Guía de Aprendizaje 5

Evidencia 3: Taller Cubicaje

y liquidación de fletes

Presentado por:

ANDRES BUSTAMANTE HUERTAS

FEDERMAN CALDERON ORTIZ

NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL

SENA 2021
 Cubicaje y liquidación de fletes

Realizar un correcto proceso de cubicaje permite optimizar el espacio utilizado en los

contenedores, lo que disminuye costos en los fletes y en la cadena de distribución,
ayudando a mantener el buen estado de la mercancía durante su transporte. Por lo
tanto, el objetivo de esta evidencia es que desarrolle la habilidad de hacer los cálculos
para cubicar los contenedores de carga, tanto de forma manual, como con un software
especializado, es decir, con diferentes simuladores que podrá encontrar en la web y así
realizar con estos datos la liquidación de los respectivos fletes necesarios para
programar el transporte de su producto.

La empresa comercializadora “Di Comex” está manejando 5 líneas de productos

para exportación y necesita realizar el respectivo cubicaje, el factor estiba, el
peso total de la carga de cada línea, entre otros cálculos, para poder establecer
los costos a cancelar, contemplando como opciones contenedoras de 20” y
contenedores de 40”.
 Basado en lo anterior:

1. Consulte la tabla que se encuentra adjunta a esta evidencia descargable en una hoja
en formato Excel y complete los recuadros que aparecen resaltados de color amarillo.

(Hoja de Excel resuelta y anexada individualmente en otra hoja)

2. Determine el transporte más adecuado según la naturaleza y lugar de destino de

cada producto, teniendo en cuenta que:

 La carga general va a enviarse a Canadá.

Carga general se refiere al transporte de toda carga no perecedera que no requiera

tratamiento diferenciado o tratamiento especial. En esta categoría, podemos encontrar
productos como zapatos, textiles, repuestos, documentos, material deportivo y artículos
personales.

Teniendo en cuenta la información anterior, el método más adecuado para transportar

este tipo de carga a Canadá es el transporte marítimo, ya que tiene la ventaja de poder
transportar una gran cantidad de artículos por barco. En este caso, el número de esta
carga es de 2000 unidades, y cada una pesa 35 kg, lo que es un valor muy alto en
términos de peso y volumen.
  Las barras de acero van a Chile.

Los metales se utilizan ampliamente como materias primas en diversos campos

industriales: fabricación de maquinaria, construcción naval y construcción en general. En
los últimos años, la demanda de metales y productos metálicos no ha dejado de crecer.
Personalmente, enviaré barras de acero a Chile por mar, porque este modo de transporte
es tan dinámico que independientemente de la naturaleza (como el tamaño y el peso de
las barras de acero grandes; la empresa comercial Dicomex debe enviar 9.500 barras,
cada una El tamaño de la caña es de 280x25x15 cm y el peso total es de 855.000 kg.

La corporación AsstrA (Associated Traffic AG) nos muestra un dato interesante: “Los
productos de acero y el acero son productos clave en la actual economía. Su gran
importancia se refleja perfectamente en el aumento de la producción de 189 millones de
toneladas producidas en 1950 al récord de 1,621 millones de toneladas de 2014. Según
The American Steamship Owners Mutual Protection and Indemnity Association, el metal
es un recurso irremplazable en los sectores de las infraestructuras, construcción,
automoción, defensa y otros muchos más”.

 Las pacas de algodón a China.

Hay 3500 fardos de algodón que deben enviarse a China, lo que es más que el peso de
cada algodón. Cuando se busca un método de transporte adecuado, su volumen es un
factor influyente. Además, China es toda una nación.
La mayoría de los productos que se comercializan entre países alejados de nuestro
país y ese país y Colombia se producen en el mar, en este caso, este medio de
transporte marítimo será una forma de transportar pacas al continente asiático.
  Los sacos de café a Japón

El Artículo 339 de nuestra constitución establece que los lugares habilitados para la
exportación de café por medio marítimo son las siguientes sociedades: Sociedad
Portuaria Regional de Barranquilla, Sociedad Portuaria Regional de Cartagena,
Sociedad Portuaria Regional de Santa Marta, Sociedad Portuaria Regional de
Buenaventura, Sociedad Terminal Marítimo Muelles El Bosque y Terminal de
Contenedores de Cartagena Contecar S.A.

Este dato, es importante tenerlo en cuenta, porque al igual que los productos anteriores
este producto será llevará a Japón utilizando el mar como medio de transporte, tanto
por su distancia, por la naturaleza del producto y sobre todo por los 10000 sacos de
café que se requiere transportar, y es este el producto que cuenta con mayor unidades
sobre los otras 4 líneas a exportar.

 Las flores a Estados Unidos

Debido a su naturaleza, es importante elegir el método aerotransportado para llevar flores

a Estados Unidos. Más del 90% de las exportaciones de Colombia que se obtienen de
esta forma son flores y medicinas. En el caso de las flores frescas, estos productos
requieren mucha agua, que no se puede congelar y es perecedera.

Después de una suspensión de 10 años, se realizaron algunas investigaciones y las

exportaciones de flores han aumentado gradualmente desde 2017.

Finalmente, el sector de las flores de Colombia exporta a 90 países / regiones, pero

algunas empresas solo venden a Estados Unidos, aunque países como Japón están
cobrando cada vez más importancia debido a la especialización de la demanda.