforzado estudio en el Mas-
sachussel Instituto of Tecnology" obtuvo el ti
tulo de Constructor Naval el señor Capitán de
Corbeta Dn Wilfrido Freire Dueñas, graduán
dose con calificación SOBRESALIENTE. Feli
citamos a tan distinguido Jefe de la Armada y
le deseamos un pronto retorno a la Patria, al
mismo tiempo que señalamos su
un ejemplo digno de ser imitado.
triunfo como
Con muy buen éxito terminan sus estudios
en la Escuela de Posgraduados de Monterrey (EE.
UU.) Cap. de Corb. Dn. Gonzalo Calderón No-
riega y el señor Teniente de Fragata Dn. Faus
to Aguilera Calderón, a quienes felicitamos por
su brillante actuación.
En la Academia Naval de Annapolis. EE.
UU., se graduaron el mes pasado, los Alféreces
de Fragata Julio Andrade Cevallos y Enrique
García Abad, terminando con éxito sus estudios.
Retornarán al Ecuador después de un año más
que pasarán embarcados en curso práctico a
bordo de unidades de la Marina de EE. UU. y
realizarán un curso de Aviación Naval en Pensa-
cola. Muchas felicitaciones.
VLVJAN A EE. UU.
—En la primera mitad de este año han via
jado a EE. UU. con el fin de realizar estudios
Navales, los siguientes Alféreces de Fragata:
Hugo Herrera N., Marcelo Arcos y Rodrigo Al-
vear. Anhelamos mucho éxito en su comisión.
MATRIMONIOS:
—Felicitamos la unión matrimonial del Sr.
Alférez de Navio Dn. Jorge Ortega D. con la
.simpática damita Nancy Alarcón.
—Deseamos muchas felicidades en su nuevo
estado al Alférez de Fragata Dn. Jorge Alva-
rez Monje y señora Celeste Sierra de Alvarez.
—Al Sr. Tnte. Carlos Blandín Landívar y a
su esposa, la espiritual damita española, Dña. Ti
na Aventó, les deseamos eterna felicidad en su
matrimonio.
—Igualmente felicitamos a los esposos Sr. O-
ficial de Mar de 3ra. Enrique Vmces Vargas y
señora Zoila M. Gaibor de Vincas.
ENFERMOS:
—Deseamos pronta mejoría al Alférez de
Fragata José Moreno Unda, en Buenos Aires; y
al Guardiamarina Walter Estrella, en Panamá.
NOTA NECROLOGICA
t Clotilde Bodón de Salaz.ar
Ibarra—Diciembre 25 de 1953
t Sr. Sbte. Jorge Coronel Jácome
Quito—Abril 22 de 1954
t Sr. Higínio Cadena Enriquez
Quito—Junio 18 de 1954
Guardiamarinas Jabj' O. Coronel, Mario
Cadena Crespo y Rodrigo Salazar Bedón:
Hacemos presente a vosotros y vuestras fa
milias nuestros sentimientos de profundo pesar.
Resignaos a éste dolor inevitable y conti
nuad luchando inspirados en el venerado re
cuerdo de vuestros seres queridos, para ir reali
zando día a día las ilusiones que, sobre vuestro
porvenir, ellos abrigaron en la vida.
 Recuerdos de la Ultima Promoción
El 22 de Diciembre del año pasado tuvo lu
gar la magnífica ceremonia de Graduación del
último Contingente de Oficiales que entregó la
Escuela Naval a la Armada Nacional.
quiere rememorar lioy día tan fausto aconteci-
iniento, consignando en sus páginas sociales el
discurso pronunciado por el actual Brigadier
Capitán en la despedida a la última Promoción.
Sr. Comandante de la Escuela Naval, Sr. Sub
director, Señores Oficiales, Señoras, Señoritas,
Caballeros, Guardiamarinas.
Todo comienzo es difícil cuando se trata de
despedidas, es casi imposible si la separación es
larga o para siempre, no hay palabras para ex
presar todo lo que uno siente en esos momentos,
pero cuando se sabe que se abandona el hogar
sm abandonar la familia la cosa es menos sensi-
ocurre precisamente en estos momentos,
víHr, Normanos mayores se marchan, han vi-
rnismn cuatro años cobijados por el
nrpcinno sintiendo al unísono las mismas im-
no a ii ^ ^ alegrías, el mismo esparcimiento sa-
sido penas que mmca faltan. Han
ido forianHrf lucha, día tras día, han
nuestroi nar Personalidad sólida cle(jando en
ñTs oAdot? ^ de eu juventud. A-
ese porte nuo i, en pos de conseguir
"«•y d': r íolaríí
HuUntmes a bolas ¡froM/os
tiene paro codo 'i
icoso el rulimónJ
\. apropiado /
r-"
No hace mucho llegaron ansiosos del ma ,
de servh- a nuestra Patria y de obtener una c^
rrera digna y caballerosa, todos adolescen e
"Vigía" nos de optimismo sano que encausa la viaa
los grandes hombres.
El tiempo transcurrió, la travesía fué du
ra como un surcar marinero, muchos chas ue o
tallar, temporales y tifones, pero también c
tieron en su ruta los puertos, aquellos
de felicidad y tranquilidad tan deseados,
puertos eran los cursos que iban dejando
en su raudo navegar hacia la meta.
Se templaron con ése temple de
ésa voluntad fén-ea que los llevó a.
Ahora que coronan su carrera a Uds.
hoy constituirán un nuevo contingente de
les de la Armada Nacional, en nombre de mis c
pañeros quiero hacer llegarla mas ca
Jas despedidas, desearles mucha ^^erte y
triunfos. Quedamos tranquilos pue§
seréis dignos de nuestra Escuela, y t^mei
hemos que pronto nos reumremos y ^uanau
gún día navegando, recordemos
será para bendecirla, pues ella "OS hizo hom
Aquí tenéis la prueba: vinieron ninos y
ron hombres.
Para finalizar vayan para ellos, P|-5Lf¿!
maestros y familiares nuestras efusivas le
cienes.
Muchas Gracias.
@CSi!F ofrece mús tipos de rulimanes que cualquier otro
empresa, lo que significa una decidida ventaja tanto paro
talleres como para propietarios de corros.
2¡o qitp Bxtm iEUaa
Esta parte de nuestra Revista en la que se
encuentran atesorados los pensamientos de nues
tras amiguitas, va dedicada con gran placer a
ellas mismas, a quienes en momentos de exáme
nes las dejamos ingratamente olvidadas, pero
que otros momentos son la causa principal de
nuestras alegrías y por quienes tal vez alguno
de nosotros sufrió muchas horas de insomnio.
Con sus inteligentes respuestas y los retra
tos que nos han enviado han embellecido VI
GIA, y han alegrado nuestros corazones hacién
donos sentir una ^ata compañía, un nuevo apo
yo, un por qué más de nuestra felicidad; les es
tamos inmensamente agradecidos.
Algunas de ellas son amigas desde hace mu
cho tiempo, otras en cambio apenas las conoce
mos desde hace algunos días vividos en lejano
Puerto, ellas son la causa para que no liayamos
^ olvidatío esos días y para que queramos volver
a vivirlos. ¡Quizá pronto!
Todas ellas han conquistado nuestros cora
zones y deseamos que cuando ojeen esta Revis
ta sepan que tienen en cada Guardiamarina tm
amigo sincero que les desea buen tiempo y bue
na suerte.
I V' - '
t ".'.I/'' •,
Srta. NELLY DAVALOS A.
¿Qué es para tí un marino?
Para mi un marino es digno de admiración,
por su noble carrera, que lo ha hecho un hom
bre de sentimientos, espíritu y voluntad in
superables .
¿Qué sientes al alejarse im buque?
Me atrae infinitamente el mar y los bu
ques, y cuando he visto aléjarse a uno de ellos
por ese inmenso cristal de aguas verdes, he sen
35
tido todos los deseos de ser también uno de los
dichosos navegantes que van en él.
¿Qué piensas cuando ves un Guardiamarina?
Cuando veo a un Guardiamarina me dá
la impresión de ver en él, toda la inquietud de
su juventud, dominada por el ideal poderoso e in
quebrantable de su carrera.
En general un marino es todo sinceridad y
alegría y que mantiene en sí ese aire de caballe
rosidad que caracteriza a todo aquel que ha dedi
cado su juventud y su vida al servicio de la Pa
tria.
Srta. MARIA RENE BASTIDAS V.
¿Qué opina usted de los Guardiamarinas?
De los Guardiamarinas tengo el mejor de
los conceptos; son jóvenes caballerosos y va
lientes; de espíritu aventurero, que los hace
parecerse pequeños "Simbads" que se entregan
confiados al mar.
¿Cree en el amor de los Marinos?
El amor de los marinos. Creo que el amor
de ellos es como bien dice Neruda: "Los Mari
nos, dejan una promesa. No vuelven nunca
más. En cada puerto una mujer espera "
¿En que concepto tiene a la Escuela Naval?
Opino que la Escuela Naval, es un centro
de cultura y progreso, en donde se forman hom
bres valientes, que se preparan para defender a
la Patria. Es una Institución que hace honor a
nuestro Ecuador y en donde se fincan las mejo
res esperanzas de un futuro promisorio.
¿Le gusta el mar?
El mar manto silencioso, lejanías de
cielo infinito, fuente de inspiración de los ama
dores y de los poetas, dueño celoso de infinitos
tesoros; amante silencioso e inspirador de mú
sicas sublimes. Nada puede gustarme tanto co
mo el mar.
 es decir que f)ienso que es el crisol de donde
egresan únicamente los que han sabido conquis
tar fuerza, valor y sabiduría, que creo son los
atributos de los hombres que deben llevar sobre
sí, el peso y la gloria de defender nuestras cos
tas.
O
y-'

ya»,*»..

z.

O
^SyJékmm^ . ^ -;í"ég
Señorita MARY SOLIS o
¿Te gusta el mar?
¿Pero habrá persona humana que le disgus
te mirar la grandiosidad del agua acumulada (J>
por todos los ríos del mundo? Posiblemente no. Práctica de tiro
ir'
mirarlo, si en verdad sobrecoge el ánimo, es
únicamente debido a que nos permite apreciar Salvando un obstáculo
la pequenez de nuestro propio ser y la infinita
grandeza del Hacedor del Universo, es una de
es^ bellezas sublimes de la naturaleza aue ad-
Srta. MARIA CRISTINA MARTINEZ C.
temor. Además, cómo me encan
taría viajar y el mar es un medio nara ello 1"?— ¿Cómo conceptúa a un Guardiamarina?
siempre me ha atraído y lo he admirad?. "Para mí, un Guardiamarina es el ejemplo
¿Que piensas cuando miras un Marino? "del valor, cultura y disciplina de la juventud P}. ^ a? -J.

"ecuatoriana y una promesa para el futuro, la

Ar,A bajeles y veo en el marino p1 pin "defensa y adelanto de nuestra Patria. • • .-V-' ^4.;-.- .j...«r.".

29— ¿Cuáles son sus deseos para el futuro

1desafiando
SanerT¿sP¡™ confiado ¿ IgiJ-
tomeSa? ™í,°' 9"® de nuestra Marina y de nuestra Escuela?
•> V < -fligtf.

forma navegando ÍÍ1Í1 y borrascas, se trans- "Para nuestra Marina no pueden ser otros
al que domS? F ! verdadero amo del Mar, "mis deseos, que los de que alcance el éxito y
ticular, cada maHnn go^^oral, ya que en par- "triunfo absoluto de su cometido y ponga asi ^
él sugiere algo distinto, según "manifiesto allende los mares todo el sentir aei
"Pueblo Ecuatoriano. En cuanto a vuestra 1¡'S-
Escuela Naval?
"cuela, que por medio de sus dignos represen- J.-.v,> ÍX-Ví
"tantes sean hoy y mañana la expresión maxi- ÍU

de valor ta forjadora de hombres "ma de valor y cultura.

alma v Vn ri j niodelan las cualidades del
técnicos inrií obtienen los conocimientos Pica pendiente Pista Militar
ción: así conf?^rf^t para dominar la navega- "La Fosa"
nos Ppara resistir
vo . .. ®transformar los cuerpos
todas las maniobras huma-
inherentes.

y y *•'''
1

Srta. GRACIELA YANNUZZELLI *«.4 1- J

Srta. ANITA ZAMBRANO

BELLAS AMICUITAS DE "VIGIA" QUE ATENDIENDO GENTILMENTE A NUESTRO PEDIDO NOS HAN ENVIADO SUS "Carga la boga"
FOTOGRAFIAS/ CON LAS QUE ADORNAMOS NUESTRA REVISTA.
COLABORACIONES DEL CUERPO DE OFICIALES
61 Viento y la TMavegación ^^'érea
El desarrollo de la aviación con el adveni
miento de aviones de gran autonomía de vuelo,
ha sido la causa principal para que aparezcan en
el vasto c^po de la ciencia de la navegación,
nuevos métodos y aparatos destinados a facili
tar la resolución de los varios problemas que,
en la rutina diaria, tiene que afrontar el Oficial
navegante, tanto en el mar como en el aire.
B^icamente la ciencia de la navegación es ima
sola ^Ma el Marino y para el Aviador, pero los
®®S^dos y los aparatos usados
se diferencian en forma más o menos notable de
düerencia íf
de necesidades del medio.
velocidad entre La más
el buque enorme
rá-
^^on más lento no permite que los nro-
¡«toante tadldontíe.
1navegación en el mar, puedan ser
avión navegación en im
ción de un ®"P°ner que la rápida resolu
ta el avinrfrS. "^^4. importancia pa-
Pjema con
blema mn ^grande aproximación.
'jP obtener un resultado del pro-
Jiotivo de proffir
demar.pMS 2^«L?'^®W^?on^ del hombre
todavía
"lístico Sel tieiMo y^i2''SS?K?' 'í®"
«I "^Igame S el
la época y cambia con el escenario vaSS
i? if^
que más preocupado debió estar dé las^íitío'
nes prevalentes del viento y mar el^e^o iTó
de la era de la navegación a la vela que el
pitan del Queen Mary en nuSo? i &L trazada.
tiempos y también lo está más el clpifS
surca el mar de la China aue el o,,.. ^ ^ ®
tros mares. ' ^ ® 'Jne cruza nues-
Pero en donde el tactor , .
proporciones gigantescas en su iSnort^^^®^®
en la navegación aérea: el
los cambios de presión y tempSktífra
tores que el Oficial Navególe
berá tener siempre presente pam
de su trabajo. El Servicio M^enrof' ® °
vierte para él en el aliado
prescindir. Puede
Todas las formas de naveeaciAo
mos al tratarse de la conducción de í^'bSaie"
pueden ser aphcadas en la navegación ^rea-^Se*
ro en donde vamos a eneantrar mayores
cías es en la navegación por estimé
este elemental trabajo.
Hemos dicho que la rápida resolución de los
problemas de navegación es lo más imuorténtf
para al Oflcial Navegante de un
secuencia la navegación estimada es la que va
a satisfacer en mayor escala esta condición ya
que, como sabemos, es la que determina la posi-
Por CARLOS MONTEVERDE G.
CAPITAN DE CORBETA
Director Acc. de la Escuela
ción del buque o avión deduciéndola del rumbo
y distancia navegada. Los procedimientos que
se siguen al tratarse de los problemas de rum
bo y distancia en la navegación aérea difieren
de los empleados en la navegación a bordo de un
buque, puesto que tenemos que introducir un
nuevo elemento inseparable del movimiento del
avión: el viento.
Las siguientes definiciones son necesa^s
para aclarar los problemas que a continuación
trataremos:
ofe*-
Proa, es la dirección del eje longitudinal
del avión.
®i Rumbo, es la dirección que el avión sigue
' sobre la superficie de la tierra.
Velocidad en el aire, es la velocidad propia
del avión, sin tomar en cuenta la componente
del viento paralela al eje del avión.
Velocidad sobre la tierra,
de la velocidad del avión y de la componente
del viento paralela al eje del avión (proa).
Angulo de deriva, es el formado entre la
proa y el rumbo. Es originada por la componen
d® te del viento perpendicular al eje longitudinal
del avión.
Derrota, es el recorrido verdadero que hace
el avión sobre la superficie de la tierra en di
rección del rumbo.
Posición estimada es la deducida del rumbo
y velocidad sobre tierra. Posición sin viento, es
la deducida de la proa y la velocidad en el ai Si tenemos, pues, como uno de los tres datos
re. enumerados, el rumbo, la construcción del trián
gulo de velocidades permitirá conocer la proa y
la velocidad sobre tierra. Se debe tener siempre
presente que la velocidad sobre tierra se mide
sobre el vector del rumbo y la velocidad en el
aire sobre el vector de proa.
Naval
Para simplificar el tiempo empleado en la
resolución de este problema se usan los compu
tadores E-6B y el marca 3.
Hemos visto que el conocimiento de la di
rección y velocidad del viento es indispensable
para el navegante de un avión, es pues necesa
rio por lo tanto conocer la manera de determi
nar estos factores.
Uno de los procedimientos y tal vez el más
sencillo es recorrer ima recta cualquiera tal co
Al igual que la corrección de corrientes al mo un camino o vía férrea, pero que esté deter
minado en la carta. El ángiüo formado entre la
tratarse de la navegación en el mar nosotros
podremos corregir el viento al tratarse de la na dirección señalada en la carta (rumbo) y la proa
vegación en el aire. a la que ha sido necesario volar para seguir la
recta correspondiente es la deriva originada por
el viento. Dividiendo la distancia por el tiempo
Para facilitar el problema vamos a suponer
nrimero que nosotros tratamos de obtener la empleado en recorrerla obtenemos la velocidad
nroa a la cual debemos navegar para ir de im sobre tierra, siendo por lo tanto el otro lado del
lugar a otro si conocemos el rumbo, la dirección triángulo el vector del viento.
y velocidad del viento.
Siguiendo el conocido método gráfico de na
vegación podemos situar en la carta los pimtos
de salida y llegada; con la distancia entre estos
oimtos y la velocidad en el aire (velocidad del
avión) podemos obtener aproximadamente el
tiempo de navegación y también, como conse-
yencia el tiempo en que el viento va a influir en
1 movimiento del avión. Si conocemos su velo-
dad y dirección podemos aplicar esta fuerza
dirección contraria al extremo de la línea
«ne indica el rumbo y la distancia a navegar; y
hiendo el otro extremo de esta fuerza con el
¿g origen de la distancia, obtendremos la
fi la cual debemos navegar para recorrer la
Para simplificar el problema se empleará só-
iiri diagrama vectorial de velocidad el mismo
que puede ser trazado en cualquier papel em-
Sn^o una escala adecuada o mas fácilmente La manera más usada de determinar la fuer
za y dirección del viento es por medio del án
?n una hoja de maniobras colocando el vector
Si ^ento hacia el centro del dia^ama el vec gulo de deriva medido por el derivómetro. El
procedimiento es con im doble ángulo de deri
tor de rumbo y velocidad sobre tierra desde e
origen del vector del viento y el otro lado del va: volando a dos proas determinadas se obtie
Siguió será la velocidad en el aire y la proa. nen dos ángulos de deriva; los vectores de proa
y velocidad sobre el aire se traza desde el cen
tro del diagrama y tomando los valores de am
es la resultante Este caso es sólo teórico, ya que siempre la
velocidad sobre tierra será una de las incógnitas bos ángulos de deriva se marcan al lado contra
rio del indicado por el derivómetro, determinan
del problema.
do estos ángutós, la diferencia entre la proa y el
rumbo. El punto de intersección de los vectores
En igual forma conociendo la proa a la que
de rumbo determina la velocidad sobre tierra.
se ha navegado, velocidad en el aire y la veloci
dad y dirección del viento, podemos determinar
el rumbo y la velocidad sobre tierra. Completando el otro lado de los triángulos
de velocidades con un lado común obtendremos
En la práctica podemos considerar que los el vector del viento.
elementos conocidos del problema son: la velo
cidad del aire (siempre conocida), proa (o rumbo) Todos los procedimientos hasta aquí indica
y el vector viento determinado previamente por
dos pueden llevar a cabo cuando el vuelo se
cualquier procedimiento de los que posterior efectúa sobre tierra siendo posible por lo tanto
mente analizaremos. observar algún objeto prominente.
39
40
1
 mo de 30 minutos, los dos
simultáneamente al principio y al final del ¿óta Udaa 5oíte la ^eotía de la ]Q.elatl\rldad\
corrido y se anotara las diferencias de ^ctum Por «I Tenitnto do Fragata
las mismas que se les denommara • a.
valor D2—DI es el cambio de presión barome F. EDUARDO COLLAZZO B.
trica expresado en pies . a
La componente del viento perpendicular a
la proa se le determina por la forma ANTECEDENTES.— El autor de esta teoría, Actualmente esta teoría ha pasado a la cate
Proa Alberto Einstein, nació en Ulm (Wurtemberg) el goría de Principio; constituyendo la base funda
K (D2—DI) 14 de Marzo de 1879, de una familia Judía. Pasó mental de la Física Moderna que, como hemos
Vn = su infancia en Munich. En la capital de Bayiera dicho fué enunciado y desarrollado por A. Eins
X tein en 1.905 en su forma restringida; y, genera
hizo el futuro sabio sus primeros estudios, distin
guiéndose entre sus condiscípulos en Matemáticas. lizada por el mismo Físico en 1916.
en la cual Vn es la componente del viento per A fines de 1894, una enfermedad^ le obligo inte
pendicular a la proa; K es una constante dep rrumpir sus estudios y el mismo año se traslado su El principio de relatividad tuvo su origen en
diente de la latitud; familia a Italia. Alberto, seis meses más tarde se la necesidad de teorizar y coordinar hechos ex
21.47 perimentales cuyas explicaciones no podían in
K = —
trasladó a Suiza. Con la ayuda de un tío Ingenie
ro y dando lecciones particulares, concurrió cluirse simultáneamente en las antiguas teorías
Al efectuar un vuelo sobre el mar el deri- Sen LM. por espacio de un año a la Escuela Can de la Física, por no poderse formar con ellos un
vómetro queda sin utilidad para determinar la tonal de Aarau, y en 1896 obtuvo el certm- solo cueipo de doctrina, más una vez enunciado
deriva, siendo necesario empiear otro pi-ocedi- X la distancia en el aire (velocidad en el ai cado de admisión en la Escuela Politécnica el mencionado Principio, ha resultado de tal ge
miento para obtener la velocidad y dirección del re por tiempo) atravezada entre ambas obs de Zurich cuyos cursos siguió hasta Julio de 1900 neralidad que, constituyendo una fecunda sínte
viento. clones, expresada en millas náuticas. En e en que se'le concedió el título de Doctor en Cien sis se encuentra hoy aplicado a todas las Ramas
misferio Norte si D2—DI es positivo, Vn cias Físicas y el certificado de Aptitud para la En de la Física y puede afirmarse que el principio
^Esto se ha conseguido con el desarrollo del de la derecha o sea la deriva a la jg.
altímetro absoluto, el cual mide la altura inde D2—DI es neeativa, Vn es desde la izqxnerüa, a
señanza. De 1902 a 1903 fué emple^ado técnico de la se halla difinitivamente establecido con indepen
pendientemente de la presión barométrica. Oficina de Patentes de Berna. En 1905, a los 26 dencia de los hechos que le dieron origen, si nue
riva a la derecha. En el Hemisferio Sur se i años de edad, lanzó al mundo su primer bosquejo vos experimentos no vienen en lo sucesivo a ne
marán los valores contrarios. dé la teoría de la Relatividad. De 1909 a 1910 fué gar su veracidad.
li.ay dos tipos diferentes, el uno es un radar
que emite las pulsaciones verticalmente y está Para explicar este procedimiento, nrofesor de Física en la Universidad de Zurich.
graduado en pies. El otro tipo mide la diferen- mos que la deriva es originada por la tueiza j Durante la guerra continuó dedicado a sus estu BASES FUNDAMENTALES DE LA TEO
cm Qe fases entre la señal trasmitida y la recibi- dirección del viento. En la superficie
^..i I i V, s-1K.' IJ vj-w X -- J. r\f\n la 1
^*-1 OI
cos y se abstuvo de firmar el célebre manifiesto RIA DE LA RELATIVIDAD.— Los principios
rra, hasta una altura de 2.000 pies (l-OO'l en de de los sabios alemanes. esenciales en que está basada esta teoría son los
mar) el viento es afectado considerablemen RELATIVIDAD. — En física, hay teorías de siguientes:
el víctnr''v^!m seguido nara determinar por la fricción, pero sobre estas alturas el ^ naturaleza diferentes. En su gran parte son teo- 1.— Relatividad del movimiento rectilíneo y
lutrSmo
como elP? altímetro sensible.el altímetro abso- to actualSabemos
trópico. no difierequemayormente del viento
el viento sopla siempregea ^ías fórmidas
constructivas, o sea aquellas
relativamente quetomadas
sencillas expresadas
co- uniforme.
El j 1 mía área de alta presión a una de baja y ^ xg ^ n base, tratan de construir una imagen de fenó- 2.— Inexistencia (experimentalmente hablan
trica consfaíio ^ altura baromé- fuerza del viento geotropico es directamen^^ "^pnos más complejos. Por ejemplo, la teoría ci- do) de un medio de trasmisión de veloci
blel V cin cambiar
, (móicada porporel un
de proa altímetro
tiempo sensi-
míni- proporcional a los
(líneas de igual espacios
presión entie la^
barométrica) . ^'tica de los gases trata de deducir los fenómenos dad superior a aquella de la luz.
p^ánicos térmicos y de difusión a movimientos '
moléculas; es decir, de construir partiendo de
1 hinótesls del movimiento molecular. Estas, po- 3.— Renunciación al tiempo absoluto.
esen la ventaja de la capacidad de adaptación y 4.— Connotancia de la velocidad de la luz.
evidencia.

'Wasi*»».'
S<r.w,
palta. eábimu£alir^CEHE.BoO.
I y'/ t
$ De venía en todas las Boticas y
i Droguerías de la República.
Una segunda clase de teorías, son las que
nodríamos llamar de principios, que emplean el
método analítico. En estas el punto de partida y
la base están construidos por propiedades encon
tradas empíricamente de los fenómenos natura
les ?e donde se desprenden criterios matemáti
cos formulados que los fenómenos particulares o
sSs imágenes teóricas deben satisfacer. La ven
\ \ 1 \ 1 II I M M líl / 7
taja de estas teorías es la perfección y la segun
dad de los fundamentos.
I .1
La gran teoría de la relatividad pertenece a
esta segunda clase de teorías. Y para compren
der su esencia se debe comenzar aprendiendo los
principios sobre los cuales descansa. Dentro de
esta teoría podemos considerar dos aspectos: la
teoría de la Relatividad Re.stringida y la de la
Relatividad Generalizada. Tanto la una como la
otra están íntimamente ligadas entre sí . La pri
mera concierne a todos los fenómenos físicos ex
5 ceptuando el fenómeno de la gravitación. En
cambio la segunda da la Ley del fenómeno de la
I gravitación y las relaciones de éste fenómeno
con las demás fuerzas naturales.
La labor realizada por la teoría de Eins
tein consiste pués, en relatívizar y objetivar los
conceptos de espacio y tiempo.
RELATIVIDAD DEL ESPACIO.— La pri
mera idea que restauró Einstein fué la de que
loda apreciación es parcial, es relativa a un
cuerpo. El observador, la superficie de la Tierra,
el sistema solar, la Vía Láctea, que por observa
ción o por hipótesis consideramos rígido.
Einstein hizo comprender que a un observa
dor que está en movimiento relativo respecto de
otro, le parecerá que éste se acorta en la direc
ción del movimiento en cierta proporción, llama
do factor de contracción mütua, que va disminu
yendo con la velocidad relativa aunque no pro-
purcionalmente a ésta. Semeljante apreciación es
mutua y por tanto, no cabe hablar de observa
dor en reposo o en movimiento absoluto, sino en
reposo o en movimiento relativamente a otro.
RELATIVIDAD DEL TIEMPO.— Este prin
cipio no había sido sospechado por ninguno de

41
Ips sabios de Ja antigüedad, sino sólo por Lo-
fentz, pero su verdadero descubrimiento se debe
a Eiftstéin. Todos, hasta él, habían dudado de que
la simultaneidad de dos sucesos no fuese algo
real y absoluto y sobre todo, que si para un ob
servador, después de corregir sus observaciones
de todas las causas de perturbación o error, dos
sucesos eran simultáneos, no lo fueran para otro
observador, con las mismas precauciones, cual
quiera que fuese el estado relativo en que se en
contrasen (reposo o movimiento). En cambio
Einstein afirma: dos hechos simultáneos para un
observador, lo son para todo observador que está
en reposo relativo, respecto al primero; pero si
esta en movimiento relativo, pueden deiar de
serlo. ^ de la energía, pero no medible porque la rriediaa
Pues SI el tiempo relativo a un observador es
mferente del relativo a otro, y en la fórmula que
los liga entre la velocidad relativa y la distancia
del suceso a los observadores, variando
"^^^ocidad y distancia variaría el tiempo a-
si^ado. Para Newton y muchos otros sabios no
nabia mas tiempo veredadero que el absoluto, el
propio de un observador en movimiento en el
teEfon pareció un puro auxiliar ma-
Smo in^n f momento que se rehace
to^orTn comprobar el espacio absolu-
mlentos rif a movi-
bién trasladacion uniformes, queda tam-
dic?abSi f absoluto. El tiempo se
ñera n,f . ^ medido de la misma ma-
sea su gíJh ^^1 observadores, cualquiera que
nos con r p l f o de movimiento los u-
tilizado en i w • Este es el tiempo u-
ser absolutn
to ^
habla sido especificado propiedad de
por Newton.
9 0£ OCrvBfSE 'too VCS/Ve/PAt COBDOVA
- J^ffEA/re A
OFRECE COMO SIEMPRE EL SURTIDO MAS GRANDE EN RADIOS YRADIOLAS |
Radios de una a 6 bandas
Radiolas en cinco diferentes modelos
Radios para uso de batería de 6 Voltios y Corriente Eléctrica A
Equipos de Cine Sonoro
Equipos de Amplificadores
Tocadiscos y Cambiadiscos de 3 Velocidades |
Grabadoras.
LA MASA.— Los antiguos filósofos definie
ron la masa por la cantidad de materia de un
cuerpo; pero cuando esta noción quizo valúame
y precisarse, fué menester acudir a una acción
física que la pusiese de relieve, y ésta fué la ac
ción de la gravedad terre.stre. De esta manera
quedó definida la masa gravitatoria por el pe^.
Einstein dice que la masa de inercia es función
de la velocidad; de ahí al considerar que esa ma
sa es equivalente a una energía de la cantidad de
materia (que puede definirse masa filosófica) no
hay más que un paso; pero adviértase que con
esto tenemos dos conceptos completamente di
versos: la materia y su inercia. La primera es
un ente no aniquilado ni creable, sujeto o móvil
es a base de una manifestación de la energía; es
ta, en cambio, es la que posee la inercia y lo que
hace que una masa sea inerte no es más que una
energía dividida por el cuadrado de la velocidaa
de la luz.
No se conoce un medio de trasmisión
velocidad superior a aquella de la luz. Es o
necesita sino de muy poca explicación, os
un hecho experimental. La velocidad con
se propagan las ondas electromagnéticas es i^gu
a la luz y las velocidades mayores que se han p
dido observar con los rayos catódicos se aprox
man asintóticamente a la velocidad de la luz s
alcanzarla. Einstein dice la velocidad de la ^
es constante 300.000Km por segundo e indep
diente del movimiento de traslación recUlineo ^
uniforme del sistema de referencia; es decir P
ejemplo que la velocidad de la luz con . n^ente independiente de la velocidad hacia ade
a la tierra es independiente a la velocidad de
ésta.
SAAf r/PA/VC/S-CO -
Tipos de Máquinas de Propulsión
Las dos clases principales de máquinas exis
tentes en la aviación actual utilizan, el princi-
pió de reacción, de Newton y el momento de la
cantidad de m.ovimiento; las primeras son las
máquinas radiales alternativas que emplean u-
na hélice como medio mecánico para obtener el
empuje. La hélice acoplada a la máquina alter
nativa suministra la fuerza necesaria ^u-
crementcir el momento de la cantidad de movi-
miento fuera de la máquina y la fuerza igual y
opuesta a este cambio en ^1 momento de ^la can
tidad de movimiento es igual al empuje que
mueve el avión. La hélice mueve una gran ma
sa de aire fuera de la máquina hacia atras con
un cambio relativamente pequeño en velocidad.
El otro tipo de máquina es el de propulsión
a chorro que está clasificada corno máquina
térmica cuyo sistema de propulsióri utiliza el
t lire atmosférico y cuyo desempeño depende so
bre todo de la velocidad hacia adelante, de la
presión atmosférica y de la temperatura.
Existe también otra clase de máquina de
nropulsión a chorro que es el cohete volador
íRockt) cuyo sistema de propulsión lleva su
oropio oxidador y no utiliza el aire atmosférico.
La actuación de un cohete volador es completa-
lante.
maquinas de PROPULSION A CHORRO.-
(JET)
La máquina de propulsión a chorro es sim-
nlemente una turbina de gas de ciclo aplato con
^ difusor de entrada y añadida una tobera de
-pretil Una ilustración esquemática de una
InSna'de propulsión a chorro (Turbo Je^ de
fhijo axial podemos ver en la figura adjunta.
difusc cc..prc.0r CO.b..::.,
\
í chorro ya que estas llenaban las condiciones de
| Turbojet
La máquina esencialmente comprende tres
partes importantes que son: el compresor, la ca-
| mara de combustión y la turbina.
? La historia de la máquina de propulsión a
chorro antes de 1930 es la misma que la de la
tm'bina de gas. En 1930 el Comodoro Wittle di
señó y patentó la primera máquina de propul
J sión a chorro y solamente en 1936 se inició en
Inglaterra la construcción de una máquina
Por FRANCISCO GUZMAN F.
TENIENTE DE FRAGATA
propulsión a chorro de flujo axial y flujo cen
trífugo, habiéndose realizado los primeros expe
rimentos en 1937. Al mismo tiempo que Inglate
rra avanzaba en la construcción y experimenta
ciones de este tipo de máquina, los alemanes ha
cían rápidos progresos en el mismo campo de la
propulsión a chorro y es así como los alemanes
volaron el primer aeroplano (Heinkel 178) im
pulsado con propulsión a chorro en agosto de
1939. Sin embargo esta máquina fué posterior
mente desechada por no reunir las condiciones
ideales. Por esta razón los ingleses fueron los
afortunados en volar su (Glove Master 28-29)
impulsado por ima máquina a chorro en mayo
de 1942. Es de este modo como se han desarro
llado las máquinas de propulsión durante la pa
sada década hasta la presente en que su uso en
la aviación es sumamente difimdido.
Itl I
t obfifá «f
se,.
Los requerimientos de la aviación
durante la segunda guerra mundial causaron un
militar
rápido desarrollo de la máquina de propulsión a
poco peso, mejor diseño del fuselaje y gran ve
locidad. Necesidades que no han sido llenadas
por las máquinas alternativas, si en verdad esta
máquina es una pieza maestra de ingeniería y
reúne también los requisitos militares su per
feccionamiento en los últimos 20 años ha si
do suficiente pero ha traído algunas dificultades
para conseguir una eficacia completa. La razón
de poder del tipo de máquinas alternativas ha al
canzado probablemente un incremento mayor
pero esto se ha debido a que las máquinas han
sido aumentadas con un mayor número de cilin
de dros, los cuales traen consigo mayor complejidad
y mayor, consumo de combustible. Un Incre con una potencia de salida superior a la
L
mento en la potencia de este tipo de máquinas máquina alternativa y sm las desventa]
requiere también un aumento en sus dimensiones, que ésta presenta.
por consiguiente su peso será mayor y causará
complicaciones en el mantenimiento, control, ac 5) Pueden desarrollar mayores velocidades.
Por el Tnte Fgta. Asim.
cesorios e instalación; de esta manera la poten
cia para una máquina de aviación recíproca es Por las condiciones y ventajas
Ing. HOMERO ORTIZ EGAS
tá restringida alrededor de 5.000. H.P y veloci este tipo de máquinas ha cooperado para e
dades de 500 millas por hora. Por todas las di grandecimiento de la aviación moderna. Profesor de la Escuela Naval.

ficultades anteriormente citadas los científicos e
ingenieros se han dedicado al diseño y construc
ción de máquinas de propulsión a chorro. Las
necesidad y demandas para la potencialidad
que han sido llenadas por este tino de máquinas
son las siguientes:
1) Poco peso específico.— La cuarta parte o
la mitad de una máquina recíproca.
2) Kelativa simplicidad.— No hay partes ba
lanceadas de movimiento alternativo, lo
nuento, vibración y complejidad
ruidos. manteni-
bkma^dp^^ ^ reducción del pro-
taUcvr,.,?-
SeTíZíT-que ocuoa una ma-i"
Los varios tipos de máquinas térmicas a
chorro de uso corriente son las siguientes:
El turbo Jet.— Este tipo de motor un
simple ciclo abierto de turbina a gas al
le han agregado un difusor a la entrada y
tobera dé descarga a la salida; el esquema
trado corresponde a un motor turbo
jo axial.
Turbo Propulsor.— Este tipo consiste de u-
na hélice accionada por un motor a ^ ¿e
muy similar al anterior, pero tiene la turbina
dos o más estados con el fin de extraer rnas
nergía de los gases calientes de la a-
tes que estos sean expulsados a la atmosfera
través de la tobera de descarga. En este tipo
Atomo proviene de las voces griegas a que
significa sin y thomos que significa partes.— Sin
partes: lie allí la etimología de una palabra que
corresponde a un ente infinitamente pequeño en
su tamaño pero grandioso en su conformación in
terna .
El pequeño gigante es un microcosmos, un la
boratorio con un campo enorme de investigación
en el presente y en el futuro.
La existencia del átomo la previeron Leuci-
po y Demócrito de Abdera (Tracio) allá por el si
glo'V antes de nuestra era. Veinticuatro siglos
después, en 1808, más exactamente, el inglés John
Dalton, demuestra la existencia de los átomos.
La Física Moderna nace fustigando a la Fí
sica Clásica, destruyendo muchos y fundamen
tales conceptos; aunque, preciso es reconocer
que ésta mantendrá sus principios en un enor
me campo de la ciencia de la naturaleza. Puede
verse que los principios sentados dentro del ca
pítulo de la Mecánica por Nowton y Galileo, son
inconmovibles y perdurarán a través del tiem
po.
El principio de la indivisibilidad del átomo
sufre su primer revés en el momento en que Ro
entgen (1895) descubre los rayos X y el profe
sor de la Sorbona de París, Henry Becquerel
(1896) descubre por casualidad las radiaciones
del uranio que impresionaron una plac.a fotográ
fica.

Quina motores aproximadamente el 80% y

arrollado, es empleado para accionar la nei La última centuria, especialmente su segun Como lo.s progresos más importantes obteni
tamente la forma^'deí'";'""f''-'"^° comple el 20% restante se emplea para obtenei ei da mitad, ha sido pródiga on estudios y descu- dos por la Física Moderna, son los que conduje
tando considpmw. luselaje y aumen- puje debido al chorro. ^„fnr es bi'imientos referentes al átomo, tanto en su cons ron a la fisión del átomo y a la construcción de
cialmento a ^^^blcmente
cialmente la potencia espe
altas velocidas. El turbo Ram-jet.— Este tipo de motor titución como en sus propiedades. Pero debemos la más terrible de las armas, puesta en manos del
similar al turbo jet y solamente se udeie reconocer que todo eso es poco y que el hombre hombre:^ la bomba atómica y posteriormente la
en
en que
aUC entre
e n u e la
la turbina
tuiumct y
y la
¡.n tobera de desea g de ciencia tiene todavía mucho trecho que reco de hidrógeno, trataremos de exponer en forma
eada^^^ restricción en la potencia entre-
rrr. 1 «V en In orn+i-o —
rrer en este mismo campo y dar la solución más resumida, los acontecimientos que condujeron al
® máquina puede ser construid^ se agregan quemadores de combustible. adecuada a los tantos pi'obíemas que ha sabido descubrimiento do tales armas y que constituye,
plantearle la Física Moderna. para la humanidad actual, aunque con proyeccio
nes gigantescas, lo que significara para el hom
El concepto clasisista de que el Universo era bre en épocas pretéritas el descubrimiento del
materia y energía, prevaleció hasta fines del siglo fuego.

^ Italian Line
í ff
\
^
pa.sado; así mismo el do que la energía podía ser
conocida por sus manifestaciones, no pudiendo és
ta existir aislada de la materia, dieron origen a la
falsa creencia de la existencia del Eter, más allá
de la capa atmosférica, a través del cual era po
So ha indicado ya nombres como Roentgen
y Besquerel.
En el año 1897 el físico inglés J. J. Thomp-
f Italia*' Soeieta Anónima di Naviúazione ^ sible la llegada de la energía solar a la Tierra. son plantea la hipótesis de que los rayos catódi
cos están formados por corpúsculos eléctricos

\ UNIENDO EUROPA CON LAS AMERICAS ¡ En la actualidad, la Física Moderna, ha des

virtuado todos estos conceptos, al demostrar que
los átomos son fisionables y que no son otra co-
qn aue una fantástica condensación de energía.
mas pequeños que los átomos y lanzados a gran
velocidad.

Dos años después Rutheríord', al estudiar las

< Pasajeros: PRIMERA CLASE — TERCERA CABINA —TERCERA COMUN para los puertos > Fqto se debe al notable físico alemán Alberto
S de Callao, Arica, Iquique, Antofagawsta, Valparaíso, Buenaventura, Cristóbal, Cura- J Einsten que allá por el año de 1905 por medio
de su "Teoría de la Relatividad no solamente
cao, La Guayra, BARCELONA y GENOVA. prueba que la materia puede ti ansformarse en
energía, y ésta a su vez en materia, sino que
Prosecuciones para: Grecia, Turquía, Egipto, Siria, Líbano, Israel, además, dió su equivalente matemático al for
mular la ecuación
Carga: directa para los indicados puertos y para otros puertos de Italia y del Mediterrneo
y con trasbordo INMEDIATO EN GENOVA. Para los EE. UU. Centro Amé E = M X V\
emanaciones del uranio, descubre en ellas las
que el mismo llamó partículas ALFA y BETA.
Más tarde, encuéntranse los rayos GAMMA de
gran poder de penetración. Pero lo verdadera
mente importante fué el descubrimiento de que
las párticulas Alfa eran núcleos de Helio y que
por tanto, estos cueiqjos de donde .se desprendían
esas radiaciones, debían contener átomos de He
lio.

rica, Caribe y las Antillas con trasbordo en Cristóbal. Es obvio Indicar que la teoría de la existen En 1901 el físico alemán Max Planck emite
cia del éter quedaba descartada con la deduc su "Teoría de los Cuantas". Rutherford y Soddy
INFORMES ción del famoso físico. establecen en 1902 la "Ley del Decrocimiento
en QUITO: en GUAYAQUIL en MANTA Radiactivo", que enorme ayuda ha prestado en
TULIO PIERROTXET Ahora, que este eminente valor científico las investigaciones referentes a las edades de las
INTEROCEANICA, S. A. Herederos de capas geológicas.
frisa en los 75 años, se encuentra por demostrar
Carrera Guayaquil 809 Pedro Garbo 431 y 9 de Octubre su nueva teoría que él mismo ha denominado
G. Z ANCHI
Tel. 34 — P. O. Box 704
"Teoría del Campo Unificado" la cual combina En 1903 los físicos Curie y Laborde descu
las leyes físicas que rigen las fuerzas de la luz, bren que el radio emite energías calóricas cons
".Wr•^nVWWS,-V•,,VWUVW.V^VAWVVVVVV•W•.V'«-.VVVW'.W.^.''<WV',^W,,V„'aW^Wu/•,W,.W=-,•'.•'.».•^.'-^•-*• la energía y la gravedad. tantemente.
 Lord Rutherford, ocho años después demues
tra que cada átomo es un minúsculo sistema pla
netario cuyo "sol" es el núcleo, alrededor del
cual giran los "planetas" (electrones), El mis
mo físico, en 1917, inicia la era de las Transmu
taciones, al bombardear el átomo de nitrógeno y
convertirlo en oxígeno.
Aston, de nacionalidad inglesa, inventa un
separador de isótopos.
.Eí}^1930 Bothe y Becker descubren una nueva
radiación de un poder de penetración muchísi
mo mayor que de los rayos gamma. Chadwick,
dos años más tarde ,a esta nueva partícula en
contrada, la denomina NEUTRON y demuestra
su efectividad como proyectil de bombardeo a-
tomico.
. ingle.ses Cockoft y Walton, seguidamente,
inician los bombardeos atómicos con partículas
aceleradas artificialmente.
mismo año, el norteamericano Law-
rence mventa su ciclotrón.
lians^^Liie^*oi^í!"^v, nacionalidad ita-
^ imc« el bombardeo del uranio con neutro-
Meizta^^nrno^ ¿cspués los alemanes Hahn y
tomo de m-anio^nn^ fisionar el á-
dad enereía oc'/i ^ hberacion de enorme canti-
materia tíaAsformSa.®''®' ®^® proveniente de la
iio,lDr^^H Universidad de To-
propiedades descuore una partícula de
la que llama MESON ® ieza el desoertar de sus espíritus en busca de
caracteriza por natura^,. ^ *1"® ®®
períodos del orden P"®® ®"
se hace en íorm^aHo «"Ronesimo de segundo,
tiva y negativa. eléctricamente posi-
Ullrfi^S^M ir n"So"d1l^
cion ae .a bomba atómica, va que aauellas nar-
ticulas, eléctricamente neutras, lleg¿on al nú
cleo de los átomos de uranio desintegrándolos v
?n dos átomos distintos- el
Xenón y Estroncio, proceso en el cual el
de materia sobrante se transforma en
10.000
energía calculable por la citada fórmula E = m
fla nluz: ^
299.000 km/ seg. y ^ 1® velocidad de
La explosión de la prirnera bomba atómica
en los Alamos el 16 de Julio de 1945, marcó el
comienzo de una nueva era, en la cual, y como
sucesión lógica de acontecimientos, se ha fabri
cado luego una bomba mucho más poderosa la
de Hidrógeno, cuya reacción es inversa a la de
la primera; mientras en la de uranio se obtiene
la energía por fisión de los átomos, en la de hi
drógeno, la producción de energía es muchísimo
mayor y se debe a la combinación o fusión de
átomos de hidrógeno y de litio para transfor
marse en Helio.
El proceso combinatorio termo-nuclear indi
cado, es el mismo que se produce en el sol y «i
las estrellas.
La idea de fabricar bombas de hidrógeiw;
fué previa a la de construir las de uranio. Bí:
problema radicaba en la forma de obtener loS| Por Tnte» de Infantería
millones de grados de temperatura ^ necesantó BOLIVAR LOPEZ HERRMANN,
para producir la vibración del hidrógeno y^| Instructor Militar de la Escuela
Naval.
reacción consiguiente. La obtención de la bomw¡:;
U—235 dió la solución al problema sirvien<w l»|
desintegración del uranio algo así como de de^
nador de la bomba H y, dado el costo bajo 08 j
Haciendo Historia Nacional, quiero recordar publicó su periódico "Primicias de la Cultura de
los elementos que intervienen en su fabricaciODjj! ^
seguramente su costo general llegará a ser na^ la gestación del Primer Grito de rebeldía, que lan Quito".
ñor que el de las de uranio, pero^ sí mucho nw, zó aquel grupo de Patriotes Ecuatorianos, en el
potente; pues, por lo tanto, los últimos eiq)®- por siempre memorable día Viernes 10 de Agos El 21 de Noviembre de 1794, la Ciudad ama
mentes en Eniwetok, realizados el 1^ de Wo* to de 1809, en la ilustre Quito, llamada por este neció llena de numerosos letreros hechos con
viembre de 1952 con los cuales se pulverizó ei hecho "LUZ DE AMERICA". banderines de tafetán rojo, que decían: "Libery
islote de Elugelab, centro de la operación, nah esto, felicítate et gloria consecute. Salve cruce"
probado que el área de destrucción completa w- Desde 1533, en que Atahualpa sube al cadalzo y por doquiera papeles invitadores a la revolu
y muere protestando por los atropellos que se co ción. Meses después Santa Cruz y Espejo, fué
canza mucho más allá de los 1.000 km. i* apresado, enfermo y pobre no pudo resistir los
dos, sin considerar los efectos peligrosos de la meten en su imperio a nombre de una civiliza
ción y religión desconocidas para él; ni la tenaz rigores del inhumano trato recibido en la cárcel
radiactividad que alcanza límites más bastos. y falleció. Murió el precursor, pero sus ideas po
resistencia de Quísauis, ni el heroísmo de Rumi-
De esta manera, el hombre se ha i« ñahui detienen al Conquistador que triunfa so cos años más tarde empezaron a tomar forma
cuando un notable grupo de quiteños, que no es
de un enorme poder, que lo vuelve rival ^ bre eí ejército indio, desmoralizado más por las
predicciones de Viracocha, que por el fuego de peraban sino una oportunidad para conspirar,
propia naturaleza de donde él mismo proceae y empezaron a organizar el movimiento libertador,
al no preocuparse de canalizar el uso de los arcabuces y de la acción aplastante de los ca aprovechando la invasión napoleónica a España,
fuerzas terroríficas que ha logrado desencai^j ballos; y un pesado letargo, y una tranquilidad
desesperante, envuelve a los conquistados por la abdicación de Carlos IV, y el Cautiverio de
nar, utilizándolas mas bien en provecho de
humanidad, por medio de un control muchos años. •Fernando VII.
en los Alamos de Virginia, en el Atolón de
ni, en Eniwtok y en muchos campos más de La sublevación de los Cañaris duramente so
focada en 1557, por Gil Ramírez Dávalos, la lla
Y es así como en estas tierras grandiosas por
sus hombres, por su naturaleza, por sur tradicio
perimentación, el hombre habrá hechado los nes, donde nuestros corazones palpitan y nues
mientos de su propia destrucción. mada revolución de las Aleábales en 1592 y la
sublevación contra el Estanco en 1765, demues tra mente se yergue hacia los espacios infinitos,
para explorar lo que guarda en secreto en su se
vvwvwvwvvwwvwvuvwwv tran la inconformidad de los Americanos y em-
no fecundo, cabe anotar esta noble fecha el 10
rbertad La revolución de 1765, en la que los lla de Agosto en las visisitudes del desarrollo nacio-
ANDA mados barrios de Quito se adueñaron de la Ciu-
e incendiaron la casa de los Estancos, demos
nal, americano y también universal, ya que el
pTincipio grande y noble que se defendía y se
Aerovías Nacionales del Agro C. A. tró de modo preciso la necesidad de elegir un trataba de alcanzar era la Libertad; la cual no
Mandatario nacido en el País siendo "ominado se imploro como un favor, sino que se la conquis
ITINERABIOS
nara este cargo Manuel Ponce Guerrero, IV Mar to con sacrificio, con luchas .sangrientas que per
Babahoyo
*7 a. m. y 5 p. m.
Guarumal
qués de Selva Florida. genian el bienestar de una oomunidad, ense^ue-
cida dolorida por las cadenas, y sali
La Julia Clementina mos de la prisión colonial a plena vida de de
TTcta revolución tuvo en sus filas a un estu mocracia, de igualdad y de derecho.
8 y 10 a. m. 2 y 4 p diante mestizo de 18 años de edad que se distin-
m,ió desde su juventud por su espíritu de rebe-
Babahoyo Quevedo
fZy por su extraordinaria inteligencia, llama- Desempolvando el pasado, vemos que en
La Julia Pechichal
do Francisco de Santa Cruz y Espejo, precursor 1808 ya habían tenido lugar la primera reunión
Guarumal Bola de Oro
Clementina Balao por antonomasia de la independencia americana. .separatista en el Valle de los Chillos, encabeza
Rio Nuevo Tenguel Elemento popular, de humilde ongen, represen do por el Marqués de Selva Alegre, a quien le
Las Palmas M achala
taba el nuevo grupo étnico amencano en que se tocó más tarde en 1.809 reunir los hombres que
La Virgen Pasaje
Santa Rosa fundieron los aportes español e indígena. colaborarían en e.sta gesta brillante de los anales
Pichilingue
coloniales.
8 y 10 a. m. — 1 y 2 p. m. Como político no pudo entenderse con las Es así como en una noche tranquila, se reúnen
Jipijapa Portoviejo masas populares de donde él había salido moti
Manta Chone vo por el cual plegó a los aristócratas que lo re en casa die la Ilustre, Patriótica y ejemplar mu
Bahía cibieron con simpatía, conocieron y admiraron jer quiteña. Doña, Manuela Cañizares, para for
el bagaje revolucionario del mestizo, entusias mar una organización que sería la representa
8 a. m.
mándose con la amistad de este espíritu mordaz ción del pueblo quiteño, la Junta Soberana aus
Esmeraldas y combativo que no conoció otro trabajo que el piciada por hombres en cuyos corazones, latía el
de propagandista de ideas políticas, de conspi optimismo, y en cuyos cerebros la pujanza y el
EXPRESOS AEREOS Y FLETES denuedo de las ideas separatistas; son ellos: el
rador y tran.sformador social.
¡> Teléfonos: Marqués de Selva Alegre, Don Juan Pío Montú-
^ Oficina C. 1761 — Aeropuerto C. 1184 Perseguido y encarcelado fué obligado a sa far, el Obispo José Cueroy Caicedo, Don Juan de
Pedro Carbo 408 lir rumbo a Bogotá, en donde conoció y trató al Dios Morales, Don Manuel Quirola y Don Juan
Marques de Selva Alegre. A su regreso al País Larrea.
48
 Y al nacer la aurora del claro día de un 10 llana, Solanda y Miraflores, Manuel Carica, M , tos, que se apresuraron a condenar dura y colé ron la matanza general de prisioneros que no al
de Agosto, el fervoroso revolucionario Antonio nuel Mateus, Manuel Zambrano, Juan ricamente el famoso movimiento de la Ciudad canzaron a librarse y cayeron bajo las bayonetas
Ante conducía un oficio de la Junta Soberana de rrero y Melchor Benavides como Vocales se de Quito. llenas de nefasta criminalidad entre los caídos
Quito, dirigida al presidente de la Real Audien cretarios de Gobierno eran Juan de Dios Mo estaban ese puñado de valientes, que en un 10
cia Don Manuel Urries, Conde Ruíz de Castilla, les, Manuel Quiroja y Juan Larrea. 4.— El aislamiento enorme que para Quito de Agosto de 1809 hicieron sentir sus corazones
explicando el cese de sus funciones, secundados se produjo. El Virrey de Lima, don Femando de plenos de hombría y patriotismo: Juan de Dios
por la guarnición al mando de Don Juan Salinas, En este día 10 de Agosto la Junta explicaba, Abascal y Souza, se alistó para desarrollar todo Morales, Manuel Quiroja Y Juan Larrea.
se sitúan en la plaza principal, vitoreando a la las causas de la revolución y ^Añca' un plan militar y político para combatir el movi
Junta Soberana de Quito, bajo el pretetxo de de ra ello tenían, todos los pueblos de miento. Las medidas de fuerza contra la suble Pero como el tiempo se encarga de que se
fender los intereses de Femando VII; después de constituyendo así el ejemplo, símbolo de vación se hacían alarmantes, cuerpos de mesti admire lo grande y lo sublime, la magna fecha
efectuar movimientos que aseguraban la revolu formaciones políticas, en bien de la t'^^nq zos y mulatos, enviados por este Virrey querían del 10 de Agosto de 109, es en la Historia Ecua
ción del .criollismo aristocrático, dejaron consu social, en pos de los derechos humanos que destruir el anhelo emancipador. Para Quito se toriana, el símbolo de la rebeldía de las grandes
mados en toda su ostensión los aribelos busca nación libre debe poseer. cerraron todas las puertas hacia el norte, y per acciones, de la pujanza, del valor y del denuedo;
dos. dida así entre los Andes y bloqueada por todos es el movimiento conocido como el proceso del
Así es como se preparó lo que mas ^ los puntos cardenales sin nada que podría hacer avance social ecuatoriano. Y ahora en nuestros
Mas tarde con la formación de un cabildo a- oír a la América y al mundo, sin armas, sin di panoramas constituye todo un orgullo, para de
ría realidad positiva, con las campanas ^ nero y sin ejército capitulaba más tarde la Jun fender los principios de una verdadera democra-
Dierto, reimido en la sala capitular de San Agus- rías llevadas por Bolívar, nuestro genio u
in, con la colaboración de gente noble y rica, del ro, para quien la justicia era su ídolo y ta de Gobierno ante un criollo; el Conde de Sel
c ero y personajes de la época, confirmaban con tad, su culto. va Florida, el 28 de Octubre del mismo año. Es
taba Quito, bajo el poder de un hombre que co De aquí, que yo, como miembro del Ejército
justicia y_solemnidad todo cuanto se había hecho Ecuatoriano, al igual que todos mis compañeros,
en la manana del diez. mo quien tiene una ascua en la mano, lo devol
Esas rocas graníticas del Pi<^hincha, son vió en Noviembre al Conde Ruíz de Castilla, propendemos a que sea cada vez más fuerte
les testigas de azañas gloriosas de homor 4 quien asumiría nuevamente el Poder, siendo un nuestra democracia, ya que "la fuerza es el res
"^^emos, la realidad de los hechos no en- como en el 10 de Agosto de 1809 lucharon p paldo del derecho y el derecho sin la fuerza es
hombre de 84 años que estipulado por otros cuer
nificaban^^I^'^K^^ revolucionaria, sig- Independencia y al coronar sus honzont J vos sedientos de odio y venganza, persiguieron y utopía".
sin los "Fcna- 'Una autonomía gubernativa cielo azul eternamente azul, como desaf ando^ai encarcelaron a los Proceres, siendo abandonados
San Europeos" como los oallílca- infinito con solemnidad innegable se liam después en presidios miserables, la persecución Tengamos presente siempre a estos Prócercs
vislumbrar la análisis consciente se podía roso: -QUITO LUZ DE AMERICA" «pewut.® fué tal que' alcanzó el castillo señorial y a la del 10 de Agosto, para recordarlos con admira
cuanto segaba al destruyendo todo do en todo el Continente concitando a los choza humilde del infeliz labrador, acontecimien ción, para así; igual que ellos, no soportar opre
iado al i¿rgen de i ° de siglos, de- blos a sacudir para siempre la servidurnb tos estos, produjeron la reacción multitudinaria siones, peor conquistas y vejámenes, siguiendo
un exelentpfnori^ ignorancia y estableciendo tranjera sin concebir jamás conquistas en los pechos que miraban los hechos decisivos y así con paso firme, sin confiar en falsos tratados,
bía madurad? P?°í® gobierno, _aimque no se ha- blos ya que los pueblos conquistadores ai s sin encubrimientos en las muchedumbres con su conocedores de la dura experiencia en nuestra
se fuertes materialmente, son débiles sus m ^ áspera violencia, su incontenible furor y grande propia vida nacional, y estemos listos para evi
sinembnrt^ conocimiento de todos sus dere- cipios y miserables en sus acciones. y hcrocia pujanza. tar ser usurpados, y que América siga mante-
todabía no sp i?,?- quejaba de opresión, Soberana de Quito, quedó desde nierido su silencio, para que otro Tratado de Paz,
Independenda!^ hablarles en nombre de la nocida como el primer Gobierno gu- Así más tarde se produjo la creación justa y Amistad y Límites, vuelva a sacrificarnos, des
de nuestra Patria, actuó como -in de heroica del pueblo que clamaba la Libertad del membrando nuestra querida Patria.
desde tiemDo<f?Í??^- agitaban en la sombra. tónoma por 80 días consecutivos, desde
Agosto hasta el 28 de Octubre de 1809, „„flnles,
2 de Agosto de 1810. Gente armada de cuchillos,
„]os etc., con solo la fiereza de su valentía que Pero ante la verdad, la justicia y el derecho,
Agosto en que a Vierne.s 10 de como ecuatorianos siempre libres, lucharemos
silencio de la mañana, rompía el en su mayor parte a los organismos ría librar de las prisiones a los patriotas del 10 pam que un Tarqui, reemplace a un Río de Ja
e jnmediatament?pf descarga de artillería, gobernadores y Virreyes, como a sirnpie , j¡j de Agosto.
las campanas ei ^ alegre despertar de des precarias, organizaron con indepena neiro, y cantaremos con nuestros pechos henchi
absoluta y gran espíritu nacionalista, la vi En el cuartel Real de Lima, las fuerzas de dos de honor y patriotismo el "SALVE OH PA
gritos Vvítorp? de músicas marciales, los Aredondo, con superioridad numérica cometie TRIA MIL VECES OH PATRIA".
clonadas que Hp? multitudes emo- terior del país.
y valiosos derechos ajercicio de naturales Pero como toda obra heroica, todo^ gg
francesa, en dondp ^^^'^zados por la revolución WW.WWJWMWVWJVm'm

verdadem íaloTnL??''^?, luminosa de evolución y progreso, tiene sus obstacu , ^

eos y grandcq i.; pueblos chi- perfilaron factores contra revolucionarios q ,y^^^yyyyVVVWWV^AVVVVVWVV^nAVVV^JVV^A^VVVVVVVU^/W^jWVV%^^^l%^^VVV^UVVVW^l•W^^
trataban de apagar la luz prendida, y entre

IjKercantíl Importadora Masponp, C. j

cabe anotarse;

eosto ?ahp^^f actuaciones decisivas del 10 de A- 1.— La desconexión inicial del

to con fuerzas populares que no se mamfesi
ción de especialmente la interven-
tituían p1 no utihtares que como Salinas cons- entusiastas por la independencia por falta o
la causa
causa de tímulos inmediatos.
dp la nación
® contra los usurpadores.
conspiración, defendiendo
í Armas cartuchos y accesorios para cacería. £
2.— La carencia de un caudillo o Jefe
+pmnio?-^,f^^-? Manuela Cañizares, mujer de
trintat! ir ®^°nil, fortaleció a los entusiastas pa-
tar, que asumiría los poderes necesarios ^ '
guiar virilmente la tormenta revolucionan^ I Distribuidores de linternas ypilas de la famosa marca EVEREADY. í
Sdió^la^'i^^''''? ^ a los tímidos; ella trayendo rivalidades entre los magnates. -4 5 Artículos para el hogar. £
del bipn V 1 ? liberación con la rebeldía indecisión en su cometido, establecer una 5 . i®
da pnmo i ' Y hoy la historia la recuer- quía constitucional o definitivamente,
Tns aponfl ^"^uiholo dc la feminidad ecuatoriana, los sabios consejos de éste, o como una adminis í Antiguos importadores de vinos españoles. ^
ppdípndnc revolucionarios seguían su- tración de Estados Unidos, implantar la vida re
Síi ec?ó eñ a
SI °
^ mañana
nuevo sistema de gobierno,
publicana. El Marqués de Selva Alegre, el mas
penetrado de ideas revolucionarias estaba indeci í Pichincha 307-311 - Guayaquil ^
So u 7^^ garantizar el vivir esta
ciudadano; los so, buscaba la conciliación de los partidos y no el
^chían integrar junta eran, predominio absoluto de mío de ellos. í Apartado de Correos No. 580 - Teléfono C. 3693 í;
^ Marques de Selva Alegre, como Presidente, el
Obispo de Quito, Don José Cuero y Caicedo, co- 3.— La falta de apoyo y colaboración de las S S
mo Vicepresidente, los Marqueses de Villa Ore- demás provincias, gobernadas por chapetones lis
50
 -S/* 5u amí^o 5e eóiá ahogando
Por el Tte. BOLIVAR LOPEZ HERRMANN Estimado lector, si tratando de conciliar el
sueño has seleccionado este artículo como sopo
Instructor Militar
rífero, mis felicitaciones. El artículo completo
no te llevará más de cinco minutos pero quedo
'déjelo (¡jua óe mucta / / /
sin ser visto, volarlo sin dar a su tripulación una
oportunidad de combatir, no podía ser sino con
siderado piratéríco y que Francia sólo luchaba
de acuerdo con el Código caballeresco de la gue

Es en este rincón insular donde la vida es ja agitada, martirizada por el viento, co

ii en la seguridad que mucho antes de terminarlo
el sueño os habrá vencido. De toda suerte me
permito comunicarte que mis intenciones son
rra"
Tal declaración resulta interesante a
de los principios hoy empleados.
la luz

tranqmla, retirado de las graves corrientes y el mencé a vestirme obsesionado con la idea de obligarte a tener sueños submarinos, por lo que
bullicio de las grandes ciudades, adormecido por mi padre muerto. Recibí luego las consignas de os aconsejo cambiar tus pijamas "irregulares de Por otro lado Alemania prestó tanta aten
el ruido del mar y el rumor abaniqueante de las costumbre, en forma totalmente mecánica, sin la Siltex" por un buen chaleco salvavidas. ción al perfeccionamiento y empleo de estas uni
mas, en el que se desenvuelve el vivir de los siquiera interesarme en ellas; rondé por espa dades que, al finalizar la primera guerra mun
muchachos que se forjan para ser los cio de 2 horas, como hiciera un loco en ima am Iniciaré tu soporífero con las palabras que dial, su producción ascendió a 600 Submarinos
Uiiciales gallardos de la Armada. Momentánea plia celda abandonada, clavé mis ojos en las os comienzan los cuentos infantiles: de los cuales 178 fueron inutilizados en combate.
mente, en ellos no todo es estudio, también duras curas aguas del mar impresionante que se ex Fué entonces cuando la Armada alemana se cu
pruebas morales afectan su existencia, ya que, tendían ante mí, pero en todo, como ráfaga ins Había una vez, hace trescientos años, antes brió de laureles. Fué entonces cuando la glorio
a ejados de sus seres queridos, reciben noticias, tantánea, destacábase el rostro de mi padre, que de J. C. (antes de Jorge Cruz) un señor llama sa Marina inglesa comenzó a flaquear. Fué en
malas; y lo que os voy a contar, es el con sonrisa de amor y de ternura, se alejaba a do Alejandro Magno, cuyo pasatiempo consistía Setiembre de 1914 cuando el Submarino alemán
resultado de una tarde confidencial con uno de compás de las olas tenebrosas. "No sé por que^ en hacerse descender al lecho del Océano, a pe U-9 avistó 3 cruceros ingleses que, fieles a las
queñas profundidades, en un barril de vidrio a tácticas de esos tiempos, navegaban encolumna-
pero es cierto". Así viví las horas más angus dos y a rumbos fijos. La tripulación del U-9
tiosas de mi vida. prueba de agua y permanecer allí mientras du conteniendo casi hasta su aliento esperó que los
relato, diciendo; "No sé el por- raba el aire de su sumergible, observando las es-
Sncirel íoX'""' =''8° »teteriosÍ ^que Desperté luego a mi siguiente companero y
caiTicidas criaturas Que pueblan las profundida- cruceros se acercaran. Minutos más tarde cuan
do el buque del centro de la columna escogido
tarSstro ™reb
razón Una ^ rratar de explicarnos con
sólo pude decirle que entregaba el servicm s
des.
como blanco se encontraba a unas 600 yardas,
el U-9 disparó su primor torpedo. Pasaron los
novedad y volví a mi lecho pensativo y í"® ' Muchas centurias pasaron sin que esta idea
pesadilla que crispó mis quise conciliar el sueño, tratando de enganarm de Alejandro Magno fuera aprovechada con segundos, los tripulantes del Submarino alemán
calma, sumiéndomr^^cu ^ con que todo era un sueño, una mentira; P® otros fines que no sean para observaciones de esperaban oír el estruendo sordo de la explosión.
sueños. hTlláha^ silencio sepulcral. En mis fué imposible, mi cerebro calenturiento y n^ces Nadie podía imaginar que este pequeño Treinta segundos bastaron para que el ruido es
y hermanos pn compañía de mis padres do, mantúvose pendiente en el recuerdo de m nasatiempo del notable guerrero Magno fuese la perado acaricie los tímpanos germanos. Trein
padre, como ora solitaria y triste; mi casa; mis ojos lánguidos y clavados estaban nu^ dea precursora del Submarino, monstruo terro ta segundos de espera para agregar una victoria
caza en compañía^H había salido de rífico que recorre los mares buscando sus presas más en su historial. Inmeditamente el Submari £
abiertos y así captaron los rayos del sol del nu-
fdisco
día del
pasHSe na'.''
sol se haíiiíf
^oscurecer, cuandotodoel vo día. Día triste que nunca quisiera en líx misma forma traicionera que hacen las ser- no afloró hasta una profundidad de periscopio y
pudo contemplar con satisfacción que su blanco
porque marco
XllCtXL^U en
puj-^uc: mi vida
CIA lili VAUci una
Uilcl fatídica somo^^
n pieixtes.
®adre comenzó adorada del destino. En las clases permanecía_ausente se iba a pique, y lo que es más, lo imperdonable
su prolongada anco anquihzarse y a sufrir por Fueron los piratas escandinavos los prime- del error británico y lo ventajoso para el Sub
él. En el trayecto^m^aíf^'''^"'^® mí mismo, ninguno de mis compañeros P®. ^ nflvpi?ar un submarino. Posteriormente marino alemán, la famosa maniobra de los otros
alentadoras idSf n^ mente des- leer en mi interior la angustia que embarga efnSeamericano David Bushnell, el "padre del
ros en dos cruceros. Sus Comandantes comprendiendo
mi alma.
ultimos trinos dp disipadas por los c Amarino", como ellos lo llaman, ideo el Sub- que sus hermanos ingleses, se ahogaban; asis
buscaban sus nidos de las aves que
Y cuando se repetía el ocaso de este sol
Srco" propulsión de una hélice movida a tieron a prestar ayuda a los torpedeados.
cul fué el resultado de este acto humanitario?
¿Y
I Tlevaba en su popa un torpedo (una ca-
abrasador de Marzo, cuando nuestras labores ne madera conteniendo 70 kilos/.inm
de pólvora) ¿En qué terminó esta obra de piedad entre los
da y VOTde fronda ^de^ía^^^^^ ta enmaraña- gaban al final del cometido, recibí un telegra ja de mauci ^
ínnfse le aseguraba un cable cuyo extremoo^+romn Marinos Ingleses? El U-9 permitió que los
pr en donde ?os arroyé f "^^°^tré un lu- ma que hizo estremecer mi espíritu de espanto, f-Ll tenía un tornillo que podía ser maniobra- dos cruceros^ se acercaran a socorrer al buque
íeza.' túmno a la f^íg antes de leerlo, ya presentía la noticia, tem
blando mis manos abrieron la misiva y no pif'
do deS" el interior do! Submarino, El plan de que se hundía y aprovechó luego para dedicar a
cada uno de ellos el torpedo que se merecía: In
de contener mi alma adolorida; fluyeron de jms ? .ff rnnsistía en deslizarse, sm ser visto, has- glaterra jamás podrá olvidar esta tragedia, pero
ojos raudales de lágrimas del dolor que me aho ? ttr inn'to a su blanco (buques ingleses en
los TnruLTríní' "^to. Vi que gaba; leí en silencio lo fatal de estas palabras. tiemnos de la Independencia América-
SraSgira7eT tornillo del torpedo alas plan-
nunca volverá a incurrir en el mismo error.
follaje, caían directamente sobre pf'^
espeso "Tu padre murió; vente". Sentí dos brazos <1^,® Estimado lector, si aún el sueño no te visi
de mi padre, tendig Merte sgre sostuvieron mi cuerpo, pero mi alma había caí C&s delSubmarino
00^81 casco de antes
la víctima,
de quesolel arlo y alejarse
mecanismo de ta, permíteme decir que fué de este ejemplo de
verde, con la mirada fiia pn fronda do despedazada de angustia, de miedo, de dolor donde nació el titulo de este articulito, articulo
de la noche, y a su lado mipcti. negra y espanto". relojería del torpedo haga explotar la carga. En que si no sirve como soporífero, puede ser un
lanzando aulUdos damoroso" Sli hora para los norteamericanos el primer gran remedio para las gripes, por lo menos un
El Gama había perdido su padre; estaba aun Saque que ?eali^ó su Submarino no remedio más barato y eficaz que los que mi mé
Ante este cuadro, un sudor frío recorrió tn aletargado por el golpe moral recibido, y yo, al resultados porque la Fragata Británica Lagie ,
do mi perpo y lanzando angustioso Pritn mi contemplar su tristeza en el relato, no pude aX'- eSogida como presa, tenía su casco con revesti dico me receta.

^esperte llamado tranquilamente por m? cog ticular palabra. Después de unos momentos pa miento de metal en lugar del esperado casco de De las innumerables victorias submarinas
panero de guardia que decía "Ya es hora tp m sados pensando en los misterios de la vida y m madera.
alemanas, del heroísmo de sus Comandantes que
ca el servicio". es ñora, te to- horrible de la tragedia, lo consolé diciéndolf-
Guardiamarina, pon tu proa visionaria hacia Años más tarde otras naciones se empeña como Lothar van Arnauld que en 1916 hundió
Como venido de otro mundo füó una estrella que es fe, consuelo y esperanza en ron en perfeccionar esta nueva máquina de gue más de 200 buques, nació la idea de defenderse
ojoa en au roatro. y tembSS°'coSío ¿o- tre los vivos". Y sigo cavilando en la razón y
causa de los presentimientos.
rra Ideada por Bushnell. En Francia, por ejem de los submarinos. De allí nació la guerra anti
submarina .
plo, Robert Fulton construyó un Submarino pa
ra Napoleón, Submarino que por no desarrollar
más de dos nudos fué rechazado por el Empera Los años han transcurrido desde 1916, los
'irtrW'WWW'iAftrtVWV'irtJVVVVV'WVSi dor. Más tarde las ideas de Fulton fueron deste submarinos han sido perfeccionados al máximo
rradas de Francia, por cuanto su Ministro de Ma pero también los buques de superficie han ido
rina declaró que "atacar a un buque de guerra mejorando sus condiciones de ataque.

51

•
-I
c
'

1
 En los actuales días hay tácticas antisubma la efectividad de las serpientes marinas ha sido I S99
reducida. j
rinas que, de ser bien conducidas, dan al buque
de superficie grandes
na.
probabilidades de victo-
Por ejemplo, los Estados Unidos de Norte ^
Ahora me líamo Mr. **Jei
América saben que hay otra potencia que |j
Supongamos ima ejemplo sencillo de ataque dispone de un número igual o mayor de su^ j. Sin lugar a dudas, el idioma español debe "Dígame Mr. Larue cómo es tal cosa.—
antisubmarino realizado por un buque y rm marinos de los que ellos poseen. Los EE. UU. Bien.— Y Ud., Mr. Kuss cómo puede ser tal co
avión colaborador de la Armada. comprenden la importancia de los submarinos y ser muy chficil. Mis profesores y compañeros
norteamericanos, nimca pudieron nombrarme sa? Y Ud. Mr. PANTERS, que le parece ésto? La
por eso, día y noche sus buques de superficie Mr. JAE; y, estoy de acuerdo, es más suave de voz estentórea de Mr. Berklej'- va dirigida directa
Primero el avión de patrullaje encargado de son transformados y adaptados como antisub pronunciar y hasta se oye mejor "Mr. Jey". mente a los interrogados. Y Ud. Comander
explorar la zona por la que ha de navegar vm marinos. Hora tras hora técnicos electrónicos Corlet, dígame ésto; y Ud. Lieutenant Francis,
convoy, avista un submarino. Reporta inmedia idean mejoras para los equipos de Sonar. A ca dígame cómo es esto. Los gringos estaban me
tamente al Jefe del convoy la posición geográfi Esta será la última clase de cierta asignatu
da instante aparecen nuevas armas submarinas. ra, pocos minutos más y habrá que hacer silen dio asustados, ¿quién es este brujo que conoce
ca del subrnarino. Si es el avión uno de aque Las Escuelas Técnicas para Sonaristas y Oficia por sus nombres a los componentes de una de
llos^ construidos para guerra antisubmarina, ata- les de Guerra Antisubmarina entregan centena
cio y apagar los cigarrillos cuando suene el tim
bre. Efectivamente llega el momento, entra un las veinte secciones en que están divididos los
o lo encerrará en un circtdo res de personal "calificados" como Antisubma- Oficial para todos desconocido, es alto, fornido seiscientos alumnos de General Line School?
de boyas detectoras mediante las cuales el avión rinistas. La Aviación trabaja al unisono con la
pu^a establecer un control absoluto de las ma y dotado de constante sonrisa; escribe en el pi
Armada y los ataques antisubmarinos se hacen zarrón; mi nombre es BERKLEY. Es un substi Yo, en mi primera fila me di vuelta para
niobras del submarino. El Comandante del con en cooperación con las dos armas. tuto del profesor titular que hoy no ha venido. verles mejor las caras a mis compañeros. Mr.
voy destacará, de los buques que forman su cor- Berkley fué nombrando a todos y cada uno al
tma, uno o dos buques antisubmarinos encarga- Ya no se hacen ataques a los subrnarinos "Felizmente para ustedes señores, es la ul azar como si fueran viejos conocidos. Pero su
blauco. El buque destacado guiándose únicamente por el oído, tima clase la que me ha tocado darles. Será me- cedió el acabóse y la sostenida risotada explo
marcaciones de distancia. Hoy se los puede vhfi sionó, cuando Mr. Berkley dijo: Y Ud. Mr.
iÍpISh rumbo al contacto a la ve- ior QUG proyGctcinos uníi p0liciil3 . os dp^^sn "Jei", dígame tal cosa; tardé buen rato en dar
nTd¿ detector de so- tanto al Submarino como al torpedo, con as luces y la película comienza. La proyección me cuenta que ese Mr. "Jei" era yo, Mr. JAE,
.ino^cSneSS!. SXS''/'¿"''"r pleo de sonares de los tipos QHBa, SQS,
etc., y con el uso de ploteadores de ataque com
es interesante a la vez que amena, trata de los di
versos considerandos que deben hacerse antes y eso porque Mr. Berkley me clavó la mirada.'
el Mk 1. de elaborar un plan de combate. Media hora du Está demás decir que Mr. JAE no pudo con
El Oficial de Cu reportará contacto, ra la película, se encieden las luces Mr. Ber- testar la pregunta.
Si el diámetro táctico del submarino es klpv se saca la chaqueta y la cuelga, hace un ra-
"control" del buque ? pequeño que el de un destructor, ya no hace la * S comentario de la película y contesta las pre
marcaciones centones ^"^^0 de ta que este se acerque sobre el submarino par guntas de los alumnos. "Nmguna pregunta
rumbo hact-» mantendrá en este Mr. "JEI".
cSSes de las marca- lanzar sus cargas de profundidad facilitandoi más?" Y principia:
las voces de atencS° colisión, dará al submarino para que maniobre durante los 1»"
1 ñas impartiendo nrmas antisubmari- timos minutos de ataque, sino el destructor po* Vift>%%%^lV^.•ri%%^,^,^lV•AVVV%VVVVV^lVVVVVWVW^
elrumbTde ateaÍ?v''°'°' "^casarlos. Tomará see actualmente armas que lanzan proyectiles a
sición requeridn cpk alcanzada la po- distancias de 200 yardas (proyectores mk 1"'. J padios y Discos RCA Víctor
a sus caSas submarino, ordenará o 15 por ejemplo). Actualmente ya ni
se da tiempo al submarino para que intente m ^
go dos"...
rrará la caña nara
uno", "Fue-
ú inmediatamente ce- niobrar porque la última arma antisubmarinai . Máquinas de Coser "NECCHI"
rección en aue «¡iiv buque en la misma di el cañón mk lA puede hacer blanco en submari
gando (esto últimn^^ submarino estaba nave- nos que se encuentre sobre las 800 yardas. Aig" Máquinas de Escribir "OLIVETTr
de volver a tenS^ práctica usual a fin más, hoy en día se cuenta con la asistencia ae
caso de que el nrim° *1^° submarino en submarinos antisubmarinos Bicicletas "FREJUS"
fuera de combate)^^'^ ataque no lo haya puesto Pero -—seguramente habrás de preguntare
querido lector— ¿sólo en los EE. UU. ha ( Motonetas "VESPA"
a un submadnr^tfero^la^^ ^vT dar fin do la guerra antisubmarina este adelanto? ¿ i
Repuestos de Radio, Eléctricos, etc.
ta. Recordemi^nue que también nuestro país debe preocuparse po^^ í
des facilidades de gran- estos progresos?
atacar, su mejor tártíp^ puede
Amigo mío no sólo las grandes potencias t^ ^
Refrigeradoras, Congeladoras,
contacto está entre las cuando el nen sus problemas. También el Ecuador sabe ae
torpedos que hará dÍi k, yardas; que posee la existencia de monstruos submarinos mezcla-; Artefactos Eléctricos.
presa fácil cuando i^^^ne antisubmarino una
í 1.500 f900 Sas- o n f d e dos en sus problemas. También en nuestro pa» j
la guerra antisubmarina ha recibido la atención
profundidad y que't?ene ^tan"h^°^ defensa es la que se merece. También en nuestra Armada
detección como los aí? lot k equipos de
poseen. Recordemos tlmbiéí''?uf
tados de la Segunda Gumra
superficie existen equipos de guerra antisubmarina en
magnificas condiciones. También en nuestros
COMPRE RCA Y COMPRA LO MEJOR
BUQUE de superficie ^I noíía cuando UN buques hay suficientes Oficiales y Tripulantes
un submarino, más del 70% do contacto con "Calificados" como antisubmarinistas y
-convirtieron en triunfls'^ra'^el^Tub^S.^ más que nadie confian en la potencia de nuestra
querida Armada.
•^iartunadamente la guerra qoh u
ha adelantado tanto en loa^últliTos S SSfqS FAUSTO ALVEAIl VASQUEZ
Teniente de Fragata. ELEeTRONIGA S. A.
Dirección: 9 de Octubre 752 Casilla 3509 Teléfono C. 1111

J.
164
58
Importencia Estratégica del Petróleo
El Problema Petrolero Nacional
No cabe la menor duda que en nuestros
días, la producción y el consumo del Petróleo y
sus derivados son los factores que determinan
tanto la capacidad industrial como el poderío
militar de una nación.
Los derivados del "Oro Negro" han venido
a constituir el elemento indispensable, como ma
teriales combustibles o como materias lubrican
tes para accionar todos los modernos implemen
tos de guerra, tales como aviones, vehículos mo
torizados, buques y tanques, y las grandes plan
tas industriales tampoco podrían rendir y pro
ducir sin su concurso. El ritmo actual está, pues,
regulado exclusivamente por el aprovechamien
to de tal materia prima.
Verdad es que se ha utilizado ya la enei'gía
atómica, pero tal forma de energía, para su 11-
eracioii y aprovechamiento, requiere inversio-
1^ fantásticas
labuiosos sumas para
que demandan, y no cubrir los olvidar
se debe gastos
fabricación de los intrincados meca-
iucfnH^ aprovechar la energía atómica, ha
mordia'i seguirá jugando un papel pri-
dog ®indiscutible el petróleo y sus deriva-
-i
trñ1c ampliar sus reservas de pe-
^ ° fns seguramente la razón que tuvieron
Dr. F. BOLIVAR AGOSTA Y.
Profesor de la Escuela Naval.
La importancia del petróleo en la guerra
queda mejor demostrada si consideramos que el
65% de todos los materiales embarcados duran
te la última guerra mundial, fueron productos
del petróleo, y que su valor ascendió a mas de
150.000 millones de dólares.
No todos los países del mundo pueden con
tar con fuentes propias y adecuadas para cubrir
sus necesidades internas de petróleo y sus deri
vados, y día a día este consumo y estas necesi
dades aumentan en ritmo acelerado; de ahí el ini-
perativo impostergable de buscar reservas
proveer las exigencias del futuro. Refiriéndome
a la explotación de nuestros propios yaciroi^-
tos es irremediable considerar que si nuestra
producción rio es controlada en mejor forma y si
no nos preocupamos de buscar nuevos yacimien
tos petrolíferos explotables, nunca dejaremos de
ser un país dependiente de los países que han
abocado en debida forma este problema. Doloro
so es confesar que seguimos en pañales en lo que
a producción y beneficiación de nuestros recur
sos naturales se refiere y especialmente en el ca
so del petróleo y sus derivados; pero es preciso
recordarlo porque ya es tiempo de encontrar
soluciones adecuadas a los problemas actuales
sin omitir la ampliación que tendrán en el futuro.
El combustible sintético para motores es ya
una realidad perfectamente comprobada y fue
ron muchas las plantas que en Inglaterra y Ale
mania, durante la última Guerra Mundial, con
tribuyeron con millones de barriles de combus
tible artificial para el esfuerzo de guerra.
Hagamos abstracción de los problemas chi
cos y empecemos a considerar los grandes pro
blemas, y sobre todo no descuidemos el futuro,
porque el engrandecimiento nacional no es sólo
asunto del momento actual sino más bien algo
que tiene proyecciones eternas.
Nuestros yacimientos petrolíferos de An
cón, Cautivo, Carolina, Tigre, etc., constituyen
un solo yacimiento lenticular cuya duración no
podrá extendei'se a mas de 30 anos consideiando
el consumo actual y un pequeño incremento en
los años venideros. Las reservas localizadas por
la Shell en nuestro Oriente, aunque sin poderlo
asegurar en base de un conocimiento personal,
son abundantes, según me han informado, pese
a aue la calidad del petróleo encontrado deja
mitcho que desear para ser operado con los mis-
mos procesos con que se beneficia el petróleo de
^ Península de Santa Elena, porque sus carac
terísticas son diferentes y su mayor densidad y
estado físico, casi sólido, no permite igual forma
He refinación; pero, en resumen el retardo en su
exnlotación, sólo es una razón de costo; pues so-
nre materiales casi solidos miicamente cabria
nE destilación destructiva (Cracking) que ne
fariamente tendría que hacerse en las mismas
^ ñas de los yacimientos, porque el traslado de
^ m clase de materiales, que no puede hacerse
diante oleoductos, resultaría excesivamente
go' solucionaríamos el problema constru-
do vías de comunicación al Oriente y hacien-
^ las instalaciones de explotación en las mis-
f'nms de los yacimientos, para luego condu-
que es perfectamente aceptable, o aunque no lo
fuera, siendo lógico que todos los terrenos de la
costa occidental de la América Meridional, tuvie
ron igual origen y, hasta la latitud de nuestro
País, la misma influencia de la corriente de
Humboldt, la que debió haber arrastrado, como
arrastra hasta hoy día, enormes cantidades de
algas y cadáveres de peces, para acumularlos en
las ensenadas, (de tales acumulamientos se ha
originado el petróleo), y siendo el Golfo de Gua
yaquil la más grande ensenada de la Costa del
Pacífico, es lógico también que allí debió haber
se acumulado la mayor parte de estos materia
les arrastrados por la corriente de Humboldt
que han sido el punto de origen del petróleo, y
por lo mismo, indiscutible también que debemos
tener en esta parte de la plataforma continental
ecuatoriana los más ricos yacimientos petrolífe
ros de la costa Occidental de Sud América.
Si en realidad no se ha comprobado aún es
te acertó en forma experimental, eso no quiere
decir que sea falso y que la hipótesis planteada
sea una utopía; al contrario, la razón está de par-
te de lo lógico y me atrevo a sugerir la indiscu
tible necesidad de comprobar en el campo expe
rimental esta última consideración planteada.
I Electro Ecoaíoriana S. H. ¡
I
^ Sociedad Anónima Comercial e Industrial
QUITO
GUAYAQUIL
í Apartado 1123 Apartado 861

y Japón, para intentar y casi lograr

Es obvio que jamás podremos desarrollar gf,„rderivados. Calis Espelo 84i Calle IIIIngwortK 108-114

Tin ®^Pansión militar sin precedentes hace ape- nuestra industria y menos estar dotados de ca
Hof petróleo
f M y lustros; y la mejor
sus derivados, fué elbeneficiación
factor que pacidad bélica para defendernos, mientras no so üaréceme digna de consideración la posibi-
Jde localizar representantes exclusivos DE:
permitió a los Países Aliados impedir y contra lucionemos los problemas básicos y fundamenta hdad j'fgj-os entambién
nuestraproductivos
plataforma yaciinien-
o zocalo
rrestar tal expansión. les que, como el que acabo de exponer, exigen tos petiu Apartándonos de las discusiones de
atención inmediata para poder actuar en nio- continent • sobre el concepto de plata- Fairbanks, Morse, & Cía.
mentos oportunos sin estar obligadamente colo caractei ju j general, y sobre nuestro Motores Diesel - Plantas Eléctricas - Bombas
dial álgido de la última Guerra Mun- cados bajo dependencia alguna. forma gp particular, pudieran plan-
alpn 10 servicio militar,
v^niaíS f2.300.000 alistados, entre hombres The Engcibert HuIIer C
?0 nnn nnn' estimado que más de Este grave problema, que no es exclusiva Piladoras de Arroz - Plladoras de Café
nono
necesarios para trabajadores
mantener el industriales fueron
suministro adecua- mente nuestro, ha sido afrontado a raíz de la 1
Guerra Mundial por muchos países, especialmen = uST fund^^^de ¿
dnJhoI
dustriales, mismas
siendo perfectamente fábricastam-
calculado in- te europeos, varios de los cuales no han encon-
tx'ado yacimientos petrolíferos en sus propias
qüeía mPneSl, yq?e corresponde al concepto mo- York Corporation
Planta de Hielo - Aire Acondicionado - CongeJadoras
7.000.000 de barriles de tierras, pero han sabido solucionar el problema
dernS de plataforma continenta ; "eo no errar
logrando la producción de un aceite sintét^o, al suponer que desde la Península de Santa Ele
Hiav?o fueron
riamente, para empleados
mantener y elaborados
en funcionamiento semejante al petróleo, por interesantes métodos na hLta lai playas fronterizas, en el .sur, debe Brovvn Bovcrl & Cía. >

tan enorme organización bélica.
Estados Unidos, que ope-
laba en el Pacifico, consumió sobre 15.000.000
de hidrogenación del carbono; tal es el caso del
grupo internacional de la "Standard Oil"
Jersey), "I. G. Farben", "Royal Dutch Shell ,
"British Imperial Chemical Industries", que han
mos poseer grandes yacimientos pelrolifcros sub
acuáticos y de cuya existencia y posibilidades de
explotación hay que preocuparse de inmediato,
pese a lo costoso de los procesos requeridos; por
que está comprobado que en el sub-suelo
Oeiieradores - Transformadores - Motares Eléctricos
Schindler & Cía.
i .Ascensores

nLv patentado sus métodos para convertir el carbón

operaciones, loscombustible en sólo
meses de Junio dos meses
y Julio de
de 1944. que existe en grandes reservas en sus países, a
un aceite pesado mediante la acción del vapor
Estos datos, extraídos del capítulo XII del Li
de agua a elevadas temperaturas y presiones; y
bro "Engineering Materials" del Departamento luego, por destilación fraccionada, obtener los
de Ingeniería de Marina de la Academia Naval
mismos derivados que se logran del petróleo.
de Aruiapolis, EE. UU. nos dan una idea del fan Pregunto ahora, si nosotros no pudiéramos se
tástico consumo de petróleo y por consiguiente guir tal ejemplo en el supuesto e inverosímil ca
de su necesidad invaluable en tiempo de gue so que careciéramos de reservas petrolíferas na
rra. turales.
55
dado, vecino a la playa peninsular desde Man-
Wid Hceibrugg
glaralto, ha.sta Salinas, se han podido localizar, In.strumentos Geodéslco.s - Micro.scopios
sin hacer estudios al respecto, emanaciones acei
tosas que no pueden provenir de otra cosa que
EXISTENCIA PERMANENTE Y RENOVADA
no sea escapes de los yacimientos petrolíferos sub
marinos. Por otra parte, puesto que nuestros
CONSTANTEMENTE
yacimientos peninsulares, parecen ser una pro
longación de los grandes yacimientos del sur, lo
5G
 VWWVVVVWV•VV•VVlAlVV%lV^«VVWV«%"B%V^l"«"M^VVVJV%V^.VVVVS"I^«•t%VV^V%^nA¿VVVV^Í^rt^W"•VW\rtrtdVVVV."«

EL PATRIOTISMO %
Por: GUILLEUMO FERNANDEZ DÉ¿,ÍÍÓIVDOVA ^C^- l PAGUE MENOS ¡
Alférez de Fragata "-
ii RECIBA MAS I
La Literatura a veces complica con frases ración de la admiración que debemos tener por
josas y elegantes el concepto de patriotismo,
, concepto que desde que existe inclusive en
todo lo grandioso, hermoso o glorioso que ® "
moa en el concierto de circunstancias •
•i Con una RANCH WAGON FORDii
; salvajes, no puede ser más sencillo ni más les y materiales que constituyen nuestra ^ •
nple, sin que por esto, deje de ser al mismo Esta modalidad o más bien deformación de p
:mpo, el más grande, noble y sublime de los triotismo, puede llegar a convencer de
ntimientos que pueden florecer en el corazón gerada grandiosidad de lo propio, a
: los hombres. El patriotismo, igual que las práctica; y consecuentemente, es capaz . jg.
yes morales, es innato en el hombre normal. a ese individuo respecto a todas las deiici
3te sentimiento de amor a la patria que se tra- y retrasos del país, lo cual es muy «i
ace en lucha por ella, es capaz de desarrollarse ver, mirar claramente, a fin de aplicar
a^gantarse hasta producir el gran patriota o remedio que dará suficiencia y progreso.
. héroe; y es capaz también de atrofiarse y em- .sinembargo, lo que acabamos de tratar es P .
equeñecerse hasta el nivel espiritual del indi- rible al antipatriotismo, por desgracia
írente o el triador. Esta virtud tiene grados de subestimar lo nacional. Subestimar lo n
xtremos; pero no puede admitirse en él los tro es subestimarnos a nosotros misinos,
rados intermedios y bien vale aplicarle la cono-
ida frase del imnortal autor de Hamlet: "Ser o
manifestación elocuente de un marcado comp
jo de inferioridad y escasez de razón, sm i MAS GRANDES - MAS FUERTES - MAS POTENTES í
:o ser; esa es la cuestión". O somos patriotas o gamos, desde luego, que sea también consecue - í DOS MOTORES A ELECCION: 6 CIL. o 8 CIL. J
to lo somos; y en caso afirmativo, no debemos cia sólo de la ignorancia, ya que .-tre S CO.MP'lKE LOS PRECIOS YCALIDAD YSE DECIDIRA SIEMPRE POR LA í
erlo de una manera unilateral y temporal, sino te tipo de acomplejados es común hallarlo
¡n todo sentido y en todo momento. gente culta o por lo menos medianamente ciu i5 RANCH WAGON FORD
VEA NUESTRA EXUIBICICION EN LA
¡|
, El patriotismo puede interpretarse en una La actitud que conviene es aqueUa ^
:orma practica, como el cumplimiento del de- exagerar, admira y exalta lo admirable y e
y asi parece que lo interpretó el gran Al-
rnirante Nel^n cuando momentos antes de la
table de su Patria; y que, al mismo tiempo,
subestimar lo propio, compara el P^'^S^'^so
I
í
distribuidora de autos S, a.9 DE OCTUBRE 789
i
? ^ Trafalgar, por toda arenga, mandó tros países frente al suyo y labora por asim
banderas cuyo significado era: lo a los más adelantados.
cumpla con su . itonte
interpretación del patriotismo es El regionalismo, es la tendencia resu
r.uí
y
mismo tiempo que es
prientadora. Imaginémonos al
de la corrupción de un sentimiento natu
benéfico, como es el deseo de que la
| í <
a+ j ' 1los ecuatorianosal cumpliendo
todos obrero, al campesino.
cada cual
con su deber.. .. ¿No sería esto el más grande
patriotismo.. Es importante entender al patrio-
tismo en forma sencilla, pero sobre bases sóli-
das, verdad^as y claras, para de este modo es-
tar a sa vo de funestas equivocaciones, ya que
Patria,
supere ya la que se al quiere
aventaje resto, con amor que
sabiéndose
esta sana emulación, es la Patria toda la q
progresa y se engrandece. Tal como lo tenem
de c >

en nuestro país, por ejemplo, el regionalismo

el más completo antipatriotismo. Lo P'^'^
hecho de que gran parte de nuestras desgraci
Compaííía Bananera del Ecuador |
ningún otro sentimiento humano ha sido más y calamidades nacionales arrancan de él. S Sargento Vargas 112 - Guayaquil J
explotado y especulado con fines que de patrió
ticos no han tenido ni la letra inicial. Como un El Oficial de Marina tiene que ser un vcrda- ¡I í
ejemplo, diremos que al grito de "viva la Pa-
tria" se ha disparado del primero al último ca-
ñonazo de las guerras civiles que mas la han en-
dero patriota que no pone condiciones a su pa
triotismo, que no lo confunde por más que un
gran orador o un gran escritor traten de enga-
i| al servicio de la i
' camecido y desangrado. ñarle, ni cae tampoco en las desviaciones dani-
: ñas de la exageración, la subestimación o el re-
¡ Exaltar sin medida lo nuestro, es una exage- gionalismo.
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