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Star Clippers

La goleta de tres mástiles Star Clipper

 Star Flyer (1990)


 Star Clipper (1992)
 Royal Clipper (2000)
The Yachts of Seabourn

 Seabourn Odyssey (2009)


 Seabourn Quest (2010)

Astilleros[editar]
El mercado de la construcción de cruceros está dominado por dos compañías europeas y una
compañía asiática:

 Mitsubishi Heavy Industries de Japón.


 Meyer Werft de Alemania
o Meyer Werft de Alemania con dos astilleros:
o Meyer Turku en Perno shipyard en Turku, Finlandia
 Fincantieri de Italia.
Un gran número de cruceros han sido construidos por otros astilleros, pero ningún otro
astillero individual ha alcanzado la gran cantidad de barcos construidos logrados por los cuatro
de arriba.
En total, más de 42 barcos nuevos hasta el año 2015, lo que marca una tendencia creciente y
de grandes expectativas entre las navieras. La construcción de dichos «resorts flotantes» se
lleva a cabo en unos 2 años, muy lejos de los 5 que se tardaban a principios de los años 50
(excepto los yates). Su capacidad puede varias entre 30-6700 pasajeros, sin incluir la
tripulación y oficiales aunque se prentenden crear auténticas «ciudades flotantes» con hasta
casi 10.000 personas.
No obstante, se comienzan a diferenciar dos tipos de barcos:7

 Gran tamaño: Grandes instalaciones, diversión, fitness y gran atención a bordo.

 Pequeño tamaño: Refinados, exclusivos, lujosos y atención personalizada.

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