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Municipalidad Distrital de Lurín Memoria Descriptiva

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. GENERALIDADES
1.1 Introducción
La cuenca del río Lurín, se encuentra ubicado geográficamente entre los meridianos
76°17’11” y 76°54’33” de longitud oeste y los paralelos 11°50’31” y 12°16’34” de latitud
sur; políticamente comprende las Provincias de Lima y Huarochirí del Departamento de
Lima.

Recorre en la parte alta de la cuenca los distritos de Santiago de Tuna, San Andrés de
Tupicocha y San Damián, en la parte media alta encontramos a los distritos de
Lahuaytambo, Langa y San José de Chorrillos, en la parte media al distrito de Antioquía,
y en la parte baja a los distritos de Cieneguilla, Pachacamac y Lurín, en el departamento
de Lima, hasta desembocar en el Océano Pacífico.

La Administración Técnica del Distrito de Riego Chillón-Rímac-Lurín, Sub-Distrito de


Riego Lurín forma parte de la Intendencia de Recursos Hídricos del Instituto Nacional de
Recursos Naturales - INRENA y funciona como Autoridad Local de Aguas en el ámbito de
su jurisdicción.

En toda su extensión la cuenca del río Lurín se ubica en el departamento de Lima,


ocupando las provincias de Lima y Huarochirí. Asimismo, limita por el Norte con la
cuenca del río Rímac, por el Sur y el Este con la cuenca del río Mala y por el Oeste con el
Océano Pacífico.

El valle del río Lurín presenta características comunes con los valles de la vertiente
occidental; sus características más saltantes corresponden a una cuenca alargada, de
fondo profundo y quebrado, lo que le hace estrecho y encajonado y al mismo tiempo
presenta una fuerte pendiente. En su recorrido el río Lurín presenta una fisiografía
escarpada y en partes abruptas, cortada por cadenas de cerros que originan una
curvatura en su recorrido hacia el mar, en lo que podríamos denominar el valle alto y
medio de la cuenca.

Existe una vía que comunica los distritos de la cuenca de Lurín, sin embargo, esta vía
solo está asfaltada en un 14% de su recorrido, lo demás es carretera afirmada o camino
carrozable. Esta situación dificulta el acceso y la comunicación entre todos los pueblos
de la cuenca, elevando los costos de transporte, no facilitando los intercambios
mercantiles y encareciendo el precio de los productos que salen de la cuenca o
productos e insumos que deben ingresar para su transformación. Una efectiva
integración de los pueblos y productos de la cuenca es una condición básica para poder
emprender procesos de desarrollo económico local que sean realmente sostenibles.

PROYECTO: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN Y CONTROL DE INUNDACIONES CON DEFENSAS RIBEREÑAS
EN EL MARGEN IZQUIERDO DEL RIO LURIN, DISTRITO DE LURÍN - LIMA – LIMA” CON CUI N° 2324110
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1.2 Antecedentes
Mediante Decreto Ley N° 25902 de fecha 27.11.1992, se aprueba la Ley Orgánica del
Ministerio de Agricultura – MINAG, con el fin de promover el desarrollo sostenido del
Sector Agrario.

Como órgano no estructurado del MINAG, por Resoluciones Ministeriales N° 044-93-AG


y 101-94-AG, se crea la Unidad Operativa de Proyectos Especiales – UOPE, encargada de
la Dirección, supervisión, evaluación y seguimiento de los Programas y Proyectos de
Apoyo al Agro, con el propósito de incrementar la producción y productividad de la
actividad agropecuaria y contribuir a la mejora económica del poblador rural asistido.

Es por Resolución Ministerial N° 0447-99-AG de 30 de junio de 1999 que se incorpora a


la mencionada UOPE el Proyecto “Rehabilitación y Reconstrucción del Fenómeno del
Niño” en cuyo marco se gestó el Programa de Encauzamiento de Ríos y protección de
estructuras de captación – PERPEC, estableciéndose como principales actividades la des
colmatación, Encauzamiento y Reforzamiento de la infraestructura hidráulica existente.
Posteriormente por Resolución Ministerial N° 0926-99-AG, del 22.11.1999, se constituye
la Comisión Especial para la implementación del Plan sierra Verde a cargo de las
siguientes acciones:
 Evaluar el Potencial y disponibilidad de tierras agrícolas para la reforestación y
pasturas con fines de producción y protección.
 Proponer un plan de acción para el uso de las tierras disponibles con fines de
reforestación y mejoramiento de pasturas.
 Proponer las condiciones, mecanismos y procedimientos para el aprovechamiento
de las plantaciones forestales y pasturas.

En el año 2004, en el marco del proceso de descentralización en el País, se conformó el


Programa de Gobierno Regional de Lima Metropolitana (PGRLM) y en ella la Sub-
Gerencia Regional Agraria, que busca establecer planes y políticas que permitan evitar
desbordes e inundaciones de los Ríos Chillón, Rímac y Lurín, es en ese sentido que
desean continuar ejecutando trabajos de construcción, mejoramiento, mantenimiento,
prevención y encauzamiento de obras hidráulicas.

En el año 2016 el Programa de Gobierno Regional de Lima Metropolitana (PGRLM)


ejecuta el proyecto: “INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION CONTRA
INUNDACIONES EN SECTORES MARGEN DERECHA DEL RIO LURIN EN LOS DISTRITOS DE
LURIN Y PACHACAMAC-LIMA”, esta obra ejecutó una defensa ribereña consistente en
2,101.00 ml de enrocado, la cual protege las áreas en riesgo del Sector Quebrada Verde
y Las Palmas, pero no atiende a nuestra área de estudio que es el Sector Huertos de
Villena, El Olivar y Casica, ello refleja la necesidad de ejecutar un segundo proyecto de
protección en la zona en riesgo que complemente al primer proyecto. Es así que la
Municipalidad Distrital de Lurín elabora el Estudio de Pre Inversión a nivel de Perfil:
“CREACION DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN Y CONTROL DE INUNDACIONES CON
DEFENSAS RIBEREÑAS EN EL MARGEN IZQUIERDO DEL RIO LURIN, DISTRITO DE LURIN -
LIMA - LIMA”, el cual se registra en el Banco de Proyecto del Ministerio de Economía y
Finanzas mediante el Código SIN 360959 y es declarado viable el 15.08.2016.

PROYECTO: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN Y CONTROL DE INUNDACIONES CON DEFENSAS RIBEREÑAS
EN EL MARGEN IZQUIERDO DEL RIO LURIN, DISTRITO DE LURÍN - LIMA – LIMA” CON CUI N° 2324110
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2. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO

2.1 Nombre del Proyecto


“CREACION DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN Y CONTROL DE INUNDACIONES CON
DEFENSAS RIBEREÑAS EN EL MARGEN IZQUIERDO DEL RIO LURIN, DISTRITO DE LURIN -
LIMA - LIMA” CON CUI N° 2324110.

2.2 Objetivo del Proyecto


De acuerdo a lo considerado en el diagnóstico del Estudio de Pre-Inversión del Proyecto,
el problema identificado es disminuir las probabilidades de riesgo ante el máximo caudal
del rio Lurín, completar la infraestructura de control de riesgo e inundaciones en la zona
urbana, rural y agrícola en riesgo de inundación, como consecuencia de:

EROSIÓN Y DESBORDE:
Crecida y desborde del río a consecuencia del incremento en el caudal, producto de
fuertes precipitaciones estacionales en las partes altas de las cuencas. La erosión de las
márgenes en el Río Lurín se presenta mayormente por la Alta Velocidad del flujo y la no
existencia de una estructura de control de encauzamiento. La Inundación por erosión se
da por rompimiento de la estructura de protección o por desbordamiento.

COLMATACIÓN DE CAUCE DEL RÍO LURÍN:


En la parte alta y media de la Cuenca del Río Lurín, la pendiente del cauce es alta y
ocasiona arrastre de sedimentos de fondo, los cuales son depositados en la parte baja,
colmatando así el cauce del Río, adicionalmente la erosión de las laderas aguas arribas
de la zona de estudio contribuye a la colmatación de los cauces aguas abajo. La
Inundación por colmatación de cauce se presenta básicamente por desbordamiento.

La sedimentación y colmatación del cauce del río, con el material erosionado y


arrastrado de las laderas en las partes altas de las cuencas y de las márgenes de los ríos,
que provocan la colmatación de los cauces reduciendo la capacidad de conducción del
cauce, cambio de su curso, haciéndolos propensos al desborde ante el incremento en el
volumen de agua que conduce el río.

Por lo indicado, el problema central que se intenta resolver es tener una: PRECARIA
INFRAESTRUCTURA DE CONTROL DE RIESGO E INUNDACIONES EN LA ZONA URBANA,
RURAL Y AGRICOLA QUE SE ENCUENTRA VULNERABLE ANTE LA PRESENCIA DE
AVENIDAS EXTREMAS.

Por lo tanto, el Objetivo central del Proyecto es: DISMINUIR LAS PROBABILIDADES DE
RIESGO ANTE EL MÁXIMO CAUDAL DEL RIO LURÍN, COMPLETAR LA INFRAESTRUCTURA
DE CONTROL DE RIESGO E INUNDACIONES EN LA ZONA URBANA, RURAL Y AGRÍCOLA
EN RIESGO DE INUNDACIÓN.

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EN EL MARGEN IZQUIERDO DEL RIO LURIN, DISTRITO DE LURÍN - LIMA – LIMA” CON CUI N° 2324110
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2.3 Metas Físicas


Las metas físicas por alcanzar con la ejecución del presente proyecto son:

PARTIDAS UNIDAD METRADO


01 OBRAS PROVISIONALES    
01.01 ALMACEN, OFICINA Y VESTUARIO MES 6.00
01.02 SERVICIOS HIGIENICOS PARA OBRA (BAÑO PORTATIL) MES 6.00
01.03 CARTEL DE OBRA (3.60m X 7.20m) UND 1.00
01.04 CONSUMO Y MANTENIMIENTO DE SERVICIOS BASICOS PROVISIONALES MES 6.00
(Electricidad, Agua y Telefonía)
01.05 HABILITACION Y MANTENIMIENTO DE CAMINO DE ACCESO M 2,140.00
02 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO    
02.01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL UND 40.00
02.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA UND 1.00
02.03 SEÑALIZACION DE SEGURIDAD GLB 1.00
02.04 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD MES 6.00
02.05 RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIA EN SEGURIDAD Y UND 1.00
SALUD EN EL TRABAJO
03 OBRAS PRELIMINARES    
03.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS VJE 2.00
03.02 TRAZO Y REPLANTEO TOPOGRAFICO M 2,140.00
03.03 CONTROL TOPOGRÁFICO M 2,140.00
03.04 ENSAYO FÍSICO DE ROCA GLB 1.00
03.05 ENSAYO DE LABORATORIO DE ANALISIS DE SUELOS UND 6.00
04 MOVIMIENTO DE TIERRAS    
04.01 DESCOLMATACIÓN EN CAUCE DE RIO Y CONFORMACIÓN DE DIQUE M3 73,658.12
04.02 DESBROCE Y LIMPIEZA DE TERRENO M2 12,840.00
04.03 EXCAVACION DE TERRENO EN UÑA Y TALUD M3 14,980.00
04.04 PERFILADO DE TALUD DE DIQUE M2 11,573.76
04.05 NIVELACION DE CORONA DE DIQUE O LASTRADO Y ACABADO M3 18,323.00
04.06 TRANSPORTE INTERNO DE MATERIAL Dp= 1.00Km M3 66,799.36
04.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE EN BOTADERO Dp=10.00 Km M3 3,515.76
05 ENROCADO    
05.01 EXTRACCION DE ROCA EN CANTERAS M3 20,820.06
05.02 SELLECION DE CARGUÍO DE ROCA EN CANTERA M3 20,820.06
05.03 TRANSPORTE DE ROCA DE CANTERA A OBRA M3 20,820.06
05.04 ACARREO, COLOCACIÓN Y ACOMODO DE ROCA EN UÑA M3 13,482.00
05.05 ACARREO, COLOCACIÓN Y ACOMODO DE ROCA EN TALUD M3 7,338.06
06 MITIGACION AMBIENTAL    
06.01 TRABAJOS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE LA OBRA UND 1.00
06.02 RIEGO DE AGUA PARA REDUCIR EL POLVO DIA 180.00
07 CAPACITACION    
07.01 CAPACITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN DE BENEFICIARIOS MES 3.00

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2.4 Beneficiarios del Proyecto


El área de influencia el proyecto corresponde a la Zona C: Huertos de Lurín y Zona D:
Julio C. Tello con una población beneficiaria al año 2019 de 26,027 habitantes (4,338
familias) que tiene sus áreas de cultivo dentro de la zona inundable (es decir, dentro del
área del proyecto), cuya superficie agrícola con Alto Riesgo de Inundaciones es de 46.8
Hectáreas. La proyección de esta población al año 10 equivale a 36,714 habitantes
beneficiados a una tasa intercensal determinada de 3.50% (Fuente: INEI - Censos
Nacionales 2017: XII de Población y VII de Vivienda).

2.5 Justificación del Proyecto


El proyecto se encuentra ubicado dentro del ámbito del Sector Huertos de Villena, El
Olivar y Casica y se justifica debido a que se enmarca en un contexto de problemas de
riesgo de pérdidas frente a inundaciones cuyos principales afectados e interesados por
que se ejecute una solución son los pobladores del Sector Huertos de Villena, El Olivar y
Casica.

El proyecto proporciona un bien de suma importancia para las actividades que se


desarrollan en el Sector Huertos de Villena, El Olivar y Casica y que será constantemente
utilizado por los pobladores que son los interesados en el uso del bien, por lo cual no
existe riesgo que el bien quede sin operatividad o uso, lo cual haría insostenible la
inversión.

2.6 Ubicación del Proyecto


2.6.1 Ubicación Geográfica:
Utilizando el sistema de proyección cartográfica UTM, Datum WGS 84, Zona 18
hemisferio sur, las coordenadas del proyecto son las siguientes:

SISTEMA DE REFERENCIA WGS 84 SISTEMA DE REFERENCIA WGS 84


COORDENADAS LIMITES DEL PROYECTO (TRAMO I) COORDENADAS LIMITES DEL PROYECTO (TRAMO II)
PUNTO ESTE (X) NORTE (Y) COTA PUNTO ESTE (X) NORTE (Y) COTA
Pto. Inicio 295558.922 8647345.572 82.145 Pto. Inicio 294147.143 8645450.788 57.150
Pto. Final 294716.181 8646121.092 65.200 Pto. Final 293955.150 8644830.677 53.600

2.6.2 Ubicación Política


Región : Lima
Departamental : Lima
Provincial : Lima
Distrito : Lurín

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2.6.3 Ubicación dentro del distrito de riego


Distrito de Riego : Administración Local de Aguas Chillón Rímac Lurín
(ALA CHRL).
Cuenca : Lurín
Organización de Usuarios : Sector Hidráulico Lurín - Chilca

DISTRITO DE
LURIN

UBICACIÓN DEL DISTRITO DE LURÍN

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2.7 Vías y Accesibilidad


El tramo que comprende el proyecto es desde la Bocatoma Lurín hasta el Puente Lurín,
la vía principal de comunicación que permite el acceso al área de estudio es la carretera
Antigua Panamericana Sur, la cual se encuentra en buen estado de conservación y cuya
superficie de rodadura se encuentra a nivel de asfalto. Esta vía se extiende en forma
paralela a la Vía Interamericana Panamericana Sur (Altura del Km. 32.00). Para ubicar el
punto de inicio del área de estudio debemos desplazarnos por la carretera Antigua
Panamericana Sur hasta su intersección con el denominado “Puente Lurín”, doblando
por la margen izquierda del río desplazándose por la trocha carrozable unos 3.20 km
ubicamos la Bocatoma Lurín, donde se inicia el proyecto.

PUENTE LURIN BOCATOMA LURIN

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3. INGENIERIA DEL PROYECTO


3.1 TOPOGRAFÍA
3.1.1 METODOLOGÍA UTILIZADA
Origen del sistema de coordenadas
El sistema de coordenadas empleado para el estudio es el sistema de coordenadas
UTM, con el DATUM WGS-84, y para la elaboración de los planos se ha trabajado con
coordenadas locales, como lo indica la memoria descriptiva del Estudio Topográfico.

Coordenadas de ubicación de los BM


Se utilizó información hacia siete puntos base, el primer hito o BM ubicado aguas
arriba del Río Lurín (BM-1) apoyado por el hito AUX-1, el segundo vértice de la
poligonal principal está ubicado en un hito aguas abajo de la quebrada (BM-2)
apoyado por el hito AUX-2, el tercer vértice de esta poligonal principal está ubicado
en el hito (BM-3) y el último hito o BM aguas abajo del tramo del proyecto
denominado hito (BM-4) apoyado por el hito AUX-3. Los hitos conforman la poligonal
principal del estudio, cuyos datos técnicos son los siguientes:

DATOS TÉCNICOS
BM ESTE (X) NORTE (Y) ALTURA (Z)
BM-1 295578.544 8647375.069 82.369
AUX-1 295454.494 8647175.090 81.858
BM-2 295182.835 8646785.544 75.018
AUX-2 295026.942 8646535.313 71.393
BM-3 294816.294 8646259.577 67.031
BM-4 294309.319 8645658.571 59.970
AUX-3 293956.815 8644832.505 53.672

Origen del sistema de control altimétrico


El presente estudio topográfico deriva su altimetría del BM del instituto geográfico
nacional (IGN) denominado BPP-5, cuya cota es 19.7892 msnm.
A partir de dicho BM se construyeron diferentes redes de control altimétrico, para lo
cual se obtuvieron sus coordenadas y las cotas se verificaron utilizando circuitos.

3.1.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO


EJECUCIÓN Y PROCEDIMIENTO:
PERSONAL CALIFICADO
1 Ing. Civil
01 Topógrafo
04 Asistentes de topografía

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
01 Estación total MARCA LEICA MODELO TC POWER 405 
01 Nivel automático TOPCON
01 Trípode de aluminio

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02 Mira telescópica
01 Porta prisma y prisma
03 Radios de comunicación
01 Laptop Toshiba
01 GPS navegador
01 Altímetro
01 Camioneta 4x4

3.1.3 TRABAJOS EN GABINETE


En gabinete se han preparado todos los datos necesarios, ajustes y cálculos para el
enlace Geodésico usando para ello el equipo GPS TOPCON GR-5, el software TOPCON
TOOLS v7.1.

Los ajustes de control vertical y cálculo de cotas (producto de nivelación geométrica),


se han realizado en el software MICROSOFT OFFICE EXCEL v2010. Todo el
procesamiento producto de los levantamientos topográficos, enlace Geodésico, se
han preparado utilizando el software MDT 6.5.

El informe final fue realizado usando MICROSOFT OFFICE WORD v2010, todos los
anexos se prepararon en software ADOBE ACROBAT v7.08.

3.2 GEOTECNIA
3.2.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO
El objetivo fundamental del informe fue determinar las características físicas y
químicas, así como las condiciones naturales del terreno, para el Proyecto:
“CREACION DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN Y CONTROL DE INUNDACIONES CON
DEFENSAS RIBEREÑAS EN EL MARGEN IZQUIERDO DEL RIO LURIN, DISTRITO DE
LURIN - LIMA - LIMA”.

El programa de trabajo realizado consistió en:


 Ejecución de Calicata de Exploración
 Estudio de Suelos en el área que involucra a las obras de cimentación de la
estructura proyectada
 Toma de muestras disturbadas representativas
 Registro de excavaciones
 Ensayo Estándar de Laboratorio para definir los parámetros físicos y
resistentes del Subsuelo.
 Agresión química del suelo al concreto de la cimentación
 Conclusiones y Recomendaciones

3.2.2 UBICACIÓN
El área de estudio está ubicada a la altura del Puente Lurín, Sector Huertos de
Villena, El Olivar y Casica, Margen Izquierda del Rio Lurín, hasta la Bocatoma Lurín,
en el Distrito de Lurín, Provincia y Departamento de Lima.

3.2.3 CLIMA

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Según la lámina de Distribución Climática (W. Koppen) la parte baja y media de la


cuenca presenta condiciones de clima desértico (sin lluvia). La información
climatológica recopilada se obtuvo de los registros del SENAMHI,
correspondientes a las estaciones localizadas en la cuenca del rio Lurín. En la
actualidad en la cuenca solo están operando solo tres estaciones pluviométricas
(Santiago de tuna, Antioquia, Langa – San José de los Chorrillos) estas se
encuentran fuera de la parte baja del valle de Lurín y las otras han sido
abandonadas.

3.2.4 GEOLOGÍA
Las rocas que afloraron en la cuenca del Rio Lurín son sedimentarias (caliza,
limolitas, lodolitas, luticas, arcillas y conglomerados), metamórficas (cuarcitas,
pizarras y esquistos); intrusivas (granito, granito, granodioritas, dioritas, tonalitas,
pegmatitas, etc.) y volcánicas (tufos, derrames, aglomerados, andesitas, riolitas,
etc.) las edades de estas rocas están comprendidas entre el paleozoico y el
cuaternario reciente. La zona más caracterizada por la explotación minera está
ubicada en Antioquia-cerro Pampachi comprendida entre los ríos Chalilla y taquia
y los poblados de San Damián y Semicancha. En estas zonas las rocas aflorantes
pertenecen a las series volcánicas superior y consisten en derrames andesticos
tufos y aglomerados, las manifestaciones minerales son de plomo y plata, también
existen algunas evidencias de Baritina. Las características geológicas – minerales
son muy desfavorables para minerales metálicos.

SISMICIDAD
El Perú está situado en una zona de alta sismicidad, pues se encuentra sobre una
franja sísmica muy activa, conocida como el circulo circumpacifico o círculo del
Fuego del Pacífico. La tectónica de placas indica que la ocurrencia de sismo en la
región sudamericana se debe a la interacción de la placa Sudamericana y a la Placa
de Nazca. De acuerdo al artículo 5 (Zonificación) del capítulo II (parámetros de
sitito) de la norma técnica de Diseño Sismo Resistente, el territorio nacional se
considera dividido en tres zonas, zonificadas que se basa en la distribución
espacial de la sismicidad observada, las características generales de los
movimientos sísmicos y la atenuación de estos con la distancia epicentro, así como
en información neo tectónica.

3.2.5 GEOMORFOLOGIA
Los rasgos geomorfológicos del valle de Lurín, es la zona de estudio están
comprendidos entre dos zonas morfoestructurales, planicies costaneras y flanco
disectado de la cordillera occidental de los andes. Se identificó en el área de
estudio, es debido a una sucesión de eventos tectónicos, platónicos, habiendo
incidido también los eventos físicos como son, la erosión, transporte y
sedimentación (geodinámicos), que dieron como resultados formas estructurales,
sobre la cual se controlado el modelo de la región. El mayor levantamiento de los
andes se originó en el cuaternario, épocas en la cual los procesos de erosión y
deposito se mostraron activos, sobresaliendo rasgos geomorfológicos, clasificados
como unidades morfológicas y que están estrechamente vinculadas a factores

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climáticos y litológicos. Entre las formas estructurales en esta área cabe mencionar
el sobre escurrimiento en el cerro Atocongo ubicado en Pachacamac, falla
probable en Pachacamac, Lurín y los bloques fallados (fallas) como productos del
dislocamiento regional. En la sección transversal desde la costa hasta el continente
se identifica las siguientes unidades morfológicas.
 Rivera continental
 Planicies costeras – conos deyectivos
 Lomas y crestas rocosas
 Estibaciones andinas occidentales
 Zona andina.

3.2.6 TRABAJOS DE CAMPO


Con la finalidad de definir el perfil estratigráfico del área de estudio, se ejecutaron
05 calicatas de exploración hasta una profundidad máxima de 2.50 metros. La
finalidad fue investigar el subsuelo de cimentación que recibirá las cargas de la
superestructura a construirse. De cada uno de los horizontes representativos de
suelos se extrajeron muestras alteradas que debidamente identificadas se
remitieron al laboratorio para los ensayos correspondientes para la identificación
y clasificación de suelos. Las 05 calicatas tienen las siguientes coordenadas:

DATOS TÉCNICOS
CALICATAS ESTE (X) NORTE (Y)
C-1 294224.524 8645413.426
C-2 294509.328 8646013.892
C-3 294954.970 8646549.133
C-4 295389.133 8647115.140
C-5 295727.468 8647682.123

PLANO DE UBICACIÓN DE CALICATAS

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PLANO DE UBICACIÓN DE CALICATAS

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3.2.7 RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACION


 En todas las calicatas excavadas, el subsuelo del área presenta una secuencia
bien definida de estratificación compuesta por dos Estratos N° 1 y 2, el
primero superficialmente o de cubierta conformado por materiales
heterogéneos desmontes basuras, rocas, bolonerias, gravas arenas, sobre el
cual están enrazadas malezas vegetales y tienen diferentes potencias tal
como se puede observar en los registros de excavaciones suelos sin
clasificación. El segundo estrato está constituido por una Grava arenosa mal
gradada en la clasificación SUCS (GP) y AASHTO A-1-a (o), con poco
porcentaje de finos que pasa por la Malla N° 200 y se le ha reconocido hasta
los 2.50 metros de profundidad, interpretándose que es de gran potencia
según el conglomerado granular de Lima.
 La Capacidad Portante del estrato de fondo es de qd = 1.66 Kg/cm²,
recomendándose un Df = 1.40 m; contados a partir de la actual superficie del
lecho del Río Lurín, considerándose como cota 0.00 y un B = 3.00 m.
 A lo largo del tramo de estudio del Rio Lurín, en el lecho por donde discurren
escasas aguas en esta época de estiaje, no se observa ningún meandro a lo
largo de todo el tramo.
 De acuerdo a los resultados de los análisis químicos, se recomienda utilizar
cemento Especial ASTRM - C - 150 Tipo I, en la preparación del concreto en
los cimientos.
 Las presiones que transmitirán las estructuras al subsuelo serán adsorbidas en
su integridad por el suelo gravoso – arenoso; en concordancia con su
compacidad relativa, presenta un ángulo de fricción interna (Ø = 35°) y nula
resistencia a la cohesión (C = 0.00Kg).

3.3 HIDROLOGIA
3.3.1 GENERALIDADES
El estudio hidrológico de la cuenca permitirá conocer la distribución espacial y
temporal de los recursos hídricos superficiales en la cuenca del río Lurín.

La información obtenida, mediante el estudio hidrológico, permitirá realizar una


adecuada y eficiente gestión del recurso y el diseño de obras hidráulicas que
podría proyectarse en el ámbito de la cuenca (infraestructura de riego, defensas
ribereñas, etc.).

La hidrología es una de las ciencias de la tierra, estudia el agua de la tierra, su


ocurrencia, circulación y distribución, sus propiedades físicas y químicas, y su
relación con las clases de vida. Hidrología abarca la hidrología de agua superficial e
hidrología de agua subterránea, este último, sin embargo, es considerada estar
sujeto en sí misma. Otras ciencias de la tierra relacionadas incluyen la climatología,
meteorología, geología, geomorfología, sedimentología, geografía, y oceanografía.

Ingeniería hidrológica es una ciencia aplicada, ésta utiliza los principios


hidrológicos en la solución de los problemas ingenieriles originadas por la

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explotación humana de los recursos hídricos de la tierra. En un sentido más


amplio, la ingeniería hidrológica busca establecer relaciones que definen la
variabilidad espacial, temporal, estacional, anual, regional o geográfica del agua,
con el objetivo de determinar el riesgo social implicado en el dimensionamiento
de sistemas y obras hidráulicas.

La ingeniería hidrológica toma una vista cuantitativa del ciclo hidrológico.


Generalmente, las ecuaciones son usadas para describir la interacción entre las
diferentes fases del ciclo hidrológico.

La siguiente ecuación básica relaciona la precipitación y la escorrentía superficial:

Q = P-L

En el que Q = escorrentía superficial, P = precipitación; y L = pérdidas, o


abstracciones hidrológicas. Este último término incluye la interceptación,
infiltración, almacenamiento superficial, evaporación y evapotranspiración.
Generalmente, la cuenca tiene una capacidad abstractiva que actúa para reducir la
lluvia total en lluvia efectiva. La capacidad abstractiva es una característica de la
cuenca, que varía con el nivel de humedad almacenada. La diferencia entre lluvia
total y lluvia efectiva son las pérdidas o abstracciones hidrológicas. La diferencia
entre lluvia total y abstracciones hidrológicas es llamada escorrentía. Además, los
conceptos de lluvia efectiva y escorrentía son equivalentes.

3.3.2 CAUDAL DE DISEÑO


Según el registro histórico de la estación hidrométrica ubicada en Manchay Bajo se
aprecia que la descarga máxima mensual anual registrada ha sido 87.472 m³/s
(año 1972). Asimismo, según el análisis de confiabilidad de los registros históricos,
período de retorno, análisis hidrológicos de las demandas máximas anuales y de
los caudales máximos anuales, a través de los métodos Distribución normal, Log
Normal, Exponencial, Pearson III, Log Perarson III y Gumbell se presentan los
resultados en el Cuadro siguiente:
CAUDALES MÀXIMOS
Q (m3/s.) Q (m3/s.) Q(m3/s) Q(m3/s) Q(m3/s.) Q(m3/s.)
T (Años)
Normal Log Normal Exponential Pearson III Log-Pearson III Gumbell
2 39.1411 35.2464 33.3410 35.1589 34.0439 36.0348
5 55.0492 51.8156 50.6606 52.7296 52.1629 52.7454
10 63.3647 63.3776 63.7623 64.4508 66.4127 63.8093
20 70.2318 74.8469 76.8640 75.5268 81.8691 74.4220
50 77.9607 90.2563 94.1836 89.5579 104.7280 88.1591
100 83.1133 102.2540 107.2850 99.8565 124.2070 98.4531
DISTRIBUCION DE FUNCIONES

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Asimismo, los cálculos, la prueba de Kolmogorov-Smirnov, el análisis matemático y


gráfico efectuado señalan que el método Log Normal es el que presenta un mayor
ajuste en comparación con los otros métodos, definiéndose un caudal de diseño
de 102.2540 m³/s para un periodo de retorno de 100 años. Para el presente
proyecto trabajaremos con un caudal de diseño de 102.25 m³/s.

Prueba Kolmogorov-Smirnov
3.3.3 INGENIERIA DE DISEÑO
PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO
Teniendo en consideración el comportamiento hidrológico de la cuenca del río
Lurín, la topografía, la hidráulica fluvial, los efectos de las inundaciones por
desbordamientos de las aguas en épocas de creciente del río; se ha llegado a
definir el eje del encauzamiento del cauce en una longitud total de 2,140.00
metros (1,480.00 ml el primer tramo antes del enrocado existente y 660.00 ml en
el segundo tramo después del enrocado existente), para lo cual previamente se ha
definido la direccionalidad del flujo de agua en épocas de avenidas aguas arriba y
aguas abajo del meandro que viene poniendo en riesgo a la infraestructura
productiva y superficie agrícola en el Sector que comprende el proyecto. En tal
sentido las estructuras proyectadas como son en este caso el dique enrocado,
permitirán proteger de la erosión hídrica y estabilizar la ribera de la margen
izquierda donde se encuentra ubicada la infraestructura proyectada del estudio.

CRITERIOS DE DISEÑO

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Para la formulación de la propuesta técnica se ha tenido en cuenta los siguientes


criterios:
 En el diseño hidráulico se considera el caudal máximo de avenida para un tiempo
de retorno de 100 años, el cual ha sido obtenido a partir del análisis de descargas
máximas instantáneas, datos registrados en la Estación Climatológica Manchay
(1972-2001).
 Para verificar el ancho estable del cauce se emplearon métodos como los
propuestos por Petits, Simons y Henderson, Blench y Altunin, de Manning y
Strickler, los cuales se constataron en campo con las observaciones promedios del
cauce natural.
 Para el dimensionamiento de la altura de los diques de enrocado se ha
considerado el tirante del caudal máximo de avenida, así como la pendiente
obtenida de la topografía, primando la altura de dique utilizado en la zona.
 La uña de anclaje ha sido diseñada en función a la profundidad de socavación Hs
calculada por el método propuesto por L.L Liscthvan Lebediev para suelos no
cohesivos.
 Para el diseño hidráulico y dimensionamiento de la estructura se tuvo como
herramienta de apoyo y soporte informático el software RIVER elaborado por el
Ingeniero Emilse Benavides Casanova, Especialista de la Autoridad Nacional del
Agua ANA del Ministerio de Agricultura.

DISEÑO HIDRAULICO Y CÁLCULO ESTRUCTURAL


Teniendo en cuenta los siguientes parámetros:
Caudal de diseño (Q) : 102.25 m3/s
Coeficiente rugosidad (n) : 0.045
Pendiente promedio (S) : 1.10%
Talud (Z) : 1.50

Según el software RIVER elaborado por el Ingeniero Emilse Benavides Casanova,


Especialista de la Autoridad Nacional del Agua ANA del Ministerio de Agricultura,
tenemos:

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3.4 INFORME DE GESTION AMBIENTAL
3.4.1 DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES
Se identificaron los impactos ambientales potenciales que se prevé podrían ocurrir
por la construcción del Proyecto, considerando las etapas de construcción,
funcionamiento y abandono. La Evaluación de los Impactos Ambientales se realiza
mediante la interrelación de causa-efecto entre cada componente u obra del
Proyecto, con cada uno de los componentes ambientales que forman el escenario
natural y antrópico de la cuenca del río Lurín.

3.4.2 IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES


Luego de haber realizado la descripción de las características ambientales pre-
operacionales y un análisis de las principales actividades del Proyecto, se procede a
la identificación de los posibles impactos ambientales, cuya ocurrencia tendría
lugar por la ejecución del Proyecto. Este es un proceso esencialmente predictivo
para ello, se confecciona la matriz denominada Matriz de identificación de
impactos ambientales Causa-Efecto; se efectúa una identificación de los impactos
ambientales, a partir del análisis de las interacciones que se producen entre las
actividades impactantes del proyecto y los factores del medio susceptibles a ser
alterados.
 Alteración de la calidad del aire
 Emisiones sonoras
 Alteración de taludes
 Incremento de los procesos de erosión
 Intercepción de cauce y fuente de agua
 Pérdida de la calidad de agua superficial
 Pérdida directa del suelo
 Compactación del suelo
 Contaminación del suelo
 Disminución de la calidad edáfica
 Alteración del paisaje
 Alteración de la cobertura arbórea
 Alteración de la vegetación
 Alteración del habitad de especies
 Efectos de la salud de los trabajadores y de la población
 Efectos en la seguridad de los trabajadores
 Incremento de riesgo en la seguridad de los trabajadores
 Generación de residuos
 Afectación a la propiedad
 Uso de espacio de terceros
 Modificación de las formas de vida
 Generación de empleo
 Cambio en el valor de la propiedad

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3.4.3 EVALUACION DE IMPACTOS
Una vez identificados los impactos en la fase anterior, se procede a su evaluación
respectiva en función al tipo de impacto (positivo o negativo) cuya ocurrencia ha
sido prevista. Para ello se confecciona la matriz denominada Matriz de evaluación
de impactos ambientales, la cual nos permite analizar y valorar el nivel de
afectación que las actividades del proyecto podrían producir sobre el entorno,
determinando aquellos impactos de mayor significancia

3.4.4 DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS SIGNIFICATIVOS


Contaminación Atmosférica. En todo el proceso constructivo la generación por la
emisión de material particulado y el incremento de los gases de combustión serán
fuentes de contaminación por las maquinarias y equipos a utilizar, estos se
generarán en las actividades de movimientos de tierras, como demoliciones,
excavaciones, eliminación de material excedente, transporte de materiales,
preparación de concreto, acabados finales de obra entre otros. La excesiva
generación de material particulado generará riesgos a la salud y bienestar del ser
humano.

Contaminación Sonora. Los niveles de ruido en las diferentes actividades del


proceso constructivo por el uso de maquinarias, equipos y por el personal en obra,
no deberán superar los límites máximos permisibles de las actividades de la
construcción en horario diurno (75 dB), para evitar perturbaciones y molestias a
los trabajadores y vecinos del sector; protegiendo la salud y bienestar de las
personas.

Probable Contaminación de Suelos. En la etapa de construcción la contaminación


de suelo es vulnerable, por el acarreo de materiales e insumos de la construcción,
por aceites y grasas que pudieran ser derramadas, residuos sólidos, derrame de
concreto, desechos líquidos, uso de servicios higiénicos, etc.

Generación de Residuos Sólidos. En el proceso constructivo se generarán los


siguientes tipos de residuos sólidos asociados a la ejecución de obras:
 Excavación, demolición, agregados, estos serán eliminados a un depósito de
material excedente designada por el contratista, el cual debe ser acondicionado.
 Residuos sólidos en el tiempo de ejecución de la obra, con un promedio de 22.5
kg/día (45 trabajadores promedio), considerando una tasa de generación de
residuos de 0.5 Kg/día/por trabajador. Antes del retiro por parte del servicio
municipal, los residuos serán dispuestos en contenedores de colores cerrados e
identificados. La recolección y disposición final será responsabilidad del
contratista.
 Para su gestión, se aplicará un procedimiento que considera su acopio temporal
en recipientes adecuados; su recolección en el sector que le corresponde; la
contratista y su disposición final debe ser en un lugar que cuente con
autorización sanitaria.
 El proyecto generará residuos peligrosos del tipo aceites usados, filtros y paños
contaminados, entre otros. Para su gestión, se considera el acopio temporal en

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contenedores debidamente rotulados y su retiro y disposición final será en
coordinación con el Municipalidad Distrital de Lurín.

4. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
4.1 CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA
DESCOLMATACION Y CONFORMACION DE DIQUE, LONGITUD TOTAL 2,140.00 ML
 Su construcción está proyectada en la margen izquierda del río Lurín, desde la
Bocatoma Lurín hasta el Puente Lurín (descontando el enrocado existente en buen
estado), con la finalidad de proteger al Sector Huertos de Villena, El Olivar y Casica,
elevando el nivel de la ribera del río en la margen izquierda y evitar la erosión y su
desbordamiento. El material a emplearse provendrá del cauce del rio acumulado
por el paso de las avenidas a una distancia promedio del dique a construir, los que
serán trasladados, empujados o arrastrados al lugar de construcción del dique con
el empleo del tractor de orugas. Sus dimensiones son de 4.00 m de corona, 13.00
m de base, 3.00 m de altura, con talud en la cara húmeda y seca de 1:1.5, dicha
estructura ha sido diseñado considerando un ancho estable variable de 30.00 m
(lado del Cerro) a 60.00 m.
 En cuanto al proceso constructivo deberá realizarse una vez ejecutado los trabajos
de trazo y replanteo del área de emplazamiento del dique, des colmatación de
cauce arrimando el material a ambas márgenes para conformar el terraplén o
dique con material proveniente de la sedimentación fluvial, para luego centrar los
trabajos en la margen izquierda y realizar el perfilado del talud húmedo,
nivelación de la corona del dique conformado y semi compactado con pasadas
sucesivas del tractor de orugas y terminar con la excavación de zanja de la uña
del dique con el empleo de la excavadora para luego continuar con el acomodo
de las rocas siguiendo el eje de direccionamiento y pendiente de rasante de
diseño establecidos en el planteamiento hidráulico construyendo así el dique.

ENROCADO DE DIQUE, LONGITUD TOTAL 2,140.00 ML


 Su construcción está proyectada en la margen izquierda del río Lurín, desde la
Bocatoma Lurín hasta el Puente Lurín (descontando el enrocado existente en
buen estado), con la finalidad de proteger al Sector El Olivar, elevando el nivel de
la ribera del río en la margen izquierda y evitar la erosión y su desbordamiento. El
material a emplearse provendrá de la cantera propuesta a una distancia
promedio de 26.00 km del dique a construir, los que serán trasladados al lugar de
construcción con el empleo del camión volquete y excavadora. Sus dimensiones
son: Talud Húmedo: 0.75 m de corona, 2.00 m de base, 2.50 m de altura, con
talud en la cara húmeda y espaldón de 1:2 y 1:1.5 respectivamente; Uña de 3.0 m
de corona, 2.00 m de base, 2.00 m de altura, con talud de 1:1.5.
 En cuanto al proceso constructivo deberá realizarse, una vez ejecutado los trabajos
de trazo y replanteo del área de emplazamiento del dique, explotación de
cantera, selección, carguío y transporte de roca, seguidamente la excavadora
realizará el acomodo de la roca en la uña del dique y luego continuará con el
acomodo de las rocas en el talud húmedo del dique, siguiendo el eje de
direccionamiento y pendiente de rasante de diseño establecidos en el
planteamiento hidráulico a la margen izquierda construyendo así el dique

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enrocado. La construcción se realizará con roca de 0.80 m – 1.00 m de diámetro
aproximadamente.

4.2 INSUMOS REQUERIDOS Y EQUIPOS MÍNIMOS


La ejecución de los trabajos programados requiere contar con la Mano de Obra,
Materiales y Equipos que se presentan en el Anexo respectivo. El equipo mínimo
requerido es el siguiente:
EQUIPOS
ITE DESCRIPCION UND CANTIDAD
M
01 CAMION VOLQUETE 6x4 330 HP 10 m3 hm 1,603.8881
02 CAMION VOLQUETE ROQUERO DE 15 m3 hm 2,960.6125
03 CAMIONETA PICK UP 1 ton. hm 1.0000
04 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 125-155 HP 2-2.25 yd3 hm 267.9009
05 COMPRESORA NEUMATICA 125-175 PCM, 76 HP hm 1,850.9033
06 EXCAVADORA SOBRE ORUGAS DE 325 HP, 2-3.8 Yd3 hm 3,261.2283
07 MARTILLO NEUMATICO DE 24 KG hm 3,701.8067
08 MIRA TOPOGRAFICA DE 4 m hm 185.5380
09 NIVEL hm 164.1380
TABLERO PROVISIONAL DE OBRA C/TOMAS TRI- hm 1.0000
10
AEREAS INDUSTRIALES PARA EQUIPOS DE OBRA
11 TEODOLITO hm 164.1380
12 TRACTOR DE ORUGAS DE 300-330 HP hm 1,272.1255
13 TRACTOR SOBRE ORUGAS 140-160HP hm 875.2600

4.3 SISTEMA DE CONTRATACIÓN


El presente proyecto se rige por el sistema de PRECIOS UNITARIOS.

4.4 MODALIDAD DE CONTRATACIÓN


Administración Indirecta - Por Contrata.

4.5 ENTIDAD EJECUTORA


Municipalidad Distrital de Lurín (MDL).

4.6 PRESUPUESTO REFERENCIAL


El presupuesto del Proyecto asciende a la suma de S/. 6’529,479.60 (SEIS MILLONES
QUINIENTOS VEINTE Y NUEVE MIL CUATROCIENTOS SETEINTA Y NUEVE CON
60/100 SOLES) con precios vigentes al mes de setiembre del 2019.

4.7 PLAZO DE EJECUCIÓN


El plazo de ejecución que demandan los trabajos del presente proyecto es de 180
(ciento ochenta) días calendario.

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