UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE SANTIAGO

SISTEMA CORPORATIVO

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA.

CARRERA DE INGENIERIA ELECTRICA.

ASIGNATURA AIRE ACONDICIONADO.

Elementos auxiliares del ciclo de refrigeración

Estudiante Matricula
Randy Gómez 1-15-8437

Profesor
Ing. Frank Espino

Febrero 21, 2021

Santiago de los caballeros
República Dominicana.
 El separador de aceite

Es un dispositivo, como lo dice su nombre, diseñado para separar el aceite lubricante del refrigerante,
antes de que entre a otros componentes del sistema y regresarlo al cárter del compresor.
Originalmente, su propósito era mantener el nivel de aceite correcto en el cárter del compresor, pero
con el tiempo se han encontrado otros beneficios al prevenir la circulación libre de pequeñas cantidades
de aceite en el sistema. Su uso se ha vuelto muy común, y es considerado por la mayoría de los
ingenieros y técnicos como un artículo esencial en instalaciones de unidades de baja temperatura y
unidades de aire acondicionado de hasta 150 toneladas. La eficiencia global de un sistema mejora
mucho donde se utiliza un separador de aceite, sobre todo para las temperaturas que se ven con más
frecuencia en los refrigeradores de autoservicios y supermercados, que manejan temperaturas de
evaporación alrededor de los -35 a -40°C.

Si se mantiene el nivel de aceite adecuado, la vida del compresor se alarga y se elimina el desgaste y los
daños que se puedan causar debido a la falta de lubricación. Adicionalmente, aporta un efecto
silenciador en las pulsaciones del gas de descarga del compresor. El diseño básico de un separador de
aceite reduce estas pulsaciones, modificando la velocidad y dirección del gas de descarga, reduciendo el
nivel de ruido.

El separador de aceite se instala en la línea de descarga, entre el compresor y el condensador.

El aceite y el refrigerante en un sistema de refrigeración forman lo que se conoce como mezcla. A

diferencia de un compuesto, que sus componentes solamente pueden ser separados por medio de
cambios químicos, una mezcla es la unión física de varios componentes, y puede separarse por medios
físicos, justo como sucede con el separador de aceite.

Existen tres factores principales de los que depende el separador de aceite para su operación:

• Reducción de la velocidad del gas refrigerante.

• Cambio de dirección del flujo del gas.

• Superficie de choque a la cual se va a adherir el aceite.

 Acumulador de succión.

Este aparato es un depósito temporal que se utiliza para retener el exceso de líquido que después se
enviará a un lugar donde se pueda manejar de manera segura.

Es un recipiente capaz de retener el exceso de líquido en el fondo, asegurando que el refrigerante que
sale lo haga en forma de gas. El tubo de entrada está diseñado de modo que el líquido bañe las paredes
después de tomar el calor posible de ellas para favorecer la evaporación.

Esta herramienta protege al compresor, porque a pesar de que el refrigerante líquido puede
repentinamente retornar gracias a la línea de succión, no se desbordará dentro del compresor, ya que el
acumulador lo detendrá temporalmente y lo dosificará de regreso al compresor en una proporción
controlada a través del orificio dosificador.

Un acumulador se utiliza comúnmente en refrigeración en transportes, bombas de calor, sistemas de

refrigeración de baja temperatura y en cualquier lugar donde el refrigerante líquido sea una preocupación.

Tipos

El acumulador vertical de tubo en forma de “U” se usa principalmente en equipos comerciales y

residenciales. El vapor del refrigerante entra en el acumulador y pasa a través del tubo en “U” y sale del
acumulador hacia la succión del compresor. Si hay refrigerante en la línea de succión, al entrar al
acumulador, las gotas más pesadas caerán al fondo y aumentarán el nivel de líquido.

Un acumulador con tubo vertical tiene como característica principal la caída de presión interna más baja,
mientras su conexión de entrada del refrigerante es lateral y está en un punto por abajo del borde del
tubo para que el líquido que entre al acumulador no caiga directamente a la entrada del tubo. El vapor
por ser más ligero tiende a concentrarse en la parte superior, donde el compresor lo succiona, reduciendo
la presión dentro del tubo.
La diferencia de presión provoca que el refrigerante líquido y el aceite pasen hacia el interior del tubo en
una proporción controlada y que el vapor de refrigerante los arrastre hacia el compresor.

Cerca del fondo del acumulador se coloca una malla para evitar que las partículas extrañas lleguen al
compresor o que tapen el orificio de medición.

El acumulador horizontal tiene dos placas deflectoras que evitan que el refrigerante se vaya directo a la
salida. El refrigerante y el aceite líquidos chocan con los deflectores y escurren al fondo, el gas, por ser
más ligero, pasa por los orificios superiores de los deflectores y sigue su paso hacia la salida. Este
acumulador tiene un dispositivo de medición en la salida, el cual remueve el aceite y el refrigerante
acumulados; estos salen en forma de niebla sólo cuando el compresor está en operación, para evitar que
se vaya el líquido al compresor cuando no esté funcionando.

Recibidor liquido

Recibidor: Cilindro o contenedor conectado a la salida del condensador, para almacenar refrigerante
líquido en un sistema. Básicamente es un contenedor destinado al almacenamiento del exceso de
refrigerante que no está circulando en el sistema. Los equipos de aire acondicionado están expuestos a
cambios de temperatura externa (bajas temperaturas) o a variaciones en la carga térmica y para ese tipo
de escenarios, se utiliza el recibidor, para almacenar el exceso de refrigerante producido por estas
condiciones mencionadas. La segunda función del recibidor es la de proveer en forma constante e
ininterrumpida refrigerante en estado líquido a la entrada de la válvula de expansión. La tercera y última
función del recibidor, es la de almacenar toda la carga de refrigerante de la instalación, debido a tareas
de mantenimiento o reparación.
 El filtro deshidratador o secador

Es uno de los componentes básicos del sistema de refrigeración y aire acondicionado, siendo responsable
por evitar que impurezas y/o humedad pasen hacia el elemento de control (tubo capilar o válvula de
expansión) o hacia el propio compresor. Por eso, es esencial que se use un modelo de buena calidad y que
sea adecuado al equipo en donde se instalará, además propio para el tipo de refrigerante
marca Genetron con el que trates.

Una de las principales funciones del filtro es la de absorber humedad en el sistema. Aún después realizar
un proceso de vacío correctamente, podría existir humedad, por eso el filtro es muy importante. Además,
el filtro también tiene la función de impedir que pasen partículas sólidas (astillas metálicas de acero o de
cobre, residuos de soldadura, entre otras) lo que pueden provocar que el sistema se pueda tapar y traer
problemas como baja de enfriamiento, protección por baja presión de succión, alta temperatura de la
descarga, por mencionar algunos.

Muchas veces la obstrucción es parcial, llevando a la caída de rendimiento del sistema. En este caso, el
problema puede ser incorrectamente atribuido al compresor o a la carga del refrigerante. Por ello, se
necesita hacer un análisis detallado de la situación antes de iniciar el trabajo.
 Una válvula de expansión termostática

Es un dispositivo de expansión el cual es un componente clave en sistemas de refrigeración y aire

acondicionado, que tiene la capacidad de generar la caída de presión necesaria entre el condensador y
el evaporador en el sistema. Básicamente su misión, en los equipos de expansión directa (o seca), se
restringe a dos funciones: la de controlar el caudal de refrigerante en estado líquido que ingresa al
evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento constante a la salida de este. Para realizar este
cometido dispone de un bulbo sensor de temperatura que se encarga de cerrar o abrir la válvula para así
disminuir o aumentar el ingreso de refrigerante y su consecuente evaporación dentro del evaporador, lo
que implica una mayor o menor temperatura ambiente, respectivamente.

Este dispositivo permite mejorar la eficiencia de los sistemas de refrigeración y de aire acondicionado, ya
que regula el flujo másico del refrigerante en función de la carga térmica. El refrigerante que ingresa
al evaporador de expansión directa lo hace en estado de mezcla líquido/vapor, ya que al salir de la válvula
se produce una brusca caída de presión producida por la "expansión directa" del líquido refrigerante, lo
que provoca un parcial cambio de estado del fluido a la entrada del evaporador. A este fenómeno
producido en válvulas se le conoce como flash-gas.