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Parque de Atracciones de Vizcaya
GRADAS-RETOC-BAJA.jpg
Anfiteatro y pirámide
Eslogan La ciudad de la risa
¡Empieza la fiesta!
El Parque de Atracciones de Vizcaya siempre está de fiesta
Parque de Atracciones, ¡qué gozada!
¡Arriba la diversión!
Ubicación Escudo de Galdakao.svg Galdácano
Escudo de Vizcaya.svg Vizcaya
Flag of the Basque Country.svg País Vasco
Coordenadas 43°15′14″N 2°51′59″OCoordenadas: 43°15′14″N 2°51′59″O (mapa)
Dirección Camino de Ergoien - 48960 Galdácano (Vizcaya)
Propietario Diputación Foral de Vizcaya
Apertura 14 de septiembre de 1974
Clausura 9 de febrero de 1990
9 de julio de 2018 (derribo)
Área 10 ha
Atracciones 26 en total
1 Montañas rusas
1 Atracciones acuáticas
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El Parque de Atracciones de Vizcaya (también denominado coloquialmente Parque de
Atracciones de Archanda) fue un parque de atracciones impulsado por la Diputación
Foral de Vizcaya a principios de la década de 1970 y situado a muy pocos kilómetros
del centro de Bilbao (España). Las autoridades provinciales vizcaínas lanzaron una
convocatoria pública proclamando la necesidad que sentía toda la provincia de un
lugar abierto, que sirviese de recreo a personas de todas las edades, con unas
instalaciones que combinasen lo moderno y lo clásico y que ofreciesen el medio para
el ocio más limpio y natural.
Índice
1 Historia
1.1 Inicios
1.2 Inauguración
1.3 Funcionamiento
1.4 Declive
2 Usos posteriores y derribo definitivo
3 El parque
3.1 Horarios y precios
3.2 Arquitectura
3.3 Organización del parque
3.3.1 Funcionamiento
3.3.2 Atracciones
3.3.3 Mini-Zoo
3.3.4 Anfiteatro
3.3.5 Piscina
3.3.6 Restauración
3.4 Identidad corporativa
4 Arte y cultura
5 Climatología
6 Cómo llegar
7 Referencias
8 Enlaces externos
Historia
Inicios
A principios de la década de 1970, el país vivía los últimos años del franquismo,
el régimen agonizaba y la sociedad civil demandaba urgentemente un cambio político,
social y económico. Vizcaya era una de las provincias más prosperas de España
debido a la actividad industrial y durante los años previos a la transición se
hicieron esfuerzos para llegar a la sociedad del bienestar que se estaba
consolidando en el resto de Europa.
Inauguración
La idea era inaugurar el parque en el verano de 1974, a principios de julio, pero a
pesar de la celeridad con la que se habían llevado a cabo los trabajos el parque no
pudo estar completamente acabado para ese mes. La expectación aumentaba en la
ciudad, así que con el fin de evitar una afluencia masiva de público la
inauguración oficial se programó un miércoles, el 14 de agosto de 1974.
Entre sus cifras destacaban los 250 metros de largo por 20 de ancho de la avenida
principal, las 75 toneladas de peso de la montaña rusa, los 2.000 metros cuadrados
del porche de la entrada, los 22 kilómetros de cable subterráneo para la
instalación eléctrica o los más de 11 kilómetros de tubería de suministro de agua y
saneamiento.
Funcionamiento
Como era de esperar, esta iniciativa tuvo una gran acogida, tanto por el público
como por los medios de información, y se vio refrendada con la gran afluencia de
público que fue a disfrutar de las instalaciones, llegando a recibir 447 000
personas en el año 1975. Durante sus primeros tres años de existencia el Parque de
Atracciones de Vizcaya se convirtió en la principal referencia de ocio en Vizcaya.
Una línea de autobús subía desde Bilbao hasta el complejo, siendo escasa su
frecuencia al principio y ampliándose más tarde. Aun así, se generaban enormes
retenciones.
Declive
El número de visitantes estimado siempre estuvo muy por debajo de las expectativas
de los promotores. La cifra estimada era de un millón y medio de visitantes al año,
pero esta previsión nunca se materializó en más de 500 000 visitantes.
El principal hándicap era que el complejo estaba demasiado alejado del casco urbano
bilbaíno y su emplazamiento en pleno monte no era muy atractivo. Las sinuosas
carreteras, el mal estado de la calzada y la estrechez de la misma provocaban
importantes retenciones. El mismo día de la inauguración hubo atascos de más de una
hora tanto como para ir como para volver. La recomendación de utilizar el autobús
mermó el número de visitantes, pues a la incomodidad de depender de horarios se
unían los altos precios. La climatología adversa (niebla, lluvia y viento) tampoco
ayudaba, así como el elevado precio de las entradas.
En 1980, se realizó una ampliación de capital por valor de 300 millones de pesetas
(casi de dos millones de euros). A partir de 1985, el descenso de público se hizo
imparable y se comenzó a especular con la desaparición del parque. En 1988, la
situación era límite (solo 120 000 asistentes) y la Diputación Foral de Vizcaya
decidió hacerse con el 77 % de las acciones del parque mediante una inversión de
144 millones de pesetas (alrededor de 900 000 €), con lo cual pasó a ser propiedad
pública con el objetivo de mantenerlo, potenciarlo y ampliarlo. En 1989 se
inyectaron otros 50 millones de pesetas (300 000 €) para reforzar y relanzar el
parque. Se lanzó una gran campaña de publicidad y se habilitaron autobuses
gratuitos desde el centro de Bilbao. El ejercicio se saldó con pérdidas de 188
millones de pesetas (1 130 000 €), que sufragó la Diputación mediante una partida
especial en los presupuestos de 1990.
Cartel en desuso
Usos posteriores y derribo definitivo
Después de que en 1990 se anunciara su cierre, el Parque de Atracciones de Vizcaya
estuvo en desuso. Muchas atracciones fueron desmontadas o vendidas a un parque de
atracciones portugués (Bracalandia), entre ellas la pista de autos de choque, la
Noria Visión, Mendi Mendiyan, el pequeño ferrocarril, las motos infantiles, las
barracas, caballitos, tiovivos... La maleza se apoderó del recinto y las
instalaciones corrieron peligro de desprenderse, estando en absoluta ruina.8 Se
puso en venta en el año 2011 por 2,4 millones de euros, pero no hubo comprador.9 El
Departamento de Hacienda de la Diputación de Vizcaya usó parte del complejo como
archivo y la Diputación de Vizcaya como almacén, habiendo tenido otros usos
temporales como el de aparcamiento de camiones y remolques de los feriantes de las
atracciones de fiestas de Bilbao10 o almacén de decomisos y embargos.11
El parque
Horarios y precios
Horarios
En sus comienzos, el parque abría todos los días de marzo a septiembre y sábados,
domingos y festivos el resto del año. Esta situación duró hasta el año 1979, cuando
se decidió su cierre durante todo el invierno. En septiembre de 1984, el horario
era el siguiente: se abría desde las 4 de la tarde los sábados y desde las 12 de la
mañana los domingos, cerrándose a las 9 de la noche.
Precios
Ticket de entrada
El año de la inauguración las entradas costaban 10 pesetas las infantiles y 20 las
de adulto (solo acceso al parque), siendo el gasto estimado en tiques para las
diferentes atracciones de unas 110 pesetas por persona, ya que el circuito de
karting se pagaba aparte. El precio de los autobuses era de 13 pesetas adultos y 10
pesetas niños, elevados en comparación con las 20 pesetas que costaba acceder al
parque. Las últimas entradas, ya con la entrada única implantada, costaban 300
pesetas los días laborables, y 500 pesetas los días festivos, a las que había que
sumar 100 pesetas de la Selva Mágica y otras 100 por 4 vueltas (50 para niños) en
el circuito de karting.
Arquitectura
El proyecto se encargó a dos estudios de arquitectura de Bilbao. El primero, el
estudio de José Luis y Mariano Ortega, propuesto por Bankunión después de haber
diseñado su sede en la plaza Circular de Bilbao. El segundo, el estudio de Ricardo
del Campo, José Luis Burgos y Juan Manuel Pazos.
En cuanto al estilo, son dos los que conviven en el recinto: las pirámides
metálicas y los edificios y elementos brutalistas. Las ocho estructuras piramidales
son de color rojo, disponiendo en cada vértice de una gran linterna, dejando pasar
la luz. Se utilizaban como refugio de la lluvia para atracciones y usuarios, dada
la climatología adversa del lugar. En cuanto a los materiales, poseen una
estructura de acero que se posa sobre una base de hormigón, pensada para poder
añadir más pirámides en caso necesario. En armonioso contraste con las estructuras
en forma de pirámide están los edificios del Mini-Zoo, las oficinas, las fuentes y
el resto del mobiliario urbano del parque, de estilo de arquitectura brutalista,
característico por su uso del hormigón y porque se aprecian sus materiales
estructurales desde el exterior.
Gran Avenida
Gran Avenida: era una gran calle de 250 metros de longitud y 20 metros de anchura.
Daba acceso a los restaurantes, las terrazas, las pirámides y las diferentes zonas
de atracciones. El propio entorno de la avenida era realmente atractivo para la
época, rodeada de jardines, modernas fuentes y una constante ambientación musical
por megafonía.
Caseta y pirámides
Atracciones
Autos de Choque: la enorme pista de autos de choque (de 30x14 metros) estaba cerca
de la entrada, a la derecha, bajo las pirámides. En ella circulaban en torno a 30
vehículos.
Enterprise: esta noria seminclinada con estética de nave espacial se inauguró en
1986. Su nombre se tomó de Star Trek.
Scanner: inaugurada a mediados de la década de 1980, su nombre lo tomó de la
teleserie Galáctica, Estrella de Combate, donde se hablaba del scanner en todo
momento. Se trataba de la ya tradicional plataforma circular que daba vueltas para
un lado y para otro y de arriba abajo.
Gusano Loco: era la versión corregida y aumentada de los famosos “gusanitos” de las
barracas de ferias, donde a bordo de un largo vehículo articulado la gente daba
vueltas a un circuito (en el caso del Gusano Loco se metía por un túnel y tenía
varios desniveles).
Pulpo: sorprendente en la época, era un pulpo giratorio gigante.
Tiovivo: la clásica atracción, con el muñeco de un guarda urbano en el centro y
caballitos alrededor.
Apolo: la típica atracción de avioncitos dando vueltas, que en este caso eran naves
espaciales.
Atracciones made in USA: ideas importadas directamente de los parques de
atracciones estadounidenses: Camas Elásticas, Laberinto de Espejos y Espejos
Grotescos.
Tren Fantasma: su apariencia exterior ya producía terror entre los más pequeños.
Era una estructura de dos pisos en forma de castillo fantasmagórico, reproduciendo
vampiros, demonios y todo tipo de monstruos asomados a las ventanas. En años
posteriores, el Tren Fantasma pasó a mostrar paisajes de pesadilla con fantasmas,
hombres lobos, momias, zombis y calaveras. La atracción consistía en recorrer los
dos pisos del edificio montado en unos cochecitos en los cuales cabían dos personas
y toparse durante el recorrido con autómatas y muñecos inanimados del conde
Drácula, el monstruo de Frankenstein, brujas, muertos, gigantes, momias…
Carrejo de Deportes Rurales: se organizaban espectáculos y competiciones de deporte
rural vasco.
Casita de la Fantasía: era el hogar de Blancanieves y los siete enanitos de
espumillón y tela. A través de unos grandes escaparates los visitantes podían ver
el dormitorio de los enanitos, su salón, el comedor y la bruja.
Casa Encantada: contenía un recorrido laberíntico y lleno de obstáculos. En sus dos
niveles se podía cruzar un puente colgante, deslizarse por un tobogán, escalar unos
peldaños casi imposibles y atravesar dos barriles que giraban uno a la inversa del
otro para al final atravesar un gran túnel giratorio que dificultaba la salida y
tiraba a los más confiados. Hoy en día es el hogar de una colonia de murciélagos.
Casa Magnética: era un lugar repleto de paredes inclinadas y dibujos estridentes
que se diseñó para conseguir crear un curioso efecto óptico. Se entraba por un
ventoso pasillo en zig-zag que daba acceso a una habitación cuya perspectiva había
sido distorsionada inclinando el suelo y alterando el punto de fuga.
Circuito de karting
Karts: no incluido en el precio de la entrada. Era una de las atracciones más
populares, recomendada para mayores de 16 años. Formada por dos pistas, una para
adultos de 180 metros y otra de unos 100 metros para los más jóvenes.
Máquinas automáticas: todo un edificio estaba dedicado a albergar máquinas
tragaperras, videojuegos y autómatas que funcionaban echando una moneda. Esta
dependencia desapareció en 1989, cuando fue sustituido por Selva Mágica. Estaba en
al calle que servía de entrada y salida del parque.
Mini-Golf: el minigolf de 15 hoyos estaba situado nada más entrar al recinto del
parque, junto a las fuentes luminosas.
Mendi Mendiyan: la montaña rusa. El día de su inauguración era una de las más
grandes de España, con un recorrido de medio kilómetro y más de 75 toneladas de
peso.
Motos: circuito de motos infantiles para los más pequeños.
Noria Visión: fue una de las norias más altas de España, con 26 metros de altura.
Las vistas desde lo más alto eran espectaculares.
Ford T: se podía subir a uno de los Ford T automatizados y darse un paseo por una
pista cerrada de algo más de un kilómetro de largo.
Fórmula 8: enorme pista (bajo tres pirámides) cercana a las terrazas campestres.
Salón de Tiro: las clásicas casetas de tiro donde se podían conseguir todo tipo de
regalos.
Selva Mágica: no incluida dentro del precio del parque. Simulaba un paseo por la
jungla con figuras articuladas de animales que se movían por ordenador. Se alquiló
en 1989 por 20 millones de pesetas (unos 120.000 euros) y se instaló en el espacio
que ocupaban las máquinas tragaperras. Un mes más tarde sufrió un incendio que
provocó su clausura.
Premiolandia: tómbola, en la cual se sorteaba cada domingo una bicicleta.
Tren Turista: la estación se encontraba situada cerca de la montaña rusa y el tren
hacía un recorrido alrededor de las atracciones de la zona superior del parque.
Mini-Zoo
También había en las plantas superiores del edificio un museo que mostraba escenas
de la vida salvaje protagonizadas por los animales que habían muerto en el parque y
que posteriormente fueron disecados así como unos 30 o 40 animales que se compraron
disecados. Después del cierre del parque algunos animales fueron donados a un
extrabajador del Zoo de Barcelona, que fue detenido por contrabando de animales y
tráfico ilegal de especies años más tarde. El resto fueron enviados por tren a un
zoológico de Portugal, pero los vagones en los que viajaban los animales quedaron
detenidos, quedándose olvidados y encerrados sin agua, lo que causó la muerte de la
mayoría.13
Anfiteatro
Anfiteatro
Aprovechando la forma de una de las laderas del monte se creó un auditorio con
asientos para 4800 espectadores, aunque la capacidad alcanzaba hasta el doble. Por
este auditorio pasaron algunos de los mejores cantantes y conjuntos de aquel
momento como Juan Pardo, Parchís, Gwendal, Miguel Bosé, Oskorri, Mocedades, Radio
Futura, Torrebruno, Gloria Gaynor, Albert Hammond, Mecano, Bertín Osborne, Patxi
Andion, Alaska.... Estaba situado frente a la entrada principal y era una enorme
construcción que en un principio se pensó cubrir, pero la falta de financiación
impidió su desarrollo.
Piscina
Piscina
Fue construida tres años después de la apertura del parque, y se abrió al público
en el año 1978. Se inauguró una piscina, de las seis previstas. Se situó junto al
minigolf y bajo el anfiteatro, siendo aquel el lugar más resguardado del parque
Era independiente de las atracciones, con entrada aparte y tarifas propias, aunque
los abonados tenían ciertas ventajas para usar las atracciones del parque. Sus
instalaciones se completaron con aseos, vestuarios y un chiringuito. Se abría los
meses de verano de 11 de la mañana a 7 de tarde. La apertura de las piscinas de
Archanda y Churdínaga, así como el frío del agua de sus instalaciones, restaron
usuarios a la piscina del parque.
Restauración
El parque contaba con 6 instalaciones hosteleras, además del chiringuito de la
piscina y de un espacio exterior para el esparcimiento denominado terrazas
campestres:
El logotipo inicial era un árbol verde y detrás una noria azul. Aquel árbol se
encontraba dentro del recinto del parque, cerca de la noria. Incluida dentro del
texto “PARQUE DE ATRACCIONES DE VIZCAYA” en grafía vasca y color azul, todo ello
sobre fondo blanco y creando una forma circular.
Arte y cultura
Aunque cerró sus puertas al público, diferentes proyectos artísticos y culturales
han tenido cabida de manera temporal en el Parque de Atracciones de Vizcaya:
2005-2007. Proyecto artístico Luna Park, concebido por Franck Larcade, Lisette
Smits y Alexis Vaillant y producido por Consonni. Los artistas participantes en el
proyecto fueron Bruno Serralongue, Olaf Breuning, Barbara Visser, Jean François
Moriceau, Andreas Dobler, Melvin Moti, Jay Chung y Q Maeda. Luna Park fue un
vínculo poético entre las obras de arte realizadas dentro del parque y las
cuestiones sociales, políticas y económicas del contexto donde se circunscribían.
Desde la subjetividad de cada artista se retrató el parque, siendo reprensentado de
manera muy diferentes por cada uno de ellos.15
2007. Grabación del videoclip “On the floor” de grupo musical We Are Standard, de
Guecho.
2007. Proyecto "Vuelven las atracciones" de la productora de arte Consonni de
Bilbao y la artista Saioa Olmo. El proyecto consistió en la realización de una
serie de visitas guiadas al parque de atracciones en octubre de 2007, donde dos
guías dirigieron a los visitantes durante hora y media por un recorrido previamente
establecido. Accedieron al parque 500 personas, aunque al de una semana de abrir la
inscripción se agotaron las plazas y se quedaron en lista de espera 600 personas.16
17
2009. Serie fotográfica “Artxanda´s Amusement park”]de la artista, fotógrafa e
ilustradora de La Coruña Raquel Durán.
2010. Serie fotográfica titulada “Artxanda” del fotógrafo y diseñador donostiarra
José Javier Serrano, más conocido artísticamente como Yosigo.
2010. Documental “Parque de Atracciones de Vizcaya: El Diente del Diablo”. El autor
es Guillermo Santamaría, realizador audiovisual bilbaíno, que ha intentado rescatar
el parque del olvido al que se había sometido.
Climatología
El parque ocupa 10 hectáreas en la ladera del monte Ganguren, a pocos kilómetros
del centro de Bilbao, pero en pleno monte. La climatología se clasifica dentro del
clima templado de tipo oceánico, siendo la temperatura media 12,5 °C y sin
variaciones bruscas. Las fuertes ráfagas de viento sacuden a menudo el recinto y la
lluvia es muy habitual en la provincia (la precipitación media anual es 1200 mm),
así como la niebla. Aunque la mayoría de las atracciones estaban cubiertas bajo las
pirámides, esto no impedía que los visitantes acabaran mojados. La zona es conocida
como el Diente del Diablo. La adversa climatología fue uno de los factores
determinantes del fracaso del parque.
Cómo llegar
Coordenadas geográficas DMS: +43° 15' 14.00", -2° 51' 59.00"
Referencias
«Comienza el derribo del Parque de Atracciones de Artxanda». Deia. 21 de febrero
de 2018. Consultado el 21 de febrero de 2018.
Hernández, Olatz (21 de febrero de 2018). «Comienza la demolición de las grandes
estructuras del parque de atracciones». El Correo. Consultado el 21 de febrero de
2018.
«Concluido el derribo del parque de atracciones de Artxanda». El Correo. 8 de
agosto de 2018. Consultado el 8 de agosto de 2018.
Alkorta, Alaitz (8 de agosto de 2018). «El parque de atracciones de Artxanda ya es
historia». eitb.eus. Consultado el 8 de agosto de 2018.
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El Correo. Consultado el 9 de agosto de 2018.
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COMPENDIO DE MEMORIAS ARQUEOLÓGICAS (y II): RECUERDOS DE LAS ATRACCIONES».
Consultado el 9 de octubre de 2011.
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atracciones de Artxanda». El País (09/07/2002).
Abajo, Teresa (2008). «El traslado de las caravanas desahoga el parque de
Etxebarria». El Correo Español (18/07/2008).
S. Olabarri, David (2009). «Cuatro años de prisión por fraude fiscal a dos
individuos que vendían coches de lujo». El Correo Español (23/05/2009).
Saioa, Olmo (2010). "Vuelven las atacciones". Bilbao: Consonni. p. 98. ISBN 978-
84-614-4870-8.
Saioa, Olmo (2010). "Vuelven las atacciones". Bilbao: Consonni. p. 108. ISBN 978-
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Pértica Matzo, Juan (1954). «Los txinbos». pp. 308-311. ISSN 0027-3414. Consultado
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(27/12/2007).
Saioa, Olmo (2010). "Vuelven las atacciones". Bilbao: Consonni. p. 153. ISBN 978-
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Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Parque de Atracciones de
Vizcaya.
www.parquedeatraccionesdevizcaya.com
www.vuelvenlasatracciones.com
www.flickr.com
esperandoaltren.blogspot.com
rayosc.blogspot.com
Control de autoridades
Proyectos WikimediaWd Datos: Q9055884Commonscat Multimedia: Parque de Atracciones
de Vizcaya
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