DIPLOMADO DE PROFUNDIZACIÓN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Y

LOGÍSTICA

OPCION DE GRADO

MARIA JOSE SANCHEZ MOLINARES

CODIGO
1044430992

VERONICA ISABELLE DEIBE BLANCO

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

UNAD

BARRANQUILLA- ATLANTICO, ABRIL 23 DEL 2021

Introducción
En la actualidad las empresas buscan herramientas y estrategias para incrementar su
competitividad y poseer ventajas competitivas en los mercados, el desafío, que se
enfrentan cada día es mantenerse en los mercados con los mejores estándares de
calidad y agilidad. Es por ello que integran áreas que funcionen mediante flujos de bienes
o servicios en forma eficiente y efectiva a través de conceptos del Supply Chain
management a lo largo de su negocio.
Estas herramientas de valor competitivo que buscan las organizaciones están
fundamentadas en casos de éxitos, es por ello que una de estas herramientas es lo que
John Gattorna ha llamado alineamiento dinámico del Supply Chain, para establecer un
concepto claro del cómo podrían las empresas trabajar entre redes de empresas.
En ese sentido, los nuevos gerenciamientos en el mundo de los negocios nos llevan a
una dinámica de ciclo de valor abierto en la Supply Chain, donde empiezan a tener
protagonismo las estrategias de integración dinámica de las áreas de la empresa a través
de redes logísticas con el fin de buscar una red de valor global que tenga la particularidad
de interacción frente a propuestas de valor directas y a medida.
Es por eso que se busca mediante el siguiente ensayo exponer un concepto claro del
como una organización del ámbito de operador logístico logra obtener un alineamiento
estratégico basado en la implementación de herramientas del Supply Chain
management.
Planteamiento de la pregunta ¿Supply Chain Management y Logística son
Sinónimos o disciplinas complementarias?
La logística entendida como un conjunto de medios y métodos necesarios para lleva a
cabo la organización de una empresa de acuerdo a la definición de la RAE, se ha parte
indispensable para la gestión de cualquier organización bien sea de bienes o servicios,
por ello que su evolución ha trascendido a muchos contextos y ámbitos empresariales,
pues estas conforman un sistema que es el enlace entre la producción y los mercados
que están distanciados. Por otra parte Supply Chain, es el responsable de organizar y
gestionar todas las actividades de adquisición producción y distribución de los bienes,
además integra las operaciones a nivel de flujo de materiales, de información y el anclaje
entre centro de producción, operadores logísticos, punto de venta y clientes finales.
Ahora, para dar respuesta al tema de este escrito, y luego de una revisión teórica en
diferentes fuentes, expongo mi postura, primero indicando que la tecnología ha sido un
factor importante para suponer similitudes entre ambos términos, ya que ésta permite la
integración entre funciones y componentes de la cadena. Así, aunque la logística se
centra en la gestión sistemática de las actividades de movimiento y almacenamiento para
un servicio al cliente eficaz, sus responsables también han de apoyar la consecución de
objetivos como eficiencia de costes totales, aumento del rendimiento a nivel de
organización y la consecución de ventaja competitiva.
Por otra parte, es claro que la logística es solo una pequeña porción de la gestión de la
cadena de suministro que se puede dividir en dos categorías, una interna, que
comprende todas las actividades necesarias para la adquisición de los materiales, la
manipulación, el almacenamiento y el transporte; y otra externa, que implica la recogida,
el transporte y la entrega de productos al cliente, mientras que Supply Chain en concreto,
es el conjunto de actividades destinadas a garantizar que se lleva a cabo la gestión de
los bienes de una manera eficiente, es pluridimensional y su alcance mayor que el de la
logística.
De igual forma para profundizar mi respuesta tomare como referentes las siguientes
cinco posturas de diferentes autores que abarcan los niveles y diversas competencias,
la integración de conceptos claves en los dos términos abordados en este ensayo, así
mismo la disposición final de los productos, la integración de las tecnologías, la
planeación que hacen las empresas y finalmente las capacidades de las empresas y su
gestión.
Primero, Christopher, M. Logistics and supply chain management. Pearson UK, 2016.
Quien define Supply Chain, como “Gestión de los materiales y los flujos de información
dentro y entre las instalaciones, como proveedores, plantas de fabricación y montaje y
centros de distribución” y aseguran que es un área que ha recibido recientemente una
gran atención en la comunidad empresarial debido a las presiones competitivas del
mercado, lo cual ha obligado a las organizaciones a reducir sus precios de ventas y a la
misma vez mantener un excelente servicio hacia al cliente. También evidencian que le
interés por la gestión de la cadena de suministro o Supply Chain Management (SCM)
venido creciendo en los últimos años, gracias a las grandes ventajas estratégicas y
competitivas que proporciona a las organizaciones, Sin embargo, su en una organización
requiere un gran esfuerzo, ya que no solo afecta la estructura logística que se tenga, sino
también la estructura organizacional y direccional, requiriendo la integración de todos los
estamentos de la organización para que funcione adecuadamente. Según el autor Supply
Chain, abarca la planeación y gestión de todas las actividades involucradas en la
conversión, adquisición y abastecimiento y asimismo todas las actividades de la gestión
logística, lo cual incluye la coordinación y colaboración con cada uno de los eslabones,
que pueden ser proveedores, fabricantes, centros de distribución, comercializadores y
clientes.

Segundo, la función logística inicialmente fue contemplada como, según el autor Ballou,
2004. “En el ámbito académico, su estudio se realizaba desde la perspectiva industrial o
técnica, en busca de modelos que permitiesen optimizar espacios, planificar
distribuciones y reducir costes. Con el tiempo, la globalización de la economía y la
consiguiente apertura de nuevos mercados distanciados geográficamente fueron
cambiando la percepción de la función logística hacia nuevas dimensiones, en las que la
función logística permitía ciertas ventajas competitivas basadas en la reducción de los
tiempos de entrega o en la optimización de costes. No obstante, pese a estas ventajas,
la función logística seguía siendo una actividad menor dentro de la gestión empresarial”.
Tercero, (Novack et al., 1995). La visión actual de la función logística a partir de un amplio
y multidisciplinar abanico de actividades, “Este conjunto de actividades, que hoy dan
contenido a la función logística, obedece a la evolución del tópico desde la década de
los sesenta, como ya se señaló. Inicialmente, sólo se recogían las actividades de
almacenamiento, gestión de stocks y transporte, y desde una perspectiva de gestión
interna.
Sin embargo, la evolución del concepto ha permitido incluir con mayor precisión las
necesidades de los clientes, convirtiéndose estas en el eje articulador de las actividades
logísticas.
El cambio ha permitido ampliar el campo de aplicación de la función logística a toda la
organización, de forma que esta ha pasado a ocupar el rol integrador en la organización””
(Sharman et al., 1995; Gutiérrez y Prida, 1998; Bowersox et al., 2000; Wanke y Zinn,
2004) “Desde un punto de vista cuantitativo, el análisis de los distintos grupos de
actividades logísticas permite concluir que en relación con el servicio al cliente, la
actividad logística más enunciada por los distintos autores es la determinación de las
necesidades y deseos del usuario relativas al servicio logístico; de hecho, la
determinación del nivel de servicio logístico es uno de los aspectos más importantes a la
hora de definir la política logística, vertebrándose a partir del mismo el resto de
actividades logísticas.
Ya se hizo mención de que Supply Chain management es una herramienta donde busca
optimizar los recursos de todas las organizaciones, sin embargo, es aquella metodología
que adapta una sincronización con todos los procesos de la compañía, con el fin de
vincular uno dos proveedores para satisfacer al cliente. El valor generado que se obtiene
es reducir los costos de toda la cadena. De esta manera, las utilidades de la empresa
serán positivos y el crecimiento conjunto de todos los integrantes será reflejado en el
pasar del tiempo.
Es fundamental conocer el nivel estratégico que requiere la organización y tener
disponibilidad de afrontar el cambio y estar dispuesto a reconocer errores que se tienen.
El SCM siempre busca mejorar el comportamiento de las organizaciones, donde su
énfasis está situado en la necesidad del cliente y su principal función es determinar una
flexibilidad para cualquier novedad que se presente.
El costo para las empresas no es alto, lo que necesitamos es cambiar la cultura
organizacional y capacitar a todo el personal de la empresa. No es muy costoso, siempre
que la empresa tenga un sistema integrado de gestión. Para así tomar una decisión
fundamentada en los procesos que intervienen en ella.
La estrategia de Supply Chain para las organizaciones esta direccionada plenamente
por la estrategia corporativa, y es debe ser flexible acorde a los cambios del mercado y
la competencia.
El sistema de información y el desarrollo de nuevas tecnologías es la clave para soportar
la velocidad en las transacciones y la efectividad en las operaciones.
Conclusión
✓ La organización tiende hacer ágil dado que el cliente no controla la demanda que
se le presta en el mercado.
✓ El análisis de impacto se evidencia en los clientes del cliente estudiado, debido
al incremento de ofertas se definen en el cumplimiento de los contratos y
soluciones rápidas y eficientes, los resultados fueron Competencias 18%,
Estructura interna 47%, y Relaciones de negocios 35%.
✓ El análisis de la creación de valor define el porcentaje de interacciones y
reciprocidad como: Industria 14%, Ambiente 36%, y Sociedad 50%. La alineación
entre rol operaciones y rol RR.HH. debe estar alineada para cumplir con la
configuración ASC.
✓ La falta de trabajo en equipo de las roles de la compañía generan sobre costos
significativos en el pasar del tiempo.
✓ Las metodologías de MBTI y PADI buscar establecer las falencias y virtudes que
tienen los roles de la red, por lo tanto, brindan una solución inmediata para
identificar como podemos obtener valor a mis procesos que satisfaga a mi cliente.
Referencias Bibliográficas
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https://www.ifm.eng.cam.ac.uk/research/dstools/value-chain-/