INTRODUCCIÓN En el transporte de materiales, materias primas, minerales y diversos productos se han creado diversas formas; pero una de las

mas eficientes es el transporte por medio de bandas y rodillos transportadores, ya que estos elementos son de una gran sencillez de funcionamiento, que una vez instaladas en condiciones suelen dar pocos problemas mecánicos y de mantenimiento. Las bandas y rodillos transportadoras son elementos auxiliares de las instalaciones, cuya misión es la de recibir un producto de forma más o menos continua y regular para conducirlo a otro punto. Son aparatos que funcionan solos, intercalados en las líneas de proceso y que no requieren generalmente de ningún operario que manipule directamente sobre ellos de forma continuada. 2. CONTENIDO Pag. y INTRODUCCIÓN 2 y CONTENIDO 3 y DESCRIPCIÓN DE FUNCIONAMIENTO 4 y FUNCIONAMIENTO DE UNA CINTA TRANSPORTADORA 4 y FUNCIONAMIENTO DE RODILLO TRANSPORTADOR 6 y PROCESO DE FABRICACIÓN 7 y DESCRIPCIÓN DE FABRICACIÓN 7 y CÁLCULOS PARA LA FABRICACIÓN 9 y CLASES, TIPOS, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 13 y TIPOS DE BANDAS TRANSPORTADORAS 14 y TIPOS DE RODILLOS TRANSPORTADORES 17 y EQUIPOS Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS 19 y USOS EN LAS INDUSTRIAS 22 y EN LA MINERÍA 23 y LA CONSTRUCCIÓN 23 y EN LA INDUSTRIA DE ALIMENTOS 24 y EN LA INDUSTRIA MOTRIZ 24

La tensión de la correa es medida en Newtons. están familiarizados con la teoría y los fundamentos de la transmisión por correa. El desplazamiento de la banda se realiza por la acción de arrastre que le transmite uno de los tambores extremos. que les da soporte y cohesión. . En la transmisión por correa. generalmente se construyen con altura regulable.FUNCIONAMIENTO DE UNA CINTA TRANSPORTADORA: Muchos ingenieros y diferentes usuarios de los transportadores de cinta. DESCRIPCION DE FUNCIONAMIENTO El funcionamiento de las cintas y rodillos transportadores son distinto en los dos sistemas. Todos los componentes y accesorios del conjunto se disponen sobre un bastidor.1. son determinantes tanto en la potencia de la transmisión como en la cantidad de material transportado. Las cintas móviles están provistas de ruedas u otros sistemas que permiten su fácil cambio de ubicación. Se denominan cintas fijas a aquéllas cuyo emplazamiento no puede cambiarse. a continuación se describe el funcionamiento de estos dos sistemas: 3. Este tipo de transportadoras continuas están constituidas básicamente por una banda sinfín flexible que se desplaza apoyada sobre unos rodillos de giro libre. generalmente el situado en "cabeza". permite determinar que la transmisión por correa provee de una base para el diseño de los transportadores de cintas y elevadores de cintas. Ciertamente otros elementos del diseño. tendiendo a elongarla.y CONCLUSIONES 25 y BIBLIOGRAFÍA 26 3. Un análisis de los aspectos generales de los transportadores de cintas. Cuando una tensión es referida a una única sección de la cinta. que también colaboran con el sistema de transmisión. mediante un sistema que permite variar la inclinación de transporte a voluntad. casi siempre metálico. La similitud entre ambos casos permite analizar y discutir si los fundamentos del diseño de cintas están restringidos específicamente tanto a los transportadores como elevadores. es transmitida por fricción entre la cinta y los tambores o poleas de accionamiento. En el funcionamiento de las bandas transportadoras se tiene en cuenta los siguientes componentes o cálculos: Tensión en una correa: es una fuerza actuando a lo largo de la cinta. es conocida como una tensión unitaria y es medida en Kilonewtons por metro (kN/m).

a la superficie de la polea de conducción. lo cual hará giran a una misma velocidad todos los rodillos.2-FUNCIONAMIENTO DE RODILLO TRANSPORTADOR: El sistema de rodillos funciona por medio de un motor de rotación. El torque del motor transforma en fuerza tangencial. 3. La energía es la capacidad de ejecutar un trabajo. La potencia empleada en un periodo de tiempo produce trabajo. La potencia: es la relación entre la realización de un trabajo o transmisión de energía. Éste . lo cual hace que el sistema opere de una manera eficiente haciendo rodar todos los rodillos a una misma revolución. hasta un punto final B. La unidad mecánica de potencia es el watt. en el que un Joule equivale a un Newton-metro. 4. Energía y trabajo: están relacionados muy cercanamente debido a que ambos son expresados en la misma unidad. cintas u otro elemento transfiere esta energía a los diferentes rodillos. permitiendo su medición en kilowatt-hora. La energía de un cuerpo en movimiento es medida en Joules. PROSESO DE FABRICACIÓN 4. el cual por a través de cadenas. un medio para el transporte de material desde un comienzo A. la correa requiere potencia que es proporcionada por un tambor motriz o una polea de conducción.Troqué: es el resultado de una fuerza que produce rotación alrededor de un eje. Cada uno es expresado en Joules. llamada también tensión efectiva. El troqué es el producto de una fuerza (o tensión) y de la extensión del brazo que se esté utilizando y es expresado en Newton por metro (N*m).1-DESCRIPCIÓN DE FABRICACIÓN: Una cinta transportadora es simplemente un medio para llegar a un fin. que es definido como un Newton-metro por segundo. Para efectuar el trabajo de mover material desde A hasta B. El trabajo es el producto de una fuerza y la distancia a recorrer.

la correa es demasiado tiesa para hacer contacto con el centro de los rollos y. el contacto es suficiente como para guiar la cinta a lo largo de los polines. La tensión debe vencer la fricción de la carga La tensión debe aumentar o disminuir debido a los cambios de elevación. . por esto. la cinta debe hacer suficiente contacto con el centro de los rollos de los polines o no funcionará correctamente. trabajo apropiado. se aumentan las posibilidades de causar daño considerable a los bordes de la cinta. Cinta flexible. como lo sería una carcaza protectora. existen valores referenciales establecidos de carga. así como métodos para el cálculo de éstos. ilustran que la correa debe ser diseñada con una suficiente flexibilidad transversal en la zona de carga propiamente tal. Para cada material a transportar. trabajo inapropiado.es el ³tirón´ o tensión requerida por la correa para mover el material de A a B. Cuando el diseño de la cinta indica restricciones de carga. En la figura a. Cinta tiesa. En la figura b. y es la suma de lo siguiente: La tensión debe vencer la fricción de la correa y de los componentes en contacto con ella. mediante sistemas que que eviten la sobrecarga. Las figuras a y b. éstos deben ser respetados y chequeados. Para una cinta transportadora vacía.

2. 4. 3. .2-CÁLCULOS PARA LA FABRICACIÓN: a-Cubicación del material. Trough to flat transition distances. Curvas verticales y terrenos irregulares. 8. 6. más complejos y han aumentado su tensión. 7. Cambios de longitud. Múltiples perfiles de los transportadores. Graduar el espacio entre polines. 4. Costo en tiempo y distancia. Aceleración y roturas. problemas de tensión. como los transportadores han pasado a ser más extensos. la investigación se torna primordial para poder obtener ventajas industriales. y ésta generalmente se realiza en uno o más de los siguientes puntos: 1.La mayoría de los transportadores son relativamente simples en diseño y bajos en tensión. Sin embargo. Problemas en las dos poleas conductoras. 5.

371*B Siendo: B= ancho de la banda (plg. ésta permite tener un margen de espacio utilizado para impedir que el material a transportar rebalse.055*(B+0.9) Siendo: c= holgura de la banda (plg. El ancho plano de la banda es donde se ubicará el material al ser transportado. 0. La holgura de la banda se ubica en los costados de la banda (en figura aparece como D). Cálculo del ancho plano de la banda (material).) y Cálculo del área del material a transportar. Cálculo de la holgura de la banda.) B= ancho de la banda (plg. c=0.b.) c. .

Vtot. Primero calcularemos la velocidad en número de veces que la cinta deba ser llenada o cargada.A=h*b Siendo: A= área del material (m2) h= altura del material (m) b= base del material (m) y Cálculo de la cinta completamente cargada. Nºveces= cap. Para el cálculo de la velocidad necesaria. deberemos tener el dato de la capacidad volumétrica de nuestra cinta transportadora. = capacidad (m3) = volumen total (m3) . Siendo: = número de veces que la cinta debe ser cargada por hora. Vc=L*A Siendo: Vc= cinta completamente cargada (m3) L= largo de la cinta (m) A= área del material (m2) y Cálculo de la velocidad necesaria. Dato que por lo demás siempre es conocido ya que es la cantidad de material a descargar por hora.

5. Para el coeficiente Z1. es posible obtener su valor mediante el conocimiento del ángulo de sobrecarga dinámica del material a transportar. Z2= coeficiente corrección de inclinación. CLASES. Pt=*Ch Z1*Z2 Siendo: Pt = peso a transportar (ton/h) = peso específico material (Kg/m3) Ch = capacidad volumétrica cinta por hora (m3/h) Z1= coeficiente corrección de concavidad y sobrecarga. L=largo de la cinta (m) Para efectos de cálculo la velocidad deberá ser trabajada en m/s. el valor angular de inclinación de la cinta transportadora. TIPOS. por lo tanto se realizará la conversión necesaria. El cálculo del peso a transportar nos permitirá obtener la capacidad que deberá transportar nuestra cinta en toneladas/hora. su nombre claramente lo indica siendo éste.Ahora se calculará la velocidad en m/h. y Cálculo del peso a transportar. En cuanto al coeficiente Z2. V=Nºveses*L Siendo: =velocidad (m/h) =número de veces que la cinta debe ser cargada por hora. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS .

etc. espacio. siendo esta la principal razón por la cual cobran tanta importancia los criterios de selección. pero los principales que podemos nombrar son: · · Cinta transportadora. temperatura.1 TIPOS DE BANDAS TRANSPORTADORAS: Tipos de transportadores de banda. . Cada banda o rodillo transportador posee sus propias características dependiendo del tipo de empresa. Capacidad y peso. Niveles de transporte. y una variación de los mismos. De acuerdo al tipo de materiales que van a manejarse. 5. Recursos energéticos. medio ambiente. Recursos financieros ( presupuestos ).La tecnología de transporte continuo mediante bandas transportadoras se ha establecido a través de todo el mundo para el movimiento de materiales y cargas debido a su gran versatilidad y economía. necesidades y manejo de materiales serán diferentes incluso para empresas que pertenecen a un mismo ramo de la producción. Función requerida del medio transportador. Existen variados tipos de transportadores. Elevador de capachos.. Condiciones ambientales. Distancia de transporte. ellos son: -Banda o rodillo para el manejo de productos empacados o cargas unitarias. pues las actividades. existen dos grandes grupos de transportadores. limitaciones. Entre las más importantes y comunes se tienen : y y y y y y y y y y Material a manejar : Características . Existe un gran número de variables que nos permiten llegar a una escogencia exitosa de la banda o rodillo transportador requerida para un proceso determinado. Clasificación de usuarios y tiempo de utilización. apoyos. Interferencias. -Banda o rodillo para manejo de producto suelto o a granel.

Materiales con gran poder de desgaste. BANDAS TRANSPORTADORAS DE PVC Y PU: . COBERTURA: Característica del caucho para soportar el material a transportar. Tipo de banda: .RUGOSA: Ancho máximo 1200 mm.Lisa: para transporte horizontal o de poca inclinación. hasta 110ºC. . BANDAS TRANSPORTADORAS DE GOMA Vulcanizado de perfiles: Para mejorar la capacidad de transporte. a. REFERENCIA Y Estándar X Antiabrasivo W Muy antiabrasivo G Antiaceite UTILIZACIÓN soportar el material a transportar. adaptando su disposición a las características del producto y transportador. sobre todo con grandes inclinaciones se emplean perfiles transversales y bordes de contención.NERVADA: 400-500-600-650-800 . .Rugosa: alto coeficiente de rozamiento para transporte horizontal y/o inclinado de productos manufacturados generalmente. teniendo bien en cuenta la granulometría De color blanco para su uso en la industria alimentaría.Nervada: para instalaciones de elevado ángulo de transporte. Para empleo en minas y ambientes potencialmente explosivos T Anticalórica A Alimentaria S. Indicando si va cerrada sin-fin. grapada. resiste el ataque de aceites grasa e hidrocarburos. Características: Longitud: Desarrollo total de la banda en metros. Al mismo tiempo soporta bien la temperatura.K Antillama b. empalme preparado o abierta. Son: . En función de la temperatura del producto se elegirá entre 110. 150 ó 170ºC.· Tornillo helicoidal.LISA: 300-400-500-600-650-700-800-1000-1200 . Ancho de la banda en mm: En función del tipo existen unos anchos estandarizados. Vulcanizamos perfiles de distintos tipos. materiales cortantes y de granulometría elevada. granulometría fina.

para transporte plano.Filtrado .Embotellado .Antiestáticas permanentes. . madera. Trama flexible. Tanto por los materiales empleados como por los tipos de banda..Blanca alimentaria (PVC o Poliuretano).Resistentes a grasas y aceites vegetales. . Permiten su utilización en aplicaciones extremas de temperatura (de -180ºC a 1200ºC). generalmente están constituidas por espiras de alambre unidas entre sí por varillas onduladas o rectas. etc.Cobertura para transporte sobre rodillos.Alimentación . . cereales. permiten un amplio rango de temperatura de utilización (-70 a 105ºC) y presentan las ventajas de su fácil manipulación. cerámica.Sinterizado . para transporte en artesa. Acabado inferior: . en la mayoría de los sectores industriales: alimentación.Congelación . .Resistente a la abrasión. embalaje. Según el tipo de transportador. las posibilidades de fabricación son infinitas y las aplicaciones más usuales son: .Se emplean para el transporte interior de productos manufacturados y/o a granel. enfriamiento .Conservas d.Resistente a los cortes. Sus principales aplicaciones son: .Tejido o grabado (K) para deslizamiento sobre cuna de chapa. c.Hornos . papel. BANDAS TRANSPORTADORAS MODULARES: Se fabrican con materiales FDA (polietileno. BANDAS DE MALLA METÁLICA / TEFLÓN Fabricadas en distintos metales y aleaciones. .2-TIPOS DE RODILLOS TRANSPORTADORES . .Lavado 5. Según el tipo de producto a transportar se determinará la calidad de la cobertura: ..Congelación. elegiremos: Trama rígida. limpieza y montaje a la vez que una gran longevidad.Antillama. polipropileno y poliacetal). corrosión química o donde se requiera una superficie libre determinada. animales o minerales.

· Sin necesidad de mantenimiento.E. · Muy bajo coeficiente de fricción. · Alta resistencia a los impactos de carga. · Fabricados bajo normas estrictas de Ingeniería y tolerancias. protección del rodamiento en un 100% . Diferentes recubrimientos de rodillos . · Resistente a radiaciones ultravioletas. Dependiendo de el tipo de material se escoge uno de estos sistemas. · Reducción de ruido debido al diseño único.P. por lo tanto se obtiene una gran reducción de la energía requerida para el arranque del transportador.versatilidad. · Reducción de gastos operativos. · Protección de la correa .· Mayor duración de vida del rodamiento por el sellado de fábrica (Sistema de Protección por Encaje -S. · Rodamiento libre en bajas temperaturas. · Alta resistencia a la abrasión y totalmente no-corroible. · Capacidad de intercambiarse . · Amortiguador de vibraciones . · Reducción de peso comparado a la competencia. · Opciones de cilindros (recubrimientos) adaptados a sus condiciones específicas de uso. · Eliminación de problemas de alineamientos. · Dinámicamente balanceado. · Eliminación de problemas o rupturas del rodamiento.).

6. velocidad. capacidad de carga a transportar. en soportes o torres estructurales apernadas o soldadas en una base sólida. ya sea en forma directa o indirecta. que le da el nombre a éstos equipos. formando en algunos casos verdaderos puentes que se fijan a su vez. esfuerzo o tensión a la que sea sometida. las poleas. Elementos motrices: el elemento motriz de mayor uso en los transportadores es el del tipo eléctrico. etc. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS UTULIZADAS Las bandas y rodillos transportadores poseen las siguientes herramientas para poder funcionar óptimamente y con una buena eficiencia: Estructura soportante: la estructura soportante de una cinta transportadora está compuesta por perfiles tubulares o angulares. . Polines: generalmente los transportadores que poseen éstos elementos incorporados a su estructura básica de funcionamiento. son del tipo inerte. la carga se desliza sobre ellos mediante un impulso ajeno a los polines y a ella misma. los engranajes. el motorreductor. y su elección dependerá en gran parte del material a transportar. Además del motor. Correa o banda: la correa o banda propiamente tal. son otros de los elementos que componen el sistema motriz. variando sus características según la exigencia a la cual sea sometido. perteneciendo a estos los siguientes. Elementos deslizantes: son los elementos sobre los cuales se apoya la carga. tendrá una gran variedad de características.

velocidad. asegurando el buen funcionamiento del sistema. Tambor motriz y de retorno: la función de los tambores es funcionar como poleas.Elementos tensores: es el elemento que permitirá mantener la tensión en la correa o banda. Otros elementos necesarios para el funcionamiento de los rodillos y las bandas transportadoras: y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y Bastidor Tambor Motriz Tambor de Inflexión Reductor Motor Eléctrico Transmisión Poleas Hidráulicas Protección de la Transmisión Tolvín de Caída Rascador Elástico Tambor de Reenvío Protección Tambor de Reenvío Tensores de Husillo Tensor Contrapeso Tolva Encauzadora Rascador en "V" Interruptor de Tirón Controlador de Giro Controlador desvío de Banda Banda Transportadora Estaciones Rodillos Portantes . ancho de banda. entre otros. para su selección se tomarán en cuenta factores como: potencia. las que se ubicaran en el comienzo y fin de la cinta transportadora.

. se pueden colocar entre maquinas o entre edificios y el material colocado en un extremo llegara al otro sin intervención humana.o o y Lisos Amortiguadores Estaciones Rodillos de Retorno o o o Lisos Limpiadores Rascadores y y y y y y y y Estaciones Autoalineadoras Tripper de Descarga Lateral Bandeja de Recogidas Guías Laterales Encauzadoras Cubierta de Protección Abatible Soportes de Apoyo del Transportador Pasarela de Servicio Escalera de Acceso controladores: y y y Báscula de pesaje continuo Dosificadores ponderales Células de carga 7. Son independientes de los trabajadores. USOS EN LAS INDUSTRIAS Los transportadores tienen varias características que afectan sus aplicaciones en la industria. es decir. Esto limita su flexibilidad y los hace adecuados para la producción en masa o en procesos de flujo continuo. Se pueden usar los transportadores para fijar el ritmo de trabajo siguen rutas fijas. Los transportadores proporcionan un método para el manejo de materiales mediante el cual los materiales no se extravían con facilidad.

de hasta 18º. El material también puede ser descargado en cualquier punto a lo largo del transportador mediante la maquinaria complementaria para éste efecto. En el final de la descarga. un tramo del transportador puede extenderse por millas de terreno con curvas horizontales y verticales sin ningún problema. dependiendo del material transportado). los cuales requieren un mínimo de atención. industria motriz entre otros. y Tienen poco desgaste al trabajo agreste y duro de la minería y Estas características son importantes en la minería o en excavaciones. en donde dos o más operaciones de cavado pueden dirigirse a un mismo punto central de carga. materiales sintéticos y/o miembros reforzados de acero. el material puede ser disperso en diversas direcciones desde la línea principal. construcción.Los principales usos de los transportadores se dan mayormente en la minería. 7. 7.1 EN LA MINERÍA: El sistema de transporte de banda en muy eficiente para la mineria ya que: y Opera en su propia cama de rodillos.2 LA CONSTRUCCIÓN: Presenta grandes garantía en este proceso: . industria alimenticia. y Los transportadores pueden seguir la naturaleza ordinaria del terreno. debido a la habilidad que poseen para atravesar pasos relativamente inclinados (pendientes y gradientes. Con el desarrollo de tensiones elevadas. a continuación veremos la aplicación en alguno de estos campos.

y que además pueden ser controlados desde estaciones permanentes de control.y Facilidad y rapidez en el montaje ya que este puede ser armado y desarmado con gran facilidad. ésta puede descargar más de 100 toneladas métricas por minuto de materia prima.4 EN LA INDUSTRIA MOTRIZ: Es útil para el proceso de producción: y Las líneas modulares de los transportadoras de cintas. -Las bandas y rodillos transportadores han reducido los costos de producción en la industria. CONCLUSIONES -Este sistema de transporte por su eficiencia es uno de los pilares de la industria por mucho de los factores que hemos mencionado lo cual hizo que muchos procesos productivos mejoraran. y Las cintas transportadoras no tienen competencia en cuanto a capacidad de transporte.3 EN LA INDUSTRIA DE ALIMENTOS: Es en uno de los lugares donde este sistema es mas utilizado. y El diseño propio de los sistemas de transportadores. acortados o reubicados con un mínimo de trabajo y tiempo. y Por que agiliza la producción ya que este sistema posee una velocidad constante y sin interrupción. 7. ha requerido reducir el control a botones de accionamiento en los diferentes tramos del transportador. y Su gran eficiencia reduce los costos de producción. y Puede ser instalado en interiores para obtener una mayor protección del producto.Las bandas y rodillos transportadores han aportado una gran parte en el desarrollo de la industria de mediana y a gran escala. y Es higiénico lo cual hace que el producto no se conmine con bacterias suciedades u otros factores que modifiquen el producto. -Este tipo de maquinaria también a hecho que la industria cree productos con una mayor calidad y a un corto periodo de tiempo. 7. pueden ser extendidos. A una velocidad de 5 m/s. y Rapidez en la conducción del material a sitio de trabajo con seguridad y eficiencia. . y Una gran capacidad para el transporte de material a grandes distancias. 8. .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful