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U N I V E R S I D A D D E A Q U I N O B O L I V I A

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA


CARRERA: Ingeniería en Gas y Petróleo

TRABAJO DE GRADO

INGENIERÍA CONCEPTUAL PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN


GASODUCTO VIRTUAL Y RED DE DISTRIBUCIÓN DOMICILIARIA
PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

MODALIDAD:Proyecto de grado

POSTULANTE: Rubén Obando Velarde

TUTOR: Ing. Mario Avalos Salazar

Santa Cruz De la Sierra-Bolivia


AGRADECIMIENTO

Mi especial y eterno agradecimiento a la Universidad de


Aquino Bolivia UDABOL por acogerme en sus
ambientes e incentivar a estudios superiores en sus
distintos planes, a mis docentes que fueron parte de mi
formación como profesional, por haberme inculcado sus
conocimientos prácticos y teóricos del área de
ingeniería petrolera; al mismo tiempo a mi asesor de
proyecto de grado por brindarme la guía necesaria para
la culminación de mi carrera con este proyecto de
grado.

A mi hermana Rosalía Obando por haberme brindado


su apoyo incondicional y a todas las personas que
confiaron en mí.
DEDICATORIA

A mis padres Pablo Obando y Felicidad Velarde por haber


contribuido en mi formación brindándome su apoyo, amor y cariño.

A la memoria de mis padres.


INGENIERÍA CONCEPTUAL PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN GASODUCTO
VIRTUAL Y RED DE DISTRIBUCION DOMICILIARIA PARA EL MUNICIPIO DE
MACHACAMARCA-ORURO

INDICE

Pág.
Capitulo l: Introducción

1.1 Antecedentes 2
1.2 Delimitación 2
1.2.1 Límite geográfico 2
1.2.2 Delimitación temporal 3
1.2.3 Limite sustantivo 3
1.3 Planteamiento del problema 3
1.4 Formulación del problema 3
1.5 Sistematización del problema y abordaje de la solución 3
1.5.1 Descriccion causa-efecto y acción-fin 4
1.5.2 Diagrama causa-efecto 5
1.6 Objetivos 6
1.6.1 Objetivo general 6
1.6.2 Objetivos específicos 6
1.7 Justificación 6
1.7.1 Justificación científica 6
1.7.2 Justificación económica 6
1.7.3 Justificación social 6
1.7.4 Justificación ambiental 7
1.7.5 Justificación personal 7
1.8 Metodología de la investigación 7
1.8.1 Tipo de estudio 7
1.8.2 Método de investigación 7
1.8.3 Fuente de información 8
1.8.4 Procedimiento para la recolección y tratamiento de información 9
Capitulo ll: Marco Teórico

2.1 Gas Natural 10


2.2 Propiedades del gas natural 11
2.2.1 Densidad 11
2.2.2 Gravedad especifica 11
2.2.3 Viscosidad 12
2.2.4 Gas ideal 12
2.2.5 Gas real 13
2.2.6 Factor de compresibilidad 14
2.3 Compresores 16
2.3.1 Compresión isotérmica 16
2.3.2 Compresión Adiabática 17
2.3.3 Compresión Politropica 18
2.3.4 tipos de Compresores 20
2.3.4.1 Compresores de Desplazamiento positivo 20
2.3.4.2 Compresores de flujo continuo 21
2.4 Ecuaciones de flujo 22
2.4.1 Ecuación general de flujo 22
2.4.2 Efecto de fricción 23
2.4.3 Ecuaciones comunes de flujo 23
(a) Ecuación de laceys 24
(b) Ecuación de polyflo 24
(c) Ecuación de “Panhandle A” 24
(d) Ecuación Panhandle B 24
(e) Ecuación de Mueller 25
(f) Ecuación de Weymouth 26
(g) Método de Hardy Cross 26
(h) Método de Renouard 27
2.4.4 Velocidades del Gas 28
2.4.5 Velocidad de erosión 28
2.4.6 Factor de Fricción 29
2.5 Gasoducto Virtual 30
2.5.1 Sistema del gasoducto virtual 30
2.5.1.1 Sistema de carga 31
2.5.1.2 Transporte de módulos 34
2.5.1.3 Módulos de almacenamiento 36
2.5.1.4 Sistema de carga 38
2.5.1.5 Plataforma de descarga 39
2.6 Redes de gas 40
2.6.1 Sistemas de distribución 41
2.6.1.1 Sistema primario 41
2.6.1.2 Sistema secundario 41
2.6.2 Estación distrital de regulación 41
2.6.3 Válvula de cierre rápido 42
2.6.4 Bridas eléctricas 42
2.6.5 Filtros 42
2.6.6 Odorizadores 42
2.6.7 Manómetro 43
2.6.8 Reguladores 43
2.6.9 Válvulas de seguridad por bloqueo 43
2.7 Marco teórico referencial 44
2.8 Marco teórico jurídico normativo 45
2.9 Marco teórico histórico 46

Capitulo lll: Localización y Capacidad

3.1 Aspectos Generales 48


3.1.1 Límites territoriales 48
3.1.2 Población 49
3.1.3 Aspectos económicos productivos 49
3.1.4 Pobreza 49
3.1.5 Justificación de la categoría de interés social 50
3.2 Localización Gasoducto Virtual
3.2.1 Estación madre 53
3.2.2 transporte 55
3.2.3 Estación hija 55
3.3 Localización de red de gas natural 56
3.4 Capacidad 57
3.4.1 Combustibles utilizados para cocinar 57
3.4.2 Artefactos más comunes a ser usados 58
3.4.3 Poder calorífico del gas natural 59
3.4.4 Factor de simultaneidad 59
3.4.5 Determinación de la demanda 59
3.4.6 Proyección de la demanda 66

Capitulo lV: Ingeniería del Proyecto

4.1 Gasoducto Virtual 67


4.1.1 Introducción 67
4.1.2 Factores a considerar para el diseño del gasoducto virtual 68
4.1.2.1 Propiedades del gas 68
4.1.3 Estación cabecera 70
4.1.3.1 Diseño de gasoducto ramal 70
4.1.3.1.1 Cálculo del diámetro, velocidad y espesor 72
4.1.3.2 Calculo de la potencia del compresor 76
4.1.4 Transporte y almacenaje 79
4.1.4.1 Dimensionamiento de equipos 80
4.1.4.1.1 Cantidad de módulos para el consumo diario 81
4.1.4.1.2 Cantidad de tráileres requeridos 81
4.1.4.1.3 Logística 81
4.1.5 Estación de descarga 83
4.2 Red de Gas Natural 84
4.2.1 Introducción 84
4.2.2 Factores a considerar en el diseño de la red primaria 85
4.2.3 Trazados de la red de distribución del gas natural 86
4.2.4 Diseño hidráulico de la red de gas natural 86
4.2.4.1 Parámetros del diseño 86
4.2.4.1.1 Consumo 87
4.2.4.1.2 Suministro de la red 87
4.2.4.1.3 Velocidad de gas 88
4.2.4.1.4 Presiones en los nodos de consumo 88
4.2.4.1.5 Consideraciones de elementos especiales 89
4.2.4.1.6 Materiales 89
4.2.4.1.7 Niveles de los nodos de la red de gas 89

4.2.3.1.8 Bases del diseño de la red de gas 89

4.2.4.2 Propiedades del gas natural 90

4.2.4.3 Modelo matemático de la red 91

4.2.4.4 Resolución del sistema mallado 93

4.2.4.4.1 Descripción de la red de gas 94

4.2.4.4.2 Descripción de los materiales empleados 95

4.2.4.4.3 Listado de nudos 95

4.2.4.4.4 Listado de tramos 100

4.2.4.4.5 Diámetro y longitudes totales de cañería 106

Capítulo V: Inversion

5.1 Aspectos generales 107


5.2 Inversión de capital fijo gasoducto virtual 107
5.3 Costo de inversión fijo red de gas natural 109
5.4 Inversión diferida 112
5.5 Capital de trabajo 113
5.6 Estructura de inversión 115
5.7 Depreciación 117
5.8 Costo del gas natural 118
5.9 Ingresos 119
5.10 Valor Actual Neto 119
5.11 Tasa de Interés de Retorno 120
5.12 financiamiento 121
Capítulo VI: Conclusiones y Recomendaciones

6.1 Conclusiones 124

6.2 Recomendaciones 125

6.3 Bibliografía 126

6.4 Anexos 127


SIMBOLOGÍA Y UNIDADES

UNIDADES
FACTIBLES DE
SÍMBOLOS
USARSE

ρg = Densidad del gas m/L3; lb/ft3

ρair = Densidad del aire m/L3; lb/ft3

= Masa del gas kg

= Volumen del gas Ft3

G = Gravedad del gas

= Viscosidad cinematica Ft2/s

µ = Viscosidad dinamica Lb/ft-s

P = Presión absoluta psia

T = Temperatura absoluta ⁰R

n = Numero de moles Lb-mol

Z = Factor de compresibilidad del gas adimensional

= Peso molecular del gas Lb/lb-mol

= Presión reducida psia

= Temperatura reducida ⁰R

= Presión critica psia

= Temperatura critica ºR
= Presión pseudo-reducida psia

= Temperatura pseudo-reducida ⁰R

= Temperatura pseudo-critica ⁰R

= presión pseudo-critica psia

= Trabajo isotérmico de gas ft-lb/lb

CP = Calor especifico del gas en presión constante

CV = Calor especifico del gas en volumen constante

= Proporción de los calores específicos de gas

D = diámetro m

L = Longitud del trazo m

= Volumen de caudal M3/h; ft3/dia

E = Eficiencia de la red, un valor decimal inferior o


igual a 1.0.
Pb = Presión base Psia

Tb = Temperatura base ºR (460+ºF).

Le = Longitud equivalente de segmento de tubería

= Factor de fricción Fanning

= Factor de fricción Darcy

= Número de usuarios

= Factor de simultaneidad

= Población futura
= Población actual

= Tasa de crecimiento de la población

= tiempo seg

= Caudal pico residencial. m3/h

= potencia de la cocina Kcal/h

= potencia del calentador Kcal/h

= poder calorífico del gas Natura Kcal/m3


INGENIERÍA CONCEPTUAL PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN GASODUCTO VIRTUAL Y RED DE DISTRIBUCIÓN DOMICILIARIA
PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN

Introducción

Gasoducto virtual es una nueva tecnología que consiste en la compresión y


descompresión de gas natural, se desarrolla sobre la base de un sistema modular de
compresión, transporte y descompresión de gas natural, para abastecer por
carretera, ferrocarril o barcazas a pueblos, industrias y transporte, donde la
distancia, el volumen y la estacionalidad de la demanda, no justifican
económicamente la inversión de un gasoducto.

El sistema de gas virtual está compuesto por una estación madre (compresión),
transporte de gas comprimido en módulos o cilindros por carretera y una o varias
estaciones hijas (descompresión) para su posterior distribución.

En este proyecto de grado se realizará la ingeniería conceptual para un gasoducto


virtual y red de distribución domiciliaria para el municipio de Machacamarca del
departamento de Oruro.

RUBÉN OBANDO VELARDE


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INGENIERÍA CONCEPTUAL PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN GASODUCTO VIRTUAL Y RED DE DISTRIBUCIÓN DOMICILIARIA
PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

1.1 Antecedentes

Por el departamento de Oruro pasa el gasoducto al altiplano (GAA)1, este gasoducto


nace en el Campo Rio Grande del departamento de Santa Cruz, se conecta con las
capitales y otras poblaciones intermedias de los departamentos de Cochabamba,
Oruro y La Paz, y finaliza en la ciudad de El Alto. Al atravesar por la capital orureña
suministra y abastece de gas natural a esta ciudad, pero no así a los municipios
alejados de la ciudad como Machacamarca.

En vista de que el municipio de Machacamarca no cuenta con este energético, La


Gerencia Nacional de Redes de Gas y Ductos (GNRGD) de YPFB en su plan de
inversiones 2009-20152 ha proyectado ampliar la infraestructura de red a través de
estrategias como el sistema virtual de gas natural, siendo esta una nueva tecnología
a implementarse en Bolivia.

La implementación de este sistema de gas virtual, para el municipio requerirá


construir de una estación de compresión o estación madre en la ciudad de Oruro 3 y
otra estación de descompresión denominada estación hija en el municipio de
Machacamarca; adquirir vehículos tráiler para el transporte de los módulos o
cilindros de gas comprimido para luego descomprimir y distribuir a los sectores de
comercio, industria, transporte y a la red domiciliaria el municipio de Machacamarca.

1.2 Delimitación

1.2.1 Límite geográfico

El desarrollo del proyecto ingeniería conceptual para la implementación de un


gasoducto virtual y red de distribución domiciliaria para el municipio de
Machacamarca, se lo realizara del gasoducto al altiplano (GAA) que pasa por
la ciudad de Oruro, ahí se instalara la estación madre para luego transportarlo
por carretera hasta Machacamarca, que se ubica al suroeste (a 36 km de la

1
Simposium_UDABOL_nov2010.ppt(gasoductos virtuales)
2
Plan_de_inversiones-ypfb-2009-2015.pdf
3
Plan_de_inversiones-ypfb-2009-2015.pdf.pag.195
RUBÉN OBANDO VELARDE
2
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ciudad de Oruro), en la provincia Pantaleón Dalence del departamento de


Oruro-Bolivia.

1.2.2 Delimitación temporal

El proyecto se desarrollara en un periodo que comprende del mes de Enero


del 2011 al mes de noviembre del año 2012.

1.2.3 Limite sustantivo

En base a los conocimientos adquiridos en la universidad sobre transporte y


almacenaje de hidrocarburos será desarrollado el proyecto de ingeniería
conceptual para la implementación de un gasoducto virtual y la red de
distribución domiciliaria para el municipio de Machacamarca-Oruro.

1.3 Planteamiento del Problema

Bolivia es un país exportador de gas natural, pero la mayor parte de la población no


se beneficia con la conexión de gas domiciliario en especial las áreas rurales del
país, donde resulta muy costoso llegar mediante el tendido de gasoductos.

Por ello se plantea llegar con este energético mediante gasoductos virtuales a
municipios como Machacamarca del departamento de Oruro, para el cual se realiza
el presente estudio en este proyecto de grado.

1.4 Formulación del Problema

¿Sera factible, técnica y económicamente implementar un gasoducto virtual para el


desarrollo del municipio de Machacamarca-Oruro?

1.5 Sistematización del problema y abordaje de la solución

Dotar gas natural a poblaciones alejadas mediante un gasoducto tradicional resulta


muy costoso, por ello se optó por realizar una investigación sobre la implementación

RUBÉN OBANDO VELARDE


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de los denominados gasoductos virtuales que nos permitirá hacer el uso del gas
natural en industrias, comercio, transporte y gas domiciliario.

Se ha reconocido el siguiente problema para el cual se plantea una solución


mediante la relación causa-efecto y posteriormente se aborda a la solución mediante
la acción-fin.

1.5.1 Descripción causa-efecto y acción-fin

Problema: Restricción al suministro de gas natural al municipio de Machacamarca,


debido al alto costo que resulta el tendido de un gasoducto.

Causas:

1. Demanda baja debido a la población relativamente pequeña.


2. Distancia considerable no posibilita la construcción de un gasoducto real
(Oruro-Machacmarca).
3. Alto costo que resulta el tendido de un gasoducto.

Efectos:

1. Municipio no Cuenta con suministro de gas.


2. Familias sufren desabastecimiento de energéticos.
3. Falta de desarrollo comercial, industrial y de transporte.

Solución: Implementar el sistema virtual de gas natural para llegar a esta


comunidad.

Acciones:

1. Determinar la demanda de gas natural para el Municipio de Machacamarca.


2. Diseñar un sistema de transporte mediante gasoducto virtual.
3. Determinar los costos de Inversión del gasoducto.

Fines:

1. El municipio cuenta con suministro permanente de gas.


2. Familias abastecidas en forma oportuna y permanente de gas.
3. Incentivo al desarrollo comercial, industrial y transporte del municipio.

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Esquema de Sistematización del problema y Abordaje de la Solución

E1 E2 E3 F1 F2 F3

Municipio Familias Falta de Municipio Familias Incentivo al


desarrollo
no Cuenta sufren desarrollo cuenta con abastecidas comercial,
con desabasteci comercial, suministro en forma industrial y
transporte para
suministro miento de industrial y a permanente oportuna y el desarrollo de
de gas energéticos transporte de gas permanente la comunidad
de
de gas machacamarca

PROBLEMA SOLUCIÓN

Restricción al suministro de gas Implementar el sistema virtual de gas


natural para llegar a esta comunidad.
natural a población de Machacamarca.

C1 C2 C3 A1 A2 A3
Distancia Alto costo Determinar la Determinar
Población Diseñar de
considerable no que resulta demanda de gas
relativament posibilita la un sistema los costos de
el tendido natural para el
e pequeña. construcción de
Municipio de
de Inversión del
un gasoducto de un
gasoducto. Machacamarca gasoducto
real (Oruro- gasoducto
Machacamarca). virtual.

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1.6 Objetivos

1.6.1 Objetivo general

Realizar la ingeniería conceptual para un gasoducto virtual y red de distribución


domiciliaria de gas para el municipio de Machacamarca-Oruro

1.6.2 Objetivos específicos

 Determinar la demanda de gas natural requerida para el proyecto.


 Determinar la capacidad del sistema de gasoducto virtual.
 Diseñar el sistema de distribución de gas natural.
 Determinar los costos de inversión y operación.

1.7 Justificación

1.7.1 Justificación científica

Contribuir con ingeniería conceptual para la implementación de un gasoducto


virtual y red de distribución domiciliaria para el municipio de Machacamarca,
mediante la aplicación de los conocimientos teóricos en materia de
termodinámica, mecánica de fluidos y sistemas de transporte de gas natural.

1.7.2 Justificación económica

Implementar el sistema virtual de gas natural reduce de manera significativa


el alto costo que tiene dotar gas natural a poblaciones alejadas mediante el
tendido de un gasoducto. Puesto que Gasoducto virtual tiene un sistema de
transporte modular por carretera que descarta el tendido de un gasoducto.

1.7.3 Justificación social


La implementación de este proyecto será de gran beneficio para el desarrollo
comercial, industrial, transporte y domestico para el municipio de
Machacamarca, ya que el municipio es un lugar estratégico (según plan de

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inversiones de YPFB) para la aplicación del gasoducto virtual, beneficiando de


esta manera a más de mil familias con la instalación de gas domiciliario, y la
industrialización de los productos que producen como la quinua y otros, de
esta manera poder insertar en el mercado productivo con igualdad de
condiciones con otras regiones desarrolladas del país.

1.7.4 Justificación ambiental

El gas natural es el elemento menos contaminante al medio ambiente ya que


a comparación de los gasoductos convencionales gasoducto virtual no
requiere deforestación al medio ambiente ya que el transporte es por carretera
y el desarrollo de las obras estará estrictamente bajo las normas ambientales
sean estas nacionales e internacionales.

1.7.5 Justificación personal

Para la elaboración del presente proyecto se aplicaran los conocimientos


adquiridos en la universidad, a lo largo del periodo académico, de esta manera
poder obtener la titulación en licenciatura de Ingeniería en Gas y Petróleo.

1.8 Metodología de la investigación

1.8.1 Tipo de estudio

El tipo de estudio a realizar es descriptivo, ya que se describirá la estrategia


de distribución por gasoducto virtual y la red de distribución domiciliaria.

1.8.2 Método de investigación

Según la problemática, este trabajo de investigación es no experimental-


transversal, (no experimental porque no se manipularan las variables del
procesos del sistema de gasoducto virtual y la red de gas domiciliario ya son

RUBÉN OBANDO VELARDE


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parámetros determinados, transversal debido a que la investigación, la


descripción de los equipos, el análisis y la evaluación del sistema virtual de
gas natural se realizara en un tiempo determinado).

1.8.3 Fuente de información

Las fuentes de información con las que se cuentan para el presente proyecto
son las siguientes:

Primaria.

 Entrevista a ingenieros con sólidos conocimientos en lo que respecta al


área de transporte y almacenaje de GNC y otras en general.
 Observación a gasoductos virtuales ya instalados anteriormente.

Secundaria.

 Se buscara información en YPFB-Santa Cruz para recolectar


información concerniente a las especificaciones para la implementación
del sistema virtual del gas natural y red domiciliaria.
 Se hará el esfuerzo necesario para la consulta a la empresa GALILEO
de Argentina sobre los componentes del sistema virtual de gas natural.
 Revisar trabajos anteriores sobre el tema para un apoyo al proyecto.
 Tomar en cuenta la página web de galileo (www.galileoar.com) para
recolectar información básica.
 Otras fuentes de información escrita, como libros, manuales, revistas
los cuales serán especificados en la bibliografía del presente
documento.

RUBÉN OBANDO VELARDE


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1.8.4 Procedimiento para la recolección y tratamiento de la información

El procedimiento para la recolección y tratamiento de la información se realiza


bajo los siguientes aspectos:

 Búsqueda

Para el desarrollo del presente proyecto sea visto y realizado la recolección de


información referente al tema planteado en el proyecto de estudio, siendo
estos medios, libros, guía del docente tutor, revistas y páginas web del
internet, visita a la comunidad de Machacamarca para el diseño de la red
domiciliaria así como a la gerencia nacional de redes de gas y ductos
(GNRGD) de YPFB. De todas estas fuentes incluyendo las fuentes primarias y
secundarias mencionadas anteriormente se seleccionara la información
necesaria para el desarrollo del proyecto de grado.

 Selección

Una vez recolectado toda la información requerida para el proyecto en estudio


se realizara la selección del material de trabajo.

 Clasificación

Previo estudio del material seleccionado se realiza la clasificación de la


información para su posterior desarrollo del proyecto.

 Procesamiento

El desarrollo del proyecto estará sustentado bajo la búsqueda, selección y


clasificación de la información concerniente al tema presentado en este
proyecto de grado.

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CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO

2.1 Gas natural (GN)


E l g a s n a t u r a l e s u n a m e zc l a d e h id r o c a rb u r o s l i vi a n o s q u e e xi s t e e n
l a f a s e ga s e o sa e n lo s ya c im i e n t o s , u su a lm e n t e c o n s is t e n t e e n
c o m p o n e n t e s l i vi a n o s d e lo s h i d ro ca r b u ro s . S e p r e se n t a e n f o rm a
a s o c ia d a o n o a so c i a d a a l p e t r ó le o , p r i n c ip a lm e n t e c o m p u e s t o p o r
metano (CH4).

Tabla 2.1.

Composición Típica de Gas Natural.

Nombre Formula % Volumen


Metano CH4 >85
Etano C2H6 3-8
Propano C3H8 1-2
Butano C4H10 <1
Pentano C5H12 <1
Dióxido de CO2 1-3
carbono
Sulfuro de H2S <1
hidrogeno
Nitrógeno N2 1-5
Helio He <0,5
Fuente: SAEID MOKHATAB, WILLIAM A. “Handbook of Natural Gas
Transmission and Processing”, Gulf Professional Publishing and Elsevier, 2006, USA.

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2.2 Propiedades del Gas Natural

Las propiedades de los gases que fluyen a través de una tubería, explora la relación
de la presión, volumen y temperatura de un gas, es así que la densidad, viscosidad y
la compresibilidad cambian con la temperatura y la presión. Las propiedades del gas
natural son factores muy importantes para el análisis de gas en tuberías hidráulicas.4

2.2.1. Densidad

La densidad es una propiedad intensiva que se determina experimentalmente,


representa la cantidad de gas que puede ser comprimido en un volumen
determinado.

(2.1)

Dónde:

= Densidad del gas.

= Masa del gas.

= Volumen del gas.

2.2.2. Gravedad Específica

Se define como la razón de la densidad de un gas a determinada presión y


temperatura entre la densidad del aire a la misma presión y temperatura,
generalmente a 60°F y presión atmosférica.

(2.2)

Dónde:

= Gravedad del gas. = Densidad del aire.

= Densidad del gas.


4
E. Shashi Menon. Gas Pipeline Hydraulics. Pag 1.

RUBÉN OBANDO VELARDE


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2.2.3. Viscosidad

La viscosidad es una propiedad importante para determinar la resistencia al flujo que


presenta el gas durante su producción y transporte. Los líquidos presentan una
viscosidad mucho más alta que un gas. Generalmente la viscosidad del gas aumenta
con los incrementos de presión, la unidad de la viscosidad es el centipoise (CP).5

(2.3)

Dónde:

= Viscosidad cinemática, ft²/s.

µ = Viscosidad dinámica, lb/ft-s.

ρ = Densidad, lb/ft³.

2.2.4. Gas Ideal

Se define como un fluido y el volumen de las moléculas del gas es insignificante en


comparación con el volumen ocupado por el gas, además la atracción y repulsión de
las moléculas se consideran perfectamente elástica y no hay perdidas internas de
energía resultante en la colisión entre moléculas.

(2.4)

Dónde:

P = Presión absoluta, psia.

V= Volumen de gas, ft³.

n = Numero de moles.

R = Constante universal de los gases, psia ft³/lb mol ºR.

5
E. Shashi Menon. Gas Pipeline Hydraulics. Pag 1-4.
RUBÉN OBANDO VELARDE
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2.2.5. Gas Real

El gas real se define como un gas con un comportamiento termodinámico que no


sigue la ecuación de estado de los gases ideales. Un gas puede ser considerado
como real, a elevadas presiones y bajas temperaturas, es decir, con los valores de
densidad bastante grandes. Z se puede considerar como un factor de corrección para
que la ecuación de estado se pueda seguir aplicando a los gases reales. En realidad
Z corrige los valores de presión y volumen dependiendo del tipo de gas y las
condiciones de presión y temperatura a la que se encuentran, cuando éstas son
bajas en condiciones normales, Z se considera igual a uno.

(2.5)

Dónde:

P = Presión absoluta, psia.

V= Volumen de gas, ft³.

n = Numero de moles.

R = Constante universal de los gases, psia ft³/lb mol ºR.

Z = Factor de compresibilidad del gas.

Como el gas natural es una mezcla de gases puros como el metano y el etano, la
formula a utilizar para calcular la viscosidad de los gases es la siguiente:

∑( √ )
∑( √ )
(2.6)

Dónde:

= Viscosidad dinámica de la mezcla de gas.

= Viscosidad dinámica del componente del gas i.

= Fracción molar o porcentaje de los componentes del gas i.

= Peso molecular del gas i.

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Se debe notar que para los cálculos correspondientes para el proyecto las
propiedades del gas así como la viscosidad, densidad y el factor de compresibilidad
se determinan con las siguientes correlaciones.

Viscosidad del gas, correlación de Lee y Eakin

(2.7)

Dónde:

(2.8)

2.2.6. Factor de Compresibilidad del Gas “Z”

Es un factor de corrección entre el comportamiento ideal de los gases y el


comportamiento real. Parámetro con el cual se mide el efecto de comprimir un gas

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para llevarlo a sus condiciones reales. Se identifica con “Z”, obteniendo con la
relación entre el volumen real de un gas a una determinada presión y temperatura,
con respecto al volumen del mismo gas en condiciones ideales. Se puede expresar:

(2.9)

(2.10)

(2.11)

Dónde:

= Presión pseudo-reducida, psia.


= Temperatura pseudo-reducida, ºR.

= Presión pseudo-critica.

= Temperatura pseudo-critica.

Para el proyecto el factor de compresibilidad se determinara con el método de


Dranchuk y Robinson.6

( ) ( ) (2.12)

La densidad reducida, , se calcula mediante la siguiente expresión (obtenida de la


ley de los gases):

(2.13)

Constantes A1-A8:

A1 = 0.31506237 A2 = -1.0467099 A3 = -0.57832729

A4 = 0.53530771 A5 = -0.61232032 A6 = -0.10488813

6
Correlaciones numéricas PVT, Carlos Banzer, 1996, pág. 21
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A7 = 0.68157001 A8 = 0.68446549

2.3 Compresores

Los compresores para el transporte de gas en tuberías las pérdidas de corriente de


gas una parte de su energía inicial debido a la resistencia de fricción que resulta en
una pérdida de presión; Esto se compensa por compresores instalados en estaciones
compresoras. Por otro lado, a veces es necesaria la reducción de la presión del gas.
Las condiciones de explotación de la red, así como la necesidad de suministrar gas a
sistemas que funcionan bajo una presión más baja, hace necesario para reducir la
presión de gas local. Esto se realiza por medio de reguladores de presión. Se juega
un papel importante en las redes de gas por válvulas. Estos dispositivos permiten
secciones seleccionadas de la red de gas para cortar; también proporcionan control
del caudal de gas, evitar el excesivo crecimiento de presión en la red y evitar el flujo
de gas en una dirección no deseada.

2.3.1. Compresión Isotérmica

En el proceso de compresión isotérmica la presión del gas y el volumen comprimido


varían y la temperatura permanece constante. La compresión isotérmica requiere una
menor cantidad de trabajo en comparación con otras formas de compresión, ya que
mantener la temperatura constante en un compresor de gas es imposible.

La relación entre presión y volumen en un proceso isotérmico donde C es una


constante es:

(2.14)

Dónde:

Considerando 1 libra de gas natural comprimido isotérmicamente, el trabajo es


calculado de la siguiente manera:

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( ) (2.15)

Dónde:

= Trabajo isotérmico, ft-lb/lb de gas.

G = Gravedad de gas.

T1 = Temperatura de succión de gas, ºR.

P1 = Presión de succión de gas, psia.

P2 = Descarga de la presión de gas, psia.

Loge = Logaritmo natural (e=2.718).

2.3.2. Compresión Adiabática

La compresión adiabática es un proceso que se caracteriza por no tener


transferencia de calor entre el gas y los ambientes. En un proceso de compresión
adiabática, la relación entre la presión y el volumen se muestra en la siguiente
ecuación:

(2.16)

Dónde:

= Proporción de los calores específicos de gas.

CP= Calor especifico del gas en presión constante.

CV= Calor especifico del gas en volumen constante.

Considerando 1 libra de gas natural comprimido adiabáticamente, el trabajo es


calculado de la siguiente manera:

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( ) [( ) ] (2.17)

Dónde:

= Trabajo isotérmico, ft-lb/lb de gas.

G = Gravedad de gas.

=Proporción de los calores específicos de gas.

T1= Temperatura de succión de gas, ºR.

P1= Presión de succión de gas, psia.

P2= Descarga de la presión de gas, psia.

2.3.3. Compresión Politrópica

La compresión politrópica tiene similitud con la compresión adiabática, no existe


ninguna transferencia térmica:

(2.18)

Por lo tanto:

Considerando 1 libra de gas natural y que la compresión politrópica es similar a la


compresión adiabática el trabajo es calculado de la siguiente manera:

( ) [( ) ] (2.19)

Dónde:

WP=Trabajo isotérmico, ft-lb/lb de gas.

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n = Exponente politrópico.

T1= Temperatura de succión de gas, ºR.

P1= Presión de succión de gas, psia.

P2= Descarga de la presión de gas, psia.

= Proporción de los calores específicos de gas.

Para la determinación de la potencia del compresor en caballos fuerza (HP) se


tomara en cuenta la siguiente ecuación:

(2.20)

Dónde:

HP= caballos de fuerza del compresor

M= masa molecular, lb/min

= cabeza del compresor

= eficiencia del compresor

( ) ( )( )[ ( ) ] (2.21)

Dónde:

HP = caballos de fuerza del compresor

= proporción de calores específicos del gas, adimensional

Q = proporción de flujo de gas, MMSCFD

T1 = temperatura de succion del gas, ºR

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P1 = presión de succion del gas, psia

P2 = presión de descarga del gas, psia

Z1 = compresibilidad del gas en succion, adimensional

Z2 = compresibilidad del gas en condición de descarga, adimensional

= eficacia del compresor

2.3.4. Tipos de Compresores

Existen dos grandes tipos de compresores: los de desplazamiento positivo y los de


flujo continuo y dentro de cada tipo existen otras clasificaciones menores, la mejor
selección y aplicación depende principalmente de los niveles de presión de
operación y caudales volumétricos. Para el dimensionamiento y diseño de un
compresor los factores más importantes son: composición del gas natural, caudal o
flujo, presión y temperatura de operación, relación de compresión requerida. 7

Estas estaciones que usualmente se diseñan son totalmente automáticas, operadas


en forma remota para permitir que el sistema de gasoductos, se opere desde una
localización centralizada.

2.3.4.1 Compresores de desplazamiento positivo

Son aquellos que limitan una cantidad determinada de gas y eleva su presión
reduciendo su volumen. Estos compresores pueden ser: Reciprocantes y Rotativos.8

 Reciprocantes

Los compresores reciprocantes funcionan con el principio adiabático mediante el


cual se introduce el gas en el cilindro por las válvulas de entrada, se retiene y
comprime en el cilindro y sale por las válvulas de descarga, en contra de la

7
SAEID MOKHATAB, WILLIAM A. POE, JAMES G. SPEIGH, “Handbook of Natural Gas Transmission and Processing”, Gulf Professional
Publishing and Elsevier, 2006, USA.

8
Andrzej J. Osiadacz, “Simulation and Analysis of Gas Networks”, Gulf Publishing Company 1987, USA. Pag 18.

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presión de descarga. Estos compresores rara vez se emplean como unidades


individuales, salvo que el proceso requiera funcionamiento intermitente. Son
comunes en los gasoductos y para operación de procesos.

 Rotativos

Los compresores rotativos se prestan más para las unidades motrices de


velocidad variable, como las turbinas de vapor, que los compresores
reciprocantes. Por lo general, estos compresores tienen una capacidad máxima
de unos 25,000 ft3/min, en los de espiral rotatoria y de lóbulos, que atrapan el gas
en un volumen variable entre ellos y una envolvente de salida, mueve el gas de
adentro hacia afuera en la dirección que el rotor gira. No utiliza válvulas en el
proceso de compresión.

Se utilizan principalmente para compresión de aire para planta y el sistema de


aire de instrumentos.

2.3.4.2 Compresores de flujo continuo

Son los que convierten una repenting disminución de la velocidad del gas en presión.
Estos compresores pueden ser: Centrifugos y Axiales.9

 Centrifugos

Los compresores centrífugos son el tipo que más se emplea en las industrias de
procesos químicos porque su construcción sencilla, libre de mantenimiento,
permite un funcionamiento continuo durante largos periodos.

 Axiales

En estos compresores, el flujo del gas es paralelo al eje o árbol del compresor y
no cambia de sentido como en los centrífugos de flujo radial. Tienen filas

9
Andrzej J. Osiadacz, “Simulation and Analysis of Gas Networks”, Gulf Publishing Company 1987, USA. Pag 21.

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alternativas de alabes rotantes y estacionarios adicionan energía de velocidad y


presión. El flujo es paralelo al eje.10

2.4 Ecuaciones de Flujo

El caudal de estado de los gases en una tubería es descrita por muchas fórmulas,
pero ninguna es universal. Los efectos de fricciones son difíciles de cuantificar y son
la principal razón de variaciones en las fórmulas de flujo.

Las siguientes ecuaciones de flujo son las expresiones utilizadas normalmente para
el análisis de la red en la industria del gas.

Una ecuación diferente se utiliza en función de la presión de trabajo de la red.

2.4.1 Ecuación General de Flujo

De la ecuación general de flujo para el flujo constante de los gases de la tubería se


deriva de la ecuación de Bernoulli´s. Ya que disminuye la presión a lo largo de la
tubería en la dirección de flujo, también disminuye la densidad del gas.

Para flujo constante el flujo de masa es constante a lo largo de la tubería. Si el área


transversal de la tubería A es una constante, tenemos;

(2.22)

Así, como la densidad disminuye el aumento de la velocidad y la energía cinética del


gas debe aumentar. Una parte de la cabeza total disponible se utilizará para producir
este aumento. Dado que la velocidad varía a lo largo de la tubería es necesario
considerar un pequeño elemento de longitud al calcular la resistencia de fricción y a
integrar a lo largo de la tubería para obtener la total pérdida debido a la fricción.

De la ecuación de continuidad:

(2.23)

10
GREENE Richard W., “Compresores”, McGraw Hill, 2000, México.

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Ecuación general de flujo es dada por:

{[( ) ] }
√( ) √ (2.24)

Si el tubo es horizontal, la elevación plazo es cero y la ecuación


(2.24) se reduce a:

[( ) ]
√ (2.25)

Donde C = √( )

2.4.2 Efecto de Fricción

El efecto de fricción y los resultados de la viscosidad del fluido y la rugosidad de la


tubería. Es similar en el flujo de gas y en el líquido. La magnitud de la caída de
presión debido a la fricción en una tubería de gas, considera que los valores más
pequeños en comparación con las tuberías de líquidos. Tanto la rugosidad interna
de la tubería, como así también el factor de fricción y el factor transmisión se calculan
utilizando las ecuaciones de Colebrook-White y la ecuación AGA.

2.4.3 Ecuaciones comunes de flujo

Estas ecuaciones son las siguientes:

(a) Ecuación de lacey’s

Esta ecuación se utiliza para redes de baja presión que operan entre 0-75
mbar medir

√[ ] (2.26)

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Dónde:

( )

(b) Ecuación de Polyflo

Se utiliza para redes de presión media entre 0,75 - 7.0 bar medidor:

[( ) ]
√ (2.27)

Dónde: p(bar), Qn(m3 h-1). El valor de f es dado por

√( )

Re = Es un parámetro importante en el flujo de fluidos en una tubería. El número de


Reynolds es utilizado para caracterizar el tipo de flujo en una tubería, como laminar,
turbulento, o flujo crítico. También se usa para calcular el factor de fricción en el flujo
de la tubería.

(c) Ecuación de ‘Panhandle 'A'

Se utiliza para la operación de redes de alta presión sobre indicadores de 7.0 bar:

( )
√[ ] (2.28)

Dónde:

La f de factor de fricción se da por:

√( )

(d) Ecuación Panhandle ‘B’

La ecuación Panhandle B, es aplicada en diámetros grandes, y líneas de transmisión

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de alta presión en el flujo completamente turbulento, que se encuentra para ser


exactos para los valores de numero de Reynolds en el rango de 4 a 40 millones.

( ) ( ) (2.29)

Dónde:

Q = Volumen de caudal, ft3/dia.

E = Eficiencia de la red, un valor decimal inferior o igual a 1.0.

Pb = Presión base, psia.

Tb = Temperatura base, ºR (460+ºF).

P1 = Presión aguas arriba, psia.

P2 = Presión aguas abajo, psia.

G = Gravedad del gas (aire = 1.00).

Tf = Medio del gas que fluye la temperatura ºR (460+ºF).

Le = Longitud equivalente de segmento de tubería.

Z = Factor de compresibilidad del gas.

D = Tubería de diámetro interior, pulg.

(e) Ecuación Mueller

La ecuación de Mueller es otra forma de la relación caudal vs presión en gasoductos.

( )( ) (2.30)

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Dónde:

Q = Volumen de caudal, ft3/dia.

E = Eficiencia de la red, un valor decimal inferior o igual a 1.0.

Pb = Presión base, psia.

Tb = Temperatura base, ºR (460+ºF).

P1 = Presión aguas arriba, psia.

P2 = Presión aguas abajo, psia.

G = Gravedad del gas (aire = 1.00).

(f) Ecuación de Weymouth

( )( ) (2.31)

Dónde:

= caudal, Pc/d.
= caída de presión, Psi.
= temperatura base, °R.
= presión base, Psi.
= gravedad específica, a dimensional.
= temperatura del gas, °R.
= longitud de la tubería, pies.
= factor de compresibilidad, a dimensional.
= diámetro interior de la tubería, pulgadas.
= eficiencia, %

(g) Método de Hardy Cross

Este método se aplica específicamente en la solución de redes de gas con varias

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fuentes o insumos y múltiples descargas11. Su objeto es balancear el caudal que


entra por las diferentes estaciones, la ecuación es como sigue:

(2.32)



(2.33)

Dónde:

= es el caudal corregido

= es la corrección

= es el caudal asignado al tramo

= resistencia de la tubería ( )

= exponente varía entre 1.75 y 2.0

(h) Método de Renouard

El método de Renouard es lo más usado para redes de gas supone que si:


∑ (2.34)

Renouard considera que y lo aplica a mallas colindantes, por lo cual:


∑ (∑ ) (2.35)

Dónde:

= es la corrección del flujo

= ajuste del caudal en la malla colindante.

11
Calculo de tuberías y redes de gas/Marcias Martines/pag. 58
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2.4.4 Velocidad del Gas

A diferencia de un líquido en la línea de la tubería, debido a la compresibilidad, la


velocidad del gas depende de la presión, y por ende variaran a lo largo del gasoducto
incluso si el diámetro de la tubería es constante.

La velocidad de flujo aumenta a medida que disminuye el área transversal a la


trayectoria de flujo. Por tanto, los tubos más pequeños producirán altas velocidades y
por el contrario, los tubos más grandes producirán bajas velocidades.

La ecuación que se tomara en cuenta para los cálculos del proyecto es:

(2.36)

Dónde:

= presión más baja a lo largo de la tubería para máximos valores de


velocidad

= presión media a lo largo de la tubería para valores de velocidad media

= presión base (PSI)

= temperatura base (°R)

= temperatura media

= diámetro interior (In)

= caudal (p3/h)

2.4.5 Velocidad de Erosión

Las velocidades altas causan erosión en el interior de la tubería en un periodo largo


de tiempo. El límite superior de la velocidad del gas es aproximadamente calculado
en la siguiente ecuación:

(2.37)

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Dónde:

= Velocidad de erosión, ft/s.

ρ = Densidad del gas a una temperatura de flujo, lb/ft3.

La densidad del gas puede ser expresada en términos de presión y temperatura


mediante la siguiente ecuación:

√ (2.38)

Dónde:

Z= Compresibilidad del gas.

R= Constante del gas, 10,73 ft3 psia/lb mol-R.

T=Temperatura del gas, °R.

G= Gravedad del gas (aire=1)

P= Presión del gas, psia.

2.4.6 Factor de Fricción

El factor de fricción es un parámetro a dimensional que depende del número de


Reynolds. Para calcular la caída de presión en un gasoducto para un determinado
caudal.

(2.39)

Dónde:

= Factor de fricción Fanning.

= Factor de fricción Darcy.

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2.5 Gasoducto Virtual

Un gasoducto virtual consiste en el suministro de gas natural por módulos los mismos
son transportados por carreteras, ferrocarril o barcazas, a los centros de consumo.

Combinando las últimas tecnologías en compresión y descompresión de gas natural,


se ha desarrollado un sistema modular de compresión, transporte y descompresión
de GNC, para abastecer de Gas Natural por carretera a pueblos, grupos de pueblos,
industrias o estaciones remotas de GNC, donde la distancia, el volumen y
estacionalidad de la demanda, no justifican económicamente la inversión en un
Gasoducto.

Este exclusivo sistema de gasoducto virtual, revoluciona el negocio de distribución y


venta de Gas Natural por cuanto elimina todas las limitaciones de áreas de desarrollo
que producen las redes de distribución tradicionales y más aún, en cuanto permite
llevar a cabo programas de distribución de Gas Natural altamente flexibles orientados
hacia la satisfacción de necesidades de abastecimientos, adaptándose
perfectamente a variaciones significativas de volúmenes y puntos geográficos a
abastecer que en este proyecto se pretende abastecer al municipio de
Machacamarca.

2.5.1 El sistema de gasoducto virtual está compuesto básicamente por las


siguientes operaciones:

 Sistema de carga o estación madre


 Transporte
 Sistema de descarga o estación hija

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Figura N° 1
FLUJOGRAMA CONCEPTUAL DEL SISTEMA GASODUCTO VIRTUAL

Fuente: plan de inversiones YPFB 2009-2015/ Pág. 202

2.5.1.1 Sistema de carga

Figura N° 2
PLANTA COMPRESORA

Fuente:http://www.gnc.org.ar/downloads/Descripcion-SIMT.

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El sistema de carga básicamente se lo realiza mediante compresores como se


muestra en la figura N° 2, los mismos son conectados a un gasoducto, en una
estación de GNC existente, llenará los módulos de almacenamiento. Esta operación,
puede ser realizada, en cualquier estación de carga de GNC convencional, con
disponibilidad de capacidad de ociosa de compresión de gas natural, simplemente
agregando a la estación, plataformas de carga de Módulos. Estas plataformas
modulares de carga son muy simples de instalar, y de muy bajo costo, lo cual,
potencia la posibilidad de apertura y disponibilidad de estaciones cabeceras para el
llenado de Módulos, a medida que las necesidades de abastecimiento de Gas
Natural lo requieran.

Este sistema de carga comprende:


 Sistema de separación y filtrado.
 Sistema de regulación.
 Sistema de medición.
 Sistema de odorizacion.
 Plataformas de carga
 Cañerías de interconexiones.
 Válvulas de bloqueo y de seguridad.
 Sistema de seguridad.
 Circuito eléctrico.
 Obras civiles: caminos, edificios, bases de equipos, recipientes y cañerías,
plataformas de apoyo, cerco perimetral, etc.
 Protección catódica, puesta a tierra contra descargas atmosféricas.

Ventajas del sistema de compresión:


a) Menor área ocupada
Este sistema de compresor debido a su reducido tamaño, el sistema de
compresión genera un ahorro importante en cuanto a superficie ocupada.

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b) De fácil instalación.
Por incorporar todos los elementos necesarios para una correcta y rápida
instalación, este sistema de compresor se instala fácilmente y reduce
considerablemente los costos de instalación de obras civiles.
c) Rendimiento
El performance, la confiabilidad y los bajos costos operativos de los
compresores permiten brindar caudales muy variables.
d) Presiones de suministro
La disponibilidad de variedad de estos compresores permite trabajar con
presiones desde 10 psi.
e) Consumo eléctrico
El consumo de la energía eléctrica es una de las variables importantes de la
combinación de la potencia contratada y la energía consumida surge el
beneficio. A la reconocida eficiencia operativa de los compresores se suma
ENERSAVE. El cual es un sistema inteligente desarrollado para que el
compresor adapte su consumo operativo a la curva de demanda a lo largo del
día. Esto permite obtener un ahorro de 50% en el consumo eléctrico.

Figura N° 3
Plataforma de carga

Fuente:http://www.gnc.org.ar/downloads/Descripcion-SIMT.

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El procedimiento de carga de un módulo, es muy sencillo y solo toma algunos


minutos. Llegado el camión con los módulos vacíos, provenientes de los centros de
consumo, se descargan sobre las plataformas de carga ubicadas en la estación
cabecera y se conectan a la línea de suministro por medio de una válvula de acople
rápido. El llenado se produce en forma automática, hasta la presión de seteo del
sistema (200 BarG a 250 BarG)
Una vez completada la carga, los módulos son nuevamente cargados sobre el tráiler
del camión, para luego ser transportados hacia los centros de consumo.

En la estación de carga se colocarán tantas plataformas como módulos haya, más


una plataforma libre como mínimo, llegando como máximo a cinco plataformas en
una línea.

Se instalarán de dicha forma para poder cargar los módulos en forma conjunta,
dejando una plataforma libre para poder realizar el intercambio con los módulos
vacíos que posee el tráiler. La plataforma que quedará libre no es siempre la misma,
sino que ésta se irá rotando, evitando así el desgaste en exceso de una plataforma
en especial. De ser necesaria la instalación de dos o más líneas de plataformas de
carga, las plataformas incorporan tubería de interconexión y una válvula actuada que
será comandada desde la estación compresora mediante una central computada.

2.5.1.2 Transporte de módulos

Los módulos son transportados por carretera hasta su destino, en camiones tráiler,
ferrocarril o barcazas, la fig. 4 nos muestra el traslado de los módulos por camión
tráiler, para su posterior descompresión y distribución a pueblos, industrias,
comercio, domestico, etc.

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Figura N° 4
Tráiler de transporte

Fuente:http://www.gnc.org.ar/downloads/Descripcion-SIMT.

El procedimiento de carga y descarga de Módulos, del Tráiler, es muy sencillo, toma


solo algunos minutos, y puede ser perfectamente realizado por el conductor del
Camión.

El camión es el verdadero sistema de enlace entre los puntos de consumo y las


estaciones cabeceras. El tráiler utilizado para el transporte de módulos, desarrollado
especialmente para esta aplicación, basado principalmente en los siguientes
conceptos:

 Seguridad y confiabilidad en el transporte módulos, por sistema de


enclavamiento.
 Facilidad y rapidez de Carga / descarga de módulos a plataformas fijas en
tierra.
 Flexibilidad en cuanto a la capacidad máxima de módulos a ser transportados.
 Posibilidad de ser utilizado en todo tipo de carreteras

Estos sistemas de transporte pueden contar con capacidad para 1, 2, 3 o 4 módulos


permitiendo distintas configuraciones en función de la demanda.

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El semirremolque contiene a las máquinas ST encargadas de cargar y descargar los


módulos en las plataforma de carga y descarga para alimentar las estaciones hijas
de GNC.
La capacidad máxima de transporte de un Tráiler, es de 4 posiciones o módulos por
viaje, lo que implica un volumen máximo desplazado de aproximadamente 6000 Nm3
de Gas Natural.

Cada posición de carga, queda conformado por dos máquinas, montadas sobre el
tráiler, las cuales actúan como guías de soporte de los dos esquíes / patines base de
cada módulo. Esta característica, permite la posibilidad de modificar la capacidad
instalada de transporte de cada tráiler, en función de la demanda de Módulos de los
centros de consumo.

Figura N° 5
Maquinas, montadas sobre el tráiler del camión

Fuente:http://www.gnc.org.ar/downloads/Descripcion-SIMT

2.5.1.3 Módulos de Almacenamiento:

Los módulos son un conjunto de cilindros para cargas de gas natural de capacidad
entre 125lts. Hasta 160lts. Cada uno. La cubierta exterior está hecha de fibra de
vidrio.

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Figura N° 6

Módulos de Almacenamiento

Fuente:http://www.gnc.org.ar/downloads/Descripcion-SIMT.

Estos módulos almacenan y transportan el gas natural a los puntos de carga y


descarga respectivamente.

Los módulos presentan el siguiente sistema de seguridad:

 Han sido diseñados para ser resistir impactos por mala operación.
 Incorporan un sistema antiexplosivo, que asegura el transporte de gas
por carretera.
 Para el transporte un sistema vinculado al chasis, esto garantiza que
los módulos se mantengas bien asegurados en el transporte.

Generalmente presentan las siguientes medidas:

 Largo: 3.18 m.
 Alto: 2.2 m
 Ancho: 3.18 m.

Partes de un módulo:

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 Cilindros: donde se almacena el gas natural


 Bastidor: donde se agrupan los cilindros para formar una sola pieza
 Tubería de interconexión.

Existen dos modelos de módulos MAT en función de la capacidad de los mismos:

MAT 1300 MAT 1500

Volumen (Nm3) 1300 1500

Presión Max. (BarG) 250 200

Fuente:http://www.gnc.org.ar/downloads/Descripcion-SIMT.pdf

2.5.1.4 Sistema de Descarga

Es el destinado a almacenamiento de gas y a la inyección a consumo, comprende


como mínimo lo siguiente:
 Plataformas de descarga.
 Recipientes de almacenamiento fijos o intercambiables (tanques o baterías de
cilindros).
 Compresores de transferencia o de carga a GNC satélite.
 Calentador de gas (cuando se requiera).
 Estación de regulación y medición a la red.
 Cañerías de interconexión.
 Válvulas de bloqueo y de seguridad.
 Sistemas de seguridad.
 Circuito eléctrico (iluminación y potencia).
 Obras civiles: caminos edificios, etc.
 Protección catódica, puesta a tierra y protección contra descargas
atmosféricas.

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2.5.1.5 Plataforma de Descarga

Las plataformas de descarga como su nombre lo indica son las plataformas donde los
módulos son descargados, donde se colocarán tantas plataformas como módulos
haya, más una plataforma libre como mínimo.
Se instalarán de dicha forma para poder intercambiar los cargados que posee el
tráiler con los descargados que poseen las plataformas. La plataforma que quedará
libre no es siempre la misma, sino que ésta se irá rotando, evitando así el desgaste
mecánico en exceso de una plataforma en especial.

Figura N° 7
Plataformas de descarga

Fuente:http://www.gnc.org.ar/downloads/Descripcion-SIMT.

Es la plataforma donde se descargan los módulos alimentando las plantas reductoras


de presión.

Consta de los siguientes elementos principales:

 La Estructura de la plataforma de carga es auto portante, diseñada y


construida totalmente en acero comercial, resistente a la acción atmosférica
mediante el tratamiento anticorrosivo que posee.

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 Tubería específicamente dimensionada para la capacidad de consumo.


 Válvulas, sensores y accesorio de operación y control
 Sistema de descompresión, control de válvulas y filtros.
 Sistema de control de presión y temperatura.
 Presión de ingreso hasta 3500 PSI
 Presión de salida: a requerimiento del usuario.

2.6 Redes de Gas

Para llegar a los domicilios el comercio y la industria el gas debe atravesar una serie
de tuberías, válvulas y otros accesorios denominado sistema de distribución por
Redes de Gas Natural.

El sistema de distribución de gas natural empieza en el denominado City Gate


normalmente ubicado a la entrada a la ciudad, que no es más que una serie de
conexiones y válvulas cuyo fin es regular la presión para su posterior distribución.

A la salida del Cyty Gate se encuentran las redes primarias de gas, las cuales están
construidas de tuberías de acero que operan a presiones altas (20 a 30 bar), esta red
abastece a la industria y las estaciones de GNV.

Para abastecer al comercio y domicilios según la demanda de las zonas o barrios de


las ciudades se construyen Estaciones Distritales de Regulación, cuya función es
reducir la presión hasta un valor medio (4 a 6 bar), A la salida de estas Estaciones
Distritales de Regulación se construyen de tuberías de polietileno las redes
secundarias de gas natural, las cuales pueden tener una configuración de malla o
ramas y operan a media presión (4 a 6 bar).

Antes que el gas ingrese al domicilio o el comercio, se encuentran los gabinetes que
contienen válvulas reductoras de presión (reducen a 19 a 20 mbar) y medidores de
flujo y finalmente se encuentran las acometidas que no son más que tuberías
internas de acero para abastecer al comercio o los domicilios las cuales operan a
presiones bajas (19 a 20 mbar).

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2.6.1 Sistemas de distribución

El volumen de gas natural demandados por los sectores considerados en el estudio


será distribuido por dos sistemas.

2.6.1.1 Sistema primario o de alta presión

El sistema primario de red de gasoducto son las redes de alta presión, los cuales son
utilizados para la exportación y a industrias en nuestro país, que los mismos
requieren ser alimentados por este energético como es el gas natural.

2.6.1.2 Sistema secundario o de media presión

Este sistema conforma propiamente dicha y opera atreves de dos reguladores


distritales que reducen la presión del sistema primario a 45 psig para alimentar a la
red de distribución secundaria, de la cual se abastecen el sector comercial y
doméstico.

El sistema primario o de alta presión permite que la red de distribución secundaria


pueda contar con dos puntos de alimentación. El sistema de media presión opera a
20 psig, será construida con tubería polietileno, fabricada en Francia, clasificada
dentro de normas internacionales, con diámetros normalizados según
especificaciones para servicios de gas natural.

2.6.2 Estación Distrital de Regulación

Las plantas reductoras y de medición pueden estar construidas por válvulas de


cierre, bridas dieléctricas, reguladores, válvulas de bloqueo por sobre presión,
válvulas de venteo, presostatos, filtros, odorizadores, manómetros, válvulas globos,
inhibidor para prevenir hidratos, precalentadores, etc.

En primer lugar se debe considerar que toda planta de regulación debe contar con
una válvula de cierre rápido, reguladores con sus correspondientes válvulas de
bloqueo, manómetros y válvulas de seguridad.

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2.6.3 Válvula de cierre rápido

Las válvulas de cierre rápido son de ¼ de vuelta lo cual permite su cierre de forma
que se podría decir instantánea. Las válvulas de acuerdo a la presión y a su sección
podrán entregar un determinado caudal. Si se quiere una determinada presión de
salida de la válvula, la presión de entrada deberá ser mayor que ella, entonces
mediante el empleo de tablas, preparadas por los fabricantes, tomando en cuenta un
caudal igual o superior a lo requerido, se encuentra el diámetro que responde las
necesidades.

2.6.4 Bridas eléctricas

Las bridas eléctricas tienen misión, como su nombre lo indica de aislar


eléctricamente a la instalación, especialmente de las llamadas corrientes
‘vagabundas’.

La aislación eléctrica se logra mediante el empleo de un material como es la mi carta


(fenol-formaldehido) que se emplea en forma de junta o también de arandelas
intercaladas.

2.6.5 Filtros

La misión de los filtros es la evitar el paso de impurezas que pueda arrastrar el gas a
lo largo de los gasoductos y por lo tanto debe ubicarse al comienzo de la instalación.

2.6.6 Odorizadores

Los odorizadores se colocan cuando la empresa suministra el gas sin odorizar y este
puede destinarse a fines domésticos. Se pueden mencionar dos tipos de
odorizadores, uno por inyección directa del odorante líquido y otro por el sistema de
absorción. Los primeros inyectan el odorante en la corriente de gas, donde difunden
y en ellos la cantidad inyectada es proporcional al flujo del gas. En los de la
absorción una parte del gas pasa atraves de una cámara que contiene el odorante.

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Esa porción de gas se satura de odorante y al mezclarse con el resto del gas.

2.6.7 Manómetro

Los manómetros son instrumentos destinados a medir la presión del gas. Ellos
pueden ser de distintos tipos, pero generalmente la presión del gas actúa sobre una
membrana que hace deslizar una aguja que se desplaza por un cuadrante indicando
la presión en ese momento. Los manómetros registradores en los cuales la aguja
tiene una pluma entintada que presiona sobre un rodillo o una planilla circular,
permiten controlar las variaciones de presión en distintas horas del día.

2.6.8 Reguladores

Por definición un regulador es un mecanismo que funciona para delimitar las


variaciones de la presión con relación a un valor determinado. En otras palabras, el
regulador limita los valores de una presión de entrada para dar una presión de salida
constante. Para tal fin se aprovecha la presión ejercida sobre un diafragma sensible
para accionar sobre válvulas que permita la regulación.

Puede decirse entonces que, físicamente un regulador es un equilibrador de fuerzas.


Dado que se sabe por definición, que una presión es una fuerza ejercida por unidad
de superficie para contrarrestar una gran fuerza sobre una amplia superficie, bastara
ampliar una pequeña fuerza sobre una superficie diminuta para que queden
igualados los respectivos cocientes, así por ejemplo 1000 Kg. Sobre 10 cm 2 podrán
ser equilibrados por 1 Kg. Actuando sobre 0,01 cm2.

Para la elección de los reguladores se debe tener en cuenta la presión de entrada, la


de salida y el caudal necesario. Los catálogos procedentes del extranjero indican las
presiones en psig, y los caudales en PC/h.

2.6.9 Válvulas de seguridad por bloqueo

Las válvulas de seguridad de bloqueo por sobrepresión tienen por finalidad cerrar el
paso del gas cuando la presión controlada supera el límite de la presión de ajuste o

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cuando, por cualquier circunstancia fortuita un regulador no trabaja correctamente y


deja pasar una presión superior a lo que corresponde. Esas válvulas, por lo tanto,
permanecen abiertas cuando la presión actúa sobre la diafragma se mantiene dentro
de los límites fijados y normalmente para poder rehabilitar el servicio que las válvulas
cierran automáticamente debe precederse en forma manual. Debe observarse para
su colocación que la dirección del flujo sea la que indica la flecha que se encuentra
en el cuerpo de ese elemento.

2.7 Marco Teórico Referencial

De acuerdo a las normativas internacionales, a continuación se muestran algunas


normas a la que se sujeta el sistema de gasoducto virtual y redes de gas.

- ASME, "American Society of Mechanical Engineers", ASME B31.8, normas


para transmisión y distribución de sistemas de gas en tuberías.

- ANSI "American National Standards Institute", para el diseño y


especificaciones de tuberías, válvulas y accesorios.

- API "American Petroleum Institute", Especificaciones para tuberías, API 5L.

- API "Standard 1104, WeIding of Pipelines and Related Facilities", normas,


especificaciones, procedimientos para calificación de soldadores,
procedimientos para pruebas no destructivas y procedimientos para soldadura.

- ASTM, "American SocietyforTesting and Materials", normas para análisis


físicos y químicos de todos los metales básicos y aleaciones usadas en la
construcción de válvulas, cañerías, accesorios, etc.

- AGA «American Gas Association", para el diseño e instalación de sistemas


de medición de gas, en especial Reporte NI 7, para medidores de turbina.

- NACE, `National Association of Corrosion Engineers" para detalles de


protección, corrosión y revestimiento

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− ISO 1043/1 Plásticos – Códigos y símbolos parte 1: símbolos para polímero


de base y sus características especiales.

- ISO 4437 Canalizaciones enterradas en polietileno (PE) para redes de


distribución de combustibles gaseosos – Serie métrica especificaciones.

- Aplicación de las normas argentinas para el transporte de gas por modulo

2.8 Marco Teórico Jurídico Normativo

Se ha procedido a seleccionar la siguiente normativa necesaria para la ejecución del


trabajo:

a) Normativa en materia de hidrocarburos.-


− Constitución Política del Estado del 7 de febrero de 2009.
− Ley de hidrocarburos N° 3058 de 17 de mayo de 2005. (Cap. Vl
distribución de gas natural por redes).
− Sistema para transporte de módulos contenedores para GNC,
especificación Técnico ET-ENRG-GD-Nº6.
− Especificación técnica. Dispositivos de sujeción de cilindros para GNC.
− Especificación técnica vehículos para transporte de GNC. ET-ENRG-GD Nº
2- año 1997.
− Especificación técnica para la instalación, utilización y controles de
cilindros compuestos para GNC con fibra de carbono. ET-EN RG-GD Nº 5.
Año 2001.
− Reglamento de distribución de gas natural por redes, aprobado por decreto
supremo Nº 28291 de 11 de agosto de 2005.
− Reglamento de diseño, construcción, operación de redes de gas natural e
instalaciones internas, aprobado por decreto supremo Nº 28291 de 11 de
agosto de 2005.
− Sugerido. Reglamento de transporte de gas por módulos, aprobado por
decreto supremo Nº 27317, creado el 16 de enero del 2004.

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b) Normativa en materia reguladora y administrativa.-


− Ley de procedimiento administrativo Nº 2341 de 23 de abril de 2008.
− Ley Nº 1600 de 28 de octubre de 1994.
− Reglamento a la ley de procedimiento administrativo, aprobado por decreto
supremo Nº 27113 de 23 de julio de 2003.
− Reglamento a la ley de procedimiento administrativo para el SIRESE,
aprobado por decreto supremo Nº 27113 de 23 de julio de 2003.

c) Normativa en materia civil y comercial.-


− Código civil.
− Código de comercio.

d) Normativa en materia ambiental.-


− ley de medio ambiente Nº 1333 de 27 de abril de 1992.
− Reglamento general de gestión ambiental, aprobado por decreto supremo
Nº 24176 de 8 de diciembre de 1995.
− Reglamento de prevención y control ambiental, aprobado por decreto
supremo Nº 24176 de 8 de diciembre de 1995.
− Reglamento ambiental para el sector hidrocarburos aprobado por decreto
supremo Nº 24335 de 19 de julio de 1996.

2.9 Marco Teórico Histórico

Actualmente, en Bolivia el suministro de gas natural al sector doméstico, comercial e


industrial se lo realiza haciendo uso del sistema convencional (gasoductos y red
primaria en material de acero). No obstante uno de los grandes problemas a la
distribución de gas natural es el acceso a áreas rurales, que está condicionada por la
distancia de las localidades a los gasoductos existentes. La tecnología convencional
de tendido de redes de gas natural para el sector doméstico y comercial es
demasiado costosa y en el 100% de los casos inviable, los las limitaciones

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geográficas y de distancia, especialmente cuando se trata de poblaciones dispersas


de potencial demandada. Por otro lado, el costo de acero e infraestructura que
representa el tendido de redes primarias o gasoductos, es muy elevado.

De esta manera, se tiene dos acciones que resolverán este problema: el sistema
virtual de gas natural o gasoducto virtual, que revoluciona la distribución y venta de
gas natural, eliminando las limitaciones de los gasoductos o sistema de distribución
tradicionales.

En vista de que el municipio de Machacamarca no cuenta con este energético, La


gerencia Nacional de redes de gas y ductos (GNRGD) de YPFB en su plan de
inversiones 2009-2015 ha proyectado ampliar la infraestructura de red a través de
estrategias como el sistema virtual de gas natural, siendo esta una nueva tecnología
a implementarse en Bolivia12.

12
PLAN DE INVERSIONES YPFB 210-2105, La Paz, Bolivia.
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CAPITULO III
LOCALIZACION Y CAPACIDAD

3.1 ASPECTOS GENERALES

El municipio de Machacamarca, segunda sección municipal de la provincia Pantaleón


Dalence, situado al sur de la ciudad de Oruro, a 36 kilómetros de distancia casi sobre
la carretera Panamericana Oruro-Potosí, como se indica en la figura N° 3.2, siendo
su capital Machacamarca, ubicado geográficamente a 18º10’25.5’’ de latitud Sur y
67º01’39.8’’ de longitud oeste.

3.1.1 Límites territoriales

La segunda Sección Municipal de Machacamarca territorialmente limita al norte con


el municipio de Sora Cachi, al sud con el municipio de Villa Poopó, al este con el
municipio de Villa Huanuni y al oeste con el municipio del Choro, con una extensión
territorial aproximadamente de 25 Km2.

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3.1.2 Población

La población en el municipio para al año 2010 fue de 4180 habitantes con un índice
de crecimiento de 1% (dato proporcionado por la Oficialía de Obras Técnicas del
municipio de Machacamarca) según fuente de taller comunal. De los cuales según el
censo de 2001 la población urbana es 52.77% y la población rural es de 47.23%.

3.1.3 Aspectos económicos productivos

El municipio de Machacamarca, basa su economía en la producción agropecuaria,


como la papa, quinua, cebada, haba, arveja. Como también ganado vacuno,
camélido, la pesca en el logo Uru Uru, también se realiza la actividad minera, las
cuales son operadas por las cooperativas produciendo entre los más importantes el
Estaño y el Plomo.

3.1.4 Pobreza

El índice de pobreza de Machacamarca, es del 49%, (según el Instituto Nacional de


Estadística INE). Por otro lado las mediciones de las Necesidades básicas
Insatisfechas (NBI) del mapa de pobreza, como indicadores, son utilizados para
efectuar una primera aproximación para configurar las causas de la pobreza, e
intentar caracterizar a la población en situación de pobreza.

Tabla N° 3.1

MUNICIPIO MACHACAMARCA CONDICIÓN DE POBREZA

INTENSIDAD DE POBREZA HABITANTES CATEGORÍA


Marginal 0 Pobreza extrema
Indigente 7,9% Pobreza extrema
Moderada 53.8% Afligida
Umbral de pobreza 33.5% No pobres
Población con necesidades 3.9% No pobres
Básicas satisfechas
Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE) y unidad de análisis de políticas sociales y económicas (UDAPE).

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La población no pobre, presenta condiciones de vida aceptable y se encuentra


alrededor o levemente por encima de las normas de educación son las que poseen
mayor número de servicios, tienen niveles de educación adecuados y viven en
lugares donde existe cobertura de atención en salud.

3.1.5 Justificación de la categoría de interés social

La tipificación como ‘‘zona de interés social’’, se debe a factores o estímulos sociales


que tienen un peso mayor a las limitantes para la ejecución del ‘‘Proyecto de red
secundaria de distribución domiciliaria de gas natural en el municipio de
Machacamarca por medio de gasoducto virtual’’, dichos factores se detallan a
continuación:

a) Alta incidencia de hogares en condición de pobreza

En el municipio de Machacamarca, como en la gran mayoría de los municipios


rurales del país, el problema central básico es la pobreza, la misma que es un
problema multidimensional para el desarrollo humano, cuyo agregado es el bajo nivel
de bienestar de grandes segmentos de la población y que se expresa en:

POBLACION POBRE MUNICIPIO MACHACAMARCA

51%
51%
50%
50% 51%
49%
49% 49%
48%
POBLACION POBRE POBLACION NO POBRE

En la población de Machacamarca, tenemos a la pobreza como un problema central

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con gran incidencia en la población, que concentra el en casi 50% de los habitantes
en condiciones de pobreza y exclusión social.

A través del desarrollo equilibrado de la infraestructura de redes de gas por medio del
gasoducto virtual en el área urbano, se lograra reducir la exclusión social hasta lograr
una universalización de la prestación, la cual sirve como instrumento para mitigar un
efecto de la pobreza en la sociedad.

b) Limitado acceso a la energía de la población pobre

Los diferentes socioeconómicos están correlacionados en función a la disponibilidad


de energía, por lo que es evidente que la gente más pobre tiene menos acceso a la
misma, en el caso del licuado, los comunarios esperan la llegada del camión
garrafero cada mes al municipio para adquirir a una presión razonable este
combustible.

USO DE ENERGIA PARA COCINAR EN EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA

60%

50%

40%
57% Series1
30%
43%
20%

10%

0%
Gas Licuado Leña

Como se observa en el grafico el consumo de gas licuado de petróleo es


relativamente satisfactorio en el municipio, seguido de la leña como combustible para

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la cocción de sus alimentos.

c) Consumo promedio por usuario de energía eléctrica

Según el artículo 20 (áreas de utilización de los recursos del fondo de redes) del
decreto supremo N° 27.612, el mismo que dice: los recursos del fondo de redes
serán utilizados de la siguiente forma:

 Desarrollo de redes e instalaciones internas en zonas en las cuales el


consumo promedio por usuario en energía eléctrica no sea superior a 100
Kwh/Mes.

El mencionado artículo, establece condiciones para un domicilio pueda acceder al


beneficio de contar con una instalación interna gratuita, la clasificación como ‘‘área
de interés social’’.

Tabla N° 3.2

CONSUMO ELECTRICO NUMERO PORCENTAJE


Kwh/mes USUARIOS %

Menor a 100 1,764 60,8%


101-300 956 32.9%
301-500 112 3.8%
Mayor a 500 68 2.3%
TOTAL 2900 100%
Fuente: Servicios Eléctricos Machacamarca Sociedad Anónima

En términos relativos podemos apreciar que de la totalidad de hogares en la


población de Machacamarca, el 60,8% reúne las condiciones para ser clasificadas
como ‘‘zona de interés social’’, de acuerdo con el artículo 20 del decreto supremo N°
27.612.

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3.2 LOCALIZACIÓN GASODUCTO VIRTUAL

3.2.1 Estación madre

La ciudad de Oruro se abastece de gas natural a través del gasoducto al altiplano,


construido hace 27 años. Este gasoducto es la continuación del tramo Huayñacota-
Parotani, como se muestra en la figura N° 3.1

Figura N° 3.1
GASODUCTO AL ALTIPLANO (GAA)

Fuente: agencia nacional de hidrocarburos

El gasoducto al altiplano (GAA), con una longitud de 779 Km aproximadamente, tiene


su origen en el campo Rio Grande del departamento de Santa Cruz, el mismo llega
hasta la ciudad de La Paz (con un diámetro de 6 ⅝’’ y una capacidad de 52,6
MMPCD), este gasoducto pasa por el departamento de Oruro (con un diámetro de 6
⅝’’ y entrega 10 MMPCD).

La estación de compresión estará ubicada en la ciudad de Oruro, para lo cual se


instalara un ramal a partir del GAA, donde se instalara la plataforma de carga a los

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módulos de almacenamiento para su posterior transporte. Para la plataforma de


carga se considerara el tamaño de los tráiler que llegan ser hasta los 23 metros, para
lo cual se requerirá un espacio suficiente para la maniobra y estacionamiento de los
tráiler con los módulos.

Figura N° 3.2

UBICACIÓN DE LA ESTACIÓN DE COMPRESIÓN Y DESCOMPRESIÓN

Fuente: elaboración propia en base a la fotografía satelital de google

La estación de compresión estará compuesta por una oficina a la entrada de la


planta, camino de acceso para camiones con acople, conexión al gasoducto,
compresores, plataforma y los módulos o contenedores.

Características de las instalaciones:

 Sistema de Compresión:
Se contara con dos compresores desde el inicio para asegurar la continuidad del
servicio. Los compresores serán modulares, por lo tanto tendrán incorporados todos

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los sistemas de seguridad contra explosiones, paradas de emergencia y otros,


incluidos: deposito pulmón de almacenamiento de 3626 psig; puente de medición de
gas de entrada, tablero de control electrónico y computarizado.

 Plataforma de carga:
Se prevee la instalación de tantas plataformas se requiera para el soporte de los
módulos requeridos, más uno vacío para el intercambio de los módulos con los
camiones. Las plataformas incluyen tuberías y mangueras de alta presión, además
de válvulas y manómetros de control de la operación.

 Módulos contenedores:
Con el fin de tener los contenedores para intercambio entre la estación de
compresión y los camiones, se deberá adquirir cuatro contenedores para la estación.

 Oficina:
Ubicado a la entrada del área de carga, en una superficie promedio de 60 m 2, una
pieza para el sereno y un baño.

3.2.2 Transporte
El transporte de los módulos se lo realizara por carretera en tráiler hasta el
municipio de Machacamarca.
El tráiler deberá recorrer aproximadamente 30 kilómetros de distancia por la
carretera Panamericana Oruro-Potosí, el mismo que está completamente
asfaltada hasta la población de Machacamarca.

3.2.3 Estación Hija


La estación de descompresión estará ubicada a la entrada del municipio de
Machacamarca, como se muestra en la figura N° 3.2, donde se instalara la
plataforma de descarga de los módulos y la estación de regulación para su
posterior distribución del gas natural por redes de gas a los distintos sectores
de la localidad de Machacamarca.

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3.3 LOCALIZACIÓN DE RED DE GAS NATURAL

El diseño de la red de gas domiciliaria y comercial se realizara para la población de


Machacamarca, el mismo se localiza a 37 km hacia el sur de la ciudad de Oruro,
como se especificó en el subtítulo anterior (generalidades) del presente capitulo.

La red de distribución de gas natural se realizará en las calles del municipio tal como
se muestra en el plano general del municipio.

Figura N° 3.3
PLANO GENERAL DE MACHACAMARCA

Fuente: Oficialía de Obras Técnicas de Machacamarca.

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3.4 CAPACIDAD

3.4.1 Combustibles utilizados para cocinar

Como una información adicional a la del gas natural también se tomara en cuenta el
consumo de las fuentes de energía utilizada por la población, en su mayoría para
cocinar, debido a que el gas natural en cierta forma remplazara a estas otras fuentes
de energía.

Tabla N° 3.3

COMBUSTIBLE UTILIZADO PARA COCINAR EN EL DPTO. DE ORURO

COMBUSTIBLE HABITANTES
Leña 34.796
Guano 6.530
Kerosene 833
Gas licuado 61.080
electricidad 358
No cocina 636
otro 46
TOTAL 104.279
Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE) y unidad de
análisis de políticas sociales y económicas (UDAPE).

Según la tabla N° 3.3 en el departamento de Oruro el gas licuado es utilizado por un


83% de las viviendas, como combustible de cocina siguiendo en importancia la leña
con un 12%.

Seguidamente en la tabla N° 3. 4 se puede apreciar todas las clases de combustibles


utilizados en las viviendas del municipio de la provincia Pantaleón Dalence a la cual
pertenece Machacamarca.

Tabla N° 3.4
COMBUSTIBLES UTILIZADOS PARA COCINAR EN LA PROVINCIA PANTALEÓN DALENCE

COMBUSTIBLE HABITANTES
Leña 285
Guano 200
Kerosene 7
Gas licuado 663
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electricidad 1
No cocina 9
otro 0
TOTAL 1165
Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE) y unidad de
análisis de políticas sociales y económicas (UDAPE).

En la tabla N° 3.4 se puede observar los combustibles utilizados por las distintas
viviendas en el municipio de Machacamarca, que es de especial interés por ser esta
en la cual se basara el estudio; en dicho cambio se establece que el 57 % de las
viviendas utiliza el gas licuado y el 24% utiliza leña y otra tanto guano.

3.4.2 Artefactos más comunes a ser usados en el municipio de Machacamarca

Debido al modesto consumo de gas licuado que actualmente hace la población se


considerara que en el municipio de Machacamarca las cocinas más utilizadas son
aquellas de cuatro hornillas chicas y horno. En cuanto a los calentadores de agua los
más utilizados serán los de 5 litros/min:

Requerimiento energético de los aparatos considerados por el estudio

Según encuesta realizado los artefactos utilizados por los habitantes en el área de
influencia del proyecto son:

Consideraciones preliminares

Para los cálculos de caudal requerido por los usuarios del municipio de
Machacamarca se considera los siguientes parámetros:

 Usan cocinas con 2 quemadores medianos y un horno pequeño.


 Un 30% del usuario residencial usara un aparato calentador de agua, con
capacidad de 5 lts/min.
 Se proyecta que el 2% de los usuarios de Machacamarca serán de tipo
comercial.

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Tabla N° 3.5

DETERMINACIÓN DEL CONSUMO POR USUARIO

APARATOS CARACTERISTICAS POTENCIA CONSUMO


Kcal/h m3/h
Machacamarca
Cocina + horno 2 hornallas 5850 0,614
Calentador de agua 5 Litros/min 9000 0,938
TOTAL 1,55

3.4.3 Poder calorífico del GN

El poder calorífico del gas natural dependerá del reporte cromatografico de la


estación desde donde se suministra el energético.

3.4.4 Factor de simultaneidad

El factor de simultaneidad a usarse dependerá del número de usuarios proyectados.

 Usuarios > 1000 (valores propuestos por American Gas Association AGA)
 Usuarios < 1000 (valores propuestos por el tratado Argentino de Gas Natural)

3.4.5 Determinación de la demanda

 Consumos

Generalmente este es el principal condicionante en el funcionamiento de las


instalaciones.

El caudal a suministrar en cada uno de los nudos de la instalación se puede estimar


basándose en:

 Tipo de consumo. Residencial, comercial.


 La zona climática. Llanos, tropical y árida.

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 Tipo de artefactos a ser usados. Cocinas, estufas, hornos, calentadores de


agua (de paso y de acumulación), secadores de ropa, equipos de aire
acondicionado, neveras, asadores, chimeneas, etc.

Todos los artefactos a gas que se instalen deben cumplir con las normas
correspondientes y los reglamentos técnicos emitidos por autoridades competentes;
en este último caso deberán disponer del respectivo certificación de conformidad.

Definidos los artefactos a ser instalados se deberá hacer el análisis de los factores de
simultaneidad para cada aparato seleccionado.

Los coeficientes de simultaneidad para el cálculo de consumo de aparatos, se tomó


de la American Gas Association AGA para poblaciones con 1000 usuarios.

 Cocina……………………………………….. 0.14
 Calentador de agua ………………………… 0.29

En casos en que los usuarios sean un número inferior a 1000, se usara el factor de
simultaneidad para la cocina y calentador de agua, propuestos por el tratado
Argentino de Gas natural:

Ecuación N° 3.1

Dónde:

= número de usuarios

= factor de simultaneidad para cocina y calentador de agua

Para la determinación de la demanda se tiene muy en cuenta no solo a los habitantes


actuales de las zonas que se desea urbanizar, si no también realizar una prevención
de un posible crecimiento de la población a la que habrá que abastecer desde el

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sistema del gasoducto virtual y la red que se está calculando.

De tal forma se ha tomado el método geométrico para el cálculo de la población


futura.

Ecuación N° 3.2

Método geométrico

( )

Dónde:

= población futura.

= población actual.

= tasa de crecimiento de la población.

= tiempo transcurrido desde el último censo.

 Sector domestico

Según las observaciones efectuadas en el municipio, los artefactos domiciliarios que


se usaran el gas natural son: cocina, calentador de agua, y en escasos domicilios
estufas y otros artefactos, que no tienen significación para fines de
dimensionamiento. Para fines de cálculo se considera que todos los domicilios
contaran con una cocina y el 30% del total tendrán calentador de agua.

Para poder tener un cálculo del consumo estimado, se procederá a la utilización de


dos importantes coeficientes como son el coeficiente de uso de los distintos
artefactos y el de simultaneidad.

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En el caso del coeficiente de uso se utiliza para transferir a consumo continuo los
consumos intermitentes, indica también la probabilidad de que un artefacto esté
funcionando con toda su capacidad, es decir por ejemplo, en el caso de la cocina que
funcione todos sus quemadores y el horno al mismo tiempo.

Los coeficientes o factores de uso de los distintos artefactos se pueden apreciar en la


tabla.

Tabla N° 3.6

FACTORES DE USO

artefactos Factor
Cocina 4 hornallas y horno 0,14
Calentador de agua 0,29
Calentador de agua acumulación 0,4
Estufa 0,5
Caldera de calefacción 0,5
Heladera 0,25
Secarropa 0,5
Calentador de ambiente tipo central 0,7
Fuente: American Gas Association.

Es razonable que para el cálculo del consumo máximo o pico, se hace necesario
tener en cuenta la ‘simultaneidad’ de los consumos, o sea que es lógico suponer que
los artefactos de varios usuarios de un tramo pueden estar encendidos
simultáneamente.

Para la determinación de los consumo promedio de los artefactos más utilizados se


debe tener en cuenta el consumo en calorías de cada artefacto, que se debe obtener
de la tabla N° 3.6, y el poder calorífico medio del gas natural que ha sido establecido
en 1,000 BTU/PC.

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Tabla N° 3.7

CONSUMO MEDIO DE ARTEFACTOS DOMÉSTICOS

ARTEFACTOS CONSUMO Kcal/h


Cocinas
Quemadores de hornillas 900
chicos
Quemadores de hornillas 1.300
medianos
Quemadores de hornillas 2.000
grandes
Quemadores de horno 3.250
Calentadores de agua
De 5 litros/min. 9.000
De 8 litros/min. 12.000
De 10 litros/min. 15.500
De 12 litros/min. 18.500
De 14 litros/min. 21.700
De 16 litros/min. 24.750
Fuente: American Gas Association.

Entonces la ecuación para calcular el consumo pico residencial será:

Ecuación Nº 3.3

Dónde:

= caudal pico residencial. [m3/h]

= número de usuarios. [Adimencional]

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= potencia de la cocina de 2 hornallas. [Kcal/h]

= potencia del calentador de agua. [Kcal/h]

= poder calorífico del gas Natural. [Kcal/m3]

= actor de simultaneidad de la cocina. [Adimencional]

= factor de simultaneidad del calentador de agua. [Adimensional]

En consecuencia el caudal requerido para el sector doméstico según la ecuación 3.3


para el área urbana del municipio de Machacamarca es lo siguiente:

Dónde:

= [m3/h]

= 1[Adimensional]

= 5850[Kcal/h]

= 9000[Kcal/h]

= 9522[Kcal/m3]

= 0,14 [adimensional]

= 0,29 [Adimensional]

Remplazando los datos se obtiene.

Se debe notar que en el calculo realizado se esta considerando los parámetros

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considerados anteriormente.

Caudal requerido para los mil usuarios del municipio es:

= 167 [m3/h]

 Sector comercial

Identificados los centros tradicionales consumidores, dedicados a abastecer las


necesidades de la población. Entre estos se puede citar:

 Restaurantes
 Panaderías
 Comedores
 Alojamientos
 Chicherías
 Colegios
 Hospital

Al no contar con datos históricos sobre el número de comercios (mensionados


anteriormente) instalados en el municipio, el consumo de los mismos será
determinado triplicando el consumo residencial antes que este sea afectado por el
coeficiente de simultaneidad.

[m3/h]

Se considera el consumo residencial 2%, esto significa:

[m3/h]

El caudal requerido probable para abastecer al municipio de Machacamarca al sector


residencial y comercial es:

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Qtotal = Qresidencial + Qcomercial

Qtotal= 259 [m3/h]

Qtotal= 6.216 [m3/d]

3.4.6 Proyección de la demanda

En la siguiente tabla Nº 3.8 nos muestra la proyección tanto de la población y el


consumo energético, tomando en cuenta un índice de crecimiento de 1% de la
población, para el cual la demanda del energético (comercial y domestico) para los
próximos 10 años es:

Tabla Nº 3.8

PROYECCIÓN DE LA DEMANDA

Año Población Domestico Comercial


(hab) [m3/h] [m3/h]
2011 4222 167 92
2012 4264 169 93
2013 4306 170 94
2014 4350 172 95
2015 4393 173 96
2016 4437 175 97
2017 4482 177 98
2018 4572 180 100
2019 4617 182 101
2020 4663 184 102
2021 4710 186 103
Domestico
TOTAL 4710 + Comercial 289

Determinamos que nuestra demanda para abastecer al sector doméstico y comercial


del municipio de Machacamarca será de 289 m3/h, caudal que será la base para el
diseño del gasoducto virtual y red de gas domiciliario.

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CAPITULO IV
INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1 GASODUCTO VIRTUAL

4.1.1 Introducción

La tecnología de la cadena de “Gasoducto Virtual” es muy simple. Se basa en la


compresión de gas dentro de un conjunto de recipientes tubulares de alta presión
que conforman los contenedores, el transporte de estos puede realizarse por camión
o ferrocarril, para ello se adosa al chasis o al carro plano un sistema de fijación y
carga/descarga. Los contenedores son transportados hasta estaciones intermedias o
terminales ubicadas en los centros de consumo.

Las estaciones terminales o hijas disponen de surtidores para el expendio de gas a


vehículos que usan este combustible, para el proyecto se deberá tener un puente de
medición y regulación de presión y conexiones de gas domiciliario y comercial para
abastecer al municipio de Machacamarca.

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4.1.2 Factores a considerar para el diseño del gasoducto virtual

Los factores a considerar para determinar la capacidad del gasoducto virtual, el


diseño de las redes de gas y el compresor, son las que generalmente sufren cambios
debido a la variación de la presión y temperatura así como:

 Temperatura
 Presión
 Factor de compresibilidad (Z)
 Densidad del gas (ρg)
 Viscosidad de gas (μg)
 Caudal

4.1.2.1 Propiedades del Gas

La calidad del gas natural considerado para el cálculo correspondiente tanto para el
diseño del gasoducto virtual y la red de gas natural domiciliario-comercial tiene las
siguientes propiedades:

Tabla Nº 4.1

Cromatografía del gas que llega a Oruro

COMPOSICIÓN % MOLAR

Metano 90,628
Etano 5,478
Propano 1,491
i-Butano 0,201
n-Butano 0,203
i-Pentano 0,101
n-Pentano 0,101
Hexano 0,007
Nitrógeno 0,360
Dióxido de carbono 1,480
TOTAL 100%
Fuente: información de YPFB transporte

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Factor de compresibilidad Z.- El factor de corrección es determinado según las


ecuaciones 2.12 y 2.13, del capítulo ll (marco teórico). El mismo se determinara por
el método de Dranchuk y Robinson.

( ) ( )

Z = 0.94

Como se observa en la ecuación 2.12 para determinar el factor de compresibilidad se


requiere la densidad reducida, , la misma es determinada según la ecuación 2.13.

Constantes A1-A8:

A1 = 0.31506237 A2 = -1.0467099 A3 = -0.57832729

A4 = 0.53530771 A5 = -0.61232032 A6 = -0.10488813

A7 = 0.68157001 A8 = 0.68446549

Los cálculos efectuados para los distintos factores considerados para el proyecto se
especifican en la parte de anexos.

Densidad.- La densidad del gas que fluirá dentro las redes para los sectores
considerados se determinan a partir de la ecuación 2.8, esto es:

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ρg = 3,67 [lb/ft3]
ρg = 0,91 [gr/cm3]

Viscosidad.- La variación de la viscosidad del gas en las redes se determina a partir


de la ecuación 2.7 del capítulo II (marco teórico) de la siguiente manera:

Dónde:

μg = 0,011 cp

En base a los resultados obtenidos de los cálculos sobre las propiedades de gas, se
proseguirá con el diseño de un gasoducto ramal.

4.1.3 Estación cabecera

La estación cabecera o estación madre comprende el diseño del gasoducto ramal, la


unidad compresora y plataforma de carga.

4.1.3.1 Diseño de gasoducto ramal

El trazado y emplazamiento del tramo que alimentara con gas natural a la estación
madre en la ciudad de Oruro se realizara a partir del gasoducto al altiplano (GAA). En
el mismo se hará la toma o transferencia de custodia del gas natural mediante un Hot
Tap, se recomienda de la industria inglesa McElroy Manufacturing.inc. El modelo
Sidewinder tal como se muestra en la figura;

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Fuente: WWW.mceloy.com

Debido a la corta distancia que se plantea del Hot Tap a la estación de compresión,
es conveniente instalar el puente de regulación y medición de volumen a la entrada
del compresor. Para este caso se recomienda usar un medidor que funcione a base
de turbina ya que son los más requeridos, como es el medidor másico American
Meter 3GT.

El dimensionamiento del diámetro de la tubería, obedece a las proyecciones del


estudio realizada en el capítulo anterior (localización y capacidad) para los
potenciales consumos doméstico y comercial del área del proyecto.

El cálculo del caudal de diseño se realizó mediante la agregación de la demanda de


los sectores domésticos-comercial. Los mismos que se identificaron bajo los
siguientes párrafos.

 Los usuarios usaran cocinas con dos quemadores y hornos pequeños.


 Un 30% de los usuarios residencial usaran calefacción de 5 litros/hora.

El diseño del gasoducto ramal partirá del gasoducto al altiplano (GAA), el cual
abastece a los sectores industrial, comercial y domestico a la ciudad de Oruro. Este

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diseño del gasoducto ramal que comprenderá alrededor de 500 metros de longitud es
diseñada para un consumo pico de 289 metros cúbicos por hora, cantidad que
resulto de la suma de las cargas de los sectores que se desarrollaron en el capítulo
anterior y la proyección de la demanda a diez años (localización y capacidad).

4.1.3.1.1 Calculo del diámetro, velocidad y espesor

Para el cálculo del diámetro del gasoducto ramal se tiene el método de Weymouth
con el cual determinamos el diámetro de la siguiente manera:

( )( )

Dónde:

= (psia)
= 334,7 (psia)
= 244.937,9 (pc/d)
= (60+460) (°R)
= 14,7(psia)
= 0,62(adimensional)
= (75 + 460) (°R)
= 0,31 (millas)
= 0,94 (adimensional)
= 0.9
= in

Para aplicar la siguiente ecuación se requerirá calcular la presión de llegada a la


estación de compresión ( ), para ello se aplica la siguiente función recomendada
por lo organismos internacionales.

Donde:

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Despejando:

Este resultado aplicamos a la ecuación:

( )( )

D = 1.2 in

El diámetro obtenido es teórico no por ello recurrimos a las normas establecidas


según ASTM A53 y redondeamos al inmediato superior, siendo este:

D = 1½ in

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Según la tabla nuestro diámetro real comercial para el proyecto es 1½ pulgadas

Para determinar el espesor de la tubería del ducto a construir se empleó la siguiente


formula que es:

Dónde:

= 1440 psi.

= 35000psi.
= 1,5.

= 0,6

=1

=1

= 0,05 in.

El espesor determinado es teórico, según la tabla anterior el espesor real para el


proyecto es de 0,145 in.

Seguidamente determinamos la velocidad en el ducto el cual se determina con la


siguiente ecuación:

Dónde:

= 318,3 (psi)

= 14,7 (psi)

= 535 (°R)

= 520 (ºR)

= 1,5 (in)

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= 10.205,74 (pc/h)

Con estos datos estables y reales del proyecto recalculamos la presión (P2) de
llegada al compresor, para poder calcular la potencia del compresor con el dato real.

( )( )

Dónde:

= (psia)
= 334,7 (psia)
= 244.937,9 (pc/d)
= (60+460) (°R)
= 14,7(psia)
= 0,62(adimensional)
= (75 + 460) (°R)
= 0,31 (millas)
= 0,94 (adimensional)
= 0.9

Donde:

D = Dex – 2t

D = 1,5 – 2 (0.145)

D = 1,21 in

Remplazando datos:

( )( )

P2 = 230 psia

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4.1.3.2 Cálculo de la potencia del compresor

La estación de compresión tendrá la función principal de comprimir el gas que llegara


a través del gasoducto ramal que se diseñó anteriormente en el presente proyecto, el
mismo se extenderá aproximadamente 500 metros a partir del gasoducto al altiplano
(GAA).

La planta compresora sugerida en este proyecto como es Galileo de Argentina el


mismo tiene las siguientes características.

 Función:
Compresión del gas natural
 Características:
Diseño modular
 Modelos:
110 kw
132 kw
160 kw
 Presiones de entrada: 2-60 bar
 Presiones de salida: 250 bar

La potencia del compresor es determinada a partir de la ecuación 2.16 (compresión


adiabatica).

( ) ( )( )[ ( ) ]

Para este calculo el factor de compresibilidad (Z), se calculara a la entrada y salida


del compresor, siendo este:

( )

Desarrollando:

( )

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Dónde:

= 0,84

= 1,22 adimensional

Q = 0,244937 MMSCFD

T1 = 535 ºR

P1 = 230 psi

P2 = 3625,95 psi

Z1 = 0,94 adimensional

Z2 = 1 adimensional

HP = 46,03

La eficiencia adiabática ( ) es determinada de la siguiente manera:

( )( )

Dónde:

= 1,22 adimensional

T1 = 535ºR

T2 = 885ºR

P1 = 230 psia

P2 = 3625,95 psia

Z1 = 0.94 adimensional

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Z2 = 1 adimensional

= 0,84

Para la potencia requerida se toma en cuenta la relación de la potencia calculada


sobre la potencia mecánica el mismo puede ir de 0,95 a 0,9813 entonces:

Dónde:

= 36

= 0,95

Remplazando valores:

Donde según los cálculos efectuados se requerirá un compresor de 48 HP y


capacidad para comprimir 0,244937 MMSCFD de gas. Elevando la presión desde
230 hasta 3625,95 psig, presión máxima de los contenedores.

Tomando en cuenta que estos motores de compresión son diseñados para trabajar a
una elevación de a nivel del mar, el municipio de Machacamarca se encuentra a una
elevación de 3715 msnm. Debido a esta situación geográfica del municipio se
adiciona un cuarenta por ciento (40%) a la potencia requerida en cálculos, siendo
esto:

13
Gas Pipeline Hydraulics/Shashi Menon/CRC Press/2005
RUBÉN OBANDO VELARDE
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Este compresor deberá contar con cierto número de etapas para poder comprimir el
gas natural hasta la presión requerida, el mismo se lo determina de la siguiente
manera:

Dónde:

(3625,95 psia)

(230 psia)

En consecuencia según los cálculos efectuados el compresor requerido para el


proyecto deberá ser de 7 etapas.

4.1.4 Transporte y almacenaje

El recorrido del gasoducto virtual será por la avenida panamericana como se puede
observar en la figura 3.2 del capítulo lll (localización y capacidad) aproximadamente
36 km. el mismo se encuentra pavimentada desde la ciudad de Oruro hasta la
población de Machacamarca, para el cual se proyecta el proyecto de implementación
de gasoducto virtual y red de gas.

Para el cálculo del tiempo que ha de demorar el tráiler llevando los módulos de la
ciudad de Oruro a Machacamarca, se toma en cuenta velocidad promedio del tráiler
de 40 Km/h.

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4.1.4.1 Dimensionamiento de equipos

La estación de compresión tiene la capacidad de 1500 m3/h según la especificación


del fabricante (Galileo), esto significa que cada módulo de almacenamiento estaría a
su totalidad en una hora.

La capacidad de los módulos de transporte es de 1500 m 3, pero no se puede usar el


100% de su capacidad esto debido a que al momento de descarga no se puede
llegar a la presión de vacío, por ello el fabricante da un 93% de uso para cada
módulo de transporte siendo este la capacidad real de transporte de 1395 m 3 por
cada módulo.

Esta estación de compresión debe trabajar en forma continua durante todo el día, por
ello se prevee y se contara con otra estación en standby, esto debido a cuando la
primera requiera una intervención de mantenimiento este se ponga en marcha.

4.1.4.1.1 Cantidad de módulos requeridos para el consumo diario

Para el cálculo de dimensionamiento de equipos se aclara que se toma dato


calculado del caudal con proyección de diez años, esto es 6.216 m3/d, donde la
cantidad de módulos que se requerirá es:

La cantidad de módulos se redondea a la inmediata superior siendo esto 5 módulos


por día, este excedente se puede ocupar como volumen en standby en caso de
cualquier contingencia.

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4.1.4.1.2 Cantidad de tráileres requeridos

Como se indicó anteriormente los módulos serán transportados en tráiler hasta el


municipio de Machacamarca, para ello de determina el número de los mismos.

Teniendo en cuenta que la capacidad máxima de transporte de cada tráiler es de 4


módulos, y conociendo de que la cantidad deseada transportar son 5 módulos, se
realiza un sencillo cálculo para la obtención de la cantidad de tráileres para el
transporte.

Cantidad de tráileres = 1,25

Por lo tanto para cubrir la demanda diaria al municipio de Machacamarca con el


energético se requerirá 5 módulos y 1 tráileres que lo transporte diariamente el gas
natural al municipio.

4.1.4.1.3 Logística

Calculo de los tiempos de transporte

Como se mencionó en el párrafo anterior la distancia que se ha de transportar el gas


es de 36 Km. Con una velocidad promedio de 40 Km/h.

Tiempo de transporte = 0,9 h

Si fraccionamos este resultado anterior, significa un viaje de 54 minutos, obteniendo


un resultado de una hora y 48 minutos por un viaje completo que quiere decir la ida y

RUBÉN OBANDO VELARDE


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la vuelta.

Se debe tener en cuenta que el tiempo de viaje calculado no es real esto debido a
que se está considerando una velocidad promedio.

Los cálculos realizados (caudal de consumo, número de módulos) son para un día,
pero se debe tener muy en cuenta el volumen de gas en stock para cualquier tipo de
contingencia que cubra el consumo de la región por un lapso de un día, por lo cual se
requieren tener 5 módulos en stock y otros 5 consumiéndose el mismo día, haciendo
un total de 10 módulos en la estación de descarga.

La estrategia para el abastecimiento con el energético al municipio de


Machacamarca es; sea a determinado la cantidad de módulos requeridos para un dia
siendo este de 4,45 módulos, para un consumo de cien por ciento (100%) de los
usuarios, pero se debe tener en cuenta que en la realidad no se puede dar esa
situación refiriéndonos a que no todos los usuarios tendrán su instalación al mismo
tiempo, por esta razón empezaremos con 4 módulos en stock y otros 4 para el
consumo del día, asiendo un total de 8 módulos.

Con las consideraciones anteriores es evidente que solo se requerirá un tráiler para
el transporte de los módulos al municipio.

Comparativa frente a un gasoducto físico

Para poder hacer una comparativa de lo que es gasoducto virtual frente a un


gasoducto físico es necesario determinar el diámetro de la tubería a instalar y según
sea este y la longitud, podremos determinar las diferencias entre un gasoducto virtual
frente a un gasoducto físico.

Asumimos que el diámetro comercial es el mismo (1½ in) que se ha determinada


para el gasoducto ramal debido a que el caudal no varia.

Según el promedio de precio de la instalación de dicha tubería con la dimensión


obtenida de una cotización de diferentes empresas, se llego a determinar que el
precio del tendido (escavado, tendido, soldadura, typeo, pruebas y entierro cerniendo
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la tierra) de este llegaría a costar aproximadamente 80 $us por cada metro.

Un cálculo muy somero es que la inversión de un gasoducto real con este diámetro
daría como resultado:

Obteniendo así una inversión de casi 3 Millones de Dólares Americanos.

4.1.5 Estación de descarga

Para la descompresión de gas natural en la estación hija se recomienda instalar una


planta reductora de presión de fabricación Argentina de la marca Galileo, estas
plantas se ajustan perfectamente a la presión requerida, en este caso para la red de
gas domiciliario, para el cual deberá bajar la presión hasta 60 psig, como se muestra
en la figura:

Esta planta reductora de presión como se puede observar esta compuesta por un
conjunto de válvulas, sistema de filtraje del gas, separador de condensación del gas.
Tiene la capacidad de bajar la presión hasta 30 Psig, nuestro objetivo es bajar la

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presión hasta 60 Psig que es la presión de entrada a la red de distribución.

Estas plantas incluyen.

 Unidad reductora.
 Sistema Scada.
 Sistema de medición.
 Cabina de protección.
 Sistema de calentamiento.

4.2 RED DE GAS NATURAL

4.2.1 Introducción

Las redes de distribución de gas natural son circuitos de cañerías tipo mallado,
ramificado o mixtas que corren bajo el pavimento de las calles o por debajo de las
aceras de las ciudades, que distribuyen el gas desde la salida de los reguladores
hasta la entrada de las instalaciones domiciliarias o comerciales, las cañerías pueden
ser de hierro fundido, de hierro maleable, polietileno, según cuál sea la presión de
trabajo. Su diámetro dependerá no solo de los consumos sino también de las futuras
ampliaciones y aumento de caudal a entregar. De las redes se derivan las
conexiones domiciliarias.

El objetivo fundamental en el diseño de una red de distribución de gas natural es


hacer llegar el gas a cada punto de consumo.

El cálculo, diseño y dimensionamiento de una red de tuberías de distribución de gas


natural está basado en modelos matemáticos empleados de la termodinámica y
mecánica de fluidos, estos modelos consisten en un sistema de ecuaciones
lineales y no lineales aplicados a cada nodo y tramo de la red de gas configurada. La
resolución de este sistema de ecuaciones por métodos manuales es engorrosa ya
que involucra un sistema de ecuaciones no lineales de más de 350 ecuaciones En la

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actualidad, existe softwares como el CYPECAD, PYPEGAS, GASWORK, y otros


que brindan la facilidad de realizar el cálculo de grandes redes de tuberías que
transportan gas natural.

En el presente proyecto, se utilizó el programa CYPECAD para realizar el cálculo del


dimensionamiento de la red secundaria en el sector del proyecto.

4.2.2 Factores a Considerar en el Diseño de la Red de Gas Natural

Muchos son los factores a considerar en la ingeniería y diseño de una red de gas
natural, siendo los más importantes:

- Población (Proyectada)
- Presiones de suministro
- Densidad relativa de gas
- Coeficiente de Compresibilidad
- Velocidad
- Coeficiente de Simultaneidad
- Coeficiente de Mayoración
- Propiedades fisicoquímicas del gas
- Caudal requerido o de Consumo
- Tipo de red (mallada, ramificada o mixta)

Asimismo, tanto si se desea diseñar como si lo que se quiere es simular, es


necesario tener en cuenta las siguientes pautas:

• Condiciones de llegada del gas a los puntos de consumo. Es necesario


respetar una serie de condicionantes como las presiones en los consumos o su
Velocidad.

• Facilidad de construcción. La utilización de materiales, diámetros y otros


elementos fácilmente disponibles en el mercado, que se ajusten a las normas tanto

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en sus dimensiones como comportamiento.

• Mantenimiento. Conseguir un buen funcionamiento de la instalación para evitar un


excesivo y costoso mantenimiento correctivo, a la vez que se facilita el
mantenimiento preventivo, resulta fundamental.

• Economía. No sirve tan sólo con hacer que la instalación funcione. Esta debe
comportar, además, un coste razonable evitando en lo posible sobredimensionar.

Además también es importante considerar la aplicación la legislación regulatoria y


normativa nacional y los códigos, normas y estándares internacionales tanto en la
fase de diseño, como en las fases de construcción, operación y abandono de los
redes de distribución de gas natural

4.2.3 Trazado de la Red de Distribución del Gas Natural

El área de distribución de la red de gas natural abarcará todas las calles de la zona
urbanizada de la ciudad de Machacamarca, las mismas que cuentan con agua
potable y alcantarillado. El trazado de la red para la distribución de gas se realizara a
través de circuitos independientes de consumo para así facilitar la operación y el
mantenimiento de la red.

4.2.4 Diseño Hidráulico de la Red de Gas Natural

El cálculo de la red secundaría fue efectuado en base a la relación de consumos


picos con respecto a los diversos nodos de la red proyectada, los mismos que fueron
obtenidos del estudio de tasas de crecimiento de la población proyectados al 2021.

4.2.4.1 Parámetros del Diseño

Son necesarios varios datos a la hora de calcular una red de gas natural. Estos datos
son, en definitiva, los que marcarán el comportamiento de la misma.

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4.2.4.1.1 Consumos

Generalmente, este es el principal condicionante en el funcionamiento de la


instalación.

El caudal a suministrar en cada uno de los nudos de la instalación suele estimarse


basándose en el tipo de suministro (domestico, comercial, industrial, termoeléctrico),
la zona climática (llanos, valles, altiplano), y los tipos de aparatos usados (cocinas,
estufas, hornos, calentadores de agua)

Opcionalmente, el consumo en un determinado nudo puede expresarse, en el caso


de instalaciones con gases combustibles, bajo la forma de potencia calorífica
necesaria en el nudo, para lo que deberá proporcionarse el poder calorífico superior
del gas.

En el caso de consumos industriales o de grandes superficies comerciales se


calculará el consumo total por suma directa de los consumos de los aparatos sin
utilizar factores de simultaneidad.

4.2.4.1.2 Suministro de la Red

Una red de gas puede recibir la alimentación por uno o varios puntos. Dichos puntos
suelen ser suministros de red procedentes de la compañía suministradora o bien de
otras redes capaces de proporcionar gas a la instalación.

Asimismo se deberá indicar en cada caso el valor de la presión de suministro, así


como la presión mínima a obtener en los puntos de consumo. Al ser posible la
introducción en una instalación de varios puntos de suministro, con diferentes
presiones, pueden producirse circulaciones entre puntos de alimentación de la red,
este es lo que menos se quiere, ya que muchas veces se producen puntos con
presión inferiores a la mínima o presiones nulas, lo que hace que en ciertos nodos y
tramos no circule el gas natural y no haya abastecimiento del energético a las
viviendas o centros comerciales.

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En efecto, dos suministros con presiones diferentes pueden producir circulaciones


entre ellos, debido a la diferencia de presión. Si no existe entre ellos una carga lo
suficientemente grande para paliar esta diferencia, puede producirse un trasvase de
gas de uno a otro. Para evitar las circulaciones, pueden tomarse las siguientes
medidas:

- Evitar en lo posible un gran número de nudos de suministro.


- En caso de que sea necesario situar varios de estos puntos, deberán estar
lo más separados posible.
- Evitar en lo posible grandes diferencias de presión entre los nudos de
suministro. Puede suponerse que la red de la compañía distribuidora es lo
suficientemente extensa y está diseñada para proporcionar presiones
similares en todos los puntos.

Puede ocurrir, aun así, que se desee hacer el cálculo con circulaciones de gas entre
suministros, pero conviene tener en cuenta que este tipo de comportamiento puede
falsear el dimensionamiento de conducciones

4.2.4.1.3 Velocidad del Gas

Una de las principales limitaciones a la hora de dimensionar una red de conductos de


gas es la velocidad del gas en los mismos. No conviene sobrepasar una velocidad
máxima de 20 m/s, aunque la fórmula de Renouard y otros tiene validez hasta los 30
m/s. Esta velocidad asimismo está regulada por el Reglamento de Diseño de Redes
de Gas

4.2.4.1.4 Presiones en los Nodos de Consumos

Cuando se diseña una red de suministro de gas es necesario asegurar en los


consumos una presión disponible mínima, que depende de la presión de suministro y
de las necesidades propias de los consumos domésticos y comerciales.

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4.2.4.1.5 Consideración de Elementos Especiales

Debido a necesidades constructivas o de control, las instalaciones de suministro de


gas requieren del uso de elementos especiales diferentes a las tuberías, válvulas,
conexiones, etc.

Para poder tener en cuenta las pérdidas de carga sufridas en estos elementos, es
una práctica habitual en el ámbito de cálculo el incrementar un porcentaje la longitud
física de los tramos para conseguir una longitud resistente que incluya estas pérdidas
de carga localizadas. Por ello, es posible definir un porcentaje de incremento de la
longitud resistente para simular estas pérdidas. Este incremento de longitud sólo se
aplica en el momento de cálculo, no en la medición de la tubería.

Un valor recomendado en la práctica es un 20% de incremento respecto a la longitud


real. Esto se conoce como Coeficiente de Mayoración.

4.2.4.1.6 Materiales

Debido a la baja densidad y presión de los gases que circulan, suele despreciarse la
influencia del material y su acabado en el cálculo de gas, tomándose en cuenta tan
sólo como método de identificación.

4.2.4.1.7 Niveles de los Nodos de la Red de Gas

Si la diferencia de niveles entre los nodos a lo largo de la red de distribución es


menor a 300 m, el efecto de los desniveles entre los mismos se considera
despreciable. Para el caso de la red de Machacamarca la diferencia máxima entre
las curvas de nivel topográfico de las calles de la mancha urbana donde se encuentra
los nodos de la red es prácticamente plana ya que tiene un valor de 8 m, en
consecuencia se asume que la red es horizontal.

4.2.3.1.8 Bases del Diseño de la Red de Gas

La Tabla siguiente muestra el resumen de las bases de diseño empleado en la red de

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distribución del gas natural. Los caudales, factor de simultaneidad, fueron calculados
en el capítulo anterior denominado “Localización y Capacidad”, los demás datos
corresponden a parámetros y consideraciones establecidas en el Reglamento de
Diseño, Construcción y Operación de Redes de Gas Natural en Bolivia.

Tabla 4.4.

Parámetros de Diseño de la Red de Gas

Caudal de diseño 289 m3/h


Factor de simultaneidad 0,334
Presión de suministro 4,0 bar
Presión mínima de servicio 1,5 bar
Presión máxima de servicio 4,0 bar
Temperatura de Operación 15 °C
Velocidad máxima 20 m/s
Material de la cañería HDPE
Fuente: Elaboración propia en base a normativa vigente

Basadas en el Acápite 2.3.3. Presiones de Suministro del Anexo I del Reglamento de


Distribución de Gas Natural por Redes, Reglamento de Gas Natural e Instalaciones
Internas Decreto Supremo No. 28291 del 11 de Agosto de 2005. Del mismo modo se
aplica lo estipulado en el Acápite 2.3.4. Velocidades del gas dentro de la tubería del
Anexo I del Reglamento de Distribución de Gas Natural por Redes, Reglamento de
Gas Natural e Instalaciones Internas Decreto Supremo No. 28291 del 11 de Agosto
de 2005, que indica que la velocidad máxima admitida es de 20 m/s para red nueva,
15 m/s para tramos de equipos de medición y 40 m/s para tramos extremos de la red
sin posibilidad de expansiones.

4.2.4.2 Propiedades del Gas Natural

Para la aplicación de las ecuaciones de Renouard y la velocidad del gas necesitamos


calcular la densidad relativa del gas, y conocer el poder calorífico que tiene el gas,

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estos parámetros del gas han sido calculados en base a la cromatografía y


propiedades de cada uno de los componentes del gas natural y se muestran a
continuación en la siguiente tabla.

Tabla 4.5

Cromatografía y Propiedades del Gas Natural de la Red

Fracción Peso Poder


N° molar Molecular Calorífico
Componente y M Hviid

(%molar) (btu/pie3)
1 N2 0,360 28,013 0,0
2 CO2 1,480 44,010 0,0
3 CH4 90,628 16,043 1.010,0
4 C2H6 5,478 30,070 1.769,6
5 C3H6 1,441 44,094 2.516,1
6 i-C4H10 0,201 58,124 3.251,9
7 n-C4H10 0,203 58,124 3.262,3
8 i-C5H12 0,101 72,151 4.000,9
9 n-C5H12 0,101 72,151 4.008,9
10 n-C6H14 0,007 86,178 4.755,9
TOTAL 100,000 17,961 1070,120
Fuente: Elaboración propia en base a información de YPFB transporte

La densidad relativa del gas está dada por la relación entre el peso molecular de la
mezcla gaseosa y el peso molecular del aire cuyo valor es de 28,96 con lo cual se
tiene que la densidad relativa del gas es 0,6201.

El factor de compresibilidad del gas al tratarse de presiones bajas menores a 5 bar


absolutos se considera igual a 1 y no es necesario efectuar su cálculo.

4.2.4.3 Modelo Matemático de la Red en base a la Ecuación y Método de


Renouard

Existen diferentes ecuaciones industriales aplicadas a un modelo matemático para el


diseño de una red de gas natural a baja presión en estado estacionario, tal como se

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señala en el Capítulo 2 “Marco Teórico” , entre ellas las ecuaciones de Lacey, Pole,
Polyflo, SpitGlass, Mueller, IGT, etc. Para el presente estudio se ha seleccionado el
método y la ecuación de Renouard ya que esta es la más recomendada y apropiada
para presiones comprendidas entre 0,01 y 16 barg

Para la resolución de cada uno de los segmentos de la instalación se calculan las


caídas de presión, entre dos nudos conectados por un tramo, por medio de la
ecuación de Renouard. Para presiones entre 0,1 y 4 bar la ecuación de Renouard es:

Dónde:

P1, P2: Presiones absolutas del gas en los puntos inicial y final del tramo (bar)
CRc: Coeficiente constante de la fórmula de Renouard cuadrática, su valor se
toma habitualmente 48,66 para presiones entre 0,1 y 4 bar, y 51,5 para
presiones entre 4 y 16 bar.
ρr: Densidad relativa del gas empleado. Para el gas natural, suele oscilar entre
0,55 y 0,65.
L: Longitud resistente de la conducción (m)
D: Diámetro interior de la conducción (mm)
Q: Caudal que circula por la conducción (m3/h)

Para cada nodo se aplica un balance de materia en estado estacionario entre las
corrientes de entrada y salida del nodo. La forma general de esta ecuación aplicada a
un nodo cualquiera es:

∑ ∑

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Dónde:

Qi: Caudales de corrientes de entrada al nodo (m3/h)


Qj: Caudales de corrientes de salida del nodo (m3/h)
Debido a la complejidad en el comportamiento de sistemas mallados, unido a la falta
de linealidad y necesidad de iteración que presentan las instalaciones de gas, el
dimensionamiento debe realizarse por el método de prueba y rectificación.

Al dimensionar, el programa tratará de optimizar y seleccionar el diámetro mínimo


que cumpla todas las restricciones (velocidad, presión).

Para iniciar el dimensionamiento, se establece el diámetro de cada uno de los tramos


al menor de la serie del material asignado.

La velocidad del gas en cada tramo para esta ecuación está dada por:

Dónde:

Cv: Es un factor constante, su valor habitual es 354, para presiones superiores


a los 4 bar se utiliza el valor 378.
Z: Factor de compresibilidad del gas. Para bajas presiones por debajo de los 5
bar absolutos se considerara igual a 1.

4.2.4.4 Resolución del sistema mallado

Para resolver el sistema de ecuaciones formadas por las ecuaciones de Renouard y


las del balance de materia de la red, se emplea una variante del método de los
elementos finitos discretizados.

Para la red de Machacamarca se tienen 178 nodos y 183 tramos, los mismos que se
muestran en plano siguiente:

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Figura 4.1.

Red de Gas de Machacamarca

Fuente: Elaboración propia en base a planos del municipio de Machacanarca

Los resultados del diseño, aplicando el software de CYPECAD son los siguientes:

4.2.4.4.1. DESCRIPCIÓN DE LA RED GAS

- Título: MACHA8
- Dirección: MACHACAMARCA
- Población: MACHACAMARCA
- Fecha: 25/11/2011

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- Presión de servicio efectiva: 4.00 bar


- Densidad relativa del gas: 0.62
- Se usa el Coef. Renouard cuadrático 48.6000
- Coeficiente de simultaneidad: 0.57

4.2.4.4.2. DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES EMPLEADOS

Los materiales utilizados para esta instalación son:

SDR11 2/4 TUBO HDPE


Descripción Diámetros
mm
DN20 18.0
DN25[+] 20.7
DN32 27.0
DN40 33.3
DN50[+] 41.4
DN63 52.2

4.2.4.4.3 LISTADO DE NUDOS

Nudo Caudal inst. Caudal dem. Presión Caída pres. Coment.


m³/h m³/h bar %
NC1 4.80 2.74 3.6052 9.8690 Pres. máx.
NC2 7.20 4.10 3.4618 13.4550
NC3 14.40 8.21 3.3176 17.0604
NC4 8.40 4.79 3.2051 19.8713
NC5 8.40 4.79 3.1162 22.0951
NC6 12.00 6.84 3.0411 23.9717
NC7 3.60 2.05 2.8360 29.0993
NC8 7.20 4.10 2.7729 30.6764
NC9 12.00 6.84 2.6835 32.9119
NC10 8.40 4.79 2.4312 39.2200
NC11 0.00 0.00 2.3790 40.5238
NC12 0.00 0.00 2.3113 42.2163
NC13 8.40 4.79 2.2219 44.4518

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Nudo Caudal inst. Caudal dem. Presión Caída pres. Coment.


m³/h m³/h bar %
NC14 10.80 6.16 2.0670 48.3261
NC15 8.40 4.79 1.9719 50.7035
NC16 8.40 4.79 1.9385 51.5377
NC17 6.00 3.42 1.8907 52.7337
NC18 8.40 4.79 1.8494 53.7655
NC19 12.00 6.84 1.8179 54.5526
NC20 10.80 6.16 1.8001 54.9965
NC21 10.80 6.16 1.7351 56.6224
NC22 2.40 1.37 1.7216 56.9593
NC23 3.60 2.05 1.7196 57.0101
NC24 3.60 2.05 1.7159 57.1021
NC25 1.20 0.68 1.7159 57.1033
NC26 12.00 6.84 1.7040 57.4000
NC27 3.60 2.05 1.7023 57.4424 Pres. min.
NC28 1.20 0.68 1.7498 56.2546
NC29 14.40 8.21 1.7499 56.2530
NC30 4.80 2.74 1.7470 56.3249
NC31 1.20 0.68 1.7912 55.2200
NC32 9.60 5.47 1.7913 55.2183
NC33 3.60 2.05 1.7897 55.2569
NC34 7.20 4.10 1.8423 53.9419
NC35 7.20 4.10 1.8841 52.8969
NC36 6.00 3.42 1.9340 51.6511
NC37 4.80 2.74 1.8882 52.7954
NC38 3.60 2.05 1.8479 53.8015
NC39 3.60 2.05 1.8164 54.5892
NC40 6.00 3.42 1.7964 55.0890
NC41 7.20 4.10 1.7297 56.7580
NC42 3.60 2.05 1.7201 56.9974
NC43 15.60 8.89 2.0139 49.6531
NC44 10.80 6.16 1.9702 50.7445
NC45 19.20 10.94 1.9407 51.4824
NC46 14.40 8.21 1.9095 52.2634
NC47 15.60 8.89 1.8635 53.4132
NC48 6.00 3.42 1.8584 53.5390

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Nudo Caudal inst. Caudal dem. Presión Caída pres. Coment.


m³/h m³/h bar %
NC49 2.40 1.37 1.8579 53.5530
NC50 6.00 3.42 1.8604 53.4889
NC51 8.40 4.79 1.9036 52.4112
NC52 6.00 3.42 1.9377 51.5586
NC53 6.00 3.42 1.9669 50.8272
NC54 1.20 0.68 2.0084 49.7889
NC55 6.00 3.42 2.0085 49.7876
NC56 6.00 3.42 2.0090 49.7753
NC57 8.40 4.79 1.9605 50.9867
NC58 1.20 0.68 1.9202 51.9943
NC59 10.80 6.16 1.9203 51.9923
NC60 1.20 0.68 1.8953 52.6167
NC61 8.40 4.79 1.8954 52.6154
NC62 9.60 5.47 1.8506 53.7338
NC63 6.00 3.42 2.0613 48.4665
NC64 12.00 6.84 2.1682 45.7955
NC65 2.40 1.37 2.1666 45.8340
NC66 2.40 1.37 2.1663 45.8434
NC67 4.80 2.74 2.1659 45.8532
NC68 3.60 2.05 2.3098 42.2558
NC69 2.40 1.37 2.2099 44.7527
NC70 6.00 3.42 2.0810 47.9755
NC71 6.00 3.42 1.9878 50.3056
NC72 7.20 4.10 1.9610 50.9747
NC73 7.20 4.10 1.9357 51.6064
NC74 7.20 4.10 1.9411 51.4734
NC75 7.20 4.10 1.9739 50.6531
NC76 4.80 2.74 1.9727 50.6832
NC77 4.80 2.74 2.0737 48.1583
NC78 3.60 2.05 2.0728 48.1804
NC79 8.40 4.79 2.1844 45.3889
NC80 7.20 4.10 2.1777 45.5567
NC81 6.00 3.42 2.1081 47.2986
NC82 9.60 5.47 2.2133 44.6678
NC83 7.20 4.10 2.3320 41.7001

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INGENIERÍA CONCEPTUAL PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN GASODUCTO VIRTUAL Y RED DE DISTRIBUCIÓN DOMICILIARIA
PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

Nudo Caudal inst. Caudal dem. Presión Caída pres. Coment.


m³/h m³/h bar %
NC84 6.00 3.42 2.4857 37.8579
NC85 6.00 3.42 2.1060 47.3511
NC86 15.60 8.89 2.1114 47.2159
NC87 12.00 6.84 2.2214 44.4658
NC88 4.80 2.74 2.3369 41.5772
NC89 16.80 9.58 2.4880 37.7988
NC90 3.60 2.05 2.1105 47.2367
NC91 2.40 1.37 2.2209 44.4779
NC92 3.60 2.05 2.6861 32.8471
NC93 2.40 1.37 2.4878 37.8055
NC94 7.20 4.10 2.7763 30.5919
NC95 7.20 4.10 2.7808 30.4792
NC96 10.80 6.16 2.7926 30.1846
NC97 3.60 2.05 2.6873 32.8179
NC98 3.60 2.05 2.5812 35.4708
NC99 8.40 4.79 2.4742 38.1444
NC100 4.80 2.74 2.4806 37.9840
NC101 4.80 2.74 2.4870 37.8241
NC102 12.00 6.84 2.4885 37.7883
NC103 9.60 5.47 2.5816 35.4599
NC104 2.40 1.37 2.4881 37.7969
NC105 4.80 2.74 2.5804 35.4908
NC106 1.20 0.68 2.6872 32.8205
NC107 4.80 2.74 2.7917 30.2076
NC108 8.40 4.79 2.6137 34.6576
NC109 4.80 2.74 2.6120 34.6996
NC110 3.60 2.05 2.7220 31.9501
NC111 4.80 2.74 2.6640 33.4009
NC112 8.40 4.79 2.7902 30.2448
NC113 7.20 4.10 2.7840 30.3996
NC114 8.40 4.79 2.6236 34.4094
NC115 7.20 4.10 2.6652 33.3698
NC116 3.60 2.05 2.7228 31.9310
NC117 9.60 5.47 2.8035 29.9122
NC118 2.40 1.37 2.8058 29.8550

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98
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PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

Nudo Caudal inst. Caudal dem. Presión Caída pres. Coment.


m³/h m³/h bar %
NC119 1.20 0.68 2.6236 34.4112
NC120 4.80 2.74 2.8029 29.9279
NC121 3.60 2.05 2.8023 29.9421
NC122 3.60 2.05 2.6646 33.3845
NC123 3.60 2.05 2.7220 31.9507
NC124 2.40 1.37 2.8032 29.9210
NC125 12.00 6.84 2.9808 25.4799
NC126 8.40 4.79 2.9982 25.0451
NC127 3.60 2.05 2.9307 26.7320
NC128 4.80 2.74 2.8587 28.5327
NC129 2.40 1.37 2.8064 29.8406
NC130 10.80 6.16 2.8079 29.8034
NC131 10.80 6.16 2.8603 28.4929
NC132 3.60 2.05 2.9315 26.7131
NC133 1.20 0.68 3.0186 24.5359
NC134 4.80 2.74 2.8055 29.8614
NC135 2.40 1.37 2.8596 28.5101
NC136 2.40 1.37 2.9312 26.7207
NC137 3.60 2.05 2.6807 32.9816
NC138 0.00 0.00 2.6807 32.9816
NC139 2.40 1.37 2.9857 25.3565
NC140 22.80 13.00 2.2055 44.8615
NC141 4.80 2.74 2.1252 46.8709
NC142 4.80 2.74 2.0553 48.6179
NC143 3.60 2.05 2.0067 49.8330
NC144 2.40 1.37 2.1464 46.3402
NC145 6.00 3.42 2.1416 46.4609
NC146 7.20 4.10 2.1194 47.0144
NC147 3.60 2.05 2.0541 48.6480
NC148 2.40 1.37 1.9773 50.5668
NC149 2.40 1.37 1.9766 50.5840
NC150 3.60 2.05 1.9621 50.9464
NC151 3.60 2.05 1.9593 51.0181
NC152 2.40 1.37 1.9586 51.0347
NC153 4.80 2.74 1.9727 50.6813

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PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

Nudo Caudal inst. Caudal dem. Presión Caída pres. Coment.


m³/h m³/h bar %
NC154 2.40 1.37 2.9695 25.7617
NC155 2.40 1.37 2.9700 25.7505
NC156 1.20 0.68 2.9719 25.7036
NC157 8.40 4.79 2.9720 25.7008
NC158 18.00 10.26 2.9906 25.2348
NC159 7.20 4.10 2.8405 28.9866
NC160 9.60 5.47 2.8438 28.9061
NC161 3.60 2.05 2.8590 28.5240
NC162 14.40 8.21 2.8760 28.0999
NC163 4.80 2.74 2.8742 28.1441
NC164 12.00 6.84 2.9589 26.0270
NC165 10.80 6.16 2.9862 25.3451
NC166 7.20 4.10 2.9533 26.1681
NC167 6.00 3.42 3.3412 16.4710
NC168 12.00 6.84 2.9885 25.2882
NC169 3.60 2.05 2.9877 25.3066
NC170 6.00 3.42 3.3432 16.4205
NC171 8.40 4.79 3.1195 22.0122
NC172 10.80 6.16 3.1262 21.8454
NC173 12.00 6.84 3.3513 16.2186
NC174 25.20 14.36 3.1488 21.2797
NC175 2.40 1.37 3.1486 21.2860
NC176 4.80 2.74 3.3376 16.5601
NC177 6.00 3.42 3.3352 16.6193
NC178 6.00 3.42 3.3354 16.6162
SG1 --- --- 4.0000 0.0000

4.2.4.4.4. LISTADO DE TRAMOS

Valores negativos en caudal o velocidad indican que el sentido de circulación es de


nudo final a nudo de inicio.

Inicio Final Longitud Diámetros Caudal Velocidad Pérdid. Coment.


m mm m³/h m/s bar/100m
NC1 NC2 56.94 DN63 619.02 16.04 0.2519

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Inicio Final Longitud Diámetros Caudal Velocidad Pérdid. Coment.


m mm m³/h m/s bar/100m
NC1 NC133 157.87 DN20 44.46 9.69 0.3716
NC1 SG1 145.21 DN63 -666.22 -17.27 0.2719 Vel.máx.
NC2 NC3 69.55 DN63 546.52 14.16 0.2074
NC2 NC173 97.97 DN32 68.40 6.63 0.1128
NC3 NC4 63.14 DN63 494.53 12.82 0.1781
NC3 NC117 134.02 DN20 43.78 9.54 0.3836
NC4 NC5 56.03 DN63 458.28 11.88 0.1588
NC4 NC168 103.96 DN20 31.46 6.86 0.2084
NC5 NC6 58.60 DN63 402.88 10.44 0.1281
NC5 NC96 123.73 DN25[+] 50.62 8.34 0.2615
NC6 NC7 56.93 DN50[+] 377.57 15.56 0.3602
NC6 NC165 68.10 DN20 18.47 4.03 0.0807
NC7 NC8 22.50 DN50[+] 322.85 13.30 0.2804
NC7 NC89 114.66 DN25[+] 52.67 8.68 0.3035
NC8 NC9 41.47 DN50[+] 276.34 11.39 0.2156
NC8 NC140 264.29 DN25[+] 42.41 6.99 0.2147
NC9 NC10 118.54 DN50[+] 267.44 11.02 0.2129
NC9 NC137 172.94 DN20 2.05 0.45 0.0016
NC10 NC11 33.02 DN50[+] 221.62 9.13 0.1579
NC10 NC69 104.15 DN25[+] 41.04 6.76 0.2125
NC11 NC12 42.12 DN50[+] 221.62 9.13 0.1607
NC12 NC13 55.26 DN50[+] 219.56 9.05 0.1618
NC12 NC68 88.02 DN20 2.05 0.45 0.0018
NC13 NC14 106.85 DN50[+] 202.46 8.34 0.1450
NC13 NC64 111.03 DN20 12.31 2.68 0.0484
NC14 NC15 79.81 DN40 99.86 6.36 0.1192
NC14 NC43 51.04 DN40 93.02 5.92 0.1040
NC14 NC63 114.55 DN20 3.42 0.75 0.0049
NC15 NC16 85.60 DN50[+] 95.08 3.92 0.0390
NC16 NC17 49.96 DN40 86.87 5.53 0.0958
NC16 NC36 88.66 DN20 3.42 0.75 0.0051
NC17 NC18 53.34 DN40 76.61 4.88 0.0774
NC17 NC35 89.99 DN20 4.10 0.89 0.0073
NC17 NC37 71.24 DN20 2.74 0.60 0.0035
NC18 NC19 53.20 DN40 65.66 4.18 0.0592

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Inicio Final Longitud Diámetros Caudal Velocidad Pérdid. Coment.


m mm m³/h m/s bar/100m
NC18 NC34 95.97 DN20 4.10 0.89 0.0074
NC18 NC38 69.23 DN20 2.05 0.45 0.0021
NC19 NC20 51.50 DN40 48.56 3.09 0.0345
NC19 NC32 101.06 DN20 8.21 1.79 0.0264
NC19 NC39 69.59 DN20 2.05 0.45 0.0021
NC20 NC21 53.40 DN25[+] 27.36 4.51 0.1218
NC20 NC29 100.12 DN20 11.63 2.53 0.0502
NC20 NC40 68.92 DN20 3.42 0.75 0.0054
NC21 NC22 49.76 DN20 8.21 1.79 0.0271
NC21 NC26 98.95 DN20 8.89 1.94 0.0314
NC21 NC41 70.78 DN20 4.10 0.89 0.0077
NC22 NC23 19.92 DN20 4.79 1.04 0.0102
NC22 NC42 69.87 DN20 2.05 0.45 0.0022
NC23 NC24 100.03 DN20 2.74 0.60 0.0037
NC24 NC25 15.99 DN20 0.68 0.15 0.0003
NC26 NC27 77.32 DN20 2.05 0.45 0.0022
NC28 NC29 22.22 DN20 -0.68 -0.15 0.0003
NC29 NC30 79.00 DN20 2.74 0.60 0.0036
NC31 NC32 22.50 DN20 -0.68 -0.15 0.0003
NC32 NC33 72.69 DN20 2.05 0.45 0.0021
NC43 NC44 58.82 DN40 76.61 4.88 0.0742
NC43 NC55 77.34 DN20 4.10 0.89 0.0070
NC43 NC56 97.93 DN20 3.42 0.75 0.0050
NC44 NC45 57.32 DN40 62.24 3.96 0.0515
NC44 NC53 65.37 DN20 3.42 0.75 0.0051
NC44 NC57 103.64 DN20 4.79 1.04 0.0093
NC45 NC46 46.64 DN32 41.04 3.98 0.0670
NC45 NC52 59.59 DN20 3.42 0.75 0.0051
NC45 NC59 112.68 DN20 6.84 1.49 0.0181
NC46 NC47 55.88 DN25[+] 22.57 3.72 0.0823
NC46 NC51 61.98 DN20 4.79 1.04 0.0095
NC46 NC61 115.62 DN20 5.47 1.19 0.0122
NC47 NC48 51.96 DN20 4.79 1.04 0.0097
NC47 NC50 57.69 DN20 3.42 0.75 0.0052
NC47 NC62 103.71 DN20 5.47 1.19 0.0124

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Inicio Final Longitud Diámetros Caudal Velocidad Pérdid. Coment.


m mm m³/h m/s bar/100m
NC48 NC49 56.52 DN20 1.37 0.30 0.0010
NC54 NC55 20.15 DN20 -0.68 -0.15 0.0003
NC58 NC59 29.48 DN20 -0.68 -0.15 0.0003
NC60 NC61 19.53 DN20 -0.68 -0.15 0.0003
NC64 NC65 48.71 DN20 2.74 0.60 0.0032
NC64 NC67 72.88 DN20 2.74 0.60 0.0032
NC65 NC66 41.90 DN20 1.37 0.30 0.0009
NC69 NC70 97.03 DN25[+] 30.78 5.07 0.1329
NC69 NC79 95.10 DN20 8.89 1.94 0.0268
NC70 NC71 60.69 DN20 22.57 4.92 0.1536
NC70 NC77 81.20 DN20 4.79 1.04 0.0090
NC71 NC72 51.48 DN20 12.31 2.68 0.0520
NC71 NC75 78.10 DN20 6.84 1.49 0.0178
NC72 NC74 79.63 DN20 8.21 1.79 0.0250
NC73 NC74 74.64 DN20 -4.10 -0.89 0.0071
NC75 NC76 35.72 DN20 2.74 0.60 0.0034
NC77 NC78 45.65 DN20 2.05 0.45 0.0019
NC79 NC80 101.97 DN20 4.10 0.89 0.0066
NC81 NC86 68.49 DN20 -3.42 -0.75 0.0048
NC82 NC87 73.50 DN20 -5.47 -1.19 0.0110
NC83 NC88 78.20 DN20 -4.10 -0.89 0.0063
NC84 NC89 54.80 DN20 -3.42 -0.75 0.0043
NC85 NC86 111.89 DN20 -3.42 -0.75 0.0048
NC86 NC87 115.33 DN20 -17.78 -3.88 0.0954
NC86 NC90 43.69 DN20 2.05 0.45 0.0019
NC87 NC88 44.41 DN20 -31.46 -6.86 0.2602
NC87 NC91 54.97 DN20 1.37 0.30 0.0009
NC88 NC89 42.25 DN20 -38.30 -8.35 0.3577
NC89 NC93 33.27 DN20 1.37 0.30 0.0008
NC92 NC97 72.52 DN20 -2.05 -0.45 0.0016
NC94 NC95 81.29 DN20 -4.10 -0.89 0.0055
NC95 NC96 60.30 DN20 -8.21 -1.79 0.0195
NC96 NC97 41.14 DN20 33.52 7.30 0.2561
NC96 NC107 34.85 DN20 2.74 0.60 0.0026
NC97 NC103 53.10 DN20 28.73 6.26 0.1990

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PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

Inicio Final
Longitud Diámetros Caudal Velocidad Pérdid. Coment.
m mm m³/h m/s bar/100m
NC97 NC106 47.69 DN20 0.68 0.15 0.0002
NC98 NC103 26.16 DN20 -2.05 -0.45 0.0017
NC99 NC100 80.43 DN20 -4.79 -1.04 0.0080
NC100 NC102 43.19 DN20 -7.52 -1.64 0.0181
NC101 NC102 49.75 DN20 -2.74 -0.60 0.0029
NC102 NC103 101.73 DN20 -18.47 -4.03 0.0916
NC102 NC104 42.16 DN20 1.37 0.30 0.0008
NC103 NC105 44.19 DN20 2.74 0.60 0.0028
NC108 NC109 60.65 DN20 2.74 0.60 0.0028
NC108 NC114 56.90 DN20 -7.52 -1.64 0.0175
NC110 NC116 47.96 DN20 -2.05 -0.45 0.0016
NC111 NC115 45.54 DN20 -2.74 -0.60 0.0027
NC112 NC113 111.91 DN20 4.10 0.89 0.0055
NC112 NC117 59.00 DN20 -8.89 -1.94 0.0225
NC114 NC115 88.76 DN20 -13.00 -2.83 0.0469
NC114 NC119 33.47 DN20 0.68 0.15 0.0002
NC115 NC116 48.21 DN20 -21.89 -4.77 0.1194
NC115 NC122 36.27 DN20 2.05 0.45 0.0016
NC116 NC117 43.89 DN20 -28.04 -6.11 0.1840
NC116 NC123 49.28 DN20 2.05 0.45 0.0016
NC117 NC124 46.92 DN20 1.37 0.30 0.0007
NC118 NC129 77.24 DN20 -1.37 -0.30 0.0007
NC120 NC121 36.49 DN20 2.05 0.45 0.0016
NC120 NC130 68.29 DN20 -4.79 -1.04 0.0073
NC125 NC126 130.65 DN20 -6.84 -1.49 0.0133
NC126 NC133 58.52 DN20 -11.63 -2.53 0.0348
NC127 NC132 49.94 DN20 -2.05 -0.45 0.0015
NC128 NC131 61.37 DN20 -2.74 -0.60 0.0026
NC129 NC130 56.55 DN20 -2.74 -0.60 0.0026
NC130 NC131 76.93 DN20 -16.42 -3.58 0.0681
NC130 NC134 88.08 DN20 2.74 0.60 0.0026
NC131 NC132 43.87 DN20 -26.68 -5.81 0.1623
NC131 NC135 93.30 DN20 1.37 0.30 0.0007
NC132 NC133 38.99 DN20 -32.15 -7.01 0.2234
NC132 NC136 41.85 DN20 1.37 0.30 0.0007

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Inicio Final
Longitud Diámetros Caudal Velocidad Pérdid. Coment.
m mm m³/h m/s bar/100m
NC137 NC138 96.62 DN20 0.00 0.00 0.0000 Vel.mín.
NC139 NC165 64.25 DN20 -1.37 -0.30 0.0007
NC140 NC144 24.89 DN20 29.41 6.41 0.2376
NC141 NC142 71.51 DN20 17.78 3.88 0.0977
NC141 NC144 12.19 DN20 -24.62 -5.37 0.1741
NC141 NC146 85.60 DN20 4.10 0.89 0.0067
NC142 NC143 86.34 DN20 13.00 2.83 0.0563
NC142 NC147 62.01 DN20 2.05 0.45 0.0019
NC143 NC148 70.38 DN20 10.94 2.39 0.0417
NC144 NC145 101.01 DN20 3.42 0.75 0.0048
NC148 NC149 9.80 DN20 4.10 0.89 0.0070
NC148 NC150 127.60 DN20 5.47 1.19 0.0119
NC149 NC153 115.62 DN20 2.74 0.60 0.0034
NC150 NC151 56.47 DN20 3.42 0.75 0.0051
NC151 NC152 69.38 DN20 1.37 0.30 0.0010
NC154 NC155 63.05 DN20 -1.37 -0.30 0.0007
NC155 NC157 78.80 DN20 -2.74 -0.60 0.0025
NC156 NC157 56.95 DN20 -0.68 -0.15 0.0002
NC157 NC158 100.26 DN20 -8.21 -1.79 0.0186
NC158 NC174 198.85 DN20 -18.47 -4.03 0.0796
NC159 NC160 59.05 DN20 -4.10 -0.89 0.0055
NC160 NC161 60.09 DN20 -9.58 -2.09 0.0254
NC161 NC162 47.03 DN20 -11.63 -2.53 0.0361
NC162 NC163 68.44 DN20 2.74 0.60 0.0026
NC162 NC168 94.81 DN20 -22.57 -4.92 0.1186
NC164 NC165 86.74 DN20 -10.94 -2.39 0.0314
NC164 NC166 106.51 DN20 4.10 0.89 0.0053
NC167 NC170 58.38 DN20 -3.42 -0.75 0.0035
NC168 NC169 49.35 DN20 2.05 0.45 0.0015
NC170 NC173 66.07 DN20 -6.84 -1.49 0.0122
NC171 NC172 99.14 DN20 -4.79 -1.04 0.0067
NC172 NC174 74.93 DN20 -10.94 -2.39 0.0302
NC173 NC174 102.43 DN25[+] 45.14 7.44 0.1976
NC173 NC176 60.54 DN20 9.58 2.09 0.0226
NC174 NC175 36.60 DN20 1.37 0.30 0.0007

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Inicio Final
Longitud Diámetros Caudal Velocidad Pérdid. Coment.
m mm m³/h m/s bar/100m
NC176 NC177 68.30 DN20 3.42 0.75 0.0035
NC176 NC178 64.75 DN20 3.42 0.75 0.0035

4.2.4.4.5. DIÁMETROS Y LONGITUDES TOTALES DE CAÑERIA

A continuación se detallan las longitudes totales de los materiales utilizados en la


instalación.

SDR11 2/4 TUBO HDPE

Descripción Longitud Long. mayorada


m m
DN20 10107.61 12129.13
DN25[+] 915.57 1098.69
DN32 144.61 173.53
DN40 454.99 545.99
DN50[+] 562.30 674.76
DN63 449.48 539.37

Se emplea un coeficiente de mayoración en las longitudes del 20,0 % para simular en


el cálculo las pérdidas en elementos especiales no tenidos en cuenta en el diseño.

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CAPITULO V
INVERSION

5.1 ASPECTOS GENERALES

Se denomina inversión de un proyecto a los valores de los recursos asignados para la


adquisición de los bienes de capital, con los cuales el proyecto prestara el servicio durante
su vida útil.

5.2 INVERSIÓN DE CAPITAL FIJO GASODUCTO VIRTUAL

La inversión de capital fijo de un proyecto comprende el conjunto de bienes que no son


motivo de transacción corriente de la empresa, y se adquiere durante la etapa de
implementación del proyecto y se utiliza a lo largo de su vida útil.

La tabla 5.1 muestra los costos de inversión requerida para implementar un gasoducto
virtual al municipio de Machacamarca.

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Cuadro 5.1

Costo de equipos gasoducto virtual

EQUIPOS

I UNIDAD CANT P.U. TOTAL


ITEM EQUIPOS $us $us

1 Hot tap Pza. 1 7.000 7.000

2 Puente de regulación Pza. 1 14.670 14.670


3 Tubería gasoducto ramal Mts. 500 80 40.000
4 Equipo de almacenamiento de Pza. 8 75.000 600.000
1500 M3
5 Planta compresora Pza. 2 180.000 360.000
6 Planta reguladora o de descarga Pza. 1 42.000 42.000
7 Tráileres Pza. 1 128.000 128.000
8 Plataforma de carga Pza. 1 5.600 5.600
9 Plataforma de descarga Pza. 1 7.900 7.900
10 Sistema Scada y de Pza. 1 30.000 30.000
Gerenciamiento
11 Obras civiles 15.000
12 Terreno (E.C y E.D) M2 15000 1.5 22.500
SUBTOTAL TOTAL $US 1.266.670

IMPREVISTOS 5% 63.333
TOTAL 1.330.003
Fuente: elaboración propia en base a datos de galileo

Nota: con el resultado obtenido de la tabla anterior (costo de equipos) para el


gasoducto virtual, se puede apreciar la diferencia en el costo de un gasoducto real
(calculado en el capitulo anterior ingeniería del proyecto) frente a un gasoducto virtual,
siendo este para el proyecto de 1.605.830 Dólares Americanos

Gasoducto real: 2.880.000 $us

Gasoducto virtual: 1.274.170 $us.

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5.3 INVERSIÓN FIJO RED DE GAS NATURAL

Para determinar la inversión en la red de gas natural se considera con siguientes


puntos.

 Costo de las obras civiles


 Costo de materiales de la red de distribución de gas natural.
 Costo de las obras mecánicas.

5.3.1 Obras civiles

Para la determinación de los costos de las obras civiles se utilizo información


proporcionada de YPFB.

En la tabla 5.2 se presenta un resumen del costo de las obras civiles.

Cuadro 5.2

Obras civiles

OBRAS CIVILES

I UNIDAD CANT P.U. TOTAL


ITEM Actividad $us $us

1 Replanteo Ml. 12.489,95 0,21 2.622,88

2 Excavación y relleno de tierra M3. 12.489,95 13,67 170.737,6


cernida
3 Rotura y reposición de veredas M2. 801.46 14,06 11.268,52
d de cemento
4 Levantamiento y rep. de losetas M2. 975 13,50 13.162,5
5 Perforación subterránea Ml. 1002 27,42 27.474,84
6 Acometidas y gabinetes MI. 700 600 420.000
7 Limpieza general ml. 12.489,95 1,05 13.114,44
SUBTOTAL $US 658.380,38

IMPREVISTOS 5% 32.919
TOTAL 691.299
Fuente: elaboración propia en base a información de YPFB transporte.

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5.3.2 Materiales y equipos

Según el listado de materiales requerido que se ha detallado en el capitulo de ingeniería


del proyecto, sea podido determinar la inversión necesaria para el equipamiento de la
red de gas natural.

En la tabla 5.3 se presenta un resumen de la lista de materiales necesarios para la


implementación de la red de distribución de gas natural con sus respectivas
cotizaciones.

Cuadro 5.3

Costo de materiales y equipos de la red de gas natural

MATERIALES Y EQUIPOS

I UNIDAD CANT P.U. TOTAL


ITEM MATERIAL $us $us

1 Tubería PE 20 mm Mts. 10107,61 2,9 29.310,3


2 Tubería PE 25 mm Mts. 915,57 3,1 2.836,5
3 Tubería PE 63 mm Mts. 449,48 9,14 4.108,24
4 Tubería PE 50 mm Mts. 562,30 8,10 4.554,63
5 Tubería PE 40 mm Mts. 454,99 3,62 1.647,06
6 Cinta señal/peligro mts. 12.489,95 0,34 4.246,83
7 Tapón PE 20 mm Pza. 83 21,81 1.810,23
8 Tee PE 20 mm Pza. 79 27,60 2.180,4
9 Tee PE 25 mm Pza. 11 38,15 419,65
10 Válvula de bloqueo PE 20 mm Pza. 10 168,54 1.685,4
11 Maquina de soldar polietileno Pza. 1 14.000 14.000
12 Detector de fugas (infrarrojo) Pza. 1 7.000 7.000
SUBTOTAL $US 73.799,24

IMPREVISTOS 5% 3.690
TOTAL 77.489
Fuente: elaboración propia en base a datos de YPFB transporte

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5.3.3 Obras mecánicas

Este rubro incluye los trabajos requeridos para el tendido de tuberías de polietileno la
práctica de soldadura por electrofusion de accesorios, válvulas, monturas de derivación,
etc.

En la tabla 5.4 se puede observar el total de este rubro.

Cuadro 5.4

Costo de las obras mecánicas

OBRAS MECÁNICAS

I UNIDAD CANT P.U. TOTAL


ITEM Actividad $us $us

1 Tendido tubo PE 63 mm Ml. 449,48 2,41 1.083,24

2 Tendido tubo PE 50 mm Ml. 562,30 2,1 1.180,83


3 Tendido tubo PE 40 mm Ml. 454,99 1,81 823,53
4 Tendido tubo PE 32 mm Ml. 144,61 1,6 231,37
5 Tendido tubo PE 25 mm Ml. 915,57 1,5 1.373,35
6 Tendido tubo PE 20 mm ml. 1.0107,61 1,5 15.161,14
SOBTOTAL $US 19.853,73

IMPREVISTOS 5% 993
TOTAL 20.846
Fuente: elaboración propia en base a datos de YPFB transporte

5.3.4 Muebles y enseres

Este ítem comprende el equipamiento de muebles y enseres de oficina necesarios para


las operaciones.

A continuación, en el cuadro 5.5 muestra el detalle del costo de muebles y enseres


necesarios.

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Cuadro 5.5

Costo de muebles y enseres

MUEBLES Y ENSERES

I UNIDAD CANT P.U. TOTAL


ITEM Actividad $us $us

1 Escritorio ejecutivo Pza. 3 150 450

2 Sillón ejecutivo Pza. 3 50 150


3 Escritorio Pza. 3 80 240
4 Silla Pza. 5 15 75
5 Mueble de archivo Pza. 3 100 300
6 estante Pza. 4 100 400
7 Muebles para la recepción Pza. 2 200 400
8 Otros
TOTAL 2.015
Fuente: elaboración propia en base a cotizaciones

Cuadro 5.6

Resumen de la inversión fija

RESUMEN

I
Actividad Monto
($us)
Costo de equipos gasoducto virtual 1.330.003
Obras civiles red de gas 691.299
Materiales y equipos red de gas 77.489
Obras mecánicas red de gas 20.846
Muebles y enseres 2.015
Total 2.121.652

5.4 Inversión diferida

Es aquella inversión fija intangible que se caracteriza por su inmaterialidad, son


servicios y derechos adquiridos y como tales no están sujetos a desgaste físico.

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En este rubro se incluyen los gastos no recuperables que normalmente corresponderían


a gastos de producción si la empresa estuviese en funcionamiento, pero dado que esos
gastos son realizados en el periodo de construcción e instalación, se acostumbra
agregar su valor a la inversión para luego amortizarlo en los años del proyecto,
prorrateándolo los gastos diferidos no aumenta el capital físico de la empresa y
corresponden a costos de producción pagados anticipadamente.

En el cuadro 5.6 se presenta un resumen de los ítems comprendidos en la inversión


diferida.

Cuadro 5.7

Inversión diferida

RESUMEN

I
Actividad Monto
($us)
Estudio de factibilidad 2000

Organización y constitución de la 3500


empresa
Gastos operativos y puesta en marcha 1500
Gastos de entrenamiento y 1000
capacitación
Intereses durante la instalación 21.217
Sub total 29.216
Imprevistos (5%) 1.461
Total 30.677

5.5 Capital de trabajo

El capital de trabajo es un dinero que prácticamente se lo mantiene inmovilizado y se


utiliza en caso de anormalidad. También se lo conoce como inversión variable porque
cada uno de sus ítems en cantidad está en función del tamaño de la operación. Entre
los ítems del capital de trabajo se pueden citar los siguientes:

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 Repuestos y materiales en almacén.


 Productos en existencia.
 Bienes de transito para la distribución.
 Cuentas por cobrar.

Dentro de estos ítems debe estar incluido caja y bancos ya que la empresa debe contar
con una reserva para gastos corrientes, tales como.

Sueldos y planillas, pago de energía eléctrica gastos y otros.

5.5.1 Inventario de gabinetes

Es importante indicar que una empresa distribuidora de gas debe tener un determinado
número de gabinetes (medidor, regulador, válvula de bloqueo) en inventario para poder
atender de forma inmediata las solicitudes de incorporación al servicio que sean
realizadas por los futuros usuarios y que no estén estimadas dentro del plan de
incorporación de usuarios. Este numero de gabinetes o se podría denominar un stock
de seguridad, este numero según las empresas que se dedican a este servicio se
adopta un 2% de stock de seguridad; todos los cálculos efectuados estarán en función
del plan de incorporación de usuarios que se ha estimado en capítulo anterior
localización y capacidad. Los cálculos finales se pueden apreciar en el cuadro 5.7 con
sus respectivos precios.

Cuadro 5.8

Inventario de gabinetes completos

INVENTARIO DE
GABINETES
I P.U. STOCK DE TOTAL
AÑO UNIDAD CANT. $us SEGURIDAD $us

1 Pza. 800 200 16 3.200

2 Pza. 900 200 18 3.600


3 Pza. 1000 200 20 4.000
4 Pza. 1000 200 20 4.000

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5 Pza. 1000 200 20 4.000


6 Pza. 1000 200 20 4.000
7 Pza. 1000 200 20 4.000
8 Pza. 1000 200 20 4.000
9 Pza. 1000 200 20 4.000
10 Pza. 1000 200 20 4.000
TOTAL 2.015
Fuente. Elaboración propia en base a información de SERGAS

5.5.2 Caja y bancos

Para contar con una reserva de fondos es necesario disponer de un monto para afontar
gastos de servicios, sueldos del personal y otros, este monto será el equivalente a un
mes del sueldo del personal, mas los gastos de servicios.

En el cuadro 5.8 se muestra el valor de este ítem.

Cuadro 5.9

Caja y bancos

DETALLE CANTIDAD SUELDO TOTAL


($us/mes) ($us)
Gerente general 1 800 800
Gerente técnico 1 600 600
Operador técnico 1 400 400
Auxiliar y operador 1 350 350
Secretaria 1 250 250
Ayudante técnico 1 200 200
Sereno 2 200 400
Chofer 1 350 350
Sub total 3.350
Servicios (25%) 837.5
TOTAL 4.188
Fuente: elaboración propia

5.6 Estructura de inversiones

Después de haber obtenido los montos de la inversión fija, inversión diferida y capital de
trabajo, en los cuadros anteriores se puede observar la inversión total necesaria para la

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implementación, montaje y puesta en marcha del gasoducto virtual y red de distribución


de gas natural para el municipio de Machacamarca.

En el siguiente cuadro se presenta un resumen de las inversiones totales a realizarse


durante la vida útil del proyecto.

Cuadro 5.10

Resumen del capital de trabajo

DETALLE AÑO
1 2 3 4 5-10
Inventario de gabinetes 3.200 3.600 4.000 4.000 4.000
Caja y bancos 4.188 4.188 4.188 4.188 4.188
Sub total 7.388 7.788 8.188 8.188 8.188
Imprevistos (5%) 369 389 409 409 409
Total 7.757 8.177 8.597 8.597 8.597
Incremento capital de
trabajo 7.757 420 420 0 0

Fuente: elaboración propia

En el cuadro 5.10 presentamos un resumen de la inversión total que requerirá este


proyecto para su implementación.

Cuadro 5.11

Resumen de la inversión total

INVERSIONES AÑO
0 1 2 3 5-10
Inversión fija 2.121.652 3.600 4.000 4.000 4.000
Inversión diferida 30.677 4.188 4.188 4.188 4.188
Incremento capital de 7.757 420 420 0
trabajo

Total ($us) 2.152.329 15.545 8.608 8.608 8.188


Fuente: elaboración propia

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5.7 Depreciación

La depreciación representa la cantidad de dinero que se deduce periódicamente


(anualmente) y que se debe destinar a la reposición de la maquinaria, equipos, obras
civiles, otros.

El método de depreciación a utilizarse es la depreciación lineal, que esta basada en el


supuesto de que el bien físico se deprecia en una cantidad constante cada año, de
modo que después de cumplido el plazo de depreciación (vida útil) adecuada a sus
características, se considera económicamente extinguido, o con un valor residual que
corresponde a s precio de venta en el mercado.

El valor del cargo anual por depreciación, estima por este método, corresponde a la
siguiente expresión.

Donde:

= cargo anual por depreciación ($us).

= valor presente ($us).

= valor residual ($us).

= vida útil (años).

El resumen de este ítem se presenta en el cuadro 5.11

Cuadro 5.12

Depreciación

DEPRECIACIÓN

I VALOR VIDA UTIL VALOR


Nº ÍTEM INICIAL (año) DEPRECIACION RESIDUAL
($us) ($us/año) $us

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1 Red primaria 40.000 20 2.000 20.000


(tubería y accesorios
de acero)
Equipos Gasoducto 1.162.003 15 77.467
Virtual
2 Red secundaria 98.344 30 3.278 65.564
(tubería y accesorios
de polietileno, obras
mecánicas)
Obras civiles 691.299 20 34.565 345.649
(red de gas)
3 Gabinete 160.000 15 10.667
(medidor, regulador y
válvulas)
4 Equipamiento 2.015 10 202
(muebles y enseres de
oficina)
10 Tráiler 128.000 15 8.533
TOTAL 136.712 431.213
Fuente: elaboración propia

5.8 costo del gas natural


Este rubro incluye el valor de las compras en bloque de gas natural a YPFB multiplicado
por los volúmenes proyectados de venta a los usuarios, clasificados por categoría de
consumo. Se ha tomado como precio de compra del gas natural $us 1.15 por millar de
pie cubico en City Gate.
A continuación en el cuadro 5.12 se presenta el costo del requiriendo anual de materia
prima en el sector comercial como domiciliario, el cual ha sido elaborado según la
incorporación estimada de usuarios al servicio, la cual fue detallada en el capitulo de
localización y capacidad.

Cuadro 5.13
Costo del gas natural

Perio Costo Sector domestico Sector comercial Servicios Consumo Costo


do $us/Mpc Servicios Consumo Servicios Consumo acumulados total total
programados (MPC) programado MPC (unidades) (MPC) ($us)
1 1,15 800 51,6 18 355,7 818 47.683 54.835
2 1,15 900 51,6 19 355,7 919 53.198 61.178

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3 1,15 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 67.521


4 1,15 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 67.521
5 1,15 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 67.521
6 1,15 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 67.521
7 1,15 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 67.521
8 1,15 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 67.521
9 1,15 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 67.521
10 1,15 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 67.521

Fuente: elaboración propia en base a información de YPFB

5.9 ingresos
Los ingresos mas relevantes que considerar en el proyecto son aquellos que se derivan
de las ventas del gas natural y se obtienen multiplicando la tarifa base por los
consumos previstos.
Cuadro 5.14
Proyección de ingresos
Perio Costo Sector domestico Sector comercial Servicios Consumo Costo
do $us/Mpc Servicios Consumo Servicios Consumo acumulados total total
programados (MPC) programado MPC (unidades) (MPC) ($us)
1 5 800 51,6 18 355,7 818 47.683 238.415
2 5 900 51,6 19 355,7 919 53.198 265.990
3 5 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 293.570
4 5 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 293.570
5 5 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 293.570
6 5 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 293.570
7 5 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 293.570
8 5 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 293.570
9 5 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 293.570
10 5 1.000 51,6 20 355,7 1.020 58.714 293.570
Fuente: elaboración propia

5.10 Valor Actual Neto


Denominado también “valor presente neto” es aquel que permite el beneficio total
actualizado neto de un proyecto, encontrando la diferencia entre la corriente de
beneficio actualizada y la corriente y la corriente de costos también actualizada, a una
de tasa de descuento determinada.
Este método se vasa en el descuento del flujo de fondos de todo el proyecto objeto de

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evaluación y plantea lo siguiente:


 Si el VAN resultante sele negativo, la propuesta de inversión debe rechazarse,
por cuanto los ingresos futuros no cubrirán el costo de capital de los fondos
empleados.
 Si el VAN resultante es cero, desde el punto de vista de rentabilidad, es
indiferente llevar a ejecución el proyecto.
 Si el VAN resultante es positivo, significa que conviene ejecutar el proyecto y
será mas atractivo mientras mayor sea.
En conclusión el valor actual neto viene a ser la suma algebraica de cada uno los flujos
netos actualizados.
La formula utilizada para el cálculo de VAN es la siguiente:

Donde:
= flujo neto
= vida útil del proyecto
= Tasa de interés actualizado
Resolviendo la ecuación para los valores de la tabla 5.15 se tiene:
1.250.994 $us.

5.11 Tasa de Interés de Retorno


La tasa de interés de retorno de un proyecto de inversión, es aquella tasa de descuento
que logra igualar el valor actual de la corriente de beneficios netos, con el valor actual
de la corriente neta de costos; dicho en otra forma, es aquella tasa de descuento que
logra que el VAN del proyecto sea igual a cero.

Para este según el cuadro 5.15 tenemos un valor de:

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A continuación en el cuadro 5.15 se muestra los resultados del VAN y TIR.


Cuadro 5.15
Calculo de VAN y TIR
año 0 1 2 3 4
% capacidad 80 90 100 100
Produccion Programada (Mpc/año) 47.683 53.198 58.714 58.714
Ingresos (ventas $us/año) 238.415 265.990 293.570 293.570
Egresos (costo total de produccion) 54.835 61.178 67.521 67.521
utilidad bruta 183.580 204.812 226.049 226.049
IVA 13% s/(ventas-Compras) 23.865 26.626 29.386 29.386
IT 3% s/ventas 7.152 7.980 8.807 8.807
utilidad neta (UN) 152.562 170.207 187.855 187.855
0 0 0 0
Utilidad Neta despues de IU 152.562 170.207 187.855 187.855
depreciacion (+) 0 136.712 136.712 136.712
amortizacion (-) 0 74.218 74.218 74.218

Beneficio Neto Efectivo (BN) -2152329 152.562 232.701 250.349 250.349


Inversión 2.152.329

TASA DE DESCUENTO 3,50% año mes


VAN 1.250.994 $US 41699,81285 3474,984404
TIR 9,18%
Fuente: elaboración propia

5.12 Financiamiento
El financiamiento es una actividad por la cual se obtienen recursos financieros y reales
para la implementación de una actividad productiva ya sea de bienes y/o servicios.
El financiamiento, por lo tanto debe tener en cuenta los diferentes mecanismos de
obtención de recursos financieros, las fuentes y condiciones en que se obtendrán
dichos recursos, los montos y finalmente la aplicación de dichos recursos de tal manera
que se cumpla eficientemente con el calendario de inversiones.
A continuación, en el cuadro siguiente se presenta el resumen del pago anual de
amortización e interés.

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Cuadro 5.16
Amortización de financiamiento
Total a
Año Saldo Amortizacion Interes Pagar
1 2.152.329,00 21.523 21.523
2 2.152.329 74.218 21.523 95.742
3 2.078.111 74.218 20.781 94.999
4 2.003.893 74.218 20.039 94.257
5 1.929.674 74.218 19.297 93.515
6 1.855.456 74.218 18.555 92.773
7 1.781.238 74.218 17.812 92.031
8 1.707.020 74.218 17.070 91.288
9 1.632.801 74.218 16.328 90.546
10 1.558.583 74.218 15.586 89.804
11 1.484.365 74.218 14.844 89.062
12 1.410.147 74.218 14.101 88.320

13 1.335.928 74.218 13.359 87.578


14 1.261.710 74.218 12.617 86.835
15 1.187.492 74.218 11.875 86.093
16 1.113.274 74.218 11.133 85.351
17 1.039.055 74.218 10.391 84.609
18 964.837 74.218 9.648 83.867
19 890.619 74.218 8.906 83.124
20 816.401 74.218 8.164 82.382
21 742.182 74.218 7.422 81.640
22 667.964 74.218 6.680 80.898
23 593.746 74.218 5.937 80.156
24 519.528 74.218 5.195 79.414
25 445.309 74.218 4.453 78.671
26 371.091 74.218 3.711 77.929
27 296.873 74.218 2.969 77.187
28 222.655 74.218 2.227 76.445
29 148.436 74.218 1.484 75.703
30 74.218 74.218 742 74.960
31 0 74.218 0 74.218
Fuente: elaboración propia

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Con los resultados obtenidos se observa que el proyecto a una vida útil de 30 años no
es atractivo para alguna empresa debido a la poca rentabilidad que se obtiene.
Aun teniendo esta situación el proyecto deberá seguir en marcha de implementación
puesto que como se mencionó anteriormente, estos proyectos no son de generan
economía, ganancias para la empresa o el estado mas es de obra social, motivo por el
cual este proyecto deberá ejecutarse.

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CAPITULO Vl
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1 CONCLUSIONES:

El proyecto de diseño de un gasoducto virtual y red de distribución domiciliaria para el


municipio de machacamarca del departamento de Oruro, requerirá de un caudal de gas
de 289 m3/h caudal que será distribuido a los sectores doméstico y comercial.

El gasoducto ramal se tomara del gasoducto al Altiplano (GAA), se extenderá 500 m.


hasta la estación de compresión, el mismo tendrá un diámetro nominal comercial de 1½
in con un espesor de 0,145 in por el cual fluirá el gas a una velocidad de 10 ft/seg.

La estación cabecera estará ubicada en la ciudad de Oruro el mismo compuesta de un


compresor de 67 HP, tantas plataformas de carga sea necesaria.

Los módulos se transportaran 36 km a partir de la estación cabecera ubicada en la


ciudad de Oruro al municipio de Machacamarca, el recorrido será por la carretera
panamericana que esta asfaltada todo el trayecto.

Se utilizara un solo tráiler el cual deberá trasladar los módulos de la estación de


compresión (Oruro) diariamente al centro de consumo (Machacamarca), el tiempo de

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transporte se estima una vuelta de 1 hora con 48 min.

La estación de descompresión situada en el municipio de Machacamarca estará


compuesto por una planta reductora de presión, esta planta se ajustara perfectamente a
la presión requerida en este caso para la red de gas domiciliario esta planta deberá
bajar la presión hasta 60 Psig. De igual manera se montaran tantas plataformas sea
necesaria.

La red de gas natural que recorrerá por las calles de Machacamarca será tipo ramal
para una mejor distribución del energético el mismo está compuesto de los siguientes
tipos de materiales.

Descripción Longitud
m
DN20 10107.61
DN25[+] 915.57
DN32 144.61
DN40 454.99
DN50[+] 562.30
DN63 449.48

Finalmente este proyecto requerirá la inversión de $us 2.152.329 cubriendo el tendido


del gasoducto ramal, equipos del gasoducto virtual y el tendido de las redes de gas
domiciliario, comercial y también lo que son los gabinetes cofre y la instalaciones
internas.

6.2 RECOMENDACIONES

Por tratarse de un diseño preliminar, se recomienda recalcular la proyección de


población en base al censo que hará el Instituto Nacional de Estadísticas este 2012, en
función esta proyección recalcular el caudal de gas requerido para el diseño.

Se recomienda implementar el proyecto a la brevedad, ya que este permitirá la


dinamización de la economía de Machacamarca y por lo tanto evitar la fuga de la
población.

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6.3 BIBLIOGRAFIA

1. OSIADACVCZ ANDRRZEJ J, “Simulation and Analysis of Gas Network”, Gulf


Publishing Company, 1987, USA.

2. SHASHI MENON E. “Gas Pipeline Hydrulics”, Taylor & Francis Group, 2005,
USA.

3. Ing. Carlos Banzer S. “Correlaciones Numéricas P.V.T.”, Maracaibo, enero de


1996.

4. Marcías Martínez “Calculo de Tuberías y Redes de Gas”, Maracaibo-


Venezuela.

5. G.V. Reklaitis. “BALANCES DE MATERIA Y ENERGÍA”, traducción ing. José


Luis Torres Vázquez, Universidad de las Américas, editorial “Interamericana”,
México 1986.

6. Ing. José Luis Rivero Sandoval “EXPLOTACIÓN DEL GAS Y OPTIMIZACIÓN


DE LA PRODUCCIÓN”, santa cruz, septiembre-2004.

7. SAEID MOKHATAB, WILLIAM A. POE, JAMES G. SPEIGH, “Handbook of


Natural Gas Transmission and Processing”, Gulf Professional Publishing and
Elsevier, 2006, USA.

8. ESTRATEGÍA BOLIVIANA DE HIDROCARBUROS, Ministerio de


Hidrocarburos y Energía, 1998, La Paz, Bolivia.

9. PLAN DE INVERSIONES YPFB 2010-2015, Yacimientos Petrolíferos Fiscales


Bolivianos, 2010, La Paz Bolivia.

10. Internet (http://www.gnc.org.ar/downloads/Descripcion-SIMT.pdf)

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6.4 ANEXOS

ANEXO A: CALCULO PROPIEDADES DE GAS

Cálculo de factor de compresibilidad (Z)

CALCULO DE Z POR DRANCHUK & ROBINSON

Pc
COMPOSICION %MOLAR Yi Mi MEZCLA Tc (F) Tc (K) (psia) Pc (bar)
Metano 90,628000000 0,906280000 16,040001 14,5367 -116,5 190,65 658,4 45,39507824
etano 5,478000000 0,054780000 30,100000 1,6489 89,8 305,2611111 693,7 47,82892736
propano 1,491000000 0,014910000 44,099900 0,6575 206 369,8166667 602,7 41,55469874
i-butano 0,201000000 0,002010000 58,099900 0,1168 274,7 407,9833333 514,4 35,46662856
n-Butano 0,203000000 0,002030000 58,099900 0,1179 305,3 424,9833333 536 36,95589601
i-pentano 0,101000000 0,001010000 72,199900 0,0729 369,8 460,8166667 468,4 32,29504047
n-pentano 0,101000000 0,001010000 72,199900 0,0729 385,6 469,5944444 474,8 32,7363049
hexano 0,007000000 0,000070000 86,199900 0,0060 454,1 507,65 425 29,30271605
nitrogeno 0,360000000 0,003600000 28,010000 0,1008 -233,1 125,8722222 477,3 32,90867382
doxido de
carbono 1,480000000 0,014800000 44,009998 0,6513 87,7 304,0944444 1058,3 72,96721035
TOTAL 100,050000000 1,000500000

La ecuación de DRANCHUK Y ROBINSON está dada por:

( ) ( ) (1)

Gracias al programa de Excel se ha introducido esta ecuación con las constantes


respectivas:

CONSTANTES:
-
A1= 0,315062370 A3= -0,578327 A5= 0,61232932 A7= 0,68157
-
A2= -1,046709900 A4= 0,535308 A6= 0,10488813 A8= 0,684465

DATOS: 83,750000
T=(K) 297,000000000 P=(bar) 23,000000
Tc=(K) 202,630203333 Pc=(bar) 45,792728
Tr= 1,465724236 Pr= 0,502263

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En la ecuación (1) se tiene la densidad reducida este se calculó introduciendo al


programador la siguiente ecuación:

ITERACIONES ρr Z estimado Z calculado ERROR


-5,9437E-
1,00 0,095592008 1,000000000 0,943898 02
-3,3357E-
2 0,101273669 0,943897935 0,940760 03
-1,9764E-
3 0,101611490 0,940759821 0,940574 04
-1,1746E-
4 0,101631573 0,940573929 0,940563 05
-6,9825E-
5 0,101632766 0,940562881 0,940562 07
-4,1508E-
6 0,101632837 0,940562224 0,940562 08
-2,4674E-
7 0,101632842 0,940562185 0,940562 09
-1,4668E-
8 0,101632842 0,940562182 0,940562 10
-8,7192E-
9 0,101632842 0,940562182 0,940562 12
-5,1831E-
0,101632842 0,940562182 0,940562 13
-3,0690E-
0,101632842 0,940562182 0,940562 14
-2,0067E-
0,101632842 0,940562182 0,940562 15
0,101632842 0,940562182 0,940562 0,0000E+00
0,101632842 0,940562182 0,940562 0,0000E+00
0,101632842 0,940562182 0,940562 0,0000E+00
0,101632842 0,940562182 0,940562 0,0000E+00
0,101632842 0,940562182 0,940562 0,0000E+00
0,101632842 0,940562182 0,940562 0,0000E+00
0,101632842 0,940562182 0,940562 0,0000E+00
0,101632842 0,940562182 0,940562 0,0000E+00
z= 0,940562

Calculo de la viscosidad de gas (μg) y densidad de gas (ρg) por Lee y Eakin.

viscosidad por Lee y Eakin


M= 17,98192 μg= 0,0111642

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Maire= 28,9625 K= 108,0275


SG= 0,620869 X= 5,57706766
Y= 1,28458647

ρg= 0,01839789
R= 83,144

Cálculo de la potencia del compresor

Para este cálculo se usó las siguientes ecuaciones:

( ) ( )( )[ ( ) ]

En el cual se requiere = Cp/Cv, proporción de calores específicos del gas, estos se


determinaron con las siguientes constantes a partir de la cromatografía del gas.

DETERMINACION DE Cp (Cp = a+bt+ct2+dt3)


componente a b c d e x x*y
Metano 8,245220000 0,003806330 0,000009 0,0000 1,82E-12 1,17E+01 9,986141E+00
Etano 11,516100000 0,014030900 0,000009 0,0000 3,16E-12 1,98E+01 1,396610E+00
Propano 15,586800000 0,025049500 0,000014 0,0000 1,86E-11 2,88E+01 8,572869E-01
iButano 20,418500000 0,034622900 0,000014 0,0000 2,30E-11 3,79E+01 1,962575E-01
nButano 20,797800000 0,031432900 0,000019 0,0000 2,38E-11 3,76E+01 2,849624E-01
iPentano 24,946400000 0,044467300 0,000007 0,0000 1,77E-11 4,65E+01 1,325857E-01
nPentano 25,643000000 0,038917600 0,000024 0,0000 3,08E-11 4,64E+01 9,894370E-02
hexano 30,178500000 0,051992600 0,000003 0,0000 1,35E-11 5,51E+01 1,363650E-01
-9,68E-
Nitrogeno 6,947160000 0,000066095 0,000001 0,0000 14 7,13E+00 1,045596E-02
Dioxi de - -1,85E-
carbono 8,398600000 0,006475770 0,000004 0,0000 13 1,10E+01 8,293323E-03
TOTAL 1,099723E+01

Y sin unidad
4,498000E-03
1,885800E-02
8,536820E-01
7,060100E-02
2,977400E-02
5,174000E-03
7,575000E-03
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PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

2,849000E-03
2,134000E-03
2,475000E-03
1,466000E-03
7,570000E-04
1,570000E-04

De tal modo que Cp es igual a 1.099 y Cv es igual a Cp-R, R es la constante universal


de los gases como se muestra en la tabla siguiente y el resultado de .

R (btu/lbmol-R) 1,986
Cp (btu/lbmol-
R) 1,099723E+01
Cv 9,011233E+00
ᴕ=Cp/Cv 1,220392

Finalmente sustituimos los datos en la ecuación, se obtiene los siguientes resultados:

Potencia Compresor
Potencia Actual
q 0,244937 MMpcSd
Ts 535 °R Zs 0,94
Ps 230 psia
Pd 3625,95 psia Zd 1
r 15,765
gama 1,2233 gama/(gama-1) 5,47778026
Td 885,1148802 °R (gama-1)/gama 0,1825557 0,1825557

na 0,848315808 0,711203847 Varia Generelamente de 0,75 a 0,85


HP 46,03 HP
nm 0,95 Varia de ,95 a 0,98
no 0,805900017
BHP 48,45526364 HP 4198,489382

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PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

ANEXO B: PLANOS TÍPICOS DE ESTACIÓN DE CARGA Y DESCARGA

ESTACIÓN MADRE

Fuente: WWW.galileoar.com

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PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

ESTACIÓN HIJA

Fuente: WWW.galileoar.com

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PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

ANEXO C: FOTOGRAFÍAS DE LAS CALLES DEL MUNICIPIO DE


MACHACAMARCA DONDE SE INSTALA LA RED DE GAS DOMICILIARIO.

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PARA EL MUNICIPIO DE MACHACAMARCA-ORURO

ANEXO D: PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE LA RED DE GAS.

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