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ANÁLISIS DE LA RESISTENCIA A FLEXIÓN DE UNA VIGA RECTANGULAR DE

HORMIGÓN ARMADO (ejercicio resuelto)

Chapter · June 2020

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Yordy Mieles Bravo

Universidad Técnica de Manabí (UTM)
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Carrera de Ingeniería Civil

ANÁLISIS DE LA RESISTENCIA A FLEXIÓN DE UNA VIGA RECTANGULAR

DE HORMIGÓN ARMADO

Analizar la resistencia a flexión, el tipo de falla y la cuantía de acero de refuerzo a

tracción de la viga mostrada en la figura 1, de ancho mínimo normativo 25 y
altura ℎ 40 equivalente a aproximadamente 1,5 veces el ancho de la viga. La
´
resistencia a la compresión del hormigón 28 MPa; la resistencia a la fluencia del
acero 420 y la deformación unitaria en el límite de fluencia del acero de
refuerzo 0,002.

(a) (b)
Figura 1. Viga a analizar. (a) Sección transversal. (b) Vista longitudinal.

DESARROLLO:

i. Resistencia a flexión

En la figura 1(b) se observa que la viga tiene una carga puntual al centro de la luz, por
lo tanto las fibras inferiores están traccionadas. Las barras de acero a tracción de la
capa inferior son 3 16 , dando un área total 6,03 . La fuerza de tracción “ "
de la figura 2(d) se calcula con la expresión ⋅ . La fuerza de compresión “#”
mostrados en la figura 2(d), es el volumen del bloque de compresiones equivalente, e
&
igual a # $% '% , donde “ ” es el ancho de la viga, “$% ” es un valor obtenido de
forma experimental e igual a 0,85 que representa la disminución de la resistencia del
hormigón para cargas sostenidas a largo plazo. Para pasar la altura del bloque
parabólico de compresiones “ ” al bloque equivalente “ ” se usa la ecuación '% ,
donde '% es un factor que relaciona la profundidad del bloque rectangular equivalente
de esfuerzos de compresión con la profundidad de la fibra neutra. El valor de '% debe
ser mayor o igual a 0,65 y menor o igual a 0,85 y se calcula con la ecuación:

Docente: Yordy Mieles

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&
28
'% 1,05 ( 1,05 ( 0,85
140 140

Una de las hipótesis de la teoría de la flexión, es el equilibrio de fuerzas, mostrado en la

figura 2(d). Por equilibrio de las fuerzas horizontales, la magnitud de la fuerza de
compresión debe ser igual a la magnitud de la fuerza de tracción de manera que:
#
&
⋅ 0,85 ⋅ ⋅ ⋅

Por despeje se obtiene la profundidad del bloque equivalente de esfuerzos “ ”:

⋅
&
0,85 ⋅ ⋅
Reemplazando:
⋅ 6,03 ⋅ 420
& 4,26
0,85 ⋅ ⋅ 0,85 ⋅ 28 ⋅ 25

(a) (b) (c) (d)

Figura 2. (a) Sección transversal de la viga de HA. (b) Estado deformacional. (c) Estado
tensional. (d) Equilibrio de fuerzas.

La profundidad = 4,26 cm se alcanza cuando el acero inicia la etapa de fluencia

420 que se corresponde con la deformación unitaria 0,002. El bloque
comprimido “ ” toma diferentes medidas pues la fibra neutra cambia de posición
continuamente a medida que se acrecienta la carga. En la etapa de servicio de una viga
y en condiciones normales nunca llega a ese estado de falla porque las cargas de diseño
han sido mayoradas por factores que le dan seguridad.

El momento resistente nominal ) es el resultado de un par de fuerzas paralelas y de

sentido contrario multiplicado por su brazo de palanca. Al multiplicar ya sea o # por el
brazo de palanca se obtiene ):

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) *+ ( ,
2
La longitud del brazo de palanca se obtiene por inspección de la figura 2(d) y es igual a:
+ ( /2, donde “+” es la altura efectiva o distancia desde el centroide del grupo de barras
de acero a tracción hasta la fibra más alejada en compresión e igual a + ℎ(.(
+/01 23/45 ( +/064)73 893):65 ⁄2; donde “.” es el recubrimiento normativo igual o mayor que
4 cm para el caso de vigas y “+/ ” es el diámetro de la barra del estribo o del acero
longitudinal:
1,6
+ 40 (4 –1 – 34,20
2

Con los datos ya completos se puede reemplazar las variables para obtener el ):

0,0426
) 6,03 =10>? 420 @0,342 ( A ∗ 1000 81,22 CD ⋅
2

Para obtener el momento resistente ) se multiplica por el coeficiente de reducción

de la resistencia que para flexión es igual a 0,9:

) 0,9 ⋅ 81,22 CD ⋅ 73,10 CD ⋅

Los 73,10 CD ⋅ representan el momento capaz de resistir la viga cuando se incrementa
la carga y se la lleva a la falla. Ese momento resistente debe ser mayor o igual al
momento último “ 8” (momento externo por la acción del peso propio y de las cargas)
para que la viga resista y se expresa como:
) G 8

ii. Modo de falla

Debido a que las deformaciones unitarias 0 5 son proporcionales a la distancia respecto

a la fibra neutra se conserva la planeidad de la sección como se observa en la figura
2(b). En la zona de tracción por debajo de la fibra neutra, se supone que el hormigón se
ha fisurado totalmente y que no colabora en la capacidad resistente, por lo que
solamente el acero trabaja a tracción. En la zona de compresión, arriba del eje neutro
se supone que el hormigón ha llegado al límite supuesto de deformación unitaria de
&
8 =0,003. La falla controlada por fluencia del acero de refuerzo, es dúctil por las
grandes deformaciones que es capaz de soportar el acero. Para que este tipo de falla
ocurra el acero de refuerzo a tracción debe alcanzar la deformación unitaria de fluencia,
lo que se denomina la falla primaria.

Al continuar incrementando la carga, las fisuras del lado de tracciones y la deflexión

aumentan considerablemente hasta que sobreviene la falla secundaria por

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aplastamiento del bloque de compresiones seguido del colapso de la viga. Para

determinar los modos de falla, que pueden ser dúctil, frágil y balanceada, hay varias
alternativas de procedimiento. Inspeccionando la figura 2(b) se pueden hacer relaciones
de triángulos para las condiciones siguientes:

1. Para garantizar la falla dúctil, controlada por la tracción del acero de refuerzo, la
&
deformación unitaria del hormigón debe ser 8 H 0,003, valor menor a la máxima
deformación unitaria del hormigón, pero el acero debe llegar al punto donde inicia la
fluencia 0,002. Haciendo relaciones de triangulo con el apoyo de la figura 2(b):

&
&
⟹ ∙
+( +(
4,26
5,01
'% 0,85

&
5,01
∙ 0,002 0,000343
+( 34,2 ( 5,01
& &
K 8 ⟹ falla dúctil, controlada por la fluencia del acero a tracción!

El valor de 0,000343 es menor que la máxima deformación supuesta de forma

&
conservadora para el hormigón de 8 0,003, de manera que cuando el acero fluye al
hormigón le queda aún una amplia reserva de resistencia, por lo tanto es una falla
primara dúctil.

2. Para garantizar la falla dúctil, controlada por la tracción del acero de refuerzo, la
deformación unitaria del acero deber ser G 0,005, valor suficientemente grande
&
para la ductilidad, pero el hormigón debe ser 8 0,003 que es el límite supuesto de
máxima deformación del hormigón. Haciendo relaciones de triangulo con la el apoyo
de la figura 2(b):
&
8 +( &
⟹ ∙ 8
+(
34,2 ( 5,01
∙ 0,003 0,0175
5,01

L ⟹ falla dúctil, controlada por la fluencia del acero a tracción!

El valor de =0,0175 confirma que si se supone que el hormigón llega a su límite

&
supuesto de deformación unitaria máxima ( 8 ), el acero en ese punto ya se ha
deformado más allá de su valor de fluencia 0,002, punto a partir del cual inicia su
ductilidad, por lo tanto es una falla dúctil.

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Figura 3. (a) .Variación de con la deformación unitaria neta de tracción en el acero extremo a tracción. (b)
Distribución de la deformación unitaria y deformación neta de tracción de un elemento de HA (ACI 318)

3. Alternativamente otro forma de comprobar el tipo de falla es la relación C/dt de la

figura 3(b) tiene que ser menor que 0.375 para garantizar la falla controlado por
tracción.
H 0,375 garantiza falla dúctil
9M

N,O% P
0,15 ⟹ se confirma una vez más la falla dúctil!:
9M Q?, P

iii. Cuantía de acero de refuerzo a tracción.

La cuantía de armado “R” es el porcentaje de acero a tracción respecto a la sección
transversal de la viga y +:
6,03
R 0,00705
⋅+ 25 S 34,2

El área de acero mínima expresada como un porcentaje de la sección, tiene la intención

de que la resistencia a la flexión exceda la resistencia de la fisuración en un margen
apropiado, vigas con menor cuantía que la mínima pueden sufrir fallas repentinas al
comienzo de la fisuración por flexión. Este porcentaje mínimo es el mayor valor entre:

1,4 0,25T &

RP3) RP3)

1,4 0,25 √24

RP3) 0,0033 RP3) 0,0029
420 420

De lo anterior se concluye que porcentaje de acero mínimo es de RP3) 0,0033. La viga

del ejemplo tiene R 0,0075 que es mayor que el mínimo por lo tanto se acepta pues
se garantiza una falla dúctil. El porcentaje de acero máximo en función de las
deformaciones expresada en la figura 3(a) para elementos controlados por tracción es
G 0,005. La fórmula del porcentaje máximo de acero es:

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& &
8 24 0,003
RP:V 0,85 ∙ ∙ '% ∙ & 0,85 ∙ ⋅ 0,85 ∙ 0,0155
8 W 420 0,003 W 0,005

La viga del ejemplo tiene R 0,0075 que es menor que el máximo por lo tanto se acepta,
pues la viga es sub-reforzada lo que garantiza la falla dúctil, como es ilustrado en la
figura 4. El área de acero 2 16 4,02 en el lado de compresiones es el mayor
valor entre el 50% del acero a tracción y el acero mínimo, lo cual lo posee, por lo tanto
se acepta como bien armada la sección.

Figura 4. Esquema de porcentaje de acero para falla dúctil.

Docente: Yordy Mieles

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