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4.1.

3 Medidas de tendencia central y variabilidad para variables cuantitativas

7. ¿Cuantos minutos demora en parquearse?

Minutos (Xi) f xi*f Xi-x lXi-xl (Xi-X)² f(xi-x) f(Xi-x)² Fa


5 15 75 6 6 37 91 553 15
10 10 100 1 1 1 11 11 25
15 10 150 4 4 15 39 154 35
20 7 140 9 9 80 63 558 42
42 465   20 133 204 1277 117

Medidas de Tendencia Medidas de Variabilidad


X 11.07 Media DM 0.48 Desviacion media
22 debería ser la tarifa? S
Mediana cree que
10. ¿Cuánto 1.8 Varianza
Moda 40 Posicion 1 CV 16.28 Coeficiente de Variabilidad

Tarifa (Xi) f xi*f Xi-x lXi-xl (Xi-X)² f(xi-x) f(Xi-x)² Fa


$0.25 19 4.75 0.12 0.12 0.01 2.31 0.28 19
$0.35 7 2.45 0.02 0.02 0.00 0.15 0.00 26
$0.45 4 1.8 0.08 0.08 0.01 0.31 0.02 30
$0.55 12 6.6 0.18 0.18 0.03 2.14 0.38 42
42 15.6   0.40 0.05 4.91 0.69 117

Medidas de Tendencia Medidas de Variabilidad


X 0.37 Media DM 0.01 Desviacion media
Mediana 22 S 0.04 Varianza
Moda 19 Posicion 1 CV 9.70 Coeficiente de Variabilidad
5.1 Conclusiones generales
- Al finalizar el proyecto podemos realizar conclusiones especificas para
cada una de las variables según su tipo y muestra de las encuentas.
- Las variables utilizadas se aplicaron a una muestra especifica de los
estudiantes que de la facultad de ingenieria de la universidad.
- Gracias a la utilizacion de la pagina de encuestas en linea se pudo
obtener datos si la necesidad de realizar un muestreo externo.
- Con la ayuda de esta muestra de 42 registros pudimos verificar la
confianza de la seguridad del parqueo de la universidad
- Existe una estrecha relacion entre el horario de uso y la complejidad
para encontrar parqueo según la demanda de estudiantes por horas especificas.
- Las variables cuantitativas identificadas son las de el tiempo y el costo
del parqueo.

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