Range Rover Classic MY95 - Manual de Localizacion de Averias Electricas

RANGE ROVER
CLASSIC
Electrical troubleshooting
manual
Elektrische diagnoseprocedure–handboek
Manuel de dépannage électrique
Handbuch zur Fehlersuche bei elektrischen

Bauteilen
Manuale per l'individuazione dei guasti elettrici
Manual de localización de averías eléctricas
Manual de diagnóstico de avarias eléctricas

Electrical troubleshooting
manual

1995 model

Section Title
i Introducción L4 Techo corredizo
A1 Sistema de inyección electrónico de múltiples surtido- L6 Cierre centralizado
res (MFI – V8) L8 Calefacciones de cerraduras de puerta
A4 300Tdi M1 Asientos de accionamiento eléctrico
A5 Control de bujías incandescentes 300Tdi M2 Asientos con calefacción
B1 Arranque y carga M3 Retrovisores de accionamiento eléctrico
B5 Control de velocidad de crucero M5 Ajuste memorizado de asiento y retrovisores
C1 Bloqueo del encendido y palanca de cambio P1 Caja de conector del remolque
D1 Sistema de anti–bloqueo (A.B.S.) P2 Refrigerador
E1 Instrumentos S1 Suspensión neumática
E2 Avisos e indicadores (excepto NAS) T1 Sistema antirrobo (excepto NAS)
E3 Avisos e indicadores (NAS) T2 Sistema antirrobo (NAS)
E5 Bocina Y1 Distribuidores de corriente
E6 Radio (excepto NAS) Y2 Fusibles (detalles)
E7 Radio (NAS) Y5 Distribución de masa
F1 Limpia/lavaparabrisas Z4 Tabla de situación de los componentes
F3 Limpia/lavaluna trasera Z5 Vistas de los componentes
F6 Parabrisas térmico Z6 Vistas de los conectores
F8 Luna térmica y desempañadores de espejo Z9 Indice
G1 Espejo interior electrocrómico
G4 Unidad multifuncional (MFU)
H1 Faros (excepto NAS)
H2 Faros (NAS)
H3 Nivelación de los faros
H4 Luces laterales
H5 Luces de freno
H6 Intermitentes
H7 Luces de marcha atrás
H8 Luces auxiliares
H9 Luces antiniebla traseras
J1 Lámparas interiores
J2 Encendedor de cigarrillos/reloj
K1 Control del ventilador
K2 Control del compresor
K5 Ventiladores de enfriamiento
L1 Elevalunas eléctricos
Published by Land Rover
Lode Lane, Solihull, West Midlands,
B92 8NW, England
Rover Group Limited 1997

Publication Part No LHBEMSPL95 (2. Edición)

D Los diagramas de circuitos están % #' "%$-( 1 !*(+:"* "# /#2/*

dispuestos de manera que la corriente
eléctrica va de la parte superior del # ' +#-!%;) "#' %-!0%/* )/#. "#
diagrama (fuente de la corriente) a la parte +-*!#"#- !*) ' "%$)*.%. #'8!/-%!
inferior del diagrama (masa).
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Las abreviaturas contenidas en esas notas se

$ explicarán en la tabla de abreviaturas situada en
la sección SIMBOLOS de este capítulo.
El propósito de este manual es servir de ayuda a
los técnicos/mecánicos entrenados por Land Los diagramas de circuitos (diagramas
Rover en el diagnóstico de fallas eléctricas. esquemáticos) dividen el sistema eléctrico total en
circuitos individuales. Los componentes
Este manual está organizado en secciones y la
eléctricos que trabajan conjuntamente se
mayoría de las mismas contienen diagramas de
muestran juntos.
circuitos. Cada sección contiene un código
alfanumérico único que normalmente Cada diagrama está dispuesto de manera que la
permanecerá invariable, año tras año. Por corriente eléctrica fluye desde positivo, en la parte
ejemplo, el circuito de los faros está en la sección superior de la página, a negativo (masa) en la
H1, y la primera página de esta sección se parte inferior de la página. Los rótulos de Energía
numerará H1-1. Las siguientes páginas de esta eléctrica" en la parte superior de un fusible
sección se numerarán H1-2, H1-3, H1-4, etc. El muestran cuándo la batería, interruptor principal
manual no contiene información referente al retiro, de luces o el conmutador de encendido
reinstalación o reacondicionamiento de los suministran electricidad a dicho fusible.
componentes eléctricos o mazos de cables. Los cables que están conectados a otro circuito
Estos detalles se encuentran en el Manual de se muestran acompañados de una flecha que
Taller. La siguiente información forma la base de apunta en la dirección del flujo de la corriente
las rutinas de localización de averías: eléctrica. Se proporciona, a título de referencia, el
D Diagramas de circuitos nombre del circuito que comparte los cables.
D Tabla de ubicación de componentes Ver detalles de los fusibles" significa que hay
más conexiones a otros circuitos que no se
D Tabla de situación de los componentes
muestran. Todos estos circuitos compartidos se
D Vistas de los componentes muestran en los diagramas de detalles de los
Este manual también contiene información fusibles. Ver distribución de masa" significa que
adicional, tal como operación de los circuitos, hay más circuitos compartidos a masa, los cuales
para ayudar al lector a que comprenda el modo se muestran en los diagramas de distribución a
en que funcionan los varios circuitos. masa.
Las tablas de colores de cables ya no se
proporcionarán en cada página de circuitos. Una

$ tabla está representada en la sección SIMBOLOS
de este capítulo.
% # "!
La información sobre la operación de los circuitos
al comienzo de la sección le dará una idea
general de la manera en que funciona el circuito.
Cuando consulte este Manual de Localización de
Averías Eléctricas, utilice siempre los diagramas
de circuitos como punto de partida. Los
diagramas muestran las sendas que sigue la
corriente eléctrica cuando un circuito está
funcionando correctamente. Es esencial
comprender el modo en que un circuito debe
trabajar antes de tratar de averiguar por qué no
trabaja. Los diagramas se muestran con el
conmutador de encendido en la posición
DESCONECTADO y los demás conmutadores en
la posición DESCONECTADO" o descanso".
Detrás de determinados interruptores se indican
notas para aclarar las posiciones del interruptor.
EĂLĂEĂCĂTĂRĂIĂCĂAĂLąTĂRĂOĂUĂBĂLĂEĂSĂHĂOĂOĂTĂIĂNĂGąMĂAĂNĂUĂAĂL

% '
No se ha hecho intento alguno en los diagramas puede ahorrar mucho tiempo cuando se trata de
de representar los componentes y los cables de la localizar las fallas de un circuito a masa.
forma en que aparecen físicamente en el Por ejemplo, si la bomba de combustible no
automóvil. Por ejemplo, un cable de cuatro funciona, se puede sospechar la existencia de un
palmos de longitud no se trata diferentemente en circuito abierto en su conexión a masa. Sin
el diagrama de uno que tenga solamente unos embargo, si las luces de la placa de la matrícula
cuantos centímetros de longitud. El número de funcionan, las cuales comparten el mismo punto a
orificios que tiene cada conector no se muestra en masa que la bomba de combustible, se sabe que
la ilustración sino que se lista en la Component la masa y el cable que va hacia el primer
Location Table (Tabla de ubicación de empalme común son buenos. Se puede localizar
componentes). Similarmente, los conmutadores y la falla con sólo inspeccionar el diagrama y
otros componentes se muestran lo más conocer los síntomas exhibidos por el vehículo.
simplemente posible, con respecto a su función
solamente.
"#$& " #"

"#!$!" !!# Se puede encontrar una Tabla de situación de los
componentes en la sección 24. A excepción de la
Los diagramas de distribuidores de corriente se ubicación de componentes obvios, tales como el
muestran en la Sección Y1. Estos diagramas faro izquierdo, la tabla lista la ubicación de cada
muestran cómo se suministra el voltaje desde la componente, conector y punto de masa que
borna positiva de la batería a los varios circuitos aparecen en los diagramas de circuitos. La tabla
del vehículo. también da referencias a vistas de ubicación de
Los diagramas de circuitos individuales componentes que se hallan en la sección 25. El
comienzan con un fusible o con el conmutador de número de orificios en cada conector y el color del
encendido. Los distribuidores de corriente mismo se listan también. Quizás no haya cables
muestra el cableado desde la batería a las cajas conectados a todos los orificios.
de fusibles, al conmutador de encendido y
cualesquiera fusibles del circuito, el interruptor
principal de luces que no estén alojados en la "#" " #!"
caja de fusibles. Los esquemas de conectores están representados
en la sección Z6. Se representarán todos los coĆ
nectores que dispongan de 2 ó más terminales.
$"" #" Además se representarán tablas de asignación de
Los diagramas de detalles de los fusibles se patillas con los apropriados colores de cables.
encuentran en la sección Y2. Estos diagramas
muestran el cableado completo entre cada fusible
de la caja de fusibles y los componentes
conectados a la salida del fusible. Los diagramas
de Detalles de los Fusibles son muy útiles para
localizar un cortocircuito que hace que se funda
un fusible. Estos diagramas también sirven de
ayuda para localizar fallas en un circuito
inoperante, pues muestran un segundo circuito
que utiliza el mismo fusible. Si el segundo circuito
funciona, el fusible y ciertos cables del circuito
inoperante son buenos.

"#!$& "
Los diagramas de distribución de masa se
encuentran en la sección Y5. Estos diagramas
muestran qué componentes comparten cada
punto de masa. Con frecuencia, esta información

)

,

Recomendamos el procedimiento de localización Siempre que sea posible, trate de utilizar los
de averías, de cinco pasos, que se describe a equipos de pruebas recomendados por Land
continuación: Rover.
(1) Verifique el problema
Compruebe la operación del circuito que tiene el "&+ &$" ( * #$ #$'%
problema para asegurarse de que comprende
Use un voltímetro o lámpara de pruebas para
qué es lo que no funciona bien. No comience a
verificar la existencia de voltaje. Mientras que una
desarmar ni a efectuar pruebas hasta que no haya
lámpara de pruebas indica si hay voltaje o no, un
reducido las causas a unas cuantas posibilidades.
voltímetro indica cuánto voltaje hay.
(2) Analice el diagrama del circuito (diagrama
PRECAUCION: Varios circuitos incluyen
esquemático)
dispositivos de estado sólido. Los voltajes en
Analice el diagrama. Inspeccione los circuitos estos circuitos deben verificarse utilizando
que comparten el cableado con el circuito solamente un multímetro digital de 10
problemático. A menudo se dan los nombres de megaohmios o de mayor impedancia. Nunca
los circuitos compartidos en cada diagrama de utilice una lámpara de pruebas en circuitos que
circuito para que sirvan de ayuda en la contienen dispositivos de estado sólido, ya que
localización de averías. Los circuitos de energía dichos dispositivos podrían dañarse.
eléctrica y de masa compartidos se muestran
En los circuitos que no contienen dispositivos de
completos en las secciones de Distribución de
estado sólido, puede usarse una lámpara de
Energía Eléctrica. Intente hacer funcionar los
pruebas para ver si hay voltaje. Una lámpara de
circuitos compartidos. Si estos circuitos
pruebas consta de una bombilla de 12 voltios
funcionan, el cableado compartido está correcto.
conectada a un par de cables dotados de
La causa ha de encontrarse dentro del cableado
terminales. Después de tocar masa con un
utilizado solamente por el circuito problemático.
terminal, se toca con el otro terminal los varios
Si varios circuitos fallan al mismo tiempo, existe
puntos a lo largo del circuito en donde el voltaje
una buena probabilidad de que el circuito de
debiera estar presente. La bombilla se iluminará
energía eléctrica (fusible) o el de masa sean
si el voltaje en el punto comprobado es mayor de
defectuosos.
5 voltios.
(3) Halle la causa
D Reduzca a unas cuantas las posibles causas.
* #$ #$'% ( " + &$" '&" !-
D Antes de reemplazar un componente, &"%
compruebe la energía eléctrica, la señal, y los
cables de masa en el conector del mazo de Use una lámpara de pruebas o un ohmímetro
cables del componente. autoalimentados (dotados de pilas internas) para
verificar la continuidad eléctrica. El ohmímetro
(4) Repare el problema indica cuánta resistencia hay entre dos puntos a
Una vez indentificado el problema específico, lo largo de un circuito. Una resistencia baja
efectúe la reparación. Asegúrese de usar significa una buena continuidad.
herramientas apropiadas y procedimientos PRECAUCION: Nunca use una lámpara de
seguros. pruebas autoalimentada en circuitos que
(5) Compruebe la reparación contengan dispositivos de estado sólido, pues
Compruebe la operación del circuito reparado en éstos pueden quedar dañados.
todos los modos para asegurarse de que se ha
solucionado el problema en su totalidad. Si el
problema era un fusible fundido, asegúrese de
comprobar todos los circuitos de ese fusible.
Asegúrese de que no hay nuevos problemas.

!
Los diodos y dispositivos de estado sólido en un
circuito pueden hacer que un buen ohmímetro dé
lecturas erróneas. Para descubrir si un
componente afecta una medición, tome una
lectura, invierta los terminales y tome una
segunda lectura. Si las lecturas difieren, el
componente está afectando la medición. Los
circuitos que contienen dispositivos de estado
sólido sólo debieran comprobarse con un
multímetro digital de 10 megaohmios o de mayor
impedancia.
Una lámpara de pruebas autoalimentada consta
de una bombilla, una pila interna y dos terminales.
Si los terminales se tocan entre sí, la bombilla se
iluminará.
Una lámpara de pruebas autoalimentada puede
usarse solamente en circuitos que no lleven
corriente eléctrica. En primer lugar, desconecte la
batería o retire el fusible que alimenta al circuito
que usted desee comprobar. Escoja dos puntos
a lo largo del circuito en que debiera haber
continuidad. Conecte un terminal de la lámpara
de pruebas autoalimentada a cada uno de estos
puntos. Si hay continuidad, el circuito de la
lámpara de pruebas quedará completo y la
bombilla se iluminará.

Use un cable de empalme dotado de fusible para
hacer un puente o derivación en un circuito
abierto. Un cable de empalme dotado de fusible
consta de un portafusibles en línea conectado a
un juego de terminales de pruebas. Nunca use
un cable de empalme a través de una carga
eléctrica, pues se produciría un cortocircuito
directo con la batería y se fundiría el fusible.
El siguiente símbolo representa un cable de
empalme dotado de fusible:
INTRODUCCIÓN
ETM
SYMBOLOS
Las abreviaturas y los símbolos que aquí se #,#! ##
explican se usan en todo el manual; es "(# " % !
necesario saber qué significan para poder $!( &#!
usar los diagramas eficazment.
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ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 5

INTRODUCCIÓN ETM

1 2

6 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

INTRODUCCIÓN
ETMą
Tamaño del Aislamiento de

cable línea unicolor
0.5 B 0.5 B 0.5 B
4
4 C100 3 C100
0.5 B 0.5 B 0.5 B

Número de Número de referencia
espiga de enchufe para la
Línea punteada define
tabla de situación de
los puntos de conexión
los componentes
del mismo conector por enchufe
Un punto indica un
empalme de un cable
a otro
S100 Número de referencia
HJ2 del empalme
Indica que el empalme está
ubicado en un conector de 3 C100
unión; el número HJ que
sigue es un número de
referencia 0.25 B
El flujo de corriente
prosigue de la manera
indicada
L
0.5 BW Aislamiento de línea
con rayas de colores
Y1Ć2
(negro con blanco)
Y1Ć1
L
0.5 BW Flecha indica la dirección

del flujo de corriente y es
0.25 B repetida donde éste prosigue
2 C2028
E100
Conexión a masa numerada Indica que un conector

para referencia en la tabla de empalme está conectado
de situación de los a masa
E200
componentes
EĂLĂEĂCĂTĂRĂIĂCĂAĂLąTĂRĂOĂUĂBĂLĂEĂSĂHĂOĂOĂTĂIĂNĂGąMĂAĂNĂUĂAĂL 7
INTRODUCCIÓN ETM
15

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3 C2020
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INTRODUCCIÓN
ETM

22 C243

2 C122


INTRODUCCIÓN ETM
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INTRODUCCIÓN
ETM
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INTRODUCCIÓN ETM
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INTRODUCCIÓN
ETM
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ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ




ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉÉÉ

ÉÉÉÉ

ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉÉÉ

Sistema de inyección múltiple (MFI–V8)
RANGE ROVER 1995
ETM A1
30 P125
F7 Caja de fusibles
20 A del comparti-
miento del motor
3 C100
3.0 NLG
1 C216
S224
0.5
NO 86 30 C239
86 30 K116
Relé principal del
sistema de inyec-
ción
85 87a 87
85 87a 87 C239
3.0 NO
0.5 NO 3.0
S297 A A1-2
0.5 UR NAS NO
2.0 NO
1.0 NO
S291
HJ7
0.5 NO 2.0 NO
2 C238
G Z118
15
Control de los
A1-8
3.0 NO ventiladores de
31 refrigeración
B
5 6 C238
A1-2
0.5 BG
15 12 2 36 C243
Z132
30 15 Módulo de con-
trol del motor
31 31 (ECM)
14 40 C243
1.0 B 1.0 B 0.5 B

S294
Ver distribución 4.0 B
de masa
E100

RANGE ROVER 1995
A1 ETM
A1-1
B A1-1 A
3.0 NO 3.0 NO
K141 1.0
Inyectores C A1-5
NO
S109 S111
1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO
2 C141 2 C139 2 C137 2 C135 2 C140 2 C138 2 C136 2 C134
8 6 4 2 7 5 3 1
1 C141 1 C139 1 C137 1 C135 1 C140 1 C138 1 C136 1 C134
S108 S110
1.0 YW 1.0 YU
11 13 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
5 C243
Excepto NAS
0.5 SB
2 C246
K140
Resistencia de
puesta a punto
1 C246
0.5 BS
Excepto NAS
S290
HJ7
Ver distribución
de masa
E100

RANGE ROVER 1995
ETM A1
15 P127 30 P125
F3 Caja de fusibles F6 Caja de fusibles
10 A satélite 1 15 A del comparti-
miento del motor
1.0 WG 2 C100
7 C216
3.0 PW
Ver detalles de 3 C216
los fusibles
S292
HJ7
86 30 C240
86 K119
30
Relé de la bomba
de alimentación
de combustible
85 87 87a
85 87 87a C240
0.5 WG
1.0 WP 2.0 WP 1.0 WO 1.0 WO
2 C216 D E
1 C144
1.5 WP A1-4 A1-4
K132
3 C171
Válvula de purga
X135
del cartucho de
Interruptor de ali-
2 C144 emisión evapora- [1] 0 mentación de
toria
combustible al
1 C171 chocar
1.0 SY
1.5 WP [1] Choque
1.0 UP 1 C277
Instrumentos 2.0 WP
1 C407
1.0 GB 1.5 WP
1 4 C434
Z134
[1] [2] Conjunto afora-
M dor/bomba en el
depósito de com-
bustible
B B
[1] Sensor de
2 3 C434 nivel de
1.0 B 1.5 B 2.5 B combustible
19 16 17 C243 S415 [2] Bomba de
Ver distribución combustible
Z132
15 de masa
Módulo de con-
trol del motor
(ECM) E400 E404

RANGE ROVER 1995
A1 ETM
Z142 P114
Tablero de in- Bloque de fusi-
F2
strumentos 30 A bles del parabri-
sas calentable
[12] [12] Salida velo-
cidad vehí-
4 C221 culo 3.0 PK
11 C209 3.0 Parabrisas térmi-
S2002 Instrumentos S212 co
HJ1 PK
1.5 PK
9 8 C217
0.5 YK 0.5 PY
6 8 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
31 31 (ECM)
27 23 24 4 C243
Z194
Z193 Aislamiento del
Aislamiento del sensor de oxíge-
sensor de oxíge- no derecho
no izquierdo
A1-3
D
A1-3
E
2.0 BS
1.0 WO U U
1 2 C112 1.0 WO
2 1 C113
R B
B R
X139
Sensor de oxíge- X160
no calentado iz- Sensor de oxíge-
quierdo no calentado de-
1.0 W recho
3 C112 1.0 W
S289
1.5 B 3 C113
S290
HJ7 1.0
Ver distribución B
de masa
E103
E100

RANGE ROVER 1995
ETM A1
K170 K108
Relé del sistema Relé del com-
87 de aire acondi- 85 presor del aire
cionado acondicionado
87 C242 85 C241
0.5 GY 0.5 BS
21 33 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
35 22 7 32 3 C243
0.5 UR 0.5 SW 0.5 Y
2 C150
0.5 UG 0.5 GU X128
Sensor de tem-
peratura del
combustible
1 C150
2 C152
X126 0.5 RB
Sensor de tem-
A1-2 C
peratura del mo- 3 C149
tor 1.0 N
1 C152
X171
1.0 NO Sensor de posi-
5 3 6 C133 ción del estran-
gulador
15 X105 1.0 U
Sensor de flujo
0.5 RB 0.5 G
de caudal de aire
31
1 2 C149
2 C133
1.0 RB 0.5 RB
S293
HJ7
2.0 RB
25 20 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

RANGE ROVER 1995
A1 ETM
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
34 C243
0.5 OB
Sin retrovisores de Con retrovisores de
ajuste memorizable 10 C217 ajuste memorizable
Z185
Diodo del espejo de ac-
cionamiento eléctrico
0.5 BY
9 C105
Cambio automá- Cambio mecáni-
0.5 YB
tico co manual
S322 Arranque y carga

0.5 BY
5 C323
B
X167 K166
P 1 Interruptor selec- Resistencia de
R tor de cambio 480
N 2 seguridad de la
3 automático posición neutra
D
0.5 BG Ver distribución

4 C323 S343 de masa
Con alarma antir- 0.5 BO Sin alarma antir-

robo 11 C105 robo 5 C105
1 C274 1 C274 0.5 B

Z163
Unidad de alarma 0.5 B
antirrobo
2 C274 S273
2 C274
0.5 B Ver distribución
S2003 S2003 de masa
HJ4 HJ4
Ver distribución
de masa
E200 E200 E201

RANGE ROVER 1995
ETM A1
15 P126
F 14 Caja de fusibles
10 A del tablero de in-
strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
2 C222
Z142
Tablero de in- M112
MALFUNCTION Motor de pasos
strumentos
INDICATOR
LAMP (CHECK
ENGINE)
1 C222 D C B A C132
3 C215
0.5 BY 1.0 GW 1.0 O
15 C217 1.0 RG 1.0 US

0.5 RS
10 1 26 28 29 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
18 9 31 C243
Excepto NAS NAS
0.5 WK 0.5 WK NAS
0.5 BS
0.5 BS
0.5 WLG 1 C244 0.5 WLG 1 C244
Conectores para Conectores para
diagnósticos diagnósticos
0.5 WK 0.5 WK
4 1 5 C245 4 1 5 C245
0.5 BS 0.5 BS
S290
HJ7

de masa
E100

RANGE ROVER 1995
A1 ETM
A1-1
G
6 C217 NAS
0.5 NO
1 C380
Z133
Unidad de visua-
lización de ave-
rías del sistema
de inyección
B electrónico de
múltiples surti-
2 3 5 C380
dores
NAS
0.5 B 7 13 C317
0.5 K 0.5 NK
NAS
30 38 C243
S2003 Z132
HJ4
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
Ver distribución
de masa
E200

RANGE ROVER 1995
ETM A1
Producción an-
terior
15 P127
F3 Caja de fusibles
10 A satélite 1
1.0 WG
7 C216
S292
HJ7
Ver detalles de
los fusibles
B 1 C1018 1 C154 1 C153

Z237 4 Z140
Supresor de rui- Bobina de en-
do de la bobina cendido
de encendido

1 C156 1 C155
0.7 WB
F A1-11
Z195
Blindaje del mó-
R U dulo de control
de encendido Z125
Distribuidor
3 1 C148
B B
15 1– P
Z139
Módulo de con-
trol del encendi-
do
P118
Bujías

RANGE ROVER 1995
A1 ETM
Producción pos- A1-9
terior E
B 1 C1018 1 C154 1 C153

Z140
Z237 4
Bobina de en-
Supresor de rui-
cendido
do de la bobina
de encendido

1 C155
1 C156
W WB WB
3 1 C1035
Z139
Módulo de con- F
trol del encendi-
do A1-11
B R U
2 3 1 C1036
B
Z195
Blindaje del mó-
R U dulo de control
de encendido
Z125
Distribuidor
2 1 C148
B B P
P118
Bujías

RANGE ROVER 1995
ETM A1
A1-9 Producción anterior

A1-10 Producción posterior
F
0.7 WB
0.5 WB
K115 K168
Resistencia de Resistencia de
6.8 K 6.8 K
encendido 1 del encendido 2 del
sistema de inyec- sistema de inyec-
ción electrónico ción electrónico
de múltiples sur- 0.5 WU de múltiples sur-
tidores tidores
0.5 WU 5 C217

tico co manual
4 C218
No utilizado
39 C243 30 C2021
Z132 Z164
30
Módulo de con- Amplificador se-
trol del motor ñal de velocidad
(ECM) del vehículo (ve-
loc. crucero)

300Tdi
RANGE ROVER 1995
ETM A4
Z106 P127
15
Alternador Caja de fusibles
F3
satélite 1
W 10 A
1.0 WG
2.2 mF Z182
Capacitador de
supresión del ge-
7 C216
nerador
K184
Resistencia de 1.5 WG
820 W
derivación de fa-
se
1 C163 S116
Ver detalles de
0.5 WS 0.5 WG los fusibles
1.0 WG
Arranque y carga
1 C161 0.5 WG
K111
Solenoide de 1 C165
cierre de alimen- K171
tación de com- Solenoide del
bustible control EGR
0.5 WS 2 C165
0.5 BO
36 28 24 C247
Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR
29 C247
0.5 B
S112
Ver distribución
1.0 B de masa
E103

300Tdi
RANGE ROVER 1995
A4 ETM
Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR
35 C247
0.5 RB
S119
1 C164 3 C160
X218 X171
Sensor de posi- Sensor de posi-
ción de válvula ción del estran-
EGR gulador
2 3 C164 2 1 C160
0.5 KB
S117
0.5 RU 0.5 R
0.5 KB 2 C152
1 C248 X126
Sensor de tem-
X219 peratura del mo-
Conector de dia- tor
gnóstico (EGR) 1 C152
2 3 C248
0.5 WLG 0.5 GU

0.5 WK
21 34 25 32 33 26 C247
Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR

Control de bujías incandescentes 300Tdi
RANGE ROVER 1995
ETM A5
50 P126 30 P125
F 17 Caja de fusibles MF 5 Caja de fusibles
10 A del tablero de in- 60 A del comparti-
strumentos miento del motor
20 C204 2 C114
4.5 NW
0.5 WR
Ver detalles de S233 Ver distribución
S234 los fusibles eléctrica
3.0 NW
85 30 C2006
K137
85 30
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque
86 87
Bloqueo del en- 86 87 C2006
cendido y palan- 0.5 BO
ca de cambio
Z158
Diodo del relé del 2.0 NR
arrancador
0.5 BY 4 C216
S2005
Cambio automá- HJ2 Cambio mecáni-
tico co manual
10 C105
S115
S322 Arranque y carga
1.0 NR
5 C323
B
X167 A
P 1 Interruptor selec-
R tor de cambio A5-2
N 2 automático
D 3
0.5 BG 1 C157
4 C323 K136
0.5 BO 0.5 BY Solenoide del
motor de arran-
que
11 C105
0.5 BO
1 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

Control de bujías incandescentes 300Tdi
RANGE ROVER 1995
A5 ETM
15 P126
Caja de fusibles
F 14
del tablero de in-
10 A strumentos
P127 5 C208 30
15
Caja de fusibles P119
F3 Ver detalles de
satélite 1 Punto de fusión
10 A los fusibles
controlada
2.0 N
1.0 WG 2 C222 S114
7 C216 Z142
Tablero de in-
1.5 WG Ver detalles de strumentos
S116 los fusibles
7 C221
17 C209
A5-1 0.5 PO 6.0 NO
A
12 C217
1.0 NR 0.5 BY
3 1 2 5 C159
30 Z135
85 50 L
Unidad tempori-
zadora de las bu-
jías incandescen-
tes
86 87
4 6 C159
6.0 YB
1.0 B
P120
Bujías incandes-
1 2 3 4
centes
S112
Ver distribución
de masa
E103

1995 RANGE ROVER
ARRANQUE Y CARGA
ETM B1
tensión que aumentan proporcionalmente a la
OPERACIÓN DEL CIRCUITO velocidad del motor.

Posicionando el interruptor de encendido (X134)
en la posición III, se alimenta tensión de batería
en el relé solenoide del arrancador (K137). El relé
solenoide del arrancador (K137) se activa y
alimenta tensión de batería en el solenoide del
arrancador (K136) y en el arrancador (M134).
En vehículos de caja de cambio manual
equipados con un sistema de alarma antirrobo, la
unidad de alarma antirrobo (Z163) proporciona un
circuito de masa al borne 86 del relé solenoide del
arrancador (K137).
En vehículos de caja de cambio automática
equipados con un sistema de alarma antirrobo, la
unidad de alarma antirrobo (Z163) proporciona un
circuito de masa al borne 86 del relé solenoide del
arrancador (K137) a través del interruptor de
posición de estacionamiento/neutra (X167).
Si el sistema de alarma antirrobo está activado, la
unidad de alarma antirrobo (Z163) interrumpirá el
circuito de masa del relé solenoide del arrancador
(K137) impidiendo así el arranque del motor.
En los vehículos no equipados con sistema de
alarma antirrobo, se utilizrá un conductor negro
para cotocircuitar las patillas 1 y 2 de C274.

Cuando el interruptor de encendido (X134) está
en la posición II, se alimenta tensión de bátería en
la luz testigo del sistema de carga. Cuando el
alternador (Z106) es girado por el motor, se
excitará el devanado del estator por la tensión
alimentada en el generador (Z106) a través de la
luz testigo del sistema de carga. El alternador
(Z106) comienza a producir corriente para cargar
la batería del vehículo (P104). Si el alternador
(Z106) tiene un fallo de generación de corriente,
éste (Z106) conectará a masa el conductor de
control de la luz testigo de carga y se encenderá
la luz testigo del sistema de carga.
El cuentarrevoluciones indica la velocidad del
motor en rpm. Los impulsos de tensión que se
reciben del alternador (Z106) son generados a
través de la correa trapezoidal que hace girar la
polea del alternador. El cuentarrevoluciones
responde a la frecuencia de los impulsos de

Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
B1 ETM
30
Ver distribución X134
eléctrica Interruptor de
0 III encendido y ar-
I II ranque
50
30 P125 3.0 WR
MF 5 Caja de fusibles
del comparti- 1 C219
60 A
miento del motor P126
P104 2 C114 F17 Caja de fusibles
Batería 4.5 NW 10 A del tablero de in-
strumentos
S233

20 C204
Ver distribución 0.5 WR Ver detalles de
eléctrica S234 los fusibles
3.0 NW
40.0 B Diesel 30 85 C2006
25.5 B Gasolina
30 85

87 86
Ver distribución 87 86 C2006
de masa
2.0 NR
E100 0.5 BO
Diesel 4 C216 Gasolina
Z158
Diodo del relé
1.0 NR
del arrancador
1 C159
Z135
Unidad tempori- 0.5 BY
40.0 R Diesel zadora de las bu-
jías incandescen-
25.0 R Gasolina
tes

1 C157
30 K136
Solenoide del
motor de arran-
que
M134
Motor de arran-
que

Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
ETM B1
K110
Circuito de blo- B1-2
queo (Control de A
85 Velocidad de
K151 Crucero)
85 C2021
Relé de bloqueo
2
85
85 C2001
0.5 YB 0.5 BY 0.5 BY
Z190
Diodo de blo-
queo 2
0.5 BY
Con bloqeo de No utilizado

cambio
Cambio automá- 2 C218 Cambio mecáni-
tico co manual
S2005
HJ2
Cambio mecáni- Cambio automá-

co manual tico
10 C105
Con alarma antir- Sin alarma antir-

robo 11 C105 robo
0.5 BO 1.5 BO
1 C274 1 C274
Z163
Unidad de alarma 0.5 B
antirrobo
2 C274
2 C274
0.5 B
S2003 S2003
HJ4 HJ4 B
Ver distribución
B1-4
de masa
E200 E200

Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
B1 ETM
Z132
Módulo de con- B1-3
trol del motor B
(ECM)
Z146 34 C243
Unidad de con-
trol del ajuste 0.5 OB
memorizable del
No utilizado
BO asiento
11 C302 Gasolina 10 C217 Diesel
0.5 RY
0.5 OB
Z185
Diodo del espejo de ac- 0.5 BY
cionamiento eléctrico
12 C105
0.5 BY
Con retrovisores 9 C105 Sin retrovisores

de ajuste memo- de ajuste memo-
0.5 RY 0.5 YB
rizable rizable
S322
0.5 BY
5 C323
P 1 X167
Interruptor selec-
R 2 tor de cambio
N 3 automático
D
0.5 BG
4 C323
robo 11 C105 robo
0.5 BO 0.5 BO
1 C274
0.5 B
2 C274
1 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo Ver distribución
de masa
E200

Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
ETM B1
C B1-6
0.5 NY
Ver distribución 17 C217
eléctrica
P104 10.0 N
Batería 0.7 NY Gasolina
1.0 NY Diesel
P125
Caja de fusibles
MF 1 del comparti-
100 A miento del motor
40.0 B Diesel
25.5 B Gasolina
15.0 N
B+ D+ Z106
Alternador
Ver distribución [1]
de masa [1] Regulador
de voltaje
E100 Resistencia de 2.2 mF

820 W derivación de fa-
Z182
se
Capacitador de
supresión del ge-
nerador
Gasolina Diesel
1 C147 1 C163
0.5 WS 0.5 WS 0.5 WS

36 C247
Z149
2 C217 Módulo de man-
do de válvula del
EGR
B1-6

Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
B1 ETM
15 P126
B1-5 del tablero de in-
10 A
strumentos
D
5 C208
0.5 WS 0.5 LG
S286
5 C311 S252
12 C331
Z165 Ver detalles de
ECM de la sus- los fusibles
S257
pension neumáti-
ca HJ9
13 C215
5 C207 2 C222
Z142
Tablero de in-
strumentos
[2] Cuentavuel-
tas
[2] [8] CPU
[8]
1 C221 10 C222 5 C221

0.5 B 0.5 B 0.5 NY
S207 11 C215
Ver distribución
de masa
B1-5 C
E201

1995 RANGE ROVER
ARRANQUE Y CARGA
ETM B1
INDICACIONES DE BUSQUEDA DE FALLOS
6. Si el solenoide del arrancador (K136) no suena
y si el vehículo está equipado con un asiento
de ajuste memorizable, debe controlar el
funcionamiento del asiento. Si el asiento no
funciona, debe controlar el interruptor de
posición de estacionamiento/ neutra (X167) y
la unidad de alarma antirrobo (Z163).
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA

1. Si el solenoide del arrancador (K136) no suena
y si el motor no arranca, ejecute el test A.
2. Si el solenoide del arrancador (K136) suena y
si el motor no arranca o arranca lentamente,
ejecute el test B.
3. Si la luz de advertencia de carga no se
enciende estando el motor parado y el
interruptor de encendido (X134) en la
posición II, ejecute el test C.
4. Si la luz de advertencia de carga permanece
encendida estando el motor en marcha,
ejecute el test D.

Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
B1 ETM
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque

)

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque

) '%
)
) Interruptor de
encendido y ar-
ranque


Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
ETM B1

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: 0

BAT VOLT
K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque

)
) ! ! !&!$ $$ #'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: 0
D %&!$ !

P/N

El motor de arranque (M134) hace K137
girar el motor Relé del solenoi-
de del motor de
arranque

)
) ! ! !&!$ $$ #'
) !&!$ $$ #'


Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
B1 ETM

D %+!)),'+&) ! !%!% " & . ))%(,!
Posición: III
D #% *!#!+&) !# $"&
P/N

El motor de arranque (M134) hace K137
girar el motor Relé del solenoi-
de del motor de
arranque

3 #! 3 Relé del solenoi-
3 "& & !# )!#0 !# ))% &) de del motor de
3 %" ! #)$ %+"))&& arranque
3 %+!)),'+&) *!#!+&) ! $"& ,+&$/3
+"&
),!

D %+!)),'+&) ! !%!% " & . ))%(,!
Posición: III

Menos de 0,5V

M134
Motor de arran-
que

3 #!
3 &)%! ! &%!-"2% ! # +!)1
3 &%!-"2% !# &)%! !# *&#!%&" !
!# $&+&) ! ))%(,!

Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
ETM B1

D $""% $" ' ""!%
Posición: III

Menos de 0,5V

) ) $"
) &# # ""!%
) Borne de cone- ) $" ""!%
xión de la batería
"%

D $""% $" ' ""!%
Posición: II

BAT VOLT
Z106
Alternador

) ) $""
) ( "
) " #$"%$#

Arranque y carga
RANGE ROVER 1995
B1 ETM
"%

$""% $" & ""!%

Z106
Alternador

'

D $""% $" & ""!%

Z106
Alternador

' ' $""
' #$"%$# #

,

Ó
Al oprimir el interruptor RES/DECEL, se alimentará
tensión en el borne 4 del mando de regulación de
Estando activado el interruptor de la regulación
velocidad ECU (Z121). Esta tensión le indica a la
automática de velocidad (X115), se alimentará
unidad ECU que debe desactivar el sistema, y el
tensión del fusible F18 en el dispositivo de mando
vehículo reducirá su velocidad. Al oprimir el
de regulación de velocidad ECU (Z121), la bomba
interruptor una segunda vez, se aplicará de nuevo
de vacío del sistema de regulación automática de
tensión en la unidad ECU y el vehículo volverá a
velocidad (M103), los interruptores de regulación
acelerar a la velocidad ajustata anteriormente.
automática de velocidad en el volante (X266), a
través del conductor WY, el acoplador giratorio
(Z104) y el conductor PB. El dispositivo de mando #'% )$!$
de regulación de velocidad ECU (Z121) está
conectadao a masa en el borne 8 a través del El borne 11 del dispositivo de mando de
conductor B a E200. regulación de velocidad ECU (Z121) supervisa la
señal de salida de velocidad del vehículo del
instrumento combinado (Z142) a través del
$" )*$ ! & &'" ! $#'%$! conductor YK. La señal se compone de una
)!$ %(%$ tensión pulsatoria cuya frecuencia varía según la
velocidad del vehículo.
Estando activado el interruptor de la regulación
automática de velocidad (X115), se alimentará
tensión en la bomba de vacío del sistema del &' ) +# ! & &'"
control de velocidad de crucero (M103) a través
del conductor WU. Al estar ajustada una velocidad El sistema de regulación automática de velocidad
de crucero, el dispositivo de mando de regulación se podrá desactivar de cuatro diferntes maneras:
automática de velocidad ECU (Z121) 1. Posicionar el interruptor de la regulación
proporcionará conexión a masa a través del automática de velocidad (X115) en la posición
conductor BR para accionar el motor de la bomba 0. Esta acción cortará la alimentación del
y proporcionará conexión a masa a través del dispositivo de mando del sistema de
conductor BY para cerrar la válvula solenoide que regulación automática de velocidad ECU
normalmente está abierta en la bomba. La (Z121) y de la bomba de vacío, y borrará la
bomba aplicará el vacío en el actuador. velocidad ajustada memorizada.
2. Oprimir el interruptor RES/DECEL, indicándole
de esta forma al dispositivo de mando del

sistema de regulación automática de
Para ajustar una velocidad de crucero, el velocidad ECU (Z121) que desactive el
interruptor de la regulación automática de sistema.
velocidad (X115) deberá estar activado y la
3. Pisar el pedal de freno. Con esta acción se
velocidad del vehículo deberá ser superior a 28
abrirá una válvula de vació en la válvula de
mph (45 km/h). Al oprimir el interruptor SET/
purga del interruptor de freno (X112). Esto da
ACCEL bajo estás condiciones, se alimentará
salida del vacío a la válvula de actuación,
tensión del fusible F18 en el borne 3 del
liberando así la mariposa.
dispositivo de mando de regulación de velocidad
ECU (Z121) a través del interruptor de la
regulación automática de velocidad (X115) y los
interruptores de regulación de velocidad en el
volante (X266) cerrados. Esta tensión activará la
operación de la bomba de vacío. Al soltar el
interruptor SET/ACCEL , se cortará la alimentación
de tensión del borne 3, hecho que le indicará a la
unidad ECU el ajuste de la velocidad.
1995 RANGE ROVER
CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO B5 ETM
4. La tensión alimentada en el borne 9 del 3. Pulse el interruptor RES/DECEL estando el
dispositivo de mando de la regulación modo de regulación automática de velocidad
automática de velocidad ECU (Z121) es activado. La regulación automática de
interrumpida. Con ésto, el mando de la velocidad debe desactivarse. Reduzca la
regulación automática de velocidad ECU velocidad hasta aprox. 35 mph (55 km/h) y
(Z121) desactivará la bomba de vacío y la pulse el interruptor RES/DECEL. Suelte
válvula solenoide de vacío. Este circuito de inmediatamente el interruptor y retire el pie del
tensión será interrumpido al pisar el pedal del acelerador. El vehículo deberá acelerar
freno, el pedal del embrague o al posicionar la suavemente hasta que alcance la velocidad
palanca de cambio en la posición neutra o de ajustada anteriormente. Aumente la velocidad
estacionamiento. Al pisar el pedal del freno, pisando el acelerador. Al retirar el pie del
se desplazará la válvula de purga del acelerador, el vehículo deberá regresar a la
interruptor del freno (X112) a la posición 1 y velocidad ajustada anteriormente.
se interrumpirá el circuito. Estando la palanca 4. Al pisar el pedal del freno, deberá
de cambio en la posición neutra o de desactivarse inmediatamente el sistema de
estacionamiento, el interruptor de posición regulación automática de velocidad facilitando
neutra/estacionamiento (X167) activará el relé así el control por el conductor a través del
de bloqueo de la regulación automática de pedal acelerador. Pulse el interruptor
velocidad (K110) conectando la bobina del RES/DECEL. El vehículo deberá acelerar a la
relé a masa. Con ésto, el relé abrirá sus velocidad ajustada anteriormente sin tener
contactos, interrumpiendo así el circuito. Al que pisar el pedal acelerador.
pisar el pedal del embrague, se desplazará el
interruptor del embrague (X200) a la posición 5. Pulse el interruptor RES/DECEL y espere
1 y se interrumpirá el circuito. hasta que el vehículo decelere a una
velocidad inferior a 26 mph (42 km/h). Pulse
el interruptor RES/DECEL. El sistema de

regulación automática de velocidad debe
permanecer desactivado.
PRECAUCION: NO ACTIVE LE CONTROL DE
VELOCIDAD DE CRUCERO AL CONDUCIR CON 6. Pulse el interruptor SET/ACCEL con una
MARCHAS PEQUEÑAS. velocidad inferior a 28 mph (45 km/h). El
sistema de regulación automática de
ADVERTENCIA: El uso del control de velocidad de
velocidad debe permanecer desactivado.
crucero no es recomendable en carreteras
Acelere el vehículo a una velocidad superior a
serpentinas, resbaladizas o cubiertas de nieve, así
28 mph (45 km/h), pulse el interruptor
como durante condiciones de tráfico difíciles que
RES/DECEL y retire el pie del pedal
impiden mantener una velocidad constante.
acelerador. El vehículo deberá ajustar
1. Arranque el motor y pulse el interruptor de suavemente la velocidad memorizada
regulación automática de velocidad (X115) anteriormente.
para activar el sistema de regulación
7. Pulsando el interruptor de regulación
automática de velocidad. Acelere hasta que
automática de velocidad (X115), deberá
alcance una velocidad de aprox. 30 mph (50
desactivarse inmediatamente el sistema de
km/h) y pulse el interruptor SET/ACCEL.
regulación automática de velocidad y borrarse
Suelte inmediatamente el interruptor y retire el
la velocidad memorizada anteriormente en la
pie del pedal acelerador. El vehículo debe
memoria ECU.
mantener la velocidad que tenía al pulsar el
interruptor SET/ACEL.
2. Pulse el interruptor SET/ACCEL y manténgalo
oprimido. El vehículo deberá acelerar
suavemente hasta que se suelte el interruptor.
El vehículo deberá mantener ahora la nueva
velocidad que tenía al soltar el interruptor
SET/ACCEL.

Control velocidad crucero
RANGE ROVER 1995
ETM B5
P126
del tablero de in-
10 A
strumentos
Lámparas inter-
iores 6 C208
Ver detalles de
los fusibles
1 C2010
0.5 RN 0.5 W
2 1 C262
X115 Z119
[1] Interruptor del Caja de conexio-
control de veloci- nes del control
0 de velocidad de
dad de crucero 0.3 W crucero
3 C2036
5 4 C262
0.5 WY PB
23 C209 16 C202
S219
X266
Interruptores de
crucero del vo-
0 [1] 0 [2]
lante
[1] RES/DECEL
oprimido
0.5 B 0.5 WY [2] SET/ACEL
0.3 YB 0.3 GR
oprimido
A 5 4 C2036
B5-7 Z119
B5-8 Caja de conexio-
nes del control
de velocidad de
0.5 YB 0.5 GR crucero
S225
HJ8
3 4 C2010
18 17 C202
0.5 UW 0.5 RW
10 4 3 C284
Z121
Módulo del con-
Ver distribución trol de velocidad
de masa de crucero
E201

RANGE ROVER 1995
B5 ETM
15 P126
F1 Caja de fusibles
15A del tablero de in-
strumentos
21 C204
1.0 GO
Sin A.B.S. Con A.B.S.
0.5
GO
1 C2004
X168
[2] Interruptor luz de
0
pare
1 C2063 [1]
R [1] Pedal de
Z206 1 C2003 freno opri-
Supresor del in- mido
terruptor de luz [2] Pedal de
R de freno freno opri-
2 C2063 mido más a
fondo
0.5 GP
0.5
1.0 GP S2035
GO
1 C2063 2 C227
R X168
Z206 Interruptor luz de
0 [2]
Supresor del in- pare
terruptor de luz [1] [1] Pedal de
de freno
R 1 C227 freno opri-
2 C2063 mido
1.0 GP [2] Pedal de
0.5 GP
S2034 freno opri-
mido más a
1.0 GP fondo
B5-5

RANGE ROVER 1995
ETM B5
B5-4
B
1.0 GP
S2011 Luces de freno

HJ4
0.5 GP
5 C284
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

RANGE ROVER 1995
B5 ETM
Z142
[1] Tablero de in-
strumentos
[1] Velocímetro
cidad vehí-
4 C221 culo
0.5 YK
11 C209
S2002
HJ1
Instrumentos
82a C167
M103
Bomba de vacío
M del sistema de
control de veloci-
dad de crucero
81a 81 C167
0.5 WU 0.5 BY
0.5 BR
11 1 7 6 C284
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero
8 C284
0.5 B
S2016
HJ5
Ver distribución
de masa
E200

Control velocidad crucero (cambio automático)
RANGE ROVER 1995
ETM B5
B5-3
A
0.5 WY
4 C218
Z186
Diodo del control
de velocidad de
crucero
0.5 WS 0.5 WS
86 30 C2021
K110
86 30 Circuito de blo-
queo (Control de
85 87 87a Velocidad de
Crucero)
85 87a C2021
0.5 BY 0.5 PY
2 8 C218
S2005
HJ2 Arranque y carga
10 C105 1 C2005
0.5 BY X112
Válvula de salida
S322
del interruptor de
0.5 BY [1] 0 freno
5 C323
[1] Pedal de
B 2 C2005
freno apre-
X167 0.5 PG
P 1 tado a fon-
R Interruptor selec-
9 C284 do
N 2 tor de cambio
automático Z121
D 3 Módulo del con-
0.5 BG trol de velocidad
4 C323 de crucero
robo robo
11 C105
0.5 BO 0.5 BO
1 C274
1 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo 0.5 B
2 C274
2 C274
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa
E200 E200

Control velocidad crucero (cambio manual)
RANGE ROVER 1995
B5 ETM
Z140
Bobina de en-
cendido
1–
1 C155 1 C156
U
0.7 WB
0.5 Sistema de in-

yección múltiple
6.8 KΩ WU (MFI–V8)
K115
Resistencia de
0.5 WB
encendido 1 del B5-3
sistema de inyec-
A
ción electrónico
de múltiples sur- 0.5 WY
K168 tidores
Resistencia de
6.8 KΩ encendido 2 del 4 C218
sistema de inyec-
ción electrónico
de múltiples sur- Z186
5 C217
tidores Diodo del control
0.5 WU de velocidad de
crucero
1 C218 0.5 WS
30 86 C2021
30 86 Z164
Amplificador se-
ñal de velocidad
del vehículo (ve-
loc. crucero)
85 87
85 87 C2021
0.5 B 0.5 PW
6 3 C218
S2003
HJ5
C
Ver distribución
B5-9
de masa
E200

Control velocidad crucero (cambio manual)
RANGE ROVER 1995
ETM B5
B5-8
C
0.5 PW
1 C2035
X200
Interruptor del
[1] 0 pedal de embra-
gue
2 C2035
[1] Pedal de
0.5 P embrague
oprimido
7 C218
8 C218
0.5 PY
1 C2005
X112
Válvula de salida
[1] 0 del interruptor de
freno
2 C2005
[1] Pedal de
freno apre-
tado a fon-
0.5 PG
do
9 C284
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

1995 RANGE ROVER
CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO B5 ETM

1. Si el sistema de regulación automática de
velocidad funciona y la luz del interruptor de la
regulación automática de velocidad no se
enciende, debe comprobar la bombilla, y los
conductores B y RN.
2. Compruebe si las mangueras de vació
presentan dobladuras y limitaciones.
3. Compruebe el ajuste y posibles limitaciones
de las articulaciones de accionadores.

velocidad no funciona correctamente y si el
vehículo está equipado con una caja de
cambio manual, ejecute el test A.
velocidad no funciona correctamente y si el
vehículo está equipado con una caja de
cambio automática, ejecute el test B.

RANGE ROVER 1995
ETM B5
),
R150001

D %+)),'+&) %%"& . ))%(,
Posición: II

D %+)),'+&) # &%+)&# -#&" Z121
Módulo del con-
),)&
trol de velocidad
Conectado = BAT VOLT de crucero
Desconectado = 0V

0 ,*"#
0 #
0 #
0 Interruptor del
control de veloci-
dad de crucero

R150001

D %+)),'+&) %%"& . ))%(,
Posición: II
D %+)),'+&) # &%+)&# -#&" ),0
)&
Conectado

D &+&) ,%"&%%&
Z121

Módulo del con-
D /#-,# *#" # "%+)),'+&) )%& trol de velocidad
de crucero
D %+)),'+&) # '# $)!,
BAT VOLT = Suelto
0V = Pisado


RANGE ROVER 1995
B5 ETM

D $)((*&)%( $$!% , (($'*
Posición: II
D $)((*&)%( " %$)(%" +"%! (*(%
Conectado

D %)%( *$!%$$%

X112
D $)((*&)%( " &" #( * Válvula de salida
BAT VOLT = Suelto del interruptor de
0V = Pisado freno

- "
- Válvula de salida
del interruptor de
freno

D $)((*&)%( $$!% , (($'*

Posición: II
D $)((*&)%( " %$)(%" +"%! (*(%
Conectado
D %)%( *$!%$$%
X200

Interruptor del
BAT VOLT pedal de embra-
gue

- "
- "
- Interruptor del
pedal de embra-
gue


RANGE ROVER 1995
ETM B5

D #)''*%)$' ## $ , ''#&*
Posición: II

D #)''*%)$' ! $#)'$! +!$ '*'$
Conectado

D $)$' *# $##$

BAT VOLT Z164
Amplificador señal de velocidad
del vehículo (veloc. crucero)

/ !
/ ( ()# ## $ ! ( ()"
#, -# !)'-# $ ".!) %!( (*') $'(
/ !
/ Diodo del control
de velocidad de
crucero

D #)''*%)$' ## $ , ''#&*
Posición: 0

Menos de 1 ohmio
Z164
Amplificador señal de velocidad
del vehículo (veloc. crucero)

/ Amplificador se- / !
ñal de velocidad / !
del vehículo (ve-
loc. crucero)

RANGE ROVER 1995
B5 ETM
(+
R150001

D $*((+&*%( $$!% - (($'+
Posición: II

D $*((+&*%( " %$*(%" ,/ Z121
"%! (+(% Módulo del con-
Conectado = BAT VOLT trol de velocidad
Desconectado = 0V de crucero

/ +)!"
/ "
/ "
/ Interruptor del
control de veloci-
dad de crucero

R150001

D $*((+&*%( $$!% - (($'+
Posición: II
D $*((+&*%( " %$*(%" ,"%!
(+(%
Conectado
D "$ )"*%( " #!%

D

Z121
D .",+" )"! " !$*((+&*%( ($% Módulo del con-
trol de velocidad
BAT VOLT = Suelto
de crucero
0V = Pisado


RANGE ROVER 1995
ETM B5

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)
Posición: II
D " ' (#& !#
D

D "(&&)$(#& #"(&# * #
&)&# X112
Conectado = BAT VOLT Válvula de salida del
Desconectado= 0V interruptor de freno

,
, Válvula de salida
del interruptor de
freno

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)
Posición: II

D "(&&)$(#& #"(&# * #

&)&#
Conectado = BAT VOLT K110
Desconectado= 0V Circuito de bloqueo (Control
de Velocidad de Crucero)

,
,
, Diodo del control
de velocidad de
crucero


RANGE ROVER 1995
B5 ETM

R050001

W

D &,"**-(,'* !" "& "&!#!' / **&)-"
Posición: 0 30
86 85
87a

87
D $& +"$" ,'* !"$ %#'
P = 0-1 3 = >100 K110
R = >100 2 = >100 Circuito de bloqueo (Control de
N = 0-1 1 = >100
Velocidad de Crucero)
D = >100

0 $" 0 $"
0 $" 0 Circuito de blo-
0 Interruptor selec- queo (Control de
tor de cambio au- Velocidad de
tomático Crucero)
*-"
R150001

D &,"**-(,'* !" "& "&!#!' / **&)-"
Posición: II
D &,"**-(,'* !"$ '&,*'$ !" ."$' #!! !" *- "*'
Conectado

D &,"**-(,'*"+ !" *- "*' !"$ .'$&,"
D &,"**-(,'* !"$ '&,*'$ !" ."$' #!! !" *- "*' 1 2 3 4 5 6 7 8
D &,"**-(,'* !"$ '&,*'$ !" ."$' #!! 9 10 11 12 13 14 15
!" *- "*'
Z121
Conectado = BAT VOLT Módulo del control de
Desconectado = 0V velocidad de crucero

0 $"
0 $"
0 $"
0 Caja de conexiones del con-
trol de velocidad de crucero
0 Interruptores de crucero del
volante

RANGE ROVER 1995
ETM B5

R150001

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

Posición: II

D %!"
BAT VOLT = Pisado Z121
0V = Suelto Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

*
* (&
*
* Interruptor luz de
pare

R150001

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: 0

0-1
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

*


RANGE ROVER 1995
B5 ETM

R150001

D &,"**-(,'* !" "& "&!$!' / **&)-"
Posición: II

D &,"**-(,'* !"% '&,*'% !" ."%' $!!
!" *- "*'
Conectado

D &,"**-(,'*"+ !" *- "*' !"% .'%&,"
Z121
Módulo del con-
D &,"**-(,'* !"% '&,*'% !" ."%' $!!
trol de velocidad
!" *- "*'
de crucero
Desconectado = 0V
Conectado = BAT VOLT

1 %"
1 %"
1 Caja de conexiones del
control de velocidad de
crucero
1 Interruptores de crucero
del volante
R150001

D &,"**-(,'* !" "& "&!$!' / **&)-"
Posición: II

D -"! ,*+"* !"*" # "& "% +-"%'
Z121
D $*" % *-"! ,*+"* $0)-$"*! Módulo del con-
= ąąąąą0V - BAT VOLT trol de velocidad
de crucero

1 %"

RANGE ROVER 1995
ETM B5

R150001

D
&$$'"&!$ ! ) $$ #'

D
&$$'"&!$ ! &$! (+
! $'$!

Z121
D ! (*! %%& Módulo del con-
! &$! (! $'$! trol de velocidad
de crucero

R150001

D
&$$'"&!$ ! ) $$ #'

D
&$$'"&!$ ! &$! (+
! $'$!

D ! &$! (! $'$! Z121
Módulo del con-
trol de velocidad

de crucero

+ Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

RANGE ROVER 1995
B5 ETM
$'

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'

D &$$'"&!$ ! &$! (!
$'$!
M103
Bomba de vacío

del sistema de

control de veloci-
dad de crucero

+

D &$$'"&!$ ! ) $+
$ #'

D ! (*! %%& M103
! &$! (! $'$! Bomba de vacío
del sistema de
control de veloci-
dad de crucero

+
+ Bomba de vacío
del sistema de
control de veloci-
dad de crucero


RANGE ROVER 1995
ETM B5

D
"!!#"! $ !%
! #

D "!
M103

Bomba de vacío

del sistema de
control de veloci-
dad de crucero

% Escape o restricción del %
vacío
% Válvula de salida del inter-
ruptor de freno
% Bomba de vacío del siste-
ma de control de velocidad
de crucero

1995 RANGE ROVER
BLOQUEO DEL ENCENDIDO Y PALANCA DE CAMBIO

ETM C1
Si la caja de transferencia está en la posición “H” o
OPERACIÓN DE CIRCUITO “L”, se activa el relé de enclavamiento 1 (K153),
dado que la bobina del relé es conectada a masa a
través del interruptor de posición de la caja de
Enclavamiento del selector transferencia (X175). Al activar el relé, se
Si el selector de marchas está en la posición de interrumpe la alimentación del interruptor del
estacionamiento, el solenoide del interruptor del cilindro de cierre (X230). Con ésto, queda
selector de marchas (Z110) estará desactivado e desactivado el solenoide de bloqueo de la llave de
impedirá que el selector se desplace a otra contacto (K191) permitiendo así la extracción de la
marcha. Para liberar el selector, el interruptor de llave.
encendido (X134) deberá estar en la posición II y Si la caja de transferencia está en la posición “N”,
el pedal del freno deberá estar pisado. En ese se desactiva el relé de advertencia de la caja de
caso, se alimentará tensión del fusible F1 en el transferencia (K186), proporcionando así contacto
selector de marchas a través del interruptor a masa a la unidad multifuncional (Z148). Con
cerrado de la luz de freno (X168). El solenoide del ésto, un transmisor acústico interior emitirá un
interruptor del selector de marchas está conectado sonido de advertencia para el conductor.
a masa en E200 a través del interruptor del
selector, el conductor KS y el conductor B. A
continuación se activará el solenoide y liberará el Enclavamiento de la caja de transferencia
selector. El dispositivo de seguridad de enclavamiento de la
caja de transferencia tiene la misión de impedir el
desplazamiento del selector de la caja fuera de la
Enclavamiento de la llave de contacto
posición “H” o “L” , a no ser que el selector de
En los vehículos equipados con el enclavamiento marchas del vehículo esté en la posición neutra.
de seguridad, el selector de marchas debe estar en Al posicionar el selector de marchas en la posición
posición de estacionamiento y en la caja de neutra, se alimentará tensión en la bobina del relé
transferencia debe estar engranada una marcha de enclavamiento 2 a través del interruptor del
baja o alta para poder retirar la llave de la selector de marchas (Z110). La bobina del relé es
cerradura de encendido. Si el selector de marchas conectada a masa a través del interruptor de
o una marcha de transferencia está dislocado, se posición de estacionamiento/neutra. (X167).
deberá girar la llave antes de retirarla.
Ahora se activa el relé de enclavamiento 2 y
Si el selector de marchas no está en posición de
alimenta tensión del fusible F13 en el solenoide de
estacionamiento, se alimentará tensión del fusible
la caja de transferencia (K154). Al activar el
F12 en el interruptor del cilindro de cierre (X230) a
solenoide de la caja de transferencia (K154), se
través de los contactos cerrados del interruptor del
podrá operar el selector de la caja de
selector de marchas (Z110). Si el interruptor de transferencia.
encendido está en la posición 0, cerrará el
interruptor del cilindro de cierre (X230) para activar
el solenoide e impedir la extracción de la llave de
contacto.
Si la llave está en posición de encendido y si la
caja de transferencia está en la posición neutra, el
relé de enclavamiento 1 (K153) es desactivado,
dado que la bobina del relé no es conectada a
masa a a través del interruptor de posición de la
caja de transferencia (X175). Al desactivar el relé,
se alimenta tensión en el interruptor del cilindro de
cierre (X230) a través de los contactos de
conmutación del relé y el interruptor de la
cerradura de encendido (X229). Con ésto, se
activa el solenoide e impide la extracción de la
llave.

Bloqueo del encendido y palanca de cambio
RANGE ROVER 1995
C1 ETM
P126
15 Caja de fusibles
F1
del tablero de in-
15 A strumentos
21 C204
1.0 GO
1.0 GO
1 C2004
0.5 GO X168
Interruptor luz de
0 [2]
pare
2 C2063
[1] [1] Pedal de
R
Z206 1 C2003 freno opri-
Supresor del in- mido
1.0 GO
terruptor de luz [2] Pedal de
R de freno freno opri-
1 C2063 mido más a
0.5 GP fondo
1.0 GP S2035
0.5 GO 1.0 GO
2 C2063
R 2 C227
Z206 X168
Supresor del in- [2] Interruptor luz de
terruptor de luz 0 pare
de freno [1]
[1] Pedal de
R 1 C227 freno opri-
1 C2063 mido
1.0 GP
0.5 GP [2] Pedal de
S2034 freno opri-
1.0 GP mido más a
fondo
1.0 GP
C1-3

RANGE ROVER 1995
ETM C1
30 P126 C1-2
Caja de fusibles A
F 12
del tablero de in-
10 A strumentos 1.0 GP
4 C204 S2011 Luces de freno
HJ4
Ver detalles de
los fusibles
S2021
HJ1
0.5
0.5 P 0.5 GP
KS
1 2 5 6 C344
BW R B OY
Z110
Solenoide de Interruptor de
P bloqueo rango de cambio
1
P 1
R
2 R
N 3 2
D N 3
D
Unión mecánica
NW BW
4 3 C344
0.5 BR 0.5 B
C1-4
D
0.5 BR
S2016
HJ5 Ver distribución
S2018 Suspensión neu- de masa
mática
E200
B C
C1-5 C1-4

RANGE ROVER 1995
C1 ETM
30 P126
F 12 Caja de fusibles C1-3
del tablero de in- C
10 A
strumentos
0.5 BR
4 C204
23 C202
Ver detalles de
los fusibles
2 4 C2012
0.5 W 0.5 KR
X229 X230
Interruptor de llave in- Interruptor del ci-
0 [1] sertada 0 [1] lindro de la cerra-
dura
0.5 B [1] Llave insertada 0.5 OW
[1] Llave en posi-
3 6 C2012 ción 0
0.5 WP 0.5 OW
14 C202
S2067
30 86 C2000 1 C2014
K191
30 86 K153
Solenoide de
Relé de bloqueo
bloque de la bo-
1
2 C2014 bina de encendi-
87a 87 85 do
87a 85 C2000
0.5 RB 0.5 B
Z189
Diodo de blo-
queo 1 S248
Ver distribución
0.5 BR 0.5 BK de masa
D E
E201
C1-3 C1-6
21 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

RANGE ROVER 1995
ETM C1
15 P126
del tablero de in-
10 A
strumentos C1-3
B
2 C226
0.5 WY 0.5 BR
S2029 Ver detalles de

los fusibles
30 86 C2001
30 86 K151
Relé de bloqueo
2
87a 87 85
87 85 C2001
0.5 YB
0.5 SB
Z190
6 C105 Diodo de blo-
S138 queo 2
0.5 BY
S2005
Z232 HJ2
Diodo de sole- Arranque y carga
noide de la caja 10 C105
de transferencia 1 C369
R S322
K154
5 C323
Motor de impul-
sión caja deriva- P X167
ción/Codificador 1 Interruptor selec-
R
0.5 B R 2 tor de cambio
2 C369
N 3 automático
0.5 B D
S343
Ver distribución 0.5 BG
de masa 4 C323
0.5 BO
E201 Con alarma antir- Sin alarma antir-
11 C105
robo robo
1 C274 1 C274
Z163 0.5 B
Unidad de alarma
antirrobo 2 C274
Ver distribución
de masa
E200

RANGE ROVER 1995
C1 ETM
Z148 15 P126
Unidad multifun- Caja de fusibles
F 13
cional (MFU) del tablero de in-
10 A
strumentos
3 C205 2 C226
0.5 BG 0.5 WY

los fusibles
87a 86 C2046
K186
87a 86 Relé de adverten-
cia de la caja de
30 85 transferencia
30 85 C2046
C1-4
E
0.5 B 0.5 BK 0.5 BK
S2070
7 C105
3 C368
GN
X175
Interruptor de
L posición de la
H
N caja de transfe-
rencia
LGY
2 C368
0.5 B
S2016 S343
HJ5
de masa de masa
E200 E201

1995 RANGE ROVER
BLOQUEO DEL ENCENDIDO Y PALANCA DE CAMBIO

ETM C1

5. Si el selector de marchas de la caja de cambio
no se puede sacar de la posición de
estacionamiento, ejecute el test A.
6. Si la llave de encendido no puede ser retirada
estando el selector de marchas de la caja de
cambio en la posición de estacionamiento y la
caja de transferencia en la posición “H” o “L”,
ejecute el test B.
7. Si la caja de transferencia puede ser cambiada
de “H” o “L” estando seleccionada cualquier
marcha excepto la neutra, ejecute el test C.
8. Si la llave de encendido puede ser retirada
estando el selector de marchas de la caja de
cambio en cualquier posición excepto la de
estacionamiento, o estando la caja de
transferencia en la posición neutra, ejecute el
test D.
9. Si la caja de transferencia no admite la
selección de las posiciones “N”, “H”, o “L”,
estando la llave de encendido insertada y el
selector de marchas en la posición “N”, ejecute
el test F.

RANGE ROVER 1995
C1 ETM
%(

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: II

D %!"
BAT VOLT= Pisado Z110
D %!" Interruptor de
0V= Suelto rango de cambio

*
*
* (&
* Interruptor luz de
pare

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: 0

Menos de 1 ohmio

Z110
Interruptor de
rango de cambio

*


RANGE ROVER 1995
ETM C1

D
#!!$#! % !! $
Posición: 0

Menos de 1 ohmio

Z110
Interruptor de
rango de cambio

&

D
#!!$#! % !! $
Posición: 0

D "#!

P = Menos de 1 ohmio
D = Más de 1000 ohmios Z110
Interruptor de
rango de cambio

& Microinterruptor & Solenoide de
(palanca selecto- bloqueo
ra del cambio)

RANGE ROVER 1995
C1 ETM
&)

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)

D " ' (#& !#

D "(&&)$(#& $#'+" 1 2

(&"'&" K191
Solenoide de
bloque de la bo-

bina de encendi-
do

, Solenoide de
bloque de la bo-
bina de encendi-
do

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)

D " ' (#& !#

Z110
Interruptor de
rango de cambio

, Interruptor de
rango de cambio


RANGE ROVER 1995
ETM C1

D #)''*%)$' ##$ , ''#&*
Posición: II
D #)''*%)$' %$(.# !
)'#('#

H ò L

K153
BAT VOLT Relé de bloqueo
1

/ ! / Relé de bloqueo
/ ! 1
/ !
/ Interruptor de llave inserta-
da
/ Interruptor de posición de
'* la caja de transferencia

D #)''*%)$' ##$ , ''#&*
Posición: 0

Más de 10K ohmios

K151
Relé de bloqueo
2

/ Relé de bloqueo / !
2 / !
/ $)$' "%*!(.#
'+.#$/
$'
/ #)''*%)$' (!)$'
"$ *)$"-)$

RANGE ROVER 1995
C1 ETM
%(

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: II 1 2
D ! &'"% "
P K191
Solenoide de
bloque de la bo-
D !'%%(#'"% #"&*! bina de encendi-
'%!&%! do
N = BAT VOLT

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: II

D !'%%(#'"% #"&*!
'%!&%! 1 2
H ò L
K191

Solenoide de
D ! &'"% " bloque de la bo-
P = 0 VOLTS bina de encendi-
R, N, D, 3, 2, 1 = BAT VOLT do

+ + Solenoide de
+ bloque de la bo-
+ Interruptor de bina de encendi-
rango de cambio do
+ Interruptor del ci-

lindro de la cer-
radura

RANGE ROVER 1995
ETM C1
$'

D
&$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: II

BAT VOLT

K153
Relé de bloqueo
1

*
* Interruptor de lla-
ve insertada

D
&$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: 0
D
&$$'"&!$ "!%)
&$ %$
N

Más de 10K ohmios
K153
Relé de bloqueo
1

*
* Interruptor de
posición de la
caja de transfe-
rencia


RANGE ROVER 1995
C1 ETM

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: 0
D %&!$ !
P

La llave de encendido no puede ser
extraída
K153
Relé de bloqueo
1

) ) Relé de bloqueo
) 1
) !! !#'!
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: II

D %&!$ !
N = BAT VOLT K151
Relé de bloqueo
2

)
) Interruptor de
rango de cambio

RANGE ROVER 1995
ETM C1

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)
Posición: II

BAT VOLT

K151
Relé de bloqueo
2

+ )'
+

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)
Posición: 0
D " ' (#& !#

N

Menos de 1 ohmio

K151
Relé de bloqueo
2

+
+
+ ## #%)#
+
+ Interruptor selec-
tor de cambio
automático

RANGE ROVER 1995
C1 ETM

D
#""$ #" % ""!$
Posición: II

El selector de marchas de la caja de
transferencia se mueve
K151
Relé de bloqueo
2

& & Relé de bloqueo
& 2
& Motor de impul-
sión caja deriva-
ción/Codificador

Sistema de anti–bloqueo (A.B.S.)
RANGE ROVER 1995
ETM D1
30 P125 15 15 P127
MF 6 Caja de fusibles F6 F 4 Caja de fusibles
30 A del comparti- 10 A 10 A satélite 1
miento del motor
3 C115
3.0 NS 1.0 WR 1.0 LGK
30 86 C352
K102
30 86
A.B.S., relé del
motor de bomba
87 85
87 85 C352 S318
3 C313
X104
Conector para Ver detalles de
3.0 NR 1.0 WO diagnósticos del los fusibles
A.B.S.
1 2 C313
1.0 WK 1.0 BK
13 14 9 C312
1 C125 Z108
NR Módulo de con-
M102 trol del A.B.S.
Bomba hidráuli-
M D1-2 30 C312
ca del A.B.S.
A
B 0.5 BY 1.0 WB
2 C125 2 4 3 C126
Z104
Conjunto interruptor de
[2]
[3] presión A.B.S.
0
[1] [3] [2]
[1] Hasta que la pre-
1 5 C126 sión baja a 130 bar
sión sube a 120 bar
sión baja a 100 bar
3.0 B 1.0 B 1.0 B
S104

de masa
E101

RANGE ROVER 1995
D1 ETM
15 P126
strumentos
5 C208
Ver detalles de
S257 los fusibles
Ver detalles de HJ9 0.5
S252
los fusibles LG
0.5 LG
2 C222 1 C207
Z142
Tablero de in-
strumentos
[8]
! P [8] CPU
[9] Temporiza-
[9] dor 3–Seg.
NAS
3 C222 10 C221 2 C207

0.5 K 0.5 RB 0.5 SG
24 C215
13 7 C209
Avisos e indica-
S271 dores
2 C127
X111
Interruptor de ni-
[1] vel de líquido de S317
frenos
3 C127 [1] Bajo
0.5 BG B
D1-3
0.5
BY 31 3 26 C312
Z192
Z108
Diodo A.B.S.
0.5 BY Módulo de con-
trol del A.B.S.
A
D1-1

RANGE ROVER 1995
ETM D1
30 P125 Z108
F5 Caja de fusibles Módulo de con-
30 A del comparti- trol del A.B.S.
miento del motor
1 C100 8 19 C312
2.0 OK 1.0 BG 1.0 NK
85 30 C351
85 K101
30 A.B.S., relé de
carga
86 87
86 87 C351
2.0 NK
S316
D1-2 2.0 NK
B 1 C312
1.0 B 1.0 NK Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.
0.5 SG
85 30 C350
K103
85 30 A.B.S., relé de
advertencia
86 87a
86 87a C350
1.0 B 1.0 B
S327 Ver distribución

de masa
E302

RANGE ROVER 1995
Sistema de anti–bloqueo (A.B.S.) D1 ETM
15 P126 15 P127
15 A del tablero de in- 10 A satélite 1
strumentos
21 C204
1.0 GO 1.0 LGK
los fusibles
S2035
0.5 GO
2 C2063 2 3 C227
R
X168
Z206 Interruptor luz de
[2] [2]
Supresor del in- 0 pare
terruptor de luz 0
[1] [1] [1] Pedal de
R de freno
1 C2063 freno opri-
1 4 C227
0.5 GP mido
1.0 GP [2] Pedal de
S2034 freno opri-
mido más a
1.0 GP 1.0 WS fondo
Luces de freno
S2011
HJ4
25 10 C312
Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.
27 2 20 C312
1.0 B
X104
C313
Conector para
diagnósticos del
5
A.B.S.
1.0 B 0.5 RY 0.5 RW
1 2 C128
K162
Ver distribución
S327 Bloque de válvu-
de masa
las del ETC
E302

RANGE ROVER 1995
ETM D1
X137
Sensor de veloci-
dad de la rueda
delantera izquier-
da
2 1 C130
X158
Sensor de veloci-
dad de la rueda
delantera dere-
cha
2 1 C131
X140
Sensor de veloci-
dad de la rueda
trasera izquierda
2 1 C354
X161
Sensor de veloci-
dad de la rueda
trasera derecha
2 1 C355
G G G G W W W W
15 32 17 34 18 35 16 33 C312
Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.
23 24 6 7 11 12 21 22 4 5 C312
1.0 SK 1.0 SR 0.5 SO 1.0 SG 1.0 SY
1.0 SN 1.0 SU 0.5 SB 1.0 SP 1.0 SW
10 8 11 9 7 5 4 6 1 3 C129
Z103
Conjunto de sobreali-
mentación A.B.S.
[1] delantera izquier-
da
[1] [1] [2] [2] [3] [3] [4] [4] [5] [5]
[2] delantera derecha
[3] aislamiento
[4] trasera izquierda
[5] trasera derecha
8.5 B
E102

1995 RANGE ROVER
INSTRUMENTOS
ETM E1

Ó
El cuentarrevoluciones visualiza la velocidad del
motor en rpm. Los impulsos de tensión que se

reciben del alternador (Z106) son generados a

través de la correa trapezoidal que hace girar la
El sensor del indicador de temperatura del polea del alternador. El cuentarrevoluciones
refrigerante del motor (X114) tiene una resistencia responde a la frecuencia de los impulsos de
de aprox. 200 ohmios cuando el refrigerante tensión que aumentan proporcionalmente a la
tenga una temperatura baja. Al aumentar la velocidad del motor.
temperatura del refrigerante, disminuirá la
resistencia del sensor. La variación de la
resistencia provoca un cambio de la corriente que
pasa por el sensor y, a consecuencia, el registro
de la temperatura en el indicador. Si el refrigerante
tiene una temperatura alta, tendrá el sensor una
resistencia de aprox. 10 ohmios.

Si el depósito de combustible tiene un nivel bajo,
entonces el transmisor del indicador de
combustible tendrá una resistencia de aprox. 220
ohmios. Al aumentar el nivel de combustible,
disminuirá la resistencia del transmisor y
provocará el registro del cambio en el indicador.
Estando el depósito de combustible lleno, la
resistencia del transmisor tendrá un valor de
aprox. 10 ohmios. Si la resistencia del transmisor
del indicador de combustible alcanza un valor
inferior a aprox. 25 ohmios (6 litros/1.5 US
gallons), se encenderá la luz de advertencia de
nivel de combustible para indicar al conductor el
bajo nivel de combustible.
!
El sensor de velocidad del vehículo (X190)
transmite una señal al velocímetro que se
compone de impulsos de tensión. Los impulsos
son filtrados a través de un buffer de sensor de
velocidad de vehículo dentro del velocímetro. La
tensión alterna entre la tensión de batería y 0
voltios 6 veces por giro de rueda. La señal del
sensor de velocidad se transmite además al
dispositivo de mando de la regulación automática
de velocidad ECU (Z121), módulo de control del
motor (Z132), unidad de mando del ajuste
memorizable del asiento ECU (Z146), unidad de
control de la suspensión neumática ECU (Z165),
unidad recordatoria de mantenimiento (NAS)
(Z126), y a la unidad multifuncional (MFU) (Z148)
(Países del Golfo Pérsico).

Instrumentos
RANGE ROVER 1995
E1 ETM
15 P126
strumentos
7 C204 5 C208
Ver detalles de
los fusibles
0.5 LG
S252
1 C370
X190
Sensor de veloci-
dad del vehículo Ver detalles de
S257
los fusibles
3 C370 HJ9
0.5 BR
2 C105
16 C209
2 C221 2 C222
Z142
[11]
A E1-4 Tablero de in-
strumentos
[1] [1] Velocímetro
[11] Entrada ve-
locidad ve-
B E1-4 hículo
[12]
[12] Salida velo-
4 C221 cidad vehí-
culo
0.5 YK
11 C209
E1-3

Instrumentos
RANGE ROVER 1995
ETM E1
E1-2
C
NAS
0.5 YK
S2002
HJ1
Golfo Pérsico 87 C379

0.5 YK
Z126
Unidad recorda-
4 C2039 toria de manteni-
miento
7 C302
0.5 B
YR
Z146
3 C2039 Unidad de con-
Golfo Pérsico trol del ajuste
memorizable del
0.5 Y 13 C311 asiento
30 C331
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
14 C205 11 C284
Z148 Z121
Unidad multifun- Módulo del con-
cional (MFU) trol de velocidad
de crucero
Gasolina 9 C217 Diesel
No utilizado
6 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

Instrumentos
RANGE ROVER 1995
E1 ETM
Z106
Alternador
W
2.2 mF
15 P126
F 14 Caja de fusibles K184
del tablero de in- Z182 Resistencia de
10 A
strumentos Capacitador de 820 W
derivación de fa-
supresión del ge- se
5 C208 nerador
Ver detalles de
los fusibles
Diesel Gasolina
1 C163 1 C147
0.5 Arranque y car-
S257 ga
0.5 WS
HJ9 WS
0.5 WS
2 C217
Suspensión
S286 neumática
0.5 LG
13 C215
7 5 C207
Z142
Tablero de in-
E1-2 A D E1-5 strumentos
[5]
[2] Cuentavuel-
Con SRS Sin SRS tas
[5] Control in-
dicador air-
[2] bag
E
E1-2 B
E1-5
1 C221 10 C222
0.5 B 0.5 B
S207
Ver distribución
de masa
E201

Instrumentos
RANGE ROVER 1995
ETM E1
Avisos e indicado-
E1-4 D
res
[8]
Avisos e indica-
dores Avisos e indica-
dores
[10]
E1-4
[4]
[3] Avisos e indica-
E
dores
9.1
3 C221 8 C222 1 C255 Z142

0.5 GB 0.5 GU Tablero de in-
strumentos
17 C215 2 C215
[3] Indicador
1 C217 de combus-
4 C212 0.5 B tible
1 C151 [4] Indicador
2 C407
X114 de tempera-
1.0 GB Sonda térmica tura
del agua de refri- [8] CPU
1 C434
geración [10] Aviso reser-
GB va y control
Z134 antiagita-
[1] ción com-
Conjunto afora-
dor/bomba en el bustible
depósito de com-
B bustible
2 C434 [1] Sensor de
2.5 B 1.0 B nivel de
combustible
S415 S207

de masa de masa
E404 E400 E201

1995 RANGE ROVER
INSTRUMENTOS E1 ETM

10. Si no funciona ningún instrumento, ejecute el
test A.
11. Si el indicador de temperatura deI refrigerante
indica temperatura alta estando el refrigerante
frío, ejecute el test B.
12. Si el indicador de temperatura deI refrigerante
indica temperatura baja estando el refrigerante
caliente, ejecute el test B.
13. Si el indicador de nivel de combustible indica
depósito vacío con combustible en el depósito,
ejecute el test C.
14. Si el indicador de nivel de combustible indica
depósito lleno estando el depósito vacío,
ejecute el test C.
15. Si el velocímetro no funciona, ejecute el test D.
16. Si el cuentarrevoluciones no funciona, ejecute
el test E.

Instrumentos
RANGE ROVER 1995
ETM E1
&)

D "(&&)$(#& "" # * &&"%)
Posición: II

BAT VOLT
LG

Z142
Tablero de in-
strumentos

+
!
+ )' !

D "(&&)$(#& "" # * &&"%)
Posición: 0

Menos de 1 ohmio
Z142
B Tablero de in-
strumentos

+
! + Tablero de in-
strumentos

Instrumentos
RANGE ROVER 1995
E1 ETM
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

X114
Sonda térmica
del agua de refri-
geración

) ) Sonda térmica
) $! %&$' &!% del agua de refri-
) Indicador de geración
temperatura del
líquido de refri-
geración
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

Z134
Conjunto aforador/bomba en
el depósito de combustible

)
) $! %&$' &!%
) !$ !'%&


Instrumentos
RANGE ROVER 1995
ETM E1

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)
Posición: II

5V

Z134
Conjunto aforador/
bomba en el depósito
de combustible

. . Conjunto afora-
dor/bomba en el
depósito de com-
bustible
&)

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)
Posición: II
D " ' (#& !#

N
D *"( *,) #
D & !"# )" &) (&-"

0V - BAT VOLT Z142
(6 veces por revolución) Tablero de in-
strumentos

. . &# "'(&)!"(#'
. . #,!(&#
. Sensor de veloci-
dad del vehículo

Instrumentos
RANGE ROVER 1995
E1 ETM
#

D " #" % #

D "

K184
Resistencia de de-
rivación de fase

& Alternador &
& Resistencia de & #" $#!
derivación de fa- & Tablero de in-
se strumentos

1995 RANGE ROVER
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS)

ETM E2
OPERACIÓN DEL CIRCUITO Luz de advertencia de temperatura del aceite
de la caja de cambio/transferencia
Luz de advertencia de carga Luz de advertencia de temperatura del aceite de la
caja de cambio/transferencia será conectada a
La luz de advertencia de carga recibe tensión de masa a través del interruptor de temperatura del
batería estando el interruptor de encendido y aceite de la caja de cambio automática (X108)
arranque (X134) en la posición II. Esta luz de cuando la temperatura del aceite de engranajes
advertencia es conectada a masa por el alternador supere 130°C (266°F). La luz de advertencia de
(Z106) si éste no produce corriente debidamente o aceite además será conectada a masa a través del
si se para. interruptor de temperatura del aceite de la caja de
transferencia (X174) cuando la temperatura del
Luz de advertencia del ABS aceite de engranajes de la caja de transferencia
supere 145°C (266°F). El relé de comprobación de
La luz de advertencia del ABS recibe tensión de
bombilla (K173) iluminará la luz de advertencia al
batería estando el interruptor de encendido y
arrancar el vehículo para comprobar la bombilla.
arranque (X134) en la posición II. La luz se
conectará a masa a través del dispositivo de
mando del sistema antibloqueo de frenos ECU Gasolina
(Z108) o el relé de advertencia ABS (K103) en Luz indicadora de avería (Comprobar motor)
caso de un problema del ABS.
La luz indicadora de avería (Comprobar motor)
será conectada a masa a través del módulo de
Luz de advertencia del freno control del motor (ECM) (Z132) en caso de que se
La luz de advertencia del freno recibe tensión de presente un código de diagnóstico de fallo.
batería estando el interruptor de encendido y
arranque (X134) en la posición II. La luz es Diesel
conectada a masa a través del interruptor de nivel
de líquido de frenos (X111) en caso de nivel bajo Indicador de bujías incandescentes
del líquido de frenos. Admás podrá ser conectada El indicador de bujías incandescentes será
a masa a través de los forros de freno delanteros conectado a masa a través de la unidad
derechos y traseros derechos (B129, B155), y el temporizadora de bujías incandescentes (Z135)
diodo del freno de mano (Z197) estando cerrado el para indicar que las bujías incandescentes han
interruptor del freno de mano (X191). La luz de sido activadas.
advertencia también será conectada a masa a
través del dispositivo de mando del sistema
antibloqueo de frenos ECU (Z108) o a través de la
unidad de presión ABS (Z104) en caso de un
problema del sistema ABS. En caso de que uno de
los forros de freno delantero derecheo o trasero
derecho (B129, B135) tenga que ser reemplazado,
la luz de advertencia de freno será conectada a
masa a través del forro de freno delantero derecho
o trasero derecho (B129, B135).
Luz de advertencia de presión del aceite

La luz de advertencia de presión del aceite recibe
tensión de batería estando el interruptor de
encendido y arranque (X134) en la posición II. En
caso de que la presión del aceite del motor esté
muy baja, el interruptor de presión del aceite
(X149) conectará la luz de advertencia a masa.

1995 RANGE ROVER
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS) E2 ETM
Indicador de intermitentes de emergencia Luz de advertencia TC
Al pulsar el interruptor de intermitentes de La luz de advertencia TC se encenderá hasta unos
emergencia (X220), se aplicará una tensión 60 segundos mientras que el sistema esté activo.
pulsatoria en el indicador de intermitentes de Después de unos 60 segundos de operación TC, la
emergencia que está permanentemente conectado luz de advertencia TC comenzará a parpadear
a masa a través de la masa E200. para informar al conductor que el sistema ha sido
parado para que los frenos puedan enfriarse. Si la
luz de advertencia TC permanece encendida más
Indicador de intermitentes de 60 segundos, se indicará un fallo en el sistema.
Estando activado el interruptor del indicador de La luz de advertencia TC recibe tensión de batería
intermitentes (X116), se aplicará una tensión estando el interruptor de encendido (X134) en la
pulsatoria de la unidad de ráfagas luminosas posición II. La distribución de masa es
(Z128) al indicador de intermitentes que está proporcionada a través del dispositivo de mando
permanentemente conectado a masa a través de A.B.S. ECU (Z108) estando el sistema TC activo.
la masa E200.
Indicador de suspensión neumática

Indicador de remolque Si el dispositivo de mando de la suspensión
Estando activado el interruptor del indicador de neumática ECU (Z165) detecta un fallo en el
intermitentes (X116), se aplicará además una sistema, ésta informará al conductor conectando el
tensión pulsatoria de la unidad de ráfagas relé de la luz de advertencia (K155) a masa
luminosas (Z128) al indicador de remolque que intermitentemente durante 30 segundos. Con ésto,
está permanentemente conectado a masa a través el indicador de suspensión neumática parpadeará
de la masa E200. durante 30 segundos. Después de 30 segundos, el
indicador emitirá luz continua hasta que se realice
la reparación.
Indicadores SRS
Los indicadores SRS son controlados a través del
módulo de control diagnóstico del Airbag (Z151) y Indicador de cinturón abrochado
el circuito de control del indicador SRS del El indicador de cinturón abrochado recibe tensión
instrumento combinado (Z142) para indicar fallos de batería estando el interruptor de encendido
del sistema SRS. (X134) en la posición II. El indicador es además
conectado a masa a través de la unidad
multifuncional (MFU) (Z148) y el interruptor del
Indicador de advertencia de bajo nivel de
cierre del cinturón del conductor (X120). Al
combustible
abrochar el cinturón del asiento del conductor,
Cuando la resitencia del transmisor del indicador abrirá el interruptor del cierre del cinturón del
de combustible sea inferior a aprox. 25 Ohmios (6 conductor y se apagará el indicador.
litros/1.5 US gallons), se iluminará el indicador de
bajo nivel de combustible para advertir al
conductor.
Indicador de luces de carretera

Estando encendidos los faros en el interruptor
principal de alumbrado (X145), se aplicará tensión
de batería en el indicador de luces de carretera
que también está conectado permanentemente a
masa a través de la masa E200.

Avisos e indicadores (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
ETM E2
Z128
Unidad de ráfa-
gas luminosas
W/L
56d P126
F4 Caja de fusibles
del tablero de in-
10 A
strumentos
1 C254 12 C208
Intermitentes
0.5 LGG 0.5 G 0.5 LGU 0.5 UO
9 4 6 3 C207
Z142
Instrumentos Tablero de in-
strumentos
Avisos e indica-
dores
E2-11
A
8 C207 1 C221 10 C222
0.5 B 0.5 B 0.5 B
S207
Ver distribución
de masa
E201

RANGE ROVER 1995
E2 ETM
Lámparas inter-
iores
0.5 RN 0.5 RN
7 9 C222
Z142
Tablero de in-
strumentos
[13] Alumbrado
Avisos e indica-
dores
[13]
8 C207 1 C221 10 C222
0.5 B 0.5 B 0.5 B
S207
Ver distribución
de masa
E201

RANGE ROVER 1995
ETM E2
15 P126
strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
S257
HJ9
0.5 LG
2 C222
Z142
Instrumentos Tablero de in-
MALFUNCTION strumentos
INDICATOR LAMP Avisos e indica-
(CHECK ENGINE) dores
Gasolina Diesel
1 C222 7 C221
0.5 BY 0.5 PO
3 C215 17 C209
15 C217 12 C217
0.5 RS 0.5 BY
10 C243 2 C159
Z132 L Z135
Módulo de con- Unidad tempori-
trol del motor zadora de las bu-
(ECM) jías incandescen-
tes

RANGE ROVER 1995
E2 ETM
15 P126
strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
S257
HJ9
0.5 LG
2 C222
Z142
Tablero de in-
strumentos
Instrumentos
Avisos e indica- No utilizado
dores
6 C221
5 C222 No utilizado
Z148
Unidad multifun-
0.5 WN cional (MFU)
14 C208
A P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
3 C204
0.5 WN
3 C217
1 C142
X149
[1] Interruptor de presión de
0 aceite
[1] 0,19–0,40 bares
(2,75– 5,75 psi)

RANGE ROVER 1995
ETM E2
15 P126
strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
S257
HJ9
0.5 LG
2 C222
Z142
Instrumentos
Tablero de in-
! P
strumentos
Avisos e indica-
dores
3 C222
0.5 K
24 C215
E2-8 C S271
2 C127
X111
[1] Interruptor de ni-
0 vel de líquido de
frenos
[1] Bajo
3 1 C127
0.5 BG
0.5 B
0.5 BY Z192
4 C126 Diodo A.B.S.
Z104
[2] Conjunto interrup-
[3] tor de presión
A.B.S. S2016
1 C126 [2] Hasta que la de masa
presión sube
1.0 B a 120 bar
[3] Hasta que la 0.5 BY
presión baja a E200
S104 100 bar 31 C312
Z108
Ver distribución Módulo de con-
de masa trol del A.B.S.
E101

RANGE ROVER 1995
E2 ETM
C E2-7
0.5 K
3 C314
0.5 BY
3 C416
0.5 BW
3 C485
N
B135
Forros de freno Z165
trasero derecho ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
N
0.5 B 2 C485 14 C331
0.5 BW 0.5 PR
1 2 C416
No utilizado
2 1 C314
S267
Ver distribución Cambio automá- 1 C367 Cambio mecáni-
de masa 3 C180 tico co manual
0.5 BU
3 C1019
E300 N 6 C311
B129
Forros de freno
delantero dere- Z146
cho Unidad de con-
trol del ajuste
N memorizable del
0.5 B 2 C1019
asiento
0.5 BW BW
1 2 C180
24 C302
0.5 BK
Z197 0.5 BU
Diodo del freno
de mano
0.5 BU
S2001
S129
1 C347
Ver distribución
de masa X191
[1] 0 Interruptor del
freno de mano
[1] Freno de
E100
mano acti-
vado

RANGE ROVER 1995
ETM E2
15 P126
Caja de fusibles
F 14
del tablero de in-
10 A strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
S252
0.5 LG
8 C221
Z142
Tablero de in-
strumentos
9 C221
0.5 WR
21 C215
12 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
7 C205
0.5 RW
1 C378
X120
[1] Interruptor del
0 cierre del cintu-
rón del asiento
SB del conductor
2 C378
[1] Cierre del
0.5 B cinturón en-
S204 cajado
HJ10
Ver distribución
de masa
E200

RANGE ROVER 1995
E2 ETM
P126
50 15
Caja de fusibles
F 17 F 14
del tablero de in-
10 A 10 A strumentos
20 C204 5 C208
0.5 WR Ver detalles de
Ver detalles de
los fusibles
los fusibles
S257
S234 HJ9
0.5 LG
2 C222
Z142
Instrumentos
Tablero de in-
strumentos
Avisos e indica-
dores
10 C207
0.5 BLG
6 C215
85 30 C290 S205 2 C166

K173 X108
85 30 8 C105
Relé de compro- Interruptor de
[2] temperatura del
bación de lámpa- [1]
86 87 ras aceite del cambio
1 C166
86 87 C290 1 C371 [1] < 123_C
0.5 B (253_F)
X174
0.5 B 0.5 B [2] > 130_C
[2] Interruptor de
(266_F)
temperatura del
S2015 [1] aceite de la caja S100
HJ5
2 C371 de transferencia
[1] < 130_C
(266_F) Ver distribución
S343 [2] > 145_C de masa
(293_F)

de masa de masa


RANGE ROVER 1995
ETM E2
15 P126
del tablero de in-
10 A
strumentos
5 C208
Ver detalles de
S257 los fusibles
HJ9
0.5 LG
2 C222
Instrumentos
Avisos e indica-
No utilizado dores
[8]
220
[10] – +
[9]
[4]
[3]
9.1
Instrumentos
A
Avisos e indica-
Instrumentos dores
E2-3
1 C255 5 C221
Z142
Tablero de instrumentos
0.5 B 0.5 NY
[3] Indicador de com-
11 C215
bustible
[4] Indicador de tem- S207
peratura 17 C217
[8] CPU 0.7 NY Gasolina
[9] Temporizador Ver distribución
3–Seg. de masa 1.0 NY Diesel
[10] Aviso reserva y
control antiagita- Z106
D+
ción combustible Alternador
E201

RANGE ROVER 1995
E2 ETM
15 P126
Caja de fusibles
F 14
del tablero de in-
10 A strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
S252
S257
HJ9
0.5 LG 0.5 LG
1 C207 2 C222
Z142
Tablero de in-
strumentos
Instrumentos

Avisos e indica-
dores
2 C207 10 C221
0.5 SG 0.5 RB
7 13 C209
S317
Sistema de anti–
bloqueo (A.B.S.)
1.0 NK
30 85 C350 26 3 C312
30 85 K103 Z108
A.B.S., relé de Módulo de con-
advertencia trol del A.B.S.
87a 86
87a 86 C350 27 C312
1.0 B 1.0 B 1.0 B
S327
Ver distribución
de masa
E302

RANGE ROVER 1995
ETM E2
P126
15 Caja de fusibles
F 14
del tablero de in-
10 A strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
S257
HJ9
0.5 LG
2 C222
Z142
Tablero de in-
strumentos
Instrumentos
Avisos e indica-
dores
6 C221
0.5 Y
2 C330
Suspensión neu-
mática S334
0.5 S
86 30 C363
K155
86 30
Relé de la lámpa-
ra de aviso
85 87a
85 87a C363
0.5 B 0.5 B
3 C311
Suspensión neu- S2016

mática HJ5
Ver distribución
de masa
E200

Avisos e indicadores
RANGE ROVER 1995
E2 ETM
15 15 P126
Caja de fusibles
F 14 F7
del tablero de in-
5 C208 19 C204
Ver detalles de 0.5 G
los fusibles
10 C209
S257 5 C252
HJ9
0.5 LG 6 C252
7 C207 1 C223
Z142
Tablero de in-
[5]
strumentos
[2] [2] Cuentavuel-
tas
[6]
[5] Control in-
dicador air-

bag
Instrumentos [6] Indicador
Avisos e indica- [7] airbag 1
dores [7] Indicador
airbag 2
1 C221 10 C222 3 5 C223
0.5 B 0.5 B 0.5 P 0.5 S
1 3 C252
S207
14 22 C2020
Z151
Módulo de con-
trol diagnóstico
Ver distribución
del airbag
de masa
E201

1995 RANGE ROVER
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS)

ETM E2
encendida estando tanto la temperatura del
INDICACIONES DE BUSQUEDA DE FALLOS aceite de la caja de transferencia como la
temperatura de la caja de cambio automática
Si existe más de una luz de advertencia apagada,
en orden, ejecute el test H.
debe comprobar los conductores de tensión y
masa comunes de todas las luces de advertencia 26. Si el indicador de abrochar los cinturones no
afectadas. Si están en orden, debe reemplazar el funciona con el encendido conectado, ejecute
instrumento combinado (Z142). el test I.
Si no funciona la luz de advertencia del freno, debe 27. Si una luz de advertencia presenta algún
comprobar el instrumento combinado (Z142) y el síntoma no mencionado arriba, debe
conductor K. comprobar la correspondiente bombilla, los
conductores, los interruptores y componentes.
Vehículos para Australia:
Si no se encienden la luz de advertencia del freno,
el indicador de advertencia del catalizador y la luz
de advertencia de la temperatura del aceite de la
caja de cambio, al comprobar las bombillas con el
contacto de encendido puesto, debe reemplazar el
instrumento combinado (Z142). Si los tres
indicadores no se apagan estando el motor en
marcha, debe reemplazar el instrumento
combinado (Z142).

17. Si no funciona la luz de advertencia de carga,
debe referirse a la sección B1.
18. Si la luz de advertencia de presión del aceite
permanece encendida estando la presión de
aceite en orden, ejecute el test A.
19. Si la lámpara indicadora de avería (Comprobar
el motor) no funciona, ejecute el test B.
20. Si el indicador de bujías encandescentes no
funciona, ejecute el test C.
21. Si la luz de advertencia del freno no funciona
con un nivel de líquido de frenos bajo, ejecute
el test D.
con un problema del sistema ABS, ejecute el
test E.
estando activado el freno de mano, ejecute el
test F.
24. La luz de advertencia de temperatura del
aceite de la caja de cambio/transferencia está
encendida como ensayo de bombillas estando
el interruptor de encendido (X134) en la
posición III. Si la luz no se enciende, ejecute el
test G.
25. Si la luz de advertencia de temperatura del
aceite de la caja de cambio/transferencia está

RANGE ROVER 1995
E2 ETM
!#

D "!!#"! $ !! #

X149
Interruptor de
presión de aceite

% % Interruptor de
presión de aceite
!#

D "!!#"! $
!! #
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14

28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

% Módulo de con-
trol del motor
(ECM)


RANGE ROVER 1995
ETM E2

D #""$ #" % "'
"!$

Z142
Tablero de in-
strumentos

' & " '
' Tablero de in- '
strumentos
"$

D #""$ #" % ""!$

Z135
Unidad temporizadora de
las bujías incandescentes

' Unidad tempori-
zadora de las bu-
jías incandescen-
tes


RANGE ROVER 1995
E2 ETM

D
$##%!$ # & ##"%

Z142
Tablero de in-
strumentos

( '!# (
( Tablero de in- (
strumentos
#%

D
$##%!$ # & ##"%

1 2 3

X111
Interruptor de ni-
vel de líquido de
frenos

( (
( '!# ( Interruptor de ni-
vel de líquido de
( Tablero de in-
strumentos frenos

RANGE ROVER 1995
ETM E2
&(

D "'&&($'#& ""# ) &&"%(

1 2 3

X111
Interruptor de ni-
vel de líquido de
frenos

+ +
+ *!$& + Diodo A.B.S.
+ Tablero de instru- + Módulo de control
mentos del A.B.S.
+ Interruptor de nivel de
líquido de frenos + Conjunto interrup-
tor de presión
&( A.B.S.

D "'&&($'#& ""# ) &&"%(

X191

Interruptor del
freno de mano

+ Interruptor del
freno de mano

RANGE ROVER 1995
E2 ETM

D #('')%($' ## $ * ''#&)

V

C416

+ ! + !
+ ! + !
+ Forros de freno + $$ ! '#$ "#$
trasero derecho + Forros de freno
delantero dere-
cho
')

D #('')%($' ## $ * ''#&)

V

K173
Relé de comproba-
ción de lámparas

+ ! + !
+ ! + Relé de compro-
+ Tablero de in-
bación de lámpa-
strumentos ras

RANGE ROVER 1995
ETM E2
#%

D $##%!$ # & ##"%

Posición: II

Más de 10K ohmios
K173
Relé de compro-
bación de lámpa-
ras

' Relé de compro- '
bación de lámpa- ' Interruptor de tempera-
ras tura del aceite de la caja
de transferencia
' Interruptor de tempera-
tura del aceite del cam-
#% bio

D $##%!$ # & #'
#"%
V
Posición: II
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
BAT VOLT
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

'
'
' Tablero de in-
strumentos

RANGE ROVER 1995
E2 ETM

D " #"
$ #

Posición: 0 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
D " #"
"# % !" 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
#"
No encajado Z148
Unidad multifun-
Menos de 1 ohmio cional (MFU)

& & Unidad multifun-
& cional (MFU)
& Interruptor del
cierre del cintu-
rón del asiento
del conductor

Bocina
RANGE ROVER 1995
ETM E5
P125
30
Caja de fusibles
F4 del comparti-
4 C101
1.5 PN
Ver detalles de
los fusibles
S103
85 30 C283
85 30 K189
Relé de la bocina
86 87
86 87 C283
1.5 PG
S131
0.5 PO
2 C168 2 C169
K128 K134
Bocina izquierda Bocina derecha
1 C168 1 C169
1.5 B 1.5 B
A
E5-2 S130
Ver distribución
de masa
E101

Bocina
RANGE ROVER 1995
E5 ETM
E5-1
A
0.5 PO
S2066
3 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
Con control de Sin control de

velocidad de cru- velocidad de cru-
cero 21 C202 cero
0.5 PO
0.5 PO
7 C201
5 C2010 X145
Interruptor prin-
0.5 PB cipal de luces
Z119
Caja de conexio- J187
nes del control Escobilla/anillo
de velocidad de de contacto de la
crucero bocina de la co-
lumna de direc-
0.3 PB 0.3 PB ción
6 1 C2036
PB PB
1 C2037 1 C2038 1 C2037
X258 X20014
Interruptores de Interruptor boci-
bocina na
0 [1] 0 [1] 0 [1]

1995 RANGE ROVER
RADIO (EXCEPTO NAS)

ETM E6
subgraves, CATS codifocados, unidad de cinta
OPERACIÓN DE CIRCUITO manual.
El equipo de radio High line es similar al modelo
descrito arriba con las siguientes excepciones:
El equipo de radio es alimentado Unidad de cinta lógica, salto/repetición en
permanentemente con tensión de batería a través blancos, salida en linea de 5 canales, CD listo
del conductor PN. Además del sistema de alarma (esta unidad está montada si se pide la opción
antirrobo, esta tensión de conserva la memeoria CD).
de las emisoras preajustadas. Siempre que se
corte la alimentación de batería del equipo, se
deberá introducir el código antirrobo y programar Subgraves
de nuevo las emisoras preajustadas.
La unidad de subraves está situada en el lado
Estando el equipo de radio (Z111) y el encendido derecho del maletero. Esta unidad amplifica
conectados, la señal de tensión que pasa por el frecuencias entre 20 y 150 Hz para mejorar el
conductor LGO al circuito de mando despertará" sonido de graves.
el equipo. El equipo de radio (Z111) tocará,
aparecerá el display VF y se iluminarán los
botones de la unidad de control. Al conmutar las Amplificador de subgraves
luces de estacionamiento o los faros, se El amplificador está empotrado en la parte
transmitirá una señal de tensión a través del superior de la unidad de subgraves.
conductor RN que reducirá la intensidad de
iluminación del display VF y de los botones de
control para la conducción nocturna. Amplificador de altavoces
La señales de radio (Z111) se reciben de la Un amplificador remoto de altavoces de 4 x 20
antena de la ventanilla lateral y el amplificador de amp forma parte de la especificación del ICE high
antena a través de un cable coaxial. El line. Esta unidad también está montada en la
amplificador filtra y amplifica la señal de la antena parte superior de la unidad de subgraves.
de la ventanilla lateral.
El cambiador de CD (Z114) se maneja desde el
equipo de radio (Z111) después de selccionar
CD". El equipo de radio realiza la comunicación
con el cambiador CD a través de un cable DIN.
El equipo de radio (Z111) y los amplificadores de
subgraves (Z176) son alimentados estando
puesto el contacto de encendido. Los
amplificadores se activan al encender el equipo
de radio que alimentará tensión en los
amplificadores a través de los conductores PY.
Para el año de modelos 1995 se dispone de tres
sistemas de audio de coche montados en fábrica.
Estos nuevos modelos disponen de las siguientes
características: Antena de ventanilla lateral,
nuevas unidades de control, conjunto de
subgraves, nuevos altavoces y nuevo
autocambiador CD.
El equio de radio mid/low line dispone de las
siguientes características:
Radio data system (RDS), sintonización
electrónica, memoria de toque único, control
automático de programas (automatic programme
control) (APC), Dolby, salida en línea de

1995 RANGE ROVER
RADIO (EXCEPTO NAS) E6 ETM
Antena de ventanilla lateral Autocambiador CD
La antena está aloja de forma impresa en la El autocambiador CD está montado debajo de la
ventanilla lateral trasera en los modelos de cuatro unidad de subgraves.
puertas. En los vehículos para America y Japón, la
atena está montada en ambas ventanillas laterales
traseras que constituyen el así denominado
sistema de antena de diversidad. En algunos
modelos para otros mercados existe un solo
elemento en la ventanilla lateral derecha. La
recepción de diversidad significa: si los
movimientos del vehículo provocaran una pérdida
de señal debido a los reflejos de edificios
(distorsión de múltiples vías), entoneces cambiará
el equipo de radio a la antena que reciba la señal
más potente. Esto reduce las interferencias y
mejora el funcionamiento estéreo.
Amplificador de antena
Los amplificadores de antena están situados
detrás del recubrimiento por encima de la(s)
antena(s) de ventanilla lateral. En el lado derecho
está empotrado un amplificador FM + AM, en el
lado izquierdo, diversidad, un amplificador de sólo
FM.
Altavoces
Nivel de equipamiento 1 - Vehículos de dos
puertas disponen de dos altavoces delanteros de
dos conos. Vehículos de cuatro puertas disponen
de dos altavoces coaxiales delanteros y dos
altavoces traseros de dos conos.
Nivel de equipamiento 2 - Cuatro altavoces
coaxiales, dos delanteros, dos traseros y uno de
subgraves.
Nivel de equipamiento 3 - Cuatro altavoces
coaxiales, dos delanteros, dos traseros, dos
altavoces de graves y unidad de paso delantera,
un altavoz de subgraves y un amplificador.
Altavoces de dos conos disponen de un cono de
sonidos medios y uno de agudos operados por la
misma bobina. Altavoces coaxiales disponen de
dos conos y dos bobinas. Si las puertas
delanteras disponen de altavoces de graves, se
montará una unidad de paso que repartirá
eficazmente la frecuencia entre los altavoces de
graves y coaxiales.

Radio (excepto NAS) (Low Line)
RANGE ROVER 1995
ETM E6
30 P128 R P126
Caja de fusibles Caja de fusibles
F5 F3
satélite 2 del tablero de in-
1 C229
Ver detalles de
Ver detalles de los fusibles
los fusibles 0.5 LGO
8 C209
Z181
12 C213 Antena de venta-
S269 nilla derecha
1.0 LGO
1 C468
1.5 LGO
1 C426
Z178
Amplificador de
antena derecha
0.5 PN
C470
Lámparas inter- Cable coaxial
iores
0.5 RN
4 6 7 C230 C2079
Z111
Radio
8 5 C230
1.0 B 0.5 PY
3 C208
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
D 15 C204
strumentos
5 C211 No utilizado
1.0 PY C213
No utilizado
Z148 10
Unidad multifun-
E207
cional (MFU)

Radio (excepto NAS) (Low Line)
RANGE ROVER 1995
E6 ETM
Z111
Radio
6 5 4 3 8 7 2 1 C268
1.0 BN 1.0 BR 1.0 BO 1.0 BU
1.0 BW 1.0 BK 1.0 BY 1.0 BG
3 4 2 1 C253
4 3 2 1 C209
1.5 BG
1 C428
K145
1.0 BN 1.0 BR 1.5 BO 1.5 BU + Altavoz trasero
1.0 BW 1.0 BK 1.5 BY – derecho
1 C427
1 C429
K143
+
Altavoz trasero
– izquierdo
1 C430
0.5 BR
2 1 C233 0.5 BK
1.5 BN 1 2 C2002
1 C615 No utilizado
K144
+
1.5 BW Altavoz delantero
– derecho
2 C615
0.5 BN
2 1 C235 0.5 BW
1.5 BN 1 2 C278
1 C515 No utilizado
K142
+
1.5 BW Altavoz delantero
– izquierdo
2 C515

Radio (excepto NAS) (Mid Line)
RANGE ROVER 1995
ETM E6
R P126
Caja de fusibles
F3
del tablero de in-
10 A strumentos
1 C229
30 P128 Ver detalles de
Caja de fusibles los fusibles
F5 0.5 LGO
satélite 2
10 A
8 C209
Z181
S412 Antena de venta-
Ver detalles de
nilla derecha
los fusibles
0.5 LGO
1 C468
1.5 LGO
1 C426
S269 Z178
Amplificador de
antena derecha
0.5 PN
C470
Lámparas inter- Cable coaxial

iores
0.5 RN
4 6 7 C230 C2079
Z111
Radio
5 C230
0.5 PY
3 C208
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
D 15 C204
strumentos
No utilizado 5 C211
Z148
Unidad multifun- 1.0 PY
cional (MFU) A E6-6

RANGE ROVER 1995
E6 ETM
P126
R
Caja de fusibles
F3 del tablero de in-
10 A strumentos
1 C229
Ver detalles de Z111

los fusibles Radio
S412 8 C230 10 9 C2030

E6-5 A
1.0 B 1.0 B
Z199
1.0 PY S272 Blindaje del am-
plificador de alta-
10 C213 voces de subgra-
ves
1.5 LGO 0.5 PY 1.0 B 0.5 B
0.5 RY
E207
3 C412 2 5 1 C413
Z176
Amplificador de
subgraves
8 1 2 4 5 C412
1.0 R 1.0 G 1.0 U 1.0 Y
1.0 B 1 2 3 4 C418
1.0 B 1.0 BW 1.0 B 1.0 BW

Ver distribución K146
de masa Altavoz de sub-
+ + graves
– –
E403

RANGE ROVER 1995
ETM E6
Z111
Radio
6 5 4 3 8 7 2 1 C268
1.0 BN 1.0 BR 1.0 BO 1.0 BU
1.0 BW 1.0 BK 1.0 BY 1.0 BG
3 4 2 1 C253
4 3 2 1 C209
1.5 BG
1 C428
K145
1.0 BN 1.0 BR 1.5 BO 1.5 BU + Altavoz trasero
1.0 BW 1.0 BK 1.5 BY – derecho
1 C427
1 C429
K143
+
Altavoz trasero
– izquierdo
1 C430
2 1 C233 0.5 BR 0.5 BK

1.5 BN 1 2 C2002
1 C615 B BR
K144 K198
+ +
1.5 BW Altavoz delantero Altavoz de agu-
– derecho – dos delantero
2 C615 derecho
0.5 BN 0.5 BW
2 1 C235
1.5 BN 1 2 C278
1 C515 B BR
K142 K197
+ +
1.5 BW Altavoz delantero Altavoz de agu-
– izquierdo – dos delantero iz-
2 C515 quierdo

Radio (excepto NAS) (High Line)
RANGE ROVER 1995
E6 ETM
P128 P126
30 R
F5 satélite 2 F3 del tablero de in-
1 C229
Ver detalles de
los fusibles
1.5 Ver detalles de
los fusibles
LGO
S269 0.5 LGO
Z114
Cambiador de
CD
Opcional
C478
0.5 PN
CABLE DIN 8 C209
Lámparas inter-
iores
0.5 RN 1.5 LGO
4 C230 C2080 6 7 C230

Z111
Radio
5 C230
0.5 PY
3 C208
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
D 15 C204
strumentos
Z148 No utilizado 5 C211
Unidad multifun- 1.0 PY
cional (MFU) B E6-10

RANGE ROVER 1995
ETM E6
R P126
Caja de fusibles
F3
del tablero de in-
10 A strumentos
1 C229
Ver detalles de
los fusibles
S279
1.5 LGO 1.5 LGO
12 C213
1 C212 Z180 Z181
Antena de venta- Antena de venta-
nilla izquierda S412 nilla derecha
0.5 LGO
0.5 LGO
1 C469 1 C468
1 C431 1 C426
Z177 Z178
Amplificador de Amplificador de
antena izquierda antena derecha
C471 C470
Cable coaxial Cable coaxial
C2078 C2079
Z111
Radio

RANGE ROVER 1995
E6 ETM
P126
R
Caja de fusibles
10 A strumentos
1 C229
Ver detalles de Z111

los fusibles Radio
S412 8 C230 10 9 C2030
E6-8 B 1.0 B 1.0 B

1.0 PY Z199
S272 Blindaje del am-
10 C213
plificador de alta-
voces de subgra-
ves
0.5 PY 1.0 B 0.5 B
0.5 RY
E207
3 C412 2 5 1 C413
Z176
Amplificador de
subgraves
8 1 2 4 5 C412
1.0 R 1.0 G 1.0 U 1.0 Y
1.0 B 1 2 3 4 C418
1.0 B 1.0 BW 1.0 B 1.0 BW

Ver distribución K146
de masa Altavoz de sub-
+ + graves
– –
E403

RANGE ROVER 1995
ETM E6
Z111
Radio
6 5 8 7 C268
1.0 BO 1.0 BY
1.0 BN 1.0 BW
3 4 C253
4 3 C209 1.5 BO 1.5 BY
1 C429
K143
+
Altavoz trasero
1.0 BN 1.0 BW – izquierdo
1 C430
2 1 C235 0.5 BN 0.5 BW
1.5 BW 1.5 BN 1 2 C278
B BR
2 1 C515
K197
+
Altavoz de agu-
– dos delantero iz-
B O quierdo
Z224
Mezclador del al-
tavoz delantero
izquierdo
B Y B R
K200 K202
+ +
Altavoz de me- Altavoz de gra-
– dios delantero iz- – ves delantero iz-
quierdo quierdo

RANGE ROVER 1995
E6 ETM
Z111
Radio
4 3 2 1 C268
1.0 BU 1.0 BG
1.0 BR 1.0 BK
2 1 C253
2 1 C209 1.5 BU 1.5 BG
1 C428
K145
+
Altavoz trasero
1.0 BR 1.0 BK – derecho
1 C427
2 1 C233 0.5 BR 0.5 BK
1.5 BW 1.5 BN 1 2 C2002
B BR
2 1 C615
K198
+
Altavoz de agu-
– dos delantero
B O derecho
Z225
Mezclador del al-
tavoz delantero
derecho
B Y B R
K201 K203
+ +
Altavoz de me- Altavoz de gra-
– dios delantero iz- – ves delantero de-
quierdo recho

1995 RANGE ROVER
RADIO (EXCEPTO NAS)

ETM E6
215 para completar la entrada. En ese caso se
INDICACIONES DE BUSQUEDA DE FALLOS escuchará un sonido agudo, el ‘código’ aún será
visualizado y el equipo de radio no funcionará.
1. Compruebe el fusible F5 de la caja de fusibles Introduzca el correcto código 43215 para que
satélite 2 (P128) y el fusible F3 de la caja de funcione el equipo de radio.
fusibles del salpicadero (P126).
NOTA: Al escuchar una señal acústica aguda al
2. Compruebe si los conectores y el cable coaxial introducir el código, debe INTERRUMPIR la
del equipo de radio(Z111) están fijos y operación inmediatamente. Introduzca el código
correctamente conectados. nuevamente, comenzando con el primer número
3. Para el diagnóstico de sonido del equipo de del código de 5 dígitos.
radio(Z111) debe sacar el vehículo al aire libre NOTE: Si se toca un botón involuntariamente
para obtener señales más potentes. Cierre el estando el encendido desconectado, se escuchará
capó y aléjese de edificios metálicos u otras un sonido de advertencia. Conecte el encendido
fuentes de interferencias de radio.
para interrumpir el sonido.
4. Si el ruido de radio (Z111) es demasiado fuerte
estando accesorios conectados, debe instalar
un capacitor de supresión de ruido de radio en

el conductor de potencia del accesorio.
1. Si el equipo de radio (Z111) no funciona,
5. Si el ruido de radio(Z111) es permanentemente ejecute el test A.
demasiado fuerte, debe comprobar el cableado
de la antena. Si está en orden, debe 2. Si el equipo de radio escanea todas
comprobar las bujías, el cableado de las bujías frecuencias estando en el modo de búsqueda y
y el cableado cerca del sistema de encendido si la mayoría de las emisoras presentan un
que puede transmitir ruidos perturbadores al silbido, ejecute el test B.
cableado del equipo de radio (Z111). 3. Si el display VF no reduce la intensidad de
6. Si no funciona únicamente elcambiador CD iluminación estando los faros o las luces de
(Z114), debe comprobar la alimentación, la estacionamiento encendidos, ejecute el test C.
masa,y el cable DIN. Si está en orden, debe 4. Si uno o másaltavoces no funcionan, ejecute el
comprobar el equipo de radio y el cambiador test D.
CD.
5. Si el sistema de subgraves (K146) no funciona,
7. Si el equipo de radio(Z111) no está activado y ejecute el test E.
se visualiza el ‘código’ en el display, debe
seguir las instrucciones indicadas abajo. 6. Si los altavocesde medios y graves no
funcionan en un vehículo equipado con pasos
de altavoces, debe comprobar esos altavoces
Instrucciones de código de seguridad a través del test D. Si están en orden, debe
reemplazar los pasos de altavoces.
1. Averigue el códigode seguiridad de 5 dígitos
del propietario o del fabricante del vehículo.
2. Introduzca el códigoutilizando los botones
selectores del equipo de radio (Z111).
NOTA: Si no se introduce el código correcto en
tres intentos subsiguientes, el equipo de radio
(Z111) no admitirá otra entrada hasta que éste no
haya estado encendido durante 1 hora con el
contacto de encendido puesto.
NOTA: Al introducir el código, debe asegurarse de
introducir la completa secuencia del código de 5
dígitos aunque se haya confundido. Por ejemplo,
si la secuencia del código actual es 43215 y si ha
introducido erróneamente 42 en vez de 43, debe
seguir con la entrada de la secuencia del código

Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
E6 ETM
%(

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

Z111
Radio

*
*
* (&
* (&

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

Z111
Radio

* * Radio

Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
ETM E6
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

J238
Amplificador/es
de antena

) ) Cable coaxial
) Radio
) Amplificador/es
de antena
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

D $!%

Z111
Radio

) ) Radio

Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
E6 ETM
%(

D "!' (%!' !"& &(!"
D "!'% ! "!'"% &"&#"&"

J2120
Altavoces

* Altavoces * Cableado de los altavoces
* Radio
%(

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

Z176
Amplificador de sub-
graves

*


Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
ETM E6

D $##%!$ # & ##"%

Posición: II
D
Conectado

BAT VOLT

Z176
graves

'
' Caja de fusibles del ta-
blero de instrumentos
' Radio

D $##%!$ # & ##"%
Posición: 0

Menos de 1 ohmio

Z176
Amplificador de subgra-
ves

'

Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
E6 ETM

D !&%%'#&"% !!" ( %%!$'
Posición: 0
D "
Desconectado

Más de 10K ohmios

Z176
graves

)
)

D !&%%'#&"% !!"

( %%!$'
Posición: 0

0
Z111
Radio Z176
graves

)

Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
ETM E6

D '-#++.)-(+ "# #'!#'"%"(
0 ++'*.#

Z111 Z176
Radio Amplificador de subgra-
ves

2 &#

D '-#++.)-(+ "# #'!#'"%"( 0 ++'*.#

Z176
graves

2 &# !(+-(
2 &-/(1 "# ,. $+/#,

Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
E6 ETM

D !&%%'#&"% !!" ( %%!$'

Z176
K146 Amplificador de sub-
Altavoz de subgraves graves

)

D !&%%'#&"% !!" ( %%!$'

Z176
K146 Amplificador de sub-
Altavoz de subgraves graves

)


Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
ETM E6

D $##%!$ # & ##"%

Z176
K146 Amplificador de
Altavoz de sub- subgraves
graves

'

D $##%!$ # & ##"%

Z176
K146
Altavoz de sub- Amplificador de
graves subgraves

'


Radio (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
E6 ETM

D $""% $" ' ""!%
Posición: II
D #$" % $&( #%"&# !%
# # !% # %
D
Conectado

D $&# #%"&#
Funcionan

) ) Altavoz de sub-
) " #%"&# graves

Limpia/lavaparabrisas
RANGE ROVER 1995
ETM F1
15 P126
del tablero de in-
20 A
strumentos
10 C204
0.7 GS
S232 3 C202
87a 87 85 C2008
0.7 GS
87a 87 85 K185
Relé del limpia-
parabrisas
30 86
0.7 Ver detalles de
30 86 C2008 S242 los fusibles
0.7 LGP 0.5 NS GS
A
8 C202
0.5 GS
F1-2
6 8 C2015
X124
Interruptor del
limpia/lavapara-
0 [1] 0 [1] brisas
[2] [1] Barrido bre-
[4] [4]
[2] ve
[3] 0 [3] 0 [2] Rápido
[3] Normal
[4] Barrido in-
0.7 NLG 4 3 C2015 termitente
0.7 GS 0.7 RLG 0.7 ULG
12 10 C202
4 2 5 3 C224
0.7 N
0.7 G 0.7 R 0.7 U
M107
Motor del limpia-
[2] M parabrisas
[1] Aparcado
[1]
[2] No aparca-
0.7 B do
1 C224
S238
de masa
E200

RANGE ROVER 1995
F1 ETM
15 P126
Z148 F 16 Caja de fusibles
Unidad multifun- del tablero de in-
20 A
cional (MFU) strumentos
10 C204
8 C205 Ver detalles de
los fusibles
0.5 WLG
7 C202 S242
0.7 GS
3 C2011 1 C2015
X124
B F1-3 Interruptor del
limpia/lavapara-
0–6 k brisas
[2] [4] [2] [4] [2] Rápido
[3] 0 [3] 0 [3] Normal
[4] Barrido in-
termitente
3 C2011 2 C2015
0.5 LGG
4 C202
0.5 B Sin control de F1-1
velocidad de cru- A
cero
0.5 NS
1.5 B Con control de 9 22 C205

velocidad de cru- Z148
cero Unidad multifun-
cional (MFU)
P126
NN
Caja de fusibles
del tablero de in-
31 C206 strumentos

de masa
Ver distribución
de masa
E201
E201

RANGE ROVER 1995
ETM F1
30 P127 X124
F2 Caja de fusibles F1-2 B Interruptor del
satélite 1 limpia/lavapara-
20 A
[5] brisas
0
1.5 PU 5 C2015 [5] Lavado
Ver detalles de
S231 los fusibles
30 85 C2074 0.5 LGB
30 85 K182
Relé de acciona-
miento del siste-
ma de lavado 11 C202
87 86
87 86 C2074
1.5 LGR
1 C173
LGU
0.5 BK
M110
Bomba del lava-
M
faros
2 C173 S235
10 13 C205
Z148
Unidad multifun-
1.5 B
cional (MFU)
2 C170 P126
N Caja de fusibles
M105
Bomba del lava- del tablero de in-
M strumentos
parabrisas
31 C206
1 C170
0.5 B

Ver distribución de masa
de masa
E201
E100

RANGE ROVER 1995
F1 ETM
R P126
F6 Caja de fusibles
del tablero de in-
20 A
strumentos
3 C226
2.0 LGW
Ver detalles de
S264 los fusibles
0.5 LGW
1 C174
0.5 B
S128
1 C188 1 C189
R R
B118 B132
Tobera lavapara- Tobera lavapara-
brisas calefac- brisas calefac-
cionable izquier- cionable derecha
B B
da
2 C188 2 C189
0.5 G 0.5 G
S124
2 C174
0.5 RS
1 C184
0.5 B
X133
[1] Termointerruptor
0 de las toberas la-
vaparabisas ca-
B lentables
2 C184 [1] > 4_C (39_F)

1.5 de masa
S121
B
1.5 B
E100

1995 RANGE ROVER
LIMPIA/LAVALUNA TRASERO
ETM F3
OPERACIÓN DEL CIRCUITO

El motor de la bomba de lavado de la luneta
(M119) está continuamente conectado a masa. El
motor será operado al recibir tensión de batería a
través del interruptor del lavaluneta (X222) al
posicionarlo en la posición LAVAR.

Al colocar el interruptor del limpialuneta (X221) en
la posición LIMPIAR, la unidad multifuncional
(MFU) (Z148) conectará el relé limpialuneta (K183)
a masa. Con ésto, se alimentará tensión de
batería en el motor limpialuneta (M120) a través
del fusible F4. Al desactivar el limpialuneta, se
cortará la tensión de batería alimentada a través
del fusible F4. Para que el limpialuneta pueda
acceder a su posición de reposo, alimentará la
unidad de mando del elevalunas ECU (Z147)
tensión de batería en el borne 87a del relé
limpialuneta (K183) durante 30 segundos después
de desconectar el encendido.

Limpia/lavaluna trasera
RANGE ROVER 1995
F3 ETM
P126
15
del tablero de in-
10 A
strumentos
6 C208
0.5 GLG
Ver detalles de
S236 los fusibles
Lámparas inter-
iores
0.5 RN 0.5 RN
1 2 C250 2 1 C249
X221 X222
Interruptor del Interruptor del la-
[1] 0 limpialuna [1] 0 valuna
4 5 C250 5 4 C249
0.5 B 0.5 B
S217
Ver distribución
de masa
0.5 OU 0.5 LGS
E201
1 4 C215
S230
2 C120
M119
M Bomba del lava-
luna
1 C120
0.5 B
S129
Ver distribución
de masa
15 16 C205 E100
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

RANGE ROVER 1995
ETM F3
15 P126 30 P128
F 15 Caja de fusibles F4 Caja de fusibles
10 A del tablero de in- 20 A satélite 2
strumentos
9 C204 Z147
Ver detalles de 2.0 NR Unidad de con-
los fusibles trol de elevalu-
S278
nas
1.0 NR 2.0 NR 4 C287
0.5 WG
86 87 C281 30 85 C295
K183 K138
86 87 30 85 Relé de alimenta-
Relé del limpialu-
na ción del techo
85 30 87a 87 86 corredizo
85 30 87a C281 87 86 C295

2.0 NO 0.5 B
S2015
HJ5
0.5 NO Ver distribución
S325 de masa
2.0 NO
0.7 NG 1.0 NO
23 C205 E201
Z148 1 C336
Unidad multifun- W
cional (MFU)
Z162
Módulo de con-
P126 trol del techo co-
N
Caja de fusibles rredizo
del tablero de in- 7 8 C212
strumentos
31 C206 1.5 NR
3 4 C408
1.0 W 1.0 N
M120
[1] Motor del limpia-
Ver distribución
de masa luna
M [2] [1] Aparcado
[2] No aparca-
1.0 B do
E201 E402

1995 RANGE ROVER
LIMPIA/LAVALUNA TRASERO F3 ETM
28. Si el lavaluneta no funciona, debe comprobar
si las mangueras del líquido lavaluneta están
dobladas o ataponadas.
29. Si el limpialuneta no funciona únicamente al
activar el lavalunetas, debe comprobar el
conductor LGS y la unidad multifuncional
(MFU) (Z148).
30. Si el limpialuneta funciona estando el portón
abierto, debe comprobar el interruptor del
portón (X170) y los conductores PB.
31. Si funciona el techo corredizo, vea la sección
L4, Techo corredizo.
32. Si el lavaluneta funciona continuamente, debe
reemplazar el interruptor lavaluneta (X222).
33. Si el limpia/lavaluneta no funciona, debe
comprobar el conductor GLG y el fusible F18.
34. Si el limpialuneta no regresa a su posición de
reposo al desconectar el interruptor de
encnedido, debe comprobar el funcionamiento
del techo corredizo dentro de 45 segundos
después de desconectar el encendido. Si el
techo corredizo no funciona, debe comprobar
el relé de carga del techo corredizo (K138) y la
unidad de mando del elevalunas (Z147), de lo
contrario, debe comprobar el motor del
limpialuneta (M120).

1. Si el limpialuneta no funciona, ejecute el test A.
2. Si el lavaluneta no funciona, ejecute el test B.
3. Si el limpialuneta funciona estando el
interruptor limpialuneta (X221) desactivado,
ejecute el test C.

RANGE ROVER 1995
ETM F3
#%

D $##%!$ # & ##"%

1 2 3 4 5

X221
Interruptor del limpialu-
na

'

D $##%!$ #
& ##"%

C205
D $##%!$ # !%

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13

Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

'

' Interruptor del
limpialuna


RANGE ROVER 1995
F3 ETM

D %$$&"%!$ !
' $$ #&
C205

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

(
(
( Relé del limpialu-
na

D %$$&"%!$ !
' $$ #&
C205

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
D "&
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

(
( Unidad multifun-
cional (MFU)
( Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos


RANGE ROVER 1995
ETM F3

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

K183
Relé del limpialu-
na

*
*
* (&
* (&

B+

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

D #(! K183
Relé del limpialu-
na

*

* Relé del limpialu-
* na
* Motor del limpia-
luna

RANGE ROVER 1995
F3 ETM
!#

D
"!!#"! % !! #

Posición: II
D
"!!#"! $#
Lavado 2 1

BAT VOLT
M119
Bomba del lava-
luna

&
&
& Interruptor del la-
valuna

D
"!!#"!

% !! #
Posición: 0 2 1

Menos de 2 ohmios
M119
Bomba del lava-
luna

& & Bomba del lava-
luna

RANGE ROVER 1995
ETM F3
!#

D
"!!#"!
$ !! # V
C205
D
"!!#"! #
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13

Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

% Interruptor del
limpialuna

D
"!!#"!
Ω
$ !! #
C205
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

% Unidad multifun-

cional (MFU)


RANGE ROVER 1995
F3 ETM

D ! "! # "

D ! "! "

K183
Relé del limpialu-
na

$ Relé del limpialu- $ Unidad de con-
na trol de elevalu-
nas

Parabrisas térmico
RANGE ROVER 1995
ETM F6
15 P126 30 P125
F 18 Caja de fusibles MF 1 Caja de fusibles
10 A del tablero de in- del comparti-
100 A
5 C204
Ver detalles de 6.0 N
los fusibles
P139
60 A Fusible Maxi en
S274 línea del parabri-
sas calentable
0.5 LGP 4.5 OS

1 C118
4 3 C294
K121
86 30
Relé de la cale-
facción del para-
85 87 brisas
2 1 C294
0.5 PY
24 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
P126 4.5 PO
N
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
31 C206
Ver distribución
de masa
A
E201 F6-2

Parabrisas térmico
RANGE ROVER 1995
F6 ETM
F6-1
A
4.5 PO
Z148 P114
Unidad multifun- F1 F2 Bloque de fusi-
cional (MFU) bles del parabri-
30 A 30 A
sas calentable
19 C205
3.0 PS 3.0 PK 0.5
S212
S2074 PK
3.0 PS Sistema de in-

yección múltiple
1 C122 1 C121 (MFI–V8)
0.5 BP 1.0 PS B108

Parabrisas térmi-
co
10 20 C215 B B
2 C122 2 C121
Lámparas inter- 3.0 B
iores Ver distribución
0.5 PS 3.0 B de masa
0.5 RN
E100
2 1 5 C265 E101
X131
Interruptor del
parabrisas calen-
0 [1] table
[1] Oprimido
4 C265
0.5 B
S255
HJ8
Ver distribución
de masa
E201

RANGE ROVER 1995
ETM F8
Z148 30 P125
Unidad multifun- F1 Caja de fusibles
P126 cional (MFU) 30 A del comparti-
15
F 13 Caja de fusibles miento del motor
del tablero de in- 2 C205 1 C101
10 A
strumentos 0.5 G
E
3.0 OS
Z148 14 C215
Unidad multifun-
1 C208 32 C206
cional (MFU)
P126
Caja de fusibles
J P126
del tablero de in-
Caja de fusibles
strumentos
del tablero de in-
strumentos 86 30 K122
Relé de luna tér-
18 C208
mica trasera
85 87
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
31 C206 9 C211
Ver distribución
de masa 3.0 NP
E201 C215 1.5 S237

23 NP
Lámparas inter- 1.5 NP
0.5 BO 0.5 NP iores
3.0 NP 1.5 NP B
2 C277
0.5 RN
A F8-2
2.0 NP
1 5 2 C264 F8-2
X132 1 C409
Interruptor de lu- B141
na térmica trase- Luna trasera
0 [1] ra
1 C435 Ver distribución

3.0
4 C264 de masa
2.0 B
0.5 B B

HJ8 de masa
E401
E201

RANGE ROVER 1995
F8 ETM
( (

1.5 NP 1.5 NP

0.5 NP 0.5 NP

NB NB

& &
!# $( !# (
"
!# !#
! !
%!
%!

0.5 B 0.5 B

!"' !"'

E201 E200

Espejo interior electrocrómico
RANGE ROVER 1995
ETM G1

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2.0 GY
tico co manual
2.0 GY 1.0 GY 0.5 LGO

B

GY

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GN

B

2.0 GN 1.0 GN

1.0 GN
0.5

GN
1.0 GN

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0.5 B ) "*+)",".&
%*
1.0 B


Unidad multifuncional (MFU)
RANGE ROVER 1995
ETM G4
30 15 15 15 P126
F 12 F1 F 13 F 14 Caja de fusibles
Avisos e indica- 10 A 15 A 10 A 10 A del tablero de in-
dores strumentos
I F E G
Z148
Unidad multifun-
0.5 WN cional (MFU)
14 C208
P126 6 C205
A N
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
3 C204 31 C206
NAS Golfo Pérsico
0.5 WN
0.5 BS
1.0 B 0.5 B
1 C2039
0.5 B
2 C2039
0.5 B
3 C217
S204
2 5 C2029 HJ10
Ver distribución
de masa
E201
1 C142
X149
0 [1] Interruptor de presión
de aceite
[1] 0,19–0,40 bares E200
(2,75– 5,75 psi)

RANGE ROVER 1995
G4 ETM
30 30
X145
Interruptor prin-
[2] [5] cipal de luces
0 0
[1] Luces late-
[1] rales
[3] 0 [2]
0 [2] Faros
[4] [1] [3] Luz de car-
retera
[4] Luz de
3 5 1 C201 cruce
[5] Interruptor
1.5 UR 1.5 UW 2.0 R faros
Faros
2 C202 3 C200
1 C203
P126
Caja de fusibles
F 11
del tablero de in-
10 A strumentos
S211
12 C204
1.5 UB 4 C206 3 C203

1.5 Faros P126
S203
Caja de fusibles
UB F2 F8
del tablero de in-
0.5 B 10 A 10 A strumentos
17 C205 M H
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

RANGE ROVER 1995
ETM G4
15 P126 30 P125
9 C208 4 C101
Ver detalles de
1.0 W los fusibles
6 7 C267
X220
0 [1] Interruptor de in-
termitentes de
emergencia
8 C267
1.0 LGP
16 C215
1.5 LGP
1 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
B strumentos
+ Z128 Z148
Unidad de ráfa- Unidad multifun-
gas luminosas cional (MFU)
– W/L L
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
C strumentos
31 C206 1 C254 2 C204 Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
Ver distribución 0.5 LGU 1.5 LGN
de masa
Intermitentes
G4-4
E201

RANGE ROVER 1995
G4 ETM
G4-3
A
1.5 LGN
1.0 C202
G4-5 B S243
LGN 9
7 C215
1.0 LGN
1 C267
X220
Interruptor de in-
termitentes de
0 [1] 0 [1] 0 [1] emergencia
3 2 4 C267
0.5 LGG 0.5 GR 0.5 GW
Intermitentes
Z212 Z213
Diodo de intermi- Diodo de intermi-
tentes 1 tentes 2
0.5 GW 0.5 GR 0.5 G
0.5 G
C D
Intermitentes
G4-5

RANGE ROVER 1995
ETM G4
B G4-4
1.0 LGN
3 C2009
X116
[1] [2] Interruptor de los
intermitentes
[1] Izquierda
4 2 C2009
[2] Derecha
1.0 GR 1.0 GW
13 15 C202
S239
1.5 GR G4-4 G4-4

D C
S241
0.5 GR 0.5 GW
16 C204 7 C208 14 C204 8 C208

P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
L K
4 6 C211 Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
1.5 GR 1.5 GW
Intermitentes

RANGE ROVER 1995
G4 ETM
Lámparas inter-
iores
0.5 PU
1 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
5 18 C205
Ajuste memoriza-
do de asiento y
retrovisores
0.5 PW 0.5 PG
S2013
HJ3
S261
1 C608
X118
[1] Interruptor de la
0 puerta delantera
derecha
1 C306 [1] Abierta
S309
1 C808 1 C508
X163 X150
[1] Interruptor de [1] Interruptor de
0 contacto de la 0 contacto de la
puerta trasera puerta delantera
derecha izquierda
[1] Abierta [1] Abierta
1 C708
X142
[1] Interruptor de
0 contacto de la
puerta trasera iz-
quierda
[1] Abierta

RANGE ROVER 1995
ETM G4
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
20 C205
0.5 PB
NAS Excepto NAS
S2063
0.5 P0
Sistema antirro- Z229 Sistema antirro-

bo (NAS) Diodo NAS bo
0.5 PB 0.5 PB
S213 S213
2 C212
1 C479
X170
[1] Interruptor del
0 portón
[1] Abierto

RANGE ROVER 1995
G4 ETM
Z148 15 P126
Unidad multifun- Caja de fusibles
F 16
cional (MFU) del tablero de in-
20 A strumentos
8 C205 10 C204
Ver detalles de
los fusibles
0.5 WLG
S242
7 C202
0.7 GS
1 C2011 1 C2015
X124
Interruptor del
limpia/lavapara-
0–6 k brisas
[2] [4] [2] [4] [2] Rápido
[3] 0 [3] 0 [5] 0 [3] Normal
[4] Barrido in-
termitente
3 C2011 2 5 C2015 [5] Lavado
0.5 LGG 0.5 LGB

0.5 B Sin control de
velocidad de cru-
cero
1.5 B Con control de
velocidad de cru- 4 11 C202
cero
Limpia/lavapara-
S248
brisas
Ver distribución S235
de masa
9 13 C205
E201 Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

RANGE ROVER 1995
ETM G4
Limpia/lavapara-
brisas
0.7 GS 0.7 GS
85 87 C2008
85 87 K185
Relé del limpia-
parabrisas
86 30 87a
86 30 87a C2008
0.7 NLG Limpia/lavapara-
brisas
0.7 LGP
Limpia/lavapara- 1.5 PU 1.5 PU

brisas
85 30 C2074
85 30 K182
Relé de acciona-
miento del siste-
ma de lavado
0.5 NS 86 87
86 87 C2074
0.5 BK 1.5 LGR
Limpia/lavapara-
brisas
22 10 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

RANGE ROVER 1995
G4 ETM
15 P126
strumentos
6 C208
Ver detalles de
los fusibles
S236
1 C250 1 C249
X221 X222
[1] 0 Interruptor del [1] 0 Interruptor del la-
limpialuna valuna
4 C250 4 C249
0.5 OU 0.5 LGS

Limpia/lavaluna
trasera
0.5 GLG
1.0 NR
1 4 C215 86 87 C281
86 87 K183
Relé del limpialu-
na
85 30 87a
85 30 87a C281
S230
0.7 NG
0.5 NO 0.5 B
Limpia/lavaluna Limpia/lavaluna
trasera trasera
15 16 23 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

RANGE ROVER 1995
ETM G4
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
19 C205 P126 2 C205

J
Caja de fusibles 0.5 G
del tablero de in-
strumentos 14 C215
18 C208
1 C208
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
0.5 BP 0.5 BO strumentos
86 K122
Relé de luna tér-
mica trasera
K121
Relé de la cale-
85 facción del para-
brisas
10 C215 2 C294
0.5 PY
24 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
1 C265 1 C264
X131 X132
[1] Interruptor del [1] Interruptor de lu-
0 parabrisas calen- 0 na térmica trase-
table ra
4 C265 [1] Oprimido 4 C264
0.5 B 0.5 B
S255 S253
HJ8 HJ8
Ver distribución
de masa
E201 E201

RANGE ROVER 1995
G4 ETM
30 P126
Z165 F 12 Caja de fusibles
ECM de la sus- del tablero de in-
10 A
pension neumáti- strumentos
ca
34 C331 4 C204
0.5 PS 0.5 Suspensión neu- Ver detalles de

mática los fusibles
PS
Z187
Diodo de desac- 2 C2012
tivación del sis-
tema de suspen- 0.5 W
K158
sión neumática Relé de retardo X229
0.5 PU de la suspensión [1] Interruptor de lla-
87a
neumática ve insertada
87a C362 0
0.5 PU [1] Llave inser-
0.5 B tada
S328
10 C311 3 C2012
Z163
Unidad de alarma
antirrobo 0.5 WP
Z111
12 C225
Radio
0.5 PU
5 C230 14 C202
Z147 0.5 PY
Unidad de con- S2067
trol de elevalu-
nas
7 C287
Bloqueo del en-
0.5 PG 3 C208 cendido y palan-
S285 P126 ca de cambio
HJ3
Caja de fusibles
0.5 PU NAS del tablero de in-
4 C205 D strumentos 21 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

RANGE ROVER 1995
ETM G4
P126
15
Caja de fusibles
F 14 del tablero de in-
10 A strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
8 C221
Z142
Tablero de in-
strumentos
[12] Salida velo-
[12] cidad vehí-
culo
4 9 C221
0.5 YK
0.5 WR
11 C209
Instrumentos
S2002 21 C215
HJ1
0.5 YK Golfo Pérsico
4 C2039
0.5 B
3 C2039 Golfo Pérsico

0.5 Y
14 12 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
3 Bloqueo del en- 7 C205

cendido y palan-
0.5 BG ca de cambio
0.5 WY 0.5 RW
87a 86 C2046
1 C378
87a 86 K186
Relé de adverten- X120
cia de la caja de Interruptor del cierre
30 85 0 [1]
transferencia del cinturón del asiento
C2046 del conductor
30 85
0.5 B 0.5 BK 2 C378 [1] Cierre del cinturón
Bloqueo del en- 0.5 B encajado
S2016
Ver distribución cendido y palan-
HJ5 S204
de masa ca de cambio HJ10 Ver distribución
de masa
E200 E200

Faros (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
ETM H1
30 30 P125
Caja de fusibles
MF 4 F2
del comparti-
30 A 20 A miento del motor
2 C115 2 C101
2.0 NG
Bocina 3.0 NY
S2022
Sin control de 1 C200 Ver detalles de
velocidad de cru- los fusibles
cero
0.5 PO 3.0 NP
22 C202
7 6 2 C201
X145
Interruptor prin-
cipal de luces
[2] [2] [1] Luces late-
0 [2] 0 [5] 0 0 rales
[1] [1] [1] [2] Faros
[3] Luz de car-
retera
[4] [3] [4] Luz de
cruce
4 3 [5] Interruptor
J187 5 1 C201
faros
Escobilla/anillo
de contacto de la 1.5 UR 1.5 UW
bocina de la co-
lumna de direc-
ción 2 6 C202
2.0 U 2.0 R
2 C200 3 C200
Ver distribución Ver detalles de

eléctrica los fusibles
Sin control de
velocidad de cru-
cero
A B
H1-2 H1-2
Bocina

Faros (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
H1 ETM
H1-1 H1-1
A B
1.5 UR 1.5 UW
1 C203 24 C206
P126
Caja de fusibles
F 11 F 10 F4 F5 del tablero de in-
10 A 10 A 10 A 10 A strumentos
12 22 24 C204 12 C208 11 C204

1.5 UO 0.5 UO
1.5 UB 1.5 UK 3 C207 0.5 US
Z142 S210
Tablero de in-
strumentos 0.5 US
Ver detalles de
10 C222 los fusibles
0.5 B
S207
Ver distribución
de masa
E200
S2028
S203 HJ6
0.5 UB Ver detalles de
1.5 UB los fusibles
2 1 C103 2 1 C104
B130 B116
Faro dcha. Faro izdo.
3 C103 3 C104
2.0 B 2.0 B
Ver distribución
S100 de masa
17 C205
S105
Z148
Unidad multifun- Ver distribución
cional (MFU) de masa
E100 E101

Nivelación de los faros
RANGE ROVER 1995
ETM H3

# -+"$+
$ ,$*' "&2

+,*-%&,'+
C204
1.5 UK 0%(*+ "&,*"'2

*+
* ,$$+

$'+ -+"$+

0.5 UK 0.5 UK 0.5 RN

C259

&,**-(,'* &"2
.$"1& $'+
*'+

0.5 UB
C259
0.5 UY 0.5 B

0.5 UN

C190 C191

&" &".$'2 &" &".$'2
* $ *' "/2 * $ *' *2

)-"*' !'
C190 C191
0.5 B 0.5 B


de masa de masa


Luces laterales
RANGE ROVER 1995
ETM H4
30
X145
Interruptor prin-
0 [2] cipal de luces
[1]
[1] Luces late-
rales
1 C201 [2] Faros
2.0 R
3 C200
S211
4 C206 3 C203
P126
Caja de fusibles
F2 F8 del tablero de in-
8 C204 7 C211 23 C204

0.5 RB 1.5 RO 0.5 RO
A Intermitentes
3 C213
H4-2
S403 0.5 GW
1 2 C110
0.7 RO 3 C406
0.7 R 0.7 R 0.7 G
1 C400
Conexión para el B136 B128
remolque Conjunto de lu- Conjunto de lu-
[2] ces trasero dere- [2] [1] ces delantero de-
cho recho
Luces de posi-
ción derechas [2] Piloto trase- [1] Intermitente
traseras ro [2] Luz lateral
0.7 B 0.7 B
1 C406 3 C110
1.5 B 0.5 B
S105
S402 Ver distribución Ver distribución
de masa de masa
3.0 B
E401 E100

Luces laterales
RANGE ROVER 1995
H4 ETM
H4-1
A
Intermitentes
S2006
HJ2
0.5 GR
2 1 C109
0.7 G 0.7 R 1.5 RB 1.5 RB

B115 2 C213
Conjunto de lu-
[1] [2] ces delantero iz-
quierdo Ver detalles de
[1] Intermitente los fusibles
[2] Luz lateral
0.7 B
7 C400
3 C109
9 C212 Conexión para el
0.5 B remolque
Ver distribución
de masa
S100
S400
0.5 RB 0.5 RB
1 C401 1 C402 3 C403

0.7 R
0.5 R 0.5 R
B121
[2] Conjunto de lu-
B120 B134
Luz izquierda del Luz derecha del ces trasero iz-
alumbrado de la alumbrado de la quierdo
matrícula matrícula [2] Piloto trase-
0.5 B 0.5 B
0.7 B ro
1 C405 1 C404 1 C403
0.7 B
S401
2.0 B
de masa
E101 E400

Luces de freno
RANGE ROVER 1995
ETM H5
15 P126
F1 Caja de fusibles
strumentos
21 C204
1.0 GO
0.5
GO 1.0 GO 1.0 GO
2 C2063
R 1 C2004
Z206 X168
Supresor del in- 0 [2] Interruptor luz de
terruptor de luz pare
R de freno [1]
[1] Pedal de freno
1 C2063 1 C2003 oprimido
[2] Pedal de freno
oprimido más a
0.5 fondo
GP
0.5
S2035
GO
1.0 GO
2 C2063
R 2 C227
Z206 X168
R de freno [1]
[1] Pedal de
1 C2063 1 C227 freno opri-
0.5 1.0 GP mido
1.0 GO
S2034 [2] Pedal de
GP freno opri-
1.0 GP mido más a
fondo
H5-2

Luces de freno
RANGE ROVER 1995
H5 ETM
H5-1
A
1.0 GP
S2011
HJ4
0.5 GP 1.0 GP
5 C284 25 C312
Z121 Z108
Módulo del con- Módulo de con-
trol de velocidad trol del A.B.S.
de crucero
1.0 GP
C311 0.5
12 GP 0.5 GP
12 C212
2 C344
0.7 GP R
31 C331
Z165 Z110
ECM de la sus- Interruptor de
pension neumáti- 9 C213 rango de cambio
ca
1.5 GP 1.0 GP
S409 S408
0.7 GP
1.5 GP 3 C415 0.5 GP 1.0 GP
0.5 GP
B103 2 C400
Luz de paro X172
montada en el Conexión para el
centro remolque
0.5 B Luces de freno

4 C415 C
0.7 B H5-4
B S401 Ver distribución

de masa
H5-3 2.0 B
E400

Luces de freno
RANGE ROVER 1995
ETM H5
H5-2
B
Luces antiniebla
traseras
Luces laterales Intermitentes
Luces de marcha
atrás
1.5 RY 1.5 RO 1.5 GN 1.5 GP 1.5 GW
2 3 4 5 6 C403
0.7 0.7 R 0.7 0.5 0.7 G
B121
Conjunto de lu-
ces trasero iz-
[1] [2] [3] [4] [5]
quierdo
[1] Luz antinie-
bla trasera
[2] Piloto trase-
0.7 B ro
[3] Luz de mar-
cha atrás
1 C403
[4] Luz de fre-
no
1.5 B [5] Intermitente

de masa
2.0 B
E400

Luces de freno
RANGE ROVER 1995
H5 ETM
H5-2
C
Luces antiniebla
traseras
Luces laterales Intermitentes
Luces de marcha
atrás
1.5 RY 0.5 RB 1.5 GN 0.5 GP 1.5 GW
2 3 4 5 6 C406
0.7 0.7 R 0.7 0.5 0.7 G
B136
Conjunto de lu-
ces trasero dere-
[1] [2] [3] [4] [5]
cho
[1] Luz antinie-
bla trasera
[2] Piloto trase-
0.7 B ro
[3] Luz de mar-
cha atrás
1 C406
[4] Luz de fre-
no
1.5 B [5] Intermitente
S402
Ver distribución
de masa
E401

Intermitentes
RANGE ROVER 1995
ETM H6
15 P126 30 P125
9 C208 4 C101
Ver detalles de
1.0 W los fusibles
6 7 C267
X220
termitentes de
emergencia
8 C267
1.0 LGP
16 C215
1.5 LGP
1 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
B strumentos
+ Z128 Z148
– W/L L
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
C strumentos
31 C206 1 C254 2 C204 Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
1.0 B 0.5 LGU 1.5 LGN
2 C2029
Ver distribución
de masa A B
H6-3 H6-2
E201

Intermitentes
RANGE ROVER 1995
H6 ETM
Lámparas inter-
iores
H6-1
B
0.5 RN
1.5 LGN
C215
S243
7 1.0 LGN
1 9 C267
X220
Interruptor de in-
9 C202 termitentes de
emergencia
0 [1] 0 [1] 0 [1]
2 3 4 10 C267
1.0 LGN
0.5 GR 0.5 LGG 0.5 GW
C D E
0.5 B
H6-3 H6-3 H6-3
3 C2009
X116
[1] [2] Interruptor de los S253
intermitentes HJ8
0 [1] Izquierda Ver distribución
[2] Derecha de masa
4 2 C2009
1.0 GR 1.0 GW
13 15 C202
1.5 GW E201
1.5 GR G
H6-5
H6-5

Intermitentes
RANGE ROVER 1995
ETM H6
H6-2 H6-2
E C
0.5 GW 0.5 GR
Z213 Z212
Diodo de intermi- Diodo de intermi- 0.5 GW
tentes 2 tentes 1
H
0.5 G
0.5 GR H6-4
H6-1 H6-2
A D
I
H6-4
0.5 LGU 0.5 G 0.5 LGG
6 4 9 C207
Z142
Tablero de in-
strumentos
1 C221 8 C207
0.5 B 0.5 B
S207
Ver distribución
de masa
E201

Intermitentes
RANGE ROVER 1995
H6 ETM
H6-3 H6-3
I H
0.5 GR 0.5 GW
7 8 C208
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
H6-5 L H6-5 J strumentos
H6-6 M H6-6 K
L K
Z148 Z148
Unidad multifun- Unidad multifun-
cional (MFU) cional (MFU)

Intermitentes
RANGE ROVER 1995
ETM H6
H6-2 H6-2
F G
1.5 GR 1.5 GW
S241 S239
16 14 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
1.5 GR L H6-4 J H6-4 1.5 GW
1.0 Sistema antirro- 1.0

bo
GR GW
Excepto NAS Excepto NAS
S2020 S2019
HJ6 HJ6
0.5 GR 0.5 GR 0.5 GW 0.5 GW
1 C124 1 C123
B122 B137
Luz repetidora iz- Luz repetidora
quierda derecha
2 C109 2 C124 2 C110 2 C123

0.7 G 0.5 B 0.7 G 0.5 B
B115 B128
Conjunto de lu- Conjunto de lu-
[1] ces delantero iz- [1] ces delantero de-
quierdo recho
[1] Intermitente [1] Intermitente
0.7 B 0.7 B
3 C109 3 C110
0.5 B 0.5 B
S100 S105 S238
5 C2029 HJ10
de masa de masa
E101 E201 E100 E200

Intermitentes
RANGE ROVER 1995
H6 ETM
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
K H6-4 M H6-4
6 4 C211
1.5 GR
1.5 GW
S249
1 C213 8 C213
4 C400 14 C212
S405 X172
Conexión para el
1.0 GW
remolque
3 C400
X172
Conexión para el 6 C406 6 C403
Luces intermiten-
remolque tes izquierdas
0.7 G 0.7 G
B136 B121
Luces intermiten- Conjunto de lu- Conjunto de lu-
tes derechas [5] ces trasero dere- [5] ces trasero iz-
cho quierdo
0.7 B 0.7 B
1 C406 1 C403
1.5 B 1.5 B
S402
Ver distribución S401

de masa
2.0 B
E401 E400

Luces de marcha atrás
RANGE ROVER 1995
ETM H7
15 P126
del tablero de in-
10 A
strumentos
7 C204
Ver detalles de
los fusibles
Cambio automá- S344 Cambio mecáni-

tico co manual
0.5 Arranque y carga

1.0 GY
2.0 GY BY 2 C372
2 5 C323 B
Y B 1 C3000
X167 GY
P 1 P 1 Interruptor selec- X157
R 2 R 2 tor de cambio Interruptor mar-
automático 0 [1] cha atrás
N 3 N 3
D D
GN
GN 0.5 BG
1 C3001
3 4 C323 B
0.5 Arranque y carga 1 C372
1.0 GN
1.0 GN
BO
3 C105
1.0 GN Espejo interior
0.5 electrocrómico
S106
1.0 GN GN
C212 1.5 1.5 C213
X172
5 GN S281 GN 7 1.5 GN C424 Conexión para el
0.7 remolque
4 C403 S408
1.5 GN GN 1
0.7 4 C406 Luces de marcha
B121 0.7 atrás
Conjunto de lu- B136
[3] ces trasero iz- Conjunto de lu-
quierdo [3] ces trasero dere-
[3] Luz de mar- cho
0.7 B
cha atrás 0.7 B [3] Luz de mar-
1 C403 cha atrás
1 C406
1.5 B 1.5 B
S401 S402
de masa de masa
E400 E401

Luces antiniebla traseras
RANGE ROVER 1995
ETM H9
30 P125
Caja de fusibles
MF 4
del comparti-
2 C115
3.0 NY
1 C200
3.0 NP
6 C201
X145
Interruptor prin-
cipal de luces
[2]
0 [1] Luces late-
[1]
rales
4 C201 [2] Faros
2.0 U
2 C200
NAS Excepto NAS
Ver distribución
eléctrica S202
2 C203
P126
F9 Caja de fusibles
17 C204 strumentos
No utilizado 13 C208
1.0 UR
H9-2

Luces antiniebla traseras
RANGE ROVER 1995
H9 ETM
H9-1 Lámparas inter-

A iores
1.0 UR 0.5 RN
1 2 C263
X154
Interruptor de lu-
ces antiniebla
traseras
[1]
0
5 4 C263
0.5 B 1.0 RY
Excepto NAS
22 C215
1.5 RY C213
S223 1.0
6 S414
RY 6 C400
X172
Conexión para el
remolque
3 C212
Luces antiniebla
traseras
2 C403 2 C406
0.7 0.7
B121 B136
[1] Conjunto de lu- [1] Conjunto de lu-
ces trasero iz- ces trasero dere-
quierdo cho
S253
[1] Luz antinie- [1] Luz antinie-
HJ8
0.7 B bla trasera 0.7 B bla trasera
1 C403 1 C406
Ver distribución
1.5 B 1.5 B
de masa
S401 Ver distribución S402
de masa
2.0 B
E201 E400 E401

Lámparas interiores
RANGE ROVER 1995
ETM J1
P125
30
F2 Caja de fusibles
del comparti-
30 A
miento del motor
2 C101
Ver detalles de
los fusibles
S2027
2.0 NG 1.0 NG
22 C202 1 C102
2 C201 B139
X145 Alumbrado del
Interruptor prin- compartimiento
0 [2] cipal de luces del motor
[1]
[1] Luces late-
1 C201 rales 1 C108
2.0 R [2] Faros
0.5 PR
3 C200 1 C172
S211 X110
4 C206 3 C203 Interruptor de
P126 contacto del
F2 F8 0 [1]
Caja de fusibles capó
10 A 10 A del tablero de in-
strumentos [1] Abierto
8 C204 4 C208
1.0 RO
0.5 RB S214
0.5 RO
1 C276 2 C214
S2006 X231 Z143
HJ2 Interruptor de la Reóstato de ilu-
0 [1] guantera minación de los
instrumentos
Ver detalles de 1 C275 3 1 C214
los fusibles 0.5 R
1 C273 0.5 B 1.0 RN
B152
Luz de la guante-
ra B
NAS
J1-2
1 C272
0.5 B
S216 S255
HJ8
A Ver distribución
Ver distribución
de masa de masa
J1-18
E201 E201

RANGE ROVER 1995
J1 ETM
J1-1
B
1.0 RN
S256
HJ9
0.5 RN
NAS
0.5 RN C
0.5 RN
J1-3
1 C260
D X232
Mandos de alta-
J1-3 voces de subgra-
ves
2 C260
0.5 B
S255
de masa
0.5 RN 0.5 RN 0.5 RN
2 C264 E201
X132
Interruptor de lu-
na térmica trase-
ra
9 C267 4 C264
X220
Interruptor de in-
termitentes de
emergencia
10 C267
6 C230 0.5 B 0.5 B
Z111
Radio
8 C230 S253
1.0 B HJ8

de masa de masa
E207 E201

RANGE ROVER 1995
ETM J1
J1-2
C
J1-2
D
0.5 RN
0.5 RN
S251
1 C271
Z117
Reloj
2 C270
0.5 B
2 C261
X109
Interruptor de las
luces auxiliares
5 C261
0.5 B
2 C263
X154
Interruptor de lu-
ces antiniebla
traseras
5 C263
0.5 B
S253 S216
HJ8
Ver distribución
E de masa
J1-4
E201 E201

RANGE ROVER 1995
J1 ETM
J1-3
E
0.5 RN
S246
HJ9
F G
H I J1-6
J1-7 J1-5
2 C250
X221
Interruptor del
limpialuna
2 C265 5 C250
X131
Interruptor del
parabrisas calen-
table
7 C222 4 C265
Z142
Tablero de in-
[13] strumentos
[13] Alumbrado
1 C221
0.5 B 0.5 B 0.5 B
S255
S207 HJ8 S217
Ver distribución Ver distribución Ver distribución

de masa de masa de masa
E201 E201 E201

RANGE ROVER 1995
ETM J1
J1-4
I
Con suspensión 0.5 RN Sin suspensión

neumática neumática
0.5 RN 0.5 RN
4 C259
X130
Interruptor de ni-
S220 velación de los
faros
1 C259
0.5 B
S253
HJ8
Ver distribución
de masa
1 C258 E201
X211
Interruptor de la
suspensión neu-
mática, para ba-
1 C256 jar
2 C258
X210
Interruptor de la
suspensión neu-
mática, para sub-
ir
6 C257 2 C256
X209
Interruptor de in-
hibición de la
suspensión neu-
mática
3 C257
0.5 B 0.5 B 0.5 B
S221
Ver distribución
de masa
E201

RANGE ROVER 1995
J1 ETM
J1-4 J1-4
F G
0.5 RN 0.5 RN
2 C266 2 C262
X136 X115
Interruptor del Interruptor del
alumbrado inter- control de veloci-
ior dad de crucero
5 C266 5 C262
0.5 B 0.5 B
S255
HJ8
Ver distribución
de masa
E201

RANGE ROVER 1995
ETM J1
J1-4
H
0.5 RN
S218
2 C251
12 C209 X125
Interruptor de li-
J beración de la ta-
pa del combusti-
J1-8 ble
5 C251
9 C222
Z142
Tablero de in-
[13] strumentos
[13] Alumbrado
2 C249 10 C222
X222
Interruptor del la-
valuna
5 C249
0.5 B 0.5 B 0.5 B
S217 S207 S217

de masa de masa
E201 E201 E201

RANGE ROVER 1995
J1 ETM
J1-7
J
NAS
0.5 RN
S2004
HJ2
J1-18
L K
J1-9 J1-10
2 C341
X143
Interruptor de ca-
lefacción del
asiento izquierdo
5 C341
2 C342
X164
Interruptor de ca-
lefacción del
asiento derecho
5 C342
1 C356 0.5 B 0.5 B

B106
Encendedor de
cigarrillos (salpi-
cadero)
1 C353
0.5 B 6 C2031
S2003
HJ4
Ver distribución
2.0 B de masa
4 C2028
E200 E303

RANGE ROVER 1995
ETM J1
J1-8
L
0.5 RN
S300
6 C338
X151
Interruptor eleva-
lunas de la puer-
ta delantera dere-
cha
4 C338
6 C337
X122
Interruptor eleva-
lunas de la puer-
ta delantera iz-
quierda
6 C339 4 C337
X141
Interruptor eleva-
lunas de la ven-
tanilla izquierda
trasera (consola
central)
4 C339
6 C340 1.5 B 0.5 B 0.5 B

X162
Interruptor eleva-
lunas de la puer-
ta trasera dere-
cha
4 C340
1.5 B
5 3 4 2 C2031
Ver distribución
de masa
E303

RANGE ROVER 1995
J1 ETM
J1-8
K
0.5 RN
2 C2073
0.5 LG
2 C2067
S262
2 C2025
X225
Interruptor del
sistema de aire
acondicionado
delantero
3 C2025
2 C2026
X180
Interruptor selec-
tor del suminis-
tro de aire
1 C2026
4 C2023
X242
Interruptor de
máximo frío
3 C2023
0.5 WB 0.5 WB 0.5 WB
S244
Ver distribución
de masa
E200

RANGE ROVER 1995
ETM J1
P128
30
Caja de fusibles
F5 satélite 2
10 A
Ver detalles de
los fusibles
1 C305
Sólo ejecución
0.5 PN de batalla larga
S700 C701 C801 S800
3 S311 3
2 C705 2 C805
0.3 B 0.3 B
B147 B148
Luz de la puerta Luz de la puerta
trasera izquierda trasera derecha
0.3 B 0.3 B
1 C705 1 C805
2 C704 2 C804
0.3 B 0.3 B
B149 B150
Luz anticharco Luz anticharco
de la puerta tra- de la puerta tra-
sera izqu. sera derecha
0.3 B 0.3 B
1 C704 1 C804
0.5 PU 0.5 PU 0.5 PU 0.5 PU
S701 S801
4 C701 4 C801
S310
2 C305
0.5 PU
N
J1-15

RANGE ROVER 1995
J1 ETM
P128
30
F5 Caja de fusibles
satélite 2
10 A
Ver detalles de
los fusibles
S600 C602 0.5 0.5 C215 S269
7 PN S259 PN 9
Ver detalles de
los fusibles
Ver detalles de
los fusibles 1 C270
Z117
Reloj
2 C606
0.3 B 2 C270
B127
Luz anticharco
del la puerta de-
lantera derecha
0.3 B
2 C605
3 C606
0.3 B 0.5 B
B125
Luz de la puerta
delantera dere-
cha
0.3 B S216
3 C605
Ver distribución
0.5 P de masa
0.5 P
S602
1 C602
E201
0.5 PU
J1-15

RANGE ROVER 1995
ETM J1
P128
30
Caja de fusibles
F5 satélite 2
10 A
Ver detalles de
los fusibles
S500 C502 0.5 0.5 C212 S406

7 PN S258 PN 6
Ver detalles de
los fusibles
2 C506 2 C411
0.3 B 0.5 P
B114
B124
Luz anticharco
Luz del techo in-
de la puerta de-
terior trasera
2 C505 lantera izquierda 2 C410
0.3 B 0.5 P
0.3 B 3 C506 0.5 1 C411
B112 B107
Luz de la puerta Luz del techo in-
delantera izquier- terior delantera
da
0.3 B 0.5
3 C505 1 C410
0.5 P 0.5 P 0.5 PU 0.5 PU
S502 S407
1 C502
0.5 PU
P Q
J1-15 J1-15

RANGE ROVER 1995
J1 ETM
30 P128
F5 Caja de fusibles
10 A satélite 2
Ver detalles de
los fusibles
19 C202
Sin bloqueo de 0.5 PN Con bloqeo de

cambio cambio
1 C2013 5 C2012
0.3 P 0.3 PW
B104 B104
Iluminación del Iluminación del
interruptor en la interruptor en la
columna columna
0.3 P 0.3 PS
2 C2013 1 C2012
0.5 PW 0.5 PW
0.5 PW
20 C202
0.5 PU
J1-15

RANGE ROVER 1995
ETM J1
J1-12 J1-14 J1-13
O R Q
0.5 PU 0.5 PU 0.5 PU
J1-11 J1-13
N P
0.5 PU 0.5 PU
S260
13 C212
0.5
PU
24 C209
0.5 PU
4 C266
X136
Interruptor del
Ver distribución
0 [1] alumbrado inter-
de masa
ior
1 C266
0.5 B
S255
1 C205 HJ8
Z148 S277
Unidad multifun-
1.5 B
cional (MFU)
17 C208
N P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
31 C206
1.0 B
2 C2029
E201

RANGE ROVER 1995
J1 ETM
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
18 5 C205
Ajuste memoriza-
do de asiento y
retrovisores
0.5 PG 0.5 PW
S2013 S261
HJ3
1 C306
S309
1 C808
X163
Interruptor de
0 [1] contacto de la
puerta trasera
derecha
[1] Abierta
1 C708
X142
Interruptor de
puerta trasera iz-
quierda
[1] Abierta
1 C608
X118
Interruptor de la
0 [1] puerta delantera
derecha
[1] Abierta
1 C508
X150
Interruptor de
puerta delantera
izquierda
[1] Abierta

RANGE ROVER 1995
ETM J1
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
20 C205
0.5 PB
NAS Excepto NAS
S2063
0.5 P0
Sistema antirro- Z229 Sistema antirro-

bo Diodo NAS bo
0.5 PB 0.5 PB
S213 S213
2 C212
1 C479
X170
[1] Interruptor del
0 portón
[1] Abierto

Alumbrado interior (NAS)
RANGE ROVER 1995
J1 ETM
15 P126
del tablero de in-
J1-1 J1-8 10 A
strumentos
A M
1 C211
0.5 RB 0.5 RN 0.5 WY
Ver detalles de
S2058 los fusibles
HJ1
85 87 87a C2044
K104
85 87 87a
Relé de la ilumi-
nación del selec-
tor de cambio
86 30 automático
86 30 C2044
0.5 B 0.5 RG
1 C346
G G
B102
Iluminación del
selector de cam-
B B bio automático
2 C346
0.5 B
S238 S2015
HJ10 HJ5

de masa de masa
E200 E200

Alumbrado interior (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
ETM J1
P126
15
Caja de fusibles
F 15
del tablero de in-
10 A strumentos
9 C204
0.5 GLG
Ver detalles de
S2000 los fusibles
HJ5
0.5 GLG
1 C346
G G
B102
Iluminación del
selector de cam-
B B bio automático
2 C346
0.5 B
S238
HJ10
Ver distribución
de masa
E200

Encendedor de cigarrillos/reloj
RANGE ROVER 1995
ETM J2

# ,*"$* # ,*"$*
$ +$)' "&0 *+.$"+

*+),%&+'*
C226
) +$$*
2.0 LGW $'* ,*"$*
) +$$*

$'* ,*"$* -%()* "&+)"'0
)*

0.5 PN 0.5 RN
1.0 LGW
C270 C271

$'#
-%()* "&+)"'0
)* C270
0.5 RN
C353 C356

&&')
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C353
0.5 B 0.5 B

) "*+)","/& ) "*+)","/&
%* %*


1995 RANGE ROVER
CONTROL DEL VENTILADOR

ETM K1
El solenoide abre ahora la tapa de admisión de aire
OPERACIÓN DEL CIRCUITO fresco para que éste puede entrar en el
compartimiento del vehículo. Una vez abierta
completamente la tapa de admisión de aire fresco,
Soplador delantero se desplazará el microinterruptor interior del
Con el interruptor de encendido (X134) en la solenoide de aire recirculado (K123) a la posición
posición de contacto II, se alimentará tensión de de aire fresco, interrumpiendo de esta forma la
batería en el relé de carga de encendido (K127). El conexión a masa. El solenoide se parará y
relé es activado y alimenta tensión de batería en el permanecerá en la posición de aire fresco.
relé del motor soplador (K188).
Al girar el interruptor de velocidad de ventilador Modo de aire recirculado
(X179) a la posición I, se conectará a masa el
Con el interruptor de encendido (X134) en la
borne 85 del relé del motor soplador (K188). El relé
posición de contacto II, se alimentará tensión de
es activado y alimenta tensión de batería en el
batería en el relé de carga de encendido (K127). El
borne 2 del motor del soplador delantero (M101).
relé es activado y alimenta tensión de batería en el
El motor del soplador delantero (M101) es
fusible en línea del solenoide de aire recirculado
conectado a masa a través de los tres resistores
(P138) y en el solenoide de aire recirculado (K123).
de la unidad de resistencia del soplador (Z112).
Al girar el conmutador–selector de admisión de aire
Con ésto, se opera el motor soplador delantero
a la posición recirculación de aire, se conectará a
(M101) a una velocidad baja. Al girar el interruptor
masa el solenoide de aire recirculado (K123). El
de velocidad de ventilador (X179) a la posición II,
solenoide cierra ahora la tapa de admisión de aire
permanecerá activado el relé del motor soplador
fresco permitiendo así únicamente la recirculación
(K188). La tensión de batería sigue siendo
del aire existente en el compartimiento del
alimentada en el borne 2 del motor del soplador
vehículo. Una vez cerrada completamente la tapa
delantero (M101). La conexión a masa del motor
de admisión de aire fresco, se desplazará el
del soplador delantero (M101) se realizará ahora a
microinterruptor interior del solenoide de aire
través de dos resistores de la unidad de resistencia
recirculado (K123) a la posición de aire recirculado,
del soplador (Z112) y el interruptor de velocidad del
interrumpiendo de esta forma la conexión a masa.
ventilador (X179). El motor trabajará ahora a
El solenoide se parará y permanecerá en la
velocidad baja/media. Al girar el interruptor de
posición de recirculación de aire.
velocidad de ventilador (X179) a la posición III,
permanecerá activado el relé del motor soplador
(K188). La conexión a masa del motor del soplador
delantero (M101) se realizará ahora a través de un
resistor de la unidad de resistencia del soplador
(Z112) y el interruptor de velocidad de ventilador
(X179). El motor trabajará ahora a velocidad
media/alta. Al girar el interruptor de velocidad de
ventilador (X179) a la posición IV, permanecerá
activado el relé del motor soplador (K188). La
conexión a masa del motor del soplador delantero
(M101) se realizará ahora directamente a través
del interruptor de velocidad de ventilador (X179). El
motor trabajará ahora a velocidad alta.
Modo de aire fresco

fusible en línea del solenoide de aire recirculado
(P138) y en el solenoide de aire recirculado (K123).

1995 RANGE ROVER
CONTROL DEL VENTILADOR K1 ETM
Aire calentado
interruptor de máximo frío izquierdo (X267). Al
girar los mandos de temperatura izquirdo y
derecho a la posición de máximo frío, cerrarán el
interruptor de máximo frío izquierdo (X267) y el
interruptor de máximo frío derecho (X268). Con
ésto se alimentará tensión de batería en la válvula
de agua (K206). La valvula de agua (K206) cierra
e impide el acceso del refrigerante caliente del
motor al termocambiador del calentador. Si uno o
ambos mandos de temperatura no se encuentran
en la posición de máximo frío, no se alimentará
tensión de batería en la válvula de agua (K206). En
ese caso, la válvula abrirá el paso permitiendo así
el acceso del refrigerante caliente del motor al
termocambiador del calentador.

Control del ventilador
RANGE ROVER 1995
ETM K1
15 P126
30 P125
Caja de fusibles
del tablero de in- F3
10 A del comparti-
strumentos 30 A miento del motor
5 C204 1 C116
Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles
S274 S229
1.0 LGP 3.0 NG
85 30 C2007
85 30 K127
Relé de alimenta-
ción del encendi-
86 87 87a
do
86 87 87a C2007
1.5 WG 1.5 YO
15 C215
S227 1.0 YO
1 C251
Z211 X125
Diodo del tempo- Interruptor de li-
rizador del venti- beración de la ta-
lador pa del combusti-
ble
0.5 GW 7 C2073 18 C217
Ventiladores de Control del com-

enfriamiento presor
1.25 UR
Ver distribución
de masa
K1-4
E200

RANGE ROVER 1995
K1 ETM
K1-3
A
S2039 C2066 S2038 1.25
5 UR
C 2 C2071 1.25 UR
P138
K1-6 Fusible en línea
10 A 5 C2067
del solenoide de
aire recirculado
1 C2071 1.0 UR
0.5 YB
1.0
1 C2072 S263 B K1-5
K123 UR
M Solenoide de re-
circulación del
aire Sólo con sistema
[2] [1] de aire acondi-
[1] Solenoide
0.5 UR cionado
en posición
2 3 C2072 de aire fres-
co 5 C2025
0.5 UB 0.5 RG [2] Solenoide X225
en posición Interruptor del
6 11 C2066 de aire re- sistema de aire
0.5 UB circulado acondicionado
Z208 1.0 UR delantero
6 5 C2067
Diodo del selector de
alimentación de aire Lámparas inter-
1.0 UB 1.0 RG iores
1.0 RG 0.5 LG
3 4 5 2 C2026
X180
Interruptor selec-
[2] [1] tor del suminis-
tro de aire
[1] Recircula-
ción del aire
1 C2026 interior
0.5 WB [2] Aire fresco
S244
Ver distribución
de masa
E200

.

RANGE ROVER 1995
ETM K1
Lámparas inter-
iores K1-4
B
0.5 LG 1.0 UR
4 2 C2023
X267
[1] Interruptor de máximo
0 frío izquierdo
[1] Control de tempera-
B140 tura en posición de
Iluminación del máximo frío
panel de mandos
de ventilación
X268
[1] Interruptor de máximo
0 frío izquierdo
[1] Control de tempe-
ratura en posi-
3 1 C2023 ción de máximo
0.5 S frío
4 C2067
1.25 S
Producción ante-
10 C2073 rior
0.5 WB
0.5 YR
1 C179
K206
Válvula de agua
2 C179
0.5 B
S244 S204
HJ10
de masa de masa
E201 E200

RANGE ROVER 1995
K1 ETM
30 P125
Caja de fusibles
MF 2 K1-4
del comparti-
60 A miento del motor C
1 C114
Ver detalles de
los fusibles 1.25 UR
1 5 C2068
87 86 K188
Relé del motor
soplador
87a 30 85
4 2 3 C2068
3.0 WR 0.5 N X225
Interruptor del
2 C2069 sistema de aire
M101 4 C2066
acondicionado
Motor soplador 1 C2025 delantero
M C2067 1.0
frontal 0.5
S2056
1 C2069 N 2 N Sólo con sistema
3.0 BO de aire acondi-
S2040 cionado
1 C2070
Z112
Resistencias mo-
3 2 1 C2066
tor soplador del
calefactor 2 3 4 5 C2027
2.0 PU 3.0 BO
C2070 2.0
2.0 N 2.0 G
2 G
C2070 2.0
2 4 3 5 C2022
3 PU X179
II II III Interruptor de ve-
I III I
0 locidad del venti-
4 C2070 0 IV IV
lador
3.0 WB
3.0 WB 1 C2022
C2066 C2027 3.0
S266 7 1 WB
Ver distribución
de masa
E200

1995 RANGE ROVER
CONTROL DEL VENTILADOR

ETM K1
5. Estando el motor en marcha y el interruptor de
INDICACIONES DE BUSQUEDA DE FALLOS velocidad de ventilador (X179) en la posición
III, debe posicionar el interruptor selector de
4. Compruebe el Fusible MaxiR MF2 y el alimentación de aire (X180) en el modo de aire
fusibleF3 de la caja de fusibles del acondicionado. Coloque una hoja de papel
compartimiento del motor (P125). delante de las rejillas de admisión de aire
fresco exteriores. Si el papel es aspirado hacia
5. Compruebe el fusible F18 de la caja de
las rejillas, ejecute el test C.
fusibles del salpicadero (P126).
6. Si el motor del soplador delantero (M101) no
se para estando el interruptor de velocidad del
ventilador (X179) en la posición 0, debe
reemplazar el interruptor de velocidad del
ventilador (X179).
7. Si no entra aire fresco en el compartimiento del
vehículo estando el interruptor selector de
alimentación de aire (X180) en la posición de
aire exterior, debe comprobar si el solenoide de
recirculación de aire (K123) y las articulaciones
presentan puntos de fricción o están
bloqueadas.
8. Si el (los) motor(es) del soplador funciona(n)
estando la llave de encendido extraída, debe
reemplazar el relé de carga de encendido
(K127).
9. Si el (los) motor(es) del soplador funciona(n),
pero no giran a la velocidad ajustada en el
interruptor de velocidad de ventilador (X179),
debe reemplazar el interruptor de velocidad de
ventilador.

funciona en cualquier velocidad, ejecute el
test A.
2. Si el motor del soplador delantero (M101)
funciona en algunas, pero no todas posiciones
del interruptor de velocidad de ventilador
(X179), ejecute el test B.
3. Si el interruptor selector de alimentación de
aire (X180) no le permite al conductor cambiar
entre los modos de aire fresco y recirculado,
ejecute el test C.
4. Estando el motor en marcha y el interruptor de
velocidad de ventilador (X179) en la posición
III, debe posicionar el interruptor selector de
alimentación de aire (X180) en el modo de
recirculación. Coloque una hoja de papel
delante de las rejillas de admisión de aire
fresco del capó del vehículo. Si el papel es
aspirado hacia las rejillas, ejecute el test C.

RANGE ROVER 1995
K1 ETM
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

K127
Relé de alimentación
del encendido

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)
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K127
Relé de alimentación
del encendido

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RANGE ROVER 1995
ETM K1

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K127
Relé de alimenta-
ción del encendi-
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K188
Relé del motor
soplador

0 *( ! ,
0 !
0 !


RANGE ROVER 1995
K1 ETM

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&
Posición: II

BAT VOLT
K188
Relé del motor
soplador

(
(

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&
Posición: 0

Menos de 1 ohmio
X179
Interruptor de ve-
locidad del venti-
lador

(
(


RANGE ROVER 1995
ETM K1

D $##%!$ # ' ##"%
Posición: 0
D $##%!$ # & &$ #

Posición: I
Posición: II
Posición: III
Posición: IV K188
Relé del motor

soplador
Menos de 1 ohmio

(
(
( Interruptor de ve-
locidad del venti-
lador

D $##%!$ # ' ##"%

Posición: II

D $##%!$ # & &$ #
Posición: I
1 2

BAT VOLT M101
Motor soplador
frontal

(
( Relé del motor
soplador


RANGE ROVER 1995
K1 ETM

D %##&!% # ' ##"&

Z112
Resistencias mo-
tor soplador del
calefactor

(

D %##&!% # ' ##"&

D % # $ ! # # % Z112

Resistencias mo-
tor soplador del
calefactor

( ( Resistencias mo-
( Motor soplador tor soplador del
frontal calefactor

RANGE ROVER 1995
ETM K1
!#

D
"!!#"! % !! #
Posición: 0

X179

Interruptor de ve-
Menos de 1 ohmio locidad del venti-
lador

&
&

D
"!!#"! % !! #
Posición: 0
D
"!!#"! $ $"!

Posición: IV
Z112
Resistencias mo-
Menos de 1 ohmio tor soplador del
calefactor

&
&
& Interruptor de ve-
locidad del venti-
lador


RANGE ROVER 1995
K1 ETM

D %##&!% # ( ##"&
Posición: 0
D %##&!% # ' '% #
Posición: III

Menos de 1 ohmio
Z112
Resistencias mo-
tor soplador del
calefactor

)

) Interruptor de ve-
locidad del venti-
lador

D %##&!% # ( ##"&
Posición: 0
D %##&!% # ' '% #

Posición: II

Menos de 1 ohmio Z112
Resistencias mo-
tor soplador del
calefactor

) ) $$%$ % # $ !)
) Interruptor de ve- # % #
locidad del venti-
lador

RANGE ROVER 1995
ETM K1
#%

D
$##%!$ # & ##"%
Posición: II

4 3 2 1
K123
Solenoide de re-
BAT VOLT circulación del
aire

'
'
' Fusible en línea
del solenoide de
aire recirculado

D
$##%!$ # & ##"%
Posición: 0

Menos de 1 ohmio 1 2 3 4 5
X180
Interruptor selec-
tor del suminis-
tro de aire

'
'


RANGE ROVER 1995
K1 ETM

D $""% $" & ""!%
Posición: 0
D $""% $" #$" #%#$" "
Modo de aire fresco
4 3 2 1

K123
Menos de 1 ohmio
Solenoide de re-
circulación del
aire

(
( Interruptor selec-
tor del suminis-
tro de aire

D $""% $" & ""!%
Posición: 0
D $""% $" #$" #%#$" "

Modo de recirculación
4 3 2 1
K123

Solenoide de re-
Menos de 1 ohmio circulación del
aire

(
( Solenoide de re-
( $""% $" #$" circulación del
#%#$" " aire
( #$" (
$' "

1995 RANGE ROVER
CONTROL DEL COMPRESOR

ETM K2
la conexión a masa de la bobina del relé del
OPERACIÓN DEL CIRCUITO embrague del compresor (K108). El relé se
desactiva y corta la alimentación de tensión de
batería del embrague del compresor (K107) para
Mando del compresor (Gasolina) desacoplar el compresor.
relé del embrague del compresor (K108) y en el
relé de la lógica del sistema de aire acondicionado
(K170). Al girar el interruptor de velocidad de
ventilador (X179) a una de las posiciones I, II, III, ó
IV estando activado el interruptor del sistema de
aire acondicionado delantero (X225), se
proporcionará conexión a masa en el borne 86 del
relé lógico del sistema de aire acondicionado
(K170) a través de los contactos cerrados del
interruptor de doble presión del sistema de aire
acondicionado (X102) y la sonda térmica del
evaporador del sistema de aire acondicionado
delantero (X101).
El relé es activado y alimenta tensión de batería en
el borne 21 del módulo de mando del motor (ECM)
(Z132), indicándole de esta forma al módulo ECM
que se exige la operación del compresor. Con esto,
el módulo ECM proporciona la conexión a masa de
la bobina del relé del embrague del compresor
(K108). El relé es activado y alimenta tensión de
batería en el embrague del compresor (K107). La
operación del embrague del compresor será
controlada ahora a través del estado del interruptor
de doble presión del sistema de aire acondicionado
(X102) y la sonda térmica del evaporador del
sistema de aire acondicionado delantero (X101).
La sonda térmica del evaporador del sistema de
aire acondicionado delantero (X101) está montada
en el canal de corriente de aire de salida del
evaporador delantero para medir la temperatura de
las aletas exteriores. En caso de que se produzca
hielo, debido a la baja temperatura, abrirá el
interruptor. El interruptor de doble presión del
sistema de aire acondicionado (X102) controla la
presión del refrigerante en el margen de alta
presión. Si la presión llega a ser demasiado alta o
baja, abrirá el interruptor. Si abren uno o ambos
interruptores, se interrumpirá la conexión a masa
del borne 86 del relé de lógica del sistema de aire
acondicionado (K170). El relé es desactivado y
corta la alimentación de tensión de batería del
módulo de mando del motor (ECM) (Z132),
indicándole al módulo ECM que debe desactivarse
la operación del compresor. El módulo ECM corta

1995 RANGE ROVER
CONTROL DEL COMPRESOR K2 ETM
Mando del compresor (Diesel)
relé del embrague del compresor (K108).
Al girar el interruptor de velocidad de ventilador
(X179) a una de las posiciones I, II, III, ó IV
estando activado el interruptor del sistema de aire
acondicionado delantero (X225), se proporcionará
conexión a masa en el borne 86 del relé del
embrague de compresor (K108) a través de los
contactos cerrados del interruptor de doble presión
del sistema de aire acondicionado (X102), la sonda
térmica del evaporador del sistema de aire
acondicionado delantero (X101) y el interruptor de
separación del embrague del compresor (X259).
El relé es activado y alimenta tensión de batería en
el embrague del compresor (K107). La operación
del embrague del compresor será controlada ahora
a través del estado del interruptor de doble
presión del sistema de aire acondicionado (X102),
la sonda térmica del evaporador del sistema de
aire acondicionado delantero (X101) y el interruptor
de separación del embrague del compresor (X259).
La sonda térmica del evaporador del sistema de
aire acondicionado delantero (X101) está montada
en el canal de corriente de aire de salida del
evaporador delantero para medir la temperatura de
las aletas exteriores. En caso de que se produzca
hielo, debido a la baja temperatura, abrirá el
interruptor. El interruptor de doble presión del
sistema de aire acondicionado (X102) controla la
presión del refrigerante en el margen de alta
presión. Si la presión llega a ser demasiado alta o
baja, abrirá el interruptor. Si abren uno o ambos
interruptores, se interrumpirá la conexión a masa
del borne 86 del relé del embrague del compresor
(K108). El relé es desactivado y corta la
alimentación de tensión de batería del embrague
del compresor (K108) para desacoplar el
compresor.

Control del compresor
RANGE ROVER 1995
ETM K2
15 P126 30 P125
F 18 F3
del tablero de in- del comparti-
10 A strumentos 30 A miento del motor
5 C204 1 C116
S274 S229
1.0 LGP 3.0 NG
85 30 C2007
85 30 K127
Relé de alimenta-
ción del encendi-
86 87 87a do
86 87 87a C2007
1.5 WG 1.5 YO
15 C215
1.0 YO
S227
1 C251
X125
Z211 Interruptor de li-
Diodo del tempo- beración de la ta-
rizador del venti- pa del combusti-
lador ble
0.5 GW 7 C2073 B
K2-4 Gasolina
K2-5 Diesel
Ventiladores de
enfriamiento
1.25 UR
Ver distribución
de masa A
K2-6
E200

Control del compresor (gasolina)
RANGE ROVER 1995
K2 ETM
K2-3
B
30 P125
F3 Caja de fusibles
del comparti-
30 A
miento del motor
1.5 WG
1 C116
Ver detalles de
los fusibles 18 C217
16 C217 S296
1.0 NG
30 86 C241 30 85 C242
30 86 K108 30 85 K170
Relé del com- Relé del sistema
presor del aire de aire acondi-
87 85 87 86
acondicionado cionado
87 85 C241 87 86 C242
1.0 BG 0.5 BS 0.5
0.5 YB
33 21 C243 GY
11 C217
Z132
Módulo de con-
0.5 YB
trol del motor
(ECM)
9 C2073
S295
0.5 G
6 C216
No utilizado 1 C2076
X101
Interruptor de tem-
[1] [2] peratura del eva-
porador del equipo
1 C145 1 C2077 de aire acondicio-
nado delantero
0.5 L
K107 [1] > 0_C (32_F)
Embrague del [2] < 0_C (32_F)
compresor 8 C2073
B 0.5 NO
2 C145
Ver distribución C
1.0 B
de masa
K2-6
E100

Control del compresor (Diesel)
RANGE ROVER 1995
ETM K2
P125
30
Caja de fusibles K2-3
F3 del comparti- B
1 C116
Ver detalles de 0.5 WG
los fusibles
18 C217
16 C217
1.0 NG
30 85 C241
30 85 K108
Relé del com-
presor del aire
87 86 acondicionado
87 86 C241
1.0 BG 0.5 G
2 C162
X259
Disyuntor del
S295
0 [1] embrague com-
presor
6 C216 1 C162
No utilizado 0.5 YB
11 C217
0.5 YB
1 C145
9 C2073
K107 0.5 G
Embrague del 1 C2076
compresor X101
[1] [2] Interruptor de tem-
peratura del evapo-
B rador del equipo de
1 C2077 aire acondicionado
2 C145 0.5 L delantero
8 C2073 [1] > 0_C (32_F)
0.5 NO [2] < 0_C (32_F)
1.0 B
Ver distribución
de masa C
K2-6
E100

RANGE ROVER 1995
K2 ETM
K2-4 Gasolina
K2-5 Diesel K2-3
C A
0.5 NO
2 C181 1.25 UR
X102
[1] [2] Interruptor de doble presión del
aire acondicionado
S2038
[1] > 32 bares (455 psi)
1 C181 10 C2067
[2] < 2,07 bares (30 psi)
0.5 YB 1.0 UR
Z210 Control del venti-
Diodo de control del venti- S263 lador
lador del condensador 1
0.5 UR
0.5 PB 0.5
Ventiladores de Lámparas inter-
4 C2073 PB enfriamiento iores
0.5 NW
1 C2067
0.5 LG
1.0 NW
4 5 2 C2025
X225
Interruptor del
1 sistema de aire
0 acondicionado
delantero
1 3 C2025
1.0 N
2 C2067
0.5 N 0.5 WB
0.5 Control del venti-
S2056
N lador
0.5 N
2 C2027
2.0 N
2 C2022
X179
II Interruptor de ve-
I III
0 IV locidad del venti-
S244
lador
Ver distribución
1 C2022 de masa
Ver distribución
de masa
E200 E200

1995 RANGE ROVER
CONTROL DEL COMPRESOR

ETM K2
funciona debidamente, debe referirse a
Mandos del soplador, sección K1.
7. Compruebe el fusible F3 de la caja de fusibles
del compartimiento del motor (P125) y el
fusible F18 de la caja de fusibles del
salpicadero (P126).
8. Asegúrese de que la presión del refrigerante
está en orden antes de proceder con el
siguiente test de diagnóstico.
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA (GASOLINA)

1. Si el embrague del compresor del sistema de
aire acondicionado (K107) no acopla en
cualquier modo, ejecute el test A.
aire acondicionado (K107) permanece
acoplado estando el sistema de aire
acondicionado desactivado, ejecute el test D.
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA (DIESEL)

aire acondicionado (K107) no acopla en
cualquier modo, ejecute el test B.
aire acondicionado (K107) permanece
acoplado estando el sistema de aire
acondicionado desactivado, ejecute el test E.

RANGE ROVER 1995
K2 ETM
$'

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D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

K108
Relé del compresor del
aire acondicionado

)

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K108
aire acondicionado

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RANGE ROVER 1995
ETM K2

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K108
Relé del com-
presor del aire
acondicionado

-
-
- Embrague del
compresor

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Relé del com-

presor del aire

acondicionado

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RANGE ROVER 1995
K2 ETM

R400002

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Z132
Módulo de control
del motor (ECM)

- $"

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K170
Relé del sistema de aire
acondicionado

- $"

RANGE ROVER 1995
ETM K2

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)
Posición: II
D #(#&
Conectado

D
!&) #!$&'#&
Funciona K170
Relé del sistema de
aire acondicionado

+
+ Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)
Posición: II
D #(#&
Conectado

D
!&) #!$&'#& K170
Funciona Relé del sistema de
aire acondicionado

+ Relé del sistema
de aire acondi-
cionado


RANGE ROVER 1995
K2 ETM

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Posición: II
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Conectado
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Posición: I
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Conectado Interruptor de temperatura del
evaporador del equipo de aire
Menos de 2 ohmios acondicionado delantero

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/
#!
/ Interruptor de tempera-
tura del evaporador del
equipo de aire acondi-
cionado delantero
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Posición: 0

BAT VOLT
K108
Relé del com-
presor del aire
acondicionado

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RANGE ROVER 1995
ETM K2

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)

K108
Relé del com-
presor del aire
acondicionado

+

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K108

Relé del com-
D
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presor del aire
acondicionado

+
+
+ Embrague del
compresor


RANGE ROVER 1995
K2 ETM

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)

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K108

aire acondicionado

, Relé del com-
presor del aire
acondicionado

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D #(#&

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D "(&&)$(#& ''(! & #",
#"# "(&# X259
Disyuntor del embra-

gue compresor

,
, Disyuntor del
embrague com-
presor


RANGE ROVER 1995
ETM K2

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Posición: II
D $)$'
Conectado 1

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Posición: I
D #)''*%)$' ! ( ()" ' $#- X101
$#$ !#)'$ Interruptor de temperatura
Conectado del evaporador del equipo
de aire acondicionado de-
Menos de 2 ohmios lantero

-
!
-
!
- Interruptor de tem-
peratura del evapo-
rador del equipo de
aire acondicionado
'*
delantero

D #)''*%)$' ## $ , ''#&*
Posición: II
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Conectado
D #)''*%)$' +!$ ! +#) !$'
Posición: I 1 2
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$#$ !#)'$
Conectado X102
Interruptor de doble pre-

sión del aire acondicionado
Menos de 2 ohmios

-
!
-
!
- Interruptor de
doble presión del
aire acondiciona-
do


RANGE ROVER 1995
K2 ETM

D $""% $" ' ""!%
Posición: II

D $"
Conectado
D $""% $" & &$"
Posición: I
D $""% $" ##$ " ( 1 2 3 4 5
$"
Conectado
X225

Interruptor del sistema de
Menos de 1 ohmio aire acondicionado delante-
ro

( (
( Interruptor del (
sistema de aire (
acondicionado ( Diodo de control
delantero del ventilador del
condensador 1

RANGE ROVER 1995
ETM K2
'*

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K108
Relé del com-
presor del aire
acondicionado

- Relé del com-
presor del aire
acondicionado

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Z132

Módulo de con-

trol del motor
(ECM)

- "
- Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

RANGE ROVER 1995
K2 ETM

D "'&&($'#& "" # * &&"%(

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K170
Relé del sistema de aire
acondicionado

+ Relé del sistema
de aire acondi-
cionado

D "'&&($'#& "" # * &&"%(

D "'&&($'#& )!# ! )"' !#& 1

X101

Interruptor de tempera-

tura del evaporador del
equipo de aire acondi-
cionado delantero

+ !
+ !
+ Interruptor de tem-
peratura del evapo-
rador del equipo de
aire acondicionado
delantero

RANGE ROVER 1995
ETM K2
'*

(!

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Posición: II
D #)''*%)$' +!$ ! +#) !$'

Posición: 0

K108
0V
Relé del com-
presor del aire
acondicionado

- Relé del com-
presor del aire
acondicionado

D #)''*%)$' ## $ , ''#&*
Posición: 0
D #)''*%)$' +!$ ! +#) !$' 1

Posición: 0
X101
Interruptor de

temperatura del
Más de 10K ohmios
evaporador del
equipo de aire
acondicionado
delantero

- !
- !
- (,*#)$' ! "'*
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RANGE ROVER 1995
K2 ETM
!#

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1 2 3 4 5

X225
Interruptor del sistema de
aire acondicionado delante-
ro

&
& &
& Interruptor de ve- &
locidad del venti- &
lador &
& Interruptor de doble pre-
sión del aire acondicio-
nado
& Diodo de control del ven-
tilador del condensador
1
& Interruptor del sistema
de aire acondicionado
delantero

1995 RANGE ROVER
VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO
ETM K5
ventilador del condensador. El relé es activado y
OPERACIÓN DEL CIRCUITO alimenta tensión del fusible F3 en los motores del
ventilador del condensador (M113, M121).
Operación del ventilador del condensador

(Gasolina) Operación con el motor apagado (gasolina)
Los motores de los ventiladores de condensadores El módulo de mando del motor (Z132) supervisa la
(M113, M121) en los vehículos equipados con temperaura del combustible y del refrigerante a
motor de gasolina iniciarán su operación en los través de sensores. Si el módulo ECM determina
siguientes casos: que la temperatura del combustible es superior a
70_C y que la temperatura del refrigerante excede
3. La temperatura del refrigerante excede 100_C 110_C después de apagar el motor, se operará el
(212_F). ventilador durante aprox. 10 minutos. El módulo
4. El sistema de aire acondicionado está en ECM conecta los ventiladores conectando
servicio. momentáneamente a masa el módulo de mando
del ventilador (Z118) a través del conductor BG.
5. El módulo de mando del motor (ECM) (Z132)
determina que la temperatura del combustible Una vez realizada la conexión a masa de la unidad
ecede 70_C y la temperatura del refrigerante temporizadora, ésta iniciará un temporizador de
excede 110_C después de apagar el motor. En estado sólido e iniciará la conexión a masa del relé
ese caso, se operarán los ventiladores durante del ventilador del condensador (K109) desde su
aprox. 10 minutos después de apagar el motor. borne 9 a través del conductor BP. Estando
activado el relé del ventilador del condensador, se
alimentará tensión del fusible F3 en los motores
Operación con alta temperatura del refrigerante del ventilador del condensador (M113, M121) a
(Gasolina) través de los contactos del relé.
relé del ventilador del condensador (K109) y el
módulo de mando del ventilador (Z118). Si la
temperatura del refrigerante excede 100_C
(212_F), cerrará el interruptor de temperatura del
refrigerante del ventilador del condensador (X113)
y activará el relé del ventilador del condensador
(K109) conectando a masa la bobina del relé. Al
activar el relé, se alimentará tensión del fusible F3
en los motores del ventilador del condensador
(M113, M121) a través de los contactos del relé.
Operación del ventilador con el sistema de aire

acondicionado (Gasolina)
relé del ventilador del condensador (K109). Al
conectar el interruptor del equipo de aire
acondicionado delantero (X225) y posicionar el
interruptor de velocidad del ventilador (X179) en
una de las posiciones I, II, II, ó IV, se realizará la

1995 RANGE ROVER
VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO K5 ETM
Operación del ventilador del condensador
(Diesel)
Los motores de los ventiladores de condensadores
(M113, M121) en los vehículos equipados con
motores Diesel iniciarán su operación en los
siguientes casos:
1. La temperatura del refrigerante excede 100_C
(212_F).
2. El sistema de aire acondicionado está en
servicio.
Operación con alta temperatura del refrigerante

(Diesel)
relé del ventilador del condensador (K109). Si la
temperatura del refrigerante excede 100_C
(212_F), cerrará el interruptor de temperatura del
refrigerante del ventilador del condensador (X113)
y activará el relé del ventilador del condensador
(K109) conectando a masa la bobina del relé. Al
activar el relé, se alimentará tensión del fusible F3
en los motores del ventilador del condensador
(M113, M121) a través de los contactos del relé.
Operación del ventilador con el sistema de aire

acondicionado (Diesel)
relé del ventilador del condensador (K109), al
conectar el interruptor del equipo de aire
acondicionado delantero (X225) y posicionar el
interruptor de velocidad del ventilador (X179) en
una de las posiciones I, II, II, ó IV, se realizará la
ventilador del condensador (K109). El relé es
activado y alimenta tensión de batería del fusible
F3 en los motores del ventilador del condensador
(M113, M121).

Ventiladores de enfriamiento
RANGE ROVER 1995
ETM K5
K5
P126 30 P125
15
5 C204 1 C116
S274 S229
1.0 LGP 3.0 NG
85 30 C2007
85 30 K127
Relé de alimenta-
ción del encendi-
86 87 87a
do
86 87 87a C2007
1.5 WG 1.5 YO
15 C215
S227 1.0 YO
1 C251
Z211 X125
Diodo del tempo- Interruptor de li-
rizador del venti- beración de la ta-
lador pa del combusti-
ble
0.5 GW
18 C217
7 C2073
A
1.25 UR
K5-5 Gasolina
Control del com-
presor
K5–6 Diesel
Ver distribución
de masa
Control del venti-
lador
E200

Ventiladores de enfriamiento (Gasolina)
RANGE ROVER 1995
K5 ETM
30 P125
F7 Caja de fusibles
20 A del comparti-
miento del motor
3 C100
Ver detalles de
los fusibles
S224
0.5 NO 3.0 NLG
86 30 C239
30 K116
86
Relé principal del
sistema de inyec-
85 87a 87 ción
85 87a 87 C239
1.0 NO 3.0 NO
S297
2.0 NO
S291
3.0 NO HJ7
0.5 NO
NAS
0.5 UR
Sistema de in-
yección múltiple 2.0 NO
(MFI–V8)
2 C238
Z118
Control de los
ventiladores de
refrigeración
5 6 C238
0.5 BG 0.5 B
Ver distribución
12 36 C243 de masa
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM) E100

Ventiladores de enfriamiento (Gasolina)
RANGE ROVER 1995
ETM K5
30 P125
K5-3 F3 Caja de fusibles
A 30 A del comparti-
miento del motor
0.5 GW 1 C116
Ver detalles de
S209 los fusibles
85 30 C292
30 K109
85
Relé del ventila-
dor del conden-
sador
86 87
86 87 C292
0.5 BP
2.0 BN
20 4 C217
1.0 C216 1.5 S123
S298
8 9 4 C238 BN 5 BN
Z118
Control de los
0.5 BP ventiladores de
refrigeración
2.0 BN
Z209
Diodo de control 1.5 BN
del ventilador del
condensador 1
0.5 PB
B
K5-7 1 C182 1 C183
M113 M121
0.5 BP M Motor del ventila- Motor del ventila-
M
dor izquierdo del dor derecho del
condensador condensador
1 C146 B B
X113 2 C182 2 C183
[1] Interruptor de temperatura
[2] del agua de refrigeración 1.5 B 1.5 B
[1] < 94_C (201_F)
2 C146 S122
[2] > 100_C (212_F)

de masa
Ver distribución
de masa
E100 E100

Ventiladores de enfriamiento (aire acond. opcional) (Diesel)
RANGE ROVER 1995
K5 ETM
30 P125
K5-3 F3 Caja de fusibles
A 30 A del comparti-
miento del motor
0.5 GW 1 C116
Ver detalles de
S209
los fusibles
85 30 C292
85 30 K109
Relé del ventila-
86 dor del conden-
87
sador
86 87 C292
0.5 BP
20 4 C217 2.0 BN
No utilizado
S123
5 C216
No utilizado
Z209
Diodo de control
del ventilador del
condensador 1
0.5 PB 1.5 BN 2.0 BN
B
0.5 BP 1 C183
K5-7 1 C182
1 C146 M113 M121

X113 M Motor del ventila- M Motor del ventila-
[1] Interruptor de tempe- dor izquierdo del dor derecho del
[2] condensador condensador
ratura del agua de re-
frigeración B B
2 C146 2 C182
[1] < 94_C (201_F) 2 C183
[2] > 100_C (212_F) 1.5 B
1.5 B
S122
de masa
Ver distribución
de masa
E103 E100

RANGE ROVER 1995
ETM K5
K5-5 Gasolina
K5-6 Diesel
B
Control del com-
presor
0.5 PB
19 C217
0.5 YB 0.5 PB
Z210 Control del com-
Diodo de control presor
del ventilador del
condensador 1
0.5 PB
Lámparas inter-
iores
4 C2073
0.5 NW 0.5 UR 0.5 LG
1 C2067
1.0 NW
4 5 2 C2025
X225
Interruptor del
sistema de aire
0 [1] acondicionado
delantero
1 3 C2025
1.0 N
2 C2067
0.5 WB
0.5 N
S2056 Control del venti-
lador
2 C2027
2.0 N S244
2 C2022
X179
II Interruptor de ve-
I III
0 IV locidad del venti-
lador
Ver distribución de
masa
1 C2022
Ver distribución
de masa
E200 E200

1995 RANGE ROVER
VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO K5 ETM

3. Compruebe los fusibles F3 y F7 en la caja de
fusibles del compartimiento del motor (P125).
4. Compruebe el fusible F18 en la caja de
fusibles del salpicadero.
funciona debidamente, debe referirse a
Mandos del soplador, sección K1.

1. Si los ventiladores del condensador no se
activan al conectar el sistema de aire
acondicionado, debe ejecutar el test A para los
motores de gasolina o el test B, el test del relé
del ventilador del condensador (K109), para los
motores Diesel.
2. Si funciona sólo uno de los ventiladores del
condensador, ejecute el test E, el test del
motor del ventilador del condensador (M113,
M121).
3. Si los ventiladores del condensador no se
activan cuando la temperatura del refrigerante
excede 100_C (212_F), debe ejecutar el test F,
el test del interruptor de temperatura (X113).
4. Si los ventiladores del condensador de los
motores de gasolina no permanecen
funcionando después de desconectar el
encendido, y la temperatura del combustible
excede 70_C y la temperatura del refrigerante
excede 110_C, debe ejecutar el test G, el test
del módulo de mando del ventilador (Z118).

RANGE ROVER 1995
ETM K5
$'

$' $* ( &!$ ! %!$
%!

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K109
Relé del ventilador
del condensador

+

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+

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K109
del condensador

+


RANGE ROVER 1995
K5 ETM

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D "(&&)$(#& * # *"( #&
9 8 7

D "(&&)$(#& ''(! & #", 6 5 4
#"# "(&#

Z118 3 2 1

Control de los
ventiladores de
refrigeración

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)

D #(#&' *"( #&
#""'#&
K109

Relé del ventila-
dor del conden-
sador

, , Relé del ventila-
dor del conden-
sador

RANGE ROVER 1995
ETM K5
$'

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%

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K109
del condensador

+

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+

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K109
Relé del ventila-
dor del conden-
sador

+


RANGE ROVER 1995
K5 ETM

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K109
del condensador

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K109
del condensador

, , Relé del ventila-
dor del conden-
sador

RANGE ROVER 1995
ETM K5
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3 2 1

Z118
D #(#&' *"( #& Control de los
#""'#& ventiladores de
refrigeración

- -
- Diodo de control
del ventilador del
condensador 1

RANGE ROVER 1995
K5 ETM
-0#

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R200003

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4 '# 4 '#
4 Diodo de control
del ventilador del
condensador 1

RANGE ROVER 1995
ETM K5
$'

$' !&!$ ( &!$ ! %!$

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'
Posición: II
D &$$'"&!$ (! ( &!$
Posición: I
D &$$'"&!$ %%& $ ! *
! ! &$!

Modo de aire acondicionado

BAT VOLT M113, M121 Motor del ven-

*

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'
Posición: 0

Menos de 1 ohmio
M113, M121 Motor del ven-

* * M113, M121 Mo-
* tor del ventilador
del condensador

RANGE ROVER 1995
K5 ETM
%(

%( !'%%(#'"% ' #%'(%

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(

X113
Interruptor de temperatu-
ra del agua de refrigera-
ción

+

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(

D "'"%& )!'"% X113
"!!&"%
Interruptor de tempera-
tura del agua de refrige-
ración

+ + Interruptor de
+ temperatura del
agua de refrige-
ración

RANGE ROVER 1995
ETM K5
$&

$& %"!$)!$ ' %!$

D %$$&"%!$ ! ( $$ #&
Posición: II 9 7
8
D !%!$
Conectado 6 5 4
3 2 1

BAT VOLT Z118
Control de los
ventiladores de
refrigeración

*

D %$$&"%!$ ! ( $$ #&
Posición: 0
9 7
8
6 4
5
3 2 1

Z118
Menos de 1 ohmio
Control de los
ventiladores de
refrigeración

*
*

RANGE ROVER 1995
K5 ETM

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'
Posición: II

9 8 7
6 4
5
D !&!$% ( &!$
3 2 1
! %!$
Funcionan Z118
Control de los ventila-
dores de refrigeración

*

*

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'
Posición: II
D !&!$ 9 7
8
Conectado
6 5 4

D !&!$% ( &!$ 3 2 1
! %!$
Z118
Funcionan Control de los ventilado-
res de refrigeración

*


RANGE ROVER 1995
ETM K5

D
#!!$#! & !! $

Posición: II
D
#!!$#! % %#!
Posición: 0 9 8 7
D
#!!$#! ""# ! '
#! 6 5 4
Desconectado
3 2 1
Z118
El ventilador del condensador funcioĆ Control de los
na durante 10 minutos ventiladores de
refrigeración

' Control de los '
ventiladores de ' Módulo de con-
refrigeración trol del motor
(ECM)

1995 RANGE ROVER
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
ETM L1
subir" del interruptor. Los motores elevalunas

%
trabajan dado que son conectados a masa a
través de los contactos bajar" del interruptor de
ventanilla en la consola. Si un interruptor se
La unidad de mando de elevalunas ECU (Z147) encuentra en la posición SUBIR, se invertirá la
recibe la tensión necesaria para la operación de polaridad aplicada en el motor elevalunas que
los elevalunas eléctricos y del techo corredizo a causará que el motor gire en el sentido opuesto y
través de los fusibles F2 and F3. La unidad de cierre la ventana.
mando de elevalunas ECU es conectada a la
masa E200 a través del conductor B.
" #" !" ! $"!
" ! !
#& !
El interruptor de aislamiento de las ventanillas
El fusible F18 alimenta tensión en el borne 3 de la traseras (X187) se monta en serie con la conexión
unidad de mando de elevalunas estando el a masa de los interruptores de puerta de las
interruptor de encendido conectado. Al ventanillas traseras (X188, X189). Al abrir el
desconectar el interruptor de encendido, se interruptor de aislamiento, se interruimpirá la
cortará la alimentación en el borne 3 y la unidad conexión a masa, impidiendo así la operación de
de mando de elevalunas iniciará la función de las ventanillas traseras a través de los
espera. Una vez activada la función de espera, la interruptores de la puerta trasera.
unidad de mando de elevalunas permitirá
adicionalmente la operación de los elevalunas y
del techo corredizo durante unos 45 segundos.
La función de espera se cancelará abriendo y
cerrando seguidamente la puerta del conductor.
La unidad de mando de elevalunas controla la
posición de la puerta del conductor a través del
borne 7.
& ! $"! " !

Al accionar el interruptor de una ventanilla
delantera, éste conectará a masa uno de los
cuatro bornes de entrada de la unidad de mando
de elevalunas. Con ésto, se le indica a la unidad
de mando de elevalunas que debe aplicar tensión
y masa en el correspondiente motor elevalunas. Si
se mantiene el interruptor de la ventanilla
delantera oprimido durante más de 1/2 segundo,
se activará la función de descenso rápido. La
unidad de mando de elevalunas operará el motor
elevalunas hasta que la ventanilla esté
completamente bajada.
"! " ! !

El borne E de la unidad de mando de elevalunas
alimenta tensión en la consola de ventanillas
traseras y en los interruptores de puerta para la
operación de las ventanillas traseras.
Si un interruptor de ventanilla en la consola está
en la posición `BAJAR' , se alimentará tensión en
el motor elevalunas a través de los contactos

Elevalunas eléctricos
RANGE ROVER 1995
L1 ETM
30 30 P128 15 P126
F2 F3 F 18
30 A 30 A 10 A strumentos
5 C204
1.5 PS 1.5 PN
Ver detalles de
los fusibles
S274
0.5 LGP
D A C288 3 C287
Z147
Unidad de con-
trol de elevalu-
nas
C C288 4 7 C287
NAS 0.5 PG Excepto NAS
Z163 Z148
Unidad de alarma Unidad multifun-
antirrobo cional (MFU)
2.0 B 0.5 WG
12 C225 18 C205
0.5 PU 0.5 PG
0.5 PG 0.5 PG
Suspensión neu- Ajuste memoriza-

S285 0.5 S2013 0.5
mática do de asiento y
HJ3 HJ3 retrovisores
PU PG
0.5 PU
4 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
85 C295
1 C508
85 K138 X150
Relé de alimenta- [1] Interruptor de
ción del techo contacto de la
corredizo 0
puerta delantera
3 C2028 Ver distribución izquierda
de masa [1] Abierta
E200

RANGE ROVER 1995
ETM L1

$)$' !+!*#( $)$' !+!*#(
!#)'$ ,&* '. !#)'$ '.
SU SK $ SU SK $

2.0 SU 2.0 SK 2.0 SU 2.0 SK

1.5 SU 1.5 SK 1.5 SB 1.5 SR

# $#.
)'$! !+!*.
#(

0.5 BS 0.5 BU
0.5 BR 0.5 BK
Lámparas inter- Lámparas inter-

iores iores
0.5 RN 0.5 RN

#)''*%)$' !+. #)''*%)$' !+.
!*#( ! %*'. !*#( ! %*'.
) !#)' ,. ) !#)' .
&* ' '
[1] Subir [1] Subir
[2] Bajar
[2] Bajar
0.5 B 0.5 B
' ()' * -#

"(


RANGE ROVER 1995
L1 ETM

! &$!
(' %

2.0 WK
S304
1.5 WK Lámparas inter- 1.5 WK 1.5 WK

iores
0.5 RN

&$$'"&!$ ('+
Lámparas inter- % "'$&
iores &$%$ $
[1] Subir
[2] Bajar
0.5 RN

&$$'"&!$ (+
' % ( +
& )#'$
&$%$ ! %!
&$
[1] Subir

[2] Bajar
1.5 SO 1.5 SW 1.5 B 1.5 B 1.5 SN 1.5 S

2.0 SO 2.0 SW 2.0 SN 2.0 S

2.0 S 2.0 SN
$ %&$'*
%

2.0 SW 2.0 SO
2.0 SO 2.0 SW
A B C D
L1-5 L1-5 L1-5 L1-5


RANGE ROVER 1995
ETM L1
L1-4 L1-4
C D
2.0 SW 2.0 SO

L1-4 L1-4 X189

A B Interruptor eleva-
lunas de la puer-
ta trasera dere-
cha
[1] Subir
2.0 SO 2.0 SW [2] Bajar

X188
Interruptor eleva-
lunas de la puer-
ta trasera izquier-
da
2.0 SO 2.0 SW
[1] Subir
[2] Bajar
2.0 SG

2.0 SW 2.0 SG
2.0 SO

2.0 SW 2.0 SO

2.0 SG 1.5 SG
M124
S305 M Motor elevalunas
de la ventanilla
trasera derecha
2.0 SG
2.0 SO 2.0 SW

X187
Micro–interruptor del con-
0 junto del calefactor
[1] Interruptores de la lu-

na térmica activados
2.5 B
M116
M Motor elevalunas

de la ventanilla

trasera izquierda


1995 RANGE ROVER
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS L1 ETM
5. Si la función de un solo toque de elevalunas no
se puede ejecutar funcionando al mismo
tiempo el elevalunas, debe reemplazar la
unidad de mando levalunas ECU (Z147).

1. Si no funciona ningún elevalunas, ejecute el
test A.
2. Si ambos elevalunas traseros no se pueden
operar a través de los interruptores de las
puertas traseras, pero sí a través de los
interruptores de la consola trasera, ejecute el
test B.
3. Si ambos elevalunas traseros no se pueden
operar ni a través de los interruptores de las
puertas traseras ni a través de los interruptores
de la consola trasera, ejecute el test C.
4. Si uno de los elevalunas traseros no se puede
operar ni a través de los interruptores de las
puertas traseras ni a través de los interruptores
de la consola trasera, ejecute el test D.
operar a través de los interruptores de las
puertas traseras, pero sí a través de los
interruptores de la consola trasera, ejecute el
test F.
operar a través de los interruptores de la
consola trasera , pero sí a través de los
interruptores de las puertas traseras , ejecute
el test E.
7. Si no funciona un elevalunas delantero, ejecute
el test G.
8. Si la función de espera no se puede activar,
ejecute el test H.

RANGE ROVER 1995
ETM L1
#&

D %##&!% # ' ##"&

D C B A
H G F E

Z147
Unidad de control
de elevalunas

( &$
(
( &$
(

D %##&!% # ' ##"&

D C B A
H G F E

Z147
Unidad de control
de elevalunas

(

( Unidad de con-
trol de elevalu-
nas

RANGE ROVER 1995
L1 ETM
"$

D
#""$ #" % ""!$
Posición: I Ω
D "#""$ #" $#
#"
Conectado

Menos de 1 ohmio
X187
Micro–interruptor del
conjunto del calefactor

& Micro–interruptor &
del conjunto del &
calefactor

RANGE ROVER 1995
ETM L1
&(

D "'&&($'#& "" # ) &&"%(

D C B A
H G F E

Z147
Unidad de control de
elevalunas

+ ! + Unidad de con-
trol de elevalu-
nas
&(

D "'&&($'#& "" # ) V
&&"%(

& 1 6
*%( &
3

5

& 4
*%( & 2
X188, X189 Interruptor de

puerta ventanilla trasera


RANGE ROVER 1995
L1 ETM

D #) ''*%)$' # #!$ , ''#&*
Posición: II

BAT VOLT
M116, M124 Motor ele-

valunas ventanilla tra-
sera

- "
- "
- X188, X189 Inter-
ruptor de puerta
ventanilla trasera

(Derecha)
D #) ''*%)$' # #!$ , ''#&*
Posición: II

(Izquierda)

D #) ''*%)$' %* ') + #)-
#!"" )'( '
= 0 VOLT M116, M124 Motor ele-
Desconectado = BAT VOLT valunas ventanilla tra-
sera

- "
- "
- X188, X189 Inter-
ruptor de puerta
ventanilla trasera


RANGE ROVER 1995
ETM L1

D #) ''*%)$' # #!$ , ''#&* (Izquierda)
Posición: II

(Derecha)

D #) ''*%)$' %* ') + #-
)#!"" )'( '
= 0 VOLT M116, M124 Motor ele-
valunas ventanilla tra-
Desconectado = BAT VOLT
sera

- " - M116, M124 Mo-
- " tor elevalunas
- X188, X189 Inter- ventanilla trasera
ruptor de puerta
ventanilla trasera
'*

D #) ''*%)$' # #!$ , '-
1 6
'#&* 3
Posición: II 5

4
2
BAT VOLT

ventanilla trasera (consola
central)

- "

RANGE ROVER 1995
L1 ETM

D "'&&($'#& ""# ) &*
&"%(

1 6
3

5

4
2

ventanilla trasera (consola
central)

* ! * !
* !
* X141, X162 Interruptor
de ventanilla trasera
(consola central)
&(

D "'&&($'#& ""#
) &&"%(

1 6
D &#"'&&($'#& ! #" ("'#

! !'#& 3

5

4
2
X188, X189 Interruptor
de puerta ventanilla tra-
sera

* ! * X188, X189 Inter-
ruptor de puerta
ventanilla trasera

RANGE ROVER 1995
ETM L1
*,#

D &+#**,(+'* "# #&!#&"$"' . **&),# (Derecha)

Posición: 0
5 4 3 2 1

D &+#**,(+'* "# -#&+& "#%&0 10 9 8 7 6
+#* = Menos de 1 ohmio /),$#*"

= Más de 10K ohmios
Z147
Unidad de control
de elevalunas

D &+#**,(+'* "# #&!#&"$"' . **&),#
Posición: 0

5 4 3 2 1

D &+#**,(+'* "# -#&+& 10 9 8 7 6
"#%&+#* (Derecha)
= Menos de 1 ohmio
= Más de 10K ohmios (Izquierda)
Z147
Unidad de control de elevalunas


RANGE ROVER 1995
L1 ETM

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

D C B A

H G F E
D % %$ $

Z147
Unidad de control
de elevalunas

)
)
) Motor elevalunas
delantero dere-
cho

D %$$&"%!$ ! '
$$ #&

D C B A

D % %$ (#&$ H G F E

Z147
Unidad de control
de elevalunas

) ) Unidad de con-
) trol de elevalu-
) Motor elevalunas nas
delantero iz-
quierdo

RANGE ROVER 1995
ETM L1
(*

D $)((*&)%( $$!% + (($'*

Posición: 0
5 4 3 2 1
10 9 8 7 6
D *() "$)( !,'*!(
Abierta = Menos de 1 ohmio

Cerrada = Más de 10K ohmios Z147
Unidad de control de
elevalunas

-
"

- Unidad de con-
-
" trol de elevalu-
- $! #*")! *$!%$" nas
- Interruptor de contacto de la puerta
delantera izquierda

Techo corredizo
RANGE ROVER 1995
ETM L4
Z147 30 P128
Unidad de con- Caja de fusibles
F4
trol de elevalu- satélite 2
20 A
nas
4 C287
2.0 NR
Ver detalles de
1.0
S278 los fusibles
0.5 WG NR
85 30 C295
85 30 K138
Relé de alimenta-
ción del techo
corredizo
86 87
86 87 C295
0.5 B 2.0 NO
Limpia/lavaluna 1.0
S325
trasera
S2015 NO X169
0 0
HJ5 [2] [1] [2] [1] Interruptor de ac-
Ver distribución cionamiento del
de masa techo corredizo
2 4 elevable
1 C336 1 3 5 C384 [1] Hacia alan-

E200 te/arriba
[2] Hacia atrás/
W U N Y abajo
Z162
Módulo de con-
trol del techo co-
31 rredizo
SW W SW
1 3 C387 2 C336
G B 1.0 B
S324
M131 Ver distribución
Motor del techo de masa
M
corredizo eleva-
ble
E202

1995 RANGE ROVER
CIERRE CENTRALIZADO
ETM L6
Los fusibles F1 y F5 alimentan tensión en la unidad

de mando del cierre centralizado (Z113). La unidad
de mando está conectada a la masa E200 a través
del borne 11.

La unidad de mando del cierre centralizado (Z113)
controla la posición de las cerraduras de las
puertas delanteras a través de interruptores de
entrada que forman parte de los accionadores de
cerradura de las puertas delanteras (M114, M122).
Si la unidad de mando detecta el cambio de
posición de un interruptor de entrada, ésta
responderá bloqueando o desbloqueando las
puertas y el portón.

La unidad de mando del cierre centralizado (Z113)
bloquea las puertas y el portón aplicando
momentáneamente tensión de batería en los
accionadores a través del conductor K. Los
accionadores de cierre son conectados a masa por
la unidad de mando del cierre a través del
conductor O. Los accionadores se desplazan
ahora a la posición de bloqueo.

Para desbloquear las puertas y el portón, la unidad
de mando del cierre centralizado (Z113) alimenta
momentáneamente tensión de batería en los
accionadores a través del conductor O. Los
accionadores de cierre son conectados a masa por
la unidad de mando del cierre a través del
conductor K. Los accionadores de cierre
desbloquean las cerraduras.

Al activar el interruptor de liberación de la tapa del

depósito de combustible (X125), el relé de carga
de encendido (K127) alimentará tensión en el
accionador de la tapa del depósito de combustible
(M108) a través del interruptor y los conductores
YR y YP. La tensión se alimentará únicamente si el
interruptor de encendido no está en la posición II,
para evitar que la tapa se abra durante la marcha.
El accionador está conectado a la masa E403.

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
L6 ETM

" ,*!#*
*+.#!+

1.0 P 0.7 GK
0.5

GK
) +##* 0.5 GK

#&* ,*!#*
C289

%! $%0
& # !)) %0
+)#!-&

0.5 OY
No utilizado
0.5 RK 0.5 OY 0.5 KR

C501
0.5 RK
0.5 B
0.5 YO

!&%&) # !&%&) #
)),) # )),) #
',)+ #%+) ',)+ #%+)
!-(,!) )
0.3 B 0.3 B
[1] Bloquear [1] Bloquear
[2] Desblo- [2] Desblo-
quear quear
0.5 B 0.5 B

) !*+)!,!/% ) !*+)!,!/%
$* $*


Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
ETM L6

'
"" '
$"&
No utilizado

0.5 O 0.5 K
1.0
1.0 O
K

0.5 O 0.5 O 0.5 K 1.0 K
1.0 O 0.5 O 0.5 K 0.5 K

C507 C507

1 2

"
""%"
' '
%"$ $"
&!%"
C607 C607

1 2

"
""%"
%"$ $"
"
C701 C706 C706 C701

1 1 2 2

"
""%"
%"$ $"#" &'
!%"
C801 C806 C806 C801

1 1 2 2

"
""%"
%"$ $"#"
"

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
L6 ETM

1.0 O 1.0 K


Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
ETM L6
15 P126 P125
Caja de fusibles 30 Caja de fusibles
F 18
del tablero de in- F3 del comparti-
10 A strumentos 30 A miento del motor
5 C204 1 C116
0.5 LGP 3.0 NG

Ver detalles de
S274 los fusibles S229
85 30 C2007
K127
85 30
Relé de alimenta-
ción del encendi-
86 87 87a do
86 87 87a C2007
1.5 WG 1.5 YO
Control del venti-
J1 lador
15 C215
Lámparas inter-
0.5 RN iores 1.0 YO
2 1 C251
X125
Interruptor de li-
[1] 0 beración de la ta-
pa del combusti-
ble
5 4 C251
1.0 YR
5 C215
0.5 B 1.0 YP
5 C213
1.5 YP
2 C423
Ver distribución
M108
de masa
M Accionador de la
S217 tapa del depósito
Ver distribución de combustible
1 C423
de masa Ver distribución
de masa
E200 E403

1995 RANGE ROVER
CIERRE CENTRALIZADO L6 ETM

1. Compruebe los fusibles F1, F5 en la caja de
fusibles satélite 1.
2. Compruebe el fusible F18 en la caja de
fusibles del salpicadero y el fusible F3 en la
caja de fusibles del compartimiento del motor
en caso de problemas de la tapa del depósito
de combustible.
3. Si las luces interiores no se encienden al abrir
la puerta, debe comprobar el correspondiente
interruptor de puerta y el correspondiente
cableado.

1. Si el cierre centralizado no funciona, ejecute el
test A.
2. Si un accionador de cierre de puerta delantera
(M114, M122) no funciona, ejecute el test B.
3. Si las puertas se bloquean o desbloquean
automáticamente después de operar los
cierres de puerta, ejecute el test C.
4. Si la función de cierre centralizado no puede
ser activada desde una de las puertas
delanteras, ejecute el test D.
5. Si el accionador de cierre del portón (M132)
no funciona, ejecute el test E.
6. Si ambos accionadores de cierre de las
puertas traseras (M117, M125) no funcionan,
ejecute el test F.
7. Si la tapa del depósito de combustible no se
abre al operarla, ejecuta el test G.

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
ETM L6
#&
R120003

D %##&!% # ' ##"&

Posición: II

BAT VOLT Z113
Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

(

&$
(

&$
(
(

R120003

D %##&!% # ' ##"&
Posición: 0

Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

( (
(
( Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
L6 ETM
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: II 1 2 3
D !% % "'$&% 6 5 4
Bloqueado
D $$ $$'$ ' "'$& )

&$
M114, M122 Acciona-
BAT VOLT (Momentáneo) dor de la cerradura de
la puerta delantera

)

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: II 1 2 3
D !% % "'$&%
6 5 4
Desbloqueado
D
$$$ $$'$ ' "'$& )

&$

BAT VOLT (Momentáneo) M114, M122 Acciona-
dor de la cerradura de
la puerta delantera

)
) M114, M122 Ac-
cionador de la
cerradura de la
puerta delantera

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
ETM L6
#
R120003

D " #" $ #

D ! ! # "!

Z113
Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

%

%

% M114, M122 Ac-
cionador de la
cerradura de la
puerta delantera

R120003

D " #" $ #

D ! ! # "!

Z113
Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

% % Unidad de man-
% do del cierre cen-
% M114, M122 Ac- tralizado
cionador de la
cerradura de la
puerta delantera

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
L6 ETM
"%
R120003

D
$""% $" & ""!%

D # # %"$#

Z113
Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

R120003

D
$""% $" & ""!%

D # # %"$#

Z113
Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

' Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado


Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
ETM L6

1 2 3
D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
6 5 4

M114, M122 Accionador
de la cerradura de la
puerta delantera

*

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
1 2 3

D "& & #(%'& 6 5 4

D "& & #(%'&
puerta delantera

*
* Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
L6 ETM

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: 0 1 2 3
D !% % "'$&%
C507
Bloqueado 6 5 4
C607

D !% % "'$&%
Desbloqueo M114, M122 Acciona-
la puerta delantera

) ) M114, M122 Ac-
) Unidad de man- cionador de la
do del cierre cen- cerradura de la
tralizado puerta delantera
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: 0
D !% % "'$&%
Desbloqueado 1 2
D $$$ $$'$ ' "'$& )
&$

Accionador de la
BAT VOLT (Momentáneo) cerradura del
portón trasero

)

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
ETM L6

D " #" $ #
Posición: 0
D ! ! # "!
Bloqueado
D # # # " %
" 1 2

BAT VOLT (Momentáneo) M132
Accionador de la cer-
radura del portón tra-
sero

% % Accionador de la
cerradura del
portón trasero

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
L6 ETM
%(

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

Posición: 0
D "& & #(%'&
Desbloqueado 1 2
D
%%% %%(% (! #(%' *
!'% M117, M125 Accionador
BAT VOLT (Momentáneo) puerta trasera

*

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

Posición: 0
D "& & #(%'&
Bloqueado 1 2
D %% %%(% (! #(%' *
!'%
BAT VOLT (Momentáneo) de la cerradura de la
puerta trasera

*
* M117, M125 Ac-
cionador de la
cerradura de la
puerta trasera

Cierre centralizado
RANGE ROVER 1995
ETM L6
%(

D !'%%(#'"% !!"
) %%!$(

1 2 3 4 5

X125
Interruptor de libera-
ción de la tapa del
combustible

*

(&
*
*
* Relé de alimenta-
ción del encendi-
do

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(

1 2 3 4 5

D # " (&'

* * Interruptor de li-
* beración de la ta-
* pa del combusti-
* Accionador de la ble
tapa del depósito
de combustible

Calefacciones de cerraduras de puerta
RANGE ROVER 1995
ETM L8
30 P128
F5 Caja de fusibles
satélite 2
10 A
0.7 PN
S259
0.5 PN 0.5 PN
Ver detalles de
los fusibles
7 C502 7 C602
S500 S600
Ver detalles de
3 C504 los fusibles 3 C604
0.5 P 0.5 P
X138 X159
[1] Interruptor de aside- [1] Interruptor de aside-
0 ro de la puerta de- 0 ro de la puerta de-
lantera izquierda lantera derecha
[1] Asidero levan- [1] Asidero levan-
tado tado
0.3 B 0.3 B
B113 B126
Calefactor de Calefactor de
cerradura de la cerradura de la
puerta delantera puerta delantera
0.3 B izquierda 0.3 B derecha
2 C504 2 C604
0.5 B 0.5 B
S501 S601

de masa de masa
E201 E200

1995 RANGE ROVER
ASIENTOS DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

ETM M1
Estando el interruptor de encendido (X134) en la

posición I ó II, se activará el relé de accionamiento
del asiento derecho (K131), que conectará a masa
el relé de accionamiento del asiento izquierdo
(K113).
El relé de accionamiento del asiento izquierdo
(K113) es activado y alimentará tensión de batería
en el interrruptor de mando del asiento delantero
izquierdo (X152).
El interrruptor de mando del asiento delantero
izquierdo (X152) controla 4 motores de mando del
asiento a través de 8 interruptores. Al desplazar
cada interruptor para accionar su correspondiente
motor, un interruptor de asiento proporcionará la
conexión a masa mientras que el otro alimentará
tensión de batería en el correspondiente motor del
asiento. El motor girará para ajustar el asiento en
la dirección deseada.
Asiento del acompañante

El interrruptor de mando del asiento delantero
derecho (X121) recibe continuamente tensión de
batería. Estando el interruptor de encendido (X134)
en la posición I ó II, se activará el relé de
accionamiento del asiento derecho (K131), que
conectará a masa el interruptor de mando del
asiento delantero derecho (X121). El interrruptor
de mando del asiento delantero derecho (X121)
controla 4 motores de mando del asiento a través
de 8 interruptores. Al desplazar cada interruptor
para accionar su correspondiente motor, un
interruptor de asiento proporcionará la conexión a
masa mientras el otro alimentará tensión de
batería en el correspondiente motor del asiento. El
motor girará para ajustar el asiento en la dirección
deseada.

Asientos de accionamiento eléctrico
RANGE ROVER 1995
M1 ETM
30 P125 R P126
MF 3 Caja de fusibles F6 Caja de fusibles
del comparti- del tablero de in-
60 A 20 A
miento del motor strumentos
1 C115 3 C226
Ver distribución Ver detalles de
eléctrica los fusibles
3.0
C M1-3 S264
NP
3.0 NP S306 3.0 NP 1.0 LGW

86 30 C348
86 30 K113
Relé de acciona-
miento del asien-
to izquierdo
85 87 S2008
HJ6
85 87 C348
3.0 WN 0.5 LGW
B
M1-4
0.5 PU 0.5 PU
Z223 Z222
Diodo del relé de Diodo del relé de
accionamiento accionamiento
del asiento izqu. del asiento dere-
cho
0.5 PG 0.5 BP
3.0 C304 2.0
S319 A M1-3
BP 1 B
3.0 BP
Ajuste memoriza-
do de asiento y 87 86 C358
retrovisores K131
87 86
Relé de acciona-
miento del asien-
85 to derecho
30
S2013
HJ3 30 85 C358
3.0 B 3.0 B
1 C508 S320
X150 Ver distribución
[1] 0 Interruptor de de masa
contacto de la
puerta delantera
izquierda E300
[1] Abierta

RANGE ROVER 1995
ETM M1
M1-2 C
3.0 NP

(& &

# &"+
'# #!+
$)"'
M1-2 A
3.0 WO 3.0 WU

2.0 B 2.0 WO 2.0 WU

"'%%($'#% !"+
# "'%# %+

#
[1] Hacia alante

[2] Hacia atrás
[3] Banqueta ha-
cia abajo (par-
te delantera)
1.5 SG 1.5 SY 1.5 SN 1.5 SP [4] Banqueta ha-
cia arriba (par-
te delantera)
[5] Respaldo h.
1.5 SB 1.5 SW 1.5 SU 1.5 SR atrás
[6] Respaldo h.
delante
[7] Banqueta ha-
cia abajo (par-
te posterior)
[8] Banqueta ha-
cia arriba (par-
te posterior)
1.5 G 1.5 Y

#'#% '%&%#
(&' '(+
1.5 G 1.5 Y
% &"'#

#'#% (&'
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1.5 G 1.5 Y
'#

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1.5 Y 1.5 G &"'#

#'#% (&'
$#&*" &"'#
#"('#%

RANGE ROVER 1995
M1 ETM
M1-2
B
3.0 WN

(&&
"
&!'" "!+
('"%

3.0 B 3.0 WR 3.0 WY
Ver distribución
2.0 B de masa
E301 2.0 WR 2.0 WY

!'%%(#'"% !+
" &!'" +
!'%" )$(%"

[1] Hacia alante
[2] Hacia atrás
[3] Banqueta ha-

cia abajo (par-
te delantera)
[4] Banqueta ha-
1.5 WS 1.5 WK 1.5 WN 1.5 WP cia arriba (par-
te delantera)
[5] Respaldo h.
atrás
[6] Respaldo h.
1.5 WLG 1.5 WB 1.5 WU 1.5 WO
delante
[7] Banqueta ha-
cia abajo (par-
te posterior)
[8] Banqueta ha-
cia arriba (par-
te posterior)
1.5 Y 1.5 G

"'"% '%&%"
(&' '(+
1.5 G 1.5 Y % &!'"

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1.5 G 1.5 Y
&!'"

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%" (&'
1.5 G 1.5 Y
'(% &!'"

"'"% (&'
#"&*! &!'"
"!('"%

1995 RANGE ROVER
ASIENTOS DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

ETM M1
11. Si el respaldo del asiento delantero izquierdo
INDICACIONES DE BUSQUEDA DE FALLOS no se desplaza hacia alante o no se reclina,
ejecute el test K.
9. Si el asiento delantero derecho no funciona,
debe comprobar el Fusible MaxiR MF3 en la
12. Si la parte delantera de la banqueta del asiento
delantero izquierdo no se desplaza hacia arriba
o abajo, ejecute el test L.
(P125), los fusibles F1 y F2 en la caja de
fusibles situada debajo del asiento del
acompañante (P116) y el fusible F6 en la caja
de fusibles del salpicadero (P126).
10. Si el asiento delantero izquierdo no funciona,
debe comprobar el Fusible MaxiR MF3 en la
(P125) y los fusibles F1 y F2 en la caja de
fusibles situada debajo del asiento del
conductor (P130).
11. Si ambos asientos no funcionan estando
cerrada la puerta delantera izquierda, debe
comprobar el relé de accionamiento del asiento
derecho (K131), y el conductor de cinta B y BP.

1. Si el asiento delantero derecho no se desplaza
en ninguna dirección, ejecute el test A.
2. Si se pueden operar algunas, pero no todas,
funciones del asiento delantero derecho,
ejecute el test B.
3. Si el asiento delantero derecho no se desplaza
hacia alante o atrás, ejecute el test C.
4. Si la parte trasera de la banqueta del asiento
delantero derecho no se desplaza hacia arriba
o abajo, ejecute el test D.
5. Si el respaldo del asiento delantero derecho no
se desplaza hacia alante o no se reclina,
ejecute el test E.
6. Si la parte delantera de la banqueta del asiento
delantero derecho no se desplaza hacia arriba
o abajo, ejecute el test F.
7. Si el asiento delantero izquierdo no se
desplaza en ninguna dirección, ejecute el
test G.
8. Si se pueden operar algunas, pero no todas,
funciones del asiento delantero izquierdo,
ejecute el test H.
9. Si el asiento delantero izquierdo no se
desplaza hacia alante o atrás, ejecute el test I.
10. Si la parte trasera de la banqueta del asiento
delantero izquierdo no se desplaza hacia arriba
o abajo, ejecute el test J.

RANGE ROVER 1995
M1 ETM
%(

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: I

BAT VOLT

K131
Relé de accionamiento
del asiento derecho

*
* (&

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: 0

Menos de 1 ohmio
K131
Relé de acciona-
miento del asien-
to derecho

*

* Conexiones a
masa


RANGE ROVER 1995
ETM M1

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

% &!

K131
Relé de acciona-
miento del asien-
to derecho

) ) Relé de acciona-
) miento del asien-
to derecho
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

X121
Interruptor de
mando delantero
derecho

) '%
)


RANGE ROVER 1995
M1 ETM

D %+ )),'+&) % %"& - ))%(,
Posición: I

BAT VOLT
X121
Interruptor de
mando delantero
derecho

. ,*"# . Interruptor de
. # mando delantero
derecho
),

D %+ )),'+&) % %"& - ))%(,
Posición: I

D %+ )),'+&) $%& #%+ )&
) !&
Hacia alante

+BAT VOLT
Hacia atrás Conector de los mo-
-BAT VOLT tores del asiento

. # . Motor de ajuste
. # de posición del
. Interruptor de asiento del con-
mando delantero ductor
derecho

RANGE ROVER 1995
ETM M1
#%

D
$##%!$ # & ##"%

Posición: I

D
$##%!$ # $# #'

Hacia arriba (atrás)

-BAT VOLT
Hacia abajo (atrás) Conector de los mo-
+BAT VOLT tores del asiento

' ' Motor (trasero)
' de ajuste de altu-
' Interruptor de ra del asiento
mando delantero
derecho
#%

D
$##%!$ # & ##"%
Posición: I

D
$##%!$ # $# #'

Respaldo hacia atrás

+BAT VOLT
Respaldo hacia delante Conector de los mo-

' ' Motor de ajuste
' del respaldo del
' Interruptor de asiento
mando delantero
derecho

RANGE ROVER 1995
M1 ETM
&(

D "'&&($'#& ""# ) &&"%(
Posición: I

D "'&&($'#& !"# "'&# &*
#
Hacia abajo (alante)
+BAT VOLT
Hacia arriba (alante) Conector de los mo-

* * Motor (delantero)
* de ajuste de altu-
* Interruptor de ra del asiento
mando delantero
derecho

RANGE ROVER 1995
ETM M1
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: 0

BAT VOLT

K113
del asiento izquierdo

+

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: 0
D '$& &$ )#'$
Cerrada

Menos de 1 ohmio
K113

+
+
+ !! $* ! &!
% &! )#'
+ &$$'"&!$ ! &&! "'$&
&$ )#'$


RANGE ROVER 1995
M1 ETM

D "(&&)$(#& "" # * &&"%)

D )&( !"(& +%) &

K113

, ! , Relé de acciona-
, ! miento del asien-
, Diodo del relé de to izquierdo
accionamiento
del asiento dere-
cho
&)

D "(&&)$(#& "" # * &&"%)

X152
Interruptor de mando
del asiento delantero iz-
quierdo

, )' !
, !

RANGE ROVER 1995
ETM M1

D $* ((+&*%( $ $!% , (($'+
Posición: I

BAT VOLT
X152
Interruptor de mando
del asiento delantero
izquierdo

. +)!" . Interruptor de
. " mando del asien-
to delantero iz-
quierdo
(+

D $* ((+&*%( $ $!% , (($'+
Posición: I

D $* ((+&*%( #$% " )! $*% .
"$* (% !-'+! (%
Hacia alante

+BAT VOLT
Hacia atrás Conector de los mo-

. " . Motor de ajuste
. " de posición del
. Interruptor de asiento del con-
mando del asien- ductor
to delantero iz-
quierdo

RANGE ROVER 1995
M1 ETM
$'

D
&$$'"&!$ ! ( $$ #'

Posición: I

D
&$$'"&!$ ! % &! *
&$! )#'$!
Hacia arriba (atrás)

-BAT VOLT
Hacia abajo (atrás) Conector de los mo-
+BAT VOLT tores del asiento

* * Motor (trasero)
* de ajuste de altu-
* Interruptor de ra del asiento
mando del asien-
to delantero iz-
quierdo
$'

D
&$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: I

D
&$$'"&!$ ! % &! *
&$! )#'$!

+BAT VOLT
Respaldo hacia delante Conector de los mo-

* * Motor de ajuste
* del respaldo del
* Interruptor de asiento
mando del asien-
to delantero iz-
quierdo

RANGE ROVER 1995
ETM M1
!$

D #!!$#! % !! $
Posición: I

D #!!$#! "# '
#! & $!
Hacia abajo (alante)
+BAT VOLT
Hacia arriba (alante) Conector de los mo-

' ' Motor (delantero)
' de ajuste de altu-
' Interruptor de ra del asiento
mando del asien-
to delantero iz-
quierdo

Asientos con calefacción
RANGE ROVER 1995
ETM M2
P126
15
Caja de fusibles
10 A strumentos
5 C204
Ver detalles de
los fusibles
Lámparas inter- S312 Lámparas inter-

0.5 LGP iores iores 0.5 LGP
0.5 RN 0.5 RN
1 2 C341 2 1 C342
X143 X164
Interruptor de ca- Interruptor de ca-
lefacción del 0 lefacción del
[1] asiento izquierdo [1] asiento derecho
0
4 5 C341 5 4 C342
0.5 US 0.5 B 0.5 B 0.5 UK
6 C2031
Ver distribución
de masa
B
E303
M2-2
M2-2

Asientos con calefacción
RANGE ROVER 1995
M2 ETM
R P126
F6 Caja de fusibles
del tablero de in-
20 A strumentos
3 C226
Ver detalles de
los fusibles
1.0
S2008
M2-1 S264 M2-1 LGW HJ6
A B
2.0 LGW
0.5 US 0.5 UK
30 86 C349 86 30 C357
30 86 K129 86 30 K135
Relé de la cale- Relé de la cale-
facción del facción del
asiento izquierdo asiento derecho
87 85 85 87
87 85 C349 85 87 C357
1.0 G 1.0 B 0.5 B 1.0 GN
1 C309 S313 S267 1 C307
Ver distribución R
R
de masa
2 C398 2 C399
B E301 E300 B
B117 B131
[2] [1] Asiento calentable [1] Asiento calentable
izquierdo [2] derecho
[1] < 26_C (78,8_F) [1] < 26_C (78,8_F)
[2] > 36_C (96,8_F) [2] > 36_C (96,8_F)
B B
1 C398 1 C399
B B
B143 B144
Respaldo del Respaldo del
asiento izquierdo asiento derecho
0.5 B 0.5 B
2 C309 2 C307
1.0 B 1.0 B
S313 S267
de masa de masa
E301 E300

1995 RANGE ROVER
RETROVISORES DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

ETM M3
OPERACIÓN DEL CIRCUITO Movimiento hacia arriba/abajo
Al mover un retrovisor seleccionado hacia arriba a
través del interruptor de ajuste de retrovisor
Estando el interruptor de encendido (X134) en la
(X146), se desplazarán los contactos interiores a la
posición II, se alimentará tensión en el circuito de
posición “Selección arriba/abajo” y “Mover hacia la
los retrovisores de accionamiento eléctrico a través
izquierda o arriba”. El solenoide interior del
del fusible F15.
accionador de retrovisor recibe tensión a través de
los conductores BN, BK, WP y PW. El solenoide es
Movimiento hacia la izquierda/derecha activado dado que el otro lado de la bobina es
conectado a la masa E200 ó E201 a través del
Al mover un retrovisor seleccionado hacia la
conductor B. El solenoide activado acopla el motor
izquierda a través del interruptor de ajuste de
en el accionador con la caja de engranajes
retrovisor (X146), se desplazarán los contactos
arriba/abajo. El motor del accionador del retrovisor
interiores a la posición “Selección izquierda/
seleccionado recibe tensión del borne 4 a través de
derecha” y “Mover hacia la izquierda o arriba”. El
los conductores SW y PR. El motor del accionador
solenoide interior de los accionadores de retrovisor
del retrovisor seleccionado se conecta a la masa
(M115, M123) se conecta a la masa E201 a través
E201 a través de los conductores PU, BU y BP, los
de los conductores PW, WP, BK y BN, los
contactos del interruptor, y el conductor B. El
contactos de interruptor, y el conductor B. El
retrovisor se desplaza ahora hacia arriba.
solenoide es desactivado, dado que el otro lado de
la bobina también está conectado a la masa E200 Al mover un retrovisor seleccionado hacia abajo a
ó E201 a través del conductor B. El solenoide través del interruptor de ajuste de retrovisor
desactivado acopla el motor en el accionador con (X146), permanecerán los contactos interiores en
la caja de engranajes izquierda/derecha. El motor la posición “Selección arriba/abajoi” y se
del accionador del retrovisor seleccionado recibe desplazarán a la posición “Mover hacia la derecha
tensión del borne 4 a través de los conductores o abajo”. El solenoide interior permanece activado.
SW y PR. El motor del accionador del retrovisor El motor del accionador del retrovisor seleccionado
seleccionado se conecta a la masa E201 a través recibe tensión del borne 5 a través de los
de los conductores PU, BU y BP, los contactos del conductores PU, BU y PB. El motor del accionador
interruptor, y el conductor B. El retrovisor se del retrovisor seleccionado se conecta a la masa
desplaza ahora hacia la izquierda. E201 a través de los conductores PR y SW, los
contactos del interruptor, y el conductor B. Debido
Al mover un retrovisor seleccionado hacia la
a la inversión de la polaridad de la tensión
derecha a través del interruptor de ajuste de
alimentada en el motor, el retrovisor se desplazará
retrovisor (X146), permanecerán los contactos
hacia abajo.
interiores en la posición “Selección izquierda/
derecha” y se desplazarán a la posición “Mover
hacia la derecha o abajo”. El solenoide interior de
los accionadores de retrovisor (M112, M113)
permanece desactivado. El motor del accionador
del retrovisor seleccionado recibe tensión del borne
5 a través de los conductores PU, BU y PB. El
motor del accionador del retrovisor seleccionado se
conecta a la masa E201 a través de los
conductores PR y SW, los contactos del
interruptor, y el conductor B. Debido a la inversión
de la polaridad de la tensión alimentada en el
motor, el retrovisor se desplazará hacia la derecha.

Retrovisores de accionamiento eléctrico
RANGE ROVER 1995
M3 ETM

$ !.,#% ,
% -% +( #'3

,-+.& '-(,

0.5 GLG
+ -%% ,
%(, !.,#% ,

0.5 SU

'- ++.)-(+ $.,-
%(, + -+(/#,(+ ,

[1] Retrovisor de-

recho activado
[2] Retrovisor iz-
quierdo activa-
do
[3] Selección ha-

cia izquierda/
0.5 BK 0.5 BU 0.5 SW 0.5 BN 0.5 BP derecha
[4] Selección ha-
cia arriba/abajo

[5] Mover hacia la
izqu. o hacia
arriba
[6] Mover hacia la
dere. o hacia

abajo
0.5 WP 0.5 PU 0.5 PR 0.5 WP 0.5 PU 0.5 PR

0.3 PW 0.3 PU 0.3 PR 0.3 PW 0.3 PU 0.3 PR

-.(+ % ,3 -.(+ % ,3
) $( #0*.# +( ) $( + "(

, &)1(+ , &)1(+
0.3 B % + -+(/#,(+ #03 0.3 B % + -+(/#,(+ 3
*.# +( + "(

B B

0.5 B 0.5 B
+ #,-+#.#2' + #,-+#.#2'
&, &,


1995 RANGE ROVER
RETROVISORES DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

ETM M3
1. Si los retrovisores no funcionan, ejecute el
test A.
2. Si un solo retrovisor no funciona, ejecute el
test B, el test del accionador del retrovisor
(M115, M123).

RANGE ROVER 1995
M3 ETM
$&

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

X146
Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

(
(
(

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

X146
Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

(
( Conexiones a
masa


RANGE ROVER 1995
ETM M3

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)
Posición: II

D "(&&)$(#& )'( !#' &(&#*'#&'

Mueva hacia la izquierda o hacia arriba
BAT VOLT M115, M123 Accio-
Neutro nador del retrovisor
0V

,
!
,
!
, Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)
Posición: II

D "(&&)$(#& )'( !#' &(&#*'#&'

Mueva hacia la derecha o hacia abajo
Menos de 1 ohmio M115, M123 Accio-
Neutro nador del retrovi-
Más de 10K ohmios sor

, Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores


RANGE ROVER 1995
M3 ETM

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(

Posición: II
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

Retrovisor derecho activado

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

BAT VOLT M123
Neutro Actuador del es-
0V pejo derecho

+

+

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: II

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

M123
Menos de 1 ohmio
Actuador del es-
Neutro
pejo derecho
Más de 10K ohmios

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores


RANGE ROVER 1995
ETM M3

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)
Posición: II
D "(&&)$(#& )'( !#' &(&#*'#&'


D "(&&)$(#& )'( !#' &(&#*'#&'
Mueva hacia arriba o abajo

BAT VOLT M123
0V pejo derecho

,
!
,
!
, Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)
Posición: II

D "(&&)$(#& )'( !#' &(&#*'#&'

D "(&&)$(#& )'( !#' &(&#*'#&'

Mueva hacia la izquierda o derecha
M123
Menos de 1 ohmio
Actuador del es-
Neutro
pejo derecho
Más de 10K ohmios

, Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores


RANGE ROVER 1995
M3 ETM

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(

Posición: II
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

Retrovisor izquierdo activado

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

BAT VOLT M115
0V pejo izquierdo

+

+

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: II

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

M115
Menos de 1 ohmio
Actuador del es-
Neutro
pejo izquierdo
Más de 10K ohmios

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores


RANGE ROVER 1995
ETM M3

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: II
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&


D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&
Mueva hacia arriba o abajo
BAT VOLT M115
0V pejo izquierdo

+
+
+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: II

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&
Mueva hacia la izquierda o derecha
M115
Menos de 1 ohmio
Actuador del es-
Neutro
pejo izquierdo
Más de 10K ohmios

+ Interruptor de + M115, M123 Ac-
ajuste de los re- cionador del re-
trovisores trovisor

RANGE ROVER 1995
M3 ETM
%(

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: 0

Menos de 1 ohmio

M115, M123 Accio-

nador del retrovisor

+

+ Conexiones a
masa

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: II
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

Posicione: Retrovisor defectuoso

D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

BAT VOLT M115, M123 Ac-
Mueva hacia la izquierda o hacia arriba cionador del re-
0V trovisor

+

+

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

RANGE ROVER 1995
ETM M3

D #)''*%)$' ## $ , ''#&*

!
D #)''*%)$' !*() "$( ')'$+ ($'(

D #)''*%)$' !*() "$( ')'$+ ($'(

M115, M123 Ac-
cionador del re-
trovisor

- "
- "
- Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D #)''*%)$' ## $ , ''#&*

!
D #)''*%)$' !*() "$( ')'$+ ($'(

D #)''*%)$' !*() "$( ')'$+ ($'(

M115, M123 Ac-
cionador del re-
trovisor

-
" - M115, M123 Ac-
-
" cionador del re-
- Interruptor de trovisor
ajuste de los re-
trovisores

1995 RANGE ROVER
AJUSTE MEMORIZADO DE ASIENTO Y RETROVISORES

ETM M5
conecta la unidad de mando a masa en el borne

Ó

C302/11 cuando la caja de cambio esté en la
posición de ESTACIONAMIENTO o NEUTRA.
$ ' #

$ "# #$
El fusible F4 alimenta continuamente tensión de
batería para mantener el circuito de memoria de la 4 motores de accionamiento reversible controlan
unidad de mando del asiento de ajuste la posición del asiento, cada motor controla 1
memorizable (Z146). La tensión para operar los nivel de movimiento. La unidad de mando del
motores del asiento (M126, M127, M128, M129) y asiento de ajuste memorizable ECU (Z146) realiza
los accionadores del retrovisor (M115, M123) es tanto la alimentación de tensión como la conexión
alimentada en la unidad de mando del asiento de a masa de los motores según la posición del
ajuste memorizable a través de los fusibles F2 y interruptor de mando del asiento del conductor
F3. El fusible Maxi MF3 alimenta tensión en los (X121) o la ejecución de una posición
fusibles F2 y F3 siempre que se active el relé de memorizada.
accionamiento del asiento izquierdo (K113). El
relé es activado estando la puerta del conductor
abierta, que provocará la conexión a masa de la "# # "$" &# "# %#$
bobina del relé a través del interuptor de la puerta "(
delantera izquierda (X150), o estando el contacto Cada accionador del retrovisor de ajuste
de encendido en la posición II, que provocará la memorizable dispone de 2 motores que controlan
conexión a masa del relé de accionamiento del 1 nivel de movimiento. La unidad de mando del
asiento izquierdo a través del relé de asiento de ajuste memorizable ECU (Z146)
accionamiento del asiento derecho (K131). La realiza tanto la alimentación de tensión como la
unidad de mando del asiento de ajuste conexión a masa de los motores según la
memorizable es conectada a la masa E300 a posición del interruptor de ajuste del retrovisor
través de los conductores B. (X146) o la ejecución de una posición
memorizada.
!" $"#
La unidad de mando del asiento de ajuste
memorizable ECU (Z146) no permitirá el
desplazamiento de la posición memorizada
estando el contacto de encendido en la posición
II, hasta que no se aplique el freno de mano y la
velocidad del vehículo sea inferior a 6 kmh. Los
vehículos equipados con caja de cambio
automática deben tener el selector de marchas en
la posición ESTACIONAMIENTO o NEUTRA para
poder mover el asiento.
La unidad de mando ECU controla la posición del
interruptor del freno de mano (X191) a través del
borne C302/24. Estando el freno de mano en la
posición 1, éste estará aplicado y se conectará a
masa el borne C302/24 de la unidad de mando.
La velocidad del vehículo es controlada en el
borne C302/7 de la unidad de mando a través de
la señal de salida de velocidad del vehículo
alimentada por el instrumento combinado (Z142).
La unidad de mando controla la posición de
marchas a través del interruptor de posición de
estacionamiento/neutra (X167). El interruptor

1995 RANGE ROVER
AJUSTE MEMORIZADO DE ASIENTO Y RETROVISORES M5 ETM
A continuación, se moverán el asiento y los

retrovisores. El test terminará cuando el asiento y
los retrovisores queden parados en la posición
Al oprimir el botón verde redondo de ajuste de
media.
memoria, el borne C324/1 de la unidad de mando
del asiento de ajuste memorizable (Z146) es Si un motor no funcionó durante la secuencia de
conectado a masa a través de los contactos del ensayo, existirá un fallo en el motor o su
interruptor. Esto le indica a la unidad de mando cableado. Si un motor funciona en un nivel y se
que debe memorizar la posición del asiento para repentemente, ésto indicará la pérdida de la
registrada a través de los sensores de posición de posición de realimentación. Realice un
asiento (X194, X195, X196, X197) y las posiciones diagnóstico del sistema para otros ensayos.
del retrovisor a través de los potenciómetros de
los accionadores del retrovisor de ajuste
memorizable (M115, M123).
Al oprimir el interruptor 1 ó 2 de posición de
asiento, se conectarán a masa los bornes C324/3
or C324/2 de la unidad de mando a través del
interruptor. Esto le indica a la unidad de mando
que debe memorizar la posición actual como
posición `1' or `2'. Pulsaciones subsiguientes de
los interruptores 1 ó 2 de posición de asiento
provocarán que la unidad de mando inicie el
desplazamiento del asiento y los retrovisores a la
posición memorizada. La memoria se podrá
borrar ajustando una nueva posición o retirando el
fusible F4 de la caja de fusibles situada debajo
del asiento del conductor (P108).

El modo autotest es una rutina de ensayo que
realiza la unidad de mando del asiento de ajuste
memorizable ECU (Z146) al ser inicializada. Al
iniciar el modo autotest de la unidad de mando,
ésta desplazará el asiento y los retrovisores en
todos los niveles de movimiento. El autotest debe
ser realizado antes de efectuar un diagnóstico del
sistema de asiento/retrovisores de ajuste
memorizable. La causa de un fallo del sistema
podrá ser localizada observando los asientos y
retrovisores durante el modo autotest. Antes de
iniciar el modo autotest, debe retirar todos los
objetos situados en la zona de desplazamiento de
los asientos.
Para inicializar el modo autotest, debe realizar lo
siguiente:
1. Estacione el vehículo y abra la puerta del
conductor.
2. Pulse el botón redondo verde 5 veces.
3. Pulse los botones 1 y 2 de posición de asiento
según la siguiente secuencia:
2-1-1-2

Ajuste memorizado de asiento y retrovisores
RANGE ROVER 1995
ETM M5
30 P125
M F3 Caja de fusibles
60 A del comparti-
miento del motor
1 C115
Ver distribución
eléctrica
S306
3.0 NP 3.0 NP
30 86 C348
86 K113
30
Relé de acciona-
miento del asien-
87 85 to izquierdo
87 85 C348
Z148
Unidad multifun-
3.0 NP cional (MFU) 0.5 PU
3.0 WN
18 C205
Z223
lado del conduc- Diodo del relé de
tor accionamiento
del asiento izqu.
0.5 PG 0.5 PG 0.5 PG 0.5 PU
A
S2013
HJ3 M5-4
P129
F4 F2 F3 Caja de fusibles
3A 30 A 30 A 1 debajo del
asiento del con-
3.0 WR ductor 1 C508
X150
0.7 WS 3.0 WY [1] 0 Interruptor de
contacto de la
9 C302
puerta delantera
3 1 C303 izquierda
WS [1] Abierta
WN
WN
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

RANGE ROVER 1995
M5 ETM
X121 M5-3 R P126

Interruptor de A F6 Caja de fusibles
mando delantero 20 A del tablero de in-
derecho strumentos
3 C317 3 C226
Ver detalles de
los fusibles
2.0 B 0.5 PU
Z222 S264
1 C304 Diodo del relé de
accionamiento 1.0 LGW
del asiento dere-
cho
3.0 BP S2008
HJ6
0.5 BP
0.5 LGW
S319
3.0 BP
87 86 C358
87 86 K131
Relé de acciona-
miento del asien-
to derecho
30 85
30 85 C358
3.0 B 3.0 B
S320
Ver distribución
de masa
E300

RANGE ROVER 1995
ETM M5

!"%
!
cidad vehí-
4 C221 culo
0.5 YK
11 C209
S2002 Instrumentos
HJ1
7 C302
YR

%
! " !
#
BW BO
1.0 B 1.0 B !
24 11 C302
1.0 B 1.0 B Avisos e indica- Cambio automá-
0.5 BU 0.5 RY
dores tico
S2001 12 C105
4 2 C303 1 C347
Arranque y carga
3.0 B 3.0 B S322
[1] 0
!"! 0.5 BY

5 C323
[1] Freno de B
S321
mano acti-
vado
Ver distribución

!"! %
de masa
!
"!$!

E301
0.5 BG
0.5 4 C323
Con alarma antir- Sin alarma antir- BO

robo 11 C105 robo
0.5 BO
0.5 BO 1 C274
0.5 B
1 C274
2 C274

% Ver distribución
! de masa
E200

RANGE ROVER 1995
M5 ETM
X146a
Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores
[3] [4] [7] [8] [5] [6] [1] Retrovisor
derecho ac-
tivado
[2] Retrovisor
[2] [1] izquierdo
activado
[3] Hacia la de-
2 4 7 5 1 3 C228 recha
[4] Hacia la iz-
quierda
0.5 SN 0.5 BP 0.5 SW
[5] Hacia arriba
0.5 BN 0.5 BU 0.5 BK [6] Hacia abajo
[7] Hacia arriba
o hacia la
21 14 19 22 20 18 C209 derecha
[8] Hacia abajo
o hacia la
izquierda
3 6 4 5 1 2 C302
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento
S SP SG
1 3 2 C324
0.5 S 0.5 SG
0.5 SP
1 2 3 C327
X152
Interruptor de
[11] 0 0 [10]
mando del asien-
0 [9]
to delantero iz-
quierdo
B
[9] Memoria 1
M5-7 [10] Memoria 2
[11] Memorizar
ajuste

RANGE ROVER 1995
ETM M5
X152
M5-6
Interruptor de
B
[1] [2] [5] [6] mando del asien-
to delantero iz-
quierdo
[1] Hacia alante
[2] Hacia atrás
[3] Banqueta
[3] [4] [7] [8] hacia abajo
(parte de-
lantera)
[4] Banqueta
hacia arriba
(parte de-
lantera)
[5] Respaldo h.
atrás
[6] Respaldo h.
delante
0.5 G 0.5 R 0.5 P 0.5 O 0.5 Y 0.5 B [7] Banqueta
0.5 Y 0.5 O 0.5 P 0.5 R 0.5 BY hacia abajo
(parte pos-
terior)
[8] Banqueta
hacia arriba
(parte pos-
terior)

Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

RANGE ROVER 1995
M5 ETM
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

0.7 WG 1.0 WK
P108
Caja de fusibles
debajo del asien-
to del conductor
0.5 PR 0.5 WP

0.5 PR 0.5 WP 0.5 OK 0.5 PK

0.5 PU

0.3 PR 0.3 PW PR 0.3 PU
[1] M115
Actuador del es-
[2]
pejo izquierdo
[1] Izquierda/
derecha
[2] Arriba/abajo

0.5 PS 0.5 ON 0.5 OW 0.5 YG

0.5 PN

M5-9 M5-9

Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

RANGE ROVER 1995
ETM M5

'
$" %#$
"&
#$
OP PG
M5-8 M5-8
C D

0.5 PR 0.5 WP 0.5 OP 0.5 PG

0.5 OK 0.5 PU

0.3 PR 0.3 PW R 0.3 PU

[1] $% " #'

! "
[2]
[1] Izquierda/
derecha
[2] Arriba/abajo

0.5 PS 0.5 ON 0.5 OW 0.5 YG

0.5 PB 0.5 OU
M5–8 E M5–8 F

PG

'
$" %#$
"&
#$

RANGE ROVER 1995
M5 ETM

"

1.5 RW 1.5 RB 1.5 RW

1.5 RB 1.5 RG 1.5 RS
1.0 RS

1.5 G
1.5 Y

1.5 Y
1.5 G

"
1.5 G
1.5 Y

1.5 Y

1.5 G "

!
"


RANGE ROVER 1995
ETM M5

%
! " !
#
!
0.5 N 0.5 R 0.5 BY 0.5 O Y

N R B O Y

0.5 "!
B

!" !"
! !
0.5 B
0.5 B

! %
! $

1995 RANGE ROVER
AJUSTE MEMORIZADO DE ASIENTO Y RETROVISORES M5 ETM
retrovisor izquierdo, M115) o el test L

(accionador del retrovisor derecho, M123).
NOTA: Ejecute en primer lugar el autotest antes 11. Si un motor de retrovisor funciona durante el
de realizar un diagnóstico de los asientos y autotest y se para repentemente, ejecute el
retrovisores de ajuste memorizable. test H (accionador del retrovisor izquierdo,
M115) o el test I (accionador del retrovisor
1. Si el sistema no realiza el autotest, ejecute el
derecho, M123).
test E, test del interruptor de mando del
asiento delantero izquierdo (X121).
2. Si las funciones manuales y de memoria del
asiento no se pueden activar, debe
comprobar el fusible MaxiR MF3 de la caja de
fusibles del compartimiento del motor (P125),
y los fusibles F2 y F3 de la caja de fusibles
situada debajo del asiento del conductor
(P108). Si los fusibles están en orden, ejecute
el test A.
3. Si el sistema no conserva las posiciones de
asientos/retrovisores memorizadas, ejecute el
test A, test de alimentación de la unidad de
mando de los asientos y retrovisores de ajuste
memorizable ECU (Z146).
4. Si el sistema de memoria de asientos no
funciona estando el contacto de encendido en
la posición II y el freno de mano aplicado,
ejecute el test B (caja de cambio manual) o el
test C (caja de cambio automática).
5. Si las funciones de la memoria de asiento/Ć
retrovisores no se pueden ejecutar y, sin
embargo, el asiento puede operara en
algunos modos manualmente, ejecute el test
E, test del interruptor de mando del asiento
delantero izquierdo (X121).
6. Si todos los motores del asiento funcionan
duranate el autotest y, sin embargo, no
funcionan al utilizar el interruptor de mando
del asiento delantero izquierdo (X121), ejecute
el test F.
7. Si todos los motores del retrovisor funcionan
duranate el autotest y, sin embargo, no
funcionan al utilizar el interruptor de ajuste del
retrovisor (X146), ejecute el test G.
8. Si un motor de asiento funciona durante el
autotest y se para repentemente, debe
reemplazar el sensor de asiento (X194, X195,
X196, X197) defectuoso.
9. Si un motor de asiento (M126, M127, M128,
M129) no funciona durante el autotest, ejecute
el test J.
10. Si un motor de retrovisor no funciona durante
el autotest, ejecute el test K (accionador del

RANGE ROVER 1995
ETM M5
&)

D "(&&)$(#& "" # * &&"%)

Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

, !
, )' !
, Fusible Maxi

D "(&&)$(#& "" # * &&"%)

D )&( !"(& +%) &

Z146

Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento


RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&
Posición: 0

Z146
Menos de 1 ohmio Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

( ( Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento
$&

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&
Posición: II

D $ ! ! Z146
Unidad de con-
Accionado
trol del ajuste
0 VOLT
memorizable del
No accionado
asiento
BAT VOLT

( ( Unidad de con-
( Interruptor del trol del ajuste
freno de mano memorizable del
asiento

RANGE ROVER 1995
ETM M5
'*

D #)''*%)$' ## $ + ''#&*

Posición: II

D '#$ "#$
Z146
Accionado
Unidad de con-
0 VOLT
trol del ajuste
No accionado
memorizable del
BAT VOLT
asiento

, !
, #)''*%)$' ! '#$ "#$

D #)''*%)$' ## $ + ''#&*
Posición: 0
D !# (!)$' ! " $
P/N

Menos de 1 ohmio

Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

, !

, Unidad de con-
, ! trol del ajuste
, Interruptor selector de cam- memorizable del
bio automático asiento
, Unidad de alarma antir-
robo

RANGE ROVER 1995
M5 ETM
"%

D $""% $" ' ""!%

K113
Relé de acciona-
miento del asien-
to izquierdo

(
(

%# &

D $""% $" ' ""!%

K113
Relé de acciona-
miento del asien-
to izquierdo

(
(

%# &


RANGE ROVER 1995
ETM M5

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

D '$& &$ )#'$

K113
Relé de acciona-
miento del asien-
to izquierdo

*
*
* Diodo del relé de
accionamiento
del asiento izqu.
* Interruptor de contacto
de la puerta delantera
izquierda

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

D '$& &$ )#'$

K113
Relé de acciona-
miento del asien-
to izquierdo

*
* Diodo del relé de acciona-
miento del asiento derecho
*
* '%
* Relé de accionamiento
del asiento derecho

RANGE ROVER 1995
M5 ETM

R050001

D !'%%(#'"% !!" * %%!$( 30
Posición: 0
86 85
87a
87

D "% &!'" K113
Funciona Relé de acciona-
miento del asien-
to izquierdo

, (& , Relé de acciona-
, (& miento del asien-
, to izquierdo
%(
R100013

D !'%%(#'"% !!" * %%!$( 1 2 3 4 5
Posición: 0 6 7 8 9 10

Z146
D "'+! )% "% Unidad de con-
Pisado trol del ajuste
Menos de 1 ohmio memorizable del
Suelto asiento
Más de 10K ohmios

,
,
, Interruptor de
mando del asien-
to delantero iz-
quierdo


RANGE ROVER 1995
ETM M5

D $""% $" & ""!%
Posición: II

D $' " #'
Pisado Z146
Menos de 1 ohmio Unidad de control del
Suelto ajuste memorizable del
Más de 10K ohmios asiento

(
( Interruptor de mando
izquierdo

D $""% $" & ""!%
Posición: 0

D $' " #'
Pisado Z146
Menos de 1 ohmio Unidad de control del
Suelto ajuste memorizable del
Más de 10K ohmios asiento

( ( Unidad de con-
( Interruptor de mando trol del ajuste
del asiento delantero memorizable del
izquierdo asiento

RANGE ROVER 1995
M5 ETM
$&

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

Z146

Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

(
(
( Interruptor de
mando del asien-
to delantero iz-
quierdo

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

Z146

Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

( Interruptor de
mando del asien-
to delantero iz-
quierdo

RANGE ROVER 1995
ETM M5

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

Z146

Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

(
(
(
(

izquierdo

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

(
(
(
(

izquierdo

RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D $)((*&)%( $$!% + (($'*
Posición: 0
D $)((*&)%( #$% "$)(% (,

%

Respaldo hacia delante

Menos de 1 ohmio
Z146
Unidad de control
del ajuste memoriza-
ble del asiento

,
"
,
"
, Interruptor de mando
izquierdo

D $)((*&)%( $$!% + (($'*
Posición: 0
D $)((*&)%( #$% "$)(% (,

%

Hacia atrás

Unidad de control
ble del asiento

,
"
izquierdo

RANGE ROVER 1995
ETM M5

D $)((*&)%( $$!% + (($'*

D $)((*&)%( #$% "$)(% (,
%

Z146
Unidad de control del
ajuste memorizable
del asiento

, "
izquierdo

D $)((*&)%( $$!% + (($'*

D $)((*&)%( #$% "$)(% (,
%

Z146
ajuste memorizable
del asiento

, "
izquierdo


RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D $)((*&)%( $$!% + (($'*
Posición: 0
D $)((*&)%( #$% "$)(% (,
%


ajuste memorizable
del asiento

,
"
, "
izquierdo

D $)((*&)%( $$!% + (($'*

Posición: 0
D $)((*&)%( #$% "$)(% (,

%

Respaldo hacia delante

Unidad de control
ble del asiento

, "
izquierdo


RANGE ROVER 1995
ETM M5

D "'&&($'#& ""# ) &&"%(

D "'&&($'#& !"# "'&# &*
#

Z146
ajuste memorizable del
asiento

*
* Interruptor de mando
delantero derecho

D "'&&($'#& ""# ) &&"%(

D "'&&($'#& !"# "'&# &*

#

Z146
asiento

*
* Interruptor de mando
delantero derecho


RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D "!!#"! $ !! #

Z146

Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

% Interruptor de % Unidad de con-
mando del asien- trol del ajuste
to delantero iz- memorizable del
quierdo asiento

RANGE ROVER 1995
ETM M5
#&

D %##&!% # ( ##"&
Posición: 0
D %##&!% # &$% $ #%# '$ #$
Arriba

Z146

Menos de 1 ohmio
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

)
)
) Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D %##&!% # ( ##"&
Posición: 0
D %##&!% # &$% $ #%# '$ #$
Abajo

Z146

Unidad de con-
Más de 10K ohmios trol del ajuste
memorizable del
asiento

) Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: 0
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&
Arriba

Más de 10K ohmios
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

+
+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(

Posición: 0
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&
Abajo
Z146

Unidad de con-
Menos de 1 ohmio trol del ajuste
memorizable del
asiento

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

RANGE ROVER 1995
ETM M5

D #)''*%)$' ## $ , ''#&*

D #)''*%)$' !*() "$( ')'$+ ($'(

Z146
ajuste memorizable
del asiento

- "
- Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D #)''*%)$' ## $ , ''#&*

D #)''*%)$' !*() "$( ')'$+ ($'(

Z146
Unidad de control
ble del asiento

- Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)

D "(&&)$(#& )'( !#' &(&#*'#&'

Z146
ajuste memorizable
del asiento

, Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D "(&&)$(#& ""# + &&"%)

D "(&&)$(#& )'( !#' &(&#*'#&'

Z146
ajuste memorizable
del asiento

, Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores


RANGE ROVER 1995
ETM M5

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: 0
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

Z146
Unidad de con-
memorizable del
asiento

+

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: 0
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

Z146
Unidad de con-
memorizable del
asiento

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores


RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D %##&!% # ( ##"&
Posición: 0
D %##&!% # &$% $ #%# '$ #$

Z146
Más de 10K ohmios Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

) Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D %##&!% # ( ##"&
Posición: 0
D %##&!% # &$% $ #%# '$ #$
Z146

Unidad de con-
memorizable del
asiento

) Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores


RANGE ROVER 1995
ETM M5

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: 0
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

Z146

Unidad de con-
Menos de 1 ohmio
trol del ajuste
memorizable del
asiento

+

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D !'%%(#'"% !!" * %%!$(
Posición: 0
D !'%%(#'"% (&' "& %'%")&"%&

Z146
Unidad de con-
memorizable del
asiento

+ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores


RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D $*((+&*%( $$ % - (($'+
Posición: 0
D $*((+&*%( !+)* "%) (*(%, )%()

Z146

Unidad de con-
Más de 10K ohmios
trol del ajuste
memorizable del
asiento

/ Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores

D $*((+&*%( $$ % - (($'+
Posición: 0
D $*((+&*%( !+)* "%) (*(%, )%()

Z146
Unidad de con-
memorizable del
asiento

/ Interruptor de / $ %$*(%" "
ajuste de los re- !+)* ##%( ." "
trovisores ) $*%

RANGE ROVER 1995
ETM M5
%'

D !&%%'#&"% !!" ( %%!$'
Posición: 0

Más de 1000 ohmios
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

)
)

)
)
) Actuador del es-
pejo izquierdo

D !&%%'#&"% !!" ( %%!$'
Posición: 0

Menos de 50K ohmios Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

) Actuador del es-

pejo izquierdo

RANGE ROVER 1995
M5 ETM

D $*((+&*%( $$!% , (($'+
Posición: 0

Menos de 50K ohmios
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

. *+%( # )&"% !-'+!(%
. Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento
(+

D $*((+&*%( $$!% , (($'+
Posición: 0

Más de 1000 ohmios
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

. #
. #
. #
. #
. *+%( # )&"% ( %


RANGE ROVER 1995
ETM M5

D "!!#"! $ !! #
Posición: 0

Menos de 50K ohmios
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

% Actuador del es-
pejo derecho

D "!!#"! $ !! #
Posición: 0

Menos de 50K ohmios Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

% Actuador del es- % Unidad de con-
pejo derecho trol del ajuste
memorizable del
asiento

RANGE ROVER 1995
M5 ETM
'*

D #)''*%)$' ## $ + ''#&*
Posición: I

D *') !#)' ,&* '
Abierta

Z146
D #)''*%)$' "#$ ! ( #)$ !#)'$ ,&* '$ Unidad de con-
Hacia alante trol del ajuste
+BAT VOLT memorizable del
Hacia atrás asiento
-BAT VOLT

- Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

D #)''*%)$' ## $ + ''#&*
Posición: I
D *') !#)' ,&* '

Abierta

Z146
D #)''*%)$' "#$ ! ( #)$ !#)'$ ,&* '$ Unidad de con-
Hacia arriba (atrás) trol del ajuste
-BAT VOLT memorizable del
Hacia abajo (atrás) asiento
+BAT VOLT

- Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento


RANGE ROVER 1995
ETM M5

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: I

D '$& &$ )#'$
Abierta

Z146
D &$$'"&!$ ! % &! &$! )#'$! Unidad de con-
Respaldo hacia atrás trol del ajuste
Respaldo hacia delante asiento
-BAT VOLT

* Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
asiento

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: I

D '$& &$ )#'$
Abierta

Z146
D &$$'"&!$ ! % &! &$! )#'$! Unidad de con-
Hacia arriba (alante) trol del ajuste
Hacia abajo (alante) asiento
-BAT VOLT

* Unidad de con- * Motores del
trol del ajuste asiento
memorizable del
asiento

RANGE ROVER 1995
M5 ETM
'*

D #)''*%)$' ## $ + ''#&*

D '#$ "#$

D $#" #)$ ''*' %*')

Z146
asiento

-
!
-
!
- Actuador del es-
pejo izquierdo

D #)''*%)$' ## $ + ''#&*

D '#$ "#$

D $" ! ($%$') !*"' ,

Z146
Unidad de control del ajuste
memorizable del asiento

-
! - Unidad de con-
-
! trol del ajuste
- Actuador del es- memorizable del
pejo izquierdo asiento

RANGE ROVER 1995
ETM M5
&)

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)

D &"# !"#

D #"!"(# &$#'+'

Z146

,
,

, Actuador del es-
pejo derecho

D "(&&)$(#& ""# * &&"%)

D &"# !"#

D #"#& && $)&( (&,
'& +%)&

Z146

,

, , Unidad de con-
, Actuador del es- trol del ajuste
pejo derecho memorizable del
asiento

Caja de conector del remolque
RANGE ROVER 1995
ETM P1
30 P128 57 57 P126
Caja de fusibles F2 F8 Caja de fusibles
F1
satélite 2 10 A 10 A del tablero de in-
20 A
strumentos
8 C204 7 C211
3.0 P 0.5 RB 1.5 RO
3 C213
11 C213
S2006 S403
HJ2 1.5 RD
2.0 PN 1.5 RB 0.7 RO
Luces laterales
Excepto NAS
2 C213
7 1 C400
Luces de posi- Luces de posi-
ción izquierdas ción derechas
traseras traseras
1 C425
X172
Conexión para el
remolque
5 C400
3.0 B
S402
Ver distribución
de masa
E401

RANGE ROVER 1995
P1 ETM
15 P126
F1 Caja de fusibles
strumentos
21 C200
1.0 GO
0.5
GO
2 C2063
R 1 C2004
Z206 X168
de freno [1]
R [1] Pedal de
mido
[2] Pedal de
0.5 freno opri-
mido más a
GP fondo
0.5
S2035
2 C2063 GO
R 2 C227
Z206 X168
de freno [1]
R [1] Pedal de
1.0 GP mido
1.0 GP 0.5
S2034 [2] Pedal de
GP freno opri-
1.0 GP mido más a
fondo
P1-3

RANGE ROVER 1995
ETM P1
56 P126
Lámparas inter- F9 Caja de fusibles
iores 10 A del tablero de in-
strumentos
13 C208
0.5 RN 1.0 UR
P1-2
A
2 1 C263
X154
Interruptor de lu-
ces antiniebla
0 [1] traseras
1.0 GP
5 4 C263
0.5 B
S253 1.0 RY
HJ8
Ver distribución
de masa
22 C215
E201
1.5 RY
S2011 S223
HJ4
6 C213
0.7 GP Luces de freno
9 C213
1.0 GP
0.5 S414 Luces antiniebla
S408 traseras
GP
1.0 RY
2 6 C400
Luces de freno Luces antiniebla
traseras
X172
Conexión para el
remolque

RANGE ROVER 1995
P1 ETM
15 P126
del tablero de in-
10 A
strumentos
7 C204
Ver detalles de
los fusibles
S344
tico co manual

2.0 GY 1.0 GY
BY 2 C372
2 5 C323 B
1 C3000
Y B GY
X157
X167
Interruptor mar-
P 1 P 1 Interruptor selec-
0 [1] cha atrás
R 2 R 2 tor de cambio au-
N 3 N 3 tomático
D D GN
1 C3001
GN 0.5 BG B
1 C372
3 4 C323
1.0 GN 1.0 GN
BO
3 C105
1.0 GN
0.5 Espejo interior
S106 electrocrómico
GN
S281
1.5 GN 1.5 GN
7 C213
Luces de marcha
S408 atrás
0.7 GN
1 C424
Luces de marcha
atrás
X172
Conexión para el
remolque

RANGE ROVER 1995
ETM P1
15 P126 30 P125
9 C208 4 C101
Ver detalles de
1.0 W los fusibles
6 7 C267
X220
termitentes de
emergencia
8 C267
1.0 LGP
16 C215
1.5 LGP
1 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
B strumentos
+ Z128 Z148
– W/L L
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
C strumentos
31 C206 1 C254 2 C204 Z148
0.5 LGU Unidad multifun-
1.0 B cional (MFU)
Intermitentes
2 C2029 1.5 LGN
Ver distribución
de masa
B
P1-6
E200

RANGE ROVER 1995
P1 ETM
P1-5
B
1.5 LGN
1.0 C202
P1-7 C S243
LGN 9
7 C215
1.0 LGN
1 C267
X220
Interruptor de in-
termitentes de
0 [1] 0 [1] 0 [1] emergencia
3 2 4 C267
0.5 LGG 0.5 GR 0.5 GW
Intermitentes
Z212 Z213
Diodo de intermi- Diodo de intermi-
tentes 1 tentes 2
0.5 G
0.5 G
D E
Intermitentes
P1-7

RANGE ROVER 1995
ETM P1
C P1-6
1.0 LGN
3 C2009
X116
[1] [2] Interruptor de los
intermitentes
[1] Izquierda
4 2 C2009
[2] Derecha
1.0 GR 1.0 GW
13 15 C202
1.5 GW
S239
1.5 GR
S241 P1-6 P1-6
E D
0.5 GR 0.5 GW
16 C204 7 C208 14 C204 8 C208

P126
Caja de fusibles
Intermitentes del tablero de in-
strumentos
4 6 C211
1.5 GR 1.5 GW
S249
8 C213 1 C213
Intermitentes
Intermitentes 1.5
S405
GW 1.0 GW
4 3 C400
Luces intermiten- Luces intermiten-
tes izquierdas tes derechas
X172
Conexión para el
remolque

Refrigerador
RANGE ROVER 1995
ETM P2
P126 P128
15 30
del tablero de in- satélite 2
10 A 20 A
strumentos
1 C2050 3.0 P
11 C213
W 2.0 PN
1 C425
P
P141 P121
Fusible del refri- Fusible del refri-
gerador (mando) gerador (corrien-
te)
W P
86 30 C480
86 30 K148
Relé del refrige-
rador
85 87
85 87 C480
B PW
1 C481
Z172
Amplificador de
M
radio
2 C481
E403 E200

Suspensión neumática
RANGE ROVER 1995
ETM S1
15 P126 30 P128
del tablero de in- 15 A satélite 2
10 A
strumentos
13 C204
1.0 WY 1.5 OW
2 C311 4 C311
0.5 WY
86 30 C362
K158
86 30
Relé de retardo
de la suspensión
neumática
85 87a 87
85 87a 87 C362
0.5 BK
3 C365
1.0 B 0.5 SR
C365 Z167
Conector de dia-
5 gnóstico de la B
suspensión neu-
S1-5
0.5 B mática
1.0
S333 A S1-2
B
1.0 B
0.5 PU 1.5 SR
S330
C F
S1-2
3.0 B S1-2
Ver distribución
de masa
E300

RANGE ROVER 1995
S1 ETM
S1-1
F
1.5 SR
1.0 SR S331 1.0 SR
D
1.0 SR E
S1-6 S1-6
1 C331
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
1.0 18 34 C331
S1-1 A
B 0.5 PS
0.5 PU Z187
0.5 PS
S1-1 C S328 Diodo de desactiva-
ción del sistema de
10 C311 3 C364
suspensión neumática
X203
Z163 Interruptor de in-
Unidad de alarma habilitación
antirrobo
12 C225 1 5 C364
0.5 PU 0.5 B
0.5 B
Z147
Unidad de con-
0.5 PU
trol de elevalu-
nas
7 C287
0.5 PG
S285 S329
HJ3
0.5 PU NAS
4 C205
Ver distribución
Z148 de masa
Unidad multifun-
cional (MFU)
E300

RANGE ROVER 1995
ETM S1
15 P126
Z165
ECM de la sus- del tablero de in-
pension neumáti- 10 A
strumentos
ca
15 C331 5 C208
Ver detalles de
los fusibles
0.5 YS
Lámparas inter- S283

iores
0.5 LG
10 C330
Z191
Diodo indicador
de inhibición
0.5 YS
0.5 RN 0.5 S
6 1 5 C257
X209
Interruptor de in-
hibición de la
suspensión neu-
mática
3 2 C257
0.5 YU
0.5 B
G
S1-4
S221
Ver distribución
de masa
E201

RANGE ROVER 1995
S1 ETM
Z165 15 P126
ECM de la sus- Caja de fusibles
pension neumáti- 10 A del tablero de in-
ca strumentos
33 32 C331 5 C208
Ver detalles de
Lámparas inter- los fusibles
iores 12 9 C330
S257
S220 0.5 YN HJ9
0.5 YO 0.5 LG
S283
0.5 RN 0.5 RN
S1-3
1 5 6 C258 1 5 6 C256
G
X211 X210
Interruptor de la Interruptor de la
suspensión neu- suspensión neu-
0.5 YU
mática, para ba- mática, para sub-
jar ir
2 4 3 C258 2 4 3 C256
0.5 YR
S284 6 C330 S1-13
0.5 YU H
5 11 C330
0.5 B 0.5 B
S335
S221 0.5 YW
29 7 25 C331
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
Ver distribución
de masa
E201

RANGE ROVER 1995
ETM S1
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
13 16 8 C331
30 P122
Fusible Maxi en
S1-1 30 A
línea con el sis-
B 0.7 BO tema de suspen-
sión neumática
0.7 SU 0.5 SY 3.0 PO
0.5 SR
86 30 C361
86 30 K156
K169 Relé del com-
Resistencia de presor de la sus-
1 K
presión del de- pensión neumáti-
pósito ca
85 87
85 87 C361
0.7 SG 1.0 NLG
S332
1 C377 3.0 NLG 1.0 NLG

2 4 C333 I
1.0 R
0.5 O 2.5 G S1-6
X204
[2] Interruptor de 0.5 B M140
[1] presión del de- M Compresor sus-
pósito pensión aire
[1] < 8,5 bares

[2] > 10 bares 2.5 B
S329 3 C333
3.0 B
1.0 R
S336
2 C377
S330
Ver distribución
de masa
E300

RANGE ROVER 1995
S1 ETM
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
S1-2 11 28 10 27 26 9 C331
D
0.7 GW 0.7 GN 0.7 GS
0.7 GY 0.7 GK 0.7 GO
S1-2 S1-5
E I
1.0 SR
1.0 SR 1.0 NLG
12 13 1 2 3 4 5 6 8 C332
1.5 R 0.5 Y 0.5 K 0.5 O

1.5 R 0.5 W 0.5 N 0.5 S 0.5 G
K163
Bloque válvula
del aire
LR RR LF RF IN EX
1.5 B
1.5 B
10 11 C332
1.0 B 1.0 B 3.0
distribución
Ver
S336 B masa
de

3.0 B
S330

Ver distribución
de masa
E300

RANGE ROVER 1995
ETM S1
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
21 23 3 5 C331
0.7 OK 0.7 OK 0.7 OB 0.7 RB
1 2 C360 1 2 C359
0.7 N 0.7 G 0.7 N 0.7 G
X207 X205
Sensor de altura Sensor de altura
delantero dere- delantero iz-
cho quierdo
0.7 U 0.7 U
3 C360 3 C359
S1-8 S1-8
J K
0.7 BS 0.7 BS 0.7 BS 0.7 BS
S338
0.7 BS
24 C331
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca

RANGE ROVER 1995
S1 ETM
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
20 22 2 4 C331
0.7 OY 0.7 RY 0.7 OU 0.7 RU
1 2 C432 1 2 C433
0.7 N 0.7 G 0.7 N 0.7 G
X208 X206
Sensor de altura Sensor de altura
trasero derecho trasero izquierdo
0.7 U 0.7 U
3 C432 3 C433
0.7 BS 0.7 BS
J K
S1-7 S1-7

RANGE ROVER 1995
ETM S1
P126 K153
30
Caja de fusibles Relé de bloqueo
F 12
del tablero de in- 1
10 A strumentos
87a
4 C204 87a C2000
1.0 P 0.5 RB
Z189
Diodo de blo-
S2021 queo 1
HJ1
Ver detalles de
los fusibles 30
Z110
0.5 P 0.5 BR P 1
Interruptor de
R rango de cambio
2
N D 3
1 C345
X173
[1] Interruptor de es- NW
0 tacionamiento
[1] Caja de 4 C344
2 C345
cambios en 0.5 BR
posición de
estaciona- S2018
0.5 BR
miento
Bloqueo del en-
cendido y palan-
ca de cambio
Sin bloqueo de 9 C311 Con bloqeo de

cambio cambio
0.5 BR
S1-10

RANGE ROVER 1995
S1 ETM
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
14 C331
0.5 PR

tico co manual
1
C366 C367
0.5 BR
0.5 BU
S1-9
L
6 C311
S337
Avisos e indica-
dores
K167
1 K Resistencia del
sistema de sus-
pensión neumáti-
ca S2001
0.5 B
1 C347
X191
S330
Interruptor del
Ver distribución [1] freno de mano
de masa 0
[1] Freno de
mano acti-
vado
E300

RANGE ROVER 1995
ETM S1
P126
15 Caja de fusibles
F1
del tablero de in-
15 A strumentos
21 C204
Con A.B.S. 1.0 GO Sin A.B.S.
1.0 GO
0.5 GO
1.0 P 2 C2063 1 C2004
R X168
Z206 0 Interruptor luz de
[2]
Supresor del in- pare
terruptor de luz [1]
[1] Pedal de
R de freno
1 C2003 freno opri-
1 C2063
mido
0.5 GP [2] Pedal de
freno opri-
mido más a
S2035 fondo
0.5 GO
1.0 GO
2 C2063 1.0 GP
R
Z206
2 C227 Supresor del in-
X168 terruptor de luz
0 [2] Interruptor luz de de freno
R
[1] pare
1 C2063
[1] Pedal de
1 C227
freno opri-
mido
[2] Pedal de
freno opri-
mido más a
fondo
1.0 GP 0.5 GP
S2034
S1-12

RANGE ROVER 1995
S1 ETM
S1-11
M
1.0 GP
S2011 Luces de freno

HJ4
0.5 GP
12 C311
31 C331
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca
17 35 C331
0.5 WK 0.5 WLG
1 4 C365
Z167
Conector de dia-
gnóstico de la
suspensión neu-
mática

RANGE ROVER 1995
ETM S1
15 P126
Caja de fusibles
F 14
del tablero de in-
10 A strumentos
5 C208
Ver detalles de
los fusibles
2 C222
Z142
Tablero de in-
[1] strumentos
[1] Velocímetro
cidad vehí-
6 C222 Z188 4 C221 culo
0.5 Y Diodo indicador del 0.5 YK
2 C330 sistema de suspen-
sión neumática
0.5
S334 11 C209
YR H
S1-4
Z165
ECM de la sus- S2002
pension neumáti- HJ1
Instrumentos
ca
19 C331
0.5 S
30 86 C363
30 86 K155 13 C311
Relé de la lámpa-
ra de aviso
87a 85
87a 85 C363
0.5 B 0.5 B
6 30 C331
3 C311 Z165
S2016 ECM de la sus-
HJ5 pension neumáti-
ca
Ver distribución
de masa
E200

RANGE ROVER 1995
S1 ETM
Z106
Alternador
W
2.2 mF
Z182
Capacitador de
supresión del ge-
nerador
K184
Resistencia de
820 W
derivación de fa-
se
Gasolina Diesel
1 C147 1 C163
0.5 WS 0.5 WS 0.5 WS
36 C247
Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR
2 C217
0.5 WS
S286 Instrumentos
5 C311
12 C331
Z165
ECM de la sus-
pension neumáti-
ca

1995 RANGE ROVER
SISTEMA ANTIROBBO (EXCEPTO NAS)

ETM T1
Protección interior
OPERACIÓN DEL CIRCUITO Utilizando el transmisor de mano, se podrá activar
y desactivar la protección interior. Con el modo de
protección interior se protege el interior del
Para los modelos de 1995 existe un sistema de vehículo utilizando el sensor de alarma (X213).
alarma de vehículo disponible como equipamiento Utilizando el transmisor de mano también se podrá
original. El sistema tiene principalmente la función activar y desactivar la protección exterior. Estando
de ofrecer un bloqueo y desbloque remoto de fácil activados los sistema de protección interior y
manejo sin tener que seleccionar activamente la exterior no se podrá arrancar el vehículo.
función de alarma.
NOTA: Estando activada la protección interior, NO
SE PODRA desactivar el sistema de
COMPONENTES DE ALARMA alarma utilizando la llave.
3. Unidad de alarma antirrobo (Z163) y relé de
alarma antirrobo (K159) Bocinas
4. Interruptor de alarma del capó (X212) Al detectar una intrusión, la bocina sonará
5. Interruptor del portón (X170) intermitentemente (sonido continuo en Suiza y
Dinamarca) y se conectarán los intermitentes de
6. Bocinas (K128, K134) y relé de bocinas (K189) emergencia (si está autorizado por las
7. LED de alarma antirrobo (B151) disposiciones legales) durante 30 segundos. La
alarma debe disparar de nuevo para que la bocina
8. Sensor de alarma (X213) (¡no existe en todos vuelva a sonar.
vehículos!)
9. Interruptores de llava de puertas delanteras
(X201, X202)
10. Accionadores de cierre (M114, M122, M117,
M125, M132)
11. Transmisor de mano (se suministran dos)
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA ANTIRROBO

Protección exterior
Utilizando la llave en la secuencia correcta, se
activará y desactivará sólo la protección exterior.
Estando activada la completa protección exterior,
quedarán protegidas las puertas, el capó y el
portón contra accesos no autorizados. Si se utiliza
la llave de la forma usual, el conductor ignorará la
secuencia de llave de puerta. El tiempo admisible
para bloquear y desbloquear la puerta con la llave
debe ser inferior a 5 segundos. Para impedir un
desbloqueo forzado, la alarma sonará si se
mantiene la llave más de 5 segundos en la
posición de desbloqueo estando el sistema
activado. Con la protección exterior activada no se
podrá arrancar.
NOTA: Al girar la llave hacia la izquierda o
derecha, se activará la entrada del
interruptor de llave conjuntamente con el
interruptor del pomo de puerta al operar los
enlaces.

1995 RANGE ROVER
SISTEMA ANTIROBBO (EXCEPTO NAS) T1 ETM
vehículo que perturba la onda, será detectada y
Indicación del estado del vehículo provocará el disparo de la alarma. Al activar el
sensor interior, éste controlará movimientos dentro
El estado del vehículo es indicado a través de tres
del vehículo durante unos 15 segundos antes de
dispositivos: (a) bocina, (b) intermitentes de
detectar y respoder a instrusiones. Si el sensor
emergencia, (c) diodo LED de alarma antirrobo
detecta un movimiento dentro del vehículo, éste
(B151). Al activarse el alarma en cualquier de los
retrasará la activación de la alarma hasta que haya
dos modos, se encenderán los intermitentes de
transcurrido un periodo sin movimiento de 15
emergencia tres veces seguidas y el diodo LED
segundos. Si detecta movimientos continuos, no se
parpadeará rapidamente durante 10 segundos. A
activará la protección interior.
continuación, el LED parpadeará con una
frecuencia más lenta estando el vehículo con la
alarma activada. Al desactivar la alarma, se Sistema de frecuencias de radio
encenderán los intermitentes de emergencia una
vez y se apagará el diodo LED. Si el diodo El sistema de frecuencias de radio utiliza cuatro
permanece encendido, se indicará que la alarma frecuencias conformes al mercado. Si la antena
ha disparado. Al conectar el encendido o al activar coaxial no está incorporada, se perjudicará el
la alarma se apagará el diodo LED. El diodo LED funcionamiento del sistema. Tanto la unidad de
emitirá una luz de larga pulsación para indicar la mando como el transmisor de mano disponen de
activación del sensor de alarma(X213). una etiqueta de codificación de color.
Clasificación por colres de las frecuencias de
diferentes países en la unidad de
Cierre centralizado mando/transmisor de mano:
El cierre centralizado es controlado a través de la 418.0 MHz, rosa/rosa: Reino Unido, Iralanda
unidad de alarma antirrobo (Z163) y podrá ser
224.5 MHz, amarillo/amarillo: Francia
operado a través de la llave, los botones , el (los)
pomo(s) de puerta o el transmisor de mano. El 433.92 MHz, azul/azul: Europa (excepto Francia,
sistema funciona en ambas puertas delanteras en Suiza, Italia, Dinamarca)
vehículos de cuatro puertas o en la puerta del 433.92 MHz, blanco/azul: Suiza, Dinamarca
conductor en vehículos de dos puertas. 315.0 MHz, verde/verde: Demás países del
NOTA: El sistema de cierre centralizado se parará mundo, Italia, Australia
durante un periodo después de ser 315.0 MHz, naranja/verde: Golfo Pérsico, Japón
activado más de 15 veces
consecutivamente.
Interruptor de inercia
La unidad de alarma antirrobo (Z163) dispone de
un interruptor de inercia. Si el contacto de
encendido está puesto y si el vehículo recibe un
choque de suficiente potencia para activar el
interruptor de inercia, la unidad efectuará el
desbloqueo de los accionadores del cierre
centralizado y la iluminación de los intermitentes de
emergencia. El cierre centralizado quedará
desactivado duarnte 30 segundos. Para
reajustarlo, debe cortar el contacto de encendido y
ponerlo de nuevo después de transcurrir el periodo
de 30 segundos.
Sensor de alarma (X213)

El sensor emite una onda portadora de presión de
aire y la recibe . Cada perturbación dentro del

1995 RANGE ROVER
SISTEMA ANTIROBBO (EXCEPTO NAS)

ETM T1
se encenderán durante un periodo de 3 segundos
Modo de alarma parcial en vez de tres veces seguidas al activar el
sistema.
Si queda una puerta, el portón o el capó abierto
estando el sistema activado, el diodo LED no se
encenderá duarnte unos 10 segundos, indicando Modo de arranque
así un estado de cierre incorrecto. Los
intermitentes de emergencia no se encenderán. Si El sistema de alarma recuerda siempre el estado
el cierre incorrecto es causado por una puerta o el que tenía al interrumpirse la alimentación. Si la
portón abierto, quedará desactivado el motor del alarma arranca en estado activado y se dispara la
arrancador. La alarma sonará si el contacto de alarma a continuación, el sistema emitirá una
encendido se gira a la posición de arranque. Si el advertencia que disparará completamente si no es
cierre incorrecto es causado por el capó abierto, desactivada. La advertencia consiste en breves
quedará desactivado el motor del arrancador. El sonidos de bocina cada 2 segundos duarante un
alarma activará la parte interior del sistema. Si se periodo de 15 segundos.
cierra posteriormente la puerta, el portón o el capó,
después de un retardo de 5, se desbloquearán y Modo inicial
bloquearán inmediatamente las puertas y el
sistema será completamente activado. Después de fabricar la unidad de mando, ésta se
encontrará en modo inicial. En este modo
responderá a cada transmisión remota de la
Transmisor de mano frecuencia correcta. Este modo se cancelará
El diodo del transmisor de mano parpadeará una cuando la unidad de mando haya recibido diez
vez al pulsar el botón momentáneamente. Al señales válidas del transmisor de mano sin
mantener el botón oprimido, el diodo se encenderá interrupción de la alimentación.
de nuevo a los dos 2 segundos duarnte unos 2
segundos, y se apagará hasta que se suelte el Arranque del motor
botón y se vuelva a pulsar. El transmisor de mano
contiene información única que lo distinge de otros El arranque del motor será únicamente posible
transmisores. Además contiene un juego de estando el encendido conectado y la alarma
códigos desplazables en memoria que son desactivada.
programados en la unidad de mando antes de salir
el vehículo de la fábrica. Cada vez que se pulse el
transmisor de mano, se transmititrá un diferente
código a la unidad de mando.
Si el transmisor es operado más de cuatro veces
fuera del alcance (6 metros) del vehículo o si se
interrumpe la alimentación, será preciso
resincronizar la unidad de mando y el transmisor
de mano pulsando el transmisor tres veces
seguidas dentro del alcance y dentro de 5
segundos.
NOTA: En caso de perder o destruir ambos
transmisores de mano estando el sistema
activado, se deberá montar una nueva
unidad de mando con dos transmisores de
mano correspondientes.
Baterías del transmisor de mano

Si el diodo del transmisor de mano parpadea
continuamente después de pulsar el botón, se
deberán reemplazar las baterías. Los intermitentes

1995 RANGE ROVER
PROCEDIMIENTO DEL TEST INCORPORADO
Para acceder al procedimiento del test incorporado
se deben seguir los siguientes pasos:
1. Condiciones iniciales: encendido
desconectado, puertas desbloqueadas,
interruptor del capó oprimido.
2. Efectúe las instrucciones 3 a 7 dentro de 8
segundos.
3. Suelte el interruptor del capó.
4. Conecte el encendido.
5. Cierre las puertas.
6. Desconecte el encendido.
7. Conecte el encendido.
Si la alarma ha sido ajustada correctamente
sonará la bocina y el diodo parapadeará. Se
podrán realizar las siguientes comprobaciones:
8. Abra y cierre cualquier puerta o el portón – el
didodo se encenderá.
9. Pulse el interruptor del capó – los intermitentes
parpadearán.
10. Compruebe si el arranque del motor está
desactivado. No desconecte el encendido.
11. Compruebe el ultrasonido accionando el
transmisor de mano, el diodo emitirá luz
durante 5 segundos, y parpadeará si existe
una perturbación en el interior del vehículo.
NOTA: Si la unidad está en modo inicial,
funcionará cualquier transmisor de mano
con la correspondiente frecuencia. En caso
contrario, se requiere un transmisor
inicializado. Ver inicialización del
transmisor.
12. Desconecte el encendido o pulse el transmisor
de mano para terminar el procedimiento de
ensayo. La bocina sonará como anteriormente
para indicar el fin del modo de ensayo.

Sistema antirrobo (excepto NAS)
RANGE ROVER 1995
ETM T1
P127
30 15
Caja de fusibles
F1 F5 satélite 1
15 A 10 A
1.0 P
Ver detalles de
S245 los fusibles
0.7 GK
S2017
0.5 GK HJ10
Ver detalles de
los fusibles
0.5 GK
6 C274 10 C225
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
2 C274 12 C225
0.5 B 0.5 PU C311
0.5
S2003 S285 Suspensión neu-
HJ4 Ver distribución HJ3 10 PU mática
de masa
4 C205
Z148
Unidad multifun-
E200 cional (MFU)

RANGE ROVER 1995
T1 ETM

!

4 5 C274
No utilizado
7 8 C289
0.5 O 1.0 O 1.0 K
0.5 K
S2007
HJ3
S2009
HJ3
0.5 O 0.5 K 1,0 K
0.5 O 0.5 O 0.5 K 0.5 K
8 C501 6 C501
C507 C507

1 2
1.0 O

8 C601 6 C601

C607 C607
! !
1 2

2 C306 3 C306

C701 C706 C706 C701
S314 C315
1 1 2 2

!

C801 C806 C806 C801

1 1 2 2


RANGE ROVER 1995
ETM T1
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
8 15 C225
T1-6
0.5 WB 0.5 BN A B
1.0 O 1.0 K
3 1 C335
X213
Sensor de alarma 11 10 C212
2 C335
0.5 B
1 2 C415
2 1 C414
S2015
HJ5 M132
Ver distribución Accionador de la
de masa M cerradura del
portón trasero
E200

RANGE ROVER 1995
T1 ETM
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
6 2 C225
0.5 YO 0.5 OY
No utilizado
6 4 C289
S215 S201
6 C502 6 C602
No utilizado
2 1 C289
0.5 YO
0.5 RK 0.5 KR 0.5 YO
4 C501 4 C601
0.5 RK
5 4 C507 4 5 C607
M114 M122
Accionador de la Accionador de la
[2] [1] [1] [2]
cerradura de la cerradura de la
puerta delantera puerta delantera
0.3 B izquierda 0.3 B derecha
3 C507 [1] Bloquear 3 C607
[1] Bloquear
0.5 B [2] Desblo- 0.5 B [2] Desblo-
S501 quear S601 quear

de masa de masa
E201 E200

RANGE ROVER 1995
ETM T1
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
3 7 1 16 C225
0.5 BY
Z148
1 C601 Unidad multifun-
cional (MFU)
0.5 YB 0.5 Y 0.5 PO
20 C205
1 C604 0.5 PB
X202 0.5 PB
[2] [1] Interruptor de lla- S213
ve de la puerta
delantera dere-
0.5 B cha
4 C604 [1] 2 C212
Llave inser-
tada
S601
[2] Llave extraí-
da
Ver distribución 1 C479

de masa X170
1 C501 Interruptor del
0 [1] portón
E200
0.5 Y [1] Abierto
1 C504 2 C178
X201 X212
[2] [1] Interruptor de lla- Interruptor de
ve de la puerta 0 [1] alarma del capó
delantera izquier- [1] Abierto
0.5 B da B
4 C504 1 C178
[1] Llave inser-
tada 0.5 B
[2] Llave extraí-
S501 S129
da

de masa de masa
E201 E100

RANGE ROVER 1995
T1 ETM
P125 P128
30 30
F4 F5 satélite 2
del comparti-
20 A miento del motor 10 A
4 C101
S269
S103
1.5 PN 1.5 PN
85 30 C283
K189 0.5 PN
85 30
Relé de la bocina
1 C269
86 87 B151
86 87 C283 LED de la alarma
antirrobo
2 C269
0.5 PO 1.5 PG 0.5 RW
15 C209
S2066
Bocina
3 C274 14 C225
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

RANGE ROVER 1995
ETM T1
Arranque y carga
K110
Circuito de blo-
queo (Control de
Velocidad de 0.5 WR 3.0 NW
85 Crucero)
85 C2021 85 30 C2006
85 30 K137
Relé del sole-
noide del motor
de arranque
86 87
0.5 BY
86 87 C2006
0.5 BO 2.0 NR
Z158 Arranque y carga
Cambio automá- Diodo del relé
tico del arrancador
2 C218
0.5 BY
Arranque y carga
S2005
HJ2
tico 10 C105 co manual
0.5 BY
Arranque y carga
S322
5 C323
B
X167
P
Interruptor selec-
11
tor de cambio 0.5 BY
R automático
N 2
D 3
0.5 BG
4 C323
0.5 BO
11 C105
0.5 BO
1 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

RANGE ROVER 1995
T1 ETM
30 P127
F2 Caja de fusibles
satélite 1
20 A
Ver detalles de
los fusibles
S275
1.5 PU 1.5 PU
86 30 C279
86 30 K159
Relé de la alarma
antirrobo
85 87a 87
85 87a 87 C279
1.0 GW 1.0 GR
S2019
HJ6 1.5 S2020
C T1-13 HJ6 1.5
GW D T1-13
0.5 BK 0.5 GW
GR
1 C123 0.5 GR
B137 1 C124
Luz repetidora
derecha B122
2 C123 Luz repetidora iz-
Ver distribución quierda
de masa 2 C124
Ver distribución
E200 de masa
0.5 GW 0.5 GR
E201
2 C110 2 C109
0.7 G 0.7 G
B128 B115
ces delantero de- ces delantero iz-
recho quierdo
0.7 B 0.7 B
3 C110 3 C109
0.5 B 0.5 B
S105 Ver distribución S100
de masa Ver distribución
de masa
E100
11 C225
Z163
Unidad de alarma E101
antirrobo

RANGE ROVER 1995
ETM T1
Intermitentes
1.5 GW 1.5 GR
1.5 1.5
T1-12 C S239 T1-12 D S241
GW GR
14 16 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
K L
6 C211 Z148 4 C211
Unidad multifun-
1.5 GW cional (MFU) 1.5 GR
S249
1 8 C213
1.5 GW 14 C212
1.0
S405
GW
3 4 C400
Conexión para el Conexión para el
remolque remolque
Interruptor eleva- Interruptor de

lunas de la puer- mando del asien-
6 C406 6 C403
ta delantera dere- to delantero iz-
0.7 G cha quierdo 0.7 G
B136 B121
ces trasero dere- ces trasero iz-
cho quierdo
0.7 B 0.7 B
1 C406 1 C403
1.5 B 1.5 B
S402 S401
de masa de masa
E401 E400

1995 RANGE ROVER
13. Si la función del sistema de cierre centralizado

no puede ser activada desde una de las

puertas delanteras, ejecute el test K.
13. Compruebe los fusibles F1, F2 y F5 en la caja
de fusibles satélite 1. 14. Si el accionador del portón (M132) no funciona,
ejecute el test L.
14. Compruebe el fusible F5 en la caja de fusibles
satélite 2. 15. Si ambos accionadores de cierre de las
puertas traseras (M117, M125) no funcionan,
15. Compruebe el fusible F4 en la caja de fusibles ejecute el test M.
del compartimiento del motor.
16. Si las luces interiores no se encienden al abrir
una puerta, debe comprobar el
correspondiente interruptor y cableado.
17. Si no funciona ninguno de los accionadores de
cierre, debe comprobar los conductores O y K.
Si están en orden, debe reemplazar la unidad
de alarma antirrobo (Z163).

1. Si el sistema no es activado, ejecute el test A.
2. Si el sistema es activado, pero no dispara la
alarma, ejecute el test B.
3. Si las bocinas (K128, K134) no suenan al
disparar la alarma, ejecute el test B.
4. Si los intermitentes de emergencia no se
encienden al disparar la alarma, ejecute el
test E.
5. Si el sistema no dispara estando abierto el
capó, ejecute el test F.
6. Si el sistema no dispara estando abierto el
portón, ejecute el test H.
7. Si se activa la alarma a través del mando
remoto y el sistema no dispara la alarma al
realizar un movimiento en el interior del
vehículo, ejecute el test G.
8. Si el diodo de alarma LED (B151) no funciona,
ejecute el test C.
9. Si las bocinas (K128, K134) suenan
continuamente, ejecute el test D.
10. Si el sistema no puede ser desactivado,
ejecute el test A.
11. Si un accionador de cierre de puerta delantera
(M114, M122) no funciona, ejecute el test I.
12. Si las puertas se desbloquean
automáticamente después de operar los
cierres de puerta, ejecute el test J.

RANGE ROVER 1995
ETM T1
#%

D $##%!$ # & ##"%

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

'

D $##%!$ # & ##"%

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

'


RANGE ROVER 1995
T1 ETM

R160002

D "!!#"!
$ !! #
Posición: 0
D %
Cerrada

Z163
Más de 10K ohmios Unidad de alarma
antirrobo

&
& Interruptor de
alarma del capó

R160002

D "!!#"! $ !! #
Posición: 0
D !"%
Cerrada

Más de 10K ohmios

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

&
& Interruptor del
portón


RANGE ROVER 1995
ETM T1

R160002

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'
Posición: 0

D !% % "'$&%
Cerrada

Más de 10K ohmios Z163

Unidad de alarma
antirrobo

*

R160002

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'
Posición: 0

D &$$'"&!$ ( "'$& *
&$ $

Neutro = Más de 10K ohmios Z163
Unidad de alarma
Bloqueado = Menos de 1 ohmio antirrobo

*
*
*
* Interruptor de lla-
ve de la puerta
delantera dere-
cha

RANGE ROVER 1995
T1 ETM

R160002

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'
Posición: 0

D !% % "'$&%

Bloqueado = Más de 10K ohmios
Z163
Desbloqueado
= Menos de 1 ohmio Unidad de alarma

antirrobo

+

+

+

R160002

D &$$'"&!$ ! ) $$ #'
Posición: 0

D &$$'"&!$ ( "'$& +
&$ *#'$

Neutro = Más de 10K ohmios
Z163
Unidad de alarma

Bloqueado = Menos de 1 ohmio
antirrobo

+

+

+

+ Interruptor de lla-
ve de la puerta de-
lantera izquierda


RANGE ROVER 1995
ETM T1

R160002

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

1 2 3 4 5 6 7 8

Z163 9 10 11 12 13 14 15 16

Unidad de alarma
antirrobo

( ( Unidad de alarma
antirrobo
$&
R050001

D %$$&"%!$ ! ' $$ #&

30

86 85
87a

K189 87
Relé de la bocina

(


RANGE ROVER 1995
T1 ETM

D %##&!% # ' ##"&

D $

K189
Relé de la bocina

(

( $

D %##&!% # ' ##"&

D $

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

( ( Unidad de alarma
( Relé de la bocina antirrobo

RANGE ROVER 1995
ETM T1
#%
R160002

D $##%!$ # & ##"%

1 2 3 4 5 6 7 8

Z163 9 10 11 12 13 14 15 16
Unidad de alarma
antirrobo

' ' Unidad de alarma
' antirrobo
' LED de la alarma
antirrobo
#%
R050001

D $##%!$ # & ##"%

30

86 85
87a

K189 87
Relé de la bocina

' ' Relé de la bocina
' Unidad de alarma
antirrobo

RANGE ROVER 1995
T1 ETM
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

K159
Relé de la alarma
antirrobo

*

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'

D )"$% !% &$& &%
K159
Relé de la alarma
antirrobo

*

*


RANGE ROVER 1995
ETM T1

R160002

D %##&!% # ' ##"&
Posición: 0

D (!#$ $ %#%%$

Conectado Z163
Unidad de alarma
antirrobo

* * Unidad de alarma
* Relé de la alarma antirrobo
antirrobo
#&
R160002

D %##&!% # ' ##"&
Posición: 0
D !)
Abierta

Z163
Menos de 1 ohmio Unidad de alarma

antirrobo

* *Unidad de alarma
* antirrobo
* Interruptor de
alarma del capó

RANGE ROVER 1995
T1 ETM
"$

D
#""$ #" % ""!$

X213
Sensor de alarma

&

& Unidad de alarma
antirrobo

D
#""$ #" % ""!$

X213
Sensor de alarma

& &
& Sensor de alarma
& Unidad de alarma
antirrobo

RANGE ROVER 1995
ETM T1
!#
R160002

D "!!#"!
$ !! #
Posición: 0
D !"%
Abierta

Z163
Menos de 1 ohmio Unidad de alarma
antirrobo

& & Unidad de alarma
& Interruptor del antirrobo
portón

RANGE ROVER 1995
T1 ETM
$'

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: II
D !% % "'$&%
1 2 3
Bloqueado
D $$ $$'$ ' "'$& 6 5 4
&$

M114, M122 Acciona-
BAT VOLT (Momentáneo)
la puerta delantera

)

D &$$'"&!$ ! ( $$ #'
Posición: II
D !% % "'$&%
Desbloqueado 1 2 3
D
$$$ $$'$ ' "'$& 6 5 4
&$

M114, M122 Acciona-
BAT VOLT (Momentáneo) dor de la cerradura
de la puerta delantera

)
) M114, M122 Ac-
cionador de la
cerradura de la
puerta delantera

RANGE ROVER 1995
ETM T1
"%
R160002

D
$""% $"
& ""!%

D # # %"$#

Z163

Unidad de alarma
antirrobo

'
' M114, M122 Ac-
cionador de la
cerradura de la
puerta delantera

D
$""% $"
& ""!%

D # # %"$#

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

' ' Unidad de man-
' M114, M122 Ac- do del cierre cen-
cionador de la tralizado
cerradura de la
puerta delantera

RANGE ROVER 1995
T1 ETM
#&
R160002

D %##&!% # ' ##"&
Posición: 0
D $ $ !&#%$
Desbloqueado

Unidad de alarma
antirrobo

R160002

D %##&!% # ' ##"&
Posición: 0
D $ $ !&#%$
Desbloqueado

Z163

Unidad de alarma

Menos de 1 ohmio antirrobo

(
( Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado

RANGE ROVER 1995
ETM T1

D $*!((+&*%( ! !$!$ " % , (($'+!

1 2 3

6 5 4
M114, M122 Acciona-

la puerta delantera

. #!

D $*!((+&*%( ! !$!$ " % , (($'+!

D % ) #) &+!(*)
1 2 3
6 5 4

D % ) #) &+!(*) M114, M122 Acciona-

la puerta delantera

. #! . M114, M122 Ac-
. #! -'+"!( cionador de la
. Unidad de man- cerradura de la
do del cierre cen- puerta delantera
tralizado

RANGE ROVER 1995
T1 ETM
"

D !"! # "
Posición: 0
D "! V
Desbloqueado
D " " "! $
! 1 2

Accionador de la cer-
radura del portón tra-
sero

$

D !"! # "
Posición: 0
D "!
Bloqueado V
D " " "! $
!
1 2

Accionador de la cerra-
dura del portón trasero

$ $ Accionador de la
cerradura del
portón trasero

RANGE ROVER 1995
ETM T1
%(
R160002

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: 0
D "& & #(%'&
Desbloqueado
D %%% %%(% (! #(%' * 1 2
!'%
M117, M125 Acciona-
de la puerta trasera

*

D !'%%(#'"% !!" ) %%!$(
Posición: 0
D "& & #(%'&
Desbloqueado
D %%% %%(% (! #(%' * 1 2
!'%
M117, M125 Acciona-
de la puerta trasera

* * M117, M125 Ac-
cionador de la
cerradura de la
puerta trasera

Distribuidores de corriente
RANGE ROVER 1995
ETM Y1
25.0 R Gasolina
Diesel
40.0 R Diesel
30 K136
Solenoide del
10.0 N 6.0 N motor de arran-
P104
Batería que
S113
P119
Punto de fusión
controlada
25.5 B Gasolina
2.0 N
40.0 B Diesel
S114
Ver distribución 6.0 N0

de masa
5 C159
E100
Z135
Unidad tempori-
zadora de las bu-
Z106
B+ jías incandescen-
Alternador
tes
15.0 N
P125
A Y1-2 Caja de fusibles
MF 1 del comparti-
miento del motor
100 A
F3 F2 F1 MF 4 MF 3 MF 2
30 A 20 A 30 A 30 A 60 A 60 A
Y1-3 Y1-10 Y1-5 Y1-4

Ver detalles de Y1-6
los fusibles Y1-8

RANGE ROVER 1995
Y1 ETM
P125
A Caja de fusibles
Y1-1
del comparti-
miento del motor
MF 5 MF 6 F7 F6 F5 F4
60 A 30 A 20 A 15 A 30 A 20 A
Y1-12 Y1-14
Ver detalles de
los fusibles

RANGE ROVER 1995
ETM Y1
30 P125
del comparti-
100 A Ver distribución miento del motor
eléctrica
6.0 N
P139 Parabrisas térmi-

Fusible Maxi en co
60 A
línea del parabri-
sas calentable
4.5 OS
0.5 LGP
1 C118
3 4 C294
30 86 K121
Relé de la cale-
facción del para-
brisas
87 85
1 2 C294
4.5 PO 0.5 PY
Parabrisas térmi-
co
P114
Bloque de fusi-
F1 F2
bles del parabri-
30 A 30 A sas calentable
3.0 PS 3.0 PK
S2074 S212 0.5 PK

1.0 PS
20 C215 Diesel 8 C217 Gasolina
No utilizado
1 C122 1 C121 0.5 PY
0.5 PS 8 C243
B108 Z132
Parabrisas térmi- Módulo de con-
co trol del motor
(ECM)
5 C265
X131
Interruptor del
parabrisas calen-
table

RANGE ROVER 1995
Y1 ETM
30 P125
del comparti-
60 A
miento del motor
1 C114
4.5 NK
S287
3.0 NK 3.0 NK
2 C298 11 C311
P122
Fusible Maxi en
30 A
línea con el sis-
tema de suspen-
sión neumática
3.0 R 3.0 PO
1 C2068 30 C361
P128 K188 K156
Caja de fusibles 87 30
F6 Relé del motor Relé del com-
15 A satélite 2 soplador presor de la sus-
pensión neumáti-
Ver detalles de ca
los fusibles

Distribuidores de corriente (sin asientos de accionamiento eléctrico)
RANGE ROVER 1995
ETM Y1
30 P125
Caja de fusibles
MF 3 del comparti-
1 C115
4.5 NP
S226
3.0 NP 3.0 NP 3.0 NP
7 C203
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
F 12 strumentos
10 A
1 C2034
No utilizado Ver detalles de
los fusibles
P127
Caja de fusibles
satélite 1
F1 F2
15 A 20 A
Ver detalles de
los fusibles
P128
Caja de fusibles
satélite 2
F5 F4 F3 F2 F1
10 A 20 A 30 A 30 A 20 A
Ver detalles de
los fusibles

Distribuidores de corriente (con asientos de accionamiento eléctrico)
RANGE ROVER 1995
Y1 ETM
30 P125
Caja de fusibles
MF 3 del comparti-
1 C115
4.5 NP
S231
S226
3.0 NP 3.0 NP 3.0 NP 3.0 NP
P127
Caja de fusibles
satélite 1 B
F1 F2
Y1-7
15 A 20 A
Ver detalles de
los fusibles
7 C203
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
F 12 strumentos
10 A
1 C2034
los fusibles
P128
Caja de fusibles
satélite 2
F5 F4 F3 F2 F1
10 A 20 A 30 A 30 A 20 A
Ver detalles de
los fusibles

Distribuidores de corriente (con asientos de accionamiento eléctrico)
RANGE ROVER 1995
ETM Y1
Y1-6
B
4.5 NP
S225
3.0 NP
S306
86 30 C358
86 30 K131
Relé de acciona-
miento del asien-
to derecho
85 87
85 87 C358
0.5 PU
0.5 PU
Asientos de ac-
cionamiento
eléctrico 3.0 WN
P116 P108
F1 F2 F2 F3 F4
debajo del asien- debajo del asien-
30 A 30 A to del acom- 30 A 30 A 3A to del conductor
pañante


Distribuidores de corriente (sin asientos de accionamiento eléctrico)
RANGE ROVER 1995
Y1 ETM
30 P125
Caja de fusibles
MF 3 del comparti-
1 C115
4.5 NP
S231 S226
3.0 NP 3.0 NP 3.0 NP 3.0 NP
P127 C
Caja de fusibles
satélite 1 Y1-9
F1 F2
15 A 20 A
Ver detalles de
los fusibles
7 C203
P128 P126
F5 F4 F3 F2 F1 F 12 strumentos
10 A 20 A 30 A 30 A 20 A 10 A
1 C2034
No utilizado
Ver detalles de
los fusibles

Distribuidores de corriente (con retrovisores y asientos de ajuste memorizable)
RANGE ROVER 1995
ETM Y1
Y1-8
C
3.0 NP
S306
86 30 C348
86 30 K113
Relé de acciona-
miento del asien-
to izquierdo
85 87
85 87 C348
0.5 PU 0.5 PU 3.0 WN
Asientos de ac-
cionamiento
eléctrico
P129
Caja de fusibles
F4
1 debajo del
3A asiento del con-
ductor
Ver detalles de
los fusibles
P116 P129
F1 F2 F2 F3
debajo del asien- 1 debajo del
30 A 30 A to del acom- 30 A 30 A asiento del con-
pañante ductor


RANGE ROVER 1995
Y1 ETM
P125
30
Caja de fusibles
MF 4
del comparti-
2 C115
3.0 NY
1 C200
3.0 NP
6 C201
X145
Interruptor prin-
cipal de luces
[1] Luces late-
0 [2] 0 [2] [5] 0 rales
[1] [1] [2] Faros
[3] Luz de car-
retera
[4] [3] [4] Luz de
cruce
[5] Interruptor
4 3 5 C201
faros
2.0 U 1.5 UR 1.5 UW
2 C200 2 6 C202
D E
Y1-11 Y1-11
1 C203
P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
F 10 F 11 strumentos
10 A 10 A
Ver detalles de
los fusibles

RANGE ROVER 1995
ETM Y1
Y1-10 Y1-10
D E
2.0 U 1.5 UW
NAS Excepto NAS NAS Excepto NAS
2 C203
P126
F9 Caja de fusibles
del tablero de in- 24 C206
10 A
strumentos P126
17 C204
Caja de fusibles
No utilizado Ver detalles de F4 F5 del tablero de in-
los fusibles 10 A 10 A strumentos

los fusibles
1.0 U
2 C203 S2026
P126
F9 Caja de fusibles
strumentos
17 C204
los fusibles 24 C206
P126
Z200 Caja de fusibles
F4 F5
Diodo de luces del tablero de in-
de circulación
0.5 UB Ver detalles de

los fusibles
86 C2047 30 C2047
Z122 Z122
Unidad de man- Unidad de man-
do de las luces do de las luces
de población de población

RANGE ROVER 1995
Y1 ETM
30 P125
Y1-13 del comparti-
60 A
miento del motor
G
2 C114
4.5 NW
F Y1-13
S233
2.0 LG 3.0 NW 3.0 NW
85 30 C282
85 K174
30
Relé accesorio
86 87
86 87 C282
1.0 B 2.0 LGW
5 C203 30 C2006
P126 30 K137
Caja de fusibles Relé del solenoi-
F6 F3 de del motor de
del tablero de in-
20 A 10 A strumentos arranque
Ver detalles de
los fusibles
S273
Ver distribución
de masa
E201

RANGE ROVER 1995
ETM Y1
Y1-12 F
4.5 NW
1 C220
3 N
X134
Interruptor de
encendido y ar-
0 III 0 III 0 III 0 III ranque
I II I II I II I II
R 15 15 50
3.0 LGW
2 C220
2.0 LG 3.0 Y 3.0 W 3.0 WR
Y1-12
S228
2.0 W 2.0 W
4 6 C203 2 3 1 C219
P126
F7 F1 F 14 F 13 F 18 F 16 F 15 F 17 Caja de fusibles
del tablero de in-
10 A 15 A 10 A 10 A 10 A 20 A 10 A 10 A
strumentos
Ver detalles de
los fusibles
P127
F6 F5 F4 F3 Caja de fusibles
satélite 1
10 A 10 A 10 A 10 A
Ver detalles de
los fusibles

RANGE ROVER 1995
Y1 ETM
P125
30 Caja de fusibles
MF 6 del comparti-
3 C115
3.0 NS
30 C352
K102
30 A.B.S., relé del
motor de bomba

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P125
30 30 Caja de fusibles
del comparti-
F1 F2
miento del motor
30 A 20 A
1 2 C101
2.0 NG
NAS
S2022
87a C2047
Z122
3.0 OS Unidad de man-
do de las luces
de población
30 C291
K105
30
Relé de las luces
auxiliares
S2027
1.0 NG
1 C102
B139
Alumbrado del
32 C206
compartimiento
P126 del motor
Caja de fusibles
22 C202
del tablero de in-
strumentos
A
K122
30
Relé de luna tér- Y2-2
mica trasera

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
Y2-1
A
2.0 NG
2 C201
X145
Interruptor prin-
0 [2] cipal de luces
[1]
[1] Luces late-
rales
1 C201 [2] Faros
2.0 R
3 C200
S211
3 C203 4 C206
P126
Caja de fusibles
8 C211
No utilizado
Ver detalles de
los fusibles

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P125
30 Caja de fusibles
del comparti-
F3
miento del motor
30 A
1 C116
3.0 NG
S229
1.5 NG
16 C217
1.0 NG
30 C241 30 C292
K108 K109
30 30
Relé del com- Relé del ventila-
presor del aire dor del conden-
acondicionado sador
30 C2007
K127
30
Relé de alimenta-
ción del encendi-
do

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P125
30 30 30 30 Caja de fusibles
F4 F5 F6 F7 del comparti-
20 A 30 A 15
15 A
A 20 A miento del motor
4 C101 1 2 3 C100
3.0 PW 3.0 NLG

Gasolina
3 1 C216
1.5 PN 2.0 OK
30 C240
30 K119
Relé de la bomba
de alimentación
de combustible
30 C351
30 K101
A.B.S., relé de
carga S224
S103
12 C215 0.5 NO
1.0 PG 86 30 C239
7 C267 K116
86 30
X220 Relé principal del
Interruptor de in- sistema de inyec-
termitentes de ción
emergencia 0.5 NO
30 85 C283 15 C243
K189 30 Z132
30 85
85
Relé de la bocina Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

Detalles de fusibles (con asientos de accionamiento eléctrico)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P116 P130
30 30 30 30
F1 F2 debajo del asien- F1 F2 2 debajo del
pañante ductor
3.0 WU 3.0 WO 3.0 WY 3.0 WR
2 3 C304 3 2 C315
2.0 WU 2.0 WO 2.0 WY 2.0 WR
3 C316 4 C317 4 C319 3 C320

X121 X152
Interruptor de Interruptor de
mando delantero mando del asien-
derecho to delantero iz-
quierdo

Detalles de fusibles (con retrovisores de ajuste memorizable)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P116 P129
30 30 Caja de fusibles 30 30 Caja de fusibles
F1 F2 debajo del asien- F2 F3 1 debajo del
pañante ductor
3.0 WU 3.0 WO 3.0 WR 3.0 WY
3 2 C304 3 1 C303
2.0 WY 2.0 WR WN WN
4 C319 3 C320
X121 Z146
Interruptor de Unidad de con-
mando delantero trol del ajuste
derecho memorizable del
asiento

Detalles de fusibles (con retrovisores de ajuste memorizable)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P129
30 Caja de fusibles
F4 1 debajo del
3A asiento del con-
ductor
0.7 WS
9 C302
WS
Z146
Unidad de con-
trol del ajuste
memorizable del
WG WK asiento
18 22 C302
0.7 WG 1.0 WK
P129
Caja de fusibles
F1 F5 1 debajo del
3A 3A asiento del con-
ductor
0.5 PR 0.5 WP 0.5 PR 0.5 WP
11 10 C502 11 10 C602
4 2 C503 4 2 C603
0.3 PR 0.3 PW 0.3 PR 0.3 PW
M115 M123
Actuador del es- Actuador del es-
pejo izquierdo pejo derecho

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P128
30 30 30 30 Caja de fusibles
F1 F2 F3 F4 satélite 2
20 A 30 A 30 A 20 A
3.0 P 1.5 PS 1.5 PN 2.0 NR
D A C288
Z147
Unidad de con-
trol de elevalu-
nas
S278
NAS 11 C213 Excepto NAS
3.0 PN 2.0 PN 1.0 NR
87 C281
K183
1 C425 87
Relé del limpialu-
X172 na
Conexión para el
remolque
30 C295
S410 K138
30
Relé de alimenta-
3.0 PN ción del techo
corredizo
1 C419
1.5 PN 1.5 PN 0.5 PN
5 12 C436 3 C421
Z175 Z114
Amplificador de Cambiador de
radio CD

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P128
30 Caja de fusibles
F5 satélite 2
10 A
0.7 PN 0.5
0.5
Y2-11 D B Y2-10
PN PN
S259
0.5 0.5 PN 0.5

Y2-11 E C Y2-10
PN 1 C305 PN
Sólo ejecución
de batalla larga
C801
S311
3 S800
3 C701 2 C804
0.3 B
B150
Luz anticharco
de la puerta tra-
sera derecha
2 C805
0.3 B
B148
Luz de la puerta
trasera derecha
S700
2 C705 2 C704
0.3 B 0.3 B
B147 B149
Luz de la puerta Luz anticharco
trasera izquierda de la puerta tra-
sera izqu.

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
S258
Y2-9 B
0.5 PN
6 C212
S406
C 2 C411
Y2-9
0.5
0.5 PN 0.5 PN
B124
Luz del techo in-
7 C502 terior trasera
7 C602 2 C410
0.5
B107
Luz del techo in-
terior delantera
S600 S500
3 C604 2 C506
0.5 P
0.3 B
X159
Interruptor de
asidero de la B114
puerta delantera Luz anticharco
derecha de la puerta de-
2 C606 2 C505 lantera izquierda
0.3 B 0.3 B
B127 B112
Luz anticharco Luz de la puerta
2 C605 del la puerta de- 3 C504 delantera izquier-
lantera derecha da
0.3 B 0.5 P
X138
B125 Interruptor de
Luz de la puerta asidero de la
delantera dere- puerta delantera
cha izquierda

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
D Y2-9
E Y2-9
0.5 PN 0.5 PN
9 C215
S269
1 C270
Z117
Reloj
1 C269
B151
19 C202 LED de la alarma
antirrobo
4 C230
Z111
Radio
Sin bloqueo de Con bloqeo de

cambio cambio
1 C2013 5 C2012
0.3 P 0.3 PW
B104 B104
Iluminación del Iluminación del
interruptor en la interruptor en la
columna columna

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P128
30 Caja de fusibles
F6 satélite 2
15 A
1.0 OW
4 C311
30 C362
K158
30
Relé de retardo
de la suspensión
neumática

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P127
30 Caja de fusibles
F1 satélite 1
15 A
Excepto NAS NAS
1.0 P 1.0 P
S245 0.5 P
9 C289
Z113
Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado
6 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
6 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P127
30 Caja de fusibles
F2 satélite 1
20 A
1.5 PU
S231
85 30 C2074
85 30 K182
Relé de acciona-
miento del siste-
ma de lavado
S275
30 86 C279
K159
30 86 Relé de la alarma
antirrobo

Detalles de fusibles (gasolina)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P127
15
Caja de fusibles
F3 satélite 1
10 A
1.0 WG
7 C216
S292
HJ7
1 C153
Z140
Bobina de en-
cendido
19 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
86 C240
K119
86 Relé de la bomba
de alimentación
de combustible

Detalles de fusibles (300Tdi)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P127
15
Caja de fusibles
F3 satélite 1
10 A
1.0 WG
7 C216
1.5 WG
S116
3 C159
0.5 WG 0.5 WG 1.0 WG Z135
Unidad tempori-
zadora de las bu-
jías incandescen-
tes
1 C161
K111
Solenoide de
cierre de alimen-
tación de com-
bustible
1 C165
K171
Solenoide del
control EGR
28 C247
Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P127
15 15 15
Caja de fusibles
F4 F5 F6 satélite 1
10 A 10 A 10 A
1.0 LGK 0.7 GK 1.0 WR
S318
86 C352
86 K102
A.B.S., relé del
motor de bomba
3 C313
X104
Conector para
diagnósticos del
A.B.S.
NAS Excepto NAS
S2017 S2017
HJ10 HJ10 0.5 GK
9 C312 0.5 GK 0.5 GK 3 C289
Z108 Z113
Módulo de con- Unidad de man-
trol del A.B.S. do del cierre cen-
tralizado
10 C225
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
3 C227 10 C225
X168 Z163
Interruptor luz de Unidad de alarma
pare antirrobo

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P126
15 Caja de fusibles
15 A strumentos
F
9 C208 21 C204
1.0 W 1.0 GO
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
6 C267
X220
Interruptor de in-
termitentes de
emergencia
Con A.B.S. Sin A.B.S.
S2035 1 C2004
X168
2 C227 Interruptor luz de
X168 pare
Interruptor luz de
pare
0.5 GO 0.5 GO
2 C2063
R
Z206
2 C2063
Supresor del in-
R
terruptor de luz
Z206 de freno
Supresor del in-
terruptor de luz
de freno

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
57 P126
Caja de fusibles
F2
del tablero de in-
10 A strumentos
M
Z148 8 C204
Unidad multifun-
cional (MFU)
0.5 RB
S2006
HJ2 1.5 RB
1.5 RB 2 C213
7 C400
9 C212
X172
Conexión para el
remolque
F
NAS Y2-20
Y2-21
85 C2044
K104
85 Relé de la ilumi-
nación del selec-
tor de cambio
automático
1 C109
B115
Conjunto de lu-
ces delantero iz-
quierdo

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
Y2-19
F
1.5 RB
S400
0.5 RB 0.5 RB
3 C403
B121
Conjunto de lu-
ces trasero iz-
quierdo
1 C401
B134
Luz derecha del
alumbrado de la
matrícula
1 C402
B120
Luz izquierda del
alumbrado de la
matrícula

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
Y2-19
G
NAS
0.5 RB
Luces auxiliares Luces auxiliares

encendidas es- encendidas es-
tando el interrup- tando el interrup-
tor principal de tor principal de
alumbrado en la alumbrado en la
posición de lu- posición de luz
ces laterales de carretera o luz
1 C2042 de cruce
1 C2043 No utilizado
0.5 US
9 C209
1 C261
X109
Interruptor de las
luces auxiliares

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
R P126
F3 Caja de fusibles
del tablero de in-
10 A
strumentos
1 C229
0.5 LGO 1.5 LGO
8 C209
1.5 LGO
7 C230
Z111
Radio
S279
0.5 LGO
1 C212
0.5 LGO
1 C431
H Z177
Amplificador de
Y2-23 antena izquierda
1 C334
B110
Espejo interior
electrocrómico

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
Y2-22
H
1.5 LGO
12 C213
Sin altavoz de Con altavoz de
subgraves subgraves
NAS
1.5 LGO
S412
0.5 LGO 1.0 LGO 0.5 LGO
1 C426 3 C412
Z178 Z176
antena derecha subgraves
1 C426 1 C426
Z178 Z178
antena derecha antena derecha

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P126
56d 56d Caja de fusibles
12 C208 22 11 C204
0.5 UO 1.5 UO 1.5 US
S210
0.5 US
1 C103 1 C104
B130 B116
Faro dcha. Faro izdo.
Excepto NAS NAS
9 C209
I
1 C261
X109 Y2-25
Interruptor de las
luces auxiliares
3 C207
Z142
Tablero de in-
strumentos

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
Y2-24
I
NAS
0.5 US
Luces auxiliares
Luces auxiliares encendidas es-
encendidas estando el interrup-
tando el interruptor principal de
tor principal de alumbrado en la
alumbrado en la posición de luz
posición de luz de cruce o luces
de carretera 1 C2041 laterales
9 C209
1 C261
X109
Interruptor de las
luces auxiliares

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
R P126
Caja de fusibles
F6
del tablero de in-
20 A strumentos
3 C226
Con asientos de
accionamiento 2.0 LGW
eléctrico
1.0 S264
S2008 LGW
HJ6
0.5 LGW 1.0 LGW
86 C358 30 C349
K131 K129
86
Relé de acciona- Relé de la cale-
miento del asien- facción del
to derecho asiento izquierdo
1.0 LGW 0.5 LGW
30 C357 2 C353
30 K135 B106
Relé de la cale- Encendedor de
facción del cigarrillos (salpi-
asiento derecho cadero)
1 C174
0.5 B
S128
1 C188 1 C189
B118 B132
Tobera lavapara- Tobera lavapara-
brisas calefac- brisas calefac-
cionable izquier- cionable derecha
da

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
15 P126
F7 Caja de fusibles
strumentos
10 C211
1 C2016 No utilizado 19 C204
1.0 G 0.5 G
10 C209
5 C252
6 C252
1 C2020 1 C223
Z151 Z142
Módulo de con- Tablero de in-
trol diagnóstico strumentos
del airbag

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P126
57 Caja de fusibles
10 A strumentos
1 C2048 H
7 C211 23 C204 No utilizado 4 C208
1.5 RO 0.5 RO 1.0 RO Z148

Unidad multifun-
cional (MFU)
3 C213 1 C110
B128
Conjunto de lu-
ces delantero de-
recho
S214
S403
0.5 RO
0.7 RO
2 C214
1 C400
X172 Z143
Conexión para el Reóstato de ilu-
remolque minación de los
instrumentos
3 C406
1 C276
B136 X231
Conjunto de lu- Interruptor de la
ces trasero dere- guantera
cho

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P126
56 56 56 Caja de fusibles
F9 F 10 F 11 del tablero de in-
10 A 10 A 10 A strumentos
17 C204
No utilizado 13 C208 24 12 C204
1.0 UR 1.5 UK S203

0.5 UB
17 C205
1 C263 Z148
X154 Unidad multifun-
1.5 UB
Interruptor de lu- cional (MFU)
ces antiniebla
traseras
Con nivelación 2 C103
de faros
B130
Faro dcha.
C215 0.5 S2028
HJ6
18 UK
0.5
UK
1 C194 0.5 UK
NAS
0.5 UB
J
Y2-30
S126
2 C190 2 C104
Z145 B116
Unidad nivelado- Faro izdo.
ra del faro iz-
quierdo
2 C191
Z155
Unidad nivelado-
ra del faro dere-
cho
2 C259
X130
Interruptor de ni-
velación de los
faros

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
Y2-29
J NAS
Luces auxiliares Luces auxiliares

encendidas es- encendidas es-
tando el interrup- 0.5 UK tando el interrup-
tor principal de tor principal de
alumbrado en la alumbrado en la
posición de luz posición de lu-
de cruce ces laterales con
1 C2040 luz de carretera
0.5 US
9 C209
1 C261
X109
Interruptor de las
luces auxiliares

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P126
30
Caja de fusibles
10 A strumentos
I 15 C208 2 C211
4 C204
No utilizado
1.0 P
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
S2021
HJ1
Sin bloqueo de NAS

cambio
0.5 P 0.5 P 0.5 P
24 C202
1 C345
X173
Interruptor de es-
Con bloqeo de tacionamiento
cambio
0.5 P
1 C344
BW 85 C379
Z110 Z126
Interruptor de Unidad recorda-
rango de cambio toria de manteni-
2 C2012 miento
0.5 W
X229
Interruptor de lla-
ve insertada

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P126
15 Caja de fusibles
10 A strumentos
E
1 C211 2 C226 13 C204
NAS
0.5 WY 1.0 WY
Z148
Unidad multifun-
Con bloqeo de
cional (MFU)
cambio
S2029
2 C311
0.5 WY 0.5 WY
30 C2001
K151
30
Relé de bloqueo 86 C362
2 K158
86
Relé de retardo
de la suspensión
neumática
86 C2046
86 K186
Relé de adverten-
cia de la caja de
transferencia
S2058
HJ1
87a C379 87a C2044 85 C2047

Z126 87a K104 Z122
Unidad recorda- Relé de la ilumi- Unidad de man-
toria de manteni- nación del selec- do de las luces
miento tor de cambio de población
automático

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P126
15
Caja de fusibles
10 A strumentos
K Y2-34
G
7 C204
1.0 GY
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU) 4 C105
2.0 GY
Cambio mecáni- Cambio automá-
co manual tico
S344 S344
1.0 GY 0.5 GY 0.5 GY
1 C370 1 C370
X190 X190
Sensor de veloci- Sensor de veloci-
dad del vehículo dad del vehículo
2 C372
B
2 C323
1 C3000
Y
GY
X157 Z167
Interruptor mar- Conector de dia-
cha atrás gnóstico de la
suspensión neu-
mática

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P126
Caja de fusibles
Y2-33 K del tablero de in-
strumentos
5 C208
0.5 LG
S252
HJ9
S257
2 C252
8 C221 1 7 C207 2 C222
Z142 0.5 LGP
Tablero de in-
strumentos 12 C2020
Z151
Módulo de con-
trol diagnóstico
del airbag
S283
Z191
Diodo indicador
de inhibición
6 C258 6 C256
0.5 S X211 X210
Interruptor de la Interruptor de la
suspensión neu- suspensión neu-
mática, para ba- mática, para sub-
5 C257 jar ir
X209
Interruptor de in-
hibición de la
suspensión neu-
mática

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P126
15 15
Caja de fusibles
F 15 F 16 del tablero de in-
9 10 C204
0.5 GLG 0.7 GS
S232
4 C224
M107
Motor del limpia- 87 85 C2008
parabrisas
K185
87 85
Relé del limpia-
S2000 parabrisas
HJ5
Sin retrovisores
de ajuste memo-
rizable
6 C209 3 C202
0.5 GLG 0.5 SU
6 C228 0.7 GS
X146
Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores
S242
Excepto NAS
1 C346
0.7 GS 0.5 GS
1 8 C2015
G G
X124
B102 Interruptor del
Iluminación del limpia/lavapara-
selector de cam- brisas
bio automático
86 C281
K183
86
Relé del limpialu-
na

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
Y2 ETM
P126
50 Caja de fusibles
10 A strumentos
1 C2049 2 C208
20 C204
No utilizado
0.5 WR
S234
85 C290
K173
85
Relé de compro-
bación de lámpa-
ras
85 C2006
85 K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque

Fusibles (detalles)
RANGE ROVER 1995
ETM Y2
P126
15
Caja de fusibles
10 A strumentos
1 C2050
6 C208 5 C204 No utilizado
0.5 GLG 0.5 LGP
S274
1.0 LGP 1.0 LGP

85 C2007 3 C287
K127 Z147
85
Relé de alimenta- Unidad de con-
ción del encendi- trol de elevalu-
do nas
S312
4 C294
K121
Relé de la cale- 0.5 LGP
facción del para-
brisas 1 C341
X143
Interruptor de ca-
lefacción del
asiento izquierdo
S236
1 C250 1 C342
X221 X164
Interruptor del Interruptor de ca-
limpialuna lefacción del
asiento derecho
1 C262 1 C249
X115 X222
Interruptor del Interruptor del la-
control de veloci- valuna
dad de crucero

DISTRIBUCIÓN DE MASA
1995 RANGE ROVER
ETM Y5
INDICE DE MASAS Y DE CONEXIONES
Masa Página Empalme Página
E100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-2, 3, 4, 5 S100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-6

E101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-6 S104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-6
E102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-9 S105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-2
E103 Gasolina . . . . . . . . . . . . . . Y5-7 S112 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-8
E103 Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-8 S121 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-3
E104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-9 S122 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-2
E105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-9 S125 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-22
E106 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-9 S129 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-3
E107 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-7 S130 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-6
E108 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-9 S204/HJ10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-17
E109 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-2 S207 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-21
E110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-9 S216 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-20
E200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-10, 11, 12, 13, S217 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-19
14, 15, 16, 17 S221 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-18
E201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-18, 19, 20, 21, S238/HJ10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-16
22, 23, 24, 25, S244 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-12
26, 27 S248 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-26
E202 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-28 S253/HJ8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-20
E207 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-28 S255/HJ8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-21
E300 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-29, 30, 31, 32, S266 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-10
33 S267 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-29
E301 ...................... Y5-34 S272 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-28
E302 ...................... Y5-35 S273 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-27
E303 ...................... Y5-36 S277 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-21
E400 ...................... Y5-37 S289 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-7
E401 ...................... Y5-38 S290/HJ7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-4
E403 ...................... Y5-39 S294 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-5
E404 ...................... Y5-37 S2003/HJ4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-13
S2015/HJ5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-15
S2016/HJ5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-14
S2018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-30
S313 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-34
S320 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-29
S321 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-34
S324 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-28
S327 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-35
S329 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-33
S330 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-33
S333 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-32
S336 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-33
S337 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-31
S343 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-24, 25
S401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-37
S402 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-38
S415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-37
S501 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-27
S601 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5-11

Distribución de masa
RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
M113
Motor del ventila-
dor izquierdo del
condensador
B130 B
Faro dcha. 2 C182
M121
Motor del ventila-
3 C103
dor derecho del
condensador
B
2 C183
1.5 B 1.5 B
S122
B128
Conjunto de lu-
ces delantero de- B142
recho Luz auxiliar dere-
cha
0.7 B
B
3 C110 2 C106
2.0 B 0.5 B 1.5 B
S105
P104
Batería
Gasolina
2.0 B
25.5 B
40.0
B
Diesel E100 E109
Parcial Chasis

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
M110 B129
Bomba del lava- Forros de freno
faros delantero dere-
cho
B 0.7 B
2 C173 1 C180
M105 X223
Bomba del lava- Interruptor de la
parabrisas válvula de agua
1 C170 2 C179
M119 X212
Bomba del lava- Interruptor de
luna alarma del capó
1 C120 B
0.5 B 1 C178
1.5 B 0.5 B 0.5 B 0.5 B 0.5 B
S129
X133 B108
Termointerruptor Parabrisas térmi-
de las toberas la- co
vaparabisas ca-
lentables
B B
2 C184 2 C121
0.5 B 1.5 B 3.0 B
S121
1.5 B
E100
Parcial

Distribución de masa (gasolina)
RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
27 31 5 C243
NAS
0.5 SB
Excepto NAS
C244
2 C246
1 K140
X127 Resistencia de
0.5 BS Conectores para puesta a punto
diagnósticos
C245 1 C246
2.0 BS 0.5 BS
Excepto NAS
S290
HJ7
2.0 B
E100
Parcial

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
14 40 C243
1.0 B 1.0 B
S294
Z118
Control de los
ventiladores de
refrigeración
6 C238
X113
Interruptor de
temperatura del
agua de refrige-
2 C146 ración
K107
Embrague del
compresor
B
2 C145
4.0 B 0.5 B 0.5 B
1.0 B
E100
Parcial

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
K128 K134
Bocina izquierda Bocina derecha
B116 1 C168 1 C169

Faro izdo.
1.5 B 1.5 B
3 C104
S130
B115
Conjunto de lu-
ces delantero iz-
quierdo
0.7 B B111
Luz auxiliar iz-
3 C109
quierda
X108
Interruptor de B
temperatura del
aceite del cambio 2 C107
1 C166
0.5 B
2.0 B 0.5 B 1.5 B 1.0 B

S100
Z104
Conjunto inter-
ruptor de presión
A.B.S.
B108
1 5 C126
Parabrisas térmi-
M102 co
Bomba hidráuli-
1.0 B 1.0 B ca del A.B.S. B
B 2 C122
2 C125 2.0 B 3.0 B
3.0 B
S104
3.0
B
E101

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Sistema de in- Sistema de in-

yección múltiple yección múltiple
(MFI–V8) (MFI–V8)
Z132
Módulo de con-
trol del motor Z194
(ECM) Aislamiento del
4 C243 sensor de oxíge-
no derecho
Z193
Aislamiento del
sensor de oxíge-
no izquierdo
1.0 B
S289
2 C113
1.0 B 1.5 B 1.0 B
X160
2 C112 Sensor de oxíge-
no calentado de-
recho
X139
Sensor de oxíge-
3 C113
no calentado iz-
quierdo
3 C112 1.0 B
1.0 B
Cable plano tren-

zado, cinta tren-
zada
E103 E107
Gasolina Capó

Distribución de masa (Diesel)
RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
Z135 Z149
Unidad tempori- Módulo de man-
zadora de las bu- do de válvula del
jías incandescen- EGR
4 C159 tes 29 C247
1.0 B 0.5 B
S112
K107 X113
Embrague del Interruptor de
compresor temperatura del
agua de refrige-
B 2 C146 ración
2 C145
1.0 B 1.0 B 1.0 B
E103
Diesel

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z103
Conjunto de so-
brealimentación
A.B.S.
M107
Motor del limpia-
parabrisas
Cable plano tren-

zado, cinta tren-
zada
8.5 B
Cable plano tren-

zado, cinta tren-
zada
E105 E106
Bobina de en- Motor
cendido
Cable plano tren-

zado, cinta tren-
zada
E104 E108
Chasis Motor de arran-
que
E102 E110

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
X179 Z112
Interruptor de ve- Resistencias mo-
locidad del venti- tor soplador del
lador calefactor
1 C2022 4 C2070
K188
Relé del motor
soplador
1 C2027 87
4 C2068
7 C2066
S266
Z147
Unidad de con-
trol de elevalu-
nas
3.0 WB
C C288
2 C298
3.0 B 2.0 B
2 3 C2028
E200
Parcial

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
B126 X202
Calefactor de Interruptor de lla-
cerradura de la ve de la puerta
puerta delantera delantera dere-
derecha cha
0.3 B 0.5 B
2 4 C604
B133
M122 Desempañador
Accionador de la del retrovisor de-
cerradura de la recho
puerta delantera
derecha
0.3 B M123
3 C607 Actuador del es-
pejo derecho
1 C611
B
0.5 B
0.5 B B
1 C603
0.5 B
S601
0.5 B
2 C602
Y5-13

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
X180 X242
Interruptor selec- Interruptor de
tor del suminis- máximo frío
tro de aire
1 C2026 3 C2023
X225
Interruptor del
sistema de aire
acondicionado
3 C2025 delantero
0.5 WB 0.5 WB 0.5 WB
S244
0.5 WB
8 C2067
0.5 P
3 C2073
0.5 B
Y5-13

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z164 K105
Amplificador se- Relé de las luces
ñal de velocidad auxiliares
85 del vehículo (ve- 85
85 C2021 loc. crucero) 85 C291
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
2 C274
B106
Encendedor de
cigarrillos (salpi- Z133
cadero) Unidad de visua-
6 C218 lización de ave-
1 C353
rías del sistema
de inyección
B
electrónico de
Y5-11 2 C380 múltiples surti-
A
dores
Y5-12 NAS
B
0.5 B 0.5 B 0.5 B 0.5 B
0.5 B 0.5 B 0.5 B

S2003
HJ4
Cambio mecáni-
co manual 2.0 B
4 C2028
E200
Parcial

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
Z110 X111
Interruptor de Interruptor de ni-
rango de cambio vel de líquido de
frenos
BW
3 C344 1 C127
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero
8 C284
K186
K155 Relé de adverten-
Relé de la lámpa- cia de la caja de
ra de aviso 30
87a transferencia
30 C2046
87a C363
K183
Relé del limpialu-
na
87a
87a C281
Con bloqeo de
cambio
0.5 B 0.5 B 0.5 B
0.5 B 0.5 B 0.5 B
3 C311
S2016
HJ5
Con bloqeo de
cambio 2.0 B
Y5-15

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
B102
Iluminación del
selector de cam-
bio automático
B B
2 C346
K173
X213 Relé de compro-
Sensor de alarma bación de lámpa-
86 87
ras
86 87 C290
2 C335
K138 K208
Relé de alimenta- Relé de alarma
ción del techo NAS
86 86
corredizo
86 C295 86 C2045
NAS
Y5-14
C
NAS
0.5 B 0.5 B 0.5 B
0.5 B 2.0 B 0.5 B 0.5 B
S2015
HJ5
Excepto NAS
2.0 B
5 C2028
E200
Parcial

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
K104
Relé de la ilumi-
B102
nación del selec-
86 Iluminación del
tor de cambio
selector de cam-
86 C2044 automático bio automático
B B
2 C346
NAS Excepto NAS
Z126
Unidad recorda-
toria de manteni- B137
30 miento Luz repetidora
M107
derecha
Motor del limpia- 30 C379 2 C123
parabrisas
0.7 B
1 C224
NAS Excepto NAS
0.7 B 0.5 B 0.5 B
S238
HJ10
2.0 B
Y5-17

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z113 Z122
Unidad de man- Unidad de man-
do del cierre cen- do de las luces
tralizado de población
11 C289 87 C2047
Excepto NAS NAS
Z148 K127
Unidad multifun- Relé de alimenta-
cional (MFU) ción del encendi-
86 do
6 C205 86 C2007
Golfo Pérsico
0.5 BS
0.5 B X120
1 C2039 Interruptor del
cierre del cintu-
0.5 B rón del asiento
0.5 B
del conductor
Y5-16
SB
D
2 C2039 2 C378
Golfo Pérsico
0.5 B
2.0 B 0.5 B
S204
HJ10
2.0 B
C2028
E200
Parcial

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
X209 X130
Interruptor de in- Interruptor de ni-
hibición de la velación de los
suspensión neu- faros
3 C257 mática 1 C259
X210
Interruptor de la
suspensión neu-
mática, para sub-
2 C256 ir
0.5 B 0.5 B
X211
Interruptor de la
suspensión neu-
mática, para ba-
2 C258 jar
0.5 B 0.5 B
S221
Con suspensión Sin suspensión

neumática neumática
Y5-20

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z151 X222
Módulo de con- Interruptor del la-
trol diagnóstico valuna
del airbag
13 C2020 5 C249
0.5 B
4 C252
X125
Interruptor de li-
beración de la ta- 0.5 B
pa del combusti-
5 C251 ble
X221
Interruptor del
limpialuna
5 C250
0.5 B
0.5 B
S217
Y5-20

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
Z117
Reloj
2 C270
B152
Luz de la guante-
ra
Y5-18
1 C272 E
0.5 B
0.5 B
S216
X220 X132
Interruptor de in- Interruptor de lu-
termitentes de na térmica trase-
emergencia ra
10 C267 4 C264
X109
Interruptor de las Y5-19
luces auxiliares F
0.5 B
5 C261
0.5 B 0.5 B
0.5 B 0.5 B
0.5 B
X154
Interruptor de lu-
ces antiniebla
traseras
5 C263
0.5 B
S253
HJ8
1.5 B
Y5-21

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z142
Tablero de in-
strumentos
1 C255 10 C222 8 C207 1 C221 X232

0.5 B 0.5 B 0.5 B 0.5 B Mandos de alta-
voces de subgra-
S207 ves
X136
Interruptor del
2 C260
alumbrado inter-
ior
1 5 C266
Z143
Reóstato de ilu-
minación de los
instrumentos
3 C214
X131
Interruptor del NAS
parabrisas calen-
table
4 C265
X115
Interruptor del
control de veloci-
dad de crucero
5 C262
0.5 B 0.5 B 0.5 B
0.5 B 0.5 B 0.5 B 0.5 B

S255
HJ8
Y5-20
G
1.5
S277
B
1.5 B
H Y5-22

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
Y5-21 H
Z148 Z128 K122

Unidad multifun- Unidad de ráfa- Relé de luna tér-
cional (MFU) gas luminosas mica trasera
1.5 B
No utilizado
86 85
17 C208
N 86 85 1 C226 P126
Caja de fusibles
del tablero de in-
strumentos
31 C206
Z145 Z155
Unidad nivelado- Unidad nivelado-
ra del faro iz- ra del faro dere-
quierdo cho
3 C190 3 C191
1.0 B 0.5 B 0.5 B
S125
0.5 B
2 C194
Sin suspensión
0.5 B
neumática
2 6 C2029
E201
Parcial

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
X146 Z148
Interruptor de Unidad multifun-
ajuste de los re- cional (MFU)
trovisores
4 C228 6 C205
B122
Luz repetidora iz-
quierda
2 C124
0.5 SN
14 C209
0.5 B
Excepto NAS NAS
Sin retrovisores 0.5 B

de ajuste memo-
rizable
3 5 C2029
E201
Parcial

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
K154 X174
Motor de impul- Interruptor de
sión caja deriva- temperatura del
ción/Codificador aceite de la caja
de transferencia
R 2 C371
2 C369
X175
Interruptor de
posición de la

caja de transfe-
rencia
LGY 1 C374
2 C368
Z232
Diodo de sole-
noide de la caja
de transferencia
0.5 B 0.5 B 0.5 B 0.5 B 0.5 B
S343
0.5 B
Y5-25

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
34 C243
0.5 B
No utilizado
Gasolina 10 C217 Diesel
Z185
Diodo del espejo
de accionamien-
to eléctrico
0.5 BY
No utilizado
Sin retrovisores 9 C105 Con retrovisores
1 C374 de ajuste memo- de ajuste memo-
rizable rizable
0.5 YB
0.5 B K166
X174
Interruptor de Resistencia de
480 seguridad de la
temperatura del
aceite de la caja posición neutra
0.5 B
X174
S343
Interruptor de
temperatura del
aceite de la caja
Y5-24 No utilizado
I
1 C374
0.5 B 0.5 B 0.5 B
S343
0.5 B
NAS Cambio automá- 5 C105 Cambio mecáni-

tico co manual
Y5-27

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
K191 K191
Solenoide de Solenoide de
bloque de la bo- bloque de la bo-
bina de encendi- bina de encendi-
do do
2 C2014 2 C2014
X124 X124
Interruptor del Interruptor del
limpia/lavapara- limpia/lavapara-
brisas brisas
3 C2011 3 C2011
0.5 B 1.5 B 0.5 B 0.5 B
S248 S248
1.5 B 0.5 B
Con control de 1 C202 Sin control de

velocidad de cru- velocidad de cru-
cero 0.5 B cero
Y5-27

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
X201 B119
Interruptor de lla- Desempañador
ve de la puerta del retrovisor iz-
delantera izquier- quierdo
da
C512
B113
Calefactor de M115
cerradura de la Actuador del es-
puerta delantera pejo izquierdo
0.5 B 0.3 B izquierda
1 C511
4 2 C504
0.3 B
M114
Accionador de la
cerradura de la
puerta delantera
izquierda
0.3 B B
3 C507 1 C503
0.5 B 0.5 B 0.5 B
S501
K174
Y5-25 Y5-26 Relé accesorio
J K
86
2 C502 86 C282
0.5 B 0.5 B 0.5 B 1.0 B
S273
1.5 B
4 C2029
E201
Parcial

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
Z162 B110
Módulo de con- Espejo interior
trol del techo co- electrocrómico
rredizo
SW B
2 C336 2 C334
1.0 B 0.5 B
S324
Z199 Z111
Blindaje del am- Radio
plificador de alta-
voces de subgra-
ves 8 C230
1.0 B
S272
1.0 B 1.0 B
E202 E207

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
K131 B135
Relé de acciona- Forros de freno
miento del asien- trasero derecho
30 85
to derecho
30 85 C358 B
1 C416
3.0 B 3.0 B
K135
Relé de la cale-
facción del
S320 85
asiento derecho
85 C357
B144
Respaldo del
asiento derecho
2 C314
0.5 B
2 C307
1.0 B 0.5 B 0.5 B
S267
Sin ajuste memo-

rizado de asiento 1.0 B
E300
Parcial

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
K153 X230
Relé de bloqueo Interruptor del ci-
1 lindro de la cer-
87a radura
87a C2000
0.5 KR
4 C2012
0.5 RB 0.5 BR
Z110
Interruptor de
rango de cambio
Z189
Diodo de blo- 4 C344 23 C202
queo 1
0.5 BR 0.5 BR 0.5 BR
S2018
86 C2001
0.5 BR K151
86
Relé de bloqueo
2
Y5-31

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z168
ECM de la sus-
pensión neumáti-
ca
14 C331
0.5 PR
No utilizado
Cambio automá- 1 C366 Cambio mecáni-

tico co manual
Y5-30
L
X173
Interruptor de es-
tacionamiento
2 C345
0.5 BR 0.5 BR 0.5 BR
Con bloqeo de 9 C311 Sin bloqueo de

cambio cambio
0.5 BR
S337
0.5 BR
Y5-33

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
Z168
ECM de la sus-
pensión neumáti-
ca
18 C331
K158
Relé de retardo
de la suspensión
85 neumática
85 C362
X176
0.5 BK Conector dia-
gnóstico del sis-
tema de suspen-
sión neumática
3 5 C365
1.0 B
1.0 B 0.5 B
S333
1.0 B
Y5-33

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
X203 K163
Interruptor de in- Bloque válvula
habilitación del aire
5 1 C364 1.5 B 1.5 B
11 10 C332
K156 M140
Relé del com- Compresor sus-
presor de la sus- pensión aire
85 pensión neumáti-
ca
85 C361 2.5 B
3 C333
0.5 B 1.0 B
0.5 B 0.5 B 1.0 B 3.0 B

S329 S336
Y5-31 Y5-32
M N
0.5 BR
K167
Resistencia del
1 K
sistema de sus-
pensión neumáti-
ca
0.5 B 0.5 B 1.0 B 3.0 B
S330
3.0 B
E300
Parcial

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
Z146 B143
Unidad de con- Respaldo del
trol del ajuste asiento izquierdo
memorizable del
asiento
2 C309
1.0 B 1.0 B 1.0 B
1.0 B
4 2 C303
3.0 B 3.0 B 1.0 B
S321
K129
Relé de la cale-
facción del
85 asiento izquierdo
85 C349
3.0 B 1.0 B
S313
X152
Interruptor de
mando del asien-
to delantero iz-
4 C320 quierdo
2.0 B
1 C315
3.0 B
Sin ajuste memo-
rizado de asiento
Con ajuste me- E301

morizado de
asiento

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
5
Z108 K101
Módulo de con- A.B.S., relé de
trol del A.B.S. carga
86
27 C312 86 C351
K103 X104
A.B.S., relé de Conector para
advertencia diagnósticos del
87a 86 A.B.S.
87a 86 C350 5 C313
S327
E302

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
X122 X143
Interruptor eleva- Interruptor de ca-
lunas de la puer- lefacción del
ta delantera iz- asiento izquierdo
4 C337 quierda 5 C341
X151 X164
Interruptor eleva- Interruptor de ca-
lunas de la puer- lefacción del
ta delantera dere- asiento derecho
4 C338 cha 5 C342
0.5 B
X141
Interruptor eleva-
lunas de la ven-
tanilla izquierda
4 C339 trasera (consola
central)
0.5 B 0.5 B
X162
Interruptor elevalu-
nas de la puerta tra-
sera derecha
4 C340
1.5 B 0.5 B
X187
Micro–interruptor
del conjunto del
calefactor
1 C343
1.5 B 2.5 B
4 2 3 5 1 6 C2031
E303

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z134
[1] [2] Conjunto aforador/
bomba en el depósi-
to de combustible
[1] Sensor de nivel
de combustible
[2] Bomba de com-
bustible
2 3 C434
B103
Luz de paro
1.0 B 1.5 B montada en el
centro
0.5 B
S415
4 C415
B120
Luz izquierda del
alumbrado de la
matrícula
0.5 B
1 C405
B134
Luz derecha del
3 C407 alumbrado de la
matrícula
0.5 B
2.5 B 1 C404
B121
Conjunto de lu-
ces trasero iz-
quierdo
0.7 B
1 C403
2.0 B 0.7 B 0.5 B 0.7 B 1.5 B
S401
2.0 B
E404
E400

RANGE ROVER 1995
Y5 ETM
B136
Conjunto de lu-
ces trasero dere-
cho
0.7 B X172
1 C406 Conexión para el
remolque
5 C400
1.5 B 3.0 B
S402
B141
Luna trasera
1 C435
2.0 B 3.0 B
E401

RANGE ROVER 1995
ETM Y5
Z176 Z114
Amplificador de Cambiador de
subgraves CD
8 C412 1 C421
1.0 B 0.5 B
Excepto NAS NAS
Z175 M108
Amplificador de Accionador de la
radio tapa del depósito
de combustible
4 11 C436 1 C423
1.5 B 1.0 B
1.5 B
2.0 B
P110
Tubo de llenado
de combustible
E403

HR

Componente Situación Manual Vista
A.B.S., relé de advertencia
(K103) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . 169
A.B.S., relé de carga (K101) . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . 168
A.B.S., relé del motor de
bomba (K102) . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . 168
Accionador de la cerradura
de la puerta delantera dere-
cha (M122) . . . . . . . . . . . . . . detrás de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . 156
de la puerta delantera iz-
quierda (M114) . . . . . . . . . . . detrás de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . 156
de la puerta trasera dere-
cha (M125) . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera derecha . . 76 . . . . . . . . . . 163
de la puerta trasera izquier-
da (M117) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda . 76 . . . . . . . . . . 163
del portón trasero (M132) . . parte inferior central de la luna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . 210
Accionador de la tapa del de-
pósito de combustible
(M108) . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 212
Actuador del espejo derecho arriba en la parte delantera de la puerta derecha
(M123) . . . . . . . . . . . . . . . . . . delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Actuador del espejo izquierdo arriba en la parte delantera de la puerta izquierda
(M115) . . . . . . . . . . . . . . . . . . delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Altavoz de subgraves (K146)
Excepto NAS . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 214
Altavoz de subgraves (K146)
NAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 216
Alternador (Z106) Diesel . . . . lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 16
Alternador (Z106) Gasolina . . parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 47
Amplificador de antena dere-
cha (Z178) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 217
Amplificador de antena iz-
quierda (Z177) . . . . . . . . . . . parte trasera izquierda del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 217
Amplificador de radio (Z172) . parte trasera del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Amplificador de radio (Z175) . lado derecho del maletero en/sobre arriba en la par-
te delantera de la puerta derecha delantera . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 215
Amplificador de subgraves parte trasera derecha del maletero en/sobre Altavoz
(Z176) . . . . . . . . . . . . . . . . . . de subgraves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 213
Amplificador señal de veloci-
dad del vehículo (veloc. detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
crucero) (Z164) . . . . . . . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 137
Bloque de fusibles del para-
brisas calentable (P114) . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 121
BB

Bloque de válvulas de aire
(K163) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado derecho del vehículo . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 198
Bloque de válvulas del ETC
(K162) . . . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . 70 . . . . . . . . . . . . . 6
Bobina de encendido (Z140) parte delantera izquierda del compartimiento del
MFI – V8 . . . . . . . . . . . . . . . . motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 21
Bocina derecha (K134) . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 19
Bocina izquierda (K128) . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 19
Bomba de vacío del sistema
de control de velocidad de
crucero (M103) . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 20
Bomba del lavafaros (M110) . esquina trasera derecha del compartimiento del mo-
tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 54
Bomba del lavaluna (M119) . . esquina trasera derecha del compartimiento del mo-
tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 53
Bomba del lavaparabrisas esquina trasera derecha del compartimiento del mo-
(M105) . . . . . . . . . . . . . . . . . . tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 . . . . . . . . . . . . 53
Bomba hidráulica del A.B.S.
(M102) . . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . 70 . . . . . . . . . . . . . 5
Bujías incandescentes (P120) lado derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 41
Caja de conexiones del con-
trol de velocidad de crucero
(Z119) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 86
Caja de fusibles debajo del
asiento del acompañante
(P116) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 186
asiento del conductor
(P108) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86
Caja de fusibles del comparti- lado derecho delantero del compartimiento del mo-
miento del motor (P125) . . . tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 34
Caja de fusibles del tablero detrás del lado izquierdo del salpicadero a la iz-
de instrumentos (P126) . . . quierda de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 72
Caja de fusibles satélite 1 detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre
(P127) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 72
Caja de fusibles satélite 2 detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre
(P128) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 72
Cambiador de CD (Z114) . . . . parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . . 86
Capacitador de supresión del
generador (Z182) Diesel . . . lado inferior izquierdo del motor en/sobre Alternador 86 . . . . . . . . . . . . 16
Capacitador de supresión del parte delantera superior central del motor en/sobre
generador (Z182) Gasolina Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 47
Circuito de bloqueo (Control
de Velocidad de Crucero) detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
(K110) . . . . . . . . . . . . . . . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 137
Compresor de la suspensión
neumática (M140) . . . . . . . . debajo del lado derecho del vehículo . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 198
HR

Conector de diagnóstico
(EGR) (X219) Diesel . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 122
Conector de diagnóstico de la
(Z167) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 180
Conector para diagnósticos
del A.B.S. (X104) . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . 169
Conectores para diagnósticos
(X127) Gasolina . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 123
Conexión para el remolque
(X172) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del parachoques trasero . . . 86 . . . . . . . . . . 204
Conjunto aforador/bomba en
el depósito de combustible
(Z134) . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior del depósito de combustible . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 203
Control de los ventiladores de detrás del revestimiento del espacio para los pies
refrigeración (Z118) . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 147
Cuadro de instrumentos
(Z142) . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 90
Diodo A.B.S. (Z192) . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . 167
Diodo NAS (Z229) . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de
Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86
Diodo de bloqueo 1 (Z189) . . Arnés de cables principal cerca de Módulo del con-
trol de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Diodo de bloqueo 2 (Z190) . . Arnés de cables principal cerca de Módulo del con-
trol de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Diodo de control del ventila-
dor del condensador 1
(Z209) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 82
Diodo de control del ventila-
dor del condensador 1
(Z210) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 125
Diodo de desactivación del
sistema de suspensión neu-
mática (Z187) . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 184
Diodo de intermitentes 1
(Z212) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del salpicadero de instrumentos . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 89
Diodo de intermitentes 2
(Z213) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del salpicadero de instrumentos . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 89
Diodo de luces de circulación detrás del lado derecho del salpicadero cerca de
(Z200) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unidad de mando de las luces de población . . . . . . . 86
Diodo de solenoide de la caja Arnés de cables de la caja de cambio cerca de
de transferencia (Z232) . . . C105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Diodo del control de veloci-
dad de crucero (Z186) . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 138
Diodo del espejo de acciona-
miento eléctrico (Z185) . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86
Diodo del freno de mano debajo de la consola central cerca de Interruptor del
(Z197) . . . . . . . . . . . . . . . . . . freno de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
BB

Diodo del relé de acciona-
miento del asiento derecho
(Z222) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86
Diodo del relé de acciona-
miento del asiento izqu.
(Z223) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86
Diodo del relé del arrancador detrás del revestimiento del espacio para los pies
(Z158) . . . . . . . . . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 144
Diodo del selector de alimen- detrás del lado izquierdo del salpicadero lado iz-
tación de aire (Z208) . . . . . . quierdo del evaporador de la unidad de calefactor . . 82 . . . . . . . . . . . . 94
Diodo del temporizador del
ventilador (Z211) . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 82
Diodo indicador de inhibición Arnés de cables del salpicadero cerca de Interruptor
(Z191) . . . . . . . . . . . . . . . . . . de inhibición de la suspensión neumática . . . . . . . . . 68
Diodo indicador del sistema
de suspensión neumática
(Z188) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 180
Distribuidor (Z125) . . . . . . . . . parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 23
Disyuntor del embrague com-
presor (X259) . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 39
ECM de la suspension neu-
mática (Z165) . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 184
Embrague del compresor lado derecho del motor parte delantera del com-
(K107) Diesel . . . . . . . . . . . . presor de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 38
Embrague del compresor lado derecho del motor parte delantera del com-
(K107) Gasolina . . . . . . . . . . presor de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 46
Encendedor de cigarrillos
(salpicadero) (B106) . . . . . . delante del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 97
Faro derecho (B130) . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del mo-
tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 29
Faro izquierdo (B116) . . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 29
Forros de freno delantero de-
recho (B129) . . . . . . . . . . . . . en la pinza de freno delantera derecha . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 59
Forros de freno trasero dere-
cho (B135) . . . . . . . . . . . . . . en la pinza de freno trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 59
Fusible Maxi en línea con el
sistema de suspensión neu-
mática (P122) . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 181
Fusible Maxi en línea del pa- lado derecho delantero del compartimiento del mo-
rabrisas calentable (P139) . tor detrás de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 34
Fusible del refrigerador (cor-
riente) (P121) . . . . . . . . . . . . lado derecho del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Fusible del refrigerador (man-
do) (P141) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Fusible en línea del solenoide
de aire recirculado (P138) . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 126
HR

Iluminación del interruptor en parte superior de la columna de dirección en/sobre
la columna (B104) . . . . . . . . Interruptor de encendido y arranque . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 84
Interruptor de accionamiento
del techo corredizo elevable
(X169) . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . 116
Interruptor de ajuste de los lado superior izquierdo del salpicadero a la izquier-
retrovisores (X146) . . . . . . . da de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 79
Interruptor de alarma del esquina trasera derecha del compartimiento del mo-
capó (X212) . . . . . . . . . . . . . tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 51
Interruptor de alimentación de
combustible al chocar esquina trasera derecha del compartimiento del mo-
(X135) . . . . . . . . . . . . . . . . . . tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 55
Interruptor de asidero de la
puerta delantera derecha en la parte superior trasera de la puerta delantera
(X159) . . . . . . . . . . . . . . . . . . izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Interruptor de asidero de la
puerta delantera izquierda en la parte superior trasera de la puerta delantera
(X138) . . . . . . . . . . . . . . . . . . izquierda cerca del asidero de la puerta . . . . . . . . . . . 86
Interruptor de calefacción del
asiento derecho (X164) . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . 111
Interruptor de calefacción del
asiento izquierdo (X143) . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . 111
Interruptor de contacto de la
puerta delantera izquierda parte delantera de la jamba de la puerta delantera
(X150) . . . . . . . . . . . . . . . . . . izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
puerta trasera derecha
(X163) . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B derecha . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 160
puerta trasera izquierda
(X142) . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B izquierda . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 160
Interruptor de contacto del
capó (X110) . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . 86 . . . . . . . . . . . . . 2
Interruptor de doble presión
del aire acondicionado esquina trasera derecha del compartimiento del mo-
(X102) . . . . . . . . . . . . . . . . . . tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 52
Interruptor de encendido y ar-
ranque (X134) . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 86
Interruptor de estacionamien-
to (X173) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Interruptor de inhabilitación
(X203) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 183
Interruptor de inhibición de la
(X209) . . . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 101
Interruptor de intermitentes
de emergencia (X220) . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 98
BB

Interruptor de la puerta delan- parte delantera de la jamba de la puerta delantera
tera derecha (X118) . . . . . . . derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Interruptor de la suspensión
neumática, para bajar
Interruptor de la suspensión
neumática, para subir
Interruptor de las luces auxi-
liares (X109) . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 98
Interruptor de liberación de la lado superior izquierdo del salpicadero a la derecha
tapa del combustible (X125) de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 79
Interruptor de llave de la
puerta delantera derecha en la parte superior trasera de la puerta delantera
(X202) . . . . . . . . . . . . . . . . . . izquierda cerca del asidero de la puerta . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 157
Interruptor de llave de la
puerta delantera izquierda en la parte superior trasera de la puerta delantera
(X201) . . . . . . . . . . . . . . . . . . izquierda cerca del asidero de la puerta . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 157
Interruptor de llave insertada parte superior de la columna de dirección en/sobre
(X229) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor de encendido y arranque . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 86
Interruptor de los intermiten-
tes (X116) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 85
Interruptor de luces antiniebla
traseras (X154) . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 99
Interruptor de luna térmica
trasera (X132) . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 100
Interruptor de mando del
asiento delantero izquierdo
(X152) Con ajuste memori-
zado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del asiento delantero izquierdo . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 171
Interruptor de mando del
asiento delantero izquierdo
(X152) Sin ajuste memori-
zado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del asiento delantero izquierdo . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 170
Interruptor de mando delante-
ro derecho (X121) . . . . . . . . lado izquierdo del asiento delantero derecho . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 189
Interruptor de máximo frío iz- por detrás del panel de control del aire acondiciona-
quierdo (X267) . . . . . . . . . . . do y del calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 107
Interruptor de máximo frío iz- por detrás del panel de control del aire acondiciona-
quierdo (X268) . . . . . . . . . . . do y del calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 107
Interruptor de nivel de líquido
de frenos (X111) . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . 70 . . . . . . . . . . . . . 4
Interruptor de posición de la
caja de transferencia
(X175) . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia . . . 86 . . . . . . . . . . . . 65
Interruptor de presión de
aceite (X149) Diesel . . . . . . lado derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 42
HR

Interruptor de presión de lado inferior derecho del motor cerca del filtro de
aceite (X149) Gasolina . . . . aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 32
Interruptor de presión del de-
pósito (X204) . . . . . . . . . . . . debajo del lado izquierdo del vehículo . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 193
Interruptor de rango de cam- debajo de la consola central cerca del selector de
bio (Z110) . . . . . . . . . . . . . . . velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . 112
Interruptor de temperatura del
aceite de la caja de transfe-
rencia (X174) . . . . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia . . . 86 . . . . . . . . . . . . 64
Interruptor de temperatura del parte delantera inferior izquierda del compartimiento
aceite del cambio (X108) . . del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 33
agua de refrigeración
(X113) Diesel . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 40
agua de refrigeración
(X113) Gasolina . . . . . . . . . . parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 23
evaporador del equipo de
aire acondicionado delante- lado izquierdo del evaporador de la unidad de cale-
ro (X101) . . . . . . . . . . . . . . . . factor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 96
Interruptor de velocidad del
ventilador (X179) . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 105
Interruptor del alumbrado in-
terior (X136) . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 101
Interruptor del cilindro de la parte superior de la columna de dirección en/sobre
cerradura (X230) . . . . . . . . . Interruptor de encendido y arranque . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 88
Interruptor del control de ve-
locidad de crucero (X115) . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 99
Interruptor del freno de mano debajo de la consola central en la palanca de freno
(X191) . . . . . . . . . . . . . . . . . . de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . 114
Interruptor del lavaluna lado superior izquierdo del salpicadero a la izquier-
(X222) . . . . . . . . . . . . . . . . . . da de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 80
Interruptor del limpia/lavapa-
rabrisas (X124) . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 84 . . . . . . . . . . . . 83
Interruptor del limpialuna lado superior izquierdo del salpicadero a la izquier-
(X221) . . . . . . . . . . . . . . . . . . da de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 80
Interruptor del parabrisas ca-
lentable (X131) . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 100
Interruptor del pedal de em- detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la
brague (X200) . . . . . . . . . . . columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Interruptor del pedal del freno detrás del lado izquierdo del salpicadero en el so-
(X112) . . . . . . . . . . . . . . . . . . porte del pedal de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Interruptor del portón (X170) . lado superior izquierdo de la abertura de la luna . . . . 86 . . . . . . . . . . 207
Interruptor del sistema de aire
acondicionado delantero
BB

Interruptor elevalunas de la
puerta delantera derecha
(X151) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 108
puerta delantera izquierda
(X189) . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte superior de la puerta trasera derecha . . . 86 . . . . . . . . . . 161
puerta trasera izquierda
(X188) . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte superior de la puerta trasera izquierda . . 86 . . . . . . . . . . 161
ventanilla izquierda trasera
(consola central) (X141) . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 109
Interruptor luz de pare (X168) detrás del lado izquierdo del salpicadero en el so-
porte del pedal de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 77
Interruptor marcha atrás
(X157) . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de cambio . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 61
Interruptor principal de luces
(X145) . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 85
Interruptor selector de cambio
automático (X167) . . . . . . . lado izquierdo de la caja de cambio . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 62
Interruptor selector del sumi-
nistro de aire (X180) . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 106
Interruptores de bocina
(X258) . . . . . . . . . . . . . . . . . . en el volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 82
Interruptores de crucero del
volante (X266) . . . . . . . . . . . en el volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 82
Inyectores (K141) . . . . . . . . . . parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 15
LED de la alarma antirrobo
(B151) . . . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 104
Luz del techo interior delante-
ra (B107) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Luz del techo interior trasera
(B124) . . . . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Luz repetidora derecha
(B137) . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 31
Luz repetidora izquierda
(B122) . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 31
Mandos de altavoces de sub-
graves (X232) . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Mezclador del altavoz delan-
tero derecho (Z225) . . . . . . . delante de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . 86
HR

Mezclador del altavoz delan-
tero izquierdo (Z224) . . . . . . delante de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . 86
Micro–interruptor del conjunto
del calefactor (X187) . . . . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . 110
Módulo de control del A.B.S.
(Z108) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . 167
Módulo de control del encen- parte delantera superior central del motor adosado
dido (Z139) . . . . . . . . . . . . . . al distribuidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 23
Módulo de control del motor
(ECM) (Z132) . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 132
Módulo de control del techo
corredizo (Z162) . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . 117
Módulo de control diagnóstico
del airbag (Z151) . . . . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . 115
Módulo de mando de válvula
del EGR (Z149) . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 132
Módulo del control de veloci- detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
dad de crucero (Z121) . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Motor (delantero) de ajuste
de altura del asiento (M127)
Con ajuste memorizado . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 174
Motor (delantero) de ajuste
de altura del asiento (M127)
Sin ajuste memorizado . . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 172
Motor (trasero) de ajuste de
altura del asiento (M128)
Con ajuste memorizado . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 174
Motor (trasero) de ajuste de
altura del asiento (M128)
Sin ajuste memorizado . . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 172
Motor de ajuste de posición
del asiento del conductor
(M126) Con ajuste memori-
zado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 174
Motor de ajuste de posición
(M126) Sin ajuste memori-
zado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 172
Motor de ajuste del respaldo
del asiento (M129) Con
ajuste memorizado . . . . . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 174
Motor de ajuste del respaldo
del asiento (M129) Sin ajus-
te memorizado . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 172
Motor de arranque (M134)
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 12
Motor de arranque (M134)
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 48
BB

Motor de pasos (M112)
MFI – V8 . . . . . . . . . . . . . . . . motor, parte trasera superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 44
Motor del limpialuna (M120) . parte trasera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 . . . . . . . . . . 208
Motor del limpiaparabrisas
(M107) . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Motor del techo corredizo ele-
vable (M131) . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . 117
Motor del ventilador derecho
del condensador (M121) . . . detrás de la parilla delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 27
Motor del ventilador izquierdo
del condensador (M113) . . . detrás de la parilla delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 26
Motor elevalunas de la venta-
nilla trasera derecha
(M124) . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera derecha . . 86 . . . . . . . . . . 163
Motor elevalunas de la venta-
nilla trasera izquierda
(M116) . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda . 86 . . . . . . . . . . 162
Motor elevalunas delantero
derecho (M133) . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 152
Motor elevalunas delantero
izquierdo (M130) . . . . . . . . . delante de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 152
Motor soplador frontal (M101) detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 127
Potenciometro del acelerador lado derecho del motor sobre la bomba de inyección
(X171) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 42
Potenciometro del acelerador
(X171) Gasolina . . . . . . . . . . parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 13
Punto de fusión controlada lado derecho delantero del compartimiento del mo-
(P119) . . . . . . . . . . . . . . . . . . tor detrás de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 36
Radio (Z111) . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 103
Relé accesorio (K174) . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 71
Relé de accionamiento del
asiento derecho (K131) . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 187
Relé de accionamiento del
asiento izquierdo (K113) . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86
Relé de accionamiento del detrás del lado izquierdo del salpicadero en el so-
sistema de lavado (K182) . . porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 139
Relé de advertencia de la
(K186) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 135
Relé de alarma NAS (K208) . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 135
Relé de alimentación del en- detrás del revestimiento del espacio para los pies
cendido (K127) . . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 145
Relé de bloqueo 1 (K153) . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 133
Relé de bloqueo 2 (K151) . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 133
HR

Relé de comprobación de
lámparas (K173) . . . . . . . . . en el soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 141
Relé de la alarma antirrobo detrás del revestimiento del espacio para los pies
(K159) . . . . . . . . . . . . . . . . . . izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 70
Relé de la bocina (K189) . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 70
Relé de la bomba de alimen-
tación de combustible detrás del revestimiento del espacio para los pies
(K119) . . . . . . . . . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 148
Relé de la calefacción del
asiento derecho (K135) . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 187
Relé de la calefacción del
asiento izquierdo (K129) . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86
Relé de la calefacción del pa- detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
rabrisas (K121) . . . . . . . . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 140
Relé de la iluminación del se-
lector de cambio automáti-
co (K104) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 134
Relé de la lámpara de aviso
(K155) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 182
Relé de las luces auxiliares detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
(K105) . . . . . . . . . . . . . . . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 139
Relé de luna térmica trasera detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre
(K122) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 73
Relé de retardo de la suspen-
sión neumática (K158) . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 181
Relé del compresor de la sus-
pensión neumática (K156) . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 182
Relé del compresor del aire detrás del revestimiento del espacio para los pies
acondicionado (K108) . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 143
Relé del limpialuna (K183) . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 71
Relé del limpiaparabrisas detrás del revestimiento del espacio para los pies
(K185) . . . . . . . . . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 . . . . . . . . . . 145
Relé del motor soplador
(K188) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 120
Relé del refrigerador (K148) . lado derecho del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Relé del sistema de aire detrás del revestimiento del espacio para los pies
acondicionado (K170) . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 146
Relé del solenoide del motor detrás del revestimiento del espacio para los pies
de arranque (K137) . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 144
Relé del ventilador del con- detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
densador (K109) . . . . . . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 141
Relé principal del sistema de detrás del revestimiento del espacio para los pies
inyección (K116) . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 148
Reloj (Z117) . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 97
BB

Reóstato de iluminación de
los instrumentos (Z143) . . . lado superior izquierdo del salpicadero . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 81
Resistencia de derivación de
fase (K184) . . . . . . . . . . . . . . lado inferior izquierdo del motor en/sobre Alternador 86 . . . . . . . . . . . . 16
Resistencia de derivación de parte delantera superior central del motor en/sobre
fase (K184) . . . . . . . . . . . . . . Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 47
Resistencia de encendido 1
del sistema de inyección
electrónico de múltiples sur- parte delantera izquierda del compartimiento del
tidores (K115) . . . . . . . . . . . . motor cerca de Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 21
Resistencia de encendido 2
del sistema de inyección
electrónico de múltiples sur- parte delantera izquierda del compartimiento del
tidores (K168) . . . . . . . . . . . . motor cerca de Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 21
Resistencia de presión del
depósito (K169) . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 180
Resistencia de puesta a pun-
to (K140) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . 124
Resistencia de seguridad de Arnés de cables de la caja de cambio cerca de
la posición neutra (K166) . . C105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Resistencia del sistema de
(K167) . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 184
Resistencias motor soplador detrás del lado derecho del salpicadero lado izquier-
del calefactor (Z112) . . . . . . do del evaporador de la unidad de calefactor . . . . . . 80 . . . . . . . . . . . 119
Sensor anterior–posterior
(X196) . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 178
Sensor de alarma (X213) . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . 116
Sensor de altura delantero
derecho (X207) . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera derecha . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 199
Sensor de altura delantero iz-
quierdo (X205) . . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera izquierda . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 199
Sensor de altura frontal
Sensor de altura trasera
Sensor de altura trasero de-
recho (X208) . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 194
Sensor de altura trasero iz-
quierdo (X206) . . . . . . . . . . . detrás de la rueda trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . 194
Sensor de flujo de caudal de
aire (X105) . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 11
Sensor de oxígeno calentado
derecho (X160) . . . . . . . . . . lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 49
Sensor de oxígeno calentado
izquierdo (X139) . . . . . . . . . . lado izquierdo inferior del compartimiento del motor 19 . . . . . . . . . . . . 56
Sensor de posición de válvula
EGR (X218) . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 12
HR

Sensor de reclinación (X197) lado inferior del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 178
Sensor de temperatura del
combustible (X128) . . . . . . . parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 13
Sensor de temperatura del
motor (X126) . . . . . . . . . . . . . parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 24
Sensor de temperatura del parte delantera superior central del motor en el co-
motor (X126) Gasolina . . . . lector de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 14
Sensor de velocidad de la
rueda delantera derecha
(X158) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera derecha . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 57
rueda delantera izquierda
(X137) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera izquierda . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 57
rueda trasera derecha
(X161) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 58
rueda trasera izquierda
(X140) . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . 68 . . . . . . . . . . . . 58
Sensor de velocidad del vehí-
culo (X190) . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de transferencia . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 63
Solenoide de bloque de la bo-
bina de encendido (K191) . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 87
Solenoide de cierre de ali-
mentación de combustible lado derecho del motor sobre la bomba de inyección
(K111) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 42
Solenoide de la caja de trans-
ferencia (K154) . . . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia . . . 86
Solenoide de recirculación del detrás del lado derecho del salpicadero lado izquier-
aire (K123) . . . . . . . . . . . . . . do del evaporador de la unidad de calefactor . . . . . . 82 . . . . . . . . . . 120
Solenoide del control EGR
(K171) . . . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 18
Solenoide del motor de arran-
que (K136) Diesel . . . . . . . . lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 12
Solenoide del motor de arran-
que (K136) Gasolina . . . . . . lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 48
Sonda térmica del agua de
refrigeración (X114) Diesel . parte delantera derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 39
Sonda térmica del agua de
refrigeración (X114) Gasoli- parte delantera superior central del motor en el co-
na . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lector de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 14
Supresor de ruido de la bobi- parte delantera izquierda del compartimiento del
na de encendido (Z237) . . . motor en/sobre Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 21
Supresor del interruptor de detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la
luz de freno (Z206) . . . . . . . columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 77
Termointerruptor de las tobe-
ras lavaparabisas calenta-
bles (X133) . . . . . . . . . . . . . . detrás de la parte derecha de la parilla delantera . . . 86 . . . . . . . . . . . . 28
BB

Tobera lavaparabrisas cale-
faccionable derecha (B132) montado en el capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 . . . . . . . . . . . . . 8
Tobera lavaparabrisas cale-
faccionable izquierda
(B118) . . . . . . . . . . . . . . . . . . montado en el capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 . . . . . . . . . . . . . 7
Unidad de alarma antirrobo detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
(Z163) . . . . . . . . . . . . . . . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 136
Unidad de control de elevalu- detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
nas (Z147) . . . . . . . . . . . . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 131
(Z146) . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero derecho . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 175
Unidad de mando de las lu- detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
ces de población (Z122) . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Unidad de mando del cierre detrás del lado derecho del salpicadero en el sopor-
centralizado (Z113) . . . . . . . te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 131
Unidad de ráfagas luminosas detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre
(Z128) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 73
Unidad de visualización de
averías del sistema de in-
yección electrónico de múl-
tiples surtidores (Z133) . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 188
Unidad del interruptor de pre-
sión del A.B.S. (Z104) . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . 70 . . . . . . . . . . . . . 5
Unidad hidráulica A.B.S.
(Z103) . . . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . 70 . . . . . . . . . . . . . 6
Unidad multifuncional (MFU) detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre
(Z148) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 75
Unidad niveladora del faro
derecho (Z155) . . . . . . . . . . . detrás del faro delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Unidad niveladora del faro iz-
quierdo (Z145) . . . . . . . . . . . detrás del faro delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Unidad recordatoria de man-
tenimiento (Z126) . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . 188
Unidad temporizadora de las
bujías incandescentes lado derecho delantero del compartimiento del mo-
(Z135) . . . . . . . . . . . . . . . . . . tor detrás de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 36
Válvula de agua (K206) . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del mo-
tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 55
Válvula de purga del cartucho
de emisión evaporatoria
(K132) . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . 17 . . . . . . . . . . . . 50
Conector Situación Vista

C100 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Caja de
fusibles del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
HR

C102 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C103 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Faro
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
C104 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda en/sobre Faro izquierdo . . . . 29
C105 (13–B) . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C106 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del parachoques delantero en Luz auxiliar
derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
C107 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del parachoques delantero en Luz auxiliar
izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
C108 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
C109 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo en Conjunto de luces delantero
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
C110 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del vehículo en Conjunto de luces delantero
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
C112 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera izquierda del motor en Sensor de oxígeno calentado
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
C113 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado trasero derecho del motor en Sensor de oxígeno calentado
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
C118 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor detrás de la
batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
C120 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre Bomba
del lavaluna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
C121 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior derecho del parabrisas en Parabrisas térmico . . . . . . . . . . . . . 1
C122 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior izquierdo del parabrisas en Parabrisas térmico . . . . . . . . . . . . 1
C123 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del vehículo en/sobre Luz repetidora derecha . 31
C124 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo en/sobre Luz repetidora izquierda 31
C125 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda en Bomba hidráulica
del A.B.S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
C126 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda en/sobre Unidad del
interruptor de presión del A.B.S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
C127 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda en/sobre Interruptor
de nivel de líquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
C128 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda en/sobre Bloque de
válvulas del ETC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
C129 (12–B) . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda en/sobre Unidad
hidráulica A.B.S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
C130 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . Bloque de válvulas del ETC en Sensor de velocidad de la rueda
delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
BB

C131 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del compartimiento del motor en Sensor de velocidad de
la rueda delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
C132 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . motor, parte trasera superior en/sobre Motor de pasos . . . . . . . . . . . . . . . 44
C133 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del motor en/sobre en la caja de transferencia . . . . . . . . . 11
C134 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
C135 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
C140 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado trasero izquierdo del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
C144 (2–RU) . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del compartimiento del motor en/sobre Válvula de purga
del cartucho de emisión evaporatoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
C145 (2–W) Diesel . . . . . . . . . lado derecho del motor en Embrague del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
C145 (2–W) Gasolina . . . . . . . lado derecho del motor en Embrague del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
C146 (2–B) Diesel . . . . . . . . . . parte delantera derecha del motor en/sobre Interruptor de temperatura
del agua de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
C146 (2–B) Gasolina . . . . . . . parte delantera superior central del motor en/sobre Interruptor de
temperatura del agua de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
C148 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera superior central del motor en Distribuidor . . . . . . . . . . . . . 23
C149 (3–B) Gasolina . . . . . . . parte delantera superior central del motor en Potenciometro del
acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
C150 (2–S) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera superior central del motor en/sobre Sensor de
temperatura del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
C152 (2–N) Diesel . . . . . . . . . . parte delantera superior central del motor en/sobre Sensor de
temperatura del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
C152 (2–N) Gasolina . . . . . . . parte delantera superior central del motor en/sobre Sensor de
temperatura del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
C153 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre
Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
C156 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre
C159 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Unidad
temporizadora de las bujías incandescentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
C160 (3–B) Diesel . . . . . . . . . . lado derecho del motor en Potenciometro del acelerador . . . . . . . . . . . . . 43
C162 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del motor en/sobre Disyuntor del embrague
compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
C164 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del motor en/sobre Sensor de posición de válvula EGR . 12
HR

C165 (2–S) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda en/sobre Solenoide del
control EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
C166 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera inferior izquierda del compartimiento del motor en/sobre
Interruptor de temperatura del agua de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
C167 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda en/sobre Bomba de vacío
del sistema de control de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
C168 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre Bocina
izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
C169 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre Bocina
derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
C170 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre Bomba
del lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
C171 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre
Interruptor de alimentación de combustible al chocar . . . . . . . . . . . . . . . . 55
C173 (2–WR) . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en Bomba del
lavafaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
C174 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . 51
C178 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en Interruptor de
alarma del capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
C179 (2–U) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre
Válvula de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
C180 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . 52
C181 (2–S) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre
Interruptor de doble presión del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
C182 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la parilla delantera en Motor del ventilador izquierdo del
condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
C183 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la parilla delantera en Motor del ventilador derecho del
condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
C184 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del vehículo en Termointerruptor de las toberas
lavaparabisas calentables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
C188 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . montado en el capó en Tobera lavaparabrisas calefaccionable izquierda 7
C189 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . montado en el capó en Tobera lavaparabrisas calefaccionable derecha . 8
C200 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la columna de
dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
C201 (7–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Interruptor principal
de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
C202 (24–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la columna de
dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
C203 (7–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
C204 (24–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del
C205 (24–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Unidad multifuncional
(MFU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
BB

C207 (10–B) . . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
C208 (18–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles de
C209 (24–G) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero a la izquierda de la columna de
dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
C212 (14–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna A izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
C213 (14–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna A derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
C214 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Reóstato de
iluminación de los instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
C215 (24–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero a la izquierda de la columna
de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
C216 (7–N) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho del evaporador
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
C217 (20–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho del evaporador
C218 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte . . . . . . . . . . . . . . . 138
C220 (3–N) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en Interruptor de encendido y
arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
C221 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
C222 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
C223 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
C224 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en Motor del limpiaparabrisas 95
C225 (16–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de alarma
antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
C227 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor luz de
pare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
C228 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor de ajuste
de los retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
C230 (8–S) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
C231 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho
C232 (2– ) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero cerca de Altavoz de agudos
delantero derecho
C233 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 142
C234 (3– ) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro
C235 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . . . 68
C236 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo
HR

C237 (2– ) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de Altavoz de agudos
delantero izquierdo
C238 (9–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Control de los ventiladores de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
C239 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé principal del sistema de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
C240 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé de la bomba de alimentación de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
C241 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
C242 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé del sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
C243 (40–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Módulo de control
del motor (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
C244 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero Conectores para diagnósticos 123
C245 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero Conectores para diagnósticos 123
C246 (2–U) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Resistencia de
puesta a punto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
C247 (16–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Módulo de mando
de válvula del EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
C248 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero Conector de diagnóstico
(EGR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
C249 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor del
lavaluna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
C250 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor del
limpialuna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
C251 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor de
liberación de la tapa del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
C252 (6–R) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la columna de
dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
C253 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
C255 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
C256 (6–R) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor de la suspensión
neumática, para subir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
C257 (6–W ) . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor de inhibición de la
suspensión neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
C258 (6–G) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor de la suspensión
neumática, para bajar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
C260 (6– ) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en Mandos de altavoces de subgraves
C261 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor de las luces auxiliares . . . 98
C262 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor del control de velocidad
de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
C263 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor de luces antiniebla
traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
BB

C264 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor de luna térmica trasera . 100
C265 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor del parabrisas calentable 100
C266 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor del alumbrado interior . . 101
C267 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor de intermitentes de
emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
C268 (8–N) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
C269 (2– ) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre LED de la alarma antirrobo . . . . . . . 104
C270 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
C274 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de alarma
antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
C277 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna A izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
C278 (2–S) . . . . . . . . . . . . . . . . columna A izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
C279 (5–N) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre
Relé de la alarma antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
C281 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre
Relé del limpialuna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
C282 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre
Relé accesorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
C283 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre
Relé de la bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
C284 (15–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Módulo del control de
velocidad de crucero
C287 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de control de
elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
C288 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de control de
elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
C289 (12–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de mando
del cierre centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
C290 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de
comprobación de lámparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
C291 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de las luces
auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
C292 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé del ventilador
del condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
C294 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de la
calefacción del parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
C295 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de alimentación
del techo corredizo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
C298 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
C301 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
C302 (24–W) . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en Unidad de control del ajuste
memorizable del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
C303 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en Unidad de control del ajuste
emorizable del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
C304 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
HR

C307 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
C309 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo
C311 (14–W) . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
C312 (35–B) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Módulo de control del
A.B.S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
C313 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo Conector para diagnósticos del
A.B.S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
C314 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
C315 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
C316 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del asiento delantero derecho en/sobre Interruptor de
mando delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
C317 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del asiento delantero derecho en/sobre Interruptor de
mando delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
C319 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del asiento delantero izquierdo en/sobre Interruptor de
mando del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
C321 (9–U) . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
C323 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en
Interruptor selector de cambio automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
C324 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero izquierdo en Unidad de control del
ajuste memorizable del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
C328 (9–UB) . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
C329 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
C330 (13–W) . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
C331 (35–B) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre ECM de la suspension
neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
C332 (13–B) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado derecho del vehículo en Bloque de válvulas de aire . . . 198
C333 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado derecho del vehículo en Compresor de la suspensión
neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
C334 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en Espejo interior electrocrómico . . . . 118
C335 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en/sobre Sensor de alarma . . . . . . . . . 116
C336 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en Módulo de control del techo
corredizo
C337 (7–G) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor elevalunas de la
puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
BB

C338 (7–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor elevalunas de la
puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
C339 (7–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor elevalunas de la
ventanilla izquierda trasera (consola central) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
C340 (7–R) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor elevalunas de la
puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
C341 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor de calefacción del
asiento izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
C342 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor de calefacción del
asiento derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
C343 (7–N) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Micro–interruptor del conjunto
del calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
C344 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en Interruptor de rango de cambio . . . . . . 112
C345 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en/sobre Interruptor de estacionamiento . 114
C346 (2–U) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en Iluminación del selector de cambio
automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
C348 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Relé de accionamiento
C349 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Relé de la calefacción
C350 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre A.B.S., relé de
advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
C351 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre A.B.S., relé de carga . 168
C352 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre A.B.S., relé del motor
de bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
C353 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Encendedor de cigarrillos
(salpicadero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
C354 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado trasero del vehículo en el centro en Sensor de
velocidad de la rueda trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
C355 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado trasero del vehículo en el centro en Sensor de
velocidad de la rueda trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
C357 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Relé de la calefacción
del asiento derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
C358 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Relé de accionamiento
del asiento derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
C359 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera izquierda en Sensor de altura delantero
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
C360 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera derecha en Sensor de altura delantero
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
C361 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Relé del compresor de
la suspensión neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
C362 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Diodo del relé del
arrancador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
C363 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Relé de la lámpara de
aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
HR

C364 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Interruptor de
inhabilitación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
C365 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Conector de diagnóstico
de la suspensión neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
C366 (1–W) Cambio automá-
tico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
C366 (1–W) Cambio mecáni-
co manual . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
C367 (1–W) Cambio automá-
tico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
C367 (1–W) Cambio mecáni-
co manual . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
C368 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia en Interruptor de
posición de la caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
C369 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia en Solenoide de la
C370 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de transferencia en/sobre Sensor de velocidad
del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
C371 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia en/sobre Interruptor
de temperatura del aceite de la caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . 64
C372 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de cambio en Interruptor marcha atrás . . . . . . . 60
C377 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . delante de la rueda trasera izquierda en Interruptor de presión del
depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
C378 (9–U) . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
C379 (5–N) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Unidad recordatoria de
mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
C380 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Unidad de visualización
de averías del sistema de inyección electrónico de múltiples surtidores 188
C384 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en/sobre Interruptor de accionamiento
del techo corredizo elevable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
C387 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en Motor del techo corredizo elevable 118
C398 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero izquierdo en Asiento calentable
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
C399 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero derecho en Asiento calentable
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
C400 (7–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del parachoques trasero Conexión para el
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
C401 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . centro del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
C403 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del parachoques trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
C406 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del parachoques trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
C407 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado trasero izquierdo del vehículo cerca del depósito de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
BB

C408 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera izquierda del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
C410 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en Luz del techo interior delantera . . 118
C411 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo en Luz del techo interior trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
C412 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en/sobre Amplificador de
subgraves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
C413 (8–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en/sobre Amplificador de
subgraves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
C414 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte inferior central de la luna en Accionador de la cerradura del
portón trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
C415 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
C416 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado trasero del vehículo en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
C418 (4–B) NAS . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en Altavoz de subgraves . . . . . . . . . 216
C418 (4–B) Excepto NAS . . . parte trasera derecha del maletero en Altavoz de subgraves . . . . . . . . . 214
C419 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
C420 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
C421 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en/sobre Cambiador de CD . . . . . . 215
C422 (18–W) . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en/sobre Amplificador de radio . . . . 215
C423 (2–N) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en/sobre Accionador de la tapa del
depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
C424 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del parachoques trasero Conexión para e
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
C425 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del parachoques trasero Conexión para el
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
C432 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . delante de la rueda trasera derecha en Sensor de altura trasero
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
C433 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . delante de la rueda trasera izquierda en Sensor de altura trasero
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
C434 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior del depósito de combustible en Conjunto
aforador/bomba en el depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
C436 (12– ) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en/sobre Amplificador de radio
C485 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda trasera derecha en Forros de freno trasero derecho . 59
C500 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera izquierda en Motor elevalunas delantero
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
C501 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . . . 68
C502 (13–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . . . 68
C503 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . arriba en la parte delantera de la puerta izquierda delantera en
Actuador del espejo izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
C504 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte superior trasera de la puerta delantera izquierda en
Interruptor de llave de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
C505 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
C507 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la puerta delantera izquierda en Accionador de la cerradura
de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
HR

C509 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte superior trasera de la puerta delantera izquierda en
Actuador del espejo izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
C514 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera izquierda en/sobre Altavoz de medios
delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
C515 (2–W) Radio Low Line delante de la puerta delantera izquierda en/sobre Altavoz delantero iz-
Radio Mid Line . . . . . . . . . . . quierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
C515 (2–W) Radio High Line delante de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
C515 (2–W) NAS . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera izquierda en/sobre Altavoz de graves
C600 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera derecha en Motor elevalunas delantero
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
C601 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 142
C602 (13–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 142
C603 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . arriba en la parte delantera de la puerta derecha delantera en Actuador
del espejo derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
C604 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte superior trasera de la puerta delantera izquierda en
Interruptor de llave de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
C605 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
C607 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la puerta delantera derecha en Accionador de la cerradura
de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
C609 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . arriba en la parte delantera de la puerta derecha delantera en Actuador
del espejo derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
C614 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera derecha en/sobre Altavoz de medios
C615 (2–W) Radio Low Line delante de la puerta delantera derecha en/sobre Altavoz delantero
Radio Mid Line . . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
C615 (2–W) Radio High Line delante de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
C615 (2–W) NAS . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera derecha en/sobre Altavoz de graves
delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
C700 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
C701 (2–W) SWB . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
C701 (4–W) LWB . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
C703 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta trasera izquierda en Motor elevalunas
de la ventanilla trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
C704 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
C705 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
C706 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta trasera izquierda en Accionador de la
cerradura de la puerta trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
C707(5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
C709 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte superior de la puerta trasera izquierda en/sobre Interruptor
elevalunas de la puerta trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
C800 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
C801 (2–W) SWB . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
BB

C801 (4–W) LWB . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
C803 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta trasera izquierda en Motor elevalunas
de la ventanilla trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
C804 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
C805 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
C806 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la puerta trasera izquierda en Accionador de la
cerradura de la puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
C807 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
C809 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte superior de la puerta trasera derecha en/sobre Interruptor
elevalunas de la puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
C1018 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre
C1019 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera derecha en Forros de freno delantero
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
C1035 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre
Módulo de control del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
C1036 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre
Módulo de control del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
C2000 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de bloqueo 1 . . 133
C2001 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de bloqueo 2 . . 133
C2002 (2–S) . . . . . . . . . . . . . . . columna A derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
C2005 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor del pedal
del freno
C2006 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé del solenoide del motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
C2007 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé de alimentación del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
C2008 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
C2009 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Interruptor de los
intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
C2010 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en Caja de conexiones del
control de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
C2011 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Interruptor del
limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
C2012 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
C2013 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
C2014 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Solenoide de
bloque de la bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
C2015 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Interruptor del
limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
C2020 (29–R) . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en/sobre Módulo de control diagnóstico
del airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
HR

C2021 (5–B) Cambio automá- detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Circuito de bloqueo
tico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (Control de Velocidad de Crucero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
C2021 (5–B) Cambio mecáni- detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Amplificador señal
co manual . . . . . . . . . . . . . . . de velocidad del vehículo (veloc. crucero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
C2022 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefactor
en/sobre Interruptor de velocidad del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
C2023 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefactor 107
C2025 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefactor
en/sobre Interruptor del sistema de aire acondicionado delantero . . . . . 105
C2026 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefacto
en/sobre Interruptor selector del suministro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
C2027 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero lado izquierdo del evaporador
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
C2028 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
E200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
C2029 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre
E201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
C2030 (10–K) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
C2031 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en/sobre E303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
C2032 (10– ) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio
C2035 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor del pedal
de embrague
C2036 (7–B) . . . . . . . . . . . . . . . en el volante en Caja de conexiones del control de velocidad de
crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
C2039 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero a la izquierda de la columna
de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
C2040 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de Caja de fusibles del
tablero de instrumentos
C2044 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de la
iluminación del selector de cambio automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
C2045 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de alarma NAS 135
C2046 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de advertencia
de la caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
C2063 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en Supresor del interruptor de
luz de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
C2066 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho del evaporador
C2067 (10–W) . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero lado izquierdo del evaporador
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
BB

C2068 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé del motor
soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
C2069 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Motor soplador
frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
C2070 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Resistencias motor
soplador del calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
C2071 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Fusible en línea del
solenoide de aire recirculado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
C2072 (4–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Solenoide de
recirculación del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
C2073 (10–W) . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho del evaporado
C2074 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de
accionamiento del sistema de lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
C2078 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio
C2079 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio
C3000 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de cambio en Interruptor marcha atrás . . . . . . . 60
C3001 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de cambio en Interruptor marcha atrás . . . . . . . 60
Masa Situación Vista

E100 Diesel . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor detrás de la
batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
E100 Gasolina . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor detrás de la
batería
E101 Diesel . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en el faldón del
guardabarros delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
E101 Gasolina . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en el faldón del
guardabarros delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
E102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
E103 Diesel . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor detrás de la
batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
E103 Gasolina . . . . . . . . . . . . . esquina trasera izquierda del motor debajo de la tapa de la culata . . . . . . 9
E104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte inferior del lado trasero derecho del compartimiento del motor
sobre el riel del bastidor
E105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera inferior izquierda del compartimiento del motor
E106 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte inferior del lado trasero izquierdo del motor
E107 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . montado en el capó
E108 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cerca de Motor de arranque
E109 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera izquierda del motor
E110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho de la pared
E200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 143
E201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . . . 69
E202 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
E207 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro
HR

Masa Situación Vista
E300 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
E301 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
E302 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
E303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
E400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera izquierda del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
E401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
E402 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
E403 Excepto NAS . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
E403 NAS . . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Empalme Situación Vista

HJ1 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
HJ3 (20–U) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
HJ6 (20–G) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
HJ7 (20–U) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
HJ8 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del salpicadero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
HJ9 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del salpicadero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
HR

X110
C122
C121
51113001 51113002
1. lado inferior izquierdo del parabrisas (lado deĆ 2. compartimiento del motor, parte trasera izĆ
recho similar) quierda
C121 (2-B) (Derecha) X110 Interruptor de contacto del capó
C122 (2-B) (Izquierda)
E102
C105
X111
C127
C108
C102
51114001 51114002
3. compartimiento del motor, parte trasera izĆ 4. compartimiento del motor, parte trasera izĆ
quierda quierda
C102 (1-B) X111 Interruptor de nivel de líquido de frenos
C105 (13-B) C127 (3-B)
C108 (1-B)
E102
BB

C125
K162
Z104 C128
C126
C130
Z103
C129
M102 51114003 51114004
5. compartimiento del motor, parte trasera izĆ 6. compartimiento del motor, parte trasera izĆ
quierda quierda
M102 Bomba hidráulica del A.B.S. K162 Bloque de válvulas del ETC
Z104 Conjunto interruptor de presión A.B.S. Z103 Conjunto de sobrealimentación A.B.S.
C125 (2-W) C128 (2-B)
C126 (5-B) C129 (12-B)
C130 (2-W)
B118 B132
C189
C188
51113008 51113009
7. parte trasera del compartimiento del motor 8. parte trasera del compartimiento del motor
B118 Tobera lavaparabrisas calefaccionable izĆ B132 Tobera lavaparabrisas calefaccionable dereĆ
quierda cha
C188 (2-W) C189 (2-W)
HR

E103
C140
K141
51113010 51113011
9. esquina trasera izquierda del motor Gasolina 10. lado trasero izquierdo del motor Gasolina
E103 K141 Inyectores
C140 (2-B)
K136
C164
X218 M134
X105
C133
51113013 51113014
11. lado izquierdo del motor Gasolina 12. lado inferior izquierdo del motor Diesel
X105 Sensor de flujo de caudal de aire K136 Solenoide del motor de arranque
C133 (6-B) M134 Motor de arranque
X218 Sensor de posición de válvula EGR
C164 (3-B)
BB

X128 X171
C150
X126
C152
C149
X114
51113015 51113016
13. lado izquierdo del motor Gasolina 14. lado izquierdo del motor Gasolina
X128 Sensor de temperatura del combustible X114 Sonda térmica del agua de refrigeración
X171 Sensor de posición del estrangulador X126 Sensor de temperatura del motor
C149 (3-B) C152 (2-N)
C150 (2-S)
K141
C138
K141
K141 C136
C134
Z182
K184
51113017 Z106 51113018
15. lado izquierdo del motor Gasolina 16. lado inferior izquierdo del motor Diesel
K141 Inyectores K184 Resistencia de derivación de fase
C134 (2-B) Z106 Alternador
C136 (2-B) Z182 Capacitador de supresión del generador
C138 (2-B)
HR

E101
E101
K171
C165
51113019 51113020
17. compartimiento del motor, alante izquierda 18. compartimiento del motor, alante izquierda
Gasolina Diesel
E101 K171 Solenoide del control EGR
C165 (2-S)
E101
K134
C169 M103
K128 C167
C168
51113021 51113022
19 20. compartimiento del motor, alante izquierda

compartimiento del motor, alante izquierda (GasoĆ (Gasolina representado; otros similar)
lina representado; otros similar) M103 Bomba de vacío del sistema de control de veĆ
K128 Bocina izquierda locidad de crucero
K134 Bocina derecha C167 (3-B)
C168 (2-B)
C169 (2-B)
BB

C153 C1018
K115
K168 C154
Z140
C155 C156
Z237
51113023 51113024
21. parte delantera izquierda del compartimiento 22. parte delantera izquierda del compartimiento
del motor Gasolina del motor Gasolina
K115 Resistencia de encendido 1 del sistema de C153 (1-B)
inyección electrónico de múltiples surtidores C154 (1-B)
K168 Resistencia de encendido 2 del sistema de C155 (1-B)
inyección electrónico de múltiples surtidores
C156 (1-W)
Z140 Bobina de encendido
C1018 (1-W)
Z237 Supresor de ruido de la bobina de encendido
X113 Z139
C146 C148
C152
X126
Z125
51113025 51113026
23. parte delantera superior central del motor GaĆ 24. parte delantera superior central del motor DieĆ
solina sel
X113 Interruptor de temperatura del agua de refriĆ X126 Sensor de temperatura del motor
geración C152 (2-N)
Z125 Distribuidor
Z139 Módulo de control del encendido
C146 (2-B)
C148 (3-B)
HR

C107
C106
C182
M113
51113027 51113028
25. detrás del lado izquierdo del parachoques deĆ 26. detrás de la parilla delantera
lantero (lado derecho similar) M113 Motor del ventilador izquierdo del condensaĆ
C106 (2-B) (Derecha) dor
C107 (2-B) (Izquierda) C182 (2-B)
C184
C183
X133
M121
51113029 51113030
27. detrás de la parilla delantera 28. parte delantera derecha del vehículo
M121 Motor del ventilador derecho del condensaĆ X133 Termointerruptor de las toberas lavaparabisas
dor calentables
C183 (2-B) C184 (2-B)
BB

B130
C103
B116
C104
C109
C110
51113031 51113032
29. parte delantera derecha del vehículo (izquierĆ 30. parte delantera derecha del vehículo (izquierĆ
do similar) do similar)
B116 Faro izdo. C109 (4-B) (Izquierda)
B130 Faro dcha. C110 (4-B) (Derecha)
C103 (3-B) (Derecha)
B122
C124 X149
B137
C123
51113033 51113034
31. parte delantera derecha del vehículo (izquierĆ 32. lado inferior derecho del motor Gasolina
do similar) X149 Interruptor de presión de aceite
B122 Luz repetidora izquierda
B137 Luz repetidora derecha
HR

P125
X108 P139
C166
C118
51113035 51113036
33. parte delantera inferior izquierda del comparĆ 34. lado derecho delantero del compartimiento del
timiento del motor (Gasolina representado; otros motor
similar) P125 Caja de fusibles del compartimiento del moĆ
X108 Interruptor de temperatura del aceite del tor
cambio P139 Fusible Maxi en línea del parabrisas calentaĆ
C166 (2-B) ble
C118 (1-W)
P119
E100 Z135
E103 C159
51113037 51113038
35. lado derecho delantero del compartimiento 36. lado derecho delantero del compartimiento del
del motor motor
E100 Diesel P119 Punto de fusión controlada
E103 Diesel Z135 Unidad temporizadora de las bujías incanĆ
descentes
C159 (6-B)
BB

K107
C101
C114 C116
C145
C115 C100
51113039 51113040
37. lado derecho delantero del compartimiento 38. lado derecho del motor Diesel
del motor K107 Embrague del compresor
C100 (3-W) C145 (2-W)
C101 (4-W)
C114 (2-W)
C115 (3-W)
C116 (1-W)
X114 C162
X259
C146
X113
51113041 51113042
39. parte delantera derecha del motor Diesel 40. parte delantera derecha del motor Diesel
X114 Sonda térmica del agua de refrigeración X113 Interruptor de temperatura del agua de refrigeĆ
X259 Disyuntor del embrague compresor ración
C162 (2-B) C146 (2-B)
HR

P120
X171
K111
X149
51115043 51113044
41. lado derecho del motor Diesel 42. lado derecho del motor Diesel
P120 Bujías incandescentes K111 Solenoide de cierre de alimentación de comĆ
bustible
X149 Interruptor de presión de aceite
X171 Sensor de posición del estrangulador
M112
C132
C160
C113
51113045 51113046
43. lado derecho del motor Diesel 44. lado derecho del motor Gasolina
C160 (3-B) M112 Motor de pasos
C113 (3-W)
C132 (4-B)
BB

C145
K141 K141 K141
C141 C139 C135
K107
K141
C137
51113047 51113048
45. lado derecho del motor Gasolina 46. lado derecho del motor Gasolina
K141 Inyectores K107 Embrague del compresor
C135 (2-B) C145 (2-W)
C137 (2-B)
C139 (2-B)
C141 (2-B)
Z106
K184
K136 M134
Z182
51113049 51113050
47. lado derecho del motor Gasolina 48. lado inferior derecho del motor Gasolina
K184 Resistencia de derivación de fase K136 Solenoide del motor de arranque
Z106 Alternador M134 Motor de arranque
Z182 Capacitador de supresión del generador
HR

X160
K132
C144
51113051 51114005
49. lado inferior derecho del motor Gasolina 50. esquina trasera derecha del compartimiento
X160 Sensor de oxígeno calentado derecho del motor
K132 Válvula de purga del cartucho de emisión evaĆ
poratoria
C144 (2-RU)
X212
X102
C131 C181
C178
C174
C180
51114006 51114007
51. esquina trasera derecha del compartimiento 52. esquina trasera derecha del compartimiento
del motor del motor
X212 Interruptor de alarma del capó X102 Interruptor de doble presión del aire acondicioĆ
C174 (2-W) nado
C178 (2-B) C131 (2-W)
C180 (3-B)
C181 (2-S)
BB

C173
M105
C170
M110
M119
C120
51114008 51114009
53. esquina trasera derecha del compartimiento 54. esquina trasera derecha del compartimiento
del motor del motor
M105 Bomba del lavaparabrisas M110 Bomba del lavafaros
M119 Bomba del lavaluna C173 (2-WR)
C120 (2-W)
C170 (2-B)
K206
C179
X135 C112
C171
X139
51114010 51113057
55. esquina trasera derecha del compartimiento 56. lado izquierdo inferior del compartimiento del
del motor motor Gasolina
K206 Válvula de agua X139 Sensor de oxígeno calentado izquierdo
X135 Interruptor de alimentación de combustible al C112 (3-W)
chocar
C171 (3-B)
C179 (2-U)
HR

X137 X140
X158 X161
51113058 51113059
57. detrás de la rueda delantera izquierda (rueda 58. detrás de la rueda trasera izquierda (rueda traĆ
delantera derecha similar) sera derecha similar)
X137 Sensor de velocidad de la rueda delantera izĆ X140 Sensor de velocidad de la rueda trasera izĆ
quierda quierda
X158 Sensor de velocidad de la rueda delantera X161 Sensor de velocidad de la rueda trasera dereĆ
derecha cha
C1019
C485
C3001
B129
B135
C372
C3000
51113060 51113062
59. detrás de la rueda trasera derecha (rueda deĆ 60. lado izquierdo de la caja de cambio
lantera derecha similar) C372 (2-W)
B129 Forros de freno delantero derecho C3000 (1-B)
B135 Forros de freno trasero derecho C3001 (1-B)
C1019 (2-B) Alante
C485 (2-B) Atrás
BB

C323
X157
X167
51113063 51113064
61. lado izquierdo de la caja de cambio 62. lado izquierdo de la caja de cambio
X157 Interruptor marcha atrás X167 Interruptor selector de cambio automático
C323 (5-B)
X174
C371
C370
X190
51113065 51113066
63. debajo del centro del vehículo 64. lado superior derecho de la caja de transferenĆ
X190 Sensor de velocidad del vehículo cia
C370 (3-B) X174 Interruptor de temperatura del aceite de la caja
de transferencia
C371 (2-B)
HR

C277
C368
C212
X175 51113067 51113068
65. lado superior derecho de la caja de transfeĆ 66. columna A izquierda

rencia C212 (14-W)
X175 Interruptor de posición de la caja de transfeĆ C277 (2-W)
rencia
C368 (3-B)
C278 C235
C501
51113069 C502 51114011
67. columna A izquierda 68. detrás del revestimiento del espacio para los
C278 (2-S) pies izquierdo
C501 (8-W)
C502 (13-W)
C235 (4-W)
BB

K159
C279
E201
K189
C283
C2029
51114012 51114013
69. detrás del revestimiento del espacio para los 70. detrás del revestimiento del espacio para los
pies izquierdo pies izquierdo
C2029 (6-W) K159 Relé de la alarma antirrobo
E201 K189 Relé de la bocina
C279 (5-N)
C283 (5-Y)
K174 P127
C282
K183
C281
P126
P128
51114014 51114015
71. detrás del revestimiento del espacio para los 72. detrás del lado izquierdo del salpicadero a la izĆ
pies izquierdo quierda de la columna de dirección
K174 Relé accesorio P126 Caja de fusibles del tablero de instrumentos
K183 Relé del limpialuna P127 Caja de fusibles satélite 1
C281 (5-G) P128 Caja de fusibles satélite 2
C282 (5-Y)
HR

K122
C2016
C208
C253
Z128
C219
C254
51114016 51114017
73. detrás del lado izquierdo del salpicadero a 74. detrás del lado izquierdo del salpicadero a la
la izquierda de la columna de dirección izquierda de la columna de dirección
K122 Relé de luna térmica trasera C253 (4-W)
Z128 Unidad de ráfagas luminosas C254 (1-W)
C208 (18-W) C2016 (1-W)
C219 (4-W)
C211
C205
C229 C204 Z148
C2039
C206
C226
C203
51114018 51114019
75. detrás del lado izquierdo del salpicadero 76. detrás del lado izquierdo del salpicadero deĆ
detrás de Caja de fusibles del tablero de instruĆ trás de Caja de fusibles del tablero de instrumenĆ
mentos tos
Z148 Unidad multifuncional (MFU) C203 (7-W)
C204 (24-W) C206 (4-W)
C205 (24-B) C211 (10-W)
C229 (1-W) C226 (3-W)
C2039 (4-B)
BB

C2063
Z206 C220
X168 C252
C227
51114020 51114021
77. detrás del lado izquierdo del salpicadero a 78. detrás del lado izquierdo del salpicadero a la izĆ
la izquierda de la columna de dirección quierda de la columna de dirección
X168 Interruptor luz de pare C220 (3-N)
Z206 Supresor del interruptor de luz de freno C252 (6-R)
C227 (4-B)
C2063 (2-B)
X146 X221 X222

C228 C250 C249
X125
C251
51114022 51114023
79. lado superior izquierdo del salpicadero 80. lado superior izquierdo del salpicadero
X125 Interruptor de liberación de la tapa del X221 Interruptor del limpialuna
combustible X222 Interruptor del lavaluna
X146 Interruptor de ajuste de los retrovisores C249 (5-G)
C228 (8-W) C250 (5-W)
C251 (5-U)
HR

Z143
X266
X258
C214
C2036
51114024 51113117
81. lado superior izquierdo del salpicadero 82. en el volante

Z143 Reóstato de iluminación de los instrumentos X258 Interruptores de bocina
C214 (3-B) X266 Interruptores de crucero del volante
C2036 (7-B)
C2011
C2015
X124
C2013
B104
51114025 51114026
83. parte superior de la columna de dirección 84. parte superior de la columna de dirección
X124 Interruptor del limpia/lavaparabrisas B104 Iluminación del interruptor en la columna
C2011 (6-W) C2013 (4-W)
C2015 (8-W)
BB

Z119
X134
X229
C201 C2009
X145 X116 C2010
51113121 51113122
85. parte inferior de la columna de dirección 86. parte inferior de la columna de dirección
X116 Interruptor de los intermitentes X229 Interruptor de llave insertada
X145 Interruptor principal de luces X134 Interruptor de encendido y arranque
C201 (7-W) Z119 Caja de conexiones del control de velocidad
C2009 (4-W) de crucero
C2010 (6-W)
X229
X230
C2014
K191 C2012
51113123 51113124
87. parte inferior de la columna de dirección 88. parte inferior de la columna de dirección
K191 Solenoide de bloque de la bobina de encenĆ X229 Interruptor de llave insertada
dido X230 Interruptor del cilindro de la cerradura
C2014 (2-B) C2012 (8-W)
HR

C221 Z142
HJ9 Z212 HJ8 C222
Z213
51113125 51113126
89. detrás del salpicadero de instrumentos 90. detrás de Tablero de instrumentos

Z212 Diodo de intermitentes 1 Z142 Tablero de instrumentos
Z213 Diodo de intermitentes 2 C221 (10-W)
HJ8 (20-S) C222 (10-W)
HJ9 (20-S)
C255 C207
C200
C202
C223
51113127 51114027
91. detrás de Tablero de instrumentos 92. detrás del lado izquierdo del salpicadero a la
C207 (10-B) derecha de la columna de dirección
C223 (5-U) C200 (4-W)
C255 (1-B) C202 (24-W)
BB

Z208
C215
C209 C2067
C2027
51114028 51114029
93. detrás del lado izquierdo del salpicadero 94. detrás del lado izquierdo del salpicadero
lado izquierdo del evaporador de la unidad de lado izquierdo del evaporador de la unidad de
calefactor calefactor
C209 (24-G) Z208 Diodo del selector de alimentación de aire
C215 (24-Y) C2027 (5-W)
C2067 (10-W)
X101
C224
51114030 51113091
95. detrás del lado izquierdo del salpicadero 96. lado izquierdo del evaporador de la unidad
C224 (6-W) de calefactor
X101 Interruptor de temperatura del evaporador del
equipo de aire acondicionado delantero
HR

Z117 X109 X220

C270 C261 C267
B106
C353
51114031 51114032
97. salpicadero, en el centro 98. salpicadero, en el centro

B106 Encendedor de cigarrillos (salpicadero) X109 Interruptor de las luces auxiliares
Z117 Reloj X220 Interruptor de intermitentes de emergencia
C270 (2-W) C261 (5-W)
C353 (2-W) C267 (10-W)
X154 X115 X132 X131

C263 C262 C264 C265
51114033 51114034

X115 Interruptor del control de velocidad de cruceĆ X131 Interruptor del parabrisas calentable
ro X132 Interruptor de luna térmica trasera
X154 Interruptor de luces antiniebla traseras C264 (5-U)
C262 (5-U) C265 (5-U)
C263 (5-U)
BB

X136
C266
X209 X210 X211

C257 51114035 C256 C258 51114036

X136 Interruptor del alumbrado interior X210 Interruptor de la suspensión neumática, para
X209 Interruptor de inhibición de la suspensión subir
neumática X211 Interruptor de la suspensión neumática, para
C257 (6-W) bajar
C266 (5-W) C256 (6-R)
C258 (6-G)
Z111 Z111 Z111 B151

C230 C268 C2030 C269
51114037 51114038

Z111 Radio B151 LED de la alarma antirrobo
C230 (8-S) C269 (2-B)
C268 (8-N)
C2030 (10-K)
HR

C2022 C2026
X179 C2025 X180
X225
51113099 51113100
105. por detrás del panel de control del aire aconĆ 106. por detrás del panel de control del aire acondiĆ
dicionado y del calefactor cionado y del calefactor
X179 Interruptor de velocidad del ventilador X180 Interruptor selector del suministro de aire
X225 Interruptor del sistema de aire acondicionado C2026 (5-B)
delantero
C2022 (5-W)
C2025 (5-W)
X268 X151
X267
C338
X122
C337
C2023 51113101 51113102
107. por detrás del panel de control del aire aconĆ 108. detrás del centro de la consola
dicionado y del calefactor X122 Interruptor elevalunas de la puerta delantera
X267 Interruptor de máximo frío izquierdo izquierda
X268 Interruptor de máximo frío izquierdo X151 Interruptor elevalunas de la puerta delantera
C2023 (4-W) derecha
C337 (7-G)
C338 (7-W)
BB

X162 X187
C340 C343
X141
C339
51113103 51113104
109. detrás del centro de la consola 110. detrás del centro de la consola
X141 Interruptor elevalunas de la ventanilla izquierĆ X187 Micro-interruptor del conjunto del calefactor
da trasera (consola central) C343 (7-N)
X162 Interruptor elevalunas de la puerta trasera deĆ
recha
C339 (7-Y)
C340 (7-R)
X164
C342
C346
Z110
X143
C341
C344
51113105 51113106
111. detrás del centro de la consola 112. debajo de la consola central

X143 Interruptor de calefacción del asiento izquierĆ Z110 Interruptor de rango de cambio
do C344 (6-B)
X164 Interruptor de calefacción del asiento dereĆ C346 (2-U)
cho
C341 (5-W)
C342 (5-G)
HR

C301
C305
C306
X191
E303
C2031
C345
51114039 51114040
113. debajo de la consola central 114. debajo de la consola central

C2031 (6-W) X191 Interruptor del freno de mano
C301 (6-W) C345 (2-B)
C305 (2-W)
C306 (3-W)
E303
Z151
C2020
C384
X169
C335
X213
51114041 51113110
115. debajo de la consola central 116. parte delantera central del techo
Z151 Módulo de control diagnóstico del airbag X169 Interruptor de accionamiento del techo correĆ
C2020 (29-R) dizo elevable
X213 Sensor de alarma
C335 (4-B)
C384 (5-W)
BB

X387
E202
Z162 M131 C334
C410
51113111 51113112
117. parte delantera central del techo 118. parte delantera central del techo
M131 Motor del techo corredizo elevable C334 (3-B)
Z162 Módulo de control del techo corredizo C387 (3-B)
E202 C410 (2-W)
K123
C2072
Z112
C2066 C2070
K188
C2068
51114042 51114043
119. detrás del lado derecho del salpicadero lado 120. detrás del lado derecho del salpicadero
derecho del evaporador de la unidad de calefactor K123 Solenoide de recirculación del aire
Z112 Resistencias motor soplador del calefactor K188 Relé del motor soplador
C2066 (8-W) C2068 (5-B)
C2070 (4-B) C2072 (4-Y)
HR

C248
X219
HJ7
P114
51114044 51114045
121. detrás del lado derecho del salpicadero 122. detrás del lado derecho del salpicadero Diesel
P114 Bloque de fusibles del parabrisas calentable X219 Conector de diagnóstico (EGR)
HJ7 (20-U) C248 (3-W)
C244
C245
X127
K140
C246
51114046 51114047
123. detrás del lado derecho del salpicadero GaĆ 124. detrás del lado derecho del salpicadero
solina K140 Resistencia de puesta a punto
X127 Conectores para diagnósticos C246 (2-U)
C244 (5-W)
C245 (5-W)
BB

Z210
C2073
P138
C2071
51114048 51114049
125. detrás del lado derecho del salpicadero 126. detrás del lado derecho del salpicadero
Z210 Diodo de control del ventilador del condensaĆ P138 Fusible en línea del solenoide de aire recirculaĆ
dor 1 do
C2073 (10-W) C2071 (2-B)
C298
HJ3 HJ5
M101
C2069
51114050 HJ1 51114051
M101 Motor soplador frontal HJ1 (20-S)
C298 (3-W) HJ3 (20-U)
C2069 (2-B) HJ5 (20-S)
HR

C216
HJ4 HJ2
HJ6
C217
HJ10
51114052 51114053
HJ2 (20-S) C216 (7-N)
HJ4 (20-S) C217 (20-W)
HJ6 (20-G)
HJ10 (20-S)
Z113
C289
C287
C288
Z147
Z132
C243
Z149
51114054 C247 51114055
Z113 Unidad de mando del cierre centralizado Z132 Módulo de control del motor (ECM)
Z147 Unidad de control de elevalunas Z149 Módulo de mando de válvula del EGR
C287 (10-W) C243 (40-B)
C288 (8-W) C247 (16-B)
C289 (12-B)
BB

K104
C2044
K151 K153
C2001 C2000
51114056 51114057
K151 Relé de bloqueo 2 K104 Relé de la iluminación del selector de camĆ
K153 Relé de bloqueo 1 bio automático
C2000 (5-G) C2044 (5-G)
C2001 (5-Y)
K208 K186
C2045 C2046 C225
C274
Z163
51114058 51114059
K186 Relé de advertencia de la caja de transfeĆ Z163 Unidad de alarma antirrobo
rencia C225 (16-B)
K208 Relé de alarma NAS C274 (6-W)
C2045 (5-Y)
C2046 (5-G)
HR

C218
Z186
K110
C2021
Z164
C2021
51114060 51114061
K110 Circuito de bloqueo (Control de Velocidad Z186 Diodo del control de velocidad de crucero
de Crucero) Cambio automático C218 (8-W)
Z164 Amplificador señal de velocidad del vehícuĆ
lo (veloc. crucero) Cambio mecánico manual
C2021 (5-B)
K105
C291
K182
C2074
K138
C295
K121
C294
51114062 51114063
K105 Relé de las luces auxiliares K121 Relé de la calefacción del parabrisas
K182 Relé de accionamiento del sistema de lavaĆ K138 Relé de alimentación del techo corredizo
do C294 (5-B)
C291 (5-Y) C295 (5-Y)
C2074 (5-Y)
BB

C233
K173
C290 C601
K109
C292
C602
51114064 51114065
141. detrás del lado derecho del salpicadero 142. detrás del revestimiento del espacio para los
K109 Relé del ventilador del condensador pies derecho
K173 Relé de comprobación de lámparas C233 (4-W)
C290 (5-Y) C601 (8-W)
C292 (5-Y) C602 (13-W)
K108
C241
Z158
E200
C2028
K137
51114066 C2006 51114067
pies derecho pies derecho
K108 Relé del compresor del aire acondicionado K137 Relé del solenoide del motor de arranque
C241 (5-Y) Z158 Diodo del relé del arrancador
C2028 (6-W) C2006 (5-Y)
E200
HR

K108 K170
C241 C242
K185
C2008
K127
C2007
51114068 51114069
K127 Relé de alimentación del encendido K108 Relé del compresor del aire acondicionado
K185 Relé del limpiaparabrisas K170 Relé del sistema de aire acondicionado
C2007 (5-G) C241 (5-Y)
C2008 (5-G) C242 (5-Y)
K116 K119
C239 C240
Z118
C238
51114070 51114071
Z118 Control de los ventiladores de refrigeración K116 Relé principal del sistema de inyección
C238 (9-B) K119 Relé de la bomba de alimentación de combusĆ
tible
C239 (5-B)
C240 (5-U)
BB

C2002
C213
51113148 51113149
149. columna A derecha 150. columna A derecha

C213 (14-W) C2002 (2-S)
C500
C600
C603
C503
C609
C509 M130
M133
51113150 51113151
151. arriba en la parte delantera de la puerta dereĆ 152. delante de la puerta delantera izquierda (lado
cha delantera (izquierdo similar) derecho similar)
C503 (5-W) (Izquierda) M130 Motor elevalunas delantero izquierdo
C509 (5-U) (Izquierda) M133 Motor elevalunas delantero derecho
C603 (5-W) (Derecha) C500 (3-B) (Izquierda)
C609 (5-U) (Derecha) C600 (3-B) (Derecha)
HR

C506
C606
C514 C515
C614 C615
51113152 51113153
153. delante de la puerta delantera izquierda (lado 154. delante de la puerta delantera izquierda (lado
derecho similar) derecho similar)
C514 (2-B) (Izquierda) C506 (5-B) (Izquierda)
C515 (2-W) (Izquierda) C606 (5-B) (Derecha)
C615 (2-W) (Derecha)
C507
C607
M114
M122
C504
C604 51113154 51113155
155. en la parte superior trasera de la puerta delanĆ 156. en la parte superior trasera de la puerta delanĆ
tera izquierda (lado derecho similar) tera izquierda (lado derecho similar)
C504 (4-W) (Izquierda) M114 Accionador de la cerradura de la puerta delanĆ
C604 (4-W) (Derecha) tera izquierda
M122 Accionador de la cerradura de la puerta delanĆ
tera derecha
C507 (6-W) (Izquierda) Detrás
C607 (6-W) (Derecha) Detrás
BB

C505
C605
X201
X202
51113156 51113157
157. en la parte superior trasera de la puerta delanĆ 158. detrás de la puerta delantera izquierda (lado
tera izquierda (lado derecho similar) derecho similar)
X201 Interruptor de llave de la puerta delantera izĆ C505 (5-B) (Izquierda)
quierda C605 (5-B) (Derecha)
X202 Interruptor de llave de la puerta delantera deĆ
recha
C700 X142
C800 X163
C701
C801
51113158 51113159
159. en la parte inferior de la columna B izquierda 160. en la parte inferior de la columna B izquierda
(lado derecho similar) (lado derecho similar)
C700 (3-W) (Izquierda) X142 Interruptor de contacto de la puerta trasera izĆ
C701 (2-W) (Izquierda) SWB quierda
C701 (4-W) (Izquierda) LWB X163 Interruptor de contacto de la puerta trasera deĆ
recha
C801 (2-W) (Derecha) SWB
C801 (4-W) (Derecha) LWB
HR

X188
C709
X189
C809
M116
M124
C706
C806
51113160 51113161
161. en la parte superior de la puerta trasera izĆ 162. en la parte delantera de la puerta trasera izĆ
quierda (lado derecho similar) quierda (lado derecho similar)
X188 Interruptor elevalunas de la puerta trasera izĆ M116 Motor elevalunas de la ventanilla trasera izĆ
quierda quierda
X189 Interruptor elevalunas de la puerta trasera deĆ M124 Motor elevalunas de la ventanilla trasera dereĆ
recha cha
C709 (5-W) (Izquierda) C706 (2-W) (Izquierda)
C809 (5-W) (Derecha) C806 (2-W) (Derecha)
C705
C805 C703
M117 C803
M125
51113162 51113163
163. en la parte delantera de la puerta trasera izĆ 164. en la parte inferior de la puerta trasera izquierĆ
quierda (lado derecho similar) da (lado derecho similar)
M117 Accionador de la cerradura de la puerta traĆ C703 (3-W) (Izquierda)
sera izquierda C705 (5-B) (Izquierda)
M125 Accionador de la cerradura de la puerta traĆ C803 (3-W) (Derecha)
sera derecha
BB

C707
C807
C704
C804
51113164 51113165
165. en la parte inferior de la puerta trasera izquierĆ 166. en la parte delantera de la puerta trasera izĆ
da (lado derecho similar) quierda (lado derecho similar)
C704 (5-B) (Izquierda) C707 (5-B) (Izquierda)
C804 (5-B) (Derecha) C807 (5-B) (Derecha)
E301
Z108
C312
E302 K102 K101

C352 C351
Z192
51113166 51113167
167. debajo del asiento delantero izquierdo 168. debajo del asiento delantero izquierdo
Z108 Módulo de control del A.B.S. K101 A.B.S., relé de carga
Z192 Diodo A.B.S. K102 A.B.S., relé del motor de bomba
C312 (35-B) C351 (5-B)
E301 C352 (5-B)
E302
HR

X104
C313 C319
C320
X152
K103
C350
51113168 51114072
169. debajo del asiento delantero izquierdo 170. lado derecho del asiento delantero izquierdo
K103 A.B.S., relé de advertencia Sin ajuste memorizado
X104 Conector para diagnósticos del A.B.S. X152 Interruptor de mando del asiento delantero izĆ
quierdo
C313 (5-U)
C319 (6-B)
C350 (5-U)
C320 (6-B)
X152 X152 X152

C325 C327 C326 M127
M129
M128
M126
51114073 51113172
171. lado derecho del asiento delantero izquierdo 172. lado inferior del asiento delantero izquierdo Sin
Con ajuste memorizado ajuste memorizado
X152 Interruptor de mando del asiento delantero M126 Motor de ajuste de posición del asiento del
izquierdo conductor
C325 (6-B) M127 Motor (delantero) de ajuste de altura del
C326 (6-B) asiento
C327 (3-B) M128 Motor (trasero) de ajuste de altura del asiento
M129 Motor de ajuste del respaldo del asiento
BB

C315 M126
M129
M128
C321
M127
51113173 51113184
173. lado inferior del asiento delantero izquierdo 174. lado inferior del asiento delantero izquierdo
Sin ajuste memorizado Con ajuste memorizado
C315 (3-W) M126 Motor de ajuste de posición del asiento del
C321 (9-U) conductor
M127 Motor (delantero) de ajuste de altura del
asiento
M128 Motor (trasero) de ajuste de altura del asiento
C328
Z146
C303
C324
C302
51113185 51113186
Con ajuste memorizado Con ajuste memorizado
Z146 Unidad de control del ajuste memorizable del C324 (10-W)
asiento C328 (9-UB)
C302 (24-W)
C303 (4-W)
HR

X197
X196
X194
C329
51113187 51113188
Con ajuste memorizado Con ajuste memorizado
X194 Sensor de altura frontal X196 Sensor anterior-posterior
C329 (6-W) X197 Sensor de reclinación
Z188
X195
Z167
C365
K169
51113189 51113174
179. lado inferior del asiento delantero izquierdo 180. debajo del asiento delantero derecho
Con ajuste memorizado K169 Resistencia de presión del depósito
X195 Sensor de altura trasera Z167 Conector de diagnóstico de la suspensión
neumática
Z188 Diodo indicador del sistema de suspensión
neumática
C365 (5-B)
BB

K158
C362 K156 K155
C361 C363
P122
51113175 51113176
181. debajo del asiento delantero derecho 182. debajo del asiento delantero derecho
K158 Relé de retardo de la suspensión neumática K155 Relé de la lámpara de aviso
P122 Fusible Maxi en línea con el sistema de susĆ K156 Relé del compresor de la suspensión neumátiĆ
pensión neumática ca
C362 (5-W) C361 (5-Y)
C363 (5-G)
C330
Z187 Z165
K167 C331
X203
C364
C314
51113177 51113178
X203 Interruptor de inhabilitación K167 Resistencia del sistema de suspensión neuĆ
C314 (3-B) mática
C364 (5-B) Z165 ECM de la suspension neumática
Z187 Diodo de desactivación del sistema de susĆ
pensión neumática
C330 (13-W)
C331 (35-B)
HR

E300
C307
C367 C366
C366 C367
C304
P116
C311
C314
51113179 51114075
C311 (14-W) P116 Caja de fusibles debajo del asiento del acomĆ
C366 (1-W) pañante
C367 (1-W) C304 (3-W)
C307 (2-W)
C314 (3-B)
E300
K135 Z126
C357 C379
K131
C358
Z133
C380
51114076 51114077
K131 Relé de accionamiento del asiento derecho Z126 Unidad recordatoria de mantenimiento
K135 Relé de la calefacción del asiento derecho Z133 Unidad de visualización de averías del sistema
C357 (5-W) de inyección electrónico de múltiples surtidores
C358 (5-Y) C379 (5-N)
C380 (5-B)
BB

C316 M127
C317
X121 M129
M128
M126
51114078 51113172
189. lado izquierdo del asiento delantero derecho 190. lado inferior del asiento delantero derecho
X121 Interruptor de mando delantero derecho M126 Motor de ajuste de posición del asiento del
C316 (6-B) conductor
C317 (6-B) M127 Motor (delantero) de ajuste de altura del
asiento
M128 Motor (trasero) de ajuste de altura del asiento
C304 C399
C398
C318
51114074 51113190
191. lado inferior del asiento delantero derecho 192. lado inferior del asiento delantero izquierdo
C304 (3-W) (lado derecho similar)
C318 (9-U) C398 (2-W) (Izquierda)
HR

X206
X204 X208
51113191 51113192
193. debajo del lado izquierdo del vehículo 194. detrás de la rueda trasera izquierda (lado dereĆ
X204 Interruptor de presión del depósito cho similar)
X206 Sensor de altura trasero izquierdo
X208 Sensor de altura trasero derecho
C377
C359 C433
51113193 51113194
195. debajo del lado izquierdo del vehículo detrás 196. debajo del lado izquierdo del vehículo delante
de la rueda delantera izquierda de la rueda trasera izquierda
C359 (3-B) C377 (2-B)
C433 (3-W)
BB

C333
C360
M140
C332 K163
51113195 51113196
197. debajo del lado derecho del vehículo detrás 198. debajo del lado derecho del vehículo
de la rueda delantera derecha K163 Bloque válvula del aire
C360 (3-B) M140 Compresor suspensión aire
C332 (13-B)
C333 (4-B)
C432
X205
X207
51113197 51113198
199. detrás de la rueda delantera derecha (izquierĆ 200. debajo del lado derecho del vehículo delante
do similar) de la rueda trasera derecha
X205 Sensor de altura delantero izquierdo C432 (3-W)
X207 Sensor de altura delantero derecho
HR

C407
C355 C354
C416
51113199 51113200
201. debajo del lado trasero del vehículo en el cenĆ 202. debajo del lado trasero izquierdo del vehículo
tro cerca del depósito de combustible
C354 (2-W) C407 (3-B)
C355 (2-W)
C416 (3-B)
C434
Z134
C400
X172 C424
C425
51113201 51113202
203. parte superior del depósito de combustible 204. detrás del lado derecho del parachoques traĆ
Z134 Conjunto aforador/bomba en el depósito de sero
combustible X172 Conexión para el remolque
C434 (4-B) C400 (7-B)
C424 (1-B)
C425 (1-B)
BB

C411 C408 E400
51113203 51113204
205. centro del techo 206. esquina trasera izquierda del techo
C411 (2-W) C408 (4-W)
E400
E402
X170
M120
51113205 51113206
207. lado superior izquierdo de la abertura de la luĆ 208. parte trasera central del techo
na M120 Motor del limpialuna
X170 Interruptor del portón E402
HR

C415 C414
M132
51113207 51113208
209. parte trasera derecha del techo 210. parte inferior central de la luna (cubierta retiraĆ
C415 (4-B) da)
M132 Accionador de la cerradura del portón trasero
C414 ( 2-W)
C420
M108
C423
E401
51113209 51113210
211. esquina trasera derecha del techo 212. parte trasera derecha del maletero
C420 (8-W) M108 Accionador de la tapa del depósito de comĆ
E401 bustible
C423 (2-N)
BB

C413 E403
C412
Z176
C418
K146
51113211 51113212
213. parte trasera derecha del maletero Excepto 214. parte trasera derecha del maletero Excepto
NAS NAS
Z176 Amplificador de subgraves K146 Altavoz de subgraves
C412 (8-W) C418 (4-B)
C413 (8-B) E403
E403
C418
C422
Z175
K146
C419
C421
51113213 51113214
215. parte trasera derecha del maletero NAS 216. parte trasera derecha del maletero NAS
Z175 Amplificador de radio K146 Altavoz de subgraves
C419 (1-B) C418 (4-B)
C421 (3-W) E403
C422 (18-W)
HR

Z178
Z177
C404 C405
C402
C401
51113215 51113216
217. parte trasera derecha del techo (izquierdo siĆ 218. centro del portón
milar) C401 (1-B)
Z177 Amplificador de antena izquierda C402 (1-B)
Z178 Amplificador de antena derecha C404 (1-B)
C405 (1-B)
C1035
Z139
C1036
C403
C406
Z237
51113217 51126009
219. lado izquierdo del parachoques trasero (lado 220. compartimiento del motor, parte trasera izĆ
derecho similar) quierda MFI-V8
C403 (6-B) (Izquierda) Z237 Supresor de ruido de la bobina de encendido
C406 (6-B) (Derecha) Z139 Módulo de control del encendido
C1035 (3-B)
C1036 (3-B)
HR

R030016 R030005
C100 C103
2
1 3
1 2 3
1 OK
1 UO
2 PW
2 UB
3 NLG
3 B
LC00100A LC00103A
R040005 R030005
C101 C104
2
1 3
1 2 3 4
1 US
2 UK
1 OS 3 – 3 B
2 NG 4 PN
LC00101A LC00104A
R130001 R130002
C105
1 2 3 4 5 5 4 3 2 1
6 7 8 9 9 8 7 6
10 11 12 13 13 12 11 10
1 BU 6 SB 11 BY/BO 1 – 6 SB 11 BO
2 BR 7 BK 12 RY 2 BR 7 BK 12 RY
3 GN 8 BLG 13 – 3 GN 8 BLG 13 –
4 GY 9 YB 4 GY 9 OB/BY
5 B 10 BY 5 B 10 BY
LC00105B LC00105B
PH

R020037 R040001
C106 C110
2 1
2 1
4 3
1 UP
2 B 1 RO 3 B
2 GW 4 –
LC00106B LC00110B
R020037 R030025
C107 C112
2 1
3 2
1 WO
1 UP
2 CORE
2 B
3 B
LC00107B LC00112B
R040001 R030025
C109 C113
2 1
4 3
3 2
1 WO
2 CORE
1 RB 3 B
3 B
2 GR 4 –
LC00109B LC00113A
HR

R020023 R020044
C114 C121
1 2
1 2
1 NK
1 PK
2 NW
2 B
LC00114A LC00121B
R030019 R020044
C115 C122
1 2
1 2 3
1 NP
2 NY
3 NS 1 PS
2 B
LC00115B LC00122B
R020037 R020011
C120 C125
1
2 1
2
1 B 1 NR
2 LGS 2 B
LC00120A LC00125B
PH

R050004 R120002
C126 C129
12 10 8 6 4 2
1 2
3 4 5
11 9 7 5 3 1
1 SY 5 SB 9 SU
2 – 6 SP 10 SK
1 – 4 BY
3 SW 7 SO 11 SR
2 WO 5 B
4 SG 8 SN 12 –
3 WB
LC00126B LC00129B
R030012 R020007
C127 C130
1 2
1 2 3
1 G
1 B
2 G
2 K
3 BG
LC00127B LC00130A
R020038 R020007
C128 C131
2
1 2
1
1 G
1 RY
2 G
2 RW
LC00128B LC00131A
HR

R040019 R020038
C132 C135
C B 2
D A 1
A O C GW 1 NO
B US D RG 2 YW
LC00132B LC00135B
R060004 R020038
C133 C136
6 5 4 3 2 1
1 – 4 – 1 NO
2 RB 5 NO 2 YU
3 UG 6 UR
LC00133B LC00136B
R020038 R020038
C134 C137
2 2
1 1
1 NO 1 YW
2 YU 2 NO
LC00134B LC00137B
PH

R020038 R020038
C138 C141
2 2
1 1
1 YU 1 YW
2 NO 2 NO
LC00138B LC00141A
R020038 R020009
C139 C144
1
2 1
1 WP
1 YW 2 SY
2 NO
LC00139B LC00144B
R020038
R020011
C140 C145
2
1
1
2
1 YU 1 BG
2 NO 2 B
LC00140A LC00145A
HR

R020020 R020038
C146 C150
1
2
2 1
1 BP
2 B 1 RB
2 SW
LC00146A LC00150B
R030002 R020038
C148 C152
3 2
2 1
1 RB/GU
2 GU/KB
1 U
2 –
3 R
LC00148A LC00152B
R030022 R060018
C149 C159
2 5 2
1 3 4
3
1
6
1 RB 1 WR 4 B
2 R 2 BY 5 NO
3 Y 3 WG 6 YB
LC00149B LC00159A
PH

R030002 R020038
C160 C165
3
2
2
1
1 WG
2 BO
1 KB
2 R
3 RB
LC00160B LC00165A
R020020 R020019
C162 C166
1 1
2
2
1 YB
2 G 1 B
2 BLG
LC00162B LC00166B
R030002 R030023
C164 C167
81a
3 2 1
81 82a
1 RB
2 KB
3 RU 81 BY
81A BR
82A WU
LC00164B LC00167A
HR

R020037 R030003
C168 C171
2 1 3 2 1
1 WP
1 B
2 –
2 PG
3 WP
LC00168A LC00171A
R020037 R020015
C169 C173
2 1 2
1 LGR
1 B 2 B
2 PG
LC00169A LC00173A
R020037
C170
2 1
1 B
2 LGB
LC00170A
PH

R020043 R020027
C174
2 1 1 2
1 B 1 LGW
2 G 2 RS
LC00174B LC00174B
R020037 R020038
C178 C179
2
2 1
1
1 B
1 YR
2 PO
2 B
LC00178A LC00179B
R030003 R030001
C180
3 2 1 1 2 3
1 B 1 –
2 BK 2 BW
3 BW 3 BW
LC00180B LC00180B
HR

R020027 R020006
C181 C184
2
1 2
1
1 YB
1 RS
2 NO
2 B
LC00181B LC00184B
R020011 R020035
C182 C187
1 2
1
1 OS
2 N
1 BN
2 B
LC00182A LC00187B
R020011 R020043
C183 C188
2
2 1
1 BN
2 B 1 B
2 G
LC00183A LC00188B
PH

R020043 R030001
C189 C194
1 2 3
2 1
1 UB
2 B
1 B 3 UN
2 G
LC00189B LC00194D
R030011
C190 R030003
C194
3 2 1
3 2 1
1 UN
2 B
3 UB
1 UK
2 B
3 UY
LC00190D
R030011 LC00194D
C191 R030030
C1019
3 2 1
1 2
1 UN 3
2 B
3 UB
1 –
2 BW
3 BW
LC00191D
LC010019B
HR

R030041 R030003
C1035 C1036
1 2 3
3 2 1
1 U
2 B
3 R
1 WB
2 –
3 W
R040018 R040015
C200
2 1
1 2 4 3
3 4
1 NY 3 R 1 NP 3 R
2 U 4 – 2 U 4 –
LC00200B LC00200B
R070011
C201
5 6 7
1 2 3 4
1 R 5 UW
2 NG 6 NP
3 UR 7 PO
4 U
LC00201A
RBB

R240004 R240001
C202
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
1 B 7 WLG 13 GR 19 PN 1 B 7 WLG 13 GR 19 PN
2 UR 8 LGP 14 WP 20 PU 2 UR 8 LGP 14 WP 20 PW
3 GS 9 LGN 15 GW 21 PO 3 GS 9 LGN 15 GW 21 PO
4 LGG 10 ULG 16 WY 22 NG 4 LGG 10 ULG 16 WY 22 NG
5 – 11 LGB 17 RW 23 BR 5 – 11 LGB 17 RW 23 BR
6 UW 12 RLG 18 UW 24 P 6 UW 12 RLG 18 UW 24 P
LC00202D LC00202D
R070005 R240003
C203 C205
1 2 3 4
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
7 6 5 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
1 UR 5 LGW
1 PU 7 RW 13 LGB 19 BP
2 U 6 W
2 G 8 WLG 14 Y 20 PB/PO
3 R 7 NP
3 BG 9 LGG 15 OU 21 WP
4 W
4 PU 10 BK 16 LGS 22 NS
5 PW 11 – 17 UB 23 NO
6 B 12 WR 18 PG 24 PY
LC00203A LC00205D
R240004 R040014
C204 C206
4 32
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 24 31
1 LGP 7 GY 13 WY 19 GR
4 R 31 B
2 LGN 8 RB 14 GW 20 WR
24 UW 32 OS
3 WN 9 GLG 15 – 21 GO
4 P 10 GS 16 GR 22 UO
5 LGP 11 US 17 – 23 RD
6 – 12 UB 18 – 24 UK
LC00204B LC00206A
HR

R100007 R180001
C207 C208
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1 2 3 4 5 6 7 8
1 G 6 GLG 11 – 16 –
1 LG 4 G 6 LGU 8 B 2 – 7 GR 12 UO 17 B
2 SG 5 WS 7 LG 9 LGG 3 PY 8 GW 13 UR 18 BO
3 UO 10 BLG 4 RO 9 W 14 WN
5 LG 10 – 15 –
LC00207B LC00208B
R240004 R240001
C209
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
1 BK 7 SG 13 RB 19 BU 1 BK 7 SG 13 RB 19 BU
2 BR 8 LGO 14 B/SN 20 BK 2 BR 8 LGO 14 SN 20 BK
3 BW 9 US 15 RW 21 BN 3 BW 9 US 15 RW 21 BN
4 BN 10 G 16 BR 22 BP 4 BN 10 G 16 BR 22 BP
5 UP 11 YK 17 PO 23 WY 5 UP 11 YK 17 PO 23 WY
6 GLG 12 RN 18 SW 24 PU 6 SU 12 RN 18 SW 24 PU
LC00209B LC00209B
R100010
C211
6 5 4 3 2 1
10 9 8 7
1 WY 4 GR 6 GW 8 –
2 – 5 PY 7 RO 9 NP
3 – 10 –
LC00211D
RBB

R140006 R140001
C212
7 8 9 10 11 12 13 14 14 13 12 11 10 9 8 7
1 2 3 4 5 6 6 5 4 3 2 1
1 LGO 6 PN 11 O 1 LGO 6 PN 11 O
2 PB 7 NG 12 GP 2 PB 7 NG 12 GP
3 RY 8 NO 13 PU 3 RY 8 NR 13 PU
4 GB 9 RB 14 GR 4 GB 9 RB 14 GR
5 GN 10 K 5 GN 10 K
LC00212B LC00212B
R140003 R140005
C213
7 6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14 14 13 12 11 10 9 8
1 GW 6 RY 11 PN 1 GW 6 RY 11 P
2 RB 7 GN 12 LGO 2 RB 7 GN 12 LGO
3 RO 8 GR 13 – 3 RO 8 GR 13 –
4 – 9 GP 14 – 4 – 9 GP 14 –
5 YP 10 PY 5 YP 10 PY
LC00213B LC00213B
R030026
C214
3 1
1 RN
2 RO
3 B
LC00214A
HR

R240004 R240001
C215
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
1 OU 7 LGN 13 WS 19 UY 1 OU 7 LGN 13 WS 19 UY
2 GU 8 – 14 G 20 PS 2 GU 8 – 14 G 20 PS
3 BY 9 PN 15 YO 21 WR 3 BY 9 PN 15 YO 21 WR
4 LGS 10 BP 16 LGP 22 RY 4 LGS 10 BP 16 LGP 22 RY
5 YR 11 NY 17 GB 23 NP 5 YP 11 NY 17 GB 23 NP
6 BLG 12 PG 18 UK 24 K 6 BLG 12 PN 18 UK 24 K
LC00215D LC00215D
R070010 R070004
C216
1 2 3 3 2 1
4 5 6 7 7 6 5 4
1 NLG 5 BN 1 NLG 5 BR
2 WP 6 – 2 WP 6 BG
3 PW 7 WG 3 PW 7 WG
4 NR 4 NR
LC00216B LC00216B
R200002 R200006
C217
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10
11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 19 18 17 16 15 14 13 12
1 GU 6 NO 11 YB 16 NG 1 GU 6 NO 11 YB 16 NG
2 WS 7 K 12 BY 17 NY 2 WS 7 K 12 PO 17 NY
3 WN 8 PY 13 NK 18 WG 3 WN 8 PK 13 YK 18 WG
4 BP 9 YK 14 – 19 PB 4 BP 9 YK 14 – 19 PB
5 WU 10 OB 15 RS 20 GW 5 WU 10 OB 15 BY 20 GW
LC00217D LC00217D
RBB

R080012 R080011
C218
1 2 3 4 4 3 2 1
8 7 6 5 5 6 7 8
1 WU 5 – 1 – 5 –
2 BY 6 B 2 BY 6 –
3 PW 7 P 3 – 7 –
4 WY 8 PY 4 WY 8 PY
LC00218B LC00218B
R030017 R100007
C220 C222
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 3
1 NW
2 LG
3 – 1 BY 4 – 6 Y 8 GU
2 LG 5 WN 7 RN 9 RN
3 K 10 B
LC00220A LC00222B
R100007 R050005
C221 C223
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5
1 B 4 YK 6 – 8 LG
1 G 4 –
2 BR 5 NY 7 PO 9 WR
2 – 5 S
3 GB 10 RB
3 P
LC00221B LC00223A
HR

R060008 R040007
C224 C227
1 2 3
1 2 3 4
4 5 6
1 B 4 GS
2 NLG 5 RLG 1 GP 3 LGK
3 ULG 6 – 2 GO 4 WS
LC00224A LC00227B
R160002 R080015
C225 C228
1 3 5 7
2 4 6 8
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
1 BK 5 BP
2 BN 6 SU
1 PO 5 – 9 – 13 – 3 SW 7 BU
2 OY 6 YO 10 GK 14 RW 4 SN 8 –
3 YB 7 BY 11 BK 15 BN
4 – 8 WB 12 PU 16 PB
LC00225B LC00228B
R030019 R080017
C226 C230
7 5 3 1
1 2 3 8 6 4 2
1 – 5 PY
1 –
2 – 6 RN
2 WY
3 – 7 LGO
3 LGW
4 PN 8 B
LC00226A LC00230B
RBB

R020029 R020013
C231
1 2 2 1
1 RB
1 RB
2 KB
2 KB
LC00231B LC00231B
R020040
C232
2 1
1 UB
2 RB
LC00232B
R040011 R040017
C233
2 1
1 2
3 4
4 3
1 BN 3 WB 1 BR/BK 3 KB
2 BW 4 NB 2 BK/BR 4 RB
LC00233D LC00233D
HR

R030009 R030010
C234
3 2 1 1 2 3
1 B 1 B
2 RY 2 RY
3 BS 3 BS
LC00234B LC00234B
R040011 R040017
C235
2 1
1 2
3 4
4 3
1 BN 3 WB 1 BN/BW 3 WB
2 BW 4 NB 2 BW/BN 4 NB
LC00235D LC00235D
R020029 R020013
C236
1 2 2 1
1 NB
1 NB
2 KB
2 WB
LC00236B LC00236B
RBB

R020040 R050001
C237 C240
30
86 85
2 1 87a
87
30 PW 87 WP
85 UP 87A WO
1 WB
86 WG
2 NB
LC00237B LC00240A
R090002 R050001
C238 C241
9 8 7
30
5
6 4 86 85
87a
3 2 1 87
30 NG 87 BG
1 – 4 BR 7 – 85 BS/WG 87A –
2 NO 5 BG 8 GW 86 WG/G
3 – 6 B 9 PB
LC00238B LC00241B
R050001 R050001
C239 C242
30 30
86 85 86 85
87a 87a
87 87
30 WG 87 GY
30 NLG 87 NO 85 WG 87A –
85 UR 87A NO 86 YB
86 NO
LC00239B LC00242B
HR

R400001
C243
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14
28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
1 RG 7 GU 13 YU 19 WG 25 RB 31 BS 37 –
2 NO 8 PY 14 B 20 R 26 GW 32 SW 38 NK
3 Y 9 WLG 15 NO 21 GY 27 BS 33 BS 39 WU
4 B 10 RS 16 UP 22 UR 28 US 34 OB 40 B
5 SB 11 YW 17 SY 23 LORE 29 O 35 UG
6 YK 12 WR 18 WK 24 LORE 30 K 36 BG
LC00243B
R050012 R020033
C244 C246
1
5 3 1
2
4 2
1 BS
2 SB
1 BS 4 –
2 – 5 –
3 –
LC00244A LC00246A
R050013 R160003
C245 C247
1 3 5
28 27 26 25 24 23 22 21
36 35 34 33 32 31 30 29
2 4
21 KB 25 R 29 B 33 WK
22 – 26 GU 30 – 34 RU
1 WK 4 WLG
23 – 27 – 31 – 35 RB
2 – 5 BS
24 BO 28 WG 32 WLG 36 WS
3 –
LC00245B LC00247A
RBB

R030024 R050002.00
C248 C250
2
1
1 2 3 4 5
3
1 KB 1 GLG 4 OU
2 WLG 2 RN 5 B
3 WK 3 –
LC00248A LC00250A
R050002.03 R050002.00
C249 C251
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1 GLG 4 LGS 1 YO 4 YR
2 RN 5 B 2 RN 5 B
3 – 3 –
LC00249A LC00251B
R060017 R060016
C252
1 2 3
3 2 1
4 5 6
6 5 4
1 P 4 B 1 P 4 B
2 LGP 5 G 2 LG 5 G
3 S 6 G 3 S 6 G
LC00252B LC00252B
HR

R040017 R040011
C253
2 1 1 2
3 4 4 3
1 BG 3 BO 1 BG 3 BO
2 BU 4 BY 2 BU 4 BY
LC00253B LC00253B
R060009 R060009
C256 C258
1 2 3
1 2 3
6 5 4
6 5 4
1 RN 4 YU
1 RN 4 YU 2 B 5 YO
2 B 5 YN 3 YW 6 LG
3 YR 6 LG
LC00256B LC00258B
R060022 R060007
C257 C259
1 2 3 1 2 3
6 5 4 4 5 6
1 YS 4 – 1 B 4 RN
2 YU 5 S 2 UK 5 UY
3 B 6 RN 3 – 6 –
LC00257B LC00259B
RBB

R060002 R050002.01
C260 C263
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5
1 PN 4 –
2 B 5 RS
1 UR 4 RY
3 B 6 RY
2 RN 5 B
3 –
LC00260B LC00263A
R050002.00 R050002.00
C261 C264
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1 US 4 UP
1 BO 4 B
2 RN 5 B
2 RN 5 NR
3 –
3 –
LC00261B LC00264B
R050002.02 R050002.00
C262 C265
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1 GLG 4 WY 1 BO 4 B
2 RN 5 B 2 RN 5 NR
3 – 3 –
LC00262A LC00265B
HR

R050002.00 R020027
C266 C269
1 2 3 4 5 1 2
1 PN
1 B 4 PU 2 RW
2 RN 5 B
3 –
LC00266B LC00269B
R100008 R020015
C267 C270
1
6 7 8 9 10
2
1 2 3 4 5
1 LGN 4 GW 6 W 8 LGP 1 PN
2 GR 5 – 7 PG 9 RN 2 B
3 LGG 10 B
LC00267B LC00270B
R080016 R060001
C268 C274
7 5 3 1
8 6 4 2 1 2 3 4 5 6
1 BG 5 BW
2 BU 6 BN
3 BR 7 BY 1 BO 4 O
4 BR 8 BO 2 B 5 K
3 PO 6 P
LC00268B LC00274B
RBB

R020016 R020017
C277
1 1
2 2
1 WP 1 WP
2 NP 2 NP
LC00277B LC00277B
R020040 R050001
C278 C281
30
2 1 86 85
87a
87
1 BN 30 NG 86 GLG
2 BW 85 NO 87 NR
87A B
LC00278B LC00281B
R050001 R050001
C279 C282
30 30
86 85 86 85
87a 87a
87 87
30 PU 86 PU 30 NW 86 LG
85 BK 87 GR 85 B 87 LGW
87A GW 87A –
LC00279A LC00282A
HR

R050001 R080003
C283 C288
30 D C B A
86 85
87a H G F E
87
A PN E WK
B SB F SR
30 PN 86 PO
85 PN 87 PG C B G SK
87A – D PS H SU
LC00283A LC00288A
R150001 R120003
C284 C289
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6
9 10 11 12 13 14 15 7 8 9 10 11 12
1 WU 6 BY 11 YK 1 KR 5 – 9 P
2 – 7 BR 12 – 2 RK 6 YO 10 –
3 RW 8 B 13 – 3 GK 7 O 11 B
4 UW 9 PG 14 – 4 OY 8 K 12 –
5 GP 10 WY 15 –
LC00284A LC00289B
R100005 R050001
C287 C290
30
5 4 3 2 1 86 85
87a
10 9 8 7 6
87
1 BK 4 WG 6 BR 8 –
2 – 5 BU 7 PG 9 BS 30 BLG 86 B
3 LGP 10 – 85 WR 87 PG
87A –
LC00287B LC00290B
RBB

R050001 R040025
C291 C294
4
30
86 85
87a 3
1
87
30 NG 86 UP
85 B 87 UP 1 PO 3 OS
87A – 2 PY 4 LGP
LC00291B LC00294B
R050001 R050001
C292 C295
30 30
86 85 86 85
87a 87a
87 87
30 NG 86 BP 30 NR 86 B
85 GW 87 BN 85 WG 87 NO
87A – 87A –
LC00292A LC00295B
R030007 R030004
C298
3 2
1 1
3 2
1 – 1 –
2 B 2 WB
3 R 3 R
LC00298A LC00298A
HR

R050001 R020032
C2000 C2005
30
86 85
87a 1 2
87
30 WP 86 WP 1 PY
85 BK 87 RB 2 PG
87A –
LC02000A LC02005A
R050001 R050001
C2001 C2006
30
30
86 85
87a 86 85
87a
87
87
30 WY 86 BR
85 YB 87 SB 30 NW 86 BO
87A – 85 WR 87 NR
87A –
LC02001A LC02006A
R020040 R050001
C2002 C2007
30
2 1 86 85
87a
87
1 BR 30 NG 86 B
2 BK 85 LGP 87 WG
87A YO
LC02002B LC02007B
RBB

R050001 R060013
C2008 C2011
30 1 2 3
86 85 4 5 6
87a
87
1 WLG 4 –
2 – 5 –
30 LGP 86 NS 3 B 6 –
85 GS 87 GS
87A NLG
LC02008A LC02011A
R040012 R080006
C2009 C2012
1 2 3 4 5
1 2
6 7 8
3 4
1 PW 5 PN
1 – 3 LGN 2 P 6 OW
2 GW 4 GR
3 WP 7 –
4 BR 8 –
LC02009A LC02012A
R060005 R040001
C2010 C2013
2 1
1 2 3 4 5 6
4 3
1 WY 4 RW
1 PN 3 B
2 – 5 PO
2 PW 4 WP
3 UW 6 –
LC02010A LC02013A
HR

R020022 R050006
C2014 C2022
1 2 1 2 3 4 5
1 OW
2 B
1 WB 4 PU
2 BO 5 N
3 G
LC02014A LC02022A
R080009 R040004
C2015 C2023
4 3 2 1
1 2 3 4
5 6 7 8
1 S 3 WB
1 GS 5 LGB
2 UR 4 LG
2 LGG 6 LGB
3 ULG 7 –
4 RLG 8 GS
LC02015A LC02023A
R050001 R050002.02
C2021 C2025
30
86 85
87a 1 2 3 4 5
87
1 N 4 NW
2 LG 5 UR
30 WS/WU 86 WS
3 WB
85 BY/B 87 PW
87A PY
LC02021A LC02025A
RBB

.
R050002.00
C2026
1 2 3 4 5
1 WB 4 RG
2 LG 5 UR
3 UB
LC02026A
R050003 R050018
C2027
3
2
1 3 2 1
5 4 5 4
1 WB 4 G 1 WB 4 G
2 N 5 BO 2 N 5 BO
3 PU 3 PU
LC02027A LC02027A
R060007 R060007
C2028 C2029
1 2 3 1 2 3
4 5 6 4 5 6
1 B 4 B 1 B 4 B
2 B 5 B 2 B 5 B
3 B 6 B 3 B 6 B
LC02028A LC02029A
HR

R100011 R020032
C2030 C2035
9 7 5 3 1 1 2
10 8 6 4 2
1 – 4 – 6 – 8 –
1 PW
2 – 5 – 7 – 9 RY
2 P
3 – 10 B
LC02030B LC02035A
R060007 R070001
C2031 C2036
1 2 3
4 5 6
7 6 5 4 3 2 1
1 PB 5 YB
1 B 4 B 2 W 6 PB
2 B 5 B 3 R 7 PB
3 B 6 B 4 GR
LC02031B LC02036A
R100014
C2032
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
1 – 4 R 6 – 8 B
2 Y 5 LG 7 B 9 B
3 U 10 B
LC02032B
RBB

R040002 R040001
C2039
1 2
3 4 2 1
4 3
1 B 3 B
2 B 4 B 1 BS 3 Y
2 B 4 YK
LC02039D LC02039D
R050001 R050001
C2044 C2046
30 30
86 85 86 85
87a 87a
87 87
30 RG 86 B 30 B 86 WY
85 RB 87 RN 85 BK 87 –
87A WY 87A BG
LC02044D LC02046B
R050001 R050001
C2045 C2047
30 30
86 85 86 85
87a 87a
87 87
30 BP 86 B 30 UW 86 UB
85 K 87 BK 85 WY 87 B
87A – 87A NG
LC02045D LC02047D
HR

R020026
C2063
2 1
1 GP
2 GO
LC02063B
R080001 R080002
C2066
5 6 7 8 8 7 6 5
1 2 3 4 4 3 2 1
1 BO 5 UR 1 BO 5 UR
2 G 6 UB 2 G 6 UB
3 PU 7 WB 3 PU 7 WB
4 N 8 RG 4 N 8 RG
LC02066A LC02066A
R100003 R100001
C2067
1 2 3 4 4 3 2 1
5 6 7 8 9 10 10 9 8 7 6 5
1 NW 4 S 6 UB 8 WB 1 NW 4 S 6 UB 8 WB
2 N 5 RG 7 UW 9 W 2 N 5 RG 7 UW 9 W
3 LG 10 UR 3 LG 10 UR
LC02067A LC02067A
RBB

R050016 R020046
C2068 C2071
1 2 2
3 4 5
1
1 R 4 WB 1 YB
2 WR 5 UR 2 UR
3 N
LC02068A LC02071A
R020049 R030015
C2069 C2072
3 / 2 1
1 2
1 YB
2 UB
1 BO
3 RG
2 WR
LC02069A LC02072A
R040022
C2070
1 3
2 4
1 BO 3 PU
2 G 4 WB
LC02070A
HR

R100001 R100003
C2073
4 3 2 1 1 2 3 4
10 9 8 7 6 5 5 6 7 8 9 10
1 UW 4 NW 6 – 8 L 1 – 4 PB 6 – 8 NO
2 LG 5 W 7 UR 9 OG 2 RN 5 – 7 WG 9 YB
3 P 10 S 3 B 10 YR
LC02073B LC02073B
R050001
C2074
30
86 85
87a
87
30 PU 86 BK
85 PU 87 LGR
87A –
LC02074A
R060007 R060006
C301
1 2 3 3 2 1
4 5 6 6 5 4
1 SG 4 SW 1 SG 4 SW
2 SG 5 SN 2 SG 5 SN
3 SO 6 S 3 SO 6 S
LC00301A LC00301A
RBB

R240004 R040018
C302 C303
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
3 4
1 BK 7 YK 13 ON 19 OP
2 SW 8 14 YG 20 PB 1 WY 3 WR
3 BN 9 WS 15 PN 21 OW 2 B 4 B
4 BU 10 16 OU 22 WK
5 BP 11 RY 17 PG 23 OK
6 SN 12 PK 18 WG 24 BU
LC00302B LC00303B
R030008 R030006
C304
1
2 3
2 3
1 BP 1 B
2 WO 2 WO
3 WU 3 WU
LC00304D LC00304D
R020029 R020013
C305
1 2 2 1
1 PN 1 PN
2 PU 2 PU
LC00305B LC00305B
HR

R030010 R030009
C306
1 2 3 3 2 1
1 PW 1 PW
2 O 2 O
3 K 3 K
LC00306A LC00306A
R020027 R020027
C307
1 2 2 1
1 GN 1 GN
2 B 2 B
LC00307B LC00307B
R020027 R020027
C309
1 2 2 1
1 GR 1 GR
2 B 2 B
LC00309B LC00309B
RBB

R140004 R140005
C311
7 6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14 14 13 12 11 10 9 8
1 – 6 BU 11 NK 1 – 6 BU 11 NK
2 WY 7 – 12 GP 2 WY 7 – 12 GP
3 B 8 – 13 YK 3 B 8 – 13 YK
4 OW 9 BR 14 – 4 OW 9 BR 14 –
5 WS 10 PU 5 WS 10 PU
LC00311B LC00311B
R350002
C312
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
1 NK 6 SR 11 SO 16 W 21 SG 26 SG 31 BY
2 RY 7 SU 12 SB 17 G 22 SP 27 B 32 G
3 RB 8 BG 13 WK 18 W 23 SK 28 – 33 W
4 SY 9 LGK 14 BK 19 NK 24 SN 29 – 34 G
5 SW 10 WS 15 G 20 RW 25 GP 30 WB 35 W
LC00312B
R050014
C313
1 2
5 4 3
1 WK 4 –
2 BK 5 B
3 LGK
LC00313B
HR

R030001 R030003
C314
1 2 3
3 2 1
1 BW 1 BW
2 B 2 B
3 BY 3 K
LC00314B LC00314B
R030008 R030007
C315
1 1
2 3 3 2
1 B 1 B
2 WR 2 WR
3 WY 3 WY
LC00315D LC00315D
R060014 R060015
C316 C317
6 2 1 1 3 5 6
4
5 2 4
3
1 SG 4 WO
1 SU 4 –
2 SB 5 SW
2 SN 5 SR
3 B 6 SY
3 WU 6 SP
LC00316D LC00317D
RBB

R090001 R090001
C318 C321
9 7 5 3 1 9 7 5 3 1
8 6 4 2 8 6 4 2
1 SB 4 SR 7 SY 1 WS 4 WP 7 WK
2 SG 5 SN 8 SW 2 WLG 5 WN 8 WB
3 SP 6 SU 9 – 3 WO 6 WU 9 –
LC00318B LC00321B
R060014 R050009
C319 C323
4
6 4 2 1 3 5
2 1
5 3
1 WU 4 WY 1 – 4 BO
2 WN 5 WO 2 GY 5 BY
3 – 6 WP 3 GN
LC00319B LC00323A
R060015 R100013
C320 C324
1 2 3 4 5
1 3 5 6
6 7 8 9 10
2 4
1 S 4 P 6 O 8 R
2 SG 5 BY 7 B 9 G
1 WS 4 B
3 SP 10 Y
2 WLG 5 WB
3 WR 6 WK
LC00320B LC00324B
HR

R060014 R030013
C325 C327
6 4 2 1
3 2 1
5 3
1 S
2 SP
1 P 4 –
3 SG
2 O 5 Y
3 BY 6 R
LC00325B LC00327B
R060015 R090003
C326 C328
1 2 3 4
1 3 5 6
9 8 7 6 5
2 4
1 G 4 G 7 Y
2 Y 5 – 8 G
1 Y 4 B 3 G 6 Y 9 Y
2 R 5 O
3 G 6 P
LC00326B LC00328B
R130003 R130008
C330
7 6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7
13 12 11 10 9 8 8 9 10 11 12 13
1 – 6 YR 11 YW 1 – 6 YR 11 YW
2 Y 7 – 12 YO 2 Y 7 – 12 YO
3 – 8 – 13 – 3 – 8 – 13 –
4 – 9 YN 4 – 9 YN
5 YU 10 YS 5 YU 10 YS
LC00330B LC00330B
RBB

R350001
C331
1 18
19 35
1 SR 6 BY 11 GW 16 BO 21 OK 26 GS 31 GP
2 OU 7 YW 12 WS 17 WK 22 RY 27 GK 32 YN
3 OB 8 SY 13 SU 18 B 23 RK 28 GY 33 YO
4 RU 9 GO 14 PR 19 S 24 BS 29 YU 34 PS
5 RB 10 GN 15 YS 20 OY 25 YR 30 YK 35 WLG
LC00331B
R130002 R030003
C332 C334
5 4 3 2 1
9 8 7 6
3 2 1
13 12 11 10
1 LGO
1 GW 6 GO 11 B 2 B
2 GY 7 – 12 SR 3 GN
3 GN 8 NLG 13 SR
4 GK 9 –
5 GS 10 B
LC00332B LC00334B
R040003 R040006
C333 C335
4 3 2 1
2 1
4 3
1 BN 3 WB
2 B 4 –
1 – 3 B
2 BO 4 NLG
LC00333B LC00335B
HR

R020042 R070008
C336 C339
1 6
2 1 3
5
4
2
1 NO
2 B
1 SO 5 WK
2 SW 6 RN
3 WK 7 –
4 B
LC00336B LC00339B
R070008 R070008
C337 C340
1 6
1 6
3
3
5
5
4
2 4
2
1 BS 5 –
1 SN 5 WK
2 BR 6 RN
2 S 6 RN
3 – 7 –
3 WK 7 –
4 B
4 B
LC00337A LC00340B
R070008
R050002.00
C338 C341
1 6
3
1 2 3 4 5
5
4
2
1 LGP 4 US
2 RN 5 B
1 BU 5 –
3 –
2 BK 6 RN
3 – 7 –
4 B
LC00338A LC00341B
RBB

R050002.00 R020037
C342 C345
1 2 3 4 5 2 1
1 P
1 LGP 4 UK
2 GR
2 RN 5 B
3 –
LC00342B LC00345B
R060019 R020033
C343 C346
6 3
5 2 1
2
4 1
1 B 4 SG
2 – 5 – 1 RG/CLG
3 – 6 – 2 B
LC00343A LC00346B
R060016 R050001
C344 C348
30
3 2 1
86 85
87a
6 5 4
87
1 P 4 BR
2 GP 5 KS 30 NP 86 NP
3 B 6 KS 85 PU 87 WN
87A –
LC00344A LC00348D
HR

R050001 R050001
C349 C352
30 30
86 85 86 85
87a 87a
87 87
30 LGW 86 US 30 NS 86 WR
85 B 87 GR 85 WO 87 NR
87A – 87A –
LC00349B LC00352B
R050001 R020015
C350 C353
30 1
86 85
87a 2
87
1 B
2 LGW
30 SG 86 B
85 NK 87 –
87A B
LC00350B LC00353A
R050001 R020007
C351 C354
30
86 85 1 2
87a
87
1 W
30 OK 86 B 2 W
85 BG 87 NK
87A –
LC00351B LC00354A
RBB

R020007 R030003
C355 C359
1 2 3 2 1
1 OB
1 W
2 RB
2 W
3 BS
LC00355A LC00359B
R050001 R030003
C357 C360
30
86 85
87a 3 2 1
87
1 OK
30 LGW 86 UK 2 RK
85 B 87 GN 3 BS
87A –
LC00357B LC00360B
R050001 R050001
C358 C361
30 30
86 85 86
87a 85
87a
87 87
30 B 86 LGW
30 PO 86 SY
85 B 87 BP
85 B 87 NLG
87A –
87A –
LC00358D LC00361B
HR

R050001 R050008
C362 C364
30
86 85
87a 1 2 3 4 5
87
1 B 4 –
30 OW 86 WY 2 – 5 B
85 BK 87 SR
3 PS
87A PU
LC00362B LC00364B
R050001
C363
30
86 85
87a
87
30 Y 86 S
85 BY 87 –
87A B
LC00363B
R050013 R050012
C365
1 3 5 5 3 1
4 2
2 4
1 WK 4 WLG 1 – 4 –
2 – 5 B 2 – 5 –
3 BK 3 B
LC00365B LC00365B
RBB

R030021 R020003
C368 C371
3
2
1 1 2
1 BLG
1 –
2 B
2 B
3 BK
LC00368A LC00371A
R020037 R020038
C369 C372
2 1 1
1 SB 1 GN
2 B 2 GY
LC00369A LC00372A
R030003 R020037
C370 C377
3 2 1
2 1
1 GY
2 – 1 SG
3 BR 2 SU
LC00370A LC00377B
HR

R020004 R070003
C378 C400
2 4
5 3
7
6 2
1 1
1 RW 1 RO 5 B
2 B 2 GP 6 RY
3 GW 7 RB
4 GR
LC00378D LC00400A
R050001 R060016
C379 C403
3 2 1
30 6 5 4
86 85
87a
87
1 B 4 GN
2 RY 5 GP
30 B 87 YK 3 RB 6 GR
85 P 87A WY
86 PO
LC00379D LC00403B
R050014 R060016
C380 C406
3 2 1
1 2 6 5 4
5 4 3
1 B 4 GN
2 RY 5 GP
1 NO 4
3 RO 6 GW
2 B 5 NK
3 K
LC00380D LC00406B
RBB

R030001 R030003
C407
1 2 3 3 2 1
1 WP
1 WP
2 GB
2 GB
3 B
3 B
LC00407A LC00407A
R040009 R020033
C408 C411
4 3 1
1 2 2
1 PU
1 – 3 NG
2 PN
2 – 4 NR
LC00408B LC00411B
R020033 R080004
C410 C412
1 1 2 3
4 5 6 7 8
2
1 R 5 Y
2 G 6
1 PU 3 LGO 7
2 PN 4 U 8 B
LC00410B LC0041B
PH

R080005 R020029
C413 C414
1 2 3 4
5 6 7 8
1 2
1 RY 5 B
2 PY 6 – 1 K
3 – 7 – 2 O
4 – 8 –
LC00413B LC00414B
R040002 R040001
C415
1 2
2 1
3 4
4 3
1 O 3 GP
1 O 3 GP
2 K 4 B
2 K 4 B
LC00415B LC00415B
R030003 R030001
C416
3 2 1 1 2 3
1 B
1 –
2 BW
2 BW
3 BY
3 BW
LC00416B LC00416B
RBB

R040001
C418
2 1
4 3
1 Y/R 3 R/U
2 G 4 U/Y
LC00418D
R080011 R080012
C420
4 3 2 1 1 2 3 4
5 6 7 8 8 7 6 5
1 BW 5 WB 1 BW 5 WB
2 BN 6 NB 2 BN 6 NB
3 BG 7 BO 3 BG 7 BO
4 BU 8 BY 4 BK 8 BY
LC00420B LC00420B
R030018 R180003
C421 C422
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
3 2 1
1 PY 6 KB 11 BG 16 RB
1 B 2 BO 7 G 12 BW 17 Y
2 – 3 BU 8 U 13 BR 18 R
3 PN 4 BN 9 – 14 BK
5 WB 10 BY 15 NB
LC00421B LC00422B
PH

R020039 R040001
C423 C434
1 2 2 1
4 3
1 B
2 YP 1 GB 3 B
2 B 4 WP
LC00423B LC00434A
R030003 R120001
C432 C436
1 2 3 4 5
3 2 1
6 7 8 9 10 11 12
1 LG 5 P 9 RY
1 OY
2 R 6 Y 10 BS
2 RY
3 BP 7 U 11 B
3 BS
4 B 8 B 12 P
LC00432B LC00436B
R030003 R030021
C433 C500
3
2
3 2 1 1
1 –
1 OU
2 SK
2 RU
3 SU
3 BS
LC00433B LC00500B
RBB

R080010 R080007
C501
5 4 3 2 1
1 2 3 4 5
8 7 6
6 7 8
1 Y 5 NP 1 BY 5 NP
2 – 6 K 2 – 6 K
3 SK 7 SU 3 SK 7 SU
4 RK 8 O 4 RK 8 O
LC00501D LC00501D
R130007 R130005
C502
1 2 3 4 5 6 7 7 6 5 4 3 2 1
8 9 10 11 12 13
13 12 11 10 9 8
1 P 6 YO 11 PR 1 PU 6 YO 11 SW/WR
2 B 7 PN 12 OK 2 B 7 PN 12 –
3 PS 8 PU 13 – 3 PN 8 BU/PK 13 –
4 ON 9 OW 4 ON 9 OW
5 YG 10 WP 5 YG 10 BK/WP
LC00502D LC00502D
R050010 R040016
C503 C504
1
1 2
2 4
3 5 3 4
1 B 4 PR 1 Y 3 PN
2 WP 5 PU 2 B 4 B
3 NP
LC00503B LC00504B
HR

R050010 R050010
C505 C509
1
1
2 4
2 4
3 5
3 5
1 OK 4 OW
1 – 4 – 2 PS 5 ON
2 PN 5 – 3 YG
3 P
LC00505B LC00509B
R050010 R020015
C506 C514
1
1
2
2 4
3 5
1 NB
2 WB
1 – 4 –
2 PN 5 –
3 P
LC00506B LC00514B
R060009 R020015
C507 C515
1 2 3 1
6 5 4 2
1 O 4 RK
2 K 5 YO
1 BN
3 B 6 –
2 BW
LC00507B LC00515B
RBB

R030021
C600
3
2
1
1 –
2 SK
3 SU
LC00600B
R080010 R080007
C601
5 4 3 2 1
1 2 3 4 5
8 7 6
6 7 8
1 Y 5 NP 1 BY 5 NP
2 – 6 K 2 – 6 K
3 SK 7 SU 3 SR 7 SB
4 RK 8 O 4 KR 8 O
LC00601D
LC00601D
R130007 R130005
C602
1 2 3 4 5 6 7 7 6 5 4 3 2 1
13 12 11 10 9 8
8 9 10 11 12 13
1 P 6 YO 11 PR 1 PU 6 YO 11 SW
2 B 7 PN 12 OK 2 B 7 PN 12 OP
3 PS 8 PU 13 – 3 PB 8 PG/BP 13 –
4 ON 9 OW 4 ON 9 OU
5 YG 10 WP 5 YG 10 WP/BN
LC00602B LC00602B
HR

R050010 R050010
C603 C606
1 1
2 4 2 4
3 5 3 5
1 – 4 –
1 B 4 PR
2 PN 5 –
2 WP 5 PU
3 P
3 NP
LC00603B LC00606B
R040016 R060009
C604 C607
1 2 3
1 2 6 5 4
3 4
1 O 4 RK
2 K 5 YO
3 B 6 –
1 Y 3 PN
2 B 4 B
LC00604B LC00607B
R050010 R050010
C605 C609
1
1
2 4
2 4
3 5
3 5
1 – 4 –
1 OK 4 OW
2 PN 5 –
2 PS 5 ON
3 P
3 YG
LC00605B LC00609B
RBB

R020015 R020015
C614 C615
1 1
2 2
1 NB 1 BN
2 WB 2 BW
LC00614B LC00615B
R030008 R030007
C700
1 1
2 3 3 2
1 SG 1 SG
2 SN 2 SW
3 S 3 SO
LC00700B LC00700B
HR

R020028.01 R020013
C701
2 1 1 2
1 O 1 K
2 K 2 O
LC00701B LC00701B
R040017 R040011
C701
2 1
1 2
3 4
4 3
1 O 3 PN 1 O 3 PN
2 K 4 PU 2 K 4 PU
LC00701B LC00701B
R030021 R050011
C703 C704
3
2 1 2
1
1 – 1 PU 4 –
2 SW 2 PN 5 –
3 SO 3 –
LC00703B LC00704B
PH

R050011 R020029
C705 C706
1 2
1 2
1 O
1 PU 4 – 2 K
2 PN 5 –
3 –
LC00705B LC00706B
R050009 R050021
C707
4 4
3 5 5 3
2 1 1 2
1 SW 4 S 1 SW 4 S
2 SN 5 SO 2 SN 5 SO
3 SG 3 SG
LC00707B LC00707B
R030008 R030007
C800
1 1
2 3 3 2
1 SG 1 SG
2 SN 2 SN
3 S 3 S
LC00800B LC00800B
HR

R020028.00 R020013
C801
2 1 1 2
1 O 1 K
2 K 2 O
LC00801B LC00801B
R040017 R040011
C801
2 1 1 2
3 4 4 3
1 O 3 PN
1 O 3 PN 2 K 4 PU
2 K 4 PU
LC00801B LC00801B
R030021 R050011
C803 C804
3 1 2
2
1
1 PU 4 –
2 PN 5 –
1 –
3 –
2 SW
3 SO
LC00803B LC00804B
PH

R050011 R020029
C805 C806
1 2
1 2
1 O
1 PU 4 –
2 K
2 PN 5 –
3 –
LC00805B LC00806B
R050009 R050021
C807
4 4
3 5 5 3
2 1 1 2
1 SW 4 S 1 SW 4 S
2 SN 5 SO 2 SN 5 SO
3 SG 3 SG
LC00807B LC00807B
R200001
HJ1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S2058 S2002
1 – 13 –
2 WY S2021 14 YK
3 WY 15 YK
9 P
4 – 16 YK
10 P
5 WY 17 YK
11 P
6 WY 18 YK
12 P
7 – 19 YK
8 – 20 YK
LC00HJ1D
HR

R200001
HJ2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S2004 S2006
1 RN 13 RB
2 RN 14 –
3 – 15 RB
S2005 16 –
4 RN
5 RN 9 BY 17 RB
10 BY 18 RB
6 RN
11 BY 19 RB
7 RN
12 BY 20 RB
8 RN LC00HJ2D
R200008
HJ3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S2009 S285 S2013 S2007

1 O 7 PU 11 PG 15 K
2 O 8 PU 12 PG 16 K
3 O 9 PU 13 PG 17 K
4 O 10 PG 14 PG 18 K
5 O 19 K
6 O 20 K
LC00HJ3D
R200001
HJ4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S2011 S209 S2003

9 BLG 13 B
1 GP
10 BLG 14 B
2 GP
11 BLG 15 B
3 GP
12 BLG 16 B
4 GP
17 B
5 GP
18 B
6 GP
19 B
7 GP
20 B
8 GP
LC00HJ4D
RBB

R200001
HJ5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S2016 S2000 S2015

9 GLG 13 B
1 B
10 GLG 14 B
2 B
11 GLG 15 B
3 B
12 GLG 16 B
4 B
17 B
5 B
18 B
6 –
19 B
7 B
20 B
8 B LC00HJ5D
R200009
HJ6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S2028
13 UK
S2019 S2020 S2008 14 UK
1 GW 5 GR 9 LGW 15 UK
4 GW 8 GR 12 – 18 –
19 –
20 –
LC00HJ6D
R200008
HJ7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S290 S291 S292 S293

1 BS 7 NO 11 WG 15 RB
2 BS 8 NO 12 WG 16 RB
3 BS 9 NO 13 WG 17 RB
4 BS 10 NO 14 WG 18 RB
5 – 19 RB
6 BS 20 –
LC00HJ7B
HR

R200001
HJ8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S253 S255
13 B
1 B S254
2 B 14 B
3 B 9 – 15 B
4 B 10 – 16 B
5 B 11 – 17 B
6 B 12 – 18 B
7 B 19 B
8 B 20 B
LC00HJ8B
R200001
HJ9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S256 S255
13 RN
1 RN S257
2 RN 14 RN
3 RN 9 LG 15 RN
4 RN 10 LG 16 RN
5 – 11 LG 17 RN
6 RN 12 LG 18 RN
7 RN 19 RN
8 RN 20 RN
LC00HJ9B
R200001
HJ10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
S204 S238
1 B S2017 13 B
2 B 14 B
3 – 9 GK 15 –
4 – 10 GK 16 –
5 B 11 GK 17 –
6 B 12 – 18 –
7 B 19 B
8 B 20 B
LC0HJ10B
HR

P116
asiento del acompañante
P125 P114
Caja de fusibles Bloque de fusibles del
del compartimiento parabrisas calentable C314 Arnés de cables del
del motor fondo
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
Cableado principal
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
Parcial
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
P126
Caja de fusibles del table-
ro de instrumentos
P129
Caja de fusibles 1 debajo
P127
Caja de fusibles satélite 1
P130
P128
Caja de fusibles 2 debajo
Caja de fusibles satélite 2
BB

C213 Arnés de cables de la

carrocería derecha
Arnés de cables del
motor C216 C420
C217
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ C415
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
Cableado principal Parcial
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
Arnés de
Arnés de cables del
cables del
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
salpicadero
portón
ÉÉÉ C209
ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C215
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
Arnés de
Arnés de cables de
C200 cables de la
C212 la columna de
C202 carrocería
C277 dirección
izquierda
C601
C602
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C700
C301
C701
C305
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C306
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
Arnés de cables de
Arnés de cables de
mantenimiento, puerta
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
la caja de cambio
trasera
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C105 Cableado
C800
principal Parcial
C801
C501
C502
Arnés de cables, puerta Arnés de cables, puerta

delantera trasera
HR

Ajuste memorizado de asiento y retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M5–1
Arranque y carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B1–1
Asientos con calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M2–1
Asientos de accionamiento eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M1–1
Avisos e indicadores (excepto NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E2–1
Bloqueo de palanca de cambio automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C1–1
Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E5–1
Caja de conector del remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P1–1
Calefacciones de cerraduras de puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L8–1
Cierre centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L6–1
Control de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B5–1
Control del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K2–1
Control del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K1–1
Distribuidores de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–1
Bloque de fusibles del parabrisas calentable (P114)
F1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–3
F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–3
Caja de fusibles del compartimiento del motor (P125)
MF 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–3
MF 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–4
MF 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–5,6,8
MF 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–10
MF 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–12
MF 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–14
Fusible Maxi en línea con el sistema de suspensión neumática (P122) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–4
Fusible Maxi en línea del parabrisas calentable (P139) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–3
Punto de fusión controlada (P119) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y1–1
Distribución de masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–1
Elevalunas eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L1–1
Encendedor de cigarrillos/reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J2–1
Espejo interior electrocrómico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G1–1
Faros (excepto NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H1–1
Fusible del refrigerador (corriente) (P121) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P2–1
Fusible del refrigerador (mando) (P141) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P2–1
Fusibles (detalles) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–1
Caja de fusibles debajo del asiento del acompañante (P116)
F1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–5,6
F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–5,6
BB

Caja de fusibles del compartimiento del motor (P125)

F1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–1
F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–1
F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–3
F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–4
F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–4
F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–4
F7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–4
Caja de fusibles del tablero de instrumentos (P126)
F1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–18
F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–19
F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–22
F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–24
F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–24
F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–26
F7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–27
F8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–28
F9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–29
F10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–29
F11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–29
F12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–31
F13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–32
F14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–33
F15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–35
F16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–35
F17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–36
F18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–37
Caja de fusibles satélite 1 (P127)
F1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–7
F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–6
F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–6
F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–7
F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–7
F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–7
Caja de fusibles satélite 2 (P128)
F1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–8
F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–8
F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–8
F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–8
HR

F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–9
F6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–12
Caja de fusibles 1 debajo del asiento del conductor (P129)
F1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–7
F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–6
F3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–6
F4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–7
F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–7
Caja de fusibles 2 debajo del asiento del conductor (P130)
F1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–5
F2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y2–5
Fusible en línea del solenoide de aire recirculado (P138) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K1–4
Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H6–1
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i–1
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E1–1
Lámparas interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–1
Limpia/lavaluna trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F3–1
Limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F1–1
Luces
Alumbrado del compartimiento del motor (B139) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–1
Encendedor de cigarrillos (salpicadero) (B106) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J2–1
Faros (excepto NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H1–1
Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H6–1
Lámparas interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–1
Luces antiniebla traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H9–1
Luces auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H8–1
Luces de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H5–1
Luces de marcha atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H7–1
Luces laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H4–1
Luz anticharco de la puerta delantera izquierda (B114) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–13
Luz anticharco de la puerta trasera derecha (B150) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–11
Luz anticharco de la puerta trasera izqu. (B149) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–11
Luz anticharco del la puerta delantera derecha (B127) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–12
Luz de la guantera (B152) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–1
Luz de la puerta delantera derecha (B125) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–12
Luz de la puerta delantera izquierda (B112) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–13
Luz de la puerta trasera derecha (B148) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–11
Luz de la puerta trasera izquierda (B147) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–11
Luz del techo interior delantera (B107) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–13
Luz del techo interior trasera (B124) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J1–13
BB

Luz derecha del alumbrado de la matrícula (B134) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H4–2

Luz izquierda del alumbrado de la matrícula (B120) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H4–2
Luz repetidora derecha (B137) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H6–4
Luz repetidora izquierda (B122) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H6–4
Luces antiniebla traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H9–1
Luces auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H8–1
Luces de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H5–1
Luces de marcha atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H7–1
Luces laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H4–1
Luna térmica y desempañadores de espejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F8–1
Nivelación de los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H3–1
Parabrisas térmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F6–1
Radio (excepto NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E6–1
Recorrido del mazo de cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z8–1
Refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P2–1
Retrovisores de accionamiento eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M3–1
Sistema antirrobo (excepto NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . T1–1
Sistema de anti–bloqueo (A.B.S.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D1–1
Sistema de inyección electrónico de múltiples surtidores (MFI – V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A1–1
Suspensión neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S1–1
Tabla de situación de los componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z4–1
Techo corredizo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L4–1
Unidad multifuncional (MFU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G4–1
Ventiladores de enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K5–1
Vistas de los componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z5–1
Vistas de los conectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z6–1
300Tdi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A4–1
300Tdi Control de bujías incandescentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A5–1

Range Rover Classic MY95 - Manual de Localizacion de Averias Electricas

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Handbuch zur Fehlersuche bei elektrischen

Manuale per l'individuazione dei guasti elettrici

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Manual de diagnóstico de avarias eléctricas

Rover Group Limited 1997

D Los diagramas de circuitos están  % #' "%$-( 1 !*(+:"* "# /#2/*

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ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 5

6 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

Tamaño del Aislamiento de

0.5 B 0.5 B 0.5 B

0.5 BW Flecha indica la dirección

Conexión a masa numerada Indica que un conector

8 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 9

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10 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

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ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 11

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12 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

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ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 13

1.0 B 1.0 B 0.5 B

ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 1

1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO 1.0 NO

2 C141 2 C139 2 C137 2 C135 2 C140 2 C138 2 C136 2 C134

1 C141 1 C139 1 C137 1 C135 1 C140 1 C138 1 C136 1 C134

2 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 3

4 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 5

S322 Arranque y carga

0.5 BG Ver distribución

Con alarma antir- 0.5 BO Sin alarma antir-

1 C274 1 C274 0.5 B

E200 E200 E201

6 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

15 C217 1.0 RG 1.0 US

2.0 B Ver distribución

ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 7

8 ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL

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ELECTRICAL TROUBLESHOOTING MANUAL 9

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