Está en la página 1de 5

Figura 15-1 potencia de friccion, al freno y neto (Pi, Pb, Pf) y presión media efectiva de friccion,

consumo de combustible especifico al freno y indicado, y el rendimiento mecanico para un


automóvil de seis cilindros encendidado por chispa a mariposa totalmente abierta.

También podría gustarte