Perforadoras Christensen

Mantenimiento CT 20/CT 20C

Mantenimiento CT20
Agenda

• Medio Ambiente
• Plan de Mantenimiento
• Mantenimiento - componentes

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 Mantenimiento - medio ambiente

• Piensa en el medio ambiente:

- Los fugas de los acoplamientos hidráulicos y la grasa
son peligrosos para el medio ambiente.
- Recoger residuos de aceite y derrames
- Use fluido hidráulico y aceite lubricante biodegradable
siempre que sea posible
• El mantenimiento proactivo es el componente clave
para alcanzar una alta productividad, disponibilidad y
vida útil del producto.
• El servicio debe llevarse a cabo a intervalos
apropiados según las condiciones locales.

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Mantenimiento – Intervalos de Servicio
Mantenimiento periódico

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 Mantenimiento - general
Evite que la perforadora funcione mal debido a la suciedad por:

• Mantenga la perforadora limpia y libre de suciedad y

otros contaminantes.
• Nunca deje ninguna parte del sistema hidráulico
expuesta a influencias externas.
• Siempre conecte tapones ajustados a los extremos y
acoplamientos de la manguera desconectada
• Realice siempre rellenos de aceite en el tanque de
aceite hidráulico utilizando la bomba manual
suministrada
• Almacene reservas de aceite fresco en contenedores
sellados
• Use sellos tipo TREDO para sellar roscas

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Mantenimiento - Intervalos de servicio
Mantenimiento periódico cont.

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Mantenimiento - Intervalos de servicio
Mantenimiento periódico cont.

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 Control de seguridad diario
A. Mástil I. Winche de izaje, cable
B. Paradas de emergencia II. Bomba de agua
C. Plataforma III. Extensión telescópica del mástil
D. Gatos hidráulicos IV. Tanque de aceite hidráulico
E. Unidad de rotación V. Extintor de incendios
F. Rod holder VI. Guardas
G. Polea con tensor de cuerda VII. Sistema de detención de caídas
H. Wireline winch

¡En las instrucciones de operación y

seguridad para todos los equipos!
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Mantenimiento - recomendaciones de lubricantes

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Mantenimiento - recomendaciones de lubricantes

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Mantenimiento - recomendaciones de lubricantes

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 Mantenimiento del motor Diesel Cummins
Compruebe las horas del motor - Cummins 9.0

Verifique las horas del motor:

1. Presione cualquiera de los cinco botones
transparentes; aparecerá un menú
2. Seleccione “Total Trip" con el botón “Trip"
3. Ingrese al menú de vista con "IR"
¡Para intervalos de
mantenimiento, verifique el
cronograma de servicio!

Volver a la vista de página básica:

1. Presione cualquiera de los cinco botones
transparentes
2. Seleccione " basic view " con el botón de ver
3. Ingrese “basic view" con "IR"

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 Mantenimiento del motor Diesel Cummins
Intervalos de mantenimiento

 Cada 8h:
- Revisar el nivel de aceite
- Revise el indicador del filtro de aire
- Eliminar partículas gruesas
- Drene el agua del separador de agua en el filtro de combustible previo
 Cada 250 h: reemplace los filtros de combustible primario y
secundario
 Cada 250/500h:
- Cambiar el aceite del motor y el filtro
- Drene el aceite quitando el tapón y abra la válvula dentro del gabinete
- Compruebe la concentración de aditivo anticongelante Suplemento
Cooland (SCA)
- Cambie el filtro SCA cuando sea necesario

Volumen de aceite del motor: 19 litros.

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 Mantenimiento del motor Diesel Cummins
Intervalos de mantenimiento

 Cada 1000 h: cambie el filtro de aire primario, antes

si hay indicación
 Cada 2000 h: cambie el filtro de aire secundario,
antes si hay indicación

¡Use aceite de motor de acuerdo con el manual

del motor diesel!
Consulte el manual del motor para obtener
información completa de servicio.

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 Mantenimiento del tanque de aceite hidráulico
Intervalos de mantenimiento
 Cada 8h:
- Drene el agua condensada
- Revise el filtro de aceite, llénelo si es necesario
- Verifique la temperatura de funcionamiento
 Cada 40 horas: verifique los indicadores en los filtros
de retorno principales
 Cada 1000 h (o una vez al año): cambie el filtro de
aire / respiradero y el filtro de retorno
 Cada 2000 h: Limpie el tanque y cambie el aceite.
Reemplace el respiradero / filtro de aire.

Utilice siempre la bomba manual para llenar el tanque

hidráulico.
Cuando se usa la bomba manual, el aceite hidráulico pasa a
través del filtro de retorno.
En los barriles con aceite hidráulico nuevo siempre hay
contaminación.. Confidential | © 2017 by Epiroc. All rights reserved.
 Mantenimiento del tanque de aceite hidráulico
Cambiar el aceite hidráulico
El aceite debe cambiarse después de
1. Drene todo el aceite hidráulico abriendo la válvula de 2000 horas de funcionamiento en
drenaje debajo del tanque. condiciones normales de trabajo, o al
menos una vez al año.
2. Rellene aceite nuevo (aproximadamente 250 litros) con la
La vida útil de servicio del aceite
bomba manual . A medida que el aceite se bombea al
hidráulico se puede reducir
tanque, pasa a través del filtro para que las impurezas se seriamente a altas temperaturas.
filtren.

Indicador de nivel de aceite hidráulico y

medidor de temperatura

Tanque de aceite hidráulico

Válvula de drenaje

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 Mantenimiento del tanque de aceite hidráulico
Nivel y temperatura del aceite del tanque hidráulico

 El nivel de aceite debe mantenerse en la

mirilla del medidor de nivel de aceite en
todo momento
 Hay un protector de nivel de aceite que Nivel de aceite
disparará el motor cuando el nivel de
aceite esté por debajo del nivel más bajo Temperatura
de la mirilla o cuando la temperatura sea
demasiado alta.
 Esto evitará daños a las bombas
hidráulicas.

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 Mantenimiento del tanque de aceite hidráulico
Drenando agua condensada

Drene el aceite hidráulico abriendo la válvula de drenaje. El aceite

debe recogerse y tratarse de acuerdo con la normativa local.

 La válvula de drenaje del tanque se utiliza para

drenar el agua condensada del tanque. El agua
condensada puede acumularse en el fondo del tanque.

 La cantidad de agua recolectada depende de los

niveles de humedad, la cantidad de veces que se
apaga el equipo y el tanque de aceite se enfría.

 El drenaje del tanque debe revisarse regularmente

para detectar la presencia de agua condensada. En
condiciones de alta humedad y el tanque se enfría en
cada turno, el agua condensada debe ser drenada al
comienzo de cada turno.

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Mantenimiento del tanque de aceite hidráulico
Filtros hidraulicos

Respirador

Filtro de
retorno

Indicador de
saturación

Indicador de
saturación
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electrónico
Mantenimiento del tanque de aceite hidráulico
Cambio de filtros hidráulicos

1. Desenrosque las cuatro tuercas hexagonales en la

parte superior del filtro (A) y levante la tapa
directamente.

2. Una vez que tenga la tapa en la mano, empuje el

conjunto de derivación (B) hacia abajo por la tapa, gire
90 grados en sentido antihorario y levante la tapa.

3. Saque dos elementos de filtro (C) apilados unos sobre

otros.

4. Enjuague el tazón si es necesario.

5. Reemplace los elementos con otros nuevos.

6. Vuelva a colocar la tapa en el recipiente del filtro (D) y

vuelva a instalar el recipiente del filtro (D).

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 Mantenimiento del tanque de aceite hidráulico
Verifique los indicadores de obstrucción
Reemplace los cartuchos de filtro
inmediatamente cuando se indique
 Si la temperatura del aceite es normal (+ 50 ° C a + 60 °
C) y el indicador de obstrucción reacciona un par de
veces, el cartucho del filtro debe reemplazarse de
inmediato.

 De lo contrario, existe un alto riesgo de que el aceite pase

por alto el filtro y la suciedad contenida en el aceite se
transporte más hacia el sistema hidráulico con el resultado
de una avería final o un mal funcionamiento grave de los
componentes hidráulicos.

 Cuando la temperatura del aceite es baja, el indicador se

activará a través de la caída de presión causada por la alta
viscosidad del aceite.

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 Mantenimiento del tanque de aceite hidráulico
Limpieza del sistema hidráulico.

1. Retire la parte superior del tanque

2. Limpie todo el interior del tanque a fondo
3. Enjuague a través de las mangueras en el sistema hidráulico
4. Desconecte las dos mangueras principales del motor
hidráulico.
5. Poner tapas en los accesorios
6. Arranque la unidad de potencia
7. Use el control de rotación para colocar la palanca en la
posición de perforación, para hacer circular el aceite
hidráulico en el sistema durante aproximadamente 5 minutos
8. Desconecte las dos mangueras principales del accesorio
9. Vuelva a conectar las dos mangueras principales a sus
puntos correctos en el motor hidráulico.

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22
Mantenimiento de enfriador de aceite
hidráulico
 Cada 250 horas o más a menudo en
condiciones polvorientas
 Limpie las aletas con baja presión de aire o
baja presión de agua. No dañe las aletas
usando una presión de agua excesiva.

Enfriador de
aceite
hidráulico

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Mantenimiento de Unidad de rotación

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Mantenimiento de Unidad de rotación

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Mantenimiento de Unidad de rotación

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Mantenimiento de Unidad de rotación

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Mantenimiento de Unidad de rotación

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Mantenimiento de Unidad de rotación

Revisar manual de mantenimiento de Chuck.

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Maintenimiento rod holder
Maintenance intervals

 Cada 8 horass
– Engrase de rodaje

 Cada 40 horas
– Inspeccione/ limpie mordazas
– Inspeccione guiador socket.
– Verifique la presión de gas

Recommended grease: Multipurpose

E.P. grease

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Mantenimiento rod holder

Cambiando mordazas
1. Remover los pernos de sujeción de la tapa de
rodaje.
2. Tome las dos mordazas y reemplace.

Chanbiando guiador en rod holder

1. Remover seuro.
2. Sacar guiador socket y reemplace.

Hydraulically opened and gas

pressure closed

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Maintenimiento Trido 140 Bomba de lodos
Maintenance intervals

 Cada 8 horas
– Verificar nivel de aceite.

 Cada 40 horas
– Limpiar filtro linea de succión

 Primeras 500 horas

– Cambiar aceite y limpiar tapón magnetico.

 Cada 1000 horass o 6 meses

– Cambiar aceite A. Oil level
B. Oil cap
C. Flow meter
D. Oil drain
Engine oil 15w40, use same oil as in diesel E. Suction hose with filter
engine

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Maintenimiento wire line winch
El cabrestante de la línea de alambre es accionado directamente
por un motor hidráulico. El tambor está sujeto por dos rodamiento
de bolas. El rodamiento de bolas está equipado con un
engrasador.

 Cada 8 horas:
– Engrase guiador de cable (D)

 Cada 40 horas
– Cojinetes de engrase / cojinete de soporte del tambor (F) en el
lado opuesto del motor hidráulico
– Retire la cubierta (B) para engrasar el rodamiento de bolas del
soporte del tambor y el posicionador de viento nivelado
– Posicionador de viento a nivel de grasa. Hay un engrasador en
cada lado (E)
– Lubrique los pasadores (C) con aceite
 Cada 250 horas
– Remueva cubierta (A) y verifique la tensión de la cadena y
lubrica con cadena.

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Maintenimiento cable de wire line winch
Maintenance intervals

El cable debe ser inspeccionado diariamente.

Reemplace si la cuerda está doblada, tiene hilos
rotos o está desgastada. Para lograr una operación
segura y extender la vida útil, es importante
lubricarlo cada 40 horas de operación.

 Cada 8 horas
- Inspeccionar
 Cada 40 horas
- Lubricar

Recommended oil: Brilube 30 and Brilube 35

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Mantenimiento de winche principal /izaje
Maintenance intervals

 Cada 8 horas
- Revisar el nivel de aceite
 Primeras 100 horas
- Cambio de aceite
 Cada 1000 horas o 6 meses
- Cambio de aceite

ATENCIÓN: El aceite recomendado es 7.1

litros (1.9 galones). De acuerdo con el
manual de mantenimiento y servicio de
Braden, el aceite recomendado es Mobilgear
600 XP150 (llenado de fábrica).

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Mantenimiento del cable del cabrestante principal
Maintenance intervals

El cable principal del winche debe inspeccionarse diariamente.

Reemplace si el cable está retorcido, tiene hilos rotos o está
desgastado. Para lograr una operación segura y extender la vida útil y
en el cable del cabrestante principal, es importante lubricarlo cada 40
horas de operación.

 Cada 8 horas
- Inspeccionar
 Cada 40 horas
- Lubricar
 Cada 1000 horas o 6 meses
- Cambio de aceite

Recommended oil: Brilube 30 and Brilube 35

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Mantenimiento polea con tensador de cable
Maintenance intervals

Cada ocho horas

• Revise que la rueda de la polea principal
se encuentre estacionaria cuando el
cable
esté estacionario. No debe ocurrir
deslizamiento.
Cada 40 horas
• Verifique el tensor de la cuerda y ajústelo
cuando sea necesario.
• Revise si hay desgaste en la rueda de la
polea principal.
• Lubrique la cadena con aceite.
• Lubrique los cojinetes del eje.
Primeras 100 horas
• Revise la tensión de la cadena.
Cada 250 horas
• Revise la tensión de la cadena.Every 8
A Rodillos de presión hours
B Cojinetes de eje
C Tensor hidráulico
D Cadena Confidential | © 2017 by Epiroc. All rights reserved.
Mantenimiento polea con tensador de cable
Tensado de cadena

1. Afloje los tornillos (A) en la placa.

2. Gire la placa de la cadena (B) en el sentido de las manecillas del reloj para apretar la cadena
y en sentido contrario al de las manecillas del reloj para aflojar la cadena.
3. Apriete los tornillos cuando termine.
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United in performance.
Inspired by innovation.

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United. Inspired.
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