NORMA IRAM

ARGENTINA 14100*
14100 Segunda edición
2007 2007-08-14

Alimentos
Buenas prácticas en la conservación de
la cadena de frío

Almacenamiento, transporte y distribución

Food
Good cold chain preservation practices
Storage, transport and delivery

* Corresponde a la revisión de la primera edición, a la que esta

segunda edición reemplaza.
La presente reemplaza a la norma IRAM 14101:2000.

Referencia Numérica:
IRAM 14100:2007
IRAM 2007-08-14
No está permitida la reproducción de ninguna de las partes de esta publicación por
cualquier medio, incluyendo fotocopiado y microfilmación, sin permiso escrito del IRAM.
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Prefacio
El Instituto Argentino de Normalización y Certificación (IRAM) es
una asociación civil sin fines de lucro cuyas finalidades específicas,
en su carácter de Organismo Argentino de Normalización, son
establecer normas técnicas, sin limitaciones en los ámbitos que
abarquen, además de propender al conocimiento y la aplicación de
la normalización como base de la calidad, promoviendo las
actividades de certificación de productos y de sistemas de la
calidad en las empresas para brindar seguridad al consumidor.

IRAM es el representante de la Argentina en la International

Organization for Standardization (ISO), en la Comisión
Panamericana de Normas Técnicas (COPANT) y en la Asociación
MERCOSUR de Normalización (AMN).

Esta norma IRAM es el fruto del consenso técnico entre los

diversos sectores involucrados, los que a través de sus
representantes han intervenido en los Organismos de Estudio de
Normas correspondientes.

Corresponde a la revisión de la primera edición, a la que esta

segunda edición reemplaza.

La presente reemplaza a la norma IRAM 14101:2000.

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Índice
Página
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN .............................................................. 5

2 DOCUMENTOS NORMATIVOS PARA CONSULTA ........................................ 5

3 DEFINICIONES ................................................................................................. 5

4 RESPONSABILIDADES DEL DADOR DE CARGA DE ALIMENTOS .............. 7

5 RESPONSABILIDADES DEL TRANSPORTISTA............................................. 8

6 RESPONSABILIDADES DEL RECEPTOR DE ALIMENTOS ........................... 8

7 ALMACENAMIENTO......................................................................................... 9

8 ELECCIÓN DEL TIPO DE VEHÍCULO DE TRANSPORTE ............................ 10

9 REQUISITOS DEL VEHÍCULO DE TRANSPORTE........................................ 10

10 PERSONAL DE LA EMPRESA DE DISTRIBUCIÓN .................................... 11

11 PROCEDIMIENTOS DE LA EMPRESA DE DISTRIBUCIÓN ....................... 11

Anexo A (Informativo) Bibliografía....................................................................... 12

Anexo B (Informativo) Integrantes de los organismos de estudio ....................... 13

4

Alimentos
Buenas prácticas en la conservación de la cadena de frío
Almacenamiento, transporte y distribución
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN
Establecer el procedimiento de buenas prácticas
durante el almacenamiento, transporte y distribu-
ción de los alimentos, que garantice en todo
momento su conservación en los eslabones de
la cadena de frío hasta su comercialización final,
con el fin de excluir cualquier alteración de la ca-
lidad y la inocuidad del producto durante su
almacenamiento, transporte y distribución.
NOTA. El cumplimiento de esta norma IRAM no exime del
cumplimiento de la legislación vigente y aplicable.
2 DOCUMENTOS NORMATIVOS PARA
CONSULTA
Los documentos normativos que se indican a
continuación son indispensables para la aplica-
ción de este documento.
Para los documentos normativos en los que se
indica el año de publicación, se aplican las edi-
ciones citadas.
Para los documentos normativos en los que no
se indica el año de publicación, se aplican las
ediciones vigentes, incluyendo todas sus modi-
ficaciones.
IRAM 14102 - Industria de alimentos. Buenas
prácticas de manufactura.
IRAM 19009 - Transporte de sustancias pere-
cederas. Clasificación y ensayos de cajas, con-
tenedores y cisternas.
IRAM-ISO 9000 - Sistemas de gestión de la ca-
lidad. Fundamentos y Vocabulario.
IRAM-ISO 9001 - Sistemas gestión de la cali-
dad. Requisitos.
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IRAM-ISO 14001 - Sistemas de gestión ambien-
tal. Especificaciones y directivas para su uso.
IRAM-ISO 14004 - Sistemas de gestión am-
biental. Directivas generales sobre principios,
sistemas y técnicas de apoyo.
3 DEFINICIONES
Para los fines de la presente norma se aplican
las definiciones siguientes:
3.1 alimento. Toda sustancia o mezcla de sus-
tancias naturales o elaboradas, que ingeridas por
el hombre aporten a su organismo los materiales
y la energía necesarios para el desarrollo de sus
procesos biológicos.
La designación alimento incluye además las
sustancias o mezclas de sustancias que se in-
gieren por hábitos, costumbres o como coadyu-
vantes, tengan o no valor nutritivo.
3.2 alimento refrigerado. Alimento mantenido
en condiciones de refrigeración (ver 3.13.3).
3.3 alimento congelado. Alimento que ha sido
sometido a un proceso de congelación y es
mantenido en esas condiciones (ver 3.13.4).
3.4 almacenamiento. Etapa en la cual se deja
en depósito un alimento y durante la cual se de-
be aplicar un conjunto de procedimientos y de
requisitos para su correcta conservación.
3.5 cadena de frío. Proceso de conservación
y mantenimiento de los alimentos a la tempera-
tura adecuada y en forma continua durante su
almacenamiento, transporte y distribución.
NOTA. La finalidad de este proceso es asegurar que los
productos sean conservados debidamente dentro de los
intervalos de temperatura establecidos para cada uno de
ellos, para que no pierdan sus propiedades originales.
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3.6 caja. Conjunto de superficies que encie-
rran las sustancias transportadas y las separan
del exterior.
3.7 cisterna. Recipiente cerrado o comparti-
miento, cuya capacidad es mayor que 1,5 m3,
que se utiliza para el transporte por ruta que se
instala en forma permanente o temporaria so-
bre el chasis de vehículo motorizado, o que es
autoportante.
3.8 contenedor. Elemento del equipo de trans-
porte que posee las características siguientes:
a) es de carácter permanente y en conse-
cuencia, suficientemente resistente como
para permitir su uso repetido;
b) está diseñado para facilitar el transporte de
mercancías por uno o más modos de trans-
porte, sin remoción intermedia del contenido;
c) está provisto de dispositivos que permiten
su pronto manipuleo, particularmente en el
traslado de un modo de transporte a otro;
d) esta diseñado para ser fácilmente llenado
o vaciado;
e) tiene un volumen interior mayor que 1 m
(35,3 ft3).
NOTA. El término contenedor no incluye los vehículos ni
los embalajes convencionales.
3.9 distribución. Sistema que permite que el
alimento llegue, desde la organización produc-
tora o elaboradora hasta el consumidor, en las
condiciones apropiadas.
3.10 dador de carga de alimentos. El que
acuerda con el transportista el traslado de una
carga determinada de alimentos, en tiempo y
forma.
3.11 embalaje. Elemento de transporte de ali-
mentos que protege a su contenido contra de-
rrames, roturas, contaminación cruzada o por
microorganismos del entorno durante todo el
tiempo de su traslado.
3.12 envase. Artículo que está en contacto di-
rectamente con el alimento, destinado a conte-
nerlo desde su fabricación hasta su entrega al
consumidor, con la finalidad de protegerlo de
6
agentes externos, de alteraciones y contamina-
ciones, así como de adulteraciones.
3.12.1 envase primario. Envase que está en
contacto directo con el alimento.
3.12.2 envase secundario. Envase destinado
a contener el o los envases primarios.
3.12.3 envase terciario o embalaje. Envase
destinado a contener uno o más envases se-
cundarios.
3.13 intervalos de temperatura de almace-
namiento. Límites de temperaturas a las que
debe almacenarse el producto y que deben
mantenerse uniformes y sin cambios bruscos
durante el período de conservación y apropia-
das para cada tipo de producto.
Como clasificación orientativa, se indican los
siguientes:
3.13.1 temperatura ambiente controlada. In-
tervalo de temperaturas comprendidas entre
15 ºC y 25 ºC.
3.13.2 fresco. Intervalo de temperaturas com-
3 prendidas entre 8 ºC y 15 ºC.
3.13.3 refrigeración. Intervalo de temperaturas
comprendidas entre 0 ºC y 8 ºC.
3.13.4 congelación. Intervalo de temperaturas
comprendidas entre 0 ºC y -18 ºC.
3.13.5 supercongelación. Temperaturas me-
nores que -18 ºC.
3.14 termómetro. Instrumento para medir tem-
peraturas.
3.15 registrador de temperatura. Instrumento
utilizado para la comprobación de las condicio-
nes de temperatura durante el almacenamien-
to, el transporte y la distribución de los alimen-
tos, que permite hacer una lectura de las varia-
ciones térmicas en función del tiempo, con una
precisión de acuerdo con el intervalo de tempe-
ratura preestablecido.
3.16 monitor de temperatura. Elemento que,
a través de un cambio visible en su apariencia,
permite verificar si un alimento estuvo expuesto

o no, por un período de tiempo, a una tempera-
tura fuera del intervalo preestablecido.
3.17 receptor de carga de alimentos. Perso-
na física o jurídica, que dispone de locales o
vehículos apropiados, o ambos, debidamente
autorizados, y que es el receptor temporario de
los alimentos y el responsable del manteni-
miento de las condiciones establecidas para la
conservación de cada alimento.
3.18 vehículo de transporte. Vehículo autori-
zado por la legislación nacional, provincial y
municipal, según corresponda, para trasladar
de un punto a otro el alimento dentro de la zona
de distribución. Comprende carrocerías, cajas,
fijas o móviles, contenedores, camiones planos,
semirremolques, cisternas, bodegas, vagones,
entre otros.
3.18.1 vehículo isotérmico. Vehículo cuya ca-
ja o cisterna están constituidas por paredes,
pisos, puertas y techos aislantes, de modo de
limitar los intercambios de calor con el exterior.
NOTA. Se los puede clasificar, según su coeficiente K, en
vehículos normales, o en reforzados (ver la IRAM 19009).
3.18.2 vehículo refrigerado. Vehículo provisto
de caja, contenedor o cisterna isotermos, que
tiene equipamiento y refrigerantes adecuados,
distintos de un equipo mecánico de compresión
o de absorción, con regulación de evaporación
o sin ella, que permite, ante una temperatura
exterior desfavorable, disminuir la temperatura
del interior de la caja, el contenedor o la cister-
na vacíos y mantenerla en las condiciones
correspondientes a la clasificación del vehículo.
NOTA. Ejemplos de refrigerantes adecuados son hielo,
con sal o sin ella, placas eutécticas, dióxido de carbono
(hielo seco).
3.18.3 vehículo frigorífico. Vehículo provisto
de caja, contenedor o cisterna isotermos; que
tiene una fuente de enfriamiento individual o co-
lectiva que permite, incluso con una temperatura
exterior desfavorable, disminuir la temperatura
interna de la caja, el contenedor o la cisterna va-
cíos, y mantenerla en las condiciones correspon-
dientes a la clasificación del vehículo.
NOTA. Ejemplos de fuente de enfriamiento individual o
colectivo son un equipo mecánico de compresión de va-
por, de absorción u otros similares.
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3.18.4 vehículo calorífico. Vehículo provisto
de caja, contenedor o cisterna isotermos que
tiene una fuente de calentamiento que permite
aumentar la temperatura interna hasta que se
alcance o se supere una temperatura dada, y
se la mantenga durante un tiempo prefijado, en
las condiciones de temperatura exteriores co-
rrespondientes a la clasificación del vehículo.
3.19 transportista. Persona física o empresa,
que dispone de vehículos debidamente autori-
zados, y transporta los alimentos. También, si
fuera acordado con el dador de carga, distribu-
ye dichos alimentos.
4 RESPONSABILIDADES DEL DADOR
DE CARGA DE ALIMENTOS
El dador de carga de alimentos debe cumplir
los requisitos siguientes:
a) Realizar el despacho de los alimentos a
transportar en tiempo y forma, para evitar
que éstos aumenten su temperatura fuera de
los intervalos aceptados, y poner a disposi-
ción la logística y el personal adecuado,
capacitado e idóneo para la realización de la
carga.
b) Inspeccionar, previamente a la carga, la
higiene y el estado de las cajas del trans-
porte para garantizar las condiciones espe-
cificadas.
c) Establecer y adjuntar, para cada envío, ins-
trucciones precisas y completas para un
correcto transporte y acondicionamiento,
que garanticen la manipulación, el mante-
nimiento de la cadena de frío durante el
transporte, la distribución, descarga y al-
macenamiento adecuados y el cumplimien-
to de las disposiciones legales vigentes.
Además, debe entregar la documentación
correspondiente y verificar que se rotule el
envío según la legislación vigente.
d) Precisar al transportista las medidas por
tomar en caso de avería total o parcial
(tanto del vehículo como de los alimentos),
demoras o imprevistos que pongan en
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riesgo la conservación y el buen estado del
producto transportado. Además, debe en-
tregar las instrucciones, los procedimientos
y los materiales necesarios para solucionar
dichas demoras, imprevistos y averías.
e) Acondicionar los alimentos a la temperatura
estipulada de conservación y transporte, con
la debida rotulación y documentación, así
como garantizar el correcto estado de los
envases y embalajes, sin que sufran roturas,
pérdidas o alteraciones físicas o químicas.
f) Verificar las condiciones adecuadas del
vehículo de transporte, según lo indicado
en el capítulo 9.
5 RESPONSABILIDADES DEL
TRANSPORTISTA
5.1 El transportista debe cumplir los requisitos
siguientes:
a) Tener habilitados sus medios de transpor-
tes por las autoridades correspondientes
para el área o zona de alcance de los via-
jes, y su medio de transporte debe cumplir
con los requisitos del capítulo 9.
b) Verificar el correcto estado exterior de los
envases o embalajes recibidos.
c) Verificar el cumplimiento de las condiciones
de acondicionamiento según el capítulo 4.
d) Efectuar las observaciones que estimen
pertinentes y solicitar si fuera necesario, la
ampliación de las instrucciones recibidas.
Debe respetar todas las instrucciones es-
tablecidas por las partes involucradas.
e) Avisar inmediatamente al dador de carga
de alimentos o al destinatario, o a ambos,
en casos de demoras temporarias (desví-
os, averías, entre otros) o de interrupción
del transporte por accidentes u otros si-
niestros, según las instrucciones acorda-
das, de acuerdo con lo establecido en el
capítulo 4.
8
f) Asegurar una descarga adecuada de la
mercadería en el destino en el caso de que
sea responsabilidad del contrato del trans-
portista.
5.2 La responsabilidad del transportista comien-
za cuando acepta el contrato, y termina cuando
el destinatario presta conformidad de la recep-
ción. En el caso de una empresa que tenga su
propio transporte, ésta debe ser la responsable.
5.3 El transportista es responsable de evitar el
deterioro de los alimentos por acción, omisión o
negligencia debido a:
a) no utilizar, o utilizar incorrectamente, los
equipos frigoríficos o los agentes refrige-
rantes para la conservación de la tem-
peratura en el interior del vehículo;
b) no conservar el intervalo de temperaturas
exigido por el dador de carga de alimentos;
c) no respetar el tiempo de entrega. Si no lo
respetara debido a la acción de terceros o
por fuerza mayor que el transportista no
pueda evitar, debe explicar la situación que
impidió la entrega a tiempo, y justificar ple-
namente lo ocurrido.
5.4 El transportista debe designar un respon-
sable y debe estar registrado.
6 RESPONSABILIDADES DEL
RECEPTOR DE ALIMENTOS
El receptor de alimentos debe cumplir los re-
quisitos siguientes:
a) El área de recepción debe estar separada
de la de almacenamiento. Las entregas de-
ben ser examinadas en la recepción para
verificar que los contenedores no estén da-
ñados y que el envío corresponda a los re-
quisitos establecidos por el dador de carga.
b) Las áreas de recepción de mercadería de-
ben estar construidas según la reglamen-
tación vigente.

c) Los equipos que se utilicen en las opera-
ciones de descarga de mercadería, deben
estar limpios y libres de contaminantes que
puedan producir un deterioro en los pro-
ductos, sus envases o embalajes.
d) Los envíos deben estar protegidos de las
condiciones climáticas adversas durante la
descarga.
e) Los alimentos con condiciones específicas
de almacenamiento e intervalo de tempera-
tura determinado, deben ser inmediata-
mente identificados y almacenados según
instrucciones escritas y de acuerdo con las
normas legales vigentes.
f) En todos los niveles de la cadena de distri-
bución, el receptor de alimentos debe
verificar las condiciones adecuadas del ve-
hículo de transporte, el cumplimiento del
plazo máximo de transporte desde origen
para el respectivo contenedor, y disponer
de un medio de control que verifique las
condiciones de temperatura.
g) La recepción de mercaderías debe ser un
procedimiento rápido, para asegurar el
mantenimiento de la temperatura en las
entradas de los depósitos.
7 ALMACENAMIENTO
7.1 Las cámaras de almacenamiento (denomi-
nadas también cámaras dadoras de frío) deben
estar habilitadas por las autoridades competen-
tes para cada tipo de comercio (municipales,
provinciales, nacionales) y deben cumplir los
requisitos edilicios que se establecen para esta
actividad.
7.2 La nave para el almacenamiento del ali-
mento debe estar diseñada de acuerdo con el
volumen de mercadería a contener y con las
características de los productos a almacenar, y
equipada de manera tal que garantice una con-
servación de temperatura dentro del intervalo
de exigencia establecido en cualquier lugar de
dicha nave.
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7.3 Cuando los productos deben ser almacena-
dos en condiciones de temperatura homogénea
distintas de las del ambiente, dicha temperatura
debe ser controlada y registrada periódicamente
con instrumentos adecuadamente controlados y
calibrados. Los registros de temperatura deben
ser revisados convenientemente, de manera re-
gular, y archivados.
NOTA. Entre los instrumentos registradores, se pueden
mencionar: controladores ambientales, termómetros de
máxima y mínima, psicrómetros, girómetros, entre otros.
7.4 Los alimentos deben ser almacenados se-
parados de otras mercancías y en las condi-
ciones especificadas por el fabricante, para evi-
tar cualquier deterioro por luz, humedad, tem-
peratura o contaminaciones.
7.5 El área de almacenamiento debe contar
con una estructura edilicia en la que el suelo no
sea resbaladizo, ni corrosivo, sea impermeable
y tenga suficiente caída o canaletas para per-
mitir el drenaje de los líquidos de limpieza, o los
que se puedan producir y permitan la limpieza y
la desinfección.
Sus paredes y techos deben también ser im-
permeables, de fácil limpieza y desinfección,
con ángulos redondeados y juntas de material
impermeables. Debe evitarse que haya zonas
de condensación de humedad. Debe estar libre
de residuos, suciedad y plagas. Las estanterías
deben ser de material fácilmente lavable.
7.6 Se deben tomar precauciones adecuadas
para evitar derrames, roturas, contaminación
cruzada, contaminación por tóxicos o microor-
ganismos.
7.7 Los alimentos con precintos rotos, embala-
jes dañados o sospechados de una posible
contaminación deben ser separados de los pro-
ductos disponibles para la entrega y si no son
destruidos inmediatamente deben transferirse
al área específica hasta su disposición final.
(Ver IRAM 14102).
9
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8 ELECCIÓN DEL TIPO DE VEHÍCULO
DE TRANSPORTE
8.1 El dador de carga de alimentos debe espe-
cificar, claramente y sin ambigüedades, el tipo
de transporte según cada caso particular e in-
dicarlo en el contrato entre las partes.
8.2 El tipo de transporte especificado debe ser
el adecuado para la conservación del intervalo
de temperatura durante el tiempo de traslado.
9 REQUISITOS DEL VEHÍCULO DE
TRANSPORTE
9.1 El tipo de vehículo de transporte debe ser
de uso exclusivo para productos alimenticios.
9.2 La caja del vehículo debe estar libre de
cualquier tipo de instalaciones o accesorios que
tengan relación con la carga o sistema de en-
friamiento y no deben tener comunicación con
las cabinas del vehículo de transporte.
9.3 Las partes interiores del vehículo deben
ser construidas o revestidas con materiales que
no alteren los alimentos, resistentes a la corro-
sión, impermeables y de fácil limpieza y desin-
fección; las paredes y techos deben ser lisos y
continuos y los pisos deben ser antideslizantes.
Deben contar, además, con iluminación sufi-
ciente para poder identificar en forma visual los
productos transportados.
9.4 La higiene y la desinfección deben ser rea-
lizadas por personal idóneo, con desinfectantes
aprobados para tal fin por las autoridades com-
petentes. No se debe realizar una limpieza y
desinfección dentro del interior del vehículo
mientras éste contenga mercadería, ni con las
puertas cerradas.
9.5 Debe contar con un dispositivo apropiado
para el control de la temperatura así como su
registro.
10
9.6 Se pueden transportar simultáneamente di-
ferentes tipos de alimentos, mientras que éstos
sean compatibles con las temperaturas de
transporte y no se produzca ningún tipo de con-
taminación cruzada entre ellos (olores, polvos,
partículas de minerales, entre otros.). En el ca-
so del pescado sólo se puede transportar junto
con otro tipo de alimentos envasados si éstos
están congelados. En caso de transportar hielo,
como medio de refrigeración, éste debe res-
ponder a las exigencias legales, y los alimentos
se deben transportar en cajones o bolsas de
plástico (pescado, pollo, entre otros).
9.7 Los alimentos se deben transportar de
acuerdo con lo siguiente:
a) deben poseer una identificación adecuada;
b) permanecer en condiciones que eviten de-
terioros por la luz, la humedad, los cambios
de temperatura, las contaminaciones mi-
crobianas y otras influencias adversas; y
c) no deben contaminar otros productos ali-
menticios ni ser contaminados por éstos.
9.8 Se deben tener instrucciones escritas, en
el caso de derrame, rotura o sustracción de los
alimentos transportados (ver 5.4).
9.9 La estiba de la carga debe realizarse (en
caso de transporte de sólidos) en forma que
asegure convenientemente la circulación del ai-
re y el frío en forma homogénea. Los productos
se deben colocar de modo de reducir al mínimo
el maltrato de los embalajes o los envases, pa-
ra evitar su rotura.
Si se transportan envases o alimentos sueltos,
éstos no deben estar en contacto directo con
las superficies del vehículo de transporte.
9.10 Durante las operaciones de carga debe
realizarse un preenfriamiento del interior del ve-
hículo para lograr la temperatura necesaria para
que sea compatible con la de la mercadería
(temperatura de carga), y no se produzcan con-
densaciones por las diferentes temperaturas.

10 PERSONAL DE LA EMPRESA DE
DISTRIBUCIÓN
10.1 La empresa debe designar un responsa-
ble, apropiadamente calificado para la imple-
mentación y el seguimiento de los requisitos de
esta norma.
10.2 El personal relacionado con el almacena-
miento, la distribución, la descarga y el transpor-
te de alimentos debe tener los conocimientos
apropiados y la experiencia mínima que permita
que sean adecuadamente almacenados, mani-
pulados, transportados y controlados, lo cual
incluye planes de contingencia y recursos nece-
sarios.
10.3 El personal debe ser idóneo para realizar
esta actividad y debe estar debidamente capa-
citado y debe actualizar periódicamente sus
conocimientos en relación con las tareas asig-
nadas, y su capacitación debe ser documenta-
da y evaluada en cuanto a su eficacia.
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11 PROCEDIMIENTOS DE LA EMPRESA
DE DISTRIBUCIÓN
11.1 La empresa de distribución debe cumplir
instructivos escritos, propios o de las empresas
involucradas, que describan las diferentes ope-
raciones que puedan afectar la calidad de los
alimentos en su almacenamiento y su vehículo
de transporte.
11.2 Los procedimientos de esos instructivos
deben ser aprobados, revisados, firmados y fe-
chados por la persona responsable del sistema
de gestión de la calidad (si lo hubiera) y del
área de logística, o ambos.
11.3 La empresa de distribución debe disponer
de procedimientos escritos adecuados:
a) que permitan identificar el seguimiento de
los productos alimenticios en los distintos
puntos de la cadena de distribución; y
b) que describan y permitan actuar en caso
de contingencia de acuerdo con la natura-
leza de la carga de transporte y que tengan
en cuenta la seguridad y la salud del per-
sonal y la protección del medio ambiente.
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Anexo A
(Informativo)

Bibliografía

En el estudio de esta norma se han tenido en cuenta los antecedentes siguientes:

IRAM - INSTITUTO ARGENTINO DE NORMALIZACIÓN Y CERTIFICACIÓN

IRAM 10018:1999 - Contenedores. Definiciones y vocabulario.
IRAM 14100:2000 - Alimentos. Conservación de la cadena de frío. Almacenamiento, trans-
porte y distribución.
IRAM 14101:2000 - Alimentos. Buenas prácticas de distribución. Almacenamiento, transpor-
te y distribución.
IRAM 19009:1993 - Transporte de sustancias perecederas. Clasificación ensayos de cajas,
contenedores y cisternas.
IRAM 37018-1:1998 - Medicamentos. Conservación de la cadena de frío en su distribución.
Almacenamiento.
IRAM 37018-2:1998 - Medicamentos. Conservación de la cadena de frío. Transporte y dis-
tribución.
IRAM 37023:1998 - Medicamentos. Distribución de productos medicinales. Almacenamiento
y transporte.

MINISTERIO DE SALUD DE LA REPÚBLICA ARGENTINA

Decreto Nº 1299/97 - Reglamentación de Actividades de Comercio y Depósito de Especiali-
dades medicinales.

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Anexo B
(Informativo)

Integrantes de los organismos de estudio

El estudio de esta norma ha estado a cargo de los organismos respectivos, integrados en la forma
siguiente:

Grupo de trabajo Buenas prácticas de manufactura

Integrante Representa a:

Dra. Amanda AGUILAR LABORATORIO INOCULAR S.R.L.

Bioq. Cinthia ALBACETTI MIEMBRO ESPECIALISTA
Sr. José H. BARBIERI MIEMBRO ESPECIALISTA
Ing. Gerardo BLASCO UNIVERSIDAD NACIONAL DE QUILMES
Lic. Mariano DÍAZ CONSULTOR INDEPENDIENTE
Tco. José FERREYRA SEGURIDAD ALIMENTARIA CONSULTORES
Ing. Daniel GNES BALBONI FUNDACIÓN ARGENINTA
Tco. Marcelo GONZÁLEZ INTI – LÁCTEOS
Ing. Paula GONZÁLEZ MIEMBRO ESPECIALISTA
Lic. Verónica GUILVART INTI
Lic. Cinthia LAVECCHIA ELES – SERVICIOS INSTITUCIONALES S.A.
Ing. César LEN FIRST – INGENIERÍA EN SEGURIDAD
Bioq. María Andrea MARÍN UNIVERSIDAD NACIONAL DE CÓRDOBA
Méd. Vet. Adriana NOACCO IQC – INTERNATIONAL QUALITY CERTIFICATION
Lic. Alicia OROQUIETA FUNDACIÓN ARGENINTA
Ing. Marta ORTEGA UTN – FACULTAD REGIONAL ROSARIO
Ing. Andrea ROSAS ASG CONSULTORA
Bioq. María T. TORNEIRO ARMADA ARGENTINA
Lic. María VERRONE ELES – SERVICIOS INSTITUCIONALES S.A.
Lic. Silvia VESPOLI CORPORACIÓN GENERAL DE ALIMENTOS
Ing. Cecilia RIVA IRAM
Lic. María del Carmen FERNÁNDEZ IRAM

Comité General de Normas (C.G.N.)

Integrante Integrante

Dr. Víctor ALDERUCCIO Ing. Jorge MANGOSIO

Dr. José M. CARACUEL Tco. Hugo D. MARCH
Lic. Alberto CERINI Ing. Samuel MARDYKS
Ing. Ramiro FERNÁNDEZ Ing. Tulio PALACIOS
Dr. Federico GUITAR Tco. Ángel TESTORELLI
Ing. Jorge KOSTIC Ing. Raúl DELLA PORTA

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IR AM 141 00 :200 7
IR AM 141 00 :200 7

ICS 67.020
* CNA 8900

* Corresponde a la Clasificación Nacional de Abastecimiento asignada por el Servicio Nacional de Catalogación del Ministerio de Defensa.