TALLERES SOBRE CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGUE / DESCARGUE DE MOTONAVE EN

EL TERMINAL PORTUARIO

Desarrollar uno de los siguientes casos con base a la asignación que aparece a continuación:

Estudiantes Asignación
Juan Hoyos, Sara Sierra, Juan Barrios y Luis Robles Caso 4
Jufrán Riuz, Andrés Vidal, Asmeth Miranda y María A. Martinleyes Caso 3
Andrés Glez., Alejandro Molina, Daniel Gracia y Willi Maza Caso 2
Sebastián Maradei, Manuel Sarmiento, Robert Salazar y Juan C. Mejía Caso 1
Tomas Cabarcas, Samir Curiel, Antonio Sierra, Juan Mtnez. y Gustavo Quesada Caso 5

NOTA: Si por las circunstancias actuales, no pudieran trabajar los grupos que he fijado, pueden realizar la tarea
individualmente, por parejas, etc.

Caso 1

La semana próxima se recibirá en el terminal portuario la motonave “Diana Ocean”, que trae en sus bodegas
variados tipos de cargas. Dicha motonave posee grúas de abordo, pero por las condiciones del contrato de
fletamento trabajará con dos grúas multipropósito que posee el terminal. La distribución de cargas por
compartimiento y sus rendimientos se muestran en la siguiente tabla:

Cantidad
Compar- Rendimientos Cantidad Rendimientos
Distribución de cargas en
timiento (t/h) de TEUs (TEUs/h)
toneladas
Contenedores vacíos (sobre cubierta) - - 20 18
I
Fertilizantes nitrogenados 1045 215 - -
Contenedores vacíos (sobre cubierta) - - 18 18
II Contenedores llenos (sobre cubierta) - - 12 15
Fertilizantes nitrogenados 2435 215 - -
Contenedores vacíos (sobre cubierta) - - 10 18
Atados de tubos de hierro fundido - -
III 905 95
(arriba)
Rollos de láminas de acero (debajo) 4502 150 - -
Contenedores vacíos (sobre cubierta) - - 24 18
IV Contenedores llenos (sobre cubierta) - - 8 15
Contenedores llenos (bajo cubierta) - - 36 12
Contenedores vacíos (sobre cubierta) - - 28 18
V Contenedores llenos (sobre cubierta) - - 4 15
Fertilizante nitrogenado 3450 215 - -

Determine el tiempo mínimo que demoraría el descargue de las cargas que trae el buque si se conoce que:

• Los contenedores se manipularán con spreader, el fertilizante nitrogenado con cuchara y las cargas
metálicas con el gancho y cadenas.

1
 • Para el cambio de aditamento de una grúa se consumen 15 minutos y para el cambio de una grúa de un
compartimiento a otro se consumen 30 minutos.

Caso 2

La semana próxima se recibirá en el terminal portuario la motonave “Green Sea”, que trae en sus bodegas variados
tipos de cargas metálicas. Dicha motonave posee grúas de abordo (una por bodega). La distribución de cargas por
compartimiento y sus rendimientos se muestran en la siguiente tabla:

Compartimiento Distribución de cargas Cantidad en Rendimientos

toneladas (t/h)
I Rollos de alambrón 2045 115
Rollos de alambrón (arriba) 1230 115
II
Rollos de láminas de acero (debajo) 1435 145
Rollos de alambrón (arriba) 605 115
III
Atados de láminas de acero (debajo) 3000 135
IV Rollos de láminas de acero 1590 145
Atados de tubos de hierro fundido (proa) 1670 95
Atados de barras corrugadas de acero
740 170
V (popa)
Atados de láminas de acero (debajo de
1200 135
ambas)

Determine el tiempo mínimo que demoraría el descargue de las cargas que trae el buque si se conoce que:

• Para la operación del buque estarán disponibles solo dos cuadrillas.

• Cuando una cuadrilla termine la labor asignada en un compartimiento podrá pasar a cualquier otro y ese
traspaso será de 15 minutos.

2
Caso 3

La semana próxima se recibirá en el terminal portuario la motonave “Topaz Island”, que trae en sus bodegas
variados tipos de cargas. Dicha motonave posee grúas de abordo, pero por las condiciones del contrato de
fletamento trabajará con dos grúas multipropósito que posee el terminal, así como dos cuadrillas. La distribución
de cargas por compartimiento y sus rendimientos se muestran en la siguiente tabla:

Compar- Cantidad Rendimientos Cantidad Rendimientos

timiento Distribución de cargas en (t/h) de TEUs (TEUs/h)
toneladas
I Fertilizante nitrogenado 1045 215 - -
Contenedores vacíos (sobre cubierta) - - 18 18
II Contenedores llenos (sobre cubierta) - - 12 15
Fertilizantes nitrogenado 2435 215 - -
III Fertilizantes nitrogenado 4502 215 - -
Contenedores vacíos (sobre cubierta) - - 24 18
IV Contenedores llenos (sobre cubierta) - - 8 15
Contenedores llenos (bajo cubierta) - - 36 12
Contenedores vacíos (sobre cubierta) - - 28 18
V Contenedores llenos (sobre cubierta) - - 4 15
Fertilizante nitrogenado 3450 215 - -

Determine el tiempo mínimo que demoraría el descargue de las cargas que trae el buque si se conoce que:

• Los contenedores se manipularán con spreader y el fertilizante nitrogenado con cuchara.

• Para el cambio de aditamento de una grúa se consumen 20 minutos y para el cambio de una grúa de un
compartimiento a otro se consumen 30 minutos.

Caso 4

La semana próxima se recibirá en el terminal portuario la motonave “Venture Second”, que trae en sus bodegas
variados tipos de cargas. Dicha motonave posee grúas de abordo, pero por las condiciones del contrato de
fletamento trabajará con dos grúas multipropósito que posee el terminal. La distribución de cargas por
compartimiento y sus rendimientos se muestran en la siguiente tabla:

Cantidad en Rendimiento
Compartimiento Distribución de cargas
toneladas s (t/h)
I Fertilizante nitrogenado (bodega y entrepuente) 1045 215
Rollos de alambrón (entrepuente a proa) 1230 115
II Rollos de láminas de acero (entrepuente a popa) 1435 145
Fertilizantes nitrogenado (bodega) 2435 215
III Fertilizantes nitrogenado(bodega y entrepuente) 4502 150
Atados de tubos de hierro fundido (entrepuente a proa) 1670 95
IV Atados de barras corrugadas de acero (entrepuente a popa) 740 170
Atados de láminas de acero (bodega) 1200 135
V Fertilizante nitrogenado (bodega y entrepuente) 3450 215

3
Determine el tiempo mínimo que demoraría el descargue de las cargas que trae el buque si se conoce que:

• El fertilizante nitrogenado se manipulará con cuchara y las cargas metálicas con el gancho y cadenas.
• Para el cambio de aditamento de una grúa se consumen 10 minutos y para el cambio de una grúa de un
compartimiento a otro se consumen 20 minutos.
• Se emplearán dos cuadrillas de estibadores.

Caso 5

Determine el tiempo mínimo que pudieran durar las operaciones de cargue de la motonave Saint Lomé. La misma
será cargada en 4 de sus 5 bodegas con cargas variadas. A continuación, se muestra una tabla con el plan de
estiba previsto para el buque:

Compar- Entrepuente
Cargas Aditamento Rendimiento
timiento / Bodega
Bastidor con cadenas
E/P 8 unidades de maquinarias pesadas 4 unidades/hora
y gancho
I
190 atados de tuberías de acero
Bog. Gancho 9 atados/hora
galvanizado
E/P 14 contenedores vacíos de 20 pies Spreader 12 cont./hora
4 contenedores llenos de 20 pies Spreader 10 cont./hora
II
Bog. 126 atados de tuberías de acero
Gancho 9 atados/hora
galvanizado
115 super sacos de coque de alta
E/P Gancho 12 super sacos/hora
IV calidad
Bog. 1208 toneladas de carbón a granel Cuchara 210 t/hora
184 super sacos de coque de alta
E/P Gancho 12 super sacos/hora
V calidad
Bog. 1300 toneladas de carbón a granel. Cuchara 210 t/hora

Para el cargue se emplearán dos grúas móviles portuarias y dos cuadrillas. No pueden laborar en un mismos
compartimiento dos grúas a la vez. El cambio de la grúa de un compartimiento a otro, demora, como promedio, 30
minutos y el cambio de aditamento demora, como promedio, 15 minutos.