INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

FACULDAD DE NEGOCIO, GESTIÓN Y SOSTENIBILIDAD

CONTADURÍA PÚBLICA

PLAN DE TRABAJO PENSAMIENTO ESTRATEGICO Y DE PROSPECTIVA

DIAZ HUERTAS LUISA FERNANDA

MOSCOSO BALLEN LUZ ANGELICA

MOSQUERA CHAPARRO ANDRES CAMILO

ROMERO AGUDELO VICTOR DANIEL

SOLANO LÓPEZ LUZ ADRIANA

PENSAMIENTO ESTRATEGICO Y DE PROSPECTIVA

SEGUNDO CICLO 2020

MORELO SUAREZ LISBETH MARINA

BOGOTA
NOVIEMBRE 24 DE 2020
 I. CAPITULO II. MARCO DE REFERENCIA

I.1. Análisis factores externos del macro entorno Análisis método PESTEL:

● Análisis Político: El BID apoyo al GdC mediante la financiación de un grupo de

asesores jurídicos quienes proyectaron el decreto 2092 de 2011 del MdT que impacto
finalmente en la política tarifaria y factores que regulan las relaciones entre las partes,
por otro lado, se realizan recomendaciones CONPES 3489 DE 2007 -Política nacional
de transporte publico automotor de carga y la PNL reconoce la importancia de esta para
lograr un mejor desarrollo de los servicios de logística y transporte. Mediante el
documento CONPES 3489 estableció algunos lineamientos con fin de promover la
creación de empresa en el sector, reduciendo la informalidad, igualmente en 2012 la
BID creo una firma consultoría con fin de diagnosticar y buscar estrategias para mejorar
la eficiencia de transportistas independientes con fin de formalizar el sector.
● Análisis Económico: Desde el punto de vista económico se creó el ente gestor para
desarrollo económico y social (EGES)son instituciones jurídicas dentro del territorio
nacional que promueven el desarrollo logístico logrando estimular de regiones con
potencial, estas integran instrumentos y actividades con infraestructura logística
especializada, atendiendo las necesidades de inversión privada en plataformas
logísticas, de igual manera EL BID ( Banco Internacional de Desarrollo) ha invertido
recursos en la promoción de nuevos créditos destinados a materializar los esquemas
EGES y su aplicación.
● Análisis social: Gracias al desarrollo y crecimiento económico es necesario que toda la
infraestructura vial , férrea, aeroportuaria estén en óptimas condiciones , todo esto crea
un impacto social ya que los principales beneficiarios son las comunidades aledañas a
las obras viales es por ello que el gobierno realizo inversiones de 3.6 billones de
acuerdo con documentos CONPES 3706 gracias a la modernización y creación de
nuevas obras viales se logra apreciar un crecimiento en el desarrollo social, mayor
creación de empresas ,comercios que llegan a muchas más personas que a su vez
adquieren y mejoran su estilo de vida, todo este desarrollo es el que permite crecer al
sector ya que se generan nuevos empleos.
● Análisis Sectorial: Con el crecimiento económico y la cantidad de empresas nuevas
que surgen se debe analizar constantemente las competencias más destacadas en el
sector logístico; se diferencian las actividades económicas y productivas de estos
competidores estudiando sus fortalezas frente a las de Blu Logistics y de esa manera
lograr determinar cuáles son los factores a mejorar y así superar estos competidores
como lo son Servientrega, Coordinadora y Envía.
● Análisis Legal: Desde el punto de vista legal la empresa cuenta con más de 10
certificaciones nacionales e internacionales las cuales le avalan las condiciones
fitosanitarias, los procesos de crecimiento de los productos, algunas de dichas
certificaciones son en buenas prácticas de manufactura, todo esto le permite brindar
seguridad a los compradores ya que la constante globalización influye en cambio
constante de certificaciones que avalen la operación según el territorio o país donde
opere.

Fuente: Blu Logistics – Exxe Logística de, https://blulogistics.com/las-certificaciones-y-

documentos-que-se-requieren-para-exportar-productos-del-agro/
Los centros de distribución son lugares de almacenamiento de mercancías y tratamiento de las
mismas. Debe de ser gestionado bajo la doble premisa de evitar movimientos de la mercancía y
aumentar la productividad de manera constante y continua.

Las áreas funcionales de la empresa juegan un papel muy importante en el análisis de los factores
críticos, ya que estas son agrupadas y dentro de cada una de ellas existen unas actividades o
funciones que son similares y en donde lo importante es que siempre vayan enlazadas y
coordinadas. El análisis en cada una de las áreas funcionales es el principal foco, para observar los
procesos y actividades que se vienen desarrollando en cada una de ellas y poder lograr identificar
cada uno de los puntos críticos existentes A continuación, las áreas:

● Área de logística y transporte: Permite tener orden en todas sus rutas programadas ya
sea tanto a nivel nacional como internacional manteniendo un buen manejo del tiempo
y controlando los medios de transporte utilizados para este fin; inspección total de los
envíos realizados a los diferentes destinos y con parámetros establecidos según su
tamaño o delicadeza.
Factor crítico amenazas de productos sustitutos: En el mercado se encuentran un
gran número de sustitutos disponibles tales como los servicios de Servientrega, envía
,inter rapidísimo, masivo capital entre otros , esto genera pérdida de clientes si se tiene
en cuenta que no se ha penetrado en el mercado y no se identifica una estrategia
intensiva para promover su marca a diferencia de la competencia que acapara todos los
medios publisitarios.es importante resaltar que Blu Logistics- Exxe ha logrado realizar
un desarrollo de mercado y un buen desarrollo de producto sin embargo es crucial
lograr captar más clientes que vean estas cualidades y beneficios ofrecidos.
● Área Dirección general: Es donde se encuentran los altos ejecutivos responsables de
las operaciones que se llevan a cabo dentro de la empresa y de su rentabilidad. Es el
área que Asegura el buen funcionamiento y el clima organizacional garantizando la
eficiencia, productividad y desempeño general de esta.
Factor crítico reducción del coste: Evitar la complejidad de las operaciones es un
factor que desfavorece en su totalidad a la cadena de suministros, llevándola así más
lejos de lo que en realidad el cliente demanda. El clima organizacional se puede ver
afectado a raíz de esto, por el planeamiento de estrategias erróneas en el afán de buscar
 una reducción del coste, que pueda garantizar la competitividad dentro del mercado de
centros de servicios, causando así una distracción en el objetivo de la empresa que son
la misión y la visión.
● Área de Marketing: El equipo de marketing se encarga del desarrollo de las estrategias
necesarias para posicionarse en el mercado, darse a conocer, mejorar la oferta y
aumentar las ventas de su producto o servicio, mediante estas funciones: Investigación
de mercados, planificación de estrategias, promoción de ventas y Feedback y
monitorización.
Factor crítico estrategia de mercadeo: Para ello observamos que es fundamental esta
área, porque es el alma y a través de ella la empresa se da a conocer con cada uno de los
servicios dependiendo de la necesidad del cliente, teniendo en cuenta que cada cliente
tiene una preferencia, gusto y habito distinto, lo que con lleva a que la empresa realice
un estudio exhaustivo y plantee una estrategia adecuada, para entrar a competir en el
mercado con otras empresas. Por eso el no monitoreo de las estrategias propuestas, las
actividades, los puntos de información y el estudio de mercadeo, podrían generar un
posible punto desfavorable y critico a la verdadera demanda del ranking y clientes.

● Digitalización tecnológica: La globalización está en constante cambio y evolución es

por esta razón que trae consigo tecnologías disruptivas que hacen que cada vez sea más
difícil afrontar los riesgos que trae haciendo que las empresas tengan que buscar nuevas
estrategias y adaptarse al entorno, tecnologías como el big data, cloud, ciberseguridad y
realidad virtual son temas de auge hoy, es por ello que la empresas del sector logístico
han aprovechado estas nuevas tecnologías para mejorar sus procesos de distribución
mediante plataformas que permiten hacer seguimiento a las entregas en tiempo real.
Oportunidad: Dado que la competencia directa del sector logístico utiliza plataformas
satelitales como satrack, Blu Logistics Exxe se ha integrado a plataformas de
proveedores como Servinformación que le permite realizar rastreos de sus camiones y
mercancía, por ello podría implementar plataformas de rastreo para que sus clientes
lleven el seguimiento, logrando un mayor reconocimiento por eficiencia y eficacia de
recursos tecnológicos que marcan una ventaja competitiva.
● Políticas ambientales: Es cierto que la industrialización ha logrado generar grandes
cambios en nuestra sociedad sin embargo han sido catastróficos los cambios
ambientales, es por eso que de acuerdo a la resolución 1962 del 25 septiembre de 2017
expedida por el ministerio de Ambiente ha considerado medidas ambientales con fin de
reducir la emisión de Co2 ,esto afectante el desarrollo habitual de las empresas del
sector logístico, ya que exige cambios en la operación llevando a realizar cambios que
mitiguen el impacto en sus operaciones.

El impacto de la sustentabilidad ha generado la creación de esquemas que fomenten

los negocios y el cuidado del medio ambiente , es por ello que ser verde en los
procesos logísticos está de moda ya que se busca desesperadamente un factor
diferenciador que les permita mayor participación en el mercado buscando mejorar
la imagen frente al consumidor y lidiando con generar una mayor utilidad ,sin
embargo aunque se han creado políticas públicas con fin de reducir en cuando a las
cantidad de CO2 creado por la globalización industrial Muchas empresas se
certifican en logística verde esto implica reciclar los desechos, transporte ecológico. Blu
Logistics- Exxe es consciente de todo esto por esto cuenta con políticas integrales y una
de esta es según lo indica Blu Logistics- Exxe en sus objetivos

● http://solex.blulogistics.net/solexRC/Home/Company

Oportunidad: Para Blu Logistics Exxe es de gran importancia mitigar los efectos
ambientales de sus operaciones es por ello que con fin de ser una empresa en logística
verde a tomado medidas certificándose internacionalmente en buenas prácticas
agrícolas y buenas prácticas de manufactura sin embargo aunque ha realizado bastantes
 cambios cabe resaltar que aún debe mucho por mejorar ya que os camiones aún siguen
emitiendo Co2 , así que en el momento que innove con medios de transporte más
ambientas lograra no solo reducir costos sino ser más competitiva.
● Factor político: La Guerra Comercial desatada por los EE.UU. Indiscutiblemente
moderó el comercio y las expectativas para 2019. Dado el acercamiento reciente entre
las partes se espera una mejor dinámica, pero al día de hoy por el tema del Covid – 19
el comercio a nivel mundial le ha afectado de manera impresionante ya que por el
cuidado de muchas personas los países optan por no hacer pedidos internacionales ya
que se puede disipar más el virus, causando un gran impacto en la economía puesto que
solo se pueden realizar pedidos nacionales los cuales para las compañías de logística y
transporte pueden cumplir con unas entregas pero otras no se pueden efectuar por los
cierres de las vías ocasionando pérdidas por otro lado gobierno recibe ingresos como
consecuencia de los aranceles y tarifas.
Oportunidad: lograr cubrir con mayor agilidad las partes de difícil acceso por la
lejanía con el fin de ayudar a la población por el tema de esta calamidad ya que es a
nivel mundial, y es muy difícil conseguir productos como comida, medicamentos, entre
otros.
● Cambios en las tendencias del consumidor: Es claro que las tecnologías disruptivas
se adentran en todo y es por ello que los consumidores pueden cambiar de opinión
fácilmente y les pueden surgir nuevas necesidades las cuales requieren de nuevas
soluciones, empresas como logística DHL lanzo un nuevo modelo de entrega de
mercancías desde 2013 hace entrega de mercancías por medio de drones que son
programados para llegar al lugar de destino es por ello que las tecnologías
disruptivas y los cambios en las necesidades del consumidor afectan los cambios
en la cadena productiva.
Amenaza: Claro está que estos cambios representan una amenaza y es por ello que la
empresa debe plantearse nuevo horizonte de operación con fin de lograr adaptar sus
productos a estas nuevas necesidades y así ir previendo los efectos y tomando medidas
preventivas.
● Modificación en las tasas de cambios: Desde la emergencia sanitaria entre los países
latinoamericanos el peso colombiano ha sido de los más afectados y fue el que más se
 devaluó frente al dólar esta semana (-1.36) ha perjudicado la cotización del crudo y
con eso el peso.
Amenaza: Claramente el devaluó de la moneda colombiana afecta en su gran mayoría a
todos y sobre todo a empresas que tienen proveedores extranjeros o se financian
económicamente en el extranjero incluso si se opera en el extranjero se estarían
asumiendo pérdidas operativas que el cliente tendría que asumir con un alza en el precio
del servicio.
● Fidelización de clientes: El aumento de mercado con los clientes que se manejan
actualmente, es esa métrica que hace referencia al porcentaje de negocios de la empresa
en relación con el total de los negocios de los competidores en el mercado. Esta métrica
es imprescindible para visualizar la importancia de la posición de la compañía en el
mercado nacional e internacional. Con el aumento de la cuota de mercado es posible
determinar quiénes realmente son las empresas competidoras, quienes lideran de la
industria, y de esta forma es posible detectar los factores de riesgo, éxito y algunas
estrategias para la adquisición de nuevos clientes, aumento de capital y de plan de
negocio.
Fortalezas: Es absolutamente posible la apertura de una ventana para el desarrollo
productos que satisfagan nuevas necesidades de los clientes
Debilidades: Compromiso financiero en la inyección de capital, debido que ser
eficientes los procesos y fidelizar a los clientes que ya se tienen deben realizarse
inversiones. Cualquier acción para aumentar la cuota de mercado debe considerar
estrategias de precio y negocios de alto impacto, tales como descuentos, inversión en
publicidad etc.
Estar orientado al servicio de los clientes: El servicio que se le brinda al cliente está
intrínsecamente ligado con en el objetivo principal, misión, visión, y en general con
todas las prioridades de la empresa. No constituye una mera iniciativa de alguna área en
específico de la empresa con el objetivo de satisfacer las necesidades de los clientes.
Esto implica contar con una estrategia propia y autentica y que se encuentre orientada a
las expectativas del cliente que proviene de la dirección de la organización y desde ahí,
tanto transversal, como horizontal y verticalmente todos los empleados, a esto se le
llama cultura organizacional.
● Departamento de Seguridad: El Departamento seguridad tiene una finalidad muy
precisa, que podemos resumir en garantizar la protección de las personas, de los
bienes y normal funcionamiento de los servicios. Cuenta con tecnología GPS y sistemas
de información que se encargan de alimentar la información de rastreo y ubicación de
cada uno de los paquetes. Todo esto gracias al código CIIU (5224 Manipulación de
carga)
En la parte de almacenamiento y alistamiento se cuenta con un Centro donde se tienen
el Fifo de cada mercancía, un manejo de inventario por vejez, cliente y tipos de
producto. En este proceso de cuenta con un picking de mercancías de tal forma que se
embarquen ya sean en vehículos dedicados o vehículos de paqueteo de tal forma que la
mercancía llegue a su destino en los tiempos establecidos por un sistema de citas para
almacenes de cadena y grandes superficies. (Código CIIU 5229)

https://www.lasempresas.com.co/bogota/blu-logistics-colombia-sas/
 BIBLIOGRAFÍA

1. Recuperado Politécnico gran colombiano biblioteca https://www-alfaomegacloud-

com.loginbiblio.poligran.edu.co/reader/logistica-urbana?location=1

2. Recuperado biblioteca virtual politécnico almacenes y cetros de distribución https://www-

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3. Tomado de la página oficial de blue logistichttp://Blulogistics.com/entendiendo-el-cross-

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https://www.youube.com/watch?v=ZO4rjQU_rEQ
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6. Tomado pagina 20 a 22 encuesta nacional de logística 2018

https://www.centronacionaldeconsultoria.com/fullscreen-page/comp-jmuzmjgp/0f9de106-
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8. Recuperado de
https://retos-operaciones-logistica.eae.es/las-nuevas-tecnologias-y-el-futuro-de-las-
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