DATOS

PM= 81700
PV= 130600
KL(cm)= 800
CARGA ULTIMA ACTUANTE
PU(1)= 307000
RELACION DE ESBELTEZ
KL/R= 85 VALOR PROPUESTO
RADIO DE GIRO MINIMO
r=KL/(KL/r)=
r= 9.41176471
KL/r= 85
ESFUERZO DE EULER
π^2(2040000)/(KL/r)^2 2786.71183
85 < 4.71(2040000/2530)^(1/2)=133.74

SE USARA EXPRESION E 3-2

ESFUERZO CRITICO
FCR= 1730.18061
IGUALANDO CARGA ULTIMA ACTUANTE A CARGA ULTIMA RESISTENTE
Ag= 197.15347
 PERFIL PROPUESTO IR 305x117.6 REVISION DEL PANDE
A= 149.7 tf= 1.87 LONGITUD EFECTIVA
r= 13.6 tw= 1.2 KL=
d= 30.5 h= 24.7 ESFUERZO DE EULER
30.8
bf= k= 3.4 Fe= π^2(2040000)/(KL)^2
REVISION DE PANDEO LOCAL Fe=
PATINES 58.8235294
bf/2= 15.4 ESFUERZO CRITICO
b/t= 8.23529412 FCR=
λr= 0.56*(204000/2530)^(1/2) CARGA ULTIMA RESIS
λr= 15.9 > 8.235 PU(2)=
PATIN NO ATIESADO, NO ESBELTO RELACION DE CARGA
ALMA RELACION=
h= d-2k 23.7
h/tw= 20.5833333 EL PERFIL NO SATISF
λr= (1.49)(2040000/2530)^(1/2)
λr= 42.31 > 20.58
ALMA ATIESADA, NO ESBELTA

IMA RESISTENTE
REVISION DEL PANDEO GENERAL
ONGITUD EFECTIVA 800
58.8235294
ESFUERZO DE EULER
e= π^2(2040000)/(KL)^2
5818.72397
< 4.71(2040000/2530)^(1/2)=133.74
ESFUERZO CRITICO
2109.03871
CARGA ULTIMA RESISTENTE
284150.786
RELACION DE CARGA = PU1/PU2
0.92557259

EL PERFIL NO SATISFACE