UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN 

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA 

CARRERA DE INGENIERÍA PETROQUÍMICA 

LABORATORIO DE  
OPERACIONES UNITARIAS 1 
INFORME N​o​ 2 

CAUDAL DE UN SISTEMA DE FLUJO 

GRUPO: 5 

INTEGRANTES: 

1. JOSE LUIS RODRIGUEZ ARNEZ  

2. ARANIBAR ANCIETA ERWIN VLADIMIR  
3. NELLY CAZÓN MAMANI 
4. AMALIA HUALLPA PACHA  
5. EDWIN CAYO COAQUIRA 
6. BEIMAR GUZMAN 

D0CENTE: ING.​ARIEL GARCIA 

Cochabamba, 21/02/2021   
 1. INTRODUCCIÓN 

El  flujo  confinado  en  conductos  es  muy  frecuente  en  el  transporte  de  fluidos 
(Oleoductos,  gasoductos  y  otros),  por  lo  que  el estudio adquiere una alta importancia, 
especialmente  en  el  caso  de  los  fluidos  gaseosos,  si  bien en el interior de un conducto 
las  moléculas  de  corriente  pueden  moverse  en  distintas  direcciones,  existe  una  que 
predomina  sobre  las  demás  y  se  halla  en  la  dirección  longitudinal  del  conducto, 
siendo esta la que se considera para hallar las velocidades, caudales y flujos másicos. 

Los  parámetros  físicos  que  caracterizan  el  flujo  de  fluidos  en  los  conductos  son  las 
presiones,  temperaturas,  velocidades,  caudales  y  flujos  másicos,  donde  el  parámetro 
que  se  impone  ante  los  demás  es  el  ​caudal.​   Para  cuya  medición  (caudal)  se  han 
diseñado  variedad  de  instrumentos,  donde  su  elección  depende de las condiciones de 
trabajo  del  sistema,  precisión  con  las  que se desea realizar la medición, conocimiento 
del proceso, tecnología del medidor y de fluido que corre por las tuberías. 

Los  medidores  de  flujo  son  equipos diseñados para originar una caída de presión que 

puede  medirse  y  relacionarse  con  la  velocidad  de  flujo,  estos  mediadores  producen 
un  cambio  de  la  energía  cinética  del  fluido  que  se  está  estudiando.  Entre  los 
diferentes medidores de flujo se encuentran el tubo de Venturi y el tubo de Pitot. 

2. JUSTIFICACIÓN 

Esta  ​medición  de  caudal  es  importante  en  la  industria,  porque  consiste  en  la 
determinación  de  la  cantidad  de  masa  o  volumen  que  circula  en  el  conducto  por 
unidad de tiempo. Existen industrias como la petrolera o la ​petroquímica ​que trabaja 
constantemente  con  estos  fluidos  (Líquidos  -  Gaseosos)  que  son  transportados  por 
tuberías  ya  sea  para  distintos  procesos  o  la  comercialización  de  ellos,  en  este  caso  la 
medición  debe  ser  bastante  exacta  por  lo  que  se  debe  escoger  un  medidor  de  caudal 
adecuado. 

Esta  experiencia  nos ayudará a saber el caudal del aire en las experiencia así también 

cada  estudiante  conocerá  el  manejo  de  los  instrumentos  y  poder  ver  y  calcular.El 
caudal  es  una  propiedad  fisicoquímica  que  poseen  los  fluidos  newtonianos  y/o  no 
newtonianos,  en  nuestro  caso  se  estudiará  al  aire  su  velocidad  media  y 
posteriormente su determinación del caudal.  

3. OBJETIVOS 

3.1. Objetivo General: 

● El  objetivo  principal  de  esta  experiencia  consiste  en  realizar  la  curva  de 
 calibración  del  tubo  de  Venturi  para  un  flujo  de  aire,  a  partir  de  datos 
obtenidos experimentalmente con un tubo de Pitot. 

3.2. Objetivos Específicos: 

● Conocer el diseño y el funcionamiento de los medidores de caudal de flujo. 

● Determinar el caudal de los dos tipos de tubos (tubo Venturi y tubo Pitot). 

● Linealizar las diferencias de presiones respecto al caudal. 

● Determinar  la  diferencia  de  altura  del  líquido manométrico correspondiente a 

la caída. 

4. MARCO TEÓRICO 

El  flujo  y  el  comportamiento  de  los fluidos reviste gran importancia en muchas de las 

operaciones unitarias de ingeniería de procesos. 

En  las  industrias  de  proceso,  gran  parte  de  los  materiales  están  formados por fluidos 
y  deben  almacenarse,  manejarse,  bombearse  y  procesarse,  por  lo  que  resulta 
necesario  conocer  los  principios  que  gobiernan  el  flujo  de  fluidos  y  también  los 
equipos utilizados. 

Para  poder  conocer  más  acerca  de  este  tema  en  la  práctica  de  laboratorio, 
mencionaremos  algunas  definiciones  y  principios  que  nos  servirán  para  conocer  el 
comportamiento de los fluidos que estudiamos. 

4.1. DEFINICIONES: 

● CAUDAL.-  ​Es  la  cantidad  de  fluido  que  circula  a  través  de  una  sección  del 
ducto  (tubería,  oleoducto,  río,  canal,  otros)  por  unidad  de  tiempo.  Se  la 
determina multiplicando la velocidad media por el área del flujo. 

● ÁREA  DE  FLUJO.-  El  área  de  los  ductos  (conductos)  está  determinado  por  las 
fórmulas siguientes: 
 ➔ Ductos Circulares 

➔ Ductos Rectangulares y Canales 

● VELOCIDAD  MEDIA.​-  ​La  velocidad  media  es  una  magnitud  física  convenida 
que existe en el flujo real de un fluido y es el promedio de todas las velocidades 
locales o puntuales que existen en el área de flujo. 

 
 

4.2. OBTENCIÓN O CÁLCULO DE LA VELOCIDAD MEDIA 

Para  la  obtención  del  valor  de  la  velocidad  media  de  una  corriente  de  flujo  existen 
dos  métodos, método teórico o de escritorio y el método práctico haciendo mediciones 
directas en la corriente o en laboratorio. 

4.2.1. MÉTODOS TÉORICOS 

Se  basan  en  la  aplicación  de  balances  de  cantidad  de  movimiento  a  un  sistema  de 
flujo  con  flujo  laminar  o  turbulento,  estado  estacionario  y  flujo  totalmente 
desarrollado,  para  deducir  ecuaciones  que  permitan  calcular  la  distribución  de  los 
perfiles de velocidad local (puntual) en el área de flujo del ducto. 

● Número  de  Reynolds.-  ​El  número  de  Reynolds  (Re)  es  un  número 
adimensional  utilizado  en  mecánica  de  fluidos,  diseño  de  reactores  y 
fenómenos  de  transporte  para  caracterizar  el  movimiento  de  un  fluido.  Su 
valor indica si el flujo sigue un modelo laminar o turbulento. 

● Diámetro  equivalente.-  ​Es  conocido  también  como  hidráulico,  Dh,  es  un 
término  comúnmente  utilizado  en  hidráulica  cuando  se  manejan  fluidos  en 
canales  y  tubos  no  circulares.  Utilizando  este  término  se  puede  estudiar  el 
comportamiento  del  flujo  de  la  misma  forma  como  si  fuera  de  una  sección 
circular. 

El  diámetro  equivalente  es  cuatro  veces  el  radio  hidráulico,  y  el  radio 
hidráulico  es,  a  su  vez,  el  radio  de  un  tubo  equivalente  a  la  sección del ángulo 
(conductos  con  doble  tubo).  El  radio  hidráulico  se  obtiene  como  la  razón  del 
área de flujo al perímetro húmedo. Para un fluido que fluye en un ánulo. 
  

● Flujo  laminar.-  ​Es  el  movimiento  de  un  fluido  cuando  éste  es  ordenado, 
estratificado  o  suave.  En  un  flujo  laminar,  el  fluido  se  mueve  en  láminas 
paralelas  sin  entremezclar  y  cada  partícula  de  fluido  sigue  una  trayectoria 
suave, llamada línea de corriente. 
 Se  caracteriza  por  un  perfil  de  velocidad  más  acentuado,  cuyas  diferencias  de 
velocidad son más grandes. 

● Flujo  Turbulento.-  ​Es  el  movimiento  de  un  fluido  que  se  da  en  forma 
desordenada,  en  donde las partículas se mueven de manera no uniformes y las 
trayectorias  de  las  partículas  se  encuentran  formando  remolinos  aperiódicos 
lo  que  ocurre  en  un  gran  cantidad  de  configuraciones  como  ser  canales, 
tuberías, reactores sean bioquímicos, físicos o nucleares. 

● Flujo  totalmente  desarrollado.-  ​Se  entiende  como  flujo  desarrollado 

hidráulicamente  aquel  que  tiene  el  perfil  de  velocidad  constante  a  lo  largo  de 
la  longitud  de  un  conducto,  más  allá  de  lo  que  se  conoce  como  región  de 
entrada. 

4.2.2 MÉTODOS PRÁCTICOS 

Durante  el  uso  de  instrumentos  llamados  viscosímetros  o  caudalímetros.  Estos  se 
clasifican en función de los principios de medición utilizados. 

● Medidores directos de caudal  

Flujos  pequeños  ​utilizan  una  técnica  que  mide  el  peso  o  volumen  de  fluido 
colectado de una corriente en un determinado tiempo.  

PARA LÍQUIDOS.- ​Se usa una balanza, un recipiente y un cronómetro.  

PARA GASES.- ​se usa un tubo de vidrio cubicado y un cronómetro.  

● Medidores de carga variable  

Son  instrumentos  o  velocímetros  que  utilizan  la  ecuación  de  Bernoulli  como 
los  tubos  venturi,  las  placas  Orificio  que  determinan  la  velocidad  media  y  los 
tubos pitot que mide la velocidad local o puntual.  

1. ECUACIÓN DE BERNOULLI  

2. TUBO VENTURI 

Los  tubos  Venturi  se  componen  de  tres  partes  bien  definidas(  ver  la 
figura),  una  sección  de  entrada  cónica  unida  en  la  que  la  sección 
transversal  disminuye,  lo  que  se traduce en un aumento de la velocidad 
del  fluido  y  una  disminución  de  la  presión,  una  sección  cilíndrica  en  la 
que  se  sitúa  la  toma  de  baja  presión,  y  donde  la  velocidad  del  fluido  se 
mantiene  prácticamente  constante,  y  por  último  una  tercera  sección de 
salida  cónica  divergente  en  la  que  la  sección  transversal  aumenta, 
disminuyendo  la  velocidad  y  aumentando  la  presión.  Esta  última 
sección permite la recuperación de la presión y por lo tanto de energía. 
  

Para  deducir  la  ecuación  para  el  medidor  Venturi se desprecia la fricción y se supone 

que la tubería es horizontal. 

La ecuación de continuidad para la constante ​p​ es: 

Ventajas.  

❖ Se  caracteriza  por  producir  una  menor  pérdida  de  presión  permanente  con 
respecto a la placa de orificio y la tobera de flujo.  

❖ Su  capacidad  de  flujo  es  aproximadamente de un 50% mayor que una placa de 

orificio.  

❖ El  tubo Venturi poseen una gran precisión y permiten el paso de fluidos con un 
porcentaje relativamente grande de sólidos.  

Desventajas.  

❖ Las  principales  limitaciones  de  los  tubos  Venturi  son  su  elevado  costo  y  la 
longitud  necesaria  para  su  instalación,  sobre  todo  para  grandes  tamaños  de 
tubería.  
 ❖ Sin  embargo,  debido  a  su  baja  pérdida  de  carga,  son  justificados  en  casos 
donde tiene que bombear grandes cantidades de líquido de forma continua.  

❖ Cuando  la  pérdida de carga no es importante, suele predecir del tubo Venturi y 

sustituirse  por  una  placa  de  orificio debido a su menor costo y mayor facilidad 
de instalación y mantenimiento. 

3. PLACA ORIFICIO 

Consiste  en  una  placa  perforada,  la  cual  es  instalada  en  el  interior  de  la  tubería. 
Cuenta con dos tomas de presión una antes y una después de la placa (ver la figura).  

Para  medir  la  presión  diferencial  en  la  placa  de  orificio,  se  conectan  dos  tomas,  una 
en la parte anterior y otra en la parte posterior de la placa. La disposición de la tomas, 
puede ser: 

Tomas  en  bridas, Es bastante utilizada ya que las tomas están taladradas en las bridas 

que  soportan  la  placa  situada  a  1”  aguas  arriba  y  1”  aguas  abajo.  Esto  facilita  el 
reemplazo de la placa de orificio. 

Existen tres tipos de placas de orificios:  

● Placas de orificio concéntrico. 

● Placas de orificio segmentado 

● Placas de orificio excéntrico 

Ventajas 

❖ diseño simple y robusto 

 ❖ Amplia variedad de materiales para aplicaciones muy variadas. 

❖ Amplia variedad en diámetros estándar desde ½” hasta 40”. 

❖ Inversión baja. 

Desventajas 

❖ Tiene mayor pérdida de presión en comparación con el Venturi y la tobera. 

❖ Requieren de longitudes de tramo recto aguas arriba. 

❖ Requieren verificación continua. 

❖ Los  costos  de  instalación  y  mantenimiento  se  incrementan  cuando  se  incluye 
instalación de capilares y válvulas asociadas. 

4. TUBOS PITOT  

Se  trata  de  un  dispositivo  sumamente  simple  para  medir  la  presión  cinética.  Consta 
básicamente  de  dos  sondas  de  presión,  una  toma  cuya  superficie  se  coloca 
perpendicular  a  la  dirección  de la corriente (justo en el punto donde se desea conocer 
la  velocidad),  y  de  otra  toma  de  presión  con  superficie  paralela  a  la  dirección  de  la 
corriente.  Con  la  primera  toma  se  mide  la  presión  de  impacto,  y  con  la  segunda  la 
presión  estática,  de forma que la diferencia entre ambas (medidas con un manómetro 
diferencial)  es  la  presión  cinética.  En  ésta se basa el cálculo de la velocidad local en el 
punto donde se colocó la sonda de la presión de impacto. 

La Ecuación es:  
  
p2 =​ presión total absoluta donde el líquido anula su velocidad 
p1 = ​presión estática absoluta 

Introduciendo  con  un  coeficiente  de  velocidad  C  por  distribución  de  velocidades, 
rugosidad de tubería, etc., lo cual es: 

Ventajas  

❖ Son universalmente aptas para gases líquidos y vapores.  

❖ Resultan una excelente opción incluso en condiciones extremas.  

❖ Adecuada para ductos de sección rectangular  

❖ Fáciles de instalar  

❖ Las pérdidas de carga son bajas en comparación a las placas de orificio. 

Desventajas.  

❖ Son adecuados para fluidos con baja viscosidad  

❖ No son aptos para aplicaciones higiénicas  

❖ Un alineamiento es fundamental  

Para  facilitar  la  exploración  de velocidades en cada sección transversal de un sistema 

de  flujo,  se  sustituye  el  dispositivo  acabado  de  explicar  por  el  que  se esquematiza las 
tomas  de  presión  de  impacto  y  estática  se  combinan  en  un  simple  instrumento  que 
constituye  realmente  el  tubo  de  Pitot  propiamente  dicho.  Como  la  propia  inserción 
del  instrumento,  según  se  indica  en  la  figura,  puede  alterar  la  corriente  de  fluido 
dificultando  la  determinación  correcta  de  la  presión  estática,  se  procura  corregir  tal 
inconveniente disponiendo varias tomas 

Suelen  utilizarse  tubos  de  Pitot  para  la  medida  de  caudales  de  gas  en  grandes 
conducciones,  como  chimeneas  de  industrias  pesadas.  Un  inconveniente  del  uso  del 
tubo  de  Pitot  en  flujos  gaseosos  es  la  pequeña  diferencia  de  presión  que  se  genera. 
Cuando  el  dispositivo  empleado  para la medida de la diferencia de presión es un tubo 
manométrico,  circunstancia  habitual  en  equipos  de  medida  de  campo,  la  altura  que 
alcanza el líquido manométrico.  

● Medidores  de  Área  de  variable:  ​Son  los  instrumentos  llamados  Rotámetros  y 
vienen  en  de  diferentes  tamaños  y  determinan  el  caudal.  Estos  instrumentos 
tienen  un  tubo  circular  cónico  vertical  donde  un  flotador se mueve libremente 
y  se  detiene  en  una  posición  o  altura,  cuando  la  fuerza  de  su  peso  se equilibra 
con la fuerza que ejerce del flujo del fluido sobre él.  

● Medidores  de  corriente  flujo:  ​Son  los  instrumentos  llamados  anemómetros  y 

miden ​l​a velocidad local de una corriente de flujo. 

1. ANEMÓMETROS DE PALETAS 

2. ANEMÓMETROS DE RESISTENCIA ELÉCTRICA 

 
  

● MEDIDORES  DE  DESPLAZAMIENTO  POSITIVO:  ​Son  instrumentos  que  miden 

el caudal de un fluido. El caudal se determina en función del número de vueltas 
que  realiza  un  rodete  de  aspas  instalado  en  una  cámara  de  cubicada  y 
desplaza un volumen en un determinado tiempo.   

● VERTEDEROS:  ​Son  dispositivos que determinan el caudal que fluye en canales. 

Son  placas  que  tienen  una  abertura  (vertedero  o ventana) en la parte superior, 
que  se  colocan  en  el  canal  para  obstruir  el  flujo  del  fluido  (agua)  y  obliga  al 
agua a pasar por el vertedero.  

● MÉTODO  PARA  GRANDES  DUCTOS:  ​Es  un  método  para  determinar  el  caudal 
en  ductos  donde  no  se  forma  el  flujo  totalmente  desarrollado  coma  en  ductos 
de  tramo  corto  y  grandes  áreas  de  flujo  (chimeneas,  ductos  de  ventilación  y 
 otros)  donde  es  necesario  medir  velocidades  puntuales  en  el área de flujo para 
determinar la velocidad media y el caudal. 

● MÉTODO  ESTADÍSTICO:   ​Consiste  en  dividir  el  área  de  flujo  en  subáreas de 
igual  área  y  medir  la  velocidad  local  en  su  centro.  A  mayor  cantidad  de  sub 
áreas se mejora el valor de la velocidad media. 

5. DESARROLLO EXPERIMENTAL 

Placa Orificio:   

Es  una  lámina  circular  con  un  Orificio  concéntrico  o  segmentado  y  se  fabrica  de 
acero  inoxidable  la  placa  Orificio  tiene  una  dimensión  exterior  igual  al  espacio 
interno que existe entre los tornillo de la brida del montaje 

● soporta pequeños caudales 

● medir el diámetro de la tubería con vernier calibrador  

●   luego conectar  el gas  a la placa Orificio  para medir la variación de altura  del 

líquido,tomar diferentes mediciones de la altura del líquido líquido. 

Velocímetro:   

 
  

Es  un  instrumento  que  mide  el  valor  de  la  rapidez  media  debido  al  intervalo  que 
mide esta velocidad es generalmente muy pequeña:    

● Primeramente medimos el diámetro de nuestra tubería circular.   

● Según  los  radios  medimos  la  velocidad  media  del gas en nuestro velocímetro, 

medimos  8  mediciones  para  sacar  la  velocidad  media  total  con  la  cual 
podremos determinar el caudal del fluido(aire).   

● Luego  calculamos  el  caudal  con  el  valor  de  la  velocidad  media  y  el  área 
transversal. 

   
6. DATOS CÁLCULOS Y RESULTADOS 

EXPERIMENTO 1.-​ ​Curva de calibración de placa Orificio para el flujo de aire 

 
EXPERIMENTO 2.-​ ​Cálculo de la velocidad media en un tubo circular grande 

DATOS: 

● Fluido = Aire 
● Diámetro del tubo = 31.5cm  
● Número de mediciones = 4 a cada lado (n = 4) 
 

 
  

Calculamos la velocidad media (<v>) en este tubo circular de (D = 31.5 cm): 

Calculamos el Caudal del fluido que pasa por este tubo circular (D = 31.5 cm): 

 
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 

después  de  todo  se  puede  decir  que hay un único método para medir el caudal 

debido  a  que  todos  tiene  un  punto  en  el  cual pueden llegar a ser eficaces  pero 
no  en  su  totalidad,  por  lo  tanto  se  concluye  que  todos los métodos en conjunto 
hacen  que  la  medición  de  un  caudal  sea  más  eficiente  tomando  todas  las 
variables  en  cuenta  y  sabiendo  cuales  son  los  métodos  eficaces  para  la 
medición de los caudales.   

RECOMENDACIONES: PLACA ORIFICIO: VENTAJAS Y DESVENTAJAS  

➢ VENTAJAS:  

● Es fácil de cambiar el tamaño de orificio  

● es relativamente fácil de instalar  

● es fácil de mover ( entre dos tuberías)  

● ocupa poco espacio   

➢ DESVENTAJA:   

● costo de operación alto  

● altas pérdidas por fricción ( Co=0.3)