EDICION: 01
DIVISION EXPLOSIVOS VALIDO DESDE:
DEX-P-16 RESOLUCION DE CONTINGENCIAS EN LOS PROCESOS DE VOLADURA
1.- OBJETIVO Y ALCANCE  Un proyecto cargado no deber quedar sin bermas de seguridad.
 Antes de abandonar la zona se debe reportar al supervisor de
Dar las pautas para resolver posibles contingencias generadas a
consecuencia de los proceso de voladura. perforación de la cantidad de taladros por soplar (taladros con
altura de perforación que no está de acuerdo al proyecto).
2.- DEFINICIONES  En épocas de lluvias, verificar que los detonadores no eléctricos
queden amarrados a estacas a fin de que no se los pierda por
No aplica. subsidencia del taco inerte.
3.- RESPONSABILIDADES 4.2 Tiros Cortados
Gerente de División Explosivos El presente procedimiento tiene por propósito tratar en forma
segura los tiros cortados que podrían producirse por la voladura o
Es responsable de la generación del presente procedimiento.
por corte de piedra durante el tapado de los taladros.
Ingeniero Residente
Tiros cortados encontrados por carguito y acarreo
Es responsable del cumplimiento del presente procedimiento.
 Ante la sospecha de tiro cortado se debe reportar de inmediato
Supervisores de Voladura – Operadores - Choferes al Supervisor, el cual provisionalmente colocará una señal
visible.
Son responsables de la correcta ejecución del presente
procedimiento.  Este reportará a la Supervisión de Voladura para su respectivo
rescate.
 El personal de voladura aislara provisionalmente la zona en un
4.- DESCRIPCION
radio de 3 m, mientras realiza la inspección de descarte.
 De ser descartado el tiro cortado, se deberá avisar de
4.1 Abandono de Proyectos Cargados con Explosivos
inmediato a Carguío y Acarreo, quienes proseguirían
El potencial de accidentarse en casos de abandono de áreas normalmente su trabajo.
cargadas con explosivos es alto, dada la naturaleza de los  De confirmarse la existencia del tiro cortado se procederá a
materiales que por olvido podrían quedarse en el proyecto y que detonarlo activándolo con un cebo adecuado. Realizando para
por desconocimiento podrían ser mal utilizados por personal ello todas las coordinaciones para procedimiento de voladura,
ajeno a voladura. Una vez finalizado el carguío de explosivos en aislar la zona, cierre de pases, señales audibles, etc.
un proyecto, los pasos a seguir para el abandono de un área
cargada con explosivos son: Detonadores no eléctricos cortados
 Se chequera minuciosamente que en el proyecto cargado y a
abandonar no exista material explosivo remanente y/o taladros  Si el personal de voladura, al momento de tapar o al momento
sin tapar. de amarrar un taladro detecte un detonador cortado avisará de
 Se verificaran las crestas, chequeando equipo de carguío cerca, inmediato a la supervisión de voladura.
banderas intangibles, que se debe reportar al supervisor de  La Supervisión de Voladura llamará a topografía para el
voladura inmediatamente. levantamiento del taladro problema.
 Se colocará letreros de advertencia de explosivos.  Y aislará la zona en un radio de 03 m con cinta roja y letreros
 Cada chofer de camioneta es responsable de trasladar los de advertencia.
materiales necesarios para el aislamiento de las zonas  El personal de voladura alertará a la supervisión de carguío y
(letreros). acarreo de la presencia del tiro cortado ya señalizado para que
 Nunca debe quedar un proyecto sin letreros y taladros sin se tomen las precauciones del caso. Carguío y Acarreo debe ir
tapar. bordeando el tiro cortado.
Comercialización Explosivos Alejandro Rosales División Explosivos Elmer Vidal Michael Montoya
Elaborado por: Revisado por: Revisado por:
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 El personal de voladura procederá a descubrir el tiro cortado
hasta encontrar el detonador; el cual siguiendo los
procedimientos de disparo debe ser iniciado.
4.3 Verificación de Areas Disparadas
Asegurarse que las áreas disparadas queden totalmente libres de
taladros no detonados o material explosivo, de tal manera que,
los equipos de Carguío y Acarreo, personal (u otros) puedan
ingresar con seguridad a realizar su labor.
Se deberá cumplir los siguientes estándares:
 Al iniciarse el disparo, el Supervisor de Voladura o Jefe de
Grupo encargado del mismo deberá designar personal para que
proceda con la verificación de todos y cada uno de los
proyectos que se están disparando. Eventualmente y si el
tamaño y ubicación de los proyectos lo permite una misma
persona puede revisar más de un proyecto, esto quedará a
criterio del encargado de la voladura.
 Una vez que se ha asegurado de que el disparo ha salido, el
Supervisor de Voladura y/o Jefe de Grupo encargado procederá
a ingresar a las áreas en cuestión, repartiendo al personal
encargado de la verificación de los proyectos, los mismos que
procederán con una verificación inicial (rápida) alrededor del
proyecto y de inmediato darán cuenta al encargado de la
voladura de la conformidad o no de los diferentes proyectos
chequeados. En este chequeo rápido tendrá énfasis en los
vértices y voladuras de contorno.
 Si el encargado de la voladura recibe la conformidad inicial de
todos los proyectos disparados, procederá a abrir el pase. Si
después de chequear todos los proyectos en su totalidad,
alguno reportara problemas de taladros o mallas cortadas (no
detonadas), se evaluará de inmediato la posibilidad de volver a
iniciarlos, avisando a los vigías de la reiniciación y de
mantenerse en su puestos, teniendo que volverse a chequear
luego de la detonación; de no ser factible, se procederá a abrir
el pase, desamarrando toda la zona del problema y colocando
letreros.
 Cualquiera sea el caso los encargados de la verificación inicial
de los proyectos, una vez abierto el pase deben chequear
nuevamente los mismos y esta vez con mucho mayor detalle
con el fin de descartar definitivamente cualquier problema. Este
paso queda bajo responsabilidad del Supervisor o Jefe de
Grupo encargado de la voladura.
Gerente de Operaciones Gerencia General Karl Maslo Luna
Aprobado por:

DEX-P-16 RESOLUCION DE CONTINGENCIAS EN LOS PROCESOS DE VOLADURA
 Una vez hecho el segundo chequeo de las zonas, recién el
personal de voladura podrá abandonarlas.
 El personal encargado de chequear las zonas disparadas deberá
dejar la zona limpia de líneas troncales.
 Levantar un registro, de Control de las Operaciones de
Voladura, en la que debe constar todas las informaciones
virtuales obtenidas durante la voladura y después de ella, es
decir dejar constancia del apilamiento, desplazamiento de
material, color de humos generados, fly rocks, back break,
fragmentación, etc.
4.4 Corte de Línea Descendente
Enumerar los pasos a seguir en el caso de corte de Línea
descendente por caída de piedras al momento de tapar los
taladros de voladura. Esta tarea reviste gran importancia ya que
de no tratarse adecuadamente se corre el riesgo de tener un
grave accidente con explosivos. Las acciones a seguir son:
 Detener el tapado de taladro inmediatamente.
 Dar aviso a Jefe de Grupo o Supervisor de Voladura sobre la
rotura de la manguera del detonador.
 El Supervisor de Voladura evaluara si el taladro se puede cebar
nuevamente o no.
 Si el detonador no puede ser recuperado, entonces se pedirá a
topografía que haga un levantamiento del taladro.
 Posteriormente a la voladura, se hará replantear el punto con
topografía.
 Se señalizará claramente el punto y se colocará carteles de
“Area con Explosivos” en un radio de 3 m.
 Se tratará de recuperar el detonador con palana haciendo una
pequeña excavación cumpliendo con los procedimientos para
excavación.
 Por ningún motivo se utilizará equipo pesado para la
recuperación del detonador sobre el taladro.
 Si no se puede recuperar manualmente, entonces se esperara a
que Operaciones mine la zona circundante al taladro problema.
 Con el apoyo de topografía se replanteara el punto en caso se
haya movido y se pedirá apoyo para el retiro de material hasta
una distancia de 1 m para posteriormente recuperar el
detonador manualmente. Nunca con el equipo.
4.5 Tormentas Eléctricas
Tiene por finalidad resguardar la integridad física de las personas
y preservar los equipos que se encuentren próximas a un
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proyecto cargado con explosivos, durante una tormenta eléctrica. Supervisor de Medio Ambiente con el fin de corregir la
Los pasos se resumen en orden, que se deben seguir para evitar condición.
pérdidas.
4.7- Otras Normatividades
Suspender carguío con explosivos
Se detendrá la labor de carguío, esta acción en cuanto empieza la  Los actos y/o reportes de condiciones inseguras deben de
tormenta eléctrica. reportarse en el formato GCD-F-02.
 Los accidentes o incidentes que se suscitaran deben de
Abandono del área reportarse en el formato SEG-F-409.
Durante el carguío de explosivos, el personal de voladura que se
encuentra en el área cargando, avisará a la Supervisión y 5.- REGISTROS
procederá a evacuar el área en las camionetas, hasta una
distancia mínima de 300 m, dejando los explosivos en los  GCD-F-02 : Solicitud de acción Correctiva / Preventiva
proyectos.  SEG-F-409 : Reporte de Accidentes e Incidentes.
Ubicación durante la tormenta.
El personal permanecerá en las camionetas hasta que pase la 6.- INVENTARIO DE MATERIALES
tormenta, alejado de cables de alta tensión, postes, árboles,
No aplica
perforadoras y cualquier equipo que pueda atraer los rayos.
7.- CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
Avisar a otras áreas.
La Supervisión de Voladura se encargara de avisar a la  Cumplir estrictamente las consideraciones de seguridad
Supervisión de Producción y Servicio Mina la ubicación exacta de descritas en el presente documento.
proyectos cargados con explosivos y el radio de influencia de
 Reportar de forma inmediata, a su Jefatura, cualquier acto o
ellos, para que tomen las medidas del caso.
condición insegura.
Retorno al área de trabajo.
8.- CONSIDERACIONES AMBIENTALES
Solo se retornará al área de trabajo una vez pasada la tormenta
y se coordinará el retorno con las áreas afectadas.  Disponer y/o reciclar los residuos sólidos generados en el
proceso.
4.6- Acumulación de Basura en el Depósito de Nitrato de
Amonio 9. - HERRAMIENTAS Y EQUIPOS REQUERIDOS
La acumulación de basura en el depósito de nitrato de amonio va Todos los equipos necesarios par cumplir eficientemente los
en contra de la política de medio ambiente, por lo cual se lineamientos descritos en ele presente documento.
cumplirán los siguientes lineamientos:.
 El personal de limpieza debe hacer un primer recojo de basura
en el depósito de nitrato, asegurándose de que sea recogida
toda la basura que se hubiera acumulado del día anterior.
 El personal de limpieza debe hacer un segundo recojo de
basura en el depósito de nitrato, procediendo a recoger toda la
basura del disparo del día.
 Si por alguna razón el personal de limpieza no cumpliera con el
recojo, el personal del depósito de nitrato comunicará al
supervisor de voladura el cual a su vez se comunicará con el