MEDIOS DE TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTO DE CARGAS

LEYDY CRISTINA MONTOYA NARANJO

MIGUEL ANGEL MAZO
DUBAN MONTOYA

PROFESORA
MARITZA RAMÍREZ P.

NÚCLEO
LOGÍSTICA DE ALMACENAMIENTO

FECHA
MARZO 29 DE 2008

INSTITUTO TECNOLÒGICO METROPOLITANO

FACULTAD DE INGENIERÌA EN PRODUCCIÒN
MEDELLIN
2008
 INTRODUCCION

Las manipulaciones a realizar en un almacén son múltiples y variadas. Para

estas manipulaciones se emplean varios medios de transporte, cada uno con
unas características y unas funciones determinadas. De la elección de uno u
otro va a depender mucho la rotación de los productos, así como los costos de
manipulación y espacio de la función de almacenaje.

Los equipos empleados deben gestionarse de tal forma que en su utilización no

generen “colas” o esperas innecesarias e inactivas de otros elementos tales
como los camiones a descargar, pallets a almacenar, mercancía para estibar,
pedidos a preparar, etc.

En el trabajo que veremos a continuación daremos a conocer algunos medios

de transporte y de desplazamiento que existen en las empresas los cuales nos
ayudan y nos sirven para trasladar mercancías, materias primas, insumos y
productos terminados, etc. de un lugar a otro de una manera óptima.
 ESTIBADORES MANUALES

1. DEFINICIÓN: Son los medios mas empleados para elevar pallets, y su

utilización también se extiende a otras áreas, tales como movimientos, internos
dentro del almacén, carga y descarga o incluso. También denominados
transpalletas, son un medio muy polivalente con el que se pueden realizar
multitud de tareas, tales como cargar y descargar, trasladar a otras unidades
de carga a cortas distancias, o ayudar en las operaciones picking.

2. PARTES QUE LO COMPONEN: La transpaleta esta formada por un chasis

metálico doblado en frío, soldado y mecanizado.

Fig. 2: Partes principales de una transpaleta

En el cabezal se articula una barra de tracción que sirve para accionar la

bomba de elevación de la transpaleta y para dirigirla. El chasis de la horquilla
puede elevarse respecto al nivel del suelo mediante una pequeña bomba
hidráulica accionada manualmente.
 Fig. 3: El movimiento alternativo de la barra timón acciona la bomba de
elevación

La palanca de control del sistema hidráulico tiene tres posiciones que sirven
para elevar, bajar y situar en punto muerto o de reposo.

Fig. 4: Palanca de control del sistema hidráulico

La parte de la máquina donde se encuentra la bomba de elevación, la

articulación de la barra de tracción, el freno, el eje transversal con el anclaje de
los tirantes de los rodillos y la rueda gemela o doble de dirección constituye la
parte anterior de la máquina, mientras que la horquilla con los rodillos de carga
se denomina parte posterior.

Los rodillos pueden ser de cuatro materiales básicamente: acero, nylon, goma
y derivados plásticos especiales.

El peso propio oscila entre los 60 y 90 kg, con una capacidad nominal de carga
que va desde los 1.000 a los 3.000 kg .

Algunas transpaletas llevan un sistema electrónico auxiliar situado en la parte

anterior de la misma, que da información al operario sobre el peso de la carga
a transportar y que puede complementar la existencia de una válvula limitadora
de carga en el sistema hidráulico.

3. USO: Las carretillas son utilizadas especialmente para el transporte de cajas

livianas ya que su facilidad manejo lo hace posible. Este tipo de máquinas no
suelen emplearse comúnmente debido al esfuerzo que requieren. Su uso se
suele limitar a lugares donde no existe posibilidad de emplear medios
mecánicos (por ejemplo en atmósferas explosivas).

4. FUNCIONAMIENTO: El chasis de la transpaleta en posición de trabajo, que

deja las horquillas a 85 mm de altura sobre el suelo, se introduce bajo la paleta
o carga unitaria a elevar, a continuación situando el mando de válvulas en la
posición elevación y mediante el movimiento alternativo de la barra de tracción
se acciona la bomba de elevación de una forma variable que va desde 12
emboladas para unos 2000 kg de carga nominal. Para el caso de elevación de
hasta 200 kg existe un sistema de elevación rápida que mediante una o dos
emboladas es suficiente para elevar la carga y que sólo actúa en estos casos;
de esta forma la paleta y su carga pierden contacto con el suelo siendo
soportado todo el peso por el chasis.

En esta posición la paleta y su carga son transportadas y guiadas mediante la

barra de tracción sobre la que el operario realiza la tracción.

Una vez efectuado el recorrido, la operación de descenso se realiza

normalmente por control manual mediante una palanca situada en el extremo
superior de la barra de tracción, siendo esta operación independiente del peso
de la carga transportada.

5. APLICACIONES: Puede ser usado en múltiples aplicaciones, en las que se

requiere un equipo pequeño, liviano, sólido y con levante y tracción manual.

6. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Las características dimensionales de las

traspaletas según la norma UNE 58-427-78 son las siguientes:

 Altura de los brazos de la horquilla

o Posición baja

h 30 mm mínimo

h1 86 mm mínimo

h2 90 mm mínimo

o Posición alta h3 185 mm mínimo

 Separación entre los brazos de la horquilla. La separación interior b 1 de
los brazos de la horquilla será de 180 mm como mínimo. La separación
exterior b de los brazos de la horquilla estará fijada en función de las
medidas correspondientes de las paletas normalizadas, según norma
UNE 49901 1,2 R. Las medidas de b serán las siguientes:
o b = 570 mm como máximo para las transpaletas correspondientes
a paletas cuya anchura de entrada sea 590 mm como mínimo.
o b = 690 mm como máximo para las transpaletas correspondientes
a paletas cuya anchura de entrada sea de 710 mm como mínimo.
 Longitudes de los brazos de la horquilla (mm)
 Siendo:
I = Longitud máxima de los brazos de la horquilla

I1 = Distancia entre el talón de la horquilla y el punto más próximo

alcanzado por una rueda trasera

I2 = Distancia entre el talón de la horquilla y el punto más alejado

alcanzado por una rueda trasera.

 Ángulo de giro de las ruedas delanteras El ángulo de giro de las ruedas

(o rueda) delanteras a está fijado en 901 como mínimo a una parte y otra
del eje longitudinal de la transpaleta.

7. CAPACIDAD DE CARGA: Siempre dependerá del tipo de carretilla, en

términos generales podría decirse que cuenta con una capacidad de carga
entre 1.000 y 2.000 kg.

8. ALTURA: Igualmente, dependerá del tipo de carretilla, en términos

generales y hablando de una carretilla estándar, tendría una altura de elevación
de 2 a 3.5 metros.

9. REQUERIMIENTO DEL PASILLO: Varía entre 1 y 1.2 mts.

10. MARCAS:

PROVOST Francia www.provost.fr

MECALUX, MECALUX S.A. España, www.mecalux.es

GIS Alemania, www.gis-ag.chi

CORPORACION RAYMOND DE MEXICO, México www.quiminet.com.mx

11. PRECIO ALQUILER Y DE COMPRA: El precio de una carretilla manual

puede oscilar entre los $169.000 y $250.000. El alquiler puede tener un costo
aprox. de $1.000, el día.

12. PROVEEDORES A NIVEL REGIONAL (ANTIOQUIA)

AL INGENIERIA Cra. 56 29-91 teléfono 2657750

CID CORTE Y DOBLEZ LTDA. Calle 30ª 56-68 Medellín, teléfono 2356394

HOMECENTER Avda San Juan con la 65, teléfono 4936060

www.homecenter.com.co

INDUSTRIAS SOBRE RUEDAS Cr. 56 29-52 Medellín, teléfono 2657326

www.sobreruedas.com.co

13. EMPRESAS QUE UTILIZAN ESTE MECANISMO: A nivel local podemos

decir que prácticamente la mayoría de las empresas las utilizan gracias a su
fácil manejo, su comodidad de trabajo y en algunos casos su precio

Podemos citar las siguientes empresas que las utilizan:

 Sealco S.A.
 Alico S.A.

 C.I. Talsa

 Municipio de Medellín (Área de Archivo)

14. FOTOGRAFÍAS
 ESTIBADORES ELÉCTRICOS

1. DEFINICIÓN: Son los medios más empleados en los almacenes para

elevar pallets, y su utilización también se extiende a otras tareas, tales como
movimientos internos dentro del almacén, carga y descarga, o incluso piking
(en el caso de las carretillas recogepedidos). Entre las más comunes podemos
destacar los siguientes:

Carretilla contrapesada

Es la más universal, aunque en la actualidad, la progresiva especialización de

los medios de manipulación la hacen perder terreno respecto a las demás.
Estas carretillas pueden ser accionadas por motores eléctricos o técnicos
(gasolina, gas). En este último caso, la emisión de gases las hace inutilizables
para maniobrar en espacios cerrados.

Sus ruedas de gran diámetro les permiten desplazarse por suelos

relativamente irregulares. Se suelen colocar ruedas neumáticas cuando se va
a trabajar en suelos irregulares.

La fuerza ejercida por la carga en su zona delantera está contrapesada por la

propia carretilla, más un lastre dispuesto detrás del eje trasero. Este lastre
obliga a emplear pasillos muy anchos para poder maniobrar con ellas (3-4
metros).

La máxima altura de elevación suele situarse sobre los 6-9 metros. La

capacidad de carga es muy amplia y se sitúa entre los 1.000 y los 4.000 kg.

Debido a sus dimensiones y poca capacidad de elevación, su labor suele

quedar limitada a la carga y descarga, así como a los traslados internos en el
almacén. Se suele emplear en los almacenajes a poca altura, así como para
manipular cargas muy pesadas.

Carretilla retráctil

Son vehículos de cuyo chasis, se prolongan horizontalmente los dos brazos

portantes, en cuyos extremos se hallan las ruedas delanteras. Al contrario que
en las carretillas contrapesadas, estas ruedas -son normalmente de nylon, lo
que hace que su uso no sea recomendable en superficies que no estén
debidamente pavimentadas. Por este motivo, su uso queda limitado al interior
del almacén.

Las carretillas contrapesadas y los apiladores requieren mover lateralmente

todo el vehículo para ubicar la mercancía en las estanterías. Por ello el ancho
de pasillo requerido es muy amplio. La mayor parte de modelos de carretillas
retráctiles suelen ir fijos sobre carriles dispuestos a lo largo de los pasillos. En
este caso la horquilla es la que se desplaza a derecha e izquierda para ubicar
la mercancía. Dependiendo de los movimientos que permita esta horquilla
podemos distinguir:

Carretillas bilaterales: Permiten mover la horquilla al frente y a uno de los lados.

Carretillas trilaterales: Permiten mover la horquilla al frente, izquierda y

derecha. Son las más completas.

Carretillas recogepedidos

Compuesta de una cabina donde se sitúa el conductor que se eleva sobre el

chasis de la carretilla. Delante de la cabina se sitúan las horquillas fijas que
permiten al conductor elevar el pallet a la altura deseada para ir cogiendo la
mercancía.

Estas carretillas están disecadas específicamente para las labores de picking

cuando se hacen en todos los niveles de las estanterías.

2. PARTES QUE LO COMPONEN: En esencia, una apiladora puede

considerarse un traspallet provisto de un mástil elevador sobre el que se
desliza una horquilla. Al igual que en caso del traspallet

3. USO: Funciona básicamente bajo el mismo principio del estibador manual,

pero con la enorme ventaja de ser un equipo automatizado. Se utiliza para
transportar y desplazar cargas pesadas que estén encima de estibas y
moverlas de un lado a otro

4. FUNCIONAMIENTO: Los estibadores eléctricos están provistas de motores

eléctricos accionados por baterías, que también surten al motor de elevación.
Aunque las formas constructivas son muy variadas, el chasis en todas ellas
está diseñado para alojar el motor, la batería y el puesto del conductor

Las carretillas y estibadoras permiten además del transporte horizontal, su

elevación, se denominan apiladoras. Dichas apiladoras se emplean
fundamentalmente para elevar pallets a poca altura, sobre todo en sistemas de
almacenamiento que apilan las cargas unas encima de otras (almacenamiento
en bloque).

5. APLICACIÓN: Algunas de las aplicaciones para las que se destina el PW

es para carga y descarga de camiones o vagones de tren. Puede fácilmente
manejar estibas apiladas una sobre otra.
6. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Su concepto es muy similar a la manual,
pero en todo caso el movimiento de traslación es autopropulsado mediante un
motor eléctrico. El accionamiento del sistema de elevación puede ser o no
manual. Sobre la posición del conductor, existen transpallets de conductor a
bordo y de conductor acompañante. En cualquier caso, se aconseja la
utilización de transpallet motorizado cuando el parque de las manuales es
superior a cinco unidades.

Estas máquinas necesitan de la alimentación de unas baterías que

proporcionan una autonomía de 8 a 10 h. La velocidad es reducida, no
sobrepasando los 6,8 Km./h. Las cargas que admiten oscilan entre los 1.000 y
4.000 kg. Su tara suele ser de 250 a 300 kg.

En estas máquinas es muy importante el diseño del sistema de dirección, no

sólo para garantizar su facilidad de manejo, sino para evitar accidentes, pues a
pesar de su aparente sencillez, estas máquinas presentan un alto grado de
accidentabilidad.

Para todos los transpallets, sean o no eléctricos se requiere que el suelo del
almacén sea liso.

Están provistas de motores eléctricos accionados por baterías, que también

surten al motor de elevación. Su capacidad de elevación es algo mayor que las
manuales.

Para ambos tipos, el ancho de pasillo necesario es el suficiente para poder

girar el apilador y depende mucho del modelo.

se desplaza con tres velocidades hacia adelante y hacia atrás.

7. CAPACIDAD DE CARGA: Varía según el tipo de carretilla. Ejemplo:

Carretilla Contrapesada: La capacidad de carga es muy amplia y se sitúa entre

los 1.000 y 4.00 kg.

Carretilla Retráctil: La capacidad de carga oscila entre los 1.000 y los 3.000 kg.

8. ALTURA: Varía según el tipo de carretilla. Ejemplo:

Carretilla Contrapesada: La altura máxima de elevación suele situarse sobre

los 6-9 metros.

Carretilla Retráctil: Las alturas alcanzables oscilan entre los 3 y los 12 metros si
el mástil es triple.
9. REQUERIMIENTO DEL PASILLO: Varía según el tipo de carretilla.
Ejemplo:

Carretilla Contrapesada: Obliga a emplear pasillos muy anchos para poder

maniobrar con ellas, 3 – 4 metros.

Carretilla Retráctil: El ancho de pasillo requerido oscila entre los 2.5 metros (las
que llevan la horquilla fija) y los 1.5 metros (las bilaterales y trilaterales).

Carretilla Recogepedidos: Éstas carretillas suelen ir fijas sobre raíles,

permitiendo anchos de pasillo de unos 1.5 metros.

10. MARCAS

CROWN, México www.quiminet.com.mx

BOLZONI AURAMO Italia www.bolzoni-auramo.it

SERAPID, Gran Bretaña, http//serapid.com/gb/accueil

SCHMALZ, Rusia www.schmalz.com

11. PRECIO DE COMPRA: Su precio varía desde capacidad de carga hasta

su tamaño y materiales. Para la compra puede variar entre $1.000.000 y
$15.000.000 dependiendo de las especificaciones del producto.

12. PROVEEDORES A NIVEL REGIONAL (ANTIOQUIA):

COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO ESTIBADORES DEL NORTE,

Calle 52 47-27 Of. 420, Medellín. Teléfono 2714078

HM ESTIBADORES, Calle 46DD Sur 37-81, Envigado. Teléfono 3343565

13. EMPRESAS QUE UTILIZAN ESTE MECANISMO:

 Postobon
 Pilsen

 Noel

 Alpina
  Leonisa

 Colcafe

 Coltabaco

14. FOTOGRAFÍAS:
 MONTACARGAS TRADICIONAL

1. DEFINICIÓN: Un montacargas es un vehículo de uso rudo e industrial, el

cual se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas
con mercancías y acomodarlas en racks. Aguanta cargas pesadas, que ningún
grupo de personas podría soportar por sí misma, y ahorra horas de trabajo
pues se traslada un peso considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo
el contenido de las tarimas por partes o secciones. Su uso, requiere una cierta
capacitación y los gobiernos de distintos países exigen a los negocios que sus
empleados tramiten licencias especiales para su manejo.

Éste es un automotor guiado por operario con horquilla montacargas al frente,

que levanta y acarrea cargas pesadas sobre carretones o tarimas. Puede
operar con gas o electricidad.

2. PARTES QUE LO COMPONEN: De manera detallada, se enlistan a

continuación los elementos que integran cada una de las partes que en
conjunto logran el funcionamiento de estos aparatos tan elementales para el
manejo de materiales:

 Motor. Eléctrico (6/8, 12/16, 24/32), combustión interna (gas licuado de

petróleo, gasolina, diesel).
 Suspensión. Ruedas, llantas, rines, birlos, tuercas, ejes, fundas, discos,
perchas, muelles, soportes, chasís, carcaj, carcasa o carrocería,
horquillas, mangos, portamangos, rótulas, tacones, pernos y
portapernos.
 Transmisión. Caja de velocidades, clutch, candelero, palanca,
templador, collarín, plato, turbinas, diferencial, flechas, crucetas,
palancas sobre el tablero y piso.
 Frenos. Bomba de frenos, balatas de ruedas, balatas de motor, balatas
de motor clutch, freno de estacionamiento o de mano, acercamiento,
botones de sensor, tuberías, chicotes, líquido para frenos, pedal, gomas,
opresores.
 Hidráulico o hidroneumático. Movimiento y trabajo de la torre o mástil,
bomba hidráulica, hidroneumática o compresor, pistón y cilindro
maestro, protector de carga, pistones y cilindros de inclinación, pernos y
sujetador de horquillas o uñas.
 Dirección. Volante, varilla maestra, balero, sector sin fin, aceite, rótulas,
varillas, brazos, mangueras, posición.
 Eléctrico. Encendido, luces, indicadores del motor, indicadores de
advertencia.
  Seguridad. Guardaprotectores para el operador, parrilla portabultos,
cinturón de seguridad, extinguidor, espejos, torreta, claxon, alarma de
reversa, luces intermitentes de reversa.
 Equipo. Estribos, piso del montacargas, perno remolcador, asiento,
cofre o ensamble del motor, puertas laterales, contrapeso.
 Enfriamiento. Radiador, bomba, mangueras, agua, anticongelante.

3. USO: Se usa para cargar vehículos de transporte o de productos pesados,

para levantar maquinaria, en los almacenes de bodega para apilar estibas, para
mover material de entrada y salida de áreas de almacenamiento sobre tarimas
o calzos, se usa también para cargar y descargar camiones o vagones de
ferrocarril.

4. FUNCIONAMIENTO: Los montacargas son técnicamente pesados vehículos

de metal o de acero, de tracción eléctrica que están elaborados por una
plataforma que desliza por una guía lateral o vertical rígida o bien por dos guías
rígidas paralelas, ambas unidas a la estructura, que a su vez es móvil y cuyo
desplazamiento lo debe al accionamiento de un gran cilindro hidráulico,
permitiéndole así levantar cargas pesadas con suma facilidad.

5. APLICACIÓN: Puede ser usado en múltiples aplicaciones, en las que se

requiere un equipo pequeño con gran capacidad de carga.

6. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Las especificaciones técnicas varían

según la marca, capacidad y condiciones de trabajo de la máquina. A
continuación se presenta como ejemplo las especificaciones técnicas de
Montacargas Nissan.

NISSAN MAQUINARIAS

MONTACARGAS SERIE SPN DE CONTROL CENTRAL

 Capacidad de 2700 a 3600 kilogramos, Sistema de 24 Volts

El diseño robusto de este montacargas de plataforma incluye un chasis

articulado único que proporciona la entrada directa del acoplado sin ningún
retraso. Su punto de pivote permite al chasis delantero y al marco posterior de
carga un recorrido independiente permitiendo estabilidad de la carga,
especialmente a velocidades más altas.

Especificaciones Técnicas

Radio
Velocidad Compartimiento
Capacidad Largo de Mínimo
Modelo Máxima en de Batería en
de carga Horquillas de Giro
millas / h pulgadas
Con
    Vacío pulgadas Ancho Largo pulgadas
Carga

SPN60 8 13.5 114.5

6000 lb 5.8 96 32

SPN80 8 13.5 114.5

8000 lb 5.5 96 32

7. CAPACIDAD DE CARGA: Acarrea cargas de miles de kilogramos de peso;

no son raras las cargas de 45.360 kg. (100.000 libras)

8. ALTURA: Sobre correderas puede levantar la carga hasta 7.62 metros (25
pies)
9. REQUERIMIENTO DEL PASILLO: Generalmente existen una clase de
montacargas especiales para maniobrar en pasillos estrechos pero por
seguridad de la carga y del conductor el pasillo debe ser de 3.05 a 3.66 m (10
a 12 pies) de ancho

10. MARCAS:

LODI
GE, Alemania
www.loedige.com

TEUPOEN, Alemania www.teupen.info

ELESER, España
www.eleser.es

11. PRECIO ALQUILER Y DE COMPRA: El precio de

alquiler y de compra depende de la capacidad de carga, la
marca, el modelo, su uso entre otros.

El alquiler de un montacargas al mes puede costar $2.500.000. La hora de

alquiler de una máquina de tres toneladas puede costar $30.000.

Un montacargas marca Nissan de 15 toneladas con llantas neumáticas, usado

en bues estado pude estar valiendo alrededor de los $42.000.000, mientras
que uno de la misma marca pero de 18 toneladas, puede estar costando
alrededor de los $52.000.000

12. PROVEEDORES A NIVEL REGIONAL (ANTIOQUIA)

AGENCIA MACK SERVIKS Tr34 A S 32 B-28 Int 101 Envigado, teléfono

3345478

AGENCIA MONTACARGAS BELLO, Cl 49 A 46-87 Bello, teléfono: 4563545

ALMACÉN Y TALLER YIRET, Cl 71 S 43 A-75 Sabaneta, teléfono: 2886929

ALQUILER DE MONTACARGAS EL CHAGUALO, Cl 62 55 A-50, Medellín,

teléfono 2512066
ALQUILER MENTENIMIENTO Y TRANSPORTE, Cl 61 A 55 A-11, Medellín,
Teléfono 2515614

ALQUILER R S SERVICIOS TÉCNICOS Cl 48 C 77-84, Medellín, teléfono:

2347934

ALQUILER SM TRANSPORTES & CIA. S.A.Cl 14 52 A-115, Medellín, teléfono:

3615599

ASETECNI LTDA.Cl 60 S 44-06 Sabaneta, teléfono: 2888388

C.I. IMPOMAQUIREP, Cr47 35 A S-15 Of 102 Envigado, teléfono: 2763335

C.I. MAKESA, Tr34 A S 32 B-58 Int 301 Envigado, teléfono: 3329073

C.I.C.A. LTDA. Cr65 32 D-14, Medellín, teléfono: 3163131

CARGAR S.A. Cr52 9-07, Medellín, teléfono 4447773

COHA LTDA.Cl 30 54 A-63, Medellín, teléfono: 2658815

CONALQUIPO LTDA., Cl 72 64 C-151 Bdg 110, Medellín, teléfono: 4410341

CONTRAPESO LTDA., Cr52 B 8 S-23, Medellín, teléfono: 2859294

DIESEL PESADOS LTDA., Cr40 29-10 Int 10 Itagüí, teléfono: 3768776

DISTRIBUIDORA REYMONT LTDA., Cr25 53-77, Medellín, teléfono:2274622

EL TURPIAL MONTACARGAS, Cr58 A 32 A-43 Ap 301 Bello, teléfono:

4523872

GECOLSA, Cl 30 55-198, Medellín, teléfono: 2655200

GENSOL DE COLOMBIA S.A. Cl 36 # 66B-09 Itagüi, teléfono 3742487

GRUPO EMECO., Cl 50 A 41 C-24 Itagüí, teléfono: 3720131

I.A.M. COLOMBIA Cr 52 # 44-04 Itagüí, teléfono 3774141

IMPOFER, Cl 29 46-66, Medellín, teléfono: 2623767

INDIMEC E.U., Cl 54 83-193, n Medellín, teléfono: 4226580

JERIDÁN LTDA., Cl 60 S 43 A-84 Sabaneta, teléfono 3011212

LEÓN VELÁSQUEZ C. Y CÍA., Cl 51 77 C-47, Medellín, teléfono: 2640365

MEPAL S.A. Cr 42 # 85A-95 Autopista Sur-Itagui , teléfonos: 2853299, Fax:

2854730
MONTACARGAS &TRANSPORTES LTDA Cr 46 # 32-98, Medellín, Teléfono
3812881

MONTACARGAS ITAGUÍ Dg 49 # 34-92 Itagüí, Teléfonos: 2815506

NIKE COLOMBIANA S.A. Cr 50A # 41-21, Medellín, teléfonos : 2322022,

3771489

SOMOS DIESEL LTDA. Cl 45A # 60-63, Medellín, teléfonos 5142921

13. EMPRESAS QUE UTILIZAN ESTE MECANISMO: Generalmente son las

mas utilizadas por los almacenes empresas y multinacionales mas grandes del
mundo ya que hace posible el manejo y el desplazamiento de productos
pesados que son imposibles de mover por personas. Entre estas podemos
nombrar las siguientes:
Almacenes Éxito Gecolsa
Cementos Argos Industrias Noel
Cementos Nare Pilsen
Coca Cola Postobon
Fabrica De Licores De Antioquia Termozipa
Ferrasa

14. FOTOGRAFÍAS
 MONTACARGAS MÁSTIL RETRÁCTIL:

1. DEFINICIÓN: La carretilla mástil retráctil es esencialmente una carretilla de

largueros o brazos porteadores, cuyo mástil puede extenderse y retraerse o lo
largo de la estructura de los largueros de la estiba, y además las horquillas son
inclinables lo que facilita la toma y descarga de pallets.Estas es una
herramienta que me permite maximizar la productividad y minimizar la energía
de uso. La combinación de su fácil manejo, el poco espacio requerido y las
grandes capacidades le brinda muchos beneficios. No solo es seguro, si no que
también incrementa potencialmente la productividad y reduce el daño de las
transpaletas. También provee de una mejor visibilidad a través del mástil sin
tener que cambiarse de posición. También se logran una óptima eficiencia,
seguridad y fiabilidad, las carretillas mástil retráctil brindan nuevos niveles de
productividad en el centro de trabajo. Pero, igualmente importante, las
carretillas retráctiles están diseñadas para ofrecer economías operativas
genuinas que hacen que sean una excepcional inversión a largo plazo.

2. PARTES QUE LO COMPONEN: Entre sus diversos componentes tenemos:

Accionador de puertas
Amortiguador de cabina
Arrancador y controlador
Cabina
Cables de compensación
Cables de izado
Cables móviles
Carriles de guía de la cabina
Carriles guía del contrapeso
Dispositivo de seguridad de la cabina
Estructura de tensión del regulador
Grupo Motoregenerador
Guías de Rodillos
Guías de rodillos
Interruptor de fin de carrera
Interruptor de fin de carrera
Leva del interruptor de parada final
Leva fin de carrera
Motor
Páneles de relés electrónicos
Polea secundaria
Regulador interruptor de parada final
Selector
3. USO: Se utliza para manipular pallets en estanterías, por su lado corto y su
lado ancho y para la manutención de paletas en estanterías móviles.

4. FUNCIONAMIENTO: En una carretilla de este tipo, el conjunto de horquillas

y mástil puede desplazarse adelante y atrás dentro de los brazos de carga. La
toma de una pallet se efectúa avanzando el mástil y las horquillas por delante
de las ruedas delanteras, a continuación el pallet es levantado por encima de
los brazos de carga y llevado hacia atrás por la retirada del mástil. La
colocación del pallet en el estante, se realiza con la maniobra inversa, sin
desplazamiento de la carretilla en sí misma.

5. APLICACIÓN: El mástil retráctil tiene aplicación en trabajos ocasionales en

el almacén y producción, allí donde se es necesaria la elevación vertical.
6. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Pueden variar según la marca y la
capacidad. A continuación se describe un ejemplo de Especificaciones
Técnicas de Mástil Retráctil:

 Altura mínima de carga de 3.04 mts. O superior

 Capacidad de carga de 3,600 kg. O superior,
 Tracción y giro en las tres ruedas
 Motor a diesel de 50 hp o superior
 Cabina del operador del lado izquierdo, cerrada con sistema antivuelco y
equipada con aire acondicionado y calefacción.
 Motor enfriado por agua
 Llantas delanteras con giros de 0º hasta 90º
 Gatos estabilizadores
 Horquillas 1150 x 100 x 50 mm o superior
 Radio de giro 1850 mm
 Velocidad máxima 11 km/h
 Dirección tipo hidrostática
 Neumáticos de 31 x 15.5-15 nhs
 Propulsión tipo hidrostática
 Movimiento lateral del mástil 120 mm
 Altura del mástil retraído 2405 mm
 Altura del mástil extendido 3930 mm
 Porta-horquillas 1220 mm
 Ancho total 2460 mm
 Largo total 2775 mm
 Distancia entre ejes de 1670 mm
 Altura libre del suelo 240 mm
 Peso del equipo 3,000 kgs.
 Altura del piso a cabina 2.52 mm
 Distancia entre estabilizadores 1.48 mm
 Altura de elevación 3.04 mm

7. CAPACIDAD DE CARGA: Puede variar entre 1.400 y .2.000 kgs.

8. ALTURA: Trabaja hasta alturas de 10 metros aproximadamente.

9. REQUERIMIENTO DEL PASILLO: Este tipo de carretillas no necesitan

pasillos superiores a 2,5 –3 metros de anchura.

10. MARCAS

ATLET, Suecia http://www.atlet.com/

 NISSAN, http://www.nissanforklift.com/

BLUE GIANT, Canadá

http://www.bluegiant.com/

KOMATSU, Tokio www.lift.co.jp

MIAG, Alemania www.miag.de

11. PRECIO DE ALQUILER Y DE COMPRA: El precio del mástil retráctil varia

entre los $22000000 y $25000000 dependiendo de la marca, y el alquiler
puede costar $2.500.000.aprox.

12. PROVEEDORES A NIVEL NACIONAL:

MÁSTIL & CO. LTDA., Cl 9 3-55, Valle del Cauca, Buenaventura, teléfono:
(2)2402200

MÁSTIL CÍA. LTDA., Cl 3 3-86, Valle del Cauca, Buenaventura, teléfono:

(2)2411260

MÁSTIL LTDA., Cl 33 10 B-05 El Porvenir, Risaralda, Pereira, teléfono:

(6)3290042

13. EMPRESAS QUE UTILIZAN ESTE MECANISMO:

Bavaría Postobon
Coca cola. Rímel S.A
Fabricato Tecniagro
Metro de Medellín Zenù
Noel S.A

14. FOTOGRAFÍAS
 MONTACARGA TRILATERAL

1. DEFINICIÓN: Máquina de doble propósito para manipulación de unidades

de carga y recogida de pedidos. El montacarga trilateral ha sido diseñado
para operaciones en pasillos estrechos a fin de utilizar al máximo el espacio útil
del almacén, es un modelo de carretilla cuyas horquillas pueden recoger una
paleta y girarla a derecha o izquierda.

2. PARTES QUE LO COMPONEN:

 Arcata
 Máquina montacarga
 Bastidor
 Suspensión
 Poleas
 Sistema freno
 Tambor de arrollamiento
 Pinzas para bidones
 Pinza volteadora
 Pinza giratoria
 Pinzas de horquillas y pivotantes
 Pinzas para bobinas
 Posicionador multihorquillas.

3. USO: Para recoger y dejar paletas directamente en el suelo.

4. FUNCIONAMIENTO: Similar a las carretillas retráctiles, el conductor realiza

las labores de ubicación en el interior del pasillo y sólo conduce cuando las
carretillas deben abandonar el pasillo para entrar a otro. Por medios mecánicos
o electrónicos la carretilla es guiada en el interior del pasillo para que, en las
labores de traslado hacia las posiciones de ubicación la máquina pueda llegar a
su máxima velocidad.

5. APLICACIÓN: : El montacarga trilateral tiene aplicación en trabajos

ocasionales en el almacén, en producción y en la industria en general.

6. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Pueden variar según la marca y

capacidad. A continuación se presenta un ejemplo especificación Técnica para
Montacarga Trilateral:
FABRICANTE: warehouserack, ver sitio web
http://www.warehouserack.com/Liquidaciones/menu.swf

Suministran montacargas trilateral operador a piso, el operador puede elevarse

en una base lo que le permite ver la carga a apilar, puede llegar a alturas de 25’
97.62 metros., o más. Es utilizado para almacenamiento en pasillos muy
estrechos, la rotación del mástil y horquillas en 180 grados permite al operador
apilar las paletas sin necesidad de rotar el equipo, en comparación con un
montacargas convencional que puede almacenar 1.060 paletas por cada 10…
pies cuadrados, el trilateral puede almacenar 3.420 paletas en la misma área.
Pasillo estimado: 5’ (1.52 mts.)
Capacidad: 3.000 – 6.000 lbs.
Fuel: Eléctrico

7. CAPACIDAD DE CARGA: Puede variar entre entre 1250Kg y 1500Kg.

8. ALTURA: Está alrededor de los 10 mts. Aproximadamente.

9. REQUERIMIENTO DEL PASILLO: La anchura del pasillos operativos debe

encontrarse entre 1.6 m y 1.8 m.

10. MARCAS

LODIG
E, Alemania
www.loedige.com

TEUPOEN, Alemania www.teupen.info

ELESER, España
www.eleser.es
11. PRECIOS DE ALQUILER Y DE COMPRA: El precio puede presentar
variaciones entre los $24000000 y $29000000 dependiendo de la marca, y el
alquiler puede costar $2.700.000.aprox.

12. PROVEEDORES A NIVEL REGIONAL: Ver listado de proveedores a

nivel regional de Montacargas tradicional.

13. EMPRESAS QUE UTILIZAN ESTE MECANISMO:

Respin
Induga
Metro de Medellín
Industrias Noel
Panamco Colombia S.A.
Procter & Gamble
Colgate Palmolive
Colombiana Kimberly
Incolmotos Yamaha
14. FOTOGRAFÍAS: