LA UNIDAD DE ENFERMERÍA DE

CUIDADOS INTENSIVOS
Objetivo

 Proporcionar una Atención óptima a los

pacientes con procesos críticos o
potencialmente críticos ingresados en la
misma y satisfacer sus necesidades y
expectativas mediante la prestación de
unos cuidados de enfermería
especializados , con la máxima calidad y
seguridad.
Modelo de Virginia Henderson

 Atención integral, a través de acciones de apoyo

en la enfermedad y la muerte, de protección y
fomento de la salud, y ayuda en la
reincorporación del individuo a la sociedad
 ¿Qué es UCI?

 Servicio de alta
complejidad cuyo
objetivo es brindar un
cuidado integral a
aquellas personas en
condiciones críticas de
salud.
Paciente crítico

 Enfermo cuya condición patológica afecta a uno o más

sistemas, que pone en serio riesgo actual o potencial su
vida y que presenta condiciones de reversibilidad que
hacen necesarias la aplicación de técnicas de
monitorización, vigilancia, manejo y soporte vital
avanzado, solamente disponibles en la UCI.
El personal en la UCI
 Director / responsable de la unidad. Médico internista. 5 años de experiencia
 Enfermera supervisora de la Unidad. Al menos cinco años de experiencia en
cuidados intensivos.
 Médico. Profesional médico que tiene una especialidad en atención al
paciente crítico y competencias profesionales para desarrollarla.
 Enfermera. La función de las enfermeras es valorar, planificar y proporcionar
cuidados de enfermería al paciente ingresado en la UCI, así como evaluar su
respuesta.
 Celador / personal de transporte interno y gestión auxiliar.
 Personal auxiliar administrativo.
 Otros profesionales que colaboran con la unidad son bioquímico, dietista,
psicólogo, fisioterapeuta.
 Médico de otras especialidades
CARRO DE PARO
DEFINICION

El carro de paro es uno

de los elementos
indispensable en toda
área en donde se
manejen pacientes o se
realicen procedimientos.
No existe un protocolo único para armar el
carro y este dependerá del tipo de servicio
y condiciones de gravedad de los
pacientes, pero cada servicio se adaptará
a sus necesidades y requerimientos.
Ubicación

 En el lugar donde se encuentren pacientes

que por su estado de salud puedan requerir
intervenciones de urgencia
 En sitio de fácil acceso que permita su
desplazamiento a los pacientes
 Cerca de un toma corriente
 ELEMENTOS
1. Compartimiento principal o superior en donde se
encuentre el MONITOR DESFIBRILADOR.
2. Gaveta para los MEDICAMENTOS ordenados
según si es de primera, segunda línea, de acuerdo
a la prioridad de uso.
3. Gaveta de CIRCULACIÓN o para materiales
endovenosos como jeringas de diverso calibre,
elementos para permeabilizar vía periférica, etc.
4. Gaveta de la VÍA AÉREA, que contendrá material
para intubación y oxigenoterapia.
5. Gaveta de las INFUSIONES, expansores
plasmáticos, sobre de electrodos, tubo conductor,
tijera, linterna.
Compartimento superior

 Desfibrilador
 No se incluyen
tensiómetro, ni
oxímetro de pulso
 Encienda el desfibrilador

Verifique la arritmia
Verifique la derivación PALETAS

ON ON 1 Seleccione el nivel de energía

AMP ENERGY 2
LEAD CHARGE 3 Presione el botón de carga

Desactive el módulo SYNC SYNC

Descargue

Coloque gel en las paletas

Anuncie que va a descargar

1º cajón
GAVETA PARA LOS MEDICAMENTOS:

 Adrenalina
 Vasopresina
 Lidocaína
 Amiodarona
 Atropina
 Dopamina
 Dobutamina
 Propanolol
1º cajón
GAVETA PARA LOS MEDICAMENTOS:

 Verapamil.
 Nifedipina.
 Nitroprusiato
 Nitroglicerina.
 Hidrocortisona.
 Sulfato de Magnesio (MgSO4)
 Bicarbonato de Sodio (NaHCO3)
 Gluconato de calcio
 Ampollas de suero fisiológico para diluir los medicamentos
 2º cajón
GAVETA DE CIRCULACIÓN O PARA
MATERIALES ENDOVENOSOS
 Jeringa de 1 cc.
 Jeringa de 3cc
 Jeringa de 5cc
 Jeringa de 10cc
 Jeringa de 20cc
 Catéteres intravenosos
 Tela adhesiva
 Infusores.
 Guantes de procedimientos
3º cajón
GAVETA DE LA VÍA AÉRA

1. Ambú con mascarilla

2. Laringoscopio con hojas largas y cortas y pilas de repuesto.
3. Bajada de oxígeno
4. Máscara de oxígeno
5. Cánula nasal
6. Cánula guedel
7. Tubos oro traqueales (TOT) Nº 7.0, 7.5, 8.0, 8.5, 9.0
8. Guías o fiadores
9. Sondas de aspiración Nº 12 y 14
10. Guantes estériles
11. Jeringa
12. Amarra o fijación para TOT
 4º cajón
GAVETA DE LAS SOLUCIONES:

- Solución Fisiológica
2. Ringer Lactato
3. Dextrtosa al 5% y 10%
4. Manitol al 15%
5. Solución glucosada al 30%
6. Bicarbonato 1/6 molar
7. Tubo gel conductor
8. Tijeras
9. Linterna
NORMAS PARA
EL BUEN MANEJO
1. El carro debe poseer ruedas que lo hagan fácilmente
desplazable con cajones y carteles bien visibles.
2. Debe estar en un lugar fácilmente accesible, sin nada
que lo obstruya o dificulte su desplazamiento.
3. Debe permanecer enchufado.
4. Su ubicación debe ser de conocimiento obligado de
todo el personal que labora en la unidad.
5. Debe contener sólo el material imprescindible para una
reanimación cardiopulmonar y no para tratar
eventuales emergencias médicas.
6. La acumulación de material dificulta su accesibilidad en
el momento de atender una verdadera emergencia.
NORMAS PARA
EL BUEN MANEJO
6.Debe existir el número suficiente de recambios de
cada instrumento y medicación que puedan
precisarse durante una reanimación (no se puede
perder tiempo en ir a buscarlos a otro lugar o la
farmacia).
7. El material debe estar siempre fácilmente visible
y ordenado.
8.Todo el personal médico, de enfermería y técnico
paramédico deberá conocer el contenido y la
disposición del material y medicación del carro.
NORMAS PARA
EL BUEN MANEJO
10.Será responsabilidad del Profesional de
Enfermería de turno revisar periódicamente el
perfecto orden del material del carro, así como
la existencia de suficientes recambios de cada
instrumental y la fecha de caducidad de los
medicamentos, para ello se creará una hoja de
control de material que incluya la fecha de
revisión y firma del responsable.
NORMAS PARA
EL BUEN MANEJO
11. Todo el personal de enfermería debe realizar
un reciclaje periódico, no sólo en las técnicas
de reanimación cardiopulmonar sino en la
disposición del material en el carro y la
utilización del mismo durante una situación de
emergencia vital. El reciclaje es más
importante cuanto más infrecuente sea el uso
del carro de paro.
Qué NO debe haber en el
carro
 Comida
 Artículos personales
 Polvo , suciedad
 Medicamentos que no sean de urgencia
 Material que no sea de urgencia