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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

DEPARTAMENTO DE ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA


Evaluación de Segunda unidad de máquinas eléctricas

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PREGUNTAS

Mencionar los tipos de construcción de rotores de motor de inducción y describir cada uno de
ellos
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Qué tipo de rotor permite la introducción de un voltaje importado extraño.
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Como se hace equivaler ese rotor al de un motor de inducción jaula de ardilla
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Explicar porque el rotor de un motor comercial de inducción jaula de ardilla está forzado
siempre
Girar en la misma dirección que la del campo magnético rotatorio
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Aplicar porque se invierte la rotación del doctor y se invierte en cualquiera de los dos terminales de
la línea
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Explicar porque la velocidad del rotor es esencialmente función de la velocidad síncrona del estator
y del deslizamiento
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Al motor de inducción se le llama a veces transformador de frecuencia variable a la luz de
esta afirmación explicar
Las condiciones conforme a las cuales las frecuencias en el rotor y el estator son las mismas
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Las condiciones bajo las cuales la frecuencia del rotor es menor que la del estator
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Las condiciones bajo las cuales la frecuencia de rotor es mayor que la del estator
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Las condiciones bajo las cuales del voltaje y corriente inducidos secundarios en el rotor son
máximos
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Las condiciones bajo las cuales del voltaje y la corriente inducidos secundarios en el rotor son
mínimos
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Explicar porque el factor de potencia de un motor comercial inducción jaula de ardilla es bajo
con cargas bajas
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Bajo con cargas grandes razón que no es la misma que la de la parte a.


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Bastante alto aproximadamente la carga nominal
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Explica porque la eficiencia de un motor comercial inducción de jaula de ardilla es
Baja a cargas bajas
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Bajas con cargas grandes.


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Bastante alta cuando la carga es aproximadamente la nominal


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Un máximo y mencionar las condiciones de las que se presenta ese máximo


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Explicar porque la resistencia del rotor en reposo es menor que la resistencia de rotor con
carga efectiva en condiciones de marcha
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Explicar en términos de par y corriente de arranque porque es preferible un motor de


inducción de doble jaula de ardilla a uno de jaula de ardilla normal
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Para el rotor de doble jaula explicar las distribución de la corriente y el factor de potencia de
esta para los conductores tanto superiores como inferiores del rotor durante
Condiciones de arranque
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Condiciones de marcha
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EJERCICIOS
Se hacen pruebas de rotor bloqueado y rotor lanzado a un motor de inducción trifásico jaula de
ardilla de una inyectora de plástico con las siguientes características:
Potencia: 22 hp
Voltaje: 220 v
Frecuencia: 60
Rpm: 1732
Polos: 4,
Conexión: estrella
Potencia de pérdidas rotacionales=420w
Ra=0.6 ohmios,
Rr=0.12 ohmios
Xm=26 ohmios
Xs= 0.42 ohmios
Xlr=0.27 ohmios

Calcular:
• La eficiencia del motor a la carga nominal
• El par de salida total trifásico
• El factor de potencia del motor
• La corriente de armadura en el estator.
• La corriente en el rotor por fase
• La potencia total del rotor en el eje de salida del motor incluir las pérdidas rotacionales.
• La potencia de salida en hp

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Se compró una grúa en un país europeo llegada acá nos damos cuenta de la siguiente situación el
motor que acciona la bomba hidráulica es un motor de 48 hp es 240 v que tiene un par de arranque
igual a 275 libras pie y una corriente instantánea de arranque de leña igual a 820 A, pero se va a
conectar a nuestro sistema con 208 V y se requiere determinar cuál va ser el torque de arranque y la
corriente de arranque para regular el guarda motor y determinar sí mecánicamente puede sostener la
bomba hidráulica.

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PREGUNTAS MOTOR CORRIENTE DIRECTA
Cuál es la relación entre el la fuerza y el par electromagnético
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Cuál es la relación entre el par y el trabajo
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Citar la diferencia que entre par y la velocidad de un motor
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Cuales son las dos factores que determinan el par del motor
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Que diferencias entre el par desarrollado y el par disponible en el eje cuál es mayor y porque
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Explicar porque un cambio pequeño en la velocidad y la fuerza electromotriz produce
cambios grandes de la corriente de armadura
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Si aumenta la velocidad que efecto tiene esto
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En la fuerza electromotriz porque
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En la corriente de armadura
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Porque con frecuencia se emplea la corriente de armadura como indicación de carga y la
velocidad del motor
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Explicar porque el motor serie debe arrancarse con una carga mecánica comprada la madura
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Definir:
Par de arranque
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A plena carga
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En vacío
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Regulación de velocidad
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Par interno
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Par externo
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Exponer cuatro razones por las que los motores de corriente directa se seleccionan las
conexiones de armadura para inversión de la dirección del motor y no las conexiones del
campo
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Dado que un motor que gira normalmente dirección de las manecillas del redoble la velocidad
nominal determinar en qué cuadrante de operación está trabajando
Como motor en dirección contraria a las manecillas del reloj
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Como generador en dirección contraria a las manecillas del reloj
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Como generador en dirección de las manecillas del reloj
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Cuál es el efecto de la reacción de armadura sobre la regulación de velocidad en los motores
de corriente directa
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EJERCICIOS
Se tiene un motor compuesto acumulativo con las siguientes características:
Voltaje cc= 220 v
Potencia 12 hp
Rpm= 1253
Resistencia de armadura = 0.32 ohmios
Resistencia combinada de devanados de compensación y de interpolos = 0.20 ohmios
Caída de voltaje en escobillas = 3 v
Resistencia de campo en serie = 0.17 ohmios
Resistencia de campo en derivación = 240 ohmios

Si el motor se conecta en derivación la corriente nominal de línea a plena carga es de 50 a

La corriente sin carga en la línea = 7 a La


velocidad sin carga = 1740 rpm

Determinar:
• La velocidad y la potencia nominales.

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Preguntas motores monofásicos
Definir
Motor de caballaje integral
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Motor de potencia fraccionaria
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Explicar
Porque en los motores de alta velocidad más de 10,000 rpm es son en general motores de potencia
fraccionaria
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Porque los motores de baja velocidad de menos de 50 rpm son en general motores de caballaje
integral
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Porque ningún motor monofásico de inducción de jaula de ardilla es inherentemente de arranque


propio
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Porque los diversos tipos de motores monofásicos de inducción jaula de ardilla se clasifican sobre la
base del método de arranque
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Si hay diferencia alguna en la construcción del rotor para un motor polifásico y una monofásico
Porque un devanado monofásico único en un estator no produce rotación de un motor de inducción
de jaula de ardilla
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Explicar la diferencia entre la teoría de campo revolvente y campo transversal
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En el diseño de un motor de inducción monofásico con arranque por resistencia explicar las
razones por las que
Un devanado de arranque consiste en que pocas vueltas de alambre de cobre de diámetro pequeño
en lugar de muchas vueltas de alambre grueso
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Se desconecta el devanado de arranque una vez que el deslizamiento alcanza el valor de 0.25 menos
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No se necesita que las corrientes de arranque y demás que sean iguales
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Los devanados de arranque más están desplazados 90° en el espacio
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Explicar porque la gran corriente de arranque de un motor de arranque por resistencia no es
característica indeseable
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Indicar las principales objeciones y tres desventajas de este motor
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Mencionar las principales aplicaciones de este motor
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Es posible controlar la velocidad de un motor de fase partida en movimiento estando desconectado
el devanado de marcha explicar cómo suponiendo que no hay cambio de frecuencia
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Dentro de qué límites de deslizamiento es posible el control de velocidad mediante el método
anterior
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Es posible obtener control de velocidad con grandes cargas explique porque
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Definir
El motor reversible
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El motor invertible
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El motor no reversible
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El motor no invertible
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Porque se clasifica un motor de fase partida y arranque con capacitor como reversible pero
no invertible.
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Porque es necesario desconectar en forma temporal el motor del suministro para lograr la marcha en
sentido contrario
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A veces se dice que el motor de capacitor de un valor es un motor vital básico explicar porque
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Porque el motor de capacitor de un valor tiene un bajo par de arranque
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Porque el motor de capacitor de un valor tiene un bajo par de marcha normal
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Menciona tres ventajas de este motor en comparación con los motores fase partida y arranque por
capacitor
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Porque se usan este tipo de motor capacitores de aceite y no capacitores electrolíticos
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Para un motor de inducción jaula de ardilla polos sombreados indicar
Porque el flujo en la parte sombreada del pueblo siempre están retraso con respecto al flujo en el
segmento del polo no sombreado, tanto en espacio como en tiempo produciendo el giro de un rotor
de jaula de ardilla
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Porque los motores reversibles del polo sombreado emplean técnicas de devanado distribuidor en
esta torres de polos no salientes o devanados de sombreado en esta torres de polos salientes
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Las ventajas de los extractores de polos no salientes con respecto a los de polos salientes
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Las ventajas y desventajas de los tipos comerciales

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Los métodos de control de velocidad para estos motores
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Explicar por qué un motor de derivación de corriente directa no trabaja satisfactoriamente en
corriente alterna a pesar del hecho de que la inversión de la polaridad de la línea no origina
cambio de la dirección de rotación
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Explicar por qué un motor de corriente continua serie debe trabajar en forma intermitente en
corriente alterna
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Porque la velocidad de un motor universal es independiente de la frecuencia
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Qué precauciones se requiere en el uso de los motores universales y como se supera esto
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Qué modificaciones se les hace a los motores serie de corriente directa para adecuarlos al
funcionamiento comercial con corriente alterna
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Porque se prefieren los motores monofásicos serie para servicio de tracción en lugar de los motores
de inducción o los síncronos
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Cuáles son los límites de potencia de los motores comerciales serie corriente alterna
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Como se controla la velocidad inversión de giro de los motores serie corriente alterna
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EJERCICIOS

Motor fase partida con los siguientes características:


Potencia= 0.5 hp
Voltaje = 110 v
Corriente devanado de arranque =8 A con 15° de retraso con respecto al voltaje de
suministro Corriente devanado de marcha= 12 A con 40° de retraso Calcular:

• La corriente total de arranque y el factor de potencia estado estable


• La componente de la corriente en devanado de arranque que está en fase con el voltaje de
suministro
• La componente de la corriente en devanado de marcha que está detrás a 90° con respecto al
voltaje de suministro
• El ángulo de fase entre las corrientes de arranque y marcha
• La potencia disipada en el devanado de arranque
• La potencia disipada en el devanado de marcha
• La potencia instantánea total que se disipa durante el arranque
• La potencia total en estado estable que se disipa durante la marcha • La eficiencia del
motor

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