1 216 160 N

1 216 180 N

1 216 200 N

1 216 220 N

1 216 240 N
1 098 260 E DIVISION-1
1 098 260 E 1010.00 Escala: 1:250

TERRENO NATURAL
1008.00

W
1006.00 AREA RCP

ALTURA MAXIMA-1010.00
ALTURA MINIMA -996.00
1004.00
INTERSECCIÓN
CELDA DE DISPOSICIÓN

N
S
Alineamiento=VIA_DOBLE, Seccion=0+140.00
DE RCD Alineamiento=VIA_SOLO CARRRIL, Seccion=0+280.00
1002.00
BARRERAS DE
PROTECCIÓN DE

E
1000.00

VEHICULOS
998.00
SENTIDO VIAL

0+280.00
0+170.46
0+000.00

0+160.00

0+140.00

0+120.00
AREA DE COMBUSTIBLE
1 098 280 E
ALINEAMIENTO VIAL 1 098 280 E
SENTIDO VIAL VIA_DOBLE 996.00
0+

1002.598 1000.991
SENTIDO VIAL

1002.727

1002.112

1002.114 1000.047

1002.356 1000.519

1002.840 1001.463

1003.082 1001.344

1003.626

1004.384
COTA DE
02 TERRENO
0.0
0 COTA DE
RASANTE

0+000

0+005

0+010

0+015

0+020

0+025

0+030

0+035

0+040
PROGRE-
SIVA
A.C

PENTIENTES
4.84%

21.00
RASANTE
4.50

4.50
10.00
10
0+260.00

1 098 300 E
1 098 300 E
10.00

9
0+040.00 DIVISIONES DE LA CELDA

PERFIL CORTE
10.00

8 1008.00
DIVISION-2
Escala: 1:250 TERRENO NATURAL
AREA RCP
0+240.00 1006.00

ALTURA MAXIMA-1008.00
ALTURA MINIMA -998.00
1004.00
1 098 320 E
DIVISIONES DE LA CELDA 1 098 320 E
10.00

7 1002.00

0+060.00 1000.00

BANDA M.
ORGANICA
998.00

DESHIDRAT

1002.998

1002.526

1002.002 1000.568

1002.004 1000.996

1002.006 1000.839

1002.009 1000.683

1002.011 1000.527

1002.968

1001.000
M. ORGÁNIC
COTA DE
TERRENO

CIÓN DE
10.00

COTA DE
S IF IC A
6 CL A
ALUMINIO
RASANTE

ACIÓN

0+000

0+005

0+010

0+015

0+020

0+025

0+030

0+035

0+040
PROGRE-

OS
SIVA
SENTIDO VIAL

0+220.00 PENTIENTES
0.04%
RASANTE

ACIÓN DE
SENTIDO VIAL

CLASIFIC
1 098 340 E CARTÓN
1 098 340 E
10.00

5
0+080.00

Molino
SUBDIVISION DE LA CELDA
4
10.00

DONDE NO SE A INCIADO EL
BAÑOS
PROCESO DE LLENADO
PERFIL CORTE
0+200.00 DIVISION-3

CLASIFIC S
1008.00 Escala: 1:250

DE RIGID
TERRENO NATURAL
AREA RCP
1006.00

ALTURA MAXIMA-1008.00
1 098 360 E

ALTURA MINIMA -998.00

1 098 360 E
ACIÓN
PERFIL CORTE PERFIL CORTE
10.00

3
O
DIVISION-3 DIVISION-3 1004.00

0+100.00
1002.00
CONVENCIONES GENERALES:

N SA D O DE CURVAS DE NIVEL
PRE IAL
1000.00 165

PERFIL CORTE MATER LIMITE VIAL

SUBDIVISION DE LA CELDA DIVISIONES DE LA CELDA PERFIL CORTE
10.00

PRINCIPA

PERFIL LONGITUDINAL
ALMACÉN

PARA EL PROCESO DE
DIVISION-2 2 DIVISION-2
998.00

1002.756

1002.935

1001.952 1000.678

1001.901 1000.529

1001.849 1000.369

1001.798 1000.208

1001.746 1000.048

1002.283

1001.959
COTA DE SUBDIVISION DE LA CELDA PARA
TERRENO EL PROCESO DE LLENADO
LLENADO CI Ó N DE SUBDIVISION DE LA CELDA DONDE NO
0+180.00 I C A COTA DE

CLASIF
RASANTE SE A INCIADO EL PROCESO DE LLENADO

COS
L.

PLÁSTI
VOLQUETA

0+000

0+010

0+020

0+030

0+040
0+005

0+015

0+025

0+035
PROGRE-
SIVA

PENTIENTES AREA DE COMBUSTIBLE

1 098 380 E -1.03%
PERFIL CORTE PERFIL CORTE 1 098 380 E RASANTE
10.00

DIVISION-1 1 DIVISION-1
DIVISION DE CELDA

0+120.00 UBICACION:
REPÚBLICA DE COLOMBIA
Municipio de San Gil - Santander
TÍTULO DEL PROYECTO:

PROYECTO:
Proyecto: Diseño de Cuentas perimetrales y nivelación de patio de maduración de
0+140.00

0+160.00

SENTIDO VIAL SISTEMA COORDENADAS: material organico

OPERADOR: LEVANTO :
Sistema de Coordenadas Proyectado: MAGNA JENNYFER PATRICIA MANTILLA G.
COLOMBIA BOGOTÁ Ingeniero Ambiental
1 216 160 N

1 216 180 N

1 216 200 N

1 216 220 N

1 216 240 N

Sistema de proyección: Transversal de Mercator

Elipsoide: GRS80 / WGS84 APROBO:
Datum: MAGNA
Longitud de origen: -74.07750791666666 FECHA: TITULO DEL PLANO: ARCHIVO DWG:
Latitud de origen: 4.596200416666666
Factor Escala: 1.0
Noviembre de 2020 4.PLANO DE SELECCIÓN DE
1 098 400 E Ingeniero en Mantenimiento PLANO DE SELECCIÓN DE MÉTODO
1 098 400 E Falso este: 1000000.0 MÉTODO DE LLENADO Y
Falso norte: 1000000.0 DIBUJO:
Civil And Survey
ESCALAS: DE LLENADO Y OPERACIONES OPERACIONES
Unidad de trabajo: Sistema métrico (metros) PLANTA 1:275
316322054 PERFILES 1:150 HOJA1 DE 1
civilandsurvey@gmail.com