Programa Nacional de Formación de Ingeniería en Agroalimentación

Historia de la mecanización

Alumnas
Roberta Pérez
C.I. 19.850.854
Esterlín Pérez
C.I.23.491.331
Ing. Zaida colmenares
Sección: AG 4401

Barquisimeto, Febrero 2021

 Historia de la mecanización

Desde sus inicios históricos, se ha enfrascado en una lucha constante por

aumentar su capacidad productiva, pero ésta depende en gran medida de los
recursos energéticos que disponga en el campo de manera manual y con ayuda,
en los mejores casos, de animales tan valiosos como las mulas o los bueyes. Y es
que, a lo largo de la historia, el esfuerzo por la producción de alimentos ha
dominado buena parte del tiempo de la humanidad. Hoy rendimos nuestro
pequeño homenaje a esta evolución tecnológica que tanto ha contribuido a la
salud y rentabilidad de los cultivos en forma de maquinaria agrícola.
La primera máquina diseñada para trabajar los cultivos, accionadas por la fuerza
de las personas o por los animales. Estas máquinas permitieron la introducción del
motor móvil y la locomóvil para impulsar máquinas estacionarias como las
trilladoras, arrastrando otras máquinas y dejando atrás, de este modo, la tracción
animal.
El primer tractor salió a la luz en el año 1892, de la marca Froelich, siendo en 1956
cuando nació la primera fábrica de tractores en España, Lanz, situada en Getafe,
Madrid. En dicha fábrica se creó el primer tractor español: un Lanz Bulldog 3606
de 36 CV. Durante todo el siglo XX.
En los últimos años asistimos al empleo de dispositivos electrónicos e informáticos
cada vez más sofisticados. Miden variables diversas, registran grandes dosis de
información y resultan determinantes para la toma de decisiones respecto a los
cultivos.
El uso de maquinaria agrícola es de gran importancia en el cultivo para alcanzar
los objetivos de producción y rentabilidad de los profesionales del sector agrario.
Del mismo modo, la informática juega un gran papel para mejorar los sistemas
eléctricos computacionales.
Sincronización del motor
El control de la sincronización entre los movimientos de árbol de levas,
cigüeñal y los tiempos de apertura de las válvulas propician una combustión más
eficiente y un mayor rendimiento del motor. Se implementa en los motores de
última generación no se han visto reflejadas en un aumento de potencia, sino que
se han limitado a minimizar los efectos perniciosos que los restrictivos sistemas
anticontaminación infringen en forma de una merma en el rendimiento y de un
aumento de consumo de combustible.
Una limitación física: es sabido que el rendimiento de la combustión mejora al
aumentar de compresión de la mezcla aire-combustible, pero no se puede
incrementar indefinidamente. El aumento de temperatura que se produce puede
provocar el fenómeno de autoencendido si la presión supera un valor determinado.
Una limitación en el diseño interno: los componentes de la distribución cumplen
escrupulosamente del ciclo teórico, es decir, la apertura y cierre de las válvulas se
iniciaban y concluían antes de traspasar los puntos muertos superior PMS e
inferior PMI, sin solapar los tiempos del motor.
Partes del tractor
Motor. Al igual que sucede con casi todos los vehículos, este es el elemento
principal de la estructura de un tractor. Su labor, en resumen, es la de transmitir
fuerza y favorecer la movilidad del vehículo al generar energía mecánica.

Caja de cambios. Controla la velocidad y el desplazamiento del tractor. Gracias a

sus diferentes velocidades hacia delante y hacia atrás puede adecuar la velocidad
de avance y la fuerza de tracción del vehículo. Se trata de otro elemento
imprescindible.
Dirección. Está compuesta por el sistema de elementos que permiten dirigir el
tractor hacia su destino. Trabaja sobre las ruedas directrices, que por lo general
suelen ser las delanteras, y se controla mediante el volante.

Toma de fuerza. Se trata de un eje que transmite movimiento a los aperos

enganchados al vehículo. Generalmente se encuentra ubicada en la parte trasera,
entre los brazos hidráulicos, aunque en algunos modelos también puede
encontrarse en el frontal.

Enganche. Esta pieza permite acoplar aperos y otras estructuras como

remolques. En el caso de querer enganchar un elemento suspendido, este debe
contar con una estructura de tres puntos.
Brazos hidráulicos. Facilita las maniobras con aperos enganchados al permitir la
elevación y descenso de los mismos. Lo más habitual es encontrarlos en la parte
trasera del tractor, sin embargo existen modelos que los tienen delante.

Frenos. Principalmente por razones de seguridad, estos son uno de los elementos
más importantes entre todas las partes del tractor. Su papel es disminuir la
velocidad del vehículo, pudiendo llegar a detenerlo por completo.

Chasis. Se trata de una estructura metálica que sostiene y da rigidez al conjunto

del tractor. En torno a él se articulan la mayoría de sus principales elementos.
Ruedas. Apoyan el tractor en el suelo, sirven de soporte, favorecen la fijación al
terreno y permiten el movimiento a través de este. La importancia de elegir el
neumático adecuado es clave para el correcto funcionamiento de la máquina.

Asiento. Este es el elemento desde el cual el conductor maneja el conjunto, por lo

que también es una de las más importantes partes del tractor. Un buen asiento
debe ser cómodo y absorber las vibraciones del vehículo, entre otras cosas.
Aunque un tractor esté compuesto de muchos más elementos, estos son algunos
de los principales, aquellos que todo buen operario debería saber identificar y
controlar.

Volante. Esta corona se utiliza para poner en marcha el motor gracias al motor de
arranque.

Importancia
 Existen numerosos tipos de tractores. Hay tractores que son especializados,
que se trata de aquellos que se utilizan únicamente para una función concreta,
como es el caso del tractor de fila de los cultivos, que lo que hacen es pasar a
través de ellos sin aplastarlos.
Lo más típico, es utilizar los tractores para cosas como el tratamiento, la labranza,
la pulverización, además de que, el uso de un tractor permite un rendimiento de
baja gravedad hacia la tierra. Otro tipo de tractor es el de cultivos de alto, muy
común para el algodón o de alto crecimiento de los cultivos en hileras.
Además, a los avances en la tecnología, existen diferentes dispositivos que
permiten un mejor desempeño y hacen más fácil todo el proceso de cultivo al
añadirlos a los tractores. Es el caso de la activación de radares y detectores láser
profesionales, por ejemplo. Un caso es el portátil tractor, que puede ser utilizado
manualmente por la noche para la reproducción de la cosecha.
El tractor se ha convertido en un vehículo agrícola muy importante que es clave
para nuestro proceso de alimentación. Además de servir para arar el campo, el
tractor debe ser usado para el tratamiento de los cultivos, según los expertos.
Además, también existen otro tipo de tractores con funciones diferentes, como los
que se utilizan para el sistema de riego.

Conclusión
Hay que tener en cuenta que los tractores son muy importantes para nuestra
alimentación, ya que son claves para las diferentes cosechas agrícolas. El tractor
se ha convertido en un vehículo agrícola muy importante que es clave para
nuestro proceso de alimentación. Además de servir para arar el campo, el tractor
debe ser usado para el tratamiento de los cultivos, según los expertos. Además,
también existen otro tipo de tractores con funciones diferentes, como los que se
utilizan para el sistema de riego