JEFERSON STIBEN HERNANDEZ MORALES

UNIVERSIDAD ECCI

TECNOLOGIA EN MECANICA AUTOMOTRIZ

Edilberto ROMERO BENITEZ

BOGOTA. DC

2021
 EMBRAGUE

MANDO MECANICO: Es el accionamiento por un cable de acero, unido en un extremo del pedal,
hasta la horquilla del embrague. Al pisar el pedal se hace el desplazamiento al cojinete del
embrague. Y al soltar el pedal se vuelve a tensionar el cable haciéndolo rotar en sentido contrario.

MANDO HIDRAULICO: Este funciona con 2 bombas, que mueven un líquido por una tubería para
poder desplazar al cojinete del embrague.

PEDAL: Es una palanca que multiplica la fuerza que le ejerzamos.

GUAYA: Es la que intervenir y controlar el movimiento del motor con la caja de cambios.

HORQUILLA: Es accionada por el pedal del embrague, permitiendo el deslice del cojinete de
empuje sobre el árbol del embrague.

Carcaza: Es la parte externa que cubre todo el sistema de embrague. En este van fijados los
componentes protegiéndolos de problemas externos.

VOLANTE: Es un disco que gira junto al cigüeñal de motor. Guardando energía cinética generada
por el motor, para conseguir una mayor inercia a la transmisión.
REFEREBCIAS WEB

http://www.autocity.com/documentos-técnicos)index.html%codigoDoc%3D294

http://www.transpart.com/7.html

https://noticias.coches.com/consejos/volante-bimasa/327100

https://www.diariomotor.com/que-es/mecanica/embrague-como-funciona/

https://diccionario.motorgiga.com/diccionario/horquilla-del-embrague-definicion-
significado/gmx-niv15-con194408.htm

https://www.cablesguayalres.com/guayas