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Objetivo
Analizar el movimiento rectilíneo con aceleración constante desde el punto de vista cinemático, a
partir del estudio del la información experimental obtenida en los gráficos de posición, velocidad y
aceleración en función del tiempo.
Motivación
Al diseñar un vehículo, sea éste una bicicleta o una nave espacial, los ingenieros deben ser capaces de
analizar y predecir su movimiento. Para diseñar un motor, deben analizar los movimientos de cada
una de sus partes móviles.
Esta actividad da inicio al estudio del movimiento. No nos interesan aquí las propiedades de los
cuerpos ni las causas de sus movimientos; solo queremos describir y analizar el movimiento de un
punto en el espacio. Sin embargo, debe tenerse presente que una partícula puede representar algún
punto de un cuerpo en movimiento, como el centro de masa por ejemplo.
El movimiento más sencillo consiste en el de un punto a lo largo de una línea recta. Sin embargo en
muchos casos prácticos los ingenieros deben analizar movimientos de este tipo, como el que realiza
un vehículo sobre un camino recto o el movimiento del pistón de un motor de combustión interna.
En esta práctica se describirá el movimiento que realiza un planeador sobre un carril de aire sujeto
por una cuerda a una masa suspendida de una polea. En sesiones posteriores, se continuará este
análisis desde la dinámica y el principio de conservación de la energía.
Equipo
Figura 3
La figura 3 muestra el montaje requerido para la práctica. Tenga en cuenta las siguientes indicaciones:
1. La longitud de la cuerda debe permitir solamente un ligero contacto del portapesas con el suelo
cuando el planeador termine el recorrido.
2. Disponga la polea inteligente de forma que el hilo quede horizontal y no haga contacto con las
paredes del soporte de detención del planeador.
3. Ubique la polea para que el portapesas no roce la mesa al iniciar el recorrido. Si no es posible
lograrlo, el portapesas debe iniciar el movimiento por debajo del nivel de la mesa.
4. No desplace el planeador sobre el carril sin encender el compresor de aire.
1. Mida la masa total del planeador (Mp). Anote este dato en un Cuadro de entrada de texto (Ver
menú de pantallas), donde puede guardar esta y otras observaciones importantes de la práctica.
2. Haga clic en él botón Configuración de Hardware, ubicado en la barra de herramientas.
3. Conecte en el puerto correspondiente el sensor Fotopuerta con Polea. Al conectarla se
genera un icono en la barra de herramientas llamado: Configuración del Temporizador, haga clic
en él.
4. Configure el sensor activando únicamente las medidas de posición y velocidad; conserve el
resto de información del sensor tal como se ha generado originalmente.
5. Abra un gráfico de posición vs. tiempo y otro de velocidad vs. tiempo.
6. Suspenda de la cuerda una masa total de 5 g.
7. Registre el movimiento iniciando la toma de datos cuando el planeador haya recorrido
aproximadamente 10 cm y finalice su registro cuando se encuentre a cerca de 10 cm del
soporte de detención.
8. Repita los pasos 6 y 7 para cuatro masas diferentes. Las curvas de posición vs. tiempo para cada
masa deben quedar sobre el mismo gráfico. Lo mismo se aplica para las curvas de velocidad vs.
tiempo. (Sugerencia: Presente los datos solo como puntos aislados)
9. No olvide guardar la actividad y exportar los datos y las imágenes de los gráficos de posición
vs. tiempo y velocidad vs. tiempo.
Análisis Cinemático
Elimine la línea que conecta los puntos experimentales (Para ello de clic sobre el botón Propiedades , en
la ventana desplegada, de despliegue el menú Aspectos de datos activos, en ella deseleccione la opción Mostrar
líneas de conexión).
6. Obtención del gráfico velocidad vs. tiempo a partir del gráfico posición vs. tiempo
1. Genere una nueva página de trabajo y haga clic en la opción Tabla ubicada en la barra de
Pantallas.
2. Seleccione el gráfico posición vs. tiempo de uno de los ensayos realizados. Divida el intervalo de
tiempo en aproximadamente 10-12 regiones.
10. Seleccione el área sombreada y bórrela presionando la tecla Suprimir, y nuevamente optimice la
escala. De esta forma el gráfico incluirá de nuevo todos los datos del ensayo.
11. Repita los pasos 4-10 para las otras regiones de datos identificadas.
12. ¿Cuáles son las variables contenidas en la Tabla que creó? ¿Cuáles son sus unidades? Cambie el
nombre de la medición y el de las variables, escribiendo las unidades correspondientes.
13. Cree un gráfico usando los datos de la Tabla.
14. Describa cualitativamente el comportamiento que siguen los puntos graficados.
15. Donde sea aplicable, realice un ajuste lineal a los puntos. Escriba la ecuación que arroja el
programa sin olvidar las incertidumbres reportadas.
16. ¿Cuál es el significado físico de los parámetros (pendiente, corte con el eje y) de la recta
encontrada? ¿Puede reportar la aceleración del movimiento junto con sus incertidumbres
absoluta y relativa?
17. Compare los resultados del ajuste de este gráfico con los de la gráfica de velocidad vs. tiempo
obtenida por Capstone.
18. ¿Qué conclusiones puede extraer del trabajo realizado?
19. ¿Proponga un método para obtener un gráfico aceleración vs. tiempo a partir del de velocidad vs.
tiempo?
20. Repita este análisis para otro de los ensayos realizados.
Bibliografía