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Los proyectos de alumbrado público deben ser categorizados conforme a los siquientes criterios:
3 Clase de iluminación asianada a la vía o espacio público. El nivel del proyecto será mayor, en la
medida en que se ejecute sobre la malla vial principal y arteria1 complementaria y será menor sobre
otras áreas como alamedas, ciclo rutas, etc.
= Maqnitud del proyecto. La categoría del proyecto, resulta de los parámetros “cantidad de puntos
luminosos (cantidad)” o “longitud de excavación (m)”.
Para efectos del presente reglamento, los proyectos de alumbrado público se categorizarán conforme a
la Tabla 610.2 acorde con los tipo de vías o áreas de espacios públicos tales como: alamedas, ciclo
rutas, parques, paseos, plazas, plazoletas, peatonales, puentes y túneles peatonales, etc.
PROYECTOS NUEVOS O Nivel A Nivel B Nivel C
REMOD ELA ClÓN
M O Medio -
Alto
Impacto Impacto Impactos
SISTEMA VIAL 1 Clase de iluminación de la
P I 25 25 <P175 P >75
ó ó
L Il.000 L >1.000
M 3 - M4 P I 25 25 eP1100 P >lo0
ó ó ó
L 1.1000 1,000 <L I L > 2.000
2.000
M5 10 < P I 25 25 <P -400 P >lo0
ó ó ó
L 11.000 1.000<L 12.00 L >2.000
P
Se resalta que el RETILAP indica que tabla 610.2 es aplicable a proyectos que tienen
por objeto obtener instalaciones que permitirán la prestación del servicio de alumbrado
público, asociando como primer criterio de selección de la categoría de proyecto, el de
necesidad fotométrica (clase de iluminación), para luego determinarla finalmente con
base en el criterio de magnitud física (Cantidad de luminarias o longitud de excavación
requerida para los ductos eléctricos anexos). Tal forma de utilización de la referida
tabla permite calificar el nivel de impacto, explícitamente reflejado en la misma como:
bajo, medio y alto.
Cordialmente,
k r e c t o t de Ehergía Eléctrica
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Copia Grupo de Participacion Ciudadana
Doctora, Ana Maria Prieto Rangel Directora de Investigaciones para el Control y Verificación de Reglamentos Tecnicos y
Metrologia Local, Superintendencia de Industria y Comercio Carrera 13 No 27 - O0
3
Calle 43 No 57-31 CAN Bogotá, Colombia
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