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Factores que Merman la Eficiancia del Ciclo de Carnot.

El rendimiento de una máquina térmica de Carnot sólo depende de la temperatura


máxima y mínima entre las que trabaja por lo que, dasa estas temperaturas, su cálculo es
trivial, el trabajo realizado por el motor (generación en movimiento) fuese igual a la
energía química del combustible utilizado para producirlo, la eficiencia de ese supuesto
motor sería de un 100% (eficiencia perfecta) pero en la práctica esto no es posible dado
que la mitad de la energía contenida en el combustible se pierde inevitablemente en
forma de calor antes de empezar a mover transmisión.
Como se discutió, una eficiencia puede variar entre 0 y 1. Cada motor térmico es de
alguna manera ineficiente. Esta ineficiencia puede atribuirse a tres causas.
 Irreversibilidad de los procesos . Existe un límite superior teórico general para la
eficiencia de la conversión de calor para trabajar en cualquier motor térmico. Este
límite superior se llama eficiencia de Carnot . Según el principio de Carnot , ningún
motor puede ser más eficiente que un motor reversible ( un motor térmico de
Carnot ) que opera entre los mismos depósitos de alta temperatura y baja
temperatura. Por ejemplo, cuando el depósito caliente tiene T caliente de 400 ° C
(673K) y T frío de aproximadamente 20 ° C (293K), la eficiencia máxima (ideal) será:
= 1 – T frío / T caliente = 1 – 293 / 673 = 56%. Pero todos los procesos termodinámicos
reales son de alguna manera irreversibles.. No se hacen infinitamente lento. Por lo
tanto, los motores térmicos deben tener eficiencias más bajas que los límites en su
eficiencia debido a la irreversibilidad inherente del ciclo del motor térmico que
usan.
 Presencia de fricción y pérdidas de calor. En sistemas termodinámicos reales o en
motores de calor real, una parte de la ineficiencia general del ciclo se debe a las
pérdidas de los componentes individuales. En dispositivos reales (como turbinas,
bombas y compresores), una fricción mecánica , pérdidas de calor y pérdidas en el
proceso de combustión causan pérdidas adicionales de eficiencia.
 Ineficiencia de diseño . Finalmente, la última y también importante fuente de
ineficiencias son los compromisos asumidos por los ingenieros al diseñar un motor
térmico (por ejemplo, una central eléctrica). Deben considerar el costo y otros
factores en el diseño y operación del ciclo. Como ejemplo, considere un diseño
del condensador en las centrales térmicas. Idealmente, el vapor extraído al
condensador no tendría subenfriamiento . Pero los condensadores reales están
diseñados para subenfriar el líquido unos pocos grados centígrados para evitar
la cavitación por succión en las bombas de condensado. Pero, este
subenfriamiento aumenta la ineficiencia del ciclo, porque se necesita más energía
para recalentar el agua.